ПЕРВЫЙ ОБЗОР ЗА 25 ЛЕТ! Единственный в мире внедорожник Газ Атаман 2. Газ 3106

  Рет қаралды 405,714

ПриветТачка

ПриветТачка

Күн бұрын

Больше подробностей о SERES AITO M5 по ссылке: clck.ru/3BVLKK
Благодарим Горьковский автомобильный завод помощь и гостеприимство. Посетить Музей истории - корпоративный музей «Группы ГАЗ»: museum.gaz.ru/
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
25 лет назад на московском автосалоне мы впервые увидели это чудо - перспективный внедорожник ГАЗ Атаман 2. Также известный под именем ГАЗ 3106. Полноценного собственного имени он так и не получил, потому что навсегда остался концептом. Мы приехали в музей компании ГАЗ для того, чтобы прикоснуться к этой забытой машине. И оказалось, что в нем было заложено огромное количество решений, современных даже по сегодняшним меркам. Со временем он видоизменился и превратился в ГАЗ 3106 второго поколения, в котором был ближе всего к серийному производству, но ГАЗ принял осознанное решение не выпускать эту машину. На то было много объективных причин. Но сегодня у нас есть уникальная возможность заглянуть в те дни и помечтать о том, каким мог быть альтернативный российский автопром.
На канале уже вышел ролик про "последню Волгу" ГАЗ 3115. Помимо нее в разное время ГАЗ планировал к запуску модели ГАЗ 3103 и 3104 и даже мелкосерийные модели ГАЗ 3105 и 3111. Пытался обновить Газ 31105 (эта Волга должна была носить индекс 31107), но все эти модели сейчас стоят не на конвеере, а в музее. И тому есть множество веских причин.
Это - первый обзор Газ Атаман 2 за всю его жизнь. Никто и никогда не снял про него ни одного видео. Мы надеемся, что вместе с нами вы сможете насладиться этой машиной.
Приятного просмотра!
ГАЗ, Газель, Соболь, Некст, Бизнес, NN, Луидор
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettac...
Мы на Дзене zen.yandex.ru/...
Реклама. АО "МБ РУС" ИНН: 7707016368 erid:2SDnjeR4mSJ

Пікірлер
@PrivetTachka
@PrivetTachka Жыл бұрын
Больше подробностей о SERES AITO M5 по ссылке: clck.ru/3BVLKK
@qwejkee
@qwejkee Жыл бұрын
Хлам
@НиколайСмакоуз
@НиколайСмакоуз Жыл бұрын
ВMW X1 -X3
@saulgonzalez1166
@saulgonzalez1166 9 ай бұрын
Hola vídeo muy interesante y autos muy interesante también.mas para un Argentino como yo . lastima que no está en castellano.saludos desde Mendoza Argentina
@maximmoskva3441
@maximmoskva3441 Жыл бұрын
Помню, в 90х у меня была раскраска и там все эти модели были. Очень она мне нравилась. Думал, вырасту, куплю себе Атаман... Мальчик Максим, 37 лет.
@arthurchik029
@arthurchik029 11 ай бұрын
Надо же, тоже такую раскраску помню, с Атаманом) Артур, 38 лет
@АккаунтХзчёнаписать
@АккаунтХзчёнаписать 11 ай бұрын
Старперы)
@prigotovimpoedim
@prigotovimpoedim 11 ай бұрын
Тоже был атаман с кузовом
@AbcdEfg-oy4zx
@AbcdEfg-oy4zx 10 ай бұрын
Мальчик в 37 лет?
@razrazrazetohardbass9741
@razrazrazetohardbass9741 10 ай бұрын
Аналогично, помню такую же раскраску 🤝
@makarov_auto
@makarov_auto Жыл бұрын
Был не так давно в этом музее. Ходил по нему с улыбкой и грустью одновременно... Столько всего проср... упустили... Ну ведь могли же! Ведь видно, что инженеры есть!
@МаратМельников-о4я
@МаратМельников-о4я 11 ай бұрын
В итоге останется только музей.
@ОлегГончаров-з9й
@ОлегГончаров-з9й 10 ай бұрын
ЧЕГО могли? Мост вперёд вкорячить и собрать какого-то уродца, когда так не вовремя хлынули паджеры и черокесы, рядом с которыми этот газовский хлам выглядел как просто нелепая шутка? Это могли?
@timerstim
@timerstim 9 ай бұрын
Не есть, а были. Сейчас со всей страны приглашают специалистов на заводы и не найти.
@goldasianexchangeqatardoha5049
@goldasianexchangeqatardoha5049 8 ай бұрын
@@ОлегГончаров-з9й черокезы стоили новые от 45000 дол...паджеры от 42000
@ОлегГончаров-з9й
@ОлегГончаров-з9й 8 ай бұрын
@@goldasianexchangeqatardoha5049 НОВЫЕ в 90е сюда никто не завозил. ГАЗ он гвно даже по сравнению со старыми паджерами и черокезами, причём до сих пор.
@Nick_K1te
@Nick_K1te Жыл бұрын
Купил бы такой новый за 1,5 ляма с удовольствием. Вторая версия вообще огонь, можно ничего даже по дизайну не менять
@YYX-u7g
@YYX-u7g Жыл бұрын
Кто бы продал за 1,5 🤣
@АнтонВолков-ч1х
@АнтонВолков-ч1х Жыл бұрын
Я за 2,5 купил бы. Он просто уничтожил УАЗ
@dmitriy7658
@dmitriy7658 Жыл бұрын
@@АнтонВолков-ч1х Унизил😅 Но бы мешает как обычно.УАЗ жив, а этот прототип нет.Может либерашки из Москвы вмешались,они много чего в РФ уничтожили.
@Dim4ek777
@Dim4ek777 Жыл бұрын
@@dmitriy7658 Опа? А где во власти либерашки? Они под плинтусом всегда были начиная с нулевых. А за уничтожение вы можете нынешней власти предъявить, если не боитесь.
@LOFTER1704
@LOFTER1704 Жыл бұрын
@@dmitriy7658ну да щас то во власти патриоты волгу из чангана делают))))
@alexdream2827
@alexdream2827 Жыл бұрын
0:16 - Сначала я хотел назвать эту серию "Как выпускались газы" - минутка юмора 🤣🤣🤣
@StanislavLuminous
@StanislavLuminous 9 ай бұрын
там дальше - "чувствуете этот запах"? 😀
@АлексейГребенщиков-х6р
@АлексейГребенщиков-х6р 9 ай бұрын
"Моя нога сюда вступила"
@сашай_плюс2
@сашай_плюс2 9 ай бұрын
Вы бы чувствовали этот запах.
@сашай_плюс2
@сашай_плюс2 9 ай бұрын
Ощущение, что комики из Аншлага и крикатуристы, перешли на завод, рисовать эти дизайны.
@АлексейАндреев-б1э
@АлексейАндреев-б1э Жыл бұрын
Мне нравится первая версия, даже со спорной передней частью. В профиль и сзади выглядит вообще отпадно! Ну и приятно, что дизайнеры сделали экстерьер и интерьер машины в одном стиле. Для тех лет, это просто потрясающе качественная проработка, на уровне лучших мировых образцов.
@shamilammaev4626
@shamilammaev4626 11 ай бұрын
я бы и сейчас его купил, вместо убогого патриота
@AnDroN_Don_Don
@AnDroN_Don_Don 11 ай бұрын
Ну как бы хёндай Санта фе продавалась на ура.и эта такачка зашла бы.
@irshulevsha4583
@irshulevsha4583 11 ай бұрын
Дизайн великолепен. Кажется странным просто потому, что он совершенно самобытен
@hwbxjr
@hwbxjr 9 ай бұрын
у тебя губы в чём- то коричневом. это самая уродливая машина в истории человечества
@Traplantic_2022
@Traplantic_2022 9 ай бұрын
​@@hwbxjr аххаа, fiat multipla и audi a2 нервно курят в сторонке
@romanposylaev
@romanposylaev Жыл бұрын
Первый прототип сзади и сбоку выглядит великолепно. Но перед - проклятое чудовище. Второй образец внешне спокойнее и гармоничнее выглядит. Что касается параметров - да, такая машина имела бы место быть сейчас. С учетом поправок на современность.
@RussianMishka100
@RussianMishka100 8 ай бұрын
На мой взгляд - перед - это его самая главная фишка.
@АндрейСкоморохов-ы1ш
@АндрейСкоморохов-ы1ш Жыл бұрын
Полный постоянный привод, как у Нивы и кузов универсал, как у Субару. Сегодня этот Атаман стал бы лидером продаж. Морду: фары, бампер можно тюнингом изменить. Сама концепция - шедевр.
@HellishCat13
@HellishCat13 Жыл бұрын
Вы бы купили его, если учесть, что он должен бы был щас стоить в районе 4 млн. (2 млн. до 2022)?))
@rasimyuzbekov389
@rasimyuzbekov389 Жыл бұрын
С каких это пор Субару на грузовую раму с мостами навешивала не понятный не по форме не по дизайну кузов
@АндрейСкоморохов-ы1ш
@АндрейСкоморохов-ы1ш Жыл бұрын
Форестер имеет кузов универсал. Речь была о том, что Газ Атаман показался мне похожим по длине кузова на Форестер. А вовсе не о том, есть ли рама у внедорожник или нет.
@Rusich945
@Rusich945 Жыл бұрын
@@HellishCat13 он бы стоил как УАЗ Патриот
@HellishCat13
@HellishCat13 Жыл бұрын
@@Rusich945 дороже однозначно был бы, т. к. оснащение лучше, кузов новый современный
@irshulevsha4583
@irshulevsha4583 11 ай бұрын
Как же приятно видеть в салоне кнопки, ручки и рычаги. Вместо набившего уже аскомину жидкокристаллического беспредела. В серию, хоть сейчас, обе версии - однозначно.
@REAKTOR758
@REAKTOR758 Жыл бұрын
Очень жаль что такие проекты не были запущены в серию! При адекватной цене взял бы с удовольствием! Тигр-2 особенно мне интересен был бы)
@ВладимирВоеводин-э1з
@ВладимирВоеводин-э1з 11 ай бұрын
Нет, не взяли бы. Ка никто не стал брать 3111, так и эту не стали бы, вы походили бы вокруг нее поцокали языком, сказали бы "дорого" и пошли за каким-нибудь современным китайцем или более дешевым и приземленным УАЗом или Нивой.
@evgeniykulikov6475
@evgeniykulikov6475 Жыл бұрын
Когда я первый раз увидел на фото Газ-3106 первой генерации я думал это иномарка, мне тогда было 10 лет, два года назад увидел ее в живую и честно, грусть взяла что наш автопром погубил столько интересных машин, кстати за ним стоит комбат в музее тоже крайне интересный аппарат, он мне больше всего из плеады газовских внедорожников нравится
@nevaznozabil
@nevaznozabil 9 ай бұрын
Не наш автопром загубил. А наш автопром загубилИ. И из-за этого он и не смог воплотить в жизнь множество концептов. Ибо загубили его ещё во времена совка с заявлениями, что "советскому человеку автомобиль не нужен, ведь есть же автобусы". Отстав в 70-80-х раз догнать оказалось невозможно.
@СергейКуканов-п3ь
@СергейКуканов-п3ь 8 ай бұрын
Через пяток годков купишь с китайскими внутренностями и опять тебе в сорок будет десять.Там глядишь выйдет новый газ69 и дед твой помолодеет
@СергейКуканов-п3ь
@СергейКуканов-п3ь 8 ай бұрын
@@nevaznozabil а до 70-80годков мы были как минимум ровные с миром.
@nevaznozabil
@nevaznozabil 8 ай бұрын
@@СергейКуканов-п3ь максимум до начала 70-х. Хотя ГАЗ 21 и хороший авто, но для 69 года уже морально староват был. Там много нюансов и не всё однозначно, но в 80-х уже был провал.
@СергейКуканов-п3ь
@СергейКуканов-п3ь 8 ай бұрын
@@nevaznozabil нет и не было ни единого мотора разработанного.созданного с начала.Какой автопром если что не отобранное то куплено.Так. И сегодня то от рено.то от каминс.хотя это вчера.а сегодня китайский мотлтх.Как то так
@pvk81
@pvk81 Жыл бұрын
Честно говоря очень жаль, что этот автомобиль не увидел свет. Сейчас я бы предпочёл автомобиль завода ГАЗ любому китайскому автомобилю. Чангаволга конечно не в счёт. За репортаж спасибо!
@smithdartveider245
@smithdartveider245 Жыл бұрын
Да не придумывай
@pvk81
@pvk81 Жыл бұрын
Нужно форточку открыть, а то в каментах душно стало
@КамильСафин-д6о
@КамильСафин-д6о Жыл бұрын
Вряд-ли, сгнил бы уже, сказочник
@AlexeiMordor
@AlexeiMordor Жыл бұрын
Я думал тут в комментах машину обос**** как 05 волгу. П.С. а не, показалось, все таки обос***
@Айдарадзе
@Айдарадзе Жыл бұрын
Да он бы гнил за 2 года,как и всё волги
@ВикторКондрашов-в6ы
@ВикторКондрашов-в6ы Жыл бұрын
Пожалуйста опубликуйте фотографии тех инженеров которые проектировали фары и передний вид этого автомобиля!! Очень интересно на них посмотреть, есть подозрение что у этих индивидуумов что то со зрением... 😅😅😅😅😅
@ВладимирДоренков
@ВладимирДоренков Жыл бұрын
В те годы, когда в журналах появились изображения этого ГАЗона, наивно думал что пойдет в серию. Тоже нравился, да и сейчас кажется не устаревшим.
@Алексей-к1д4к
@Алексей-к1д4к Жыл бұрын
Мне было 10 лет…я влюбился в эту машину, увидев её в журнале за рулём)))
@IlyaFix123
@IlyaFix123 11 ай бұрын
ну и вкус у тебя…
@irshulevsha4583
@irshulevsha4583 11 ай бұрын
Да, это, увы, заведомо несбывшаяся мечта 😢😂
@ВладимирШевченко-ж3у
@ВладимирШевченко-ж3у 8 ай бұрын
Я впервые тоже в За рулём увидел фото этого авто
@АндрейДворниченко-ш1я
@АндрейДворниченко-ш1я Жыл бұрын
Вот сейчас бы вернуть этот автомобиль только с современными доработками и соответствующей времени комплектацией! Я считаю что ГАЗ вышел бы на новый уровень и был востребован!
@aleksandrsemenisov1118
@aleksandrsemenisov1118 Жыл бұрын
@Worlds_Strongest_Man_LIVE да у него какие то влажные мечты
@zerstoler_hdmd8351
@zerstoler_hdmd8351 Жыл бұрын
Если бы ещё атмо ЗМЗ на 200 лошадиных сил сюда бы, было бы вообще классно.
@xsaaan
@xsaaan Жыл бұрын
не надо никаких современных доработок. на фиг нужны эти планшеты на колёсах, тачка должна быть простой и ремонтнопригодной с минимумом электронных свистоперделок :)
@Андрей-з8х7с
@Андрей-з8х7с Жыл бұрын
Если бы у бабушки был член, она была бы дедушкой
@АлексейАлексей-э4г7л
@АлексейАлексей-э4г7л Жыл бұрын
Бери китайца а лучше три , вы же любите блестящие обёртки , только потом не скули​@Worlds_Strongest_Man_LIVE
@DiDi-lg7ke
@DiDi-lg7ke Жыл бұрын
они прекрасны. особенно первая.
@valeriyis4550
@valeriyis4550 Жыл бұрын
самый классный и перспективный джип в музее, это 3106 атаман ll только поздний в нормальном дизайне и эта машина могла быть альтернативой или даже замене УАЗ патриот😌
@АндрейФ-к6к
@АндрейФ-к6к Жыл бұрын
Последний вариант и готовили к серии, но в последний момент руководство газ решило без вложений срубить бабла на индийском джипе, но по полной обосрались. Да и газ сейчас особо ничего нового и не выкатит, будет до посинения эксплуатировать платформу некст, которую Бу Андерссон вывел в серию. Больше они особо ни на что неспособны, ситуация с Волгой показательно.
@Даниил-й5д
@Даниил-й5д Жыл бұрын
Мне очень понравился второй внедорожник, он похож на Land Cruiser Prado 90, жаль, что его не выпустили
@JKRoss-zm3zu
@JKRoss-zm3zu Жыл бұрын
Сбоку выглядит шикарно.
@serg3659
@serg3659 Жыл бұрын
Сбоку напоминает X5 E53
@Tututulalabum
@Tututulalabum 8 ай бұрын
Помню в журналах их видел. Столько надежд... Первая версия видимо вдохновлена модным тогда биодизайном. Выпускали американцы в этом стиле машины. Газ вывел тогда 3111 вроде называлась. Вот с таким же дизайном. Одну даже в городе видел, живу за полярным кругом кстати. А так да, жаль не пошли.
@АлександрКиселев-й7у
@АлександрКиселев-й7у Жыл бұрын
Классные машины!!!! Очень обидно, что они не пошли в серию!!! Сейчас очень много однотипного экстерьера, а эти машины имеют своё лицо!! Автор ролика совершенно прав; в современных реалиях есть второй шанс запустить всё это в серию!! Народу нужны НАШИ машины, а не китайские с нашими шильдиками!!
@Danichelzis_Roferzis
@Danichelzis_Roferzis Жыл бұрын
Как же грустно что столько всего упущенно...
@familyvideomagazine10rus
@familyvideomagazine10rus Жыл бұрын
Обожаем Волгу всей семьёй а это просто мечта😍😍😍👍👍👍 Благодарим за данный обзор и знакомство с этим уникальным автомобилем 😊.
@ЭльдарВилесов
@ЭльдарВилесов Жыл бұрын
Сколько не видел на картинках и фотографиях 3106 всегда мечтал о такоц машине. Наш LC 100. Только родной
@РустемХарисов-ь1у
@РустемХарисов-ь1у Жыл бұрын
Спасибо за экскурсию! я с ГАЗом уже 20 лет оказывается) Ходят машины.Уже 5 ую газель катаю.
@demone.
@demone. 11 ай бұрын
А нормальную машину покупать планируешь?
@ЕвгенийБелов-з3я
@ЕвгенийБелов-з3я Жыл бұрын
Классные тачки жаль что не пошли в серию. Мне кажется что они и сейчас были актуальные и пользовались спросом. Атаман 2 вообще крутой, особенно в 2000 году. Я считаю что газу стоит задуматься о постановке на конвейер автомобиля такого рода.
@JKRoss-zm3zu
@JKRoss-zm3zu Жыл бұрын
Если страшную морду поменять - афигенная тачка!
@pvk81
@pvk81 Жыл бұрын
ГАЗ потом сделал полностью новый кузов для 3106, похожий на что-то среднее между Паджеро и 120 Прадо. В репортаже мельком показали
@JKRoss-zm3zu
@JKRoss-zm3zu Жыл бұрын
​@@pvk81 История нашего автопрома состоит из упущенных возможностей.
@AlexeiMordor
@AlexeiMordor Жыл бұрын
Фары капельки от 3111 или 3104 смотрелись бы лучше
@alexeykartashov8584
@alexeykartashov8584 Жыл бұрын
морду а-ля Каен
@CyberneticEmperoroftheWorld
@CyberneticEmperoroftheWorld Жыл бұрын
Морда лянча ​@@alexeykartashov8584
@RussianMishka100
@RussianMishka100 8 ай бұрын
Мне всегда нравился этот Атаман. Очень жаль, что он не пошёл в серию.
@_VereSK
@_VereSK Жыл бұрын
Газы которые не вышли!))) Я ржал!!!)))
@taqsr9725
@taqsr9725 Жыл бұрын
🤣🤣
@legenda2079
@legenda2079 Жыл бұрын
У АВТОВАЗА до сих пор выходят... 🌬️
@ВикторКондрашов-в6ы
@ВикторКондрашов-в6ы Жыл бұрын
😅😅😅😅😅нихера у них и в дальнейшем не получится, как были необразованные так и останутся, набрали там конструкторов ( своя моя) так они нихрена в автомобилях не разбираются лепят горбатого и цену приделывают от самолета. Так было так и будет!!!
@altebenz1587
@altebenz1587 9 ай бұрын
Газы ещё выходят , называются газель , не по наслышке знаю .
@дмитрийпрохоров-в1ш
@дмитрийпрохоров-в1ш 8 ай бұрын
ГАЗ - Молодцы !!! Им нужна поддержка 🎉🎉🎉
@slavannairobi
@slavannairobi 7 ай бұрын
В виде разрешения на эвтаназию? Не могут они конкурировать по легковому транспорту, да и незачем. Отставание технологическое слишком велико. При лучших раскладах сохранится лого на каком нибудь Хон Гиль Доне. Ну как москвич
@СельвесторСергеев-п3т
@СельвесторСергеев-п3т Жыл бұрын
Классная волга ,для 99 года это наверное вообще космос
@RussianMishka100
@RussianMishka100 8 ай бұрын
Не надо в плане стилистики ничего менять. Он прекрасен такой как он есть.
@КириллГригорьев-ъ9ч
@КириллГригорьев-ъ9ч Жыл бұрын
3106 выглядит как достойный конкурент Toyota LC. УАЗ же до сих пор делает что-то очень спорное. Хоть ульяновцы и говорили, что это будет наш Prado, но на деле это достойный конкурент для Тата и прочих. Нет в УАЗе внешности вызывающей уважение. Глиномесом УАЗ был и остался. А на первом 3106 в люди можно ехать.
@дайте_похавать
@дайте_похавать Жыл бұрын
Конкурент ТLC 100😂😂😂 хорошее чувство юмора
@КириллГригорьев-ъ9ч
@КириллГригорьев-ъ9ч Жыл бұрын
@@дайте_похавать для своего времени он был достаточно хорош. УАЗ патриот заявляли как "наш Prado". УАЗ близко не подобрался со своим перелицованный 469 к тому что сделали на ГАЗ-3106. Если вы считаете себя умнее других и в ваших глазах он не дотягивает до Toyota LC 80/100, то я вам напомню, что на тот момент ГАЗ уже однажды сделал машину ставшей именем нарицательным - ГАЗель. Да, она не эталон класса, но именно с ней стали всё сравнивать всё ей подобное, что уже показатель. В любом случае, потребитель бы нашёлся, так как в этом секторе у нас на рынке до сих пор кроме как гниющего УАЗа по сути ничего нет. А так ввиду конкуренции, может быть УАЗ хоть чуточку прикладывал усилия в производство, а может бы и вовсе канул в пучину истории.
@zayrotek
@zayrotek Жыл бұрын
"УАЗ же до сих пор делает что-то очень спорное" - говорите прямо: делают говно.
@rouslanbrb2322
@rouslanbrb2322 Жыл бұрын
Ему до ТЛК как до Луны пешком
@КириллГригорьев-ъ9ч
@КириллГригорьев-ъ9ч Жыл бұрын
@@rouslanbrb2322 когда проект вышел, ваш хвалёный TLC не так далеко от него утопал, чтоб говорить о такие разбегах в технологиях. Я не сравнивал его с TLC300, а вполне с конкретным современником (2000г.). А крузак тех годов - рабочая лошадка, которую у нас в стране по наивности считали за престижное авто.
@yulechka1987
@yulechka1987 7 ай бұрын
Мощный внедорожник! Просто мечта🫶
@АндрейСкоморохов-ы1ш
@АндрейСкоморохов-ы1ш Жыл бұрын
Очень, очень нравится!!! И первый, и второй Атаманы. Шевик должен был стать таким сегодня. Большой багажник и высота кузова нормальная (легковая), как у Шеви Нивы. А не такая нелепо высокая, как у Патриота. Который даже выше Газели. Но при этот несоразмерно узкий для своего роста. Рядовому мужику, живущему будничной суетой в режиме: работа, дом, дача, время от времени выезды на природу с семьёй огормый УАЗ не нужен. Атаман - это, одним словом, рецепт идеальной Нивы.
@SergiusTih
@SergiusTih Жыл бұрын
Вот что нам нужно! Видно что авторы душу вложили в этот автомобиль.
@ИванИванов-л3б6л
@ИванИванов-л3б6л 11 ай бұрын
После рекламы китайца в твоём ролике,перехотел смотрел Атамани2))с его древними технологиями
@СергейАрдинцев
@СергейАрдинцев 5 ай бұрын
Грустно, очень грустно. Могли же! А машины очень понравились!
@HohaFnafs
@HohaFnafs Жыл бұрын
Шикарно🎉
@Георгий-о5д1ц
@Георгий-о5д1ц 8 ай бұрын
Согласен с ведущим, нам нужны свои, конкурентные машины
@DAMPOSHARAM
@DAMPOSHARAM 8 ай бұрын
У первого варианта, боковина, а точнее, нижняя часть крыла, и немного двери, напоминают X5 E53, потому что есть линия от фары и поворотника вдоль всего борта, и форма канта крыла по колёсной арке, вкупе с этой линией, напоминают подобную форму как раз у Е53. И это КРАСИВО! Не знаю уж, подглядывали, или нет, но это отличное решение, учитывая то, что оба автомобиля представлялись на Московском автосалоне одновременно. Сейчас, я бы упёрся во второй вариант: обновить оптику (линзы, светодиоды). Немного обновить внешний вид, можно немного обновить техническую часть, и в принципе, запускать в серию. У такого автомобиля ТОЧНО будет покупатель, и не один. На голову выше кондового УАЗ-а! Но гораздо больше меня заинтересовал Тигр-2. Независимые подвески на торсионах, высокий просвет, полный привод (лучше-постоянный), и воткнуть туда свежий двигатель от Соболя НН, с его бешеным моментом, дополнить каким-нибудь автоматом, немного подшаманить внешность, и это будет поистине разрыв рынка! Я такую машину действительно хочу! Это большой, вместительный, надёжный и безопасный автомобиль, а дизайн ГАЗ-а мне изначально нравился, начиная от "раскосых" фар Соболей и Газелей, и заканчивая дизайном серии НН. Эти машины выглядят крепко, но изящно. Они выглядят по-русски, они олицетворяют Россию. Некая "спокойная и уравновешенная мощь" в этом дизайне. Ничего не скажу про качество, я лишь о дизайне. Он удачный.
@Fedor-1945
@Fedor-1945 3 ай бұрын
спокойствие и уравновешенность это не про Россию
@Георгий-о5д1ц
@Георгий-о5д1ц 8 ай бұрын
Я Хотел бы прокатиться на таком😊👍😉
@ilwwr7477
@ilwwr7477 Жыл бұрын
Посмотрите на эти изгибы на капоте это же такая красота 👍блин если бы в серию пошёл бы это такая узнаваемость!
@donfedot8169
@donfedot8169 2 ай бұрын
Я был у нас в Нижнем Новгороде в Музеи, задумка шикарная! Его чутка подделать на современный лад и я бы купил!
@ВедатьПознавать
@ВедатьПознавать 11 ай бұрын
28:42 Дизайн интересный, чем-то даже самобытный, так как черты Волги просматриваются, но в то же время, что-то самостоятельное.
@sergey17245
@sergey17245 Жыл бұрын
Второй Атаман из 1999 года и тогда был красив и сейчас смотриться хорошо. Я был бы не против приобрести такой автомобиль, если бы он пошел в серию
@hwbxjr
@hwbxjr 9 ай бұрын
у тебя губы в чём- то коричневом. это самая уродливая машина в истории человечества
@СергейСердечный-ж6ц
@СергейСердечный-ж6ц Жыл бұрын
Классные автомобили, жаль что их нет на наших дорогах!
@smithdartveider245
@smithdartveider245 Жыл бұрын
Чего там хорошего ?
@ТоликШвалев
@ТоликШвалев Жыл бұрын
​@@smithdartveider245это говорят те кто на соболе не ездил😂
@алексейиванов-ш6е3я
@алексейиванов-ш6е3я 8 ай бұрын
Я ее видел на автосалоне, смотрелась супер
@ЭлектроникаГречухин
@ЭлектроникаГречухин Жыл бұрын
Интересный автомобиль. Надо выпускать, только с улучшеными элементами, от второй версии.
@xsaaan
@xsaaan Жыл бұрын
тачка агонь!!!1111 я бы взял. странно, что ГАЗ её не запустил до сих пор в производство...
@dmitrijpotapov9276
@dmitrijpotapov9276 Жыл бұрын
уровень сарказма, иронии и критики... мммм .. как в тёпленькой водичке, нежно как сырники юлии высоцкой))
@Cukypumu
@Cukypumu Жыл бұрын
Довелось отведать её сырников?
@СергейШаров-ж7е
@СергейШаров-ж7е 5 ай бұрын
Посмотрел, машинки очень хорошие, очень зашла вторая. Даже сейчас с удовольствием взял бы вторую.
@СтасХодосок-т7щ
@СтасХодосок-т7щ Жыл бұрын
Ты не один. Тачки охуенные. Немного освежить салон и на конвеер.
@KlIIBlII
@KlIIBlII Жыл бұрын
😅
@ГузельАхметова-э6п
@ГузельАхметова-э6п 7 ай бұрын
Мне понравилась машина на рекламной вставке! Крутая!
@flademerFf
@flademerFf 7 ай бұрын
Потрясающая машина с ракетной скоростью, современным дизайном и комфортом. На тестах она показала себя потрясающе.
@MrWeter22
@MrWeter22 Жыл бұрын
Да, сейчас в серию было бы здорово. Прричём с двумя торпедами: старый и новый, где воздухозаборники спустят вниз. И с двумя лицами: спорный подороже, простой подешевле.
@Sakhaska
@Sakhaska 27 күн бұрын
С сырникамии Юлии Высоцкой, вы меня убили😂😂😂
@АлександрКарпов-д3е
@АлександрКарпов-д3е Жыл бұрын
Морда такая же страшная, как и у SsangYong Actyon
@ДалерНумонов-щ2ш
@ДалерНумонов-щ2ш Жыл бұрын
Второй самий уродливый машину видел .... 😂
@апровпспро
@апровпспро Жыл бұрын
Только вот корейцам спустя 7 лет не помешало с такой рожей продажи сделать.
@ОлегБудылкин-х6ы
@ОлегБудылкин-х6ы 9 ай бұрын
И заметь, сангйонг один хрен покупают и пугают своим видом людей.😂
@outperspective
@outperspective Жыл бұрын
Дизайнер морды под веществами был?
@РоманТолстопятов-т1п
@РоманТолстопятов-т1п Жыл бұрын
Могли но несмогли . ГАЗ мог сделать конкурента Х5 но несмог. Красивая машина Атаман 2 .
@HellishCat13
@HellishCat13 Жыл бұрын
Вы бы купили такой Газ вместо Х5?) Новейшую Волгу 3111, которая вышла в 2000 году, никто не покупал
@ДалерНумонов-щ2ш
@ДалерНумонов-щ2ш Жыл бұрын
Хорошая шутка😂
@glyancev
@glyancev Жыл бұрын
​@@HellishCat13они из разных категорий были, эта на раме и мостах, т.е. под бездорожье заточена, а х5 несущий кузов и независимая подвеска - под трассу.
@ДмитрийКрылов-р4г
@ДмитрийКрылов-р4г Жыл бұрын
Волга ГАЗ 3111 в 2000-2002 гг стоила новая 400-450 тыс, их никто не брал из-за высокой цены, за эти деньги можно было купить 2 обычные Волга ГАЗ 3110 или ГАЗ 3102.ГАЗ 3106 Атаман 2, если бы стали выпускать небольшими сериями стоил бы вначале 2000-х гг 600-700 тыс.
@HellishCat13
@HellishCat13 Жыл бұрын
@@ДмитрийКрылов-р4г да даже большой серией он был стоил дороже Уаз Патриота, т. к. более оснащенный и современный авто, никто бы не брал его Газ вообще не стоило заниматься какими-либо разработками легкового плана, т. к. рынка не было и нет. Лучше бы в Газель вложили все эти деньги для улучшения качества.
@D_Viktorivich
@D_Viktorivich Жыл бұрын
Был в этом музее,осенью 2023 года. Очень понравилось,то что раньше видел только по телевизору,я увидел в реальности.
@fonarik395
@fonarik395 Жыл бұрын
Морду переделать,двиг нормальный,чтоб был дизельный вариант и в путь
@ВладимирШувалов-ф9н
@ВладимирШувалов-ф9н Жыл бұрын
У первого варианта перед на любителя конечно. Мне лично ближе второй вариант. И в целом да, я бы себе такого красавца взял. Отправьте коменты на завод ГАЗ😊
@dmitriym5877
@dmitriym5877 Жыл бұрын
Если сравнить дизайн с Теслой Кибертрак, то машина вообще красотка.
@mariyagait2813
@mariyagait2813 7 ай бұрын
Очень понравился обзор! Тачку выбрали и показали крутую! Класс!
@sssr1987sssr
@sssr1987sssr Жыл бұрын
Это очень интересно !
@ИгорьШадров-г4м
@ИгорьШадров-г4м Жыл бұрын
Я За! За то чтобы эти машины были на наших дорогах.😊
@Vlad_4572
@Vlad_4572 9 ай бұрын
Говна на дорогах и так хватает
@rumedved
@rumedved Жыл бұрын
Ролик огонь
@Vot-tak-uot
@Vot-tak-uot 11 ай бұрын
Я хз чё тут пишут в комментариях что это красиво. Вы все фанаты Сан ёнгов ? Потому что нормальному человеку от такого смешною
@IvRumya
@IvRumya 8 ай бұрын
Был в этом музее, действительно очень круто сделали, жаль полазить так же нельзя было 😅
@tilekseitkamzin
@tilekseitkamzin Жыл бұрын
2:16, Алексей, а вы сексапильно выглядели в 99 году...
@maksim-ment85
@maksim-ment85 Жыл бұрын
ГАЗ 3106 очень красивый автомобиль!!
@hwbxjr
@hwbxjr 9 ай бұрын
абсолютная безвкусица. самая уродливая машина в истории человечества
@Георгий-о5д1ц
@Георгий-о5д1ц 8 ай бұрын
Согласен с ведущим, нам нужны свои, конкурентные машины😊
@ИванИванов-х8ъ3п
@ИванИванов-х8ъ3п Жыл бұрын
Грохнуть 100миллионов на разработку машину, заведомо зная, что она не пойдет в серию, называется растратой.
@LK_40Z
@LK_40Z Жыл бұрын
Вообще-то что на ВАЗе, что на ГАЗе именно иностранцы-хозяева решали, какая машина пойдёт в серию, а какая нет. Так что скажите спасибо им, почему они намеренно перекрывали кислород самым современным и перспективным разработкам ВАЗа и ГАЗа.
@ИванИванов-х8ъ3п
@ИванИванов-х8ъ3п Жыл бұрын
@@LK_40Z Какие иностранцы хозяева были в 98 году ?
@ragnarok2k10
@ragnarok2k10 Жыл бұрын
@@LK_40Zпри иностранцах-хозяевах вышли самые удачные российские машины - Гранта и Веста. А так бы до сих пор ездили на «чепырках»
@my_1nspiration
@my_1nspiration 9 ай бұрын
А возможно и на четвёрках и семёрках😮​@@ragnarok2k10
@алексейиванов-ш6е3я
@алексейиванов-ш6е3я 8 ай бұрын
Как проектировать что то новое без прототипов и бесплатно?
@jokercars1508
@jokercars1508 Жыл бұрын
Газ Атаман очень круто выглядит 💪
@АлександрЛиповецкий-ф9б
@АлександрЛиповецкий-ф9б Жыл бұрын
Какой он смешной😂
@романкувшинников-г4з
@романкувшинников-г4з 8 ай бұрын
Смотрю и думаю,Юра мы всё проехали......
@helio5119
@helio5119 Жыл бұрын
Я думаю есть такие силы которые специально не дают конкурентам хоть както развиваться эти агенты влияния по всюду
@demone.
@demone. 11 ай бұрын
Ну конечно виноваты всё кроме создетелей этих недомашин
@slavutich13
@slavutich13 5 ай бұрын
Инжинеры газа на высоте. Эксплуатирую Волгу 2008г и радуюсь их решениям. 3106 взяли бы не задумываясь. Наша мощная комфортная безопасная гадежная
@ЕвгенийСоловьев-э1з
@ЕвгенийСоловьев-э1з Жыл бұрын
Морда конечно специфичная, лучше обновить, в остальном тачка огонь❤
@RICHKIDS1981
@RICHKIDS1981 7 ай бұрын
Ух ты,какая классная тачка!) Надо бы побольше обзоров про неё!
@karniflex666
@karniflex666 Жыл бұрын
Похож слегка на GL, но морда правда ужас)) В остальном топчик, видел его в журналах.
@Evgen-r5v
@Evgen-r5v 11 ай бұрын
Атаман 2 даже сегодня красавчик, а в то время он вообще как космический корабль смотрелся. Очень жаль что не пошёл в серию.
@ИгорьКовальчук-л5р
@ИгорьКовальчук-л5р Жыл бұрын
Где записываться в очередь на ГАЗ 3106 ?
@KlIIBlII
@KlIIBlII Жыл бұрын
В окопе сво😂
@ragnarok2k10
@ragnarok2k10 Жыл бұрын
В психдиспансере
@ОлегГончаров-з9й
@ОлегГончаров-з9й 10 ай бұрын
​@@ragnarok2k10ты меня опередил 😂😂😂😂
@user-il7cp1rp7j
@user-il7cp1rp7j Жыл бұрын
Надо делать! Красиво выглядит
@BARBOS-ONE.6.3
@BARBOS-ONE.6.3 Жыл бұрын
20:21 Азаза, она в музее стоя проржавела к хоям!😂😂😂😂😂
@evgeniykulikov6475
@evgeniykulikov6475 Жыл бұрын
Нет, просто все экспонаты которые там есть так или иначе хранились в цехах на задворках, ну вот и результат
@evgeniykulikov6475
@evgeniykulikov6475 Жыл бұрын
Нет, все экспонаты музея так или иначе хранились на задворках завода в цехах, где с крышами мягко говоря они есть)) по крайней мере ситивен, комбат, пара атаманов и тигр2 там точно стояли
@lyovchicmarulin3169
@lyovchicmarulin3169 8 ай бұрын
Даёшь ГАЗу стране!
@БМВ096
@БМВ096 Жыл бұрын
Дизайн перекликается с Волгой Газ 3111
@The_Overawe
@The_Overawe Жыл бұрын
Какой шикарный Комбат !!!
@ВладимирКоженов-щ7ш
@ВладимирКоженов-щ7ш Жыл бұрын
Если чипы с новой партии стиралок мужики с СВО привезут- этот музей автоботов оживёт💪😁
@denisyaroshenko5149
@denisyaroshenko5149 Жыл бұрын
Ты не одинок. Мне тоже очень нравится дизайн машины. Я тоже в детстве увидел эту машину каком то журнале и был в восторге от ее дизайна ))
@hwbxjr
@hwbxjr 9 ай бұрын
у тебя губы в чём- то коричневом
@ПроАвто12
@ПроАвто12 Жыл бұрын
Машина конечно интересная, но! 460 000! При средней зарплате по стране 1500-2000 рублей, как думаете почему в серию не пошел
@olgachudinova94
@olgachudinova94 7 ай бұрын
Оригинальные машинки)) наши умеют делать топ🤘
@Slap59
@Slap59 Жыл бұрын
Чем китайцев делать, доведите до ума 3106 и 3111, ну классные машины даже сейчас. Там же все родное, вот вам импортозамещение. Тем более велосипед изобретать не надо, доведите до современных стандартов, освежите внешность.
@KlIIBlII
@KlIIBlII Жыл бұрын
Чем кем и откуда? Всё что умеют - пилить кривые ракетки и качать ресурс, правда и то всё на импортных технологиях/технике.
@Vlad_4572
@Vlad_4572 9 ай бұрын
Чтобы довести до ума, ум нужно иметь.
@РоманТеддер
@РоманТеддер 9 ай бұрын
Тигр 2 прям красавчик ! Купил бы такой по адекватной цене.
@Ilia1113
@Ilia1113 Жыл бұрын
Лучше современных китайцев, однозначно выбрал бы ГАЗ
@bigmal96
@bigmal96 9 ай бұрын
Конструкция ,техника , пропорции и форма кузова - супер! Единственный недостаток - дизайн освещения и радиаторной решетки. В остальном класс тачка
@tipo-zoolog
@tipo-zoolog 8 ай бұрын
Машины (все, показанные в этом видео) - просто шедевр!!! Даже сейчас они актуальны, особенно учитывая однообразие машин, берущих дизайн у китайцев 🔥🔥🔥
@ЕвгенийКиселев-в1у
@ЕвгенийКиселев-в1у Жыл бұрын
Сдава Богу, что этот дизайн не пошол в серию.
ГАЗ-3106 - идеальный внедорожник?
1:08:25
Techno-Travel
Рет қаралды 1,5 МЛН
Which Shoe Will Protect Feet?
00:34
Stokes Twins
Рет қаралды 35 МЛН
Do you know anyone with such a Bag? 😂👜 @coolskull17
00:25
Andrey Grechka
Рет қаралды 28 МЛН
INSTASAMKA x MONEYKEN x Александр Волков | ЧТО БЫЛО ДАЛЬШЕ?
1:57:02
Что было дальше?
Рет қаралды 10 МЛН
Big Lips 😲💋
00:19
JOOZY
Рет қаралды 50 МЛН
LAND ROVER DISCOVERY 2. ПОЛТОРА ГОДА И МИЛЛИОН РУБЛЕЙ СПУСТЯ
24:06
Ремонтыч о тачках
Рет қаралды 2,1 М.
Огромный Самолёт Исчез на Глазах у Матросов
15:21
Секретные Хроники
Рет қаралды 38 М.
ГАЗ: История давления / Простовещи / МИНАЕВ
47:09
Японец по цене ВАЗа! Оживляем пацанскую мечту :)
1:36:51
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 1,8 МЛН
Почему тайка ездит без шлема?
0:21
Tony Montana
Рет қаралды 498 М.
Regular Day in Dubai 🔥 |#automobile #viral #trending
0:22
EDIT HOME 24K
Рет қаралды 3,5 МЛН