Пробежимся по основным отличия в разных поколений буханок за последние 67 лет и какая из них лучше? #car #shorts #youtube #уаз #буханка #видос #видео #uaz #ульяновск
Пікірлер
@Igor_VP Жыл бұрын
Главное,саморезы на месте!😂👍
@pivok1233 жыл бұрын
Волки из Маши и Медведь оценят ))))
@viktore.63033 жыл бұрын
Четко обозначил! 🤣🤣🤣🤣
@ДимаХруст-и6э3 жыл бұрын
У них там буханка на литых дисках.
@RASHID-uo5sg2 жыл бұрын
😂
@krytou_rycb Жыл бұрын
Боком наваливают зимой 100%))@@ДимаХруст-и6э
@дима.платонов Жыл бұрын
@@ДимаХруст-и6э у них там дискошар в кузове)
@leksey74883 жыл бұрын
Роллс ройс позавидовал бы приверженности уаза традициям на протяжении 70 лет. Один звук двери чего стоит. Конструктора бились за него при каждом рестайлинге! Они перебороли все законы природы, рынка, эволюции. Это классика! Что осталось от лендровера первых годов выпуска? А? Ничего! А вот уазик это настоящий англичанин джентльмен, который несмотря на все веяния моды, времени, по-прежнему предпочитает традиции вопреки голосу разума.
@denisalexandrov43543 жыл бұрын
по-моему, на люксе дверь не закрылась....
@Thetruckontheroad3 жыл бұрын
😅😂😂
@leksey74883 жыл бұрын
@@denisalexandrov4354 но звук! Звук то тот же!
@Макс-я5ю9ю3 жыл бұрын
@@denisalexandrov4354 на то он и люкс)
@filsilver94503 жыл бұрын
А теперь советую посмотреть на Jeep FC. А ещё лучше посмотреть на дату снятия его с производства. И сравнить с датой начала производства буханок в СССР. Поверьте результат вас удивит и заставит призадуматься.
@АлексейНиконов-р3ы Жыл бұрын
КАК... ВСЕГДА... ВЕДРО С ГАЙКАМИ🤔😏
@mr.boombastic2394 Жыл бұрын
Пахан родился в 65 году,вырос,женился,заимел детей,умер.Буханка в тех же годах появилась и до сих пор живет в первозданном виде. Это истинная стабильность
@Макс-я5ю9ю3 жыл бұрын
Если у 70-летней Буханки что-то рассохнется, то можно смело заменить на деталь от Буханки 22-го года. Не удивлюсь если уже так делали)
@АлександрНовоселов-т2к3 жыл бұрын
Наоборот, новые фургоны сыпятся. Ставишь деталь из СССР и норм! 👍😁
@ТимофейПокровский-у3е3 жыл бұрын
@@АлександрНовоселов-т2к не сыпятся)) Тем более, что УАЗ недавно совсем покрасочный цех модернизировал. Так что даже ржа теперь не проблема. А по ходовой у УАЗа всегда всё было хорошо, до сервиса всегда своим ходом))
@АлександрНовоселов-т2к3 жыл бұрын
@@ТимофейПокровский-у3е после 2010 года рамы стали тоньше в два раза с 5 - 2,5 мм. И китайская сталь не выдерживает и трескается. Не помогает сварка и накладки. Убрали подушки рессор и поставили штыри как на 469-ом. Вот в тех местах и "засада". Поэтому ищут старые рамы и меняют. Не надо было лезть в отлаженный механизм.
@Семпай-ж5ъ3 жыл бұрын
@@ТимофейПокровский-у3е ага, дырки в сварных швах краской лучше замазывать стали)
@GAME-rv5oq3 жыл бұрын
@@АлександрНовоселов-т2к а может всё таки стоит залезть один раз и сделать что-то новое? А не вот это все
@sursib86 Жыл бұрын
Храм всех владельцев УАЗа. Музей завода в Ульяновске. ❤
@Виталий-793 жыл бұрын
Дед внуку рассказывает: вот, внучек, я уже стар, а сила в руках, как у молодого. Вон видишь бревно лежит. Так вот, я его в молодости поднять не мог, и сейчас не могу.
@СергейБугаёв-у1я Жыл бұрын
Тут люди на полном серьёзе говорят, что эта машина для специфических задач, поэтому придираться к ней глупо. Новая буханка стоит полтора мульта. За полтора мульта можно японца взять, который по уровню технологий будет как космический корабль. Какие технологии за десятилетия на конвеере появились здесь? Почему эта консерва стоит полтора мульта, а не 400к?
@kreos_info13633 жыл бұрын
Конструкция предусматривает ремонт двигателя на ходу.
@ФанзильАминов-е7у Жыл бұрын
В тепле ремонтировать можно😊
@DirtyKarlos Жыл бұрын
Да. Стоишь в пробке свечи меняешь)))
@atom1cproject116 Жыл бұрын
@@ФанзильАминов-е7уоткуда тепло, у них нет печки
@asket1 Жыл бұрын
@@atom1cproject116ну да, движок то холодный
@insanevexee Жыл бұрын
На ходу, если заведется
@TheBasilest Жыл бұрын
Хлопание дверью это огонь 😂
@Nobody-w1i3 жыл бұрын
Совершенство не требует изменений 😂
@посТапоК3 жыл бұрын
Для своих армейских задач как раз таки да. Кому не нравится, тот может всегда себе купить адаптированный для гражданских гелик. За 40 лямов😂😂😂
@GAME-rv5oq3 жыл бұрын
@@посТапоК А у нас вся страна военные что-ли? Почему нельзя так же для обычных граждан адаптировать? Как это сделали с геликом?
@GAME-rv5oq3 жыл бұрын
Поэтому предлагаю произвести полный рестайлинг данного авто
@посТапоК3 жыл бұрын
@@GAME-rv5oq или как хаммер адаптировали😏 Хочешь буханку лямов за 5-10? Ты её купишь? В гелике хоть место есть для "адаптации", буханку придётся переделывать всю. Для гражданских сделали Патриот и Профи, что вы к этой буханке несчастной прицепились то...
@GAME-rv5oq3 жыл бұрын
@@посТапоК так давайте сделаем ещё и гражданскую буханку. Я не говорю что там надо делать кожаный салон и двух зонный климат контроль с электро регулировкой каждого сиденья и каждого его элемента, но хотя бы просто сделать её для людей, хоть немного комфорта добавить. Да и одного патриота недостаточно можно было бы ещё что-то добавить. А если сделают такую буханку, что будет стоить всё 5 лямов, но и по начинке будет соответствовать, то куплю
@LX-hq3qg3 жыл бұрын
Гелик позавидует закрыванию двери 😆
@Семпай-ж5ъ3 жыл бұрын
Да гелик точно такое же старое корыто
@посТапоК3 жыл бұрын
Хочется уточнить, тот гелик который 40млн.р. стоит?
@vkvvkv379 Жыл бұрын
@@посТапоКу него такой же звук)
@Dag472 Жыл бұрын
@@Семпай-ж5ъкорыто, которое ты себе позволить не можешь
@iamthebest4355 Жыл бұрын
Я не сторонник ульяновского старого ведра. Насчёт гелика согласен, считай что деньгами подтерся если его купил.
@VAD-w6j Жыл бұрын
Тут комментаторы в основном либо шутки пишут, либо утверждают что всё впорядке с УАЗ. Ну ок, давайте тогда: - жить в старых покасившихся избах - ходить с кнопочными телефонами (или вовсе только стационарный иметь). - за место хорошей обуви будем в сапогах - за место одежды нормальной в ватниках И т.д. А те кто утверждают про утилитарность... хм 🤔, потмотрите тогда на Toyota Prado и Jeep Wrangler. Утилитарность в этих авто сохранилась, но развитие ушло далеко вперёд! ВОТ ЧЕМ ДОЛЖЕН БЫЛ СТАТЬ УАЗ !!!!! И мы обязаны были это требовать ! А сейчас завод на стадии разорения и существует за счёт господдержки (к слову то что пара тысяч фанатов покупают это железо не спасёт завод). Заводу нужно развитие, иначе мы потеряем его навсегда.
@МихаилГоловин-л8н Жыл бұрын
Люкс😂😂😂🎉
@АндрейКостюковский Жыл бұрын
Машина спроектирована для бездорожья. Как санитарка, в частности, для войны и колхозов. Какой другой авто способен её заменить?
@ЯнаСоколова-ш3ы Жыл бұрын
Это я который и так знаю. УАЗ-450.
@ИльяГаргуль Жыл бұрын
Так то и салон нового УАЗа тоже нечто😂😂😂😂
@AzatBaltaev Жыл бұрын
Люблю еë от всей души.
@djordans2788 Жыл бұрын
Какие разные, прям неузнать! Как ещё язык повернулся слово рестайлинг произнести!😳😁😁😁
@ooo-ix9cz Жыл бұрын
В стране убыль населения , так еще , чтобы ускорить этот процесс , уговаривают передвигаться на этих гробах. Ах да Доступность з. частей , ,,проходимость,,.
@Сергей-к5т4ц Жыл бұрын
Чëт разница нет, как заучит😊
@Всемздоровьяимира Жыл бұрын
Поздняя,свежая как разница беру😁🤗
@viktorjokiranta2471 Жыл бұрын
Звук дверей так сильно отличается, что это просто революция.
@vint166 Жыл бұрын
Совершенство не требует изменений🎉😊
@ИванШутенко Жыл бұрын
У старой буханки морда не такая глупая как у "новой"
@ЕвгенийСахно-х9ю Жыл бұрын
У самого старого уазика, двери открывались против движения, как у горбатого запорожца! Но таких сегодня, наверное, уже не найти!
@nikname7665 Жыл бұрын
Мы в ППС этот аппарат "капсулой смерти" называли
@netvojnie6667 Жыл бұрын
Звук закрывания двери одинаковый. Вот это традиции качества!
@HARDPPIRS Жыл бұрын
Старая буханка это устаревший форд 50х годов
@BigBroJeff Жыл бұрын
Хорошая попытка, УАЗ! Но... нет
@nikolay_derevensky Жыл бұрын
Приборка по центру смотрится здорово и все видно хорошо , зря они ее сдвинули
@ivanserhiienko1573 Жыл бұрын
У нас в армии ЮГВ, 97238 г Папа была скорая. Там двигатель был как на Победе и дверь была наоборот , как в горбатый ЗАЗике. Водитель Витилий Егоркин, Чувашия, Большие Яльчики. Это было 74- 76 годы.
@rmnrmnw3 жыл бұрын
Не катались на всех видах буханки? Фатальная ошибка!
@dejavu1279. Жыл бұрын
Пи...ц, я лучше на 20 летней тойоте буду ездить нежели на этом новом люксовом недоразумении
@evgenevgenov4439 Жыл бұрын
Рестайлинг в данном случае звучит просто чудесно😂😂😂
@mir_kaz Жыл бұрын
😂 Вывод: Неумели делать, и нифига ненаучились 👆🤣
@BorisKuznecov-yd2dw Жыл бұрын
В старом сзади водителя был рычажок для запуска двигателя.
@ЮркаМаксимов-р6ч Жыл бұрын
Задние фрнари.Старые буханки имели по одному фонарю.И он служил стопом,указателем поворота и габаритом.
@Finkazzl Жыл бұрын
О бампере из пластика. Спасибо Насте Туман
@Bebrayov Жыл бұрын
Также ещё были убийственные двери, открывались на ходу и отрывались
@ВладимирТараев-л3ш Жыл бұрын
У ранних УАЗов 450 передние двери открывались против хода
@kuv3619 Жыл бұрын
Если создать тишину в этом ангаре, то можно услышать как они гниют
@REMONTKachyg Жыл бұрын
Диаметр выхлопной трубы, сторона выхлопной трубы, инжекторный мотор, прямые стекла фар, отверстие в салоне, для выкручивания свечи 4-го цилиндра, замки дверей более тонкие, индикаторы, спидометр, толщина проводки.
@ОльгаВойнич-м3л Жыл бұрын
Он кагда залес к радиатору то вглидело кабуто у уаза ноги выросли😂😂😂😂😂😂😂
@Alexander-km2ul Жыл бұрын
Вот она, машина времени
@ulukbekasanov8418 Жыл бұрын
Бортовой уаз сколько стоит
@ЕвгенийНовиков-с2з Жыл бұрын
В принципе прогресс на лицо
@ЭрикАйрапетов-е6е Жыл бұрын
Это музей на заводе уаз
@mrBublik07 Жыл бұрын
Мне нравится буханка тупо из-за милого вида
@lvan116 Жыл бұрын
ЦЕНА !! Вот главное различие ‼️‼️‼️
@ЕвгенийЯрославцев-и1е Жыл бұрын
Двигатель умз 414 Задний фанарь 3 в одном.Стоп, габарит и поварот. Щиток приборов как у пазика. Над лобовым стеклом фанрь.Марка уаз 452 полно приводный. Еще был уаз 451 задний привод. Остальное без изменений.
@ЭрикВэлснадвухколсномголиафе Жыл бұрын
Буханка моя самая любимая машина она такая милая
@dmitryyeliosof Жыл бұрын
Т.е. за 70 лет переделали сиденья 😂
@ЕгорВаганов-г6л Жыл бұрын
Седенья так легко снимаются, потому что это катапульта)
@Ильназ-в7ю Жыл бұрын
Современная и советская буханка отличается только тем, что советская была сделана для людей, а новая просто чтобы нажиться на людях
@вера0306 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍😂😂😂😂😂
@СтасРумянцев-с2ю Жыл бұрын
Аналоговнет стиль и дизайн!
@ДанилШумейко-о4з Жыл бұрын
У меня друг на буханке в забор въехал😂
@ВитяУАЗик Жыл бұрын
УАЗ-452Д....родные сидения сразу выкинул....спина отваливалась после поездки...поставил от Москвич-412 (без салазок).....потом от Икаруса...мягкие.....плюс диски от Патриота и резина нормальная....это Минимум!!!) 18 лет и 200 000 км на нём!!)))
@K.o.m.a.r.u Жыл бұрын
У меня такие каждый день по городу ездят
@ДавидПавлов-х6ш Жыл бұрын
Музей в Ульяновске 😮
@СергейИгнатьев-ц7л3 жыл бұрын
Это УАЗ 450,движок как у Победы и газ 69,3 скоростная КПП. Я на такой в армии ездил пол года. 1964 года выпуска. ☺
@nebosvod Жыл бұрын
У люксовой буханки, дверь не закрылась😅
@vesta154 Жыл бұрын
Использую буханку как дом на колёсах в длинных поездках
@voland1669 Жыл бұрын
Буханка, это как слова из песни: каким ты был, таким остался.
@_banana_228 Жыл бұрын
У нас в деревне есть синий буханка только он серый
@Zet5303 Жыл бұрын
УАЗ и Нива получились сразу!
@аязгулиев-ч2я Жыл бұрын
Молодец)
@RelaxantStudio Жыл бұрын
Блин, такая прикольная машина, всё детство на ней катали, такая приятная. Через видео смог почувствовать этот приятный запах внутри машины
@Icemansvid Жыл бұрын
И зато сразу безболезненно для находящихся внутри она сожмется в гормошку. Не то что эти Мерседесы, Бмв, Вольво, которые выдержат удар при 40 км
@ИсследовательТрансп0рта Жыл бұрын
Различие в цене)
@olegb9939 Жыл бұрын
На первых буханках передние двери в другую сторону открывались!
@АлимАсильбеков-г9д Жыл бұрын
Этот УАЗ фургон рекрдсмен по продолжительности выпуска !. Я думаю это из за малых средств на переход на выпуск нового ав омобиля !.
@АлексейЮдин-ф5ь Жыл бұрын
У люкса конечно более благородный звук. Более дорогой. 😂
@ВсеволодШерстюков Жыл бұрын
У первых уазов не было боковой средней двери, передние открывались против хода, как на горбатом запорожце Так оно и лучше мб🤔
@АлександрЮрлов-ц9ъ2 жыл бұрын
Берет тонну кирпича спокойно, прет как танк. 🤗🤗
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Всего тонну, Б3 Пассат столько берет
@АлександрЮрлов-ц9ъ Жыл бұрын
@@vadim4ik938 ключевое слово,, СПОКОЙНО,, а дальше я не экспериментировал. 🤗🤗🤗
@makr-gn9vd Жыл бұрын
Старая буханка выглядит супер!👍👍👍
@twisted6099 Жыл бұрын
Старую буханку надо заводить с ключа с переди. Новую тоже надо заводить с ключа с переди
@spaskiy901 Жыл бұрын
А ты рассказал о различиях?)😂
@Евгений-щ9д4с Жыл бұрын
На первой еще и двери открывались в обратную сторону
@СережкаМасалов Жыл бұрын
Звук закрывающийся двери не изменился.
@АлексейЧернобровкин-я2у Жыл бұрын
Я был в этом музее
@Mc.Paho.y Жыл бұрын
Так любой от 70 до 24 года поедешь и разницы ноль ! Качество на века
@normstandartsound Жыл бұрын
Эх, меховые седенья бы уазику!
@РоманШилов-с5х Жыл бұрын
Наверное лет через 💯-ничего не изменится у Буханки 😂😂😂
@olegbansai4097 Жыл бұрын
Зато отличная проходимость. Их, по моему, изначально и делали как "скорую помощь" для трудно доступных районов и деревень...
@ImJustANonameFr Жыл бұрын
БЕЗОПАСНОСТЬ убило
@aleksandrzhdanov9513 Жыл бұрын
Вот бл* был же норм рестайлинг синяя бузанка в видео ,чтож не сделали на постоянку
@titim4269 Жыл бұрын
Звук дверей 100% сохранилась🤣
@homaism3 жыл бұрын
Запатентованный звук закрывания дверей УАЗ.
@СергейПотапов-е2о Жыл бұрын
У ранней 450й Буханки не было задней боковой двери справа.
@Россия-ъ4г3н Жыл бұрын
БУХАНКА ПОЛУЧИЛАСЬ СРАЗУ 😂😂😂
@ЕгорСоловец-л1н Жыл бұрын
0:39 А что, у буханки было нормальное мягкое торпедо и нормальное расположение датчиков, а потом вернули железяку?
@ArtZ0777 Жыл бұрын
Почему места то не осталось за решеткой? Блогера туда посадили в соответствии с тенденциями последних лет?
@Fedoda Жыл бұрын
Такая буханка:ня! Новая буханка: усатый чел Новая новая буханка: робот доставщик яндекса. (но мне нравится)
@Abdulhamidov_A.S. Жыл бұрын
На первых «Буханках» двигатель как на Победе или ГАЗ 69, а на новых двигатель ЗМЗ 409. Кроме того, на первых «Буханках» коробка передач трехступенчатая, а на последних -пятиступка. Вакуумные усилители тормозов. Передняя подвеска пружиная. И ещё кое-что чего я не знаю
@АрсенГаджибалаев-э5я Жыл бұрын
Хоть что-то изменили 😂😂😂😂😂
@VovaBarmaleykin Жыл бұрын
А там в музее есть более ранняя ,у которой двери ,,против шерти " открываются ?
@RUSE4KA Жыл бұрын
Блин, я один заметил, что решётка у старой буханки как у бмв😂
@PavelSniff Жыл бұрын
Двери прям сильно по звуку отличаются. Теперь модели вообще не спутаешь