Я бы только его и вызывал в такси))

😍

👋

Я бы на твоём месте не радовался, если ты её часто видишь..

​@@kosmosyoudjiro1456😂

На машинах этой серии система "АЛТАЙ" никогда не ставилась. Алтай предназначался только для народного хозяйства и по своим характеристикам был очень даже так себе.

99n.

@@nikvorr8870 , не правда Ваша! Радиотелефон Алтай 3м, ставился почти на все машины КГБ СССР. Вы наверно спутали, антенна правительственной связи самая первая, на крыше авто, а по центру крыши, антенна Алтая.

Номера машин Комитета были на косяках передних дверей. металлическая табличка примерно 40на25мм.

@@sergeishekhovtsov5038 . кто то по шишнадцать рублей покупал, а кто то ночи не спал, с подвыпивших граждан в тёмных переулках снимал, а потом в Малаховке, (не в Малоярославце) продавал! Вот такой вот оборот ондатры в природе!) Шестнадцать рублей стоила кроличья шапка, ондатра подороже будет!) Ондатру сотрудники не носили, пыжик или норка.

Тормоз

Суперволгадавайссср

Это исейчас считается секретной Информацией

Этои сейчас секретно

👍👍👍👍👍😂🤣😅

Может у вас и были они ухабистые, но у нас они были довольно хорошего качества. И я не помню на них ни разу асфальтоукладчика. Т.е. они не перестилались каждый год, либо через 2

Чёрной Весте 🤣

На них ездят только сотрудники "FBI", которые совсем не скрываются, Вася

Волга может забуксовать просто стоя на месте на ровной дороге на мокрой траве. А на дороге не устойчивая. Разгоняться на Волге больше 120 это самоубийство. А до 200 она может разогнаться только 1 раз. И Водитель должен понимать это когда разгоняется до 200, предварительно попрощавшись со всеми знакомыми, родственниками и коллегами. 🤣 у меня была 24 знаю о чем говорю, закончила она в смятку

@@barackobama2722 нет отлично она шла вес имел значение и ехала отлично 200 много раз разгоняли это корабль большая и здоровая

@@seregamr1146 согласен он ездить видать не умеет и прав нет

Родная резина у этой тачки была шестислойная, у простой Волги четырех сложная.

....

Ага..и лонжероны отрывает!

@@ГеннадийЧалап-ц3к где

да могли бы ремэйк сделать

Тем более что своего уже ничего не остались почти

@@ThePrinceDiscord в каких 1800?ты чё сегодня курил?

В частности магнитофон и радио

да! а не от ядерного взрыва, этот обзорщик балбес!

@@Pinkfloidov в частности на радиостанцию и радиотелефон если он установлен

@@maxgo5792 да конечно

@@АнтонСавельев-р7о Не совсем. Он просто не смог сказать правильно: Экранирование защищало трамблер от воздействия ЭМИ. Помните фильм "Война миров" с Крузом?

Глупость полная! Только идиот может думать, что при союзе на улицах не было машин.

@@r-1966 Были, конечно, но несравнимо в меньшем количестве, на вскидку, на порядок, а то и на два. А вот, то, что при Союзе дороги зимой не чистили, по крайней мере, в городах, где было основное движение транспорта, действительно, глупость полная! В советское время, за ледяные торосы, ныне повсеместно лежащие всю зиму вдоль дорог и на метр выползающие на проезжую часть, глав соответствующих служб городской администрации, быстро бы привлекли к ответственности, по статье о несоответвии занимаемой должности, как минимум, лишив оной.

​@@mayllbyда, несравнимо меньше, но при имеющемся количестве волжан было довольно много.

@@ГольфСтрим-ц3щ Вне всякого сомнения. Весь Советский таксопарк состоял, исключительно, из них...

@@mayllby плюс МВД, скорая помощь, обл/гор/райисполком и не очень большой процент частных автовладельцев.

Сложно не выделяться с Волгой 24 в идеальном состоянии 😊

@@Ronnie1980_ согласен

Григорьевская лента на решетке висит, значит, он как все, "может повторить"

@@yuriidotsen7651 значит он чтит своих предков,которые воевали а про повторить это ваши домыслы

@@ДжониОутэр Ваша понятие « чтит предков» с реальностью не связано

Ну потерпи немножко, чуть чуть же уже осталось. Зачем опять баркас раскачивать начинаешь?

В каком? Где средства производства в народных руках?

@@Гр-н Эх вот в Наэсссре всё в наротных руках было. Как сказал товарищ 4ленин земли колхозникам, фабрики рабочим... Деньги? Какие деньги?.. Твои средства производства всегда при тебе. Проблема совсем в другом.

@@Tvoya_maman, проблема в том, что Вы не знаете что такое средства производства, частная собственность и в экономике плаваете на поверхности. Учите науку. Ленин пишется с большой буквы, а Петербург через "е"

@@Гр-н Проблема в том, что есть актуальная на все времена поговорка к средствам производства с государственной и частной собственностью. Как заплачено, так и на 8====э ячено. Ещё проблема в том, что ты каждый день ходишь на работку за 40к, а я нет. 40к в месяц я могу и дома сидя на (_(_) у компуктера заработать. Я понимаю что я задеваю твои чувства верующего, но мне на твои чувства как то максимально по 8=====э.

У меня ваз 21-05 тоже 83 года в экспортном исполнении прогнила(пороги) к 98 г Москва, все остальное норма. При дефиците запчастей для Ваз, переделывали на волговские-рулеввые шарниры, фильтр топливный разьемным корпусом, аммортизаторы усиленные получались(жесткие)...

Гнал Волгу из ГДР В 90-м, педаль до пола на 4й передаче, скорость стабильно 145км/час.

@@ВиталийКосарев-в2м Через 30 минут от двигателя ничего не осталось 😀

@@ВиталийКосарев-в2м Вы тоже учавствовали в разграблении ВС России, после крушения Берлинской Стены???

@@ВиталийКосарев-в2м ГАИшники не успевали выскакивать из кустов :)))

@@АлександрКозин-р8у да, а где мы можем получить свою долю?!! :)))

я был в шоке как она мягко идет по грунтовке

Баржа, а ты баржевод

@@skywind4877 я незнаю кто ты, а я работал на Газ 24.

@@ЕвгенийЖундяев Женя баржевод

Владею такой и кайфую¡!

Про фары по подробнее можно? Если красные в решетке для отпугивания,тогда к чему включение левой и правой фары отдельно?

@@ТоммиВерсетти-ы6м в видео же говорили, при ночной слежке можно было прикинуться мотоциклом)

@@ТоммиВерсетти-ы6м на тех машинах, которые я лично видел, раздельного включения фар не было. Были лишь красные под решёткой.

Ещё были красные и синие под решёткой, типа свои

@@Acxa777 у доганялок КГБ не было красных или синих фонарей за решеткой, соблюдалась максимальная маскировка и конспирация.

Совершенно верно , я тоже часто ездил в те времена на таких машинах в качестве пассажира такси , в салоне Волги этой модели сидишь как король на диване .

@@notariusarhivarus8050 Ты просто на Линкольн континенталь тех лет не ездил, Волга просто отстой стремный по сравнению с этой машиной!

Я тоже любил в детстве кататься именно на "Волге" ГАЗ-24, а от одного вида "Москвича" (особенно 2140🤮!) меня просто выворачивало!

@@Александр-ь7ж5ю Линкольн так себе авто дубовое все,Волга корабль дорог

@@mikylberezin7171 Иди ты в пень, в Линкольне на много комфортнее, даже за счёт базы более длинной, мало того, в Линкольне уже в те годы был кожаный салон, кондиционер, Эл.стеклоподьемники, регулировки сидений (в 6 диапазонах) с эл.приводом, центральный замок, регулировка руля, зеркала с эл.приводом, коробка автоматическая. В Волге из удобств была лишь пепельница)))

Если можно огласите весь список бреда. Чтобы знать какие 50 %- истина.

Не ну мы поняли что ты крутой,а чё без конкретики то..?Или так ,рюмашку опрокинул просто?)

@@ie9432 Наркотики ни в каком виде, не употребляю с 2009 года. С тех пор, как прочитал ГОСТ СССР 5964-72 на Спирт этиловый технический. К сожалению, узнал поздновато, мне было уже 57 лет. Слава Богу, что никогда не курил. Так что упрёк "рюмашку опрокинул", не проходит)) Хотя, учитывая мой алкогольный опыт, считаю себя бывшим наркоманом. Печально это... "Утюг" или "Восьмёрку", (так в Конторе называли Газ 24-24), узнаю сзади, спереди и сбоку, причём с любого, )) Не узнаешь её, только сверху)) Впереди, вместо буксировочной серьги на штоке, у неё "подкова", сзади, выдаёт глушитель и низковисящий бензобак на 80 литров, в отличие от стандартного на 55 л. Много чего ещё есть, но долго это... Насчёт маскировки под мотоцикл - бред полный, это не то. Но разжёвывать не буду, и наши бывшие и действующие, понимают почему.

Как по мне, он вообще не хера не знаит о этом авто, так как и о ГАЗе в целом...

@@bltis.4941 пружины, цуп каробки, и тармозные баробаны, все остальное гонево. На маторе, потдон другой и щуп кароче, мотор ГАЗ 53 калектор другой, и поршневая в диаметре 100 а не 92...

Только хотел написать про экранированные высоковольтные провода, на военной технике они тоже экранированы но не от ядерного взрыва, а для избежания помех в радиосвязи))

@GAME LIVE TV главное комментарий полезный. В отличии от твоего)

Спасибо. Интересно. Теперь кажется обзор не таким уж и полным

Вижу автору заглавного поста как и мне довелось работать на ГАЗе в ПЛА _(производство легковых автомобилей)._ Осенью восемьдесят первого года проходил практику в МСЦ-2 _(механо-сборочный цех)._ Именно в этом цеху производилось большинство деталей и механизмов для ходовой, тормозной, рулевой систем и трансмиссии начиная с карданного вала. Что касается "спец заказа" - все в цеху о нем конечно все знали. Потому что к деталям на спецзаказ ОТК предъявляло более жесткие требования. Все в цеху работают как обычно. И тут видишь как кара везет на рогах деревянный поддон всего с двумя поперечинами передней подвески. Рядом лежат несколько верхних и нижних рычагов . На поперечинах мелом отмечено *"СПЕЦ".* Рядом с карой идет парочка девченок из ОТК сборочного участка. Кара положила поддон у начала конвеерной линии для сборки передней подвески и укатила дальше делать свою работу. А вот мастерицы ОТК ни куда с участка уходить не собираются. Они подходят к металлической "банке" и начинают выбирать из сотен черных эмалированных тарелок нижнего рычага нужные им четыре. Потом выбирают болты, гайки, шплинты, резиновые и меднографитовые втулки для запрессовки в рычаги. И так они выбирают все до последнего резинового колечка и шаёбочек Гровера. После, одна из мастериц приносит с поддона нижние рычаги, выбранные тарелки, болты, втулки и смотрит как слесарь их соберет в узел - нижний рычаг подвески. Гайки на рычагах затягиваются гайковертом, после чего ослабляются, и опять затягиваются гайковертом, после чего слесарь достает из ящика стола динамометрический ключ и осторожно дотягивает гайки до требуемого по технологической карте момента. Что касается "специальных" пружин передней подвески! Пружины обычные! Просто они не от Волговской подвески, а от подвески для рижского микроавтобуса РАФ ))) Пружина для рафика навивалась из прутка более крупного диаметра. На участки закалки пружин имелось и приспособление для проверки жесткости. Пружины на "спец" машины мастерицы ОТК просто выбирали из "банки" с пружинами для рафиков. Когда на конвеер устанавливали привезенные поперечины, мастерицы пристально следили, чтобы на изделие устанавливались именно подобранные ими детали. И проверяли, чтобы каждый болт, каждая гайка были закручены крутящим моментом согласно требованиям тех.карт. Приблизительно так же собирались и другие узлы на эти автомобили. Сами автомобили, как все Волги собирали на конвеере. В отличии от Чаек, которые собирали на трех последовательно расположенных постах. После сборки машины проходили обкатку (не знаю сколько километров). Их после этого осматривали, м если что-то вылазило наружу, исправляли.

Тоже улыбнуло про ядерный взрыв. Служил в армии, на моем армейском уазике был подобный трамблер, и провода тоже были экранированные, но это совсем не для ядерного взрыва а для снижения помех.

Такси 24я . Круть 🔥👍😏

У меня в автошколе 24ка на категорию В, а на С газ 53 были

У меня была 24ка на газу. Первая машина.

Сначала показалось танкистом.

Ты бы в США попал в 70-ых, вот это красота была, сухопутные яхты!

Безняга, на таком дерьме всю жизнь ездить

​@@dimitrijjurcenko5159Нормальная машина, в каком месте дерьмо?

При чём здесь Днепр?

@@VadEmel эти патриоты уже в 52 года в маразме :(

@@AlexanderMolochkov Вам в 52 даже маразм не грозит. Так наверное и останетесь "молодым".

Тоже ездил на такой, передок не сбалансированный и тяжёлый был. А по факту машина стоющая была, сейчас про такой расход только джипы знают 😅👍

Здравствуйте, не осталось у вас фото со службы? Собираю архив по данным авто. Я владелец машины из видео

Купили или нет ???

Пиздешь.

И что купили?

@@igorzhuk9481 21

В каком году новая Волга стоила 5,5 тыс. рублей?

балабол ты

@@Nikita-vt5sd и цех назывался ПАМС( производство автомобилей малых серий) А про ядерный взрыв,наверное, для таких как ты рассказывают...

@@ИгорьРадченко-э8л для таких как я, это каких?

Позже были догонялки газ 2424 с ротором. Были в ГАИ и копейки с ротором

Это ГАЗ-23.

Какая плита 200 кг? У вас что в голове? Солома?

Мотор V8 был на 25 кг тяжелее. Хватит гнать пургу.

Замучились бы меня догонять на этой барже, если бы я убегал на Жигулях. Без шансов.

Приятно слушать умного человека!!! Но ядерный взрыв, это шедевр. Всё погибли, но искра есть😊😊😊

А почему она аварийная? Запасная?

@@VadEmel Потому, что росчитана на определённое время работы, и в инструкции тех времён так было написано. Не буду вдаваться как работает, но та коробочка очень сильно грелась, и издавала жужащий звук на высоком тоне, и расчитана на определённое время, потом ей надо остывать, прохлопаеш ушами-згорало внутри. Как то так.

Чтобы кое как покинуть поле боя.но с ядерным взрывом он конечно замочил.

@@VadEmel рассчитана на 72 часа работы,такие ставили на УАЗы серийные которые были с карбом до 2006 года

Такой тюнинг называется слипер

@@КвасОК-е3ы благодарю, добрый человек)

"Опель Лотус" был такой,волк в овечьей шкуре))😁

@@VovkaPu-72 lotus omega, если быть точнее 😁 Но и так правильно, хотя её правильно звать... Opel Lotus Omega по моему, но это не точно)

@@КвасОК-е3ы ТрипперОК, такой тюнинг называется.

Он говорил за бак

8:50

Мы в ткси тоже увеличивали. Обычно кто за город и межгород мотался. У нас был 90 литров. Потому что не знали куда тебя занесет. Азс было мало и не всегда был бензин. И за смену в другой город можно было смотаться 1 рубль км. За город мотнулся. Потом месяц можно было в карты играть и бухать ни куда не ездить

А ещё она была жутко инертной и валкой. Я на форсированной волге "учился водить", умея на карте и на 9. Это был тот ещё цирк.

Надо пусковой двигатель хоть на легковушки, хоть, на бронетехнику, и от него же подключаемый привод на генератор.

Зато бензин тогда был бесплатен, в болота цистерны сливались, и мост задний крепкий .

Это автомобиль не для показателей сегодняшних. Он для души. Сколько жрёт-прёт? Не важно. Валкий? Супер! Он топ по недостаткам сейчас, но это автомобиль история и легенда! И данный объект выбирают душой, а не головой. А, да, ещё он гниёт чуть медленнее, чем мороженое при +20. Не вижу причин обливать её негативом сейчас. Ведь в своё время, даже не в комплектации КГБ, этот автомобиль имел очень высокую репутацию. Надо признать, запомнить, если не готов, то смириться. О своих ощущениях могу сказать только следующее: Этот автомобиль пахнет эпохой. Во всех смыслах. Имеет свой запах. Будь то такси или личный авто, пахло волгой, а не прокуренным салоном или ароматизатором. Это ностальгия, это вещь, которую Вы можете себе позволить в данный момент или нет. Звучит глупо, но в виду всех её "нежностей" и недостатков - данный автомобиль может быть только коллекционным и не каждый может себе позволить.

@@Parus48 ЭТО ТОЧНО!! В КАЖДОЙ ЭПОХЕ ! СВОЙ "" ШЕВРОЛЕ""!!! РЕССОРНАЯ КАРЕТА ! В УПРЯЖКЕ ШЕСТЬ ВОРОНЫХ РЫСАКОВ !! НУ И ЧЕМ НЕ ""КАДИЛЛАК "!?!?

Вот теперь ясно. Спасибо Вам. А то смотрю и не слышу чей движок?! ЗМЗ оказывается.

А после 1985г. чем заменили?

У ГАИ бетонный бордюр лежал в багажнике 😂 так смешно было.

Я вам верю только и за груза в багажнике в машине 👍

280км /ч такие Волги шли

В Чечню пять таких перегоняли из Москвы я стоял на КПМ на границе это в 1994 было

Автомат коробка была в виде простого рычага родного вперед и назад

У берегов Японии несколько дней горел росейский сухогруз Ангара. Японцы отказались тушить корыто орков. Больше на канале Обманутый Россиянин

@@РіпРоу не бзди его потушили не горел он и японцы первые начали тушить освободителям Донбасса от нацистов

бордюрный камень возили

Зачем тушить корабль который не горит).. и жители Донбасса там были?? Не корабль а Ноев ковчег))

@@Ginatanan-G7 про "жителей" - это ответ шумеру. Ато радуется своему высеру про "горящий корабль" 😂

как правило на них была надпись на боку. типа Главмонтажспецстрой или ещё какая нибудь надпись в этом роде.

@Dull Knife вы видимо не в курсе. Сумма для работяги была очень высокая, жигули и москвичи были их выбором. А черную Волгу им бы все равно не продали. Продали бы максимум белую, потому что Черная как раз вахтовикам была не положена. Поэтому черная волга не могла быть незамеченной, случайные люди на ней не ездили!

Хорошая, сильная была машина "восьмерик" для того времени - для управления был допуск.

@@ukrtv То есть реплика в какие кузова делали и в какие цвета красили у вас сквозь мозг навылет прошла?

@@zzzz7217 Мозг свой соберите в кучу

Это не его машина он берет машины на обзор у людей так чаще всего делают

@@Gordeu_15rus я знаком лично с владельцем этого бмв, его имя Дмитрий ;) Мы друзья:)

Жуков было много в СССР 😄😄😄

Как только он произнес про экран 'я выключено видео ЛЮБитель

Всё верно, экранка для того, чтобы не попадала влага к электрооборудованию.

@@АнатолийОзернов-щ7р там только высоковольтные провода в экране и трамблер

Урал-375 Д, тоже с экраном.

Для либерах Союз был «тюрьмой народов». Только антисоветчики поливают грязью СССР, а антисоветчик - всегда русофоб.

ууууу, совок голомного мозга, кэгэбэ его защищало😂 завязывай систему оправдать, краснопёрка

Итоге.провал.развалился.союз.большевиков.

Едет такой когэбэ на волге когэбэ с двигателем от газона. Едет такой и говорит сам себе-Да. Я когэбэ. Я крутой. Я еду на волге когэбэ. У меня двигатель от газона. И тут он видит BMW 2000 CS и отворачивает взгляд, закрывает глаза типа нетнетнет я ничего не вижу. А 1965 BMW 2000 CS подмигивает фарами и сигналит. И тут когэбэ на волге когэбэ достаёт из авоськи свежую какашечку, разворачивает бумажечку в которую она была завёрнута и начинает её есть запивая самым лучшим во вселенной пивом "разливное жигулёвское".

@@Tvoya_maman ✌🤣🤣😞

@@Tvoya_maman что куришь какашечку

@@mikylberezin7171 Где запятая и вопросительный знак, почему предложение с маленькой буквы начинается?

@@Tvoya_maman штооо

Водила говорит про плиту в багажнике и мотор от чайки.

@@TTMRussia Двигатель Чайки, и двигатель Газ 53, друг от друга, принципиально ничем не отличаются. Я говорю о двигателе ЗиЛа, в кузове и ходовой Волги. Тут голый блок весит столько же, сколько Газовский в сборе и со всем навесным оборудованием. Сколько плит, даже свинцовых, надо было напихать в багажник, чтоб хоть как то сбалансировать всю машину?

@@АлимСадыков-и5в 200 кг

@@TTMRussia Врать не буду - не знаю. Но если Газовский двигатель приходилось компенсировать балластом, то 200 кг в противовес ЗиЛовскому, по моему вообще ни о чём.

@@TTMRussia Зато, как-то зимой, в гололёд, наблюдал с высоты автовышки, как проходят поворот на льду (последовательно) ВАЗ2107, из спецвзвода, Волга 24-25, из КГБ, ЗиЛ членовоз, и закрывающая ВАЗ2106. Первый и последний юзом-пыром-боком-раком, вторая с лёгким сносом, а членовоз, как по рельсам. Буд-то и не было там льда. Р.S. Нашего водилу потом чуть не натянули, за то, что машину вовремя со спецтрассы не убрал. Выручило то, что кортеж шёл ещё пустым (в аэропорт, за 001-м), и то, что жена у него была секретаршей начальника ГАИ города. А так, комитетские землю копытами рыли (хотели свой косяк на кого-то перевесить).

Керма буху

Не было в Тюмени таких машин.

Харэ базарить

На Кавказе признавали, только чёрные машины. И платили за них две цены.

Мужик явно несёт лажу есть старый анекдот Армянскому радио задают вопрос Как найти туалет после атомного взрыва Армянское радио отвечает Сначала найди свою жопу

Ахахаха

Это в 21-ой только, на и тех КГБ с воздуха следили

Вал канал пересмотрели?

@@_ChOrUs_5609 вот ты смеешься, а в реальных машинах лежала сзади 10 мм плита

@@太陽日本の извините не знал

@@太陽日本の это миф,не было плиты

Там спецсвязи хватало,не надо сказкам верить.

она вся стилизована под 1-ю серию. И подлокотник, и болт в повороте заднего бампера, и другое.

@@alexboghushko9870 Ну не знаю! А за чем?

@@alexboghushko9870 это прихоть хозяина

190???на этом уёб@ише??я в армии разогнал генеральскую Волгу до 170 и в ней стоял гул как в ил 18 на взлете ..обоссанное совдеповские корыто

Экранированные провода искрозащита радиостанции

У меня тоже, но мы её выбрасывали сразу! В ней образовывался конденсат и двигатель троил.

Если произошел ядерный взрыв , нахера продолжать наружное наблюдение !!!??? Уже всё случилось ! Обзорщик - глупый чел . )))

Совки всегда перегибают, "аналоговнет" пля!)))

Именно 24?

Я знаю этого мужика, псу потом ещё майора дали

@@hashish2007 мне говорили - генерала 🤣

Совершенно верно! В основном чайки и ЗИЛы.

Согласен,с таким двс волга разваливалась за 2 года и её отдавали на переферию

Вот смотришь на авто, да дух времени, все красиво. Но начинаешь понимать, что даже для КГБ не смогли сделать ничего путнего. В 80-х годах появилась audi quattro, а 15 секунд до сотки, кого на ней можно было догнать. Но как коллекционное авто безусловно шедевр

Жаль? Серьезно?Жаль, что ее не прекратили выпускать ещё раньше лет на 10.

По сравнению с газ21, отстой уже на начало выпуска Дизайн и конструкция были безнадежно устаревшими.

У нас говорили 'баржа' 😂

На Авито такие продают

@@mikylberezin7171 ого, на авто ру смотрел, а на авито нет, спасибо, загляну

На повседневку, без штанов останешься. Расход бензина, как у грузовика.

300 000 пробега-сгнивала насквозь..за 2 года. и бензин вёдрами жрала..."насос омывателя ветрового стекла" заценили??? а незамерзаек не было-водку лили.

Это закос под раннюю

Да они малолетки многое что путают есть видос про магнитофоны ноту восемьдесят третьего года а он говорит она семьдесят третьего года блин она даже по виду на семидесятой никак не выходила он со мной ещё спорил.

А то автор документы не смотрел

Огни не «ходовые», а наоборот «стояночные» :)

Это очень хорошо если не разу не видели настоящее НКВД СССР 🤔 я тоже думал так 😉 👍

Плохо. И гласности нет

Сейчас не гласность на грани беспредела, а пропаганда! Гласности ни на йоту не прибавилось. А то что не знаем подробностей работы спецслужб это очень плохо, тем самым мы бандитам и убийцам, да ворам развязываем руки. Безнаказанность и отсуствие гласности всегда рождает преступления.

@@frankmartin7922 я в молодости хулиганил но так не серьёзно щас я думаю что никому это не надо мир стал цевелезованее да и даже не могу представить что есть воры бандиты ит везде камеры да и не то время.

@@frankmartin7922 🤔 бандиты в отсталых странах в развитых странах их нет 📜☝🕋 в Арабских Эмиратах и Саудовской Аравии там нет такой преступности как в США.

Недавно смотрел канал выживальщика американского, у него Volvo 1988 года без электроники всякой как раз по причине защищённости от ядерного взрыва. И несколько коробок запчастей в подвале😸

И шапочку из фальги.

@@МихаилЧесноков-з1к это я сразу одел как Боня подсказала! Уже который год хожу, 5G меня не беспокоит Спасибо

У вас зато есть беспеценднтное право слушать лживую кремлевскую плешивую обезьяну, верить что украинцы нацисты, жрать дешёвую водку и лезть с оружием на чужие земли!

Присоединяюсь, не знал никого, кто бы боялся КГБ из обычных граждан, ни мои родители, ни бабушки и дедушки, ни один из их знакомых никакого КГБ никогда не боялся. Может какие-то спекулянты и валютчики боялись😹, а простых людей КГБ никакой причины трогать не было. Советскую милицию тоже не помню чтобы кто-то из простых граждан боялся, да и милиционеры ходили чаще вообще без всякого оружия, а вот в 90-е милицию начали бояться, и пик мне кажется был году в 2005. Привет из Санкт-Петербурга! Upd: Средмаш->😎💪

На каких ещё марках стоял ротор кроме ВАЗ 21059?

@@MrJackson22a ну например ВАЗ 413, устанавливался на ГАЗ-21, ГАЗ-24, ГАЗ-3102. Догонялки)

Играл и не наигрался.

А что с ними? Не шарю

На хрена эти вёдра вообще было делать…

@@ОлегГелик-ы4ь Действительно))))Лучше не делать ничего))))

Ага, и СССР этот автомобиль десятками лет выпускал, и во всех машинах СССР менялось кардинально разве что пепельница, застой полнейший, зачем что то новое выпускать, план делаем на старом, премию получаем!))) Вот она логика совковых директоров предприятий!

Уже даже страны СЭВ в СССР не хотели брать продукцию, а когда железный занавес убрали, оказалось что это все устарело! Все кинулись покупать Ауди и Фольцвагены подержанные, ибо даже подержанные они были лучше чем советский автопром!

@@Александр-ь7ж5ю Так и было,но разваливать вместо модернизации неправильно.

Автор явно не в теме. У нас десяток Жигулей разных цветов, Москвичи, УаЗы и ГаЗ-66. А по приказу авто новое на год выделялось и далее передавалось в другое подразделение. А мы новые получали. Только ГаЗ -66 это не касалось. Им будки... ГО таскал.Так что никто никогда их не красил.

Вы лично работали на этом автомобиле?

Волга отстой

И что балласт? В современых машинах для развесовки тоже есть баластные вставки.

Выше читай, по советским дорогам Порше не конкурент.

Да все гражданское просто копировали с небольшим отставанием 5-10 лет

@@aleksandrskaminskis7362 Достойный аргумент. Сделать дороги было не вариант)) Потому все делалось из принципа "что-то еще мешает")))