🤖 Качай Mech Arena бесплатно ✅ IOS: clik.cc/KJZqn ✅ Android: clik.cc/84NdI и получи специальный стартовый пакет ⭐️ который поможет тебе начать играть!
@MyAlexWest3 жыл бұрын
супер тачка.. при таком размере так смотиртся особенно сбоку. никакого бокса.. все гладко!!!!!!!! кстати кличко мер киева на такой ездит . при его росте под 2 метра
@ИльяКрахотин3 жыл бұрын
А мне не дали стартовый пакет)
@m1shgun3533 жыл бұрын
Замена Кизару
@goldenboys4253 жыл бұрын
@@MyAlexWest или
@hgfdfghu88793 жыл бұрын
Не дали ни какого стартового пакета, народ не Качайте по его ссылке
@moskono3 жыл бұрын
Катаю уже 7 лет такую, все верно сказано, не знаю как в модели 2021 года, но в моей есть электропривод люка и салон разложили не правильно, второй ряд складывается в единый пол с багажником и подлокотник второго ряда также складывается в ровный пол, таким образом помещается надувной матрас полутороспальной кровати и остается место под чемоданы и вещи, и в розетку 110вольт подходят почти все современные зарядки от телефонов, ноутбуков и электроники, нужна лишь переходная вилка. Также монитор в потолке очень удобен, в путешествиях дети все время смотрят мультики и ютуб, это лучшая опция для дальних путешествий с детьми. Также в монитору в потолке идут штатно 3 комплекта беспроводных наушников, так что звук мультиков не мешает включить свою музыку водителю, плюс изображение с монитора в потолке можно вывести на основной экран и смотреть кино всем вместе
@Xswarr3 жыл бұрын
Расскажите как вывести на передний монитор изображение
@Xswarr3 жыл бұрын
И как подлокотник второго ряда сложить
@MrBukata3 жыл бұрын
@@Xswarr у него сзади ручка есть для раскладывания в уровень пола
@ЮрийАндреев-э4р3 жыл бұрын
Вы это своим детям скажите, когда соберётесь куда-нить на дальняк😅 я думаю выбор детей будет очевиден
@user-rozental19793 жыл бұрын
@@ЮрийАндреев-э4р A⁰
@АндрейЗубарев-к2з3 жыл бұрын
На хайвеях в пустыне, думаю, очень нужная опция, этот компас в зеркале заднего вида. Не стоит думать, что ты умнее инженеров и хихикать только потому что тебе непонятно предназначение каких-либо вещей.
@aasd47103 жыл бұрын
Все верно. Направления по сторонам света у них
@shnurkitv33812 жыл бұрын
Мне кажется, ты себя считаешь умнее этих ребят. Юмор никому ничем не повредил еще
@new_story3 жыл бұрын
Только в США Секвоя в два раза дешевле Крузака, поэтому и вытеснила его.
@systemtron47733 жыл бұрын
И безопаснее
@nraeli3 жыл бұрын
У них TLC200 считается(Doug de Muro), что это простая в использовании машина, типа сарая, поэтому и цена 80к$
@ЮрийСтепанов-м8у3 жыл бұрын
Потому что крузак говно и американцы знают толк в тачилах. Не то что в нищебродной России, где берут дизель, потому что налог меньше!!!)))))))
@KHNOV3 жыл бұрын
@@ЮрийСтепанов-м8у деньги не умеют считать только днбилы.
@Skr1n3x3 жыл бұрын
@@ЮрийСтепанов-м8у на дизель налог меньше ?
@ПавелОсипов-ы7я3 жыл бұрын
Ёлка ,она и в африке ёлка. Как не крути. Отличный аппаратище!
@DimkaFPS3 жыл бұрын
Секвоя- это состояние души! Кто раз проехал за рулём, тот навсегда запомнит эти ощущения. Когда ты в ней передвигаешься, то не важно, какие внутри крутилки и "опции". Ты этого не замечаешь, просто получаешь удовольствие от езды. Электро руль даёт неповторимые эмоции от вождения этим "танком". Эта машина не для города, она для дальних путешествий. Москва - Ялта в смешанном режиме 15 литров/ 100 км. Что на Секвое 2017 года, что 2021 года. Проехал первые 3000 км, расход 15,8 литра. Но меня расход не интересует, так как приобретал "надёжного друга", а для друга ничего не жалко. Всем Добра!
@КонстантинИпполитов-о1ъ3 жыл бұрын
Ага, только у нее не электро, а обычный гидроусилитель
@DimkaFPS2 жыл бұрын
@@КонстантинИпполитов-о1ъ Электроруль. Отвечаю.
@NAMEOFF_HERO3 жыл бұрын
Эх! Были бы бабки - взял бы с максимальным фаршем!!! Тачка СУПЕР !!!
@АлексейКраматорск-ш8ь3 жыл бұрын
наверное у тебя лишняя хромосома?
@NAMEOFF_HERO3 жыл бұрын
@@АлексейКраматорск-ш8ь уверен, что у тебя!
@vladimirkiktev463 жыл бұрын
@@АлексейКраматорск-ш8ь лучше взять старую тундру чем смотреть на тебя с чем то другим и одной хромосомой)
@stanislavsh89213 жыл бұрын
Можно взять 2010 года, будет все тоже в комплектации Платинум, за исключением фар и щитка приборов, ещё в максимальной комплектации бывает сенсор дистанции с самоторможением
@Ivan_Afanasev19743 жыл бұрын
Класс! Это лучше чем новый полупокерский крузак
@unitelevator3 жыл бұрын
Чем? Чем она лучше? Крузак технически- лучше, внутри роскошнее. А Секвоя это бестолковая машина
@Ivan_Afanasev19743 жыл бұрын
@@unitelevator да тем что она лучше
@bruhbruh-pz3wc3 жыл бұрын
@@Ivan_Afanasev1974 это просто старый динозавр. Скоро выйдет его новое поколение, вслед за новой тундрой. Не надо думать что он перестанет быть тем, чем он является сейчас, как и у крузака и тундры философия останется той же и никаких революций на рынке ждать не стоит. Радует, что Тойота постепенно просыпается после спячки и выпускает новые поколения своих некогда культовых автомобилей.
@Ivan_Afanasev19743 жыл бұрын
@@bruhbruh-pz3wc и тем не менне, лучший Крузак это только 80 и затем 100-ка. Вне сомнения. Японцы скурвились с года так 2005, понимаешь
@bruhbruh-pz3wc3 жыл бұрын
@@Ivan_Afanasev1974 это только если сравнивать сегодняшнюю тойоту с тойотой из прошлого. Тойота продолжает делать самые надёжные автомобили на рынке. Количество проблем на 100 машин у тойоты всегда меньше чем у корейцев и немцев, в половину меньше, чем у позорниов из ГМ и в два с половиной раза меньше чем у кустарных ленд роверов и ягуаров, та жа дико распиаренная бестооковая тесла это вообще подвал. Всё чего ей не хватает сегодня - интересных авто.
@Sadko633 жыл бұрын
ну хотя бы ты лампочки ты можешь заменить... а что с диодами делать будешь? в те года было куда все проще и надежнее.. сейчас тебе х в уши вкручивают что тебе все нужно больше опций
@РатиРухадзе3 жыл бұрын
Если немного поучиться работе с начальником,то можно без проблем светодиод от зажигалки припаять вместо сгоревшего светодиода.
@fantom13693 жыл бұрын
@@РатиРухадзе не неси фигню)
@artemvektor13 жыл бұрын
А нах диоды менять? У них срок службы в среднем 15000 часов. Там же дешманские диоды стоят, которые быстрее перегорают, а нормальные
@Sadko633 жыл бұрын
@@artemvektor1 ну парой едешь и наблюдаешь как у некоторых современных авто что то не горит, то задние габариты то передние ходовые (глазки или брови как из там ) да и брак никто не исключает. А по гарантии кататься и чего то ждать, проще заехать купить и самому установить
@РатиРухадзе3 жыл бұрын
@@artemvektor1 Ну можно и новые качественные диоды поставить,либо взять диоды из домашних качественных ламп.А вообще современные диоды при нормальном охлаждении светят очень долго и в стоп сигналах должны долго служить.
@Democratt3 жыл бұрын
Да, старая, зато надёжная! Мне кажется, вряд-ли какую-то семью с 4-5 детьми будет волновать дизайн и красота тачки. Тем более в Америке, где люди любят обычную жизнь без понтов
@Китоблатов3 жыл бұрын
По мне секвоя красивее 300 крузера, крузак с этой жирной мордой просто убого выглядит
@user-fo1md1zm93 жыл бұрын
Ну да)))) без понтов)))).
@pullupdifferent90833 жыл бұрын
Мы ее так используем😉
@ebashukashu3 жыл бұрын
Вот ненадо про жизнь в США без понтов)))
@ЭдуардИстомин-з5ч3 жыл бұрын
Понтов там не любят? Ты совсем больной???
@АртёмКостяев-н4в3 жыл бұрын
И это очень гуд, что она так застыла во времени! Мне большинство современных наворотов кажутся не нужными и излишними. Да и дизайн очень приятный в сравнении с современными укуренными драконами. Тот же рав4 всю харизму потерял.
@ИванКузьмин-л5в3 жыл бұрын
Полностью на Вашей стороне. Формы кузовов были шикарные. И в салонах над головой больше пространства.
@АрчиБаринорм3 жыл бұрын
Да она вся из дешевого пластика изнутри сделана... пздц
@АртёмКостяев-н4в3 жыл бұрын
@@АрчиБаринорм для меня вообще не критично. Я ещё с нив советских привык к этому. Патриот, прадо, тахо... Все они с дешевым пластиком. Да и 200ка тоже не шибко отличается. Эскалейд, конечно, хорош. Но там в принципе своя иная харизма.
@LDimon843 жыл бұрын
@@АртёмКостяев-н4в за ниву ты не платишь 6милл
@МиколаХолод-ь6ф6 ай бұрын
Кажутся не нужными, потому, что не катал современных опций)))
@dima78003 жыл бұрын
Обожаю эту машину. Очень рад, что вы сняли обзор на нее. Было очень приятно смотреть. Лучшие!!!
@denistatarnikov3 жыл бұрын
Моя мечта... И пофиг что устаревшие технологии, зато с такой машиной реально сам состаришься, преждечем в ней что либо сломается ) Можно ездить до конца дней своих и не жужжать )))
@Георгий-э7м3 жыл бұрын
Это скучно тупое мнение
@ДмитрийЧичков-ю4т3 жыл бұрын
Ломается и в ней многое
@ВЭА-м3ч2 жыл бұрын
ТЕХНОЛОГИИ КАТОРЫЕ У НЕМЦЕВ ИЛИ У КИТАЙЦЕВ СКАПИРОВАНЫ С ЯПОВ
@denistatarnikov2 жыл бұрын
@@Георгий-э7м каждому своё
@Moskva833 жыл бұрын
11 лет на ёлке 620 000 км пробега самый лучший автомобиль в мире🔥🔥🔥
@АлексейТолмачёв-щ9ц3 жыл бұрын
Дизель?
@МаргуланАйтжан-р2н3 жыл бұрын
Не встречал секвои на дизеле. Там только бензиновый
@АлексейТолмачёв-щ9ц3 жыл бұрын
@@МаргуланАйтжан-р2н😮 и сколько у неё расход? Ну впрочем кто ей владеет на расход не обращают внимания
@jasrait30663 жыл бұрын
30 + - но что она вытворяет на бездорожье и по метровому снегу, да и как она едет, оно реально того стоит,
@АлексейТолмачёв-щ9ц3 жыл бұрын
@@jasrait3066 а на газ перевести нет желания? Не сейчас конечно когда цена на него нереальная
@tvictr37563 жыл бұрын
Зачетный динозавр! Жаль только запас хода в 500 км. при баке почти в 100 литров...
@nickcaulman43113 жыл бұрын
дык клубный сервис недавно на эту тему выступал. Пытаясь понтануться, что типа кто понимает, тот смирится с расходом. А БМВ Х7 40i бензина при этом жрет 9 по трассе и до 15 в городе...
@tvictr37563 жыл бұрын
@@nickcaulman4311 Я понимал, когда бензин стоил 25-28 рублей за литр, при цене за 50 - я не понимаю...
@osetr1003 жыл бұрын
@@nickcaulman4311 Х7 9 литров будет есть по трассе , только во влажных фантазиях . По факту , 12 - 15 литров , при нормальной езде , не тошня . Но это не так много , секвойя 20 минимум, а то и 25 .
@nickcaulman43113 жыл бұрын
@@osetr100 я на нем ездил. 9-10 он жрет, 11 если топить 140-150. В городе по пробкам 15-16 максимум.
@osetr1003 жыл бұрын
@@nickcaulman4311 Дизель , я может и поверю, бензин при 150, 11 литров это фантастика .У Х7 по паспорту 9,5, а это как правило 2-3 литра прибавляй , а при 150ти и того больше.Таурег на 250 сил , дизель 10 хавает . Я не говорю , что это много для такого авто , но объективности ради , цифру немного принизили . Я как то в лесу(на рыбалке) , с парнем разговорился , у него королла старая 1,4 ( там наверное лошадей 100 или сколько я не знаю) , говорит по городу 12 жрет , вот это много )) когда автомобиль не едет, гольф класса , еще и ест 12 литров )))
@igorian9093 жыл бұрын
Во это я понимаю настоящая тойота, а не это 300 крузак
@ИмяФамилия-ь2щ3л3 жыл бұрын
Секвоя американец
@vladimirkiktev463 жыл бұрын
@@ИмяФамилия-ь2щ3л и?
@bubllegum3963 жыл бұрын
Просто захотел такую машину. В ней нет переборов, все по старинке. Типа управление через сенсорный экран, сенсор заглючил и ппц, ничего не включить.....
@АнтонМихайлов-х1л3 жыл бұрын
Сейчас где то Илья с клубного сервиса смотрит это видео и плачет)))
@ВасилийИванов-ц4т3 жыл бұрын
илья радуется и прыгает от счастья потому что его ёлка ему 3.5млн на сегодняшний день обошлась.
@andreyzaycev73833 жыл бұрын
😂
@ЖеняПогасий3 жыл бұрын
Это Илья таких блохеров приводит в пример как полные профаны.
@ВасилийИванов-ц4т3 жыл бұрын
@@ЖеняПогасий обзорщики кнопочек он их называет. и бородатые стэндаперы. хотя как по мне то приветтачка нормальные ребята. они смешные и это главное. они и не претендуют ни на какую серьезность. просто илью смотришь когда нужно вглубь машины. а приветтачку смотришь чтоб прикольнутся и поулыбаться.
@ВенцеславИнгеборгович3 жыл бұрын
@@ВасилийИванов-ц4т чему радоваться, он за поездку в Крымнаш ещё столько же за бенз отвалил
@drebedentv47983 жыл бұрын
Тачка бомба и то что там кнопки , а не экраны это только + , сенсорная приборка это как безалкогольное пиво 😂👽
@temirlandiusheev3 жыл бұрын
По городу моя Платина 2012 ест 19 литров, на трассе 15-17л. Топлю по 130-150 км/ч
@dirprint55383 жыл бұрын
Отличный обзор, с юморком)) В штатах очень дорогой интернет и не очень хороший, там пару лет назад прекратили выпускать дискеты 3,5, ну, помните, были такие ещё, в детстве у тех кому сейчас по 40 и чуть старше)) так что блюрей вполне актуален в штатах)
@ЮрийНомоконов-н3ы3 жыл бұрын
Там и кассеты можно встретить🤪🤪🤪
@ЮрийНомоконов-н3ы3 жыл бұрын
И рынок перепродажи дисков очень большой
@MyAlexWest3 жыл бұрын
В штатах очень дорогой интернет и не очень хороший ======== всегда надо делить на сред ЗП!
@СергейКоваленко-н5к3 жыл бұрын
@@MyAlexWest Делить можно, но скорости это не добавит.
@Sputnik.V3 жыл бұрын
И это в стране где существует Apple, Intel, Microsoft, Amazon и другие транснациональные корпорации
@ЕвгенийИванов-и8ф5ю3 жыл бұрын
Ещё нужно отметить,что у этого автомобиля по-мимо независимой подвески, очень большой выворот передних колёс, что очень удобно при парковке в городе, как на легковой
@buzovskii__3 жыл бұрын
Мне Секвойя всегда нравилась больше чем крузак 200/300, тундра, прадики. Лучший внедорожник от Тойота
@Виталий-э2я1н3 жыл бұрын
Все достаточно просто и философия тяжелого LC на американском рынке это по факту универсал ( не внедорожник ) повышенного клиренса .поэтому секвоя лучше , она ж больше 🤷♂️
@VITAlyan793 жыл бұрын
Тëзка, LC на американском рынке означает автомобиль в базовой комплектации с кондиционером. Паркетники, это SUV, а внедорожники, это All Road. Когда Оку ставили на учёт, то в техпаспорте указывали кузов "универсал". Хотя она хэтчбек.
@АлександрКозик-х2м3 жыл бұрын
Всё правильно, по факту, ,,Ёлка" большой паркетник, а крузак внедорожник. А в талоне регистрации могут писать что угодно.
@pravitelvselennoi11213 жыл бұрын
Секвоя не так популярна в сша. Здесь в основном ездят на высоких и больших пикапах таких как тундра, рам, додж и форд. Крузаки и LS это редкость. Из лексусов в основном берут RX и GX. Немецкие и британские паркетники и внедорожники тоже не особо популярны.
@СергейПышненко-с5р3 жыл бұрын
У меня такой же только 8 года, на трассе до 100 км в час, она есть 12 литров на 100 км. А в городе да, можно и 25-30 литров на сотню.
@sakhalintd2693 жыл бұрын
Заднее стекло всегда открывалось и открывается на Тойота Сурф хайлюкс 5 дверный
@МаратМуратшин-б9я3 жыл бұрын
Секвоя и с виду сурф на стероидах))силуэты кузова очень похожи , только побольше
@ЗахарКотовский3 жыл бұрын
Да кому ты это объясняешь, он крузак 200 увидел неделю назад,300 вчера ,а сегодня ему показали ёлку!и он ходит вокруг и диву даётся. Диванный эксперт билять. Ты на ней пол года - год покатался,потом будешь рассказывать,что так а что не так.
@ru-hg5ob3 жыл бұрын
@@МаратМуратшин-б9я верно.
@AG-di9nv3 жыл бұрын
И ещё компас под потолком есть с барометром и термометром
@mishar19793 жыл бұрын
Про расход : У меня УАЗ Хантер если давить на гашетку по Москве жрет 25-30. На 409-ом моторе.
@Slavgorodskiy3 жыл бұрын
Ездить на Хантере по Москве - специфические удовольствие)
@SerJei76253 жыл бұрын
Проще,надёжнее,круче! V8! Пневма! Независимая подвеска! Дешевле! Без кучи лишней электрики! Это же вообще пушка!!!!
@ДедМазай-ы7ъ3 жыл бұрын
Для меня самое главное чтобы было 9 подстаканников 👍😎
@lifeinindianaru63623 жыл бұрын
В форде експидишине 12 подстакаников🤣
@migelpesroso62592 жыл бұрын
Это не все. Еще в дверях 8 шт.
@SumPo3 жыл бұрын
Какой-то мажористый прогрессивный обзорщик, пытающийся идти в ногу со временем. Машина охрененная, а проводные наушники выдают отличное качество звука и они у меня есть!
@romanvettori30063 жыл бұрын
Обычная надежная машина для 40 летних семейных мужиков
@nebraska97683 жыл бұрын
Я в 22 хочу ее, как раз под мой размер
@arturbabayan92012 жыл бұрын
😲 с 3 мя детьми 🤣
@azamat10023 жыл бұрын
Нужно с обратной стороны разложить подлокотник второго ряда, превратив его в обеденный стол и при желании поспать в авто, там получается полноценный топчан на семью из 4х человек. При моем посте 178, я с трудом достаю руками до переднего сидения если упрусь ногами в крышку багажника. Спать просто кайфово. Много лет ездил ТЛК 100 и 200. Отдельно заказывал спальники и пр. После покупки секвоии, путешествовать стала ещё комфортнее
@kot-leopold7773 жыл бұрын
Как же мне нравится этот автомобиль!!! 👍👍👍Но денег не хватит🥺.
@alexalexin27753 жыл бұрын
Для всех любителей давно понятно, что лучше Ёлки-- тойоты не бывает....
@unitelevator3 жыл бұрын
Никому она не нужна.
@ЕвгенийИванов-и8ф5ю3 жыл бұрын
Да, 4 года езжу, не нашёл альтернативы
@Крот-ь6т3 жыл бұрын
@@ЕвгенийИванов-и8ф5ю а Тундра?
@ЕвгенийИванов-и8ф5ю3 жыл бұрын
@@Крот-ь6т совсем другая машина,длинная база, мост
@na_samom_dele3 жыл бұрын
Отличный дизайн, и надеюсь не поменяется...
@СергейЛилак3 жыл бұрын
ТЫ😄!!! САМЫЙ ЛУЧШИЙ 💎ОБЗОРЩИК 💎АВТОМОБИЛЕЙ НА ВСЁМ ПРОСТРАНСТВЕ ЮТЮБА💎🤗💎!!!
@Lllllll9573 жыл бұрын
Правда выглядеть очень старым но мне понравилось машина не могу объяснить почему машина приятная какой то
@VANIH-lh5uh3 жыл бұрын
Открывающееся заднее стекло есть и в Toyota 4Runner. Можно обзор на него?
@paultraveler58773 жыл бұрын
Да такое заднее стекло было у Hilux Surf 30 лет назад уже 😅
@sergok68563 жыл бұрын
@@paultraveler5877 Искал этот коментарий
@VANIH-lh5uh3 жыл бұрын
@@paultraveler5877 так это и есть 4Runner
@13ARTi_offi3 жыл бұрын
@@VANIH-lh5uh только наоборот
@blackdiamond89443 жыл бұрын
Для пулемета Максим удобная 5 дверь. 🔥☝️🤕
@seka17932 жыл бұрын
Разбивать не пришлось бы как в вольво 🤣
@OlbanijForevel3 жыл бұрын
Моя тёща апгрейдила Ёлку. Установила в подлокотник био-туалет. Теперь внуки не ноют в дороге. Но тормозить резко нельзя. На лобовуху выплёскивается.
@СергейЕмцев-з8е3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@НиколайПросвет3 жыл бұрын
Когда Тойота Секвойя станет электроавтомобилем, я перестану быть автолюбителем
@mclarenf12512 жыл бұрын
Мне кажется, до машин которые производятся больше 7 лет, маркетологи не добираются. Это круто!
@maxkashkin70953 жыл бұрын
Ездил только на тундре 7 года тоже 5.7. Ну и передняя часть салона практически идентична. 100ня 6 сек. Монстр. А по поводу больших крутилок, на скорости это удобно.
@beka8244 Жыл бұрын
Расход был какой?
@ИльдарХамидуллин-х9я3 жыл бұрын
Дрогие мои любимые мои обзорщики, поставьте лайк и я сойду с ума
@ИльдарХамидуллин-х9я3 жыл бұрын
Ну все, пошел сходить с ума 😂😀 спасибо вам что дали мне такую возможность 👍
@PrivetTachka3 жыл бұрын
@Ильдар Хамидуллин ты нам еще нужен 😅
@qwertas1013 жыл бұрын
@@ИльдарХамидуллин-х9я отпишись, чувак, как ты там?)
@ИльдарХамидуллин-х9я3 жыл бұрын
@@qwertas101 в психушке ёк макарёк 😂😂😂
@ДанилКарпов-ч4ю3 жыл бұрын
Да суперская тачка и кузов супер ! Остался прежний офигенный , щас все модные смазливые какие то не такие
@АлександрКозик-х2м3 жыл бұрын
Не все. Взять Эскалейд или Навигатор, Тахо или QX 80, брутальность присутствует у них.
@fantomSilver3 жыл бұрын
Машина- огонь! Даже то, что "интерфейсы" устарели, а двигатель будто из 70, когда о количестве топлива на 100км никто не думал, и это прекрасно. Она надёжна и флегматична, однако и её можно раззодорить, но вот жаль, что нет красного цвета- ей бы пошёл такой
@Lol-d6s1m3 жыл бұрын
1:55 заднее стекло багажника опускается у тайота сурф 1995 года*
@БыстрееВышеСильнее-л7р3 жыл бұрын
Спасибо
@dimash75973 жыл бұрын
Для машин Америки практически всегда ставят компас и кнопки открывания ворот, они там же всегда оперируют сторонами света
@mr.red37883 жыл бұрын
Машина просто огонь! реально АВТОМОБИЛЬ!
@Котлета-тян3 жыл бұрын
Воу, воу, вот это монстр. Вот это я называю машиной. Полностью согласен с автором. В целом тойота является хорошей маркой, ибо у меня самого есть тайота раф 4. Уместна, компактная, а этот динозавр в ролике могёт. Лично сравнив цены с местными дилерами, у которых я собирался купить свою тойоту с ценами на кар клике, я предпочёл кар клик, ибо там обширный регион с уместными ценами
@buro_OK3 жыл бұрын
Сравнивать "секвоя" и "крузак" - смешно. У них разная ЦА.
@ЕвгенийИванов-и8ф5ю3 жыл бұрын
По факту 300 км запас хода
@АлександрКозик-х2м3 жыл бұрын
Да, сравнивать паркетник с внедорожником, как-то невежественно.
@mnbvcxzlkjhgfdsapoiuytrewq13 жыл бұрын
Охуенный аппарат 👍
@tukan5423 жыл бұрын
Какая же она афигенная всё-таки...
@алексейлекс-м1н3 жыл бұрын
У Секвойи только один плюс перед крузаком это размер, и на этом плюсы заканчиваются, теперь чем лучше крузак, во первых качество сборки крузак тихий внутри, у Секвойи панели стучат ужасно на неровностях, во вторых у Крузака сзади цельный мост, а у Секвойи независимая подвеска, в Третьих у Крузака привод торсен с хорошо отрегулированным эмитациями блокировок под внедорожье, Секвоя это как Американцы называют не внедорожник а универсал повышенной проходимости, и самое главное если приходится что-то менять У Секвойи там аналога запчастей вообще нет, только оригинал а он вразы дороже чем запчасти на Крузак, поэтому Крузак дороже и более продаваем чем любая Секвоя и вообще это совершенно разные авто
@VovaAleksandrovich3 жыл бұрын
Крузак дороже потому что его везут из Японии. А секвою собирают в сша
@Artem_Tech3 жыл бұрын
Блюрей подкупает прямо, надо брать! Как раз скопилось сотня дисков) А с VHS есть что-нибудь? А то и касет тоже много, смотреть негде))
@kgkalibr122 жыл бұрын
Здравствуйте я из КЫРГЫЗСТАНА. Был у меня лексус 570 10 года. Потом купил 10 года СЕКВОЮ ПЛАТИНУМ. Лексус 5.7 со сравнением с СЕКВОЯ просто городская машина. СЕКВОЯ НЕ УБИВАЕМАЯ МАШИНА В НЁМ ОЧЕНЬ ПРИЯТНО ЕЗДИТЬ ОН ОЧЕНЬ ОГРОМНЫЙ. Расход бензина на трассе 12-14. Город 18 -20. Зато дури на нём охо хо. НУ ОЧЕНЬ ПРИЯТНАЯ МАШИНА.5+
@andreybobrov23953 жыл бұрын
Тачка бомба. Для дальних семейных поездок👍
@pomoshchyudyam3 жыл бұрын
Она сделана как бы в 21 году но напоминания на прошлые года, это и есть изюминка её. Вроде современная но в то же время побывал в прошлом
@lovelas53063 жыл бұрын
армия Клубого сервиса кипятком усыкается от того поноса которым обливается новая секвойя😅
@ЮрчикЖантик3 жыл бұрын
Дааа. Обзор сделан специально для тех, кто никогда не видел и не слышал об американском автопроме. Секвою сделали для конкуренции между Тахо/Субурбан/Эскалейд и Експедишен/Эксплорер/Экскуршен. Правда экскюршн давно не выпускают, но задел для гигантомании она оставила.
@felixhill58383 жыл бұрын
Я в шоке какая крутая машина. Это же мечта. Я бы такую взял был бы расход поменьше
@evgenievich863 жыл бұрын
Не нужна тебе такая машина, брат Если ты думаешь о расходе
@DeSTRo1eR3 жыл бұрын
На газ перевести и всё
@evgenievich863 жыл бұрын
@@DeSTRo1eR так купи самокат, вообще экономия будет ебейшая
@VovaAleksandrovich3 жыл бұрын
По трассе 16-18 литров расход
@duhander3 жыл бұрын
@@evgenievich86 )) будешь скакать как кузнец на одной ноге.
@fitwolf89512 жыл бұрын
Два года назад заказали такую вместо лексуса лх570. Без моста ппям гораздо приятнее едет. Еще мягче. Бездорожья не требовалось. 5.7 идеальный двигатель навсегда
@climbeartokage3 жыл бұрын
Ахиренный простой средний вид для 2021 а то все пошли на что то подобие будущего
@borisch58943 жыл бұрын
Ёлка лучше крузака примерно всем
@МаратМуратшин-б9я3 жыл бұрын
Хуже по проходимости
@borisch58943 жыл бұрын
@@МаратМуратшин-б9я я вас умоляю, тех кому от крузака нужна проходимость - 2% маскимум
@МаратМуратшин-б9я3 жыл бұрын
@@borisch5894 хз у нас в Якутии ездят
@svsn173 жыл бұрын
1:39 В Форд Экпедишн есть такая функция. Кстати, снимите новое поколение, когда в 2022 выйдет, пожалуйста.!
@panapana96129 ай бұрын
Секвойя второго поколения это ТОП, шедевр. Первое ещё не дотягивает, второе уже. Единственное чего не хватает данной машине- дизельного 4,2 дизеля с двумя турбинами. Но тут издержка Американского рынка
@realbob60133 жыл бұрын
ох уж эта строчка на задней части руля (14:40)
@arnoldbenkendorf84323 жыл бұрын
Согласен, хрень какая-то со строчкой. У меня на версии 2008 года нет такой кустарщины, может перешивали... а зачем...
@василийсолодовник-ы8ю3 жыл бұрын
Кто разрешает школоте машины обозревать??? Ему бы в телефоне игры погонять.
@Иоанн-х8ш3 жыл бұрын
Известно реальное предназначение данной модели, задуманное создателями? Вполне может быть что именно с такими характеристиками и опциями данная модель и востребована по сей день. Да будут живы и здоровы сторонники и почитатели данной модели 🙏
@sergeykondratyev6923 жыл бұрын
Про подстаканники наш трюк повторили, но все равно молодцы. Да и у меня две машины с открывающимся задним стеклом вниз, собственно Ёлка и Surf 185.
@mortorxx3 жыл бұрын
классный аппарат, мечта просто. Я вижy лишь 2 минyса, расход и лошадки по налогy.
@ЕвгенийИванов-и8ф5ю3 жыл бұрын
Это можно нивелировать гбо, в большинстве регионов скидка на транспортный налог автомобилям с гбо
@haydarmurtaza3 жыл бұрын
@@ЕвгенийИванов-и8ф5ю А где это посмотреть по регионам?
@ЕвгенийИванов-и8ф5ю3 жыл бұрын
@@haydarmurtaza каждый регион делает закон о транспортном налог, в нем. Можно в гугле найти. Например ,Иркутская область - 100% скидка
@ilsur_2 жыл бұрын
Японцы очень ценят и любят хорошую музыку. Самые крутые концерты рокеров из США, Англии и т.д всегда в японии. Короче они фанаты. А у фанатов музыки такого формата всегда есть лучшие альбомы великих групп на cd и dvd blu ray и виниле. В США такая же история. Просто флэшка этого не достаточно для них как и для меня. Была бы возможность воткнуть в тачку винил проигрыватель с лпэамповыми фонокорректорами и усилителями, они бы и их туда встроили)))).
@ВладиславІваніцький-у7с3 жыл бұрын
300-й крузак год надо ждать, потому и никто не покупает, или просто ждут
@Ilyasov_1703 жыл бұрын
Тайота секвоя уже 14 лет не меняется в дизайне Нива......
@kolix89493 жыл бұрын
Это не убиваемая машина!
@zayac93843 жыл бұрын
В Казани есть копейка, 77го года, 40к пробег, всё оригинал. Только она на пневме. Выглядит как с завода.
@dirprint55383 жыл бұрын
Вот так выглядит путешествие назад в будущее)
@ganiadaev53533 жыл бұрын
Здорова Парни, вот только из-за этого в ҚАЗАҚСТАНЕ ценят ТОЙОТУ и многие берут, так как она проктична и мало ломается, а МЕРСЫ и БМВ это просто панты, бери РАВ 4 2006 - 2009 год и нет проблем, как то так всем мира и добра будьте здоровый не болейте беригите себя и своих близких занемайтесь спортом, ҚАЗАҚСТАН, АТЫРАУ.
@grechka91703 жыл бұрын
Ас салам алейкум! Если нет денег на обслуживание зачем покупать машину ? Мерс или БМВ лучше
@ganiadaev53533 жыл бұрын
@@grechka9170 Уалейкум ас салям, каму как, но знаю точно что по обслуги, ТОЙОТА меньше выдет, запчасти не дорогие, движок отличный, и вообще проктичная, но если сравнивать Мерс или Бмв, то обслуга дорого, запчасти дорого, и болезнь с проводкой, часто гарят тачки, это чисто моё мнение без обид, у знакомого Мерс 2.8. згорел на глазах 2002 года, очкарик, у другова ха пятый згорел, если легковую нормальную то камри 30 но если внедорожник то Прадо 120 кузов 4 литра, 2004 или 2008 года, но точно не немцы, а по возможности Рав 4 , 2006 -2008 года, тем более если ездить на обслуживание в ТОЙОТА ЦЕНТР, а на немца Мастер дефицит, ну каму как, где кто живет, и каму что нравится, как то так всем мира и добра будьте здоровый не болейте беригите себя и своих близких занемайтесь спортом, АССАЛЯМУ АЛЕЙКУМ, МИР ВАШЕМУ ДОМУ, ҚАЗАҚСТАН, АТЫРАУ.
@Даладно-н4ю3 жыл бұрын
Я на такой ездил в 97 году. Только называлась газ-51.
@МаксимКим-в9ъ3 жыл бұрын
Это же видно ,что пережиток прошлого. Кстати заднее стекло открывается ещё на Toyota 4runner, Toyota hilux surf
@ГасанБалакишиев3 жыл бұрын
Опускание заднего стекла по моему на старом фриландере тож есть)
@vsembobra.3 жыл бұрын
ручной?
@ГасанБалакишиев3 жыл бұрын
@@vsembobra. да нет вродь .электро
@БектурОоганбеков3 жыл бұрын
Мое мнение что они сделали акцент на простоту, ведь уже есть такой момент, что людей начинают раздражать всякие новые мелочи в машине, какие то мелкие детали. А тут богато, скромно, просто. И водитель не будет морочить голову. Классика осталось классикой. А нынешние новые машины слишком уж много имеют мелких-мелочей.
@КАПЕР-ш1ч3 жыл бұрын
Акцент сделан на клиентуру, которая резко против новых фишек в ёлке. Терять здоровый рынок(а больше елка нигде нах не нужна) никто не хочет. Вот и делают по старинке, зато всем нравится и модель неплохо себя окупает
@fallini65833 жыл бұрын
Компас в зеркале заднего вида?)Каждый день в Лексусе у себя вижу) И че гнать на тачку…Люди зажрались ппц. Дисплея нет,люк рукой закрывать,крутилка вместо сенсора…Как же такое пережить!К обзору нет претензий,но любители попоморозить такое пускай поездят на Ладе пару месяцев…Они эту ёлку потом целовать будут…
@wildbeast68383 жыл бұрын
Но цена...
@Yan-cw5py3 жыл бұрын
Так лада стоит копейки, а эта немерено. За такие деньги хотелось бы что-то технологичное)
@arturartur46033 жыл бұрын
Согласен что крутили намного удобнее чем сенсор. Параллельно эксплуатируя разные машины мне крутилки больше нравятся. В сенсор лишний раз лезть даже не охота, а крутилку как надо даже не глядя интуитивно можно крутить. И задняя подвеска мягкая и комфортная. А большая машина для бизнеса всегда удобно, что то привезти, как газель, но только комфортная и уважаемая на дорогах. Плюс фаркоп и везёт грузы при необходимости в прицепе точно как Газель. Машина на все случаи жизни. И зимой уверенно едешь и с дороги на проселок спустится не боишься что застрянет.
@van1603 жыл бұрын
@@arturartur4603 а у меня микроволновка новая сенсорная вобще бесит этот сенсор , старая на крутилках лучше была ))
@bugayalabai19733 жыл бұрын
Зря поглумился. Это МАШИНА с большой буквы.
@darkside20723 жыл бұрын
Seqoia самая топовая toyota)
@ИмяФамилия-ь2щ3л3 жыл бұрын
Американская порода
@Ramkin.3 жыл бұрын
Была такая 10 года , до этого катался на 200 10 года и лх 14 года , в сравнении ёлка комфртнее намного , мягче , лучше рулится и едет бодрее.
@duhjenewy3 жыл бұрын
Ёлки ездят по пустыням кое-где) там компас не игрушка.
@ЕвгенийЕфимов-ъ4ч3 жыл бұрын
В Штатах улицы и дороги очень часто расположены квадратно перпендикулярно))) поэтому компас там в тему, удобно
@alexandervolkovsky62413 жыл бұрын
Лютая тачила! Прям космос!
@user-kilmoriOne3 жыл бұрын
В отличии от крузака, на ёлке ты не поедешь месить говно
@Dk-zj6vw3 жыл бұрын
а на крузаке типа поедешь?))
@user-kilmoriOne3 жыл бұрын
@@Dk-zj6vw ну как бы рама, и блокировки.
@Dk-zj6vw3 жыл бұрын
@@user-kilmoriOne только вот цена какая? На старом крузаке ещё можно, но точно не на 200 рестовом или 300
@МаратМуратшин-б9я3 жыл бұрын
@@Dk-zj6vw по крайней мере если попадешь ,крузак вывезет а секвойя это кроссовер в сравнении с крузаком
@sannekable853 жыл бұрын
Секвойя чисто американская тачка. Там есть целый пласт потребителей, которым не нужны новомодные фичи, они кумарят по олдскулу. Так что Тойота знает, что делает
@Ңұрлаң3 жыл бұрын
Взгляд европейца на амереканскую машину ))))) тойота делают это машину под американцев с их требованиями и пожеланиями, с их розеткой и как они любят кнопки из 90х. Нам не понять американцев ))) обзор больше шуточный чем полезный
@kt2t22 жыл бұрын
ПриветТачка: тойота секвоя самая большая тойота в мире!, Также тойота тундра: вы меня недооцениваете
@assylzhan093 жыл бұрын
ну это все хорошо, почему вы не ездите на этих машинах? или как музейный экспонат обзор проводите? кстати ее можно как грузовик зарегат :))
@cheems54112 жыл бұрын
Их нет на нашем рынке, тачка для рынка США:(
@scorpio33873 жыл бұрын
Как по мне хорошо что есть хотя бы одна или пара моделей таких есть люди которым не нужны технологии, хоть я не из их числа я сам больше таплю за эскаладу чем за крузак.
@gapargaparov3503 жыл бұрын
1:21 один болт другой😅
@РадмирГусейнов-х4я3 жыл бұрын
Секретка
@TheMacMurphy3 жыл бұрын
сравнения а-ля "подлокотник больше чем багажник" не дают покоя блогерам со времен топ гир. привет Кларкосну
@delisov23 жыл бұрын
Это две разные машины, секвойя - семейный комфортный автобус для асфальта и тягания яхт, а крузак - внедорожник
@ОрланМонгуш-ф7б3 жыл бұрын
Ты 100% прав!!! 👍
@КАПЕР-ш1ч3 жыл бұрын
Внедорожник?))) ну да ну да))) может лет 20 назад так и было
@АлександрКолмагоров-я3л3 жыл бұрын
Только проигрователь на потолке, не нужная опция, все остальное идеально, это не понять человеку одиночке, живущему в мегаполисе. Расход топлива можно и нужно компенсировать метаном.
@arturartur46033 жыл бұрын
У нас метан 20 руб. Какой расход этого газа по сравнению с бензином? Дизельные КамАЗы переводят, выгода видать есть. Одни знакомые на УАЗ поставили, но контакты с ними потерял чтобы спросить про разницу в эксплуатации. Я на свой УАЗ поставил пропан, но сейчас он тоже больше 30 р. стоит, хотя немного выгодней чем бензин обходится.
@Nord-zq8jg3 жыл бұрын
8:09 ну как можно в обзорах быть таким не компетентным,какой ls?
@polutverdiy3 жыл бұрын
Lx)
@ЕлисейШабунин3 жыл бұрын
Автомобиль огонь! Ёлка, что тут сказать. Но увидел руль шов на обратной стороне. И вспомнил франкенштейна, упокой господь его душу.... 🤣 🤣 🤣