Самый проходимый АВТОДОМ по цене Нивы: Газ 66 Шишига! Крутая находка на бездорожье

Рет қаралды 1,307,139

Күн бұрын

Найди свою АЗС «Роснефть» с гарантированно высоким качеством топлива на официальном сайте: clck.ru/SNr2N
Великий и в чем-то ужасный ГАЗ-66 "Шишига" в заключительной серии "Легенд Севера". Смотри наш новый выпуск Дорого-Богато из Воркуты и узнай, каким доработкам можно подвергнуть старый советский грузовик с настоящим V8, чтобы комфортно расположиться даже в условиях вечной мерзлоты. Это дом на колесах для выживания в любых условиях!
🏷️ Жекич Дубровский, Мастерская Синдиката, Синдикат, Жизнь Синдиката, Ильдар Академик, Академег, Aсademeg, Ильдар Авто-подбор, ЗИЛ, ZIL, Камаз, Kamaz, Газ, Gaz, Уаз, Ваз, Лада, Lada, 4х4, 4x4, кунг
❗Мерч с самыми крутыми тачками из наших выпусков!
Заходи и смотри ➡ www.privettachk...
🏎️ НАШ ВИРТУАЛЬНЫЙ АВТОСАЛОН с самыми крутыми тачками: www.dorogobogato.store
👁️ НОВОСТИ КАНАЛА, СТРИМЫ, ЭКСКЛЮЗИВЫ: / privettachka
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
ХОЗЯЙКЕ НА ЗАМЕТКУ:
Наши тексты на Драйве www.drive2.ru/...
Наши ролики раньше Ютуба на МегаФон ТВ bit.ly/2Ym69K2
Инста Жутикова / zhutikoff
Инста Фролова / il.frolov

Пікірлер: 885

@alsspb 2 жыл бұрын

Мне 51 год, 12 лет катаюсь на шишиге, и только от блогеров узнаю, что неудобно садиться в кабину, неудобно переключать передачи. Спасибо знатокам за инфу🤣. Один вопрос к создателям, а где туалет и душ?

@юрийСафронов-ч8ф 2 жыл бұрын

В их автодомах также живёт Резиновая баба)))

@АндрейБоков-ц8м Жыл бұрын

Полностью с вами согласен. Да, без сноровки надо задуматься как сесть в кабину и как переключать передачи, но быстро привыкаешь, и ни чего неудобного нет. Зато какая проходимость, брутальность и просто красота.

@Solomagus Жыл бұрын

Мне 40 лет ездил на 66 не так много и реально я бы не сказал что заплатить и слазить тяжело. Кстати последний раз это была пожарка на базе 66 и я охренел когда в ней штатное место под огнестрел увидел.

@Ponomarev.Vladimir Жыл бұрын

А что там удобного. За рычагом кпп тянешься, педальный узел то же шедевр эргономики. Напоминает буханку, но там хотя бы рычаг кпп в доступном месте.

@alsspb Жыл бұрын

@@Ponomarev.Vladimir Не знаю, что для вас удобно, не удобно. Есть люди, которым колесо менять не удобно, пузо мешает🤣

@guitarbattleru 4 жыл бұрын

машина моего детства! у моего деда был такой, с мотором от беларуса, колесами от комбаина (примерно такими-же)... помню как мы бороздили по деревенским дорогам - я очень любил сидеть на крышке мотора

@kirilllirik2727 4 жыл бұрын

Мотор работает как часы, а должен работать как мотор : D

@АлександрКозлов-ж2ш 4 жыл бұрын

Машине сто лет, а она ещё на устах горе умников. Покажите ровесницу иномарку. Вот то то.

@_HuskyTheDog_ 3 жыл бұрын

@@АлександрКозлов-ж2ш это машина полностью отреставрированная, все запчасти новые, так что говорить, что она работает 100 лет глупо

@hellsbells8979 3 жыл бұрын

@@АлександрКозлов-ж2ш ты серьезно?)))

@ВладиславЕсенов 3 жыл бұрын

Походу насмотрелся дизель шоу, про 2 ауди

@ВладиславЕсенов 3 жыл бұрын

😂 😂 😂

@alexandrs6528 2 жыл бұрын

На ГАЗ-66 никогда не было "самоблокирующих" межколесных дифференциалов. Там устанавливался кулачковый дифференциал повышенного трения.

@Markelov_Ilya 2 жыл бұрын

Кунг знакомый, сразу глаз цепанул. Во время службы у нас такой стоял на связи, только на ЗИЛ-131. Очень теплый и достаточно просторный - вся аппаратура - размером со стенной шкаф и пианино - помещалась и 11 человек валетом (пришлось ночевать однажды).

@Нерусский-э2о 4 жыл бұрын

А чё не сказал про то, что незамерзайка в Роснефти стоит как вертолёт 😂

@Arsyusha123 4 жыл бұрын

А зачем? Пусть в тайне держут? Ида а на реал дорогая

@внуксварога-ь5ж 4 жыл бұрын

Точно но когда ты купишь кофе то тот вертолёт покажется не таким дорогим!!! Это самые конченые заправки на дорогах России!

@Forest_Marksman 4 жыл бұрын

@@внуксварога-ь5ж а расход топлива как у частников. На дальняках очень ощутимо.

@внуксварога-ь5ж 4 жыл бұрын

@@Forest_Marksman нормально все с расходом!!!

@ХайпВайп89м 4 жыл бұрын

Не зря же у Сечина з/п 600лям руб в год

@Arab-chik 4 жыл бұрын

Самая лучшая подобная автономка из шишиги : с дизельным мотором и коробкой от грузового Исудзу, и ураловскими колёсами. Но ещё не один блогер не сделал на лучшее.

@user-godzillisevera 4 жыл бұрын

Посмотри у меня)

@МихаилБыстров-ы3ф 4 жыл бұрын

В одно место ураловскую резину запихай!!!

@Arab-chik 4 жыл бұрын

@@МихаилБыстров-ы3ф Неадекват? Твоё мнение мне монописуально!

@Ponomarev.Vladimir Жыл бұрын

@@МихаилБыстров-ы3ф Это лучше,чем эти арочники.

@РусланНиколаевич-н9й 4 жыл бұрын

Всех с наступающим новым годом . друзья! Желаю удачи , счастья ,здоровья, денег любви, В новом году 2021

@РостиславАлексеев-н2ж 4 жыл бұрын

Взаимно

@ЖумабекЖумабек-х5ж 4 жыл бұрын

Рахмат

@ЖумабекЖумабек-х5ж 4 жыл бұрын

Взаимно

@kami63444 4 жыл бұрын

фары в закрытом положении с узкой щелью, для ночной езды с ПНВ. Он лежал в сумочке и работал от 12в розетки, которая было где то под приборкой.

@kulikauskasIP 2 жыл бұрын

Фары выключить не проще?

@Ponomarev.Vladimir Жыл бұрын

@@kulikauskasIP А как дальше двигаться в темноте без фар.

@kulikauskasIP Жыл бұрын

@@Ponomarev.Vladimir пнв - прибор ночного видения. Подразумевает что можно ехать без света

@ATAMANIZM103 4 жыл бұрын

Сделайте обзор на jaguar f type 2021 (кабриолет)🔥 Я кстати один из первых

@vil-2726 4 жыл бұрын

На такой за грибами будем ездить в 2121 году! 😂

@АктилекОмуржанов-й5г 4 жыл бұрын

Надеюсь не убегать от грибов!😬

@VedroKompressii 4 жыл бұрын

Ездить под грибами на рыбалку😂

@АктилекОмуржанов-й5г 4 жыл бұрын

@@VedroKompressii я имел в виду ядерных грибов🌝

@vil-2726 4 жыл бұрын

@@VedroKompressii ага

@РостиславПоляковский 4 жыл бұрын

Она года так, до 2050 ходить будет!

@surf9730 4 жыл бұрын

Шикароно получилась Шишка, но какже ей неудобно управлять, если часа три провести за рулём затекает вся спина)))

@dimychk5137 4 жыл бұрын

а КПП какая там ))) Эталон эргономики)

@surf9730 4 жыл бұрын

@@dimychk5137 ага, самому абезьяной можно стать)))

@Патроннъ163 3 жыл бұрын

Чушь. Сутками ездил на шишиге, ничего не затекало и не болело

@surf9730 3 жыл бұрын

@@Патроннъ163 значит тебя спина твоя ещё дай Бог не ебл@ везунчик))

@ВячеславТитов-ь1у 4 жыл бұрын

Только ленивый про рычаг коробки передач не говорил, полдня езды и ты привык, и тебя это не раздражает! А форточка между лобовым и дверью, я от неё просто балдел! Ещё раз про рычаг, кто помнит фильмы из 90-х,там через серию звучала Фраза:" Ты пальчики давно проверял?" Меня это бесило, какие пальчики, как их можно проверить? Так же и рычаг КПП!

@friendsRfor773 4 жыл бұрын

Взял кофе за 200₽ на заправке стало очень весело

@RealGaming-nb1wn 3 жыл бұрын

Тем временем кофе который стоил 20 рублей а не 200 : 🗿

@Dam1Real 3 жыл бұрын

10:15 нихера щель , хоть оператор и постарался чтобы низа дверей не попали в кадр , в целом понятно отношение к этому проекту.

@ivvlo_ 4 жыл бұрын

Всех с наступающим новым годом)

@АнастасияЕвглевская-х6ж 4 жыл бұрын

Спс тебя тоже

@ChinaLore1010 4 жыл бұрын

Спасибо

@alexmaesteo 4 жыл бұрын

Спасибо

@Huhjijjilhulmhi 4 жыл бұрын

Тебя тоже.

@marshrutpostroen 4 жыл бұрын

Новым гадом. С еврейским вас праздником.

@KAREL_GRINI 4 жыл бұрын

30 на 100? С такими колесами и весом в 6 тонн? Чё то ты путаешь! 27 он по асфальту должен кушать в стоке!! А тут все 40 минимум!!! По лесу на понижайке 50 точно то и больше!!!

@andreychub1094 4 жыл бұрын

Я думаю, расположение ручки коробки передач, совершенно не случайно. Если теоретически, враг захватит технику, то использовать он ее не мог, либо не поймет либо пальцы поломает)))

@wild8390 4 жыл бұрын

Отличные форточки! Горячо становится ,когда сталкиваешься с роем пчел😄😄😄😄😄

@НиколайИванов-ж2у9м 4 жыл бұрын

Почему не сказал откуда запитан свет?! когда включал многочисленные выключатели!.... потом показал генератор под сидением и сказал что он на всякий случай:)... а в остальное время вся эта россыпь откуда запитана?:)... и самое главное обогрев с каких устройств? про воду мне как бы не интересно даже но мог и рассказать... и под конец надо было подольше показать как это чудо ездит!

@ВладиславСердобольский 4 жыл бұрын

Конечно, лайк и 5+! Когда движок на более мощный будете менять? Снимите, пожалуйста новый ролик)

@wanxplod 4 жыл бұрын

Родной двигатель, как и "каличная" МКПП - то ещё дерьмище. Ручной газ для лебедки/генератора. Дабы были постоянные обороты на коробке отбора мощности. 🤦

@marcelomiranda9413 4 жыл бұрын

Помогите купить Uber Hybrid Corolla для работы BTC 16698pSpsnaEs4r6eeA1LtYnx4uZAVt7ff

@dimychk5137 4 жыл бұрын

КПП да для врагов делали

@ЖаргалХамагаев 3 жыл бұрын

@@dimychk5137 Нормальная КПП... Правда, пока привыкнешь, все "ненормативные" слова вспомнишь...

@ДмитрийИванов-ю1б 3 жыл бұрын

Проектировали кажется в 60 годах, я тоже коробку рвал матерился.

@ЖаргалХамагаев 3 жыл бұрын

У меня все мозги выело сцепление... Гидро-пневматическое... Вот где заманался... Хорошо, мужики подогнали москвичевские тормозные...

@ЛеонидБаранов-и4ж 4 жыл бұрын

Да вот этот нас настоящая легенда в пост советские времена ибо если увидел расположение этой коробки то ты, знаешь что ты, в самом, настоящим покорителем мест где говно и грязь ибо ему, такие места рассплюнуть он, проедет как будто там ничего такого нет.

@ДмитрийФотограф-р8ц 4 ай бұрын

Насколько классно и комфортно в этом кунге..настолько же ужасно неудобно на месте водителя машины для армии ! ..движок в принципе еле тянет стандартную Шишигу..а на этом 6ти тонном аппарате с такими тапками...можно уснуть видимо пока допилишь кудато😂..движку выбросить вместе с раздаткой и коробкой:изначально производственная ошибка -недоработка..в целом же задумка автора проеута хорошая:кунг-прелесть!👍

@ДенисВечорко 4 жыл бұрын

газанул жалюзями радиатора ))))

@ВикторСергеев-в8т 4 жыл бұрын

😂да да.

@ВикторБулычёв-99 4 жыл бұрын

Я тоже с этого орнул)))

@АлександрКрасножон-ы2ч 4 жыл бұрын

Ага . но главное с серьезным лицом чтоб другие поверили что это газ

@avtodom_khv 4 жыл бұрын

Ыы

@ВасилийГордейчик 4 жыл бұрын

Старина, своим комментом, ты сделал мой день!)) Ржу не могу)

@Жива-й1д 3 жыл бұрын

Переключать, это по началу, а потом только переделаваешь., как радная. У меня в армий была кшмка на шасси 66, 78 года выпуска 140 л.с двс змз 41.

@К-3-р9й 3 жыл бұрын

Всё, ок но 1 на шишке мосты не самоблокирующиеся, кулачковые повышенного трения 2 когда её придумал Александр Дмитриевич Просвирнин в 1962 такого мудреного названия как демультипликатор в плмини и не было, был блокирующийся диф который по своему подобию схож с планетарной передачей Как то так) Ну это мелочи, спасибо за обзор

@puch6535 3 ай бұрын

Демультипликатор-это так то раздаточная коробка) В ГаЗ-69 на панели была табличка, где и было указано как переключать рычаги демультипликатора

@К-3-р9й 3 ай бұрын

@puch6535 ой ли, ой ли, увы вынужден огорчить, де мультипликатор отношения к раздаточной коробке отношения не имеет от слова совсем, впервые слышу подобные страсти, так вот если уж оно на то пошло то де мультипликатор как и делитель устанавливается непосредственно на коробку передач отличие от делителя это его расположение, тобишь делитель перед КПП а де мультипликатор после, но суть примерно одинаковая увеличение количества передач, за счёт доп передачи, НО управление, по крайней мере на грузовиках реализовано на ручке КПП пневматической клавишей, за счёт этого включённая передача делится пополам, при этом не требуется производить манипуляции с рычагом, что является большим плюсом при движении в подъем, так как сокращается время переключения передачи при этом груженая машина не теряет момент инерции, короче учите материальную часть потом попробуйте по эксплуатировать ТС с делителем/де мультипликатором тогда в вашей ясной голове всё встанет на места

@МихаилКузин-о2х 4 жыл бұрын

Без обид, но ты очень хорошо напиздел по поводу колёс) 200 000 за колеса😂 я покупал эти колёса за 50 000. И опять же ты про мосты не сказал ничего, хотя их тоже надо менять иначе разорвёт их на плохой дороге🤷🏻‍♂️

@MrGatalsky 4 жыл бұрын

Классный ролик получился! Приезжайте снова!)Желательно летом)

@Nikita14russ 4 жыл бұрын

Нашли что рекламировать, эти го..ны людям на северах нехрена не платит!!!

@namename4486 4 жыл бұрын

не ври! людям платят!

@Nikita14russ 4 жыл бұрын

@@namename4486 ага, копейки

@John-n8k Жыл бұрын

На машине, был применен кулачковый дифферненциал, что блокировало пробуксовывающее колесо, но приводило, к быстрому износу шин. Мат часть учи лучше, но лайк я поставил.

@43oiurtjkn9gfds8y98r 2 жыл бұрын

Вот это отличный обзор, все просто и по делу.

@BanGoBagno 2 жыл бұрын

кондей нужно, хотя бы в кунг. Можно даже самый обыкновенный блок от домашнего кондея) Прям на крышу его поставить, а в салон и назад вывести обыкновенные автомобильные диффузоры воздуха

@VetalBlak 3 жыл бұрын

я все же в шоке, как на такой площади не реализуются самые необходимые бытовые условия ввиде душа и туалета....кунг размером с квартиру - давайте займем его нефункциональными шкафами!

@АлександрСтулов-ц2е 4 жыл бұрын

Заглушки на фарах предназначены для движения в приборе ночного видения. Если их опустить и надеть ПНВ, то будет все прекрасно видно и светить они тоже будут.

@kulikauskasIP 2 жыл бұрын

Фары выключить не проще?

@Dimkaodnako 2 жыл бұрын

@@kulikauskasIP И что ты увидишь? ПНВ это как глаза у кошки. Кошка не видит в полной темноте, минимальное количество света необходимо. ПНВ видит в потёмках, ну или сумерках (кому как удобнее называть), то есть когда хотя бы чуть чуть света, но есть. Тогда ПНВ усиляет этот свет и ты видишь. Однако из-за этого и слишком яркий свет, может испортить тебе зрение, ПНВ то всё равно будет усилять его, вот и представь, если он усилит и без того яркий свет? Можно и со зрением распрощаться.

@alekseiastasenkov8956 4 жыл бұрын

насчет размешение рукоятки переключения передач ... в музее завода **даф ** стоит военный грузовик ,года 1954 ,кажется ,с точно таким же расположением рукоятки ... .

@Ttt-ot5ci 4 жыл бұрын

Только вчера были на заправке Роснефти и там ровным счетом нет перекусить НИЧЕГО

@vitalitimofejev6086 3 жыл бұрын

Там машины бухать должны сивуху, а ты в ресторации хавай😂😂😂😂🤗

@_VERY-WELL 4 жыл бұрын

С БаБлом Везде хорошо! Даже в Жопосранске !

@АндрейДьяков-з2ь 3 жыл бұрын

Двигатель ЗМЗ-- 53 очень слабый. Когда едешь на стандартных колёсах и на крюке прицеп, то тяги не хватает на перевал вытянуть даже на второй. А первую можно включить, только остановившись! И это на подъёме.! Я дембельский аккорд делал. Надо было полк завести новичков. Из трёх 66-х два сломались и я один мотался на ж/д вокзал и в аэропорт за пополнением. В кузов набивалось - сколько физически влезет-не 24 человека, а 40 и более. Короче, все, кто приезжали. Так как плечо было 117 километров и ездить за оставшимися было некогда. Так лошадей не хватало на перевал заехать. Это что касается двигателя. А как на этих колёсах просто ехать на дальнее расстояние? Путешествовать просто невозможно. Так, просто, выехать на ближайшее болото. На съедение комарам.

@ВладимирКузьменко-я8б 2 жыл бұрын

В армии 2 года радиостанцию именно на ГАЗ-66.Отличная машина.Проблем с посадкой,как и с КПП,не возникало.Поэтому нытьё про "неудобства" слушаю и удивляюсь.

@nikitos-qh4sl 4 жыл бұрын

Я работал на шешиге) привыкаешь. С ростом 170 удобно)

@МужскойКлубДонбасса 4 жыл бұрын

Крутяк, на рыбалку бы себе на таком гонять)

@Once_a_racer_Always_racist 4 жыл бұрын

ЕМААААА ГАЗ-66, я очень ждал. Всё, уже бегу смотреть

@Дальнийвосток-б8я 2 жыл бұрын

Огонь 🔥👍Только необязательно в долларах показывать суммы.Достаточно в рублях.Чтобы не высчитывать стоимость.

@mikhailjan1927 2 жыл бұрын

такой автодом должен из Москвы довести пассажиров до скажем Алтая, потом - перенести приключения на месте, а потом - довести пассажиров назад в Москву. И все это без серьезных поломок. Такое оно сможет? Боюсь что нет, т.к. это не унимог.

@000...APP. 4 жыл бұрын

Можно вставлять рекламу в начале видео, а не в середину

@АндрейФ-е1щ 4 жыл бұрын

Весь ролик сама реклама.Говно кофе на говно заправках.Уж лучше лукойл или газпромнефть.

@ВасяВасильев-я1в 3 жыл бұрын

Советский знак качества!!! Такие машины любово немца, американца, любого супер👍

@svetlanabarchishena7767 2 жыл бұрын

Ну да,и развитие осталось на уровне совка. Вообще-то,в нормальном автодроме должны быть минимальные удобства,и накуй в наше время радиостанция?

@ПашаТретяк 3 жыл бұрын

Желаю тебе всю жизнь на таком комфорте ездить потрясающе

@АндрейКиселев-д3ы 3 жыл бұрын

Жестко)

@monodav833 4 жыл бұрын

7:38 извините конечно но ручной газ в другом месте. А это рычаг закрытия-открытия жалюзей радиатора.

@جيبوتيلمتمتبعد 4 жыл бұрын

Извините конечно, но слово "жалюзи" не склоняется.

@ОтеЦпапыКарлО-ы5ю 4 жыл бұрын

Он в первый раз в авто залез.

@ИванСтоляров-х4я 3 жыл бұрын

Вы че то ниву по цене лексуса посчитали 😂😂😂

@Arsyusha123 4 жыл бұрын

Непон опять топ вы там окурантней а то щас новый год А то стукнет 3млн потписчиков И вы полодцы лайк под каждым видео

@luckyman5314 3 жыл бұрын

Я думаю что тысяч двадцать долларов бюджет этого рыдвана. Автору видео на заметку, для автомобиля особенно грузового в первую очередь важен крутящий момент а не лошадиные силы.

@СергейСиротин-м9н 2 жыл бұрын

В армии после шишиги сел на УАЗ по привычке при переключении передач хватал за колени пассажиров заднего сиденья

@guitarbattleru 4 жыл бұрын

по поводу скорости, зря смеетесь... шишига в стоке, по асфальту очень хорошо идет!

@МаркТвен-ш4л 4 жыл бұрын

С горы, даже 80км не идет

@Tails8310 4 жыл бұрын

Каждое видео каждый раз когда оно заканчивается такое ощущение что прощаешся с легендой Полом Уокером или Форсажем это не забываемое ощущение СПАСИБО ВАМ РЕБЯТА !!!

@TheBlackFoxMaster 3 жыл бұрын

Всё ржавое капец 🤣

@СергейБочаров-н3е 3 жыл бұрын

Вот вам и бизнес, касабы! Шишиги в автодома переделывать! Подсказка: замените двигатель!

@АндрейУдав-с7б 3 жыл бұрын

Зачетно, гордо, но ребят, мотор должен быть с моментом диким, дизель литров 10-12, чтобы греб как танк!!! Кулису кпп надо переделать, седла надо на пневму переделать, или всю кабину пневматить.

@puch6535 3 ай бұрын

У Камаза 740 10.8 литра, Камминс 6.7, дури больше чем положено... Ну ты и сказанул 😂😂😂

@Karaul72 3 жыл бұрын

Вопрос как раздатка таскает такой вес..

@Flynt36 3 жыл бұрын

Сказочно-волшебный звэрь 👍

@МужскойКлубДонбасса 4 жыл бұрын

Всех с наступающим! Всего самого хорошего в новом году!

@Horsename 3 жыл бұрын

Заглушки на фары применяются когда Водитель с прибором ночного видения управляет машиной)

@azamatdzhikaev2995 2 жыл бұрын

нет не так

@antonkazakov69 3 жыл бұрын

Я купил газ 66, снял ангар, хочу сделать автодом который будет лучше этого. Сколько будет стоить обзор?

@СтаниславКарпов-в4ю 4 жыл бұрын

Класс!!!Спасибо!!!С новым годом!Вы лучшие!!!

@ПавелБут-э9к 3 жыл бұрын

Какой на фиг заряженный аккумулятор в таком ящике в варкуте зимой!! Тут в Новосибирске приходиться домой забирать а то утром не завестись! 😁Видно блогер с юга!

@ADAM_DATVI 3 жыл бұрын

Вам надо больше снимать про автодрома , это годный контент

@murkamakintoch9003 4 жыл бұрын

И где же можно взять такой?

@YaRychYT 4 жыл бұрын

Я иногда не понимаю - это сарказм, или нет🤣🤣🤣

@antipovs13 3 жыл бұрын

Насколько я помню - штатно у шишиги дифференциалы повышенного трения, а не самоблок. Но даже этого хватает чтобы лезть, и главное, вылезать из жутких говен.

@ПавелПавел-н3ж 3 жыл бұрын

С удовольствием посмотрел 👍

@vladimirorlov5221 3 жыл бұрын

Местами проходимый...пока на редуктора не сядет. А дальше лебедка...но я своей доволен, самый оптимальный вариант для частника.

@ВасилийГриненко-в4ь 4 жыл бұрын

Дизелек самий простенький ,будет плюс ,

@swiftskill3046 2 жыл бұрын

Шишига классная машина, легендарная, я бы сказал

@barsukioff-roadteam 4 жыл бұрын

Класс, царь-шишига!!!!!

@РобертНуриев-о4ф 3 жыл бұрын

А почему на автомат Калашникова приклад не меховой, а рукоятка без обогрева, да и нет простого кресла для отдыха...

@максимграчев-ю3л 4 жыл бұрын

Добрый день! У меня аналогичный аппарат. В свете нового приказа минтранса 440 назрел вопрос ухода от тахографа путем регистрации переоборудования авто из грузового фургона в автодом. Вы это делали? Можете поделиться опытом? Какой в результате тип ТС в свидетельстве о регистрации? Мне видится правильным - Тип ТС: "Специальный прочее" и в особых отметках - автомобиль-дом. Или он по асфальту вообще не ездит?

@White-ox7mo 6 ай бұрын

Здравствуйте, знаю что прошло много времени, но вдруг ответите Вы смогли решить эту проблему? Можно ли по асфальту ездить?

@Крис-ы7я 4 жыл бұрын

Я вас обожаю вы самые-самые топовые в мире

@dimasolodov242 4 жыл бұрын

Дружище! Эти заглушки на фары призваны работать вместе со шлемом ночного видения, который должен быть одет на голову водителя и подключён к бортовой сети через розетку . Но Вы скорее всего не подготовленный рассказчик . Жаль!

@ДмитрийИванов-ю1б 3 жыл бұрын

Машина зверь, была такая для леса.

@pavel-zm1yr5bt4n 4 жыл бұрын

накладки на фары предназначены для движения в колоне)тут важно видеть впереди идущий автомобиль,а его хорошо видно)понятно,что от армии вы далеки и видели ее только по телевизору или в играх,но такие ляпы ........,хоть бы поинтересовались.

@alexalexsov7064 4 жыл бұрын

взаимно. Вы молодцы по-больше таких видео

@alexanderbogdanovich7296 3 жыл бұрын

Надеюсь, съемки в июле проходили🧐👉

@docent3094 4 жыл бұрын

Нет никаких сихронизаторов.Были на первых выпусках,постоянно разваливались.

@ksam5802 4 жыл бұрын

У меня 92 года 66. Ничего ещё в коробасе не развалилось.

@docent3094 4 жыл бұрын

@@ksam5802 первые выпуски значительно раньше,у меня 94 года без синхронов обе коробки.

@ksam5802 4 жыл бұрын

@@docent3094 а я как раз таки стоящие кпп на 3307, 53, 66 ни разу в жизни, без синхронов, не видел.

@docent3094 4 жыл бұрын

@@ksam5802 первый раз коснулся синхронов на уборке урожая в партизанах в1982 году,когда ползуны синхронов выпали.Все повыкидывал,оставил каретку с обоймой и собрал.Включение пришлось делать с двойным выжимом и с перегазовкой.

@alexandera3200 4 жыл бұрын

На 4 колеса хватило, а на запасное нет, мне было бы интересно глянуть как эта шишига поедет на трех арочнах и одном обычном колесе.

@PrivetTachka 4 жыл бұрын

Да, тебе довольно сложно угодить. А вот скажи, если колеса разноширокие, какой ширины должна быть запаска? И что мешает ей катить на одном стандартном колесе?

@alexandera3200 4 жыл бұрын

@@PrivetTachka у меня запасок нет просто там где разноширокая, мне реально сложно осознать как это выглядит, а так подкачка есть, если у них можно, то включил и поехал. Хотя если манометр один на все то видимо нельзя. По этому я бы наверное и не ставил бы запаску, если можно качать отдельно одно колесо

@ПавелОсипов-ы7я 4 жыл бұрын

Шышыга конечно огонь ! С наступающим всех вас ,!

@Semargl44 4 жыл бұрын

А где ссылка на выпуск со СТИГОМ?

@КириллШиабетдинов 4 жыл бұрын

Крутой газ 66 автодом на 100%

@danielviloria3592 4 жыл бұрын

I don't understand but I like the truck , no entiendo pero me encanta ese camion

@baldachin 4 жыл бұрын

КРАСАВА ВОТ ЭТО ДА!!!

@ЛегендаБездорожья 4 жыл бұрын

Хороший автомобиль, осталось только дизелек поставить.

@саня-н7е9к 3 жыл бұрын

Они с дизел так же идут базавоя силовая установка от т40

@borissmyslov 2 жыл бұрын

Мдэ. Автодом по цене нивы, а денег на него потрачено как на квартиру...

@АлександрИсаев-ю6в 3 жыл бұрын

В каком месте он проходимый? Только по говнам, и то, за счёт лебёдки. А вот до говен ещё и доехать надо, а этот до первого дпсника. Ну если даже и у дпс откупаться постоянно, то всё равно по трассе умрёшь на нём. Если уж строить, то за базу Садко брать

@РамильСибгатуллин-щ5б 4 жыл бұрын

UZет будет ставить?

@Roter-Kasper 4 жыл бұрын

Вот это машина Вот это круть

@ШамТуллин 4 жыл бұрын

Если б знать,что одна такая резина будет стоить под полтинник,то я бы сделал припас!

@JustinRaychannelyear 4 жыл бұрын

Отметься тут кто был до 2021.

@ЗабытаяРоссия-х4у 4 жыл бұрын

Не ночник, а дежурное освещение)

@j..2762 4 жыл бұрын

Локация съемки конечно не очень радует, безысходность и пустота вокруг...

@pustovalov_v 4 жыл бұрын

После того как услыхали цены, захотел заказать себе такой)

@mostovaya_ru 4 жыл бұрын

Ведущий и оператор - боги в своём деле , а хозяину западло было машинку помыть и с крыши снег убать ? Или типа "фсёпачснаму" ? И .....не люблю я этот движок алюминевым блоком . Из него шпильки вылетают как из торта . Затягивать только динаметрическим ключом . Плохой мотор . Хлебнул я с ним горя в своё время.