Самая дорогая и быстрая ВОСЬМЕРКА: 4x4 и мотор Порше! Супер Лада (Lada ВАЗ 2108)

Рет қаралды 570,853

Күн бұрын

 Автоспот - база c настоящими ценами на новые автомобили В НАЛИЧИИ уже со скидками и спецпредложениями. НЕ ПРОПУСТИ СВОЮ ЛАСТОЧКУ!
autospot.ru/?u...
ТОП-5 САМЫХ ДОСТУПНЫХ МАШИН В РОССИИ:
Лада Гранта от 354 900 руб. Скидки на Автоспоте:
autospot.ru/br...
Датсун on-DO от 400 000 руб. Скидки на Автоспоте:
autospot.ru/br...
Рено Сандеро от 475 450 руб. Скидки на Автоспоте:
autospot.ru/br...
Шкода Рапид от 569 700 руб. Скидки на Автоспоте:
autospot.ru/br...
Hyundai Solaris от 610 000 руб. Скидки на Автоспоте:
autospot.ru/br...
 ЛитРес - самый большой сервис электронных книг! Получи по промокоду PRIVET_TACHKA две книги и скидку 25%:
www.litres.ru/...
Ссылка на аудиокнигу Глуховского "Текст":
www.litres.ru/...

☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
️ НОВОСТИ КАНАЛА, СТРИМЫ, ЭКСКЛЮЗИВЫ: / privettachka
ХОЗЯЙКЕ НА ЗАМЕТКУ:
Наши тексты на Драйве www.drive2.ru/...
Наши ролики раньше Ютуба на МегаФон ТВ bit.ly/2Ym69K2
Инста Жутикова / zhutikoff
Инста Фролова / il.frolov
========= P.S. В ЭТОМ ВЫПУСКЕ =========
В новой серии Дорого-Богато вы увидите самое необычное «зубило» - восьмерка «короткое крыло» на полном приводе, которая пыталась покорить ралли-рейд Дакар! А начинка в ней и вовсе эксклюзивная - от легендарного суперкара! Приятного просмотра!

Пікірлер: 647

@Chernobylsky 5 жыл бұрын

Теперь понятно, от куда пошло выражение "да я там на своей восьмёрочке проеду"

@gor2999 5 жыл бұрын

Иазве не девяточке?

@ruslan_gizdatullin 4 жыл бұрын

Девяточке

@SavaAndre 3 жыл бұрын

откуда, пишется слитно

@martonchelik 5 жыл бұрын

Жаль ставить запчасти от Порше в ВАЗ не вошло в привычку конструкторам, инженерам и разработчикам АвтоВАЗа

@ВикторЗотов-я5щ 5 жыл бұрын

Двигатель ваз 2108 проектировал Порш, ходовая Порш, кузов и салон Италия.

@martonchelik 5 жыл бұрын

@@ВикторЗотов-я5щ это да, но в остальных-то моделях галимые запцацки от гребаных БМВ и мерсов. Скатились

@martonchelik 5 жыл бұрын

@100 000 ПОДПИСЧИКОВ БЕЗ ВИДЕО - ЭКСПЕРИМЕНТ! И

@КонстантинПопов-б9ч 5 жыл бұрын

@Пирожок с мясом Сам не гони..И кузов тоже..Поэтому у него даже 2 двери как у 911..

@miketayson717 5 жыл бұрын

@@ВикторЗотов-я5щ нифига, с кузов тоже порш помогали!

@artemdem3130 5 жыл бұрын

Три детали от лады, корпус из кевлара, я подумал остальное от калашникова.

@alexandravdakumov321 5 жыл бұрын

На таких гонках все участники претендующие на высокие места в абсолютном зачёте выступают на прототипах - автомобилях только внешне похожих на серийные авто. Надо заметить, что на первых ралли рейдах французы на практически стоковых Нивах занимали призовые места.

@lixinord 5 жыл бұрын

На гоночном,дакаровском х5 то же самое.Решетка,полторы фары ииииии-все.Там пространственная рама,карбон и доработанный 3-х литровый дизель,от которого там 2 детали.

@legion475 5 жыл бұрын

скоро одна реклама будет вместо обзора. жадность рейтинги погубит.

@TOFUDriver 5 жыл бұрын

"белая восьмёрочка круче старой бэшки,это как девяточка,только купешка." (с)

@2004alex1977 5 жыл бұрын

Это было еще в СССР и я ее помню как Лада-Пок! "...Lada Poch - это очень редкая Лада, которую по сути сделали французы для участия в XII ралли Париж-Дакар. Понятно, что это был уже не обычный автомобиль для повседневной езды, а настоящий боевой болид, построенный в духе раллийных авто. Кстати Жан-Жак Пок - владелец компании Lada Poch вообще был просто безумно влюблен в продукцию советского АвтоВАЗа. Lada Пок, подготовленная по группе Т3 (более широко известная как Лада Самара Т3) вообще представляла собой гибрид Porsche и истребителя - на нее устанавливался шестицилиндровый оппозитный двигатель Porsche, трансмиссия - тоже полностью была от полноприводного Porsche, а подвеска была полностью спроектирована на основе шасси истребителя. Джеки Икс, управлявший "истребителем Lada Pock, занял 7 место в соревнованиях. Очень хороший результат для знаменитого ралли, где из 500 стартовавших финишировали чуть больше ста. Я думаю всем понятно, что после таких вот соревнований спрос на продукцию ВАЗа во Франции заметно увеличился! Предлагаем вам посмотреть фотографии этого автомобиля, очень креативно!..." www.vazdriver.ru/lada_poch_uchastnica_xii_ralli_parizhdakar.html

@romanfokeev7323 5 жыл бұрын

Блин.......ребят????????? Рекламы очень мало, нужно почаще. Хотя бы через минуту). Только из за этого не подписываюсь...

@_andizo_ 5 жыл бұрын

Спонсируй парней. Не можешь? Не хочешь? Не ной тогда. Это их заработок.

@Куй-ш8и 4 жыл бұрын

Roman Fokeev точно, что машины дерьмище за такие цены,что реклама через каждую секунду,я такого даже по зомбоящику не видел 😲👎👎👎👎👎👎👎👎

@_kiselnikov8207 4 жыл бұрын

Нет

@dmitriteichrib6546 4 жыл бұрын

Как там в фильме было, дядя петя, ты дурак?!?! Скачай себе adblocker и смотри себе без рекламы ! Уже как минимум 6 лет пользуюсь и никаких реклам!!!

@ОлегБаженов-ь5м 4 жыл бұрын

Дебит?????? Реклама ему нужна, она и так засерает все ролики смотреть не вазможно..

@АлександрОсатюк-х6с 4 жыл бұрын

Лайк этом прекрасному автомобилю!!! Он мне нравится с момента его появления на свет.

@Brook_Zorg 5 жыл бұрын

Мужики! Вы молодцы! Правда, всё очень интересно, а главное с юмором! Так держать!

@coldsideofthepillow6608 5 жыл бұрын

прошлой зимой возле нее стоял, фотографировал.... Я💜ТЛТ

@MARKEROVKA 4 жыл бұрын

Спасибо Жан Жак Пок что сделал нам дакаровскую ниву и Самару т3.

@dmitrijvolkov9335 Жыл бұрын

0:28 Самая крутая она из за того что строили её не в России

@МаксимМихайлов-ъ3у 5 жыл бұрын

этот ремень ограничивает хот подвески , не для того чтобы пружины выпали, а для прохода по регламенту ( он ограничен)

@НикитаКильдяшов 5 жыл бұрын

Ход подвески ограничивается в любом случае самими амортами, в них стоит отбойник как на сжатие так и на растяжение. Но частый долбеж по отбойнику приводит к тому что он рассыпается и шток аморта вылетает, тут-же сразу вылетает и пружина, ну а дальше по пизде идет вообще всё. Все рычаги на этом колесе, все тяги, кулак вместе с колесом отлетают и т.д.

@МаксимМихайлов-ъ3у 5 жыл бұрын

@@НикитаКильдяшов ты от части прав, но по регламенту ход подвески ограничен, и такие ремни их ограничивают.

@bykvskijjevgenijj 5 жыл бұрын

@@МаксимМихайлов-ъ3у у вас обоих истина

@ВасилийИванов-ц4т 5 жыл бұрын

даже тройные аморты не в силах выдержать пресс давидыча. а вцелом обожаю этот канал. четко быстро весело и немного дебильно. обожаю такое.

@игорьвиноградов-ч3ю 5 жыл бұрын

Когда колесо отлетело на х.р,я понял за что я вас люблю и смотрю))) Юмор мальчики)))

@nexus-surgeon 5 жыл бұрын

9:54 ахаахах Любимая книга и фильм Гарика Харламова

@КузнецовМихаил-м1ч 5 жыл бұрын

Диски от АУДИ Кватро, которая была в группе В, примерно 1985 года, легендарная машинка, которая совершила прорыв в данной раллийной эпохе, победив не менее легендарную лянчу!

@Sergey-ts5pz 5 жыл бұрын

Как то сомнительно про 7 секунд до 100, машина лёгкая и мощная, скорее всего едет быстрее и максималка в 220 тоже не нужна раллийной машине. Помню были в продаже раллийные эволюшены, там разгон был 4 секунды и максималка всего 160.

@nowember711 4 жыл бұрын

8:10 Очень похожи на диски от Porsche 928 16x7. Слегка "облегченные" по центру.

@Aleksandr_Sidorov 5 жыл бұрын

Диска от волги 3102 , такие диски стояли только исключительно на членовозках , каждый волговод любыми исхещрениями пытался ими завладеть , что бы приукрасить свою ласточку

@juventusfcseriaatim8809 5 жыл бұрын

Самый лучший канал про автомобили, каждое видео смотрю, кто согласен лайк

@watchsee1812 5 жыл бұрын

Эту «восьмёрочку» строил французский Диллер ВАЗа - LADA Poch для Париж-Дакар 1990 г. А делали они ее из “lada Eva” заготовка команды Samara Rally для участия в ралли группы “B” . И там нет ни какого карбона, кевлара, в 1989 то году у ВАЗа :), стеклопластиковые панели кузова на пространственной раме из труб. Ремённые ограничители ходов подвески до сих пор считается нормой в автоспорте.

@JamesBond-eh4em 5 жыл бұрын

ООО наконец-то!! Я так ждал этот выпуск!! Я уж думал вы забыли про "спортивную восьмёрку"

@ИванБобырь-э3ь 5 жыл бұрын

Молодцы мужики,а обзор нивы для дакара будет? Супер тачка,оч было тнтересно

@houston0672 5 жыл бұрын

Привет из Узбекистана, вы очен весёлие и самые лучшие овтообзорчики, очен приятно смотрет ваши видоси! Желаю вам болше миллиони подписчики и болшие успехов! А реклама на вашем канале проста бомба нет слов😁👍 Лайк однозначно!

@yamaldrayff 5 жыл бұрын

а разве их не французский дилер лады строил?..... на сколько помню их всего было 3 шт.... при это не одна из них не была российской...

@ИгрыИгры-н2щ 5 жыл бұрын

сначала да, потом ваз выкупил второе поколение 3 шт и одну 1го. из трех одна сгорела. две штуки по музеям. эта одно время продавалась

@yamaldrayff 5 жыл бұрын

@@ИгрыИгры-н2щ всего одна осталась

@ИгрыИгры-н2щ 5 жыл бұрын

@@yamaldrayff две, еще одна стоит в ангаре через дорогу) там где музей военной техники. обе машины частично разукомплектованы. фамилии членов экипажей и номера машин не соответствуют действительности.

@PS-mm7km 2 жыл бұрын

Очень похожие диски были на Porsche 924 Turbo (Canada) 1986-1988 модельного года, но без углубления в районе ступицы. Окна между спицами и наплывы - там такие же. Резина Michelin RM1 размерности (похоже) 18/73-16 (225/75/16), но могу ошибаться...

@Redllline_Rock_band 5 жыл бұрын

А ремни у подвески разве не для контроля хода её.Когда во время гонки ремни рвутся,то ход подвески превышает допустимый по соревнованиям. Длина ремней соответственно подгоняется под стандарт подвески для гонки,что бы все были в одинаковых условиях.

@luckyman556g 4 жыл бұрын

Подвеска от порше. Мотор от порше. Одна из самых уникальных восьмерок "сделанных" в России.

@АндрейАндреев-о8к Жыл бұрын

Шикарно, бак горючки под жопой-сразу сгораешь🤣🤦‍♂️ 7 до Ста и 220... Прям как у меня😌🤝

@iskanderbucher8714 2 жыл бұрын

От бывшего владельца "восьмёрки" жирный лайк!)

@Макс-м7д1т 2 жыл бұрын

Спасибо большое за ролик ❤😊

@ИгорьЛапшенков 5 жыл бұрын

1:32 проушина домкрата оригинальная ещё)

@diabolik_9 4 жыл бұрын

Про момент 8:28, должен рассказывать Аркадий Цареградцев. Хотя... До него и после него, тоже он.

@КостянЕрмаков-е9ю 5 жыл бұрын

Вроде бы, если я не ошибаюсь, то выпускали просто раллийную версию восьмерки на полном приводе.Если я не ошибаюсь и такую выпускали, то можете рассказать об этом чуде (не та восьмерка, от которой кузов натягивался на ниву)?

@PiroJok132 4 жыл бұрын

2:55 теперь мы знаем куда сбежал Семёныч

@ДаняМороз 5 жыл бұрын

таких автомобилей в Тольятти 2 штуки) типа 1 донор, а другой оригинал, который реально ездил. диски от порше 944. Жан Жак Пок любил наши авто, так же Нивы были характерно сделаны)

@PS-mm7km 2 жыл бұрын

Пересмотрел кучу фото 944-ок - прямо вот таких дисков, как на видео, не нашёл... Скинете ссылочку?

@КамильДевликамов-к4и 5 жыл бұрын

Больше рекламы посмотрел чем сам видосик

@maximkovalenko6175 5 жыл бұрын

то что мотор атмосферник, вот самая загадка, хотя может запороли турбомотор. 959 порш был разбит с него и все взяли (подвеску, коробку, мотор) и посадили на пространственно трубчатую раму. (подвестка кастрирована- у порше еще клиренс менялся ). Возможно была изначально на 400, но мотор приказал жить или сложность доводки мотора под такое охлаждение привело на решение воткнуть от обычного порше.

@butov69 5 жыл бұрын

А вот как выглядит та девяточка(восьмерка) о которой часто пишут в комментариях (Да я бы на своей девяточке тут проехали(там где застревают все внедорожники) а после всех обогнал(на любой драг и просто гонке))

@skamer002 7 ай бұрын

Помню порше не выпустила в серию очень хороший проекта порше колаба скайлан 911 в итоге ваз сделал 2109

@ВладимирТемпель-у3ю 5 жыл бұрын

Даже на этой ладе которая стоит в музее есть ржавчина))) когда показывают шильдик лады на решетке радиатора видно)))

@imyouhavebeen764 5 жыл бұрын

Эм, они забыли сказать что от лады там ещё боковые зеркала

@ИгрыИгры-н2щ 5 жыл бұрын

и замки дверей

@alexandravdakumov321 5 жыл бұрын

@patau2568 5 жыл бұрын

Шоховский тахометр)

@robertdombaev4844 5 жыл бұрын

И дворник

@raiser059 4 жыл бұрын

Зеркала импортные, разработаны для экспортных вазов. Фирма Hagus называется.

@MrTheRadiotehnika 5 жыл бұрын

Единственный канал, чью рекламу смотришь удовольствием

@ИгорьМаркин-г9х 5 жыл бұрын

Упустили еще поперечину перед крышкой капота, тоже родная восьмерки. Короткокрылка))

@ramzesramzess3310 5 жыл бұрын

Единственная лучшая восьмёрка, но Юра мы всё прое##ли

@TemaPchel 5 жыл бұрын

За рекламу лайк! Нашли свою фишку. Попробуйте обзор снять в таком формате. Думаю будет 🔥

@vpn9753 4 жыл бұрын

Очевидное невероятное. Автоваз прогрессирует и модернизирует. Теперь 8 клапанный мотор от восьмерки на гранте имеет втыковую ШПГ 😂

@lDaGoNI 5 жыл бұрын

Единственные ребята, чью рекламу я не пропускаю

@dmytrokozlovskyi4954 5 жыл бұрын

Единственный канал, где я жду рекламу)

@andreyronik 5 жыл бұрын

Спасибо, давно хотел ее увидеть

@ВладимирЛеснов-н9й 5 жыл бұрын

Единственный канал на ютубе где рекламу я не перематываю

@canonist 5 жыл бұрын

Тогда я написал, что реклама была лучше ролика, а сегодня что в коментах? А?))) я был прав, если реклама хороша, не значит, что ролик плохой)) Якубович как живой 🤣

@makssvarshik 5 жыл бұрын

Я надеюсь т про остальные машины на заднем фоне Вы расскажите . Лайк .

@Halabalooza 5 жыл бұрын

Sand track'и сделаны из цельных кусков хозяйственного мыла

@jakado47 5 жыл бұрын

А для чего они нужны? Можете разъяснить?

@Tihon236 5 жыл бұрын

Подкладывать под колеса, если вдруг он застрянет

@danielkonsberg5636 4 жыл бұрын

НАДО БЫТЬ САМЫМ МОЩНЫМ ДОЛБАРИКОМ ЧТО Б ОТДАТЬ НА 8- КУ 10 ЛЯМОВ ХОТЬ Я БЫЛ Б СУЛТАНОМ БУРНЕЕМ НЕ ОТДАЛ БЫ ЭТУ СУММУ НА ЭТО ХЛАМ

@amilder1384 5 жыл бұрын

Реклама лучшая из всех,но в конце чтото стало скучно слушатьи не видеть шо там леха показывал , возможно фоновой музычки нехватило

@ЮрийИванов-х9и6ы 4 жыл бұрын

Когда в нашей машине хоть одна гайка из-за бугра ,я её уже не считаю отечественной.

@КонстантинПопов-б9ч 5 жыл бұрын

Офигенный аппарат....Спасибо за обзор..

@p_zer0 4 жыл бұрын

Вы не рассказали для чего это, а очень интересно! 1:55

@magamagomedov7166 5 жыл бұрын

у меня на 14 уже 11лет газовые упоры держаться , хоть машина уже развалиться готова ))))

@yerbolsynaltynbekov1442 4 жыл бұрын

Я думал это Стас Ёрник Якубовича играет!))))

@Teor991 5 жыл бұрын

Диски с вертолета, ну или с авиатехники какой-то, из-за веса такой тюнинг был распространен раньше

@ProYogh97 5 жыл бұрын

Данная машина не была собрана в России, её собрали за границей, и в последствии АвтоВАЗ выкупил данный балид для музея, о чём вы не рассказали, так-же, все те кто рассказывал об этой 8-ке указывали на то что она механически - Порше, а внешне зубило... Настальгии много но умолчалось ещё больше, хоть бы краткую историю рассказали((

@кириллстоша 4 жыл бұрын

Пасибо за видео живу в Тольятти часто ходил в музей и больше всего меня привлекали 2 машины: эта восьмёрка и ещё спорт кар от лады "LADA Revolution III" Сделайте обзор этого спорт кара прошу очень интересно узнать о нём побольше от вас.

@pashtetr1865 5 жыл бұрын

У вас самая топовая реклама)))

@АндрейБондаренко-ы8и 5 жыл бұрын

реклама пушка, я ору; ребята откройте реклам-агенство

@Bo0m1x 5 жыл бұрын

Андрей Бондаренко посмотри еще выпуск с аурус сенат, или где там обзор был хромокейовский

@IgorKarev 4 жыл бұрын

Еще одна родная деталь это ржавчина даже в этой восьмерке она везде решетка радиатора ,решетка воздухозаборника, отверстия для дамкрата.

@fargood2 5 жыл бұрын

Шутка с полечудес зачёт и вообще с юмором у вас хорошо. Может не в той категории канал )

@NoName-ym5xu 4 жыл бұрын

Неужели 2 ведущих в одном выпуске. Прекрасно

@jackjonson4147 5 жыл бұрын

Единственная реклама, которую не пропускаю

@GermanGedzik 5 жыл бұрын

Громкость когда говорят ведущие: 0.1 volume, когда идет заставка: 1000000volume

@skamer002 7 ай бұрын

Вот почему такие не дали народу

@sashabugrim 5 жыл бұрын

Могли бы уже просто с Порша снять шильдик на капоте и прихерячить ВАЗовский. Реально от 8-ки только бутафорский кузов.

@user-xi1rg5ku2o 5 жыл бұрын

Крутые у вас выпуски, Ребята!))

@user-fm9hu7qr1p 5 жыл бұрын

Это французский дилер Автоваза Жан Жан Пок вроде звали его,создал этот проект

@Vladimir_S425 5 жыл бұрын

Машинаторы такую за полгода построят у себя в гараже)

@РусскийНародный 5 жыл бұрын

Не знаю даже что понравилось больше: эта машина или ролик с рекламой) Просто красавчики. Куда 2й лайк поставить

@xsarafan 4 жыл бұрын

«Про эту тачку очень многие пытались что-то рассказать и как правило никто не рассказал ни грамма правды». А потом в обзоре наговорили мифов и всякой фигни. Хехе.

@АзаматА-у9щ 4 жыл бұрын

Оператор под конец вспомнил своё свадебное прошлое 😂

@triada850 4 жыл бұрын

2:54 К Семёнычу)))

@васяпупкин-ю8н9й 5 жыл бұрын

Сделайте обзор на весту wtcc на заднем плане

@moriarty1510 4 жыл бұрын

Там на боку написано клермонт феран, я живу в этом городе 😂

@СаидБакалаев-и9я 5 жыл бұрын

Я не понимаю , каждый раз как я захожу на ваши видео , то я натыкаюсь на коментарии хвалящие рекламу ! Хочу спросить что это за такая реклама и что именно в ней такого хорошего , чтоб даже были люди просящие о том , чтоб реклама появляоась через минуту ?

@danilaandreevich7232 5 жыл бұрын

Ухааа задние фонари)) никто не посмел переделывать это совершенство))

@bmptunes6016 5 жыл бұрын

Вау,топ машина,самое то в лес за грибами)

@rjricky3768 5 жыл бұрын

Не сказал бы там даже багажника нет

@bmptunes6016 5 жыл бұрын

Мафия ёпт в салон😂

@Bo0m1x 5 жыл бұрын

Misha Paw_Rus сьебываться чтобы штраф за валежник не получить самое то

@bmptunes6016 5 жыл бұрын

Рустам Махмутов :|

@СергейМамаев-ъ4н 5 жыл бұрын

да в "обзоре" то, лашу с ушей скидывать вилами не успеваешь

@ildarthegodfather4920 5 жыл бұрын

Круто. Давно ждал эту ВОСЬМЕРКУ. Спасибо за обзор, а реклама - это щедевр

@манджык80 5 жыл бұрын

Вокруг этого каркаса можно построить образ любого автомобиля.

@МаксимВладимиров-э1г 5 жыл бұрын

Построй

@user-fh1ej4sb5t 5 жыл бұрын

Не, ну это ахуеть, кто им дал от 959 детали, это же произведение искусства

@ИгрыИгры-н2щ 5 жыл бұрын

не там такого

@heps9875 5 жыл бұрын

Самая лучшая реклама в мире !!😂😂😂

@ИванИванов-ы7п4ю 5 жыл бұрын

Ну наконец-то вышло видео про эту интересную машину!

@sssr2193 5 жыл бұрын

Ребята вы лучшие , самый лучший канал про тачки!!!

@damianchiciuc296 4 жыл бұрын

У моего папы он был выше 😂😂 и это вы говорите про самую высокую

@samsontt5131 5 жыл бұрын

очень классно когда вы в двоём в одном выпуске

@NonProJaimer 4 жыл бұрын

У вас самая упоротая реклама, но она самая уматная, респект)

@SVVadimus 4 жыл бұрын

Сначала прочитал ЛАДА - ПОЗОР и думал это нормально . А там Лада Порше....сума сошли

@IvanMagellan 5 жыл бұрын

Ребята, расскажите и о Ниве которая чуть дальше стоит. Очень интересный аппарат!

@thisdesout2635 5 жыл бұрын

Снимите видио про гранту на заднем фоне)

@АндрейПисанко-д4ц 5 жыл бұрын

Тут половину машин из выпусков можно назвать "Тюнинг под героином" :)

@igorlevoy6056 5 жыл бұрын

А почему полный привод именно от 959? Что в машине подтверждает именно это? Почему не от 964, если там мотор 3.6? Почему не от 953, если это машина для ралли-рейда? Это же три разные системы полного привода.