Самый-самый в РФ: 16-колесный царь-КАМАЗ 2021 года

Самый-самый в РФ: 16-колесный царь-КАМАЗ 2021 года - круче самосвала нет!

Рет қаралды 1,233,467

Күн бұрын

Факультеты IT-руководителей в GeekBrains со скидкой 45%: geekbrains.ru/...
Новый Камаз - как много в этом слове для сердца русского слилось! Наши грузовики из Набережных Челнов уже нисколько не уступают западным собратьям по технологичности и практичности, и уже сейчас, в новом выпуске Дорого-Богато, мы можем посмотреть на следующее поколение огромных самосвалов, а точнее - на KAMAZ Атлант 65805. У него три поворотные оси, кузов, способный выдержать целый самолет, и возможность внедрения автопилота - такого в твоей тачке точно нет!
🏷️ Татьяна Камазистка, дальнобой, дальнобойщик, вездеход, бездорожье, грузовик, Камаз 1000 сил, академик, академег, камаз арктика, болотоход, сделано в России, 8x8, 10x6, новая кабина К5, 16 колес, камазист, урал, ural, зил, zil, газ, gaz, Merdgio Life
❗Мерч с самыми крутыми тачками из наших выпусков!
Заходи и смотри ➡ www.privettachk...
🏎️ НАШ ВИРТУАЛЬНЫЙ АВТОСАЛОН с самыми крутыми тачками: www.dorogobogato.store
👁️ НОВОСТИ КАНАЛА, СТРИМЫ, ЭКСКЛЮЗИВЫ: / privettachka
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
ХОЗЯЙКЕ НА ЗАМЕТКУ:
Наши тексты на Драйве www.drive2.ru/...
Наши ролики раньше Ютуба на МегаФон ТВ bit.ly/2Ym69K2
Инста Жутикова / zhutikoff
Инста Фролова / il.frolov

Пікірлер

@PrivetTachka 4 жыл бұрын

Не пропусти факультеты IT-руководителей в GeekBrains со скидкой 45%: geekbrains.ru/link/OMy8Vz И пиши, какой грузовик ты считаешь самым крутым?

@gamebox5168 4 жыл бұрын

Даров, сделайте пожалуйстa Aston Martin vulcan!

@platondr 4 жыл бұрын

@ПриветТачка, мне очень нравятся американские траки с почти полноценными домами внутри

@coldrek5015 4 жыл бұрын

Привет, я начинающий битмейкер,учусь всем тонкостям написания битов и музыки в целом, не попрошайка, просто хочу привлечь внимание к своему творчеству, если не сложно будет подпишитесь на мой канал, для меня это очень важно, поддержите битмейкера подпиской. Заранее спасибо

@stand-up_ 4 жыл бұрын

о вставили фрогмент новостей из моей области. приятно)

@Zolnikov33 4 жыл бұрын

Сразу видно - ты совершенно ничего не понимаешь в перевозке сыпучих грузов, увы и ах...

@Apollo5991 4 жыл бұрын

А теперь загадка зачем нужен в Набережных Челнах завод камовских покрышек если на Камазе резина мишлен 🙃🙃

@СергейМихайлов-ю3ы 4 жыл бұрын

Хороший вопрос! Я тоже спрашиваю, зачем покупать тракторы Беларусь в Чувашии, если у нас свой тракторный завод есть, при этом это госзакупки для города

@MarusyaSi 4 жыл бұрын

А теперь загадка: где в Набережных Челнах «завод камовских покрышек»?

@СергейМихайлов-ю3ы 4 жыл бұрын

@@MarusyaSi может и не в Челнах, но суть то в том, что рядом и надо использовать и загружать заказами нашу промышленность

@СергейМихайлов-ю3ы 4 жыл бұрын

@@MarusyaSi в Нижнекамске, в одной Республике с Н.Челнами, расстояние 50 км

@Марсель-б8г 4 жыл бұрын

@@MarusyaSi потомучто шины КАМА и Viatti дерьмо ещё то.

@Strannik174 4 жыл бұрын

9:04 какая разница что камаз собирают у нас, если завтра введут санкции, а комплектующие половина импортные и привозные... из чего его будут собирать.. у нас...?

@Николай-з2ц5з 4 жыл бұрын

Вводят уже шесть лет, как видишь за это время КамАЗ и разработали

@imbotjamesbot894 4 жыл бұрын

@@Николай-з2ц5з За это время камаз из убытков не выползает :))) Помойка для нищих.

@НаилШприк 4 жыл бұрын

Многие комплектующие используются по всему миру и производителям этих комплектующих глубоко насрать на эти санкции, если они не будут пробовать то потеряют деньги

@imbotjamesbot894 4 жыл бұрын

@@НаилШприк Многие "производители" с такой скоростью шарахнулись только при угрозе санкций, что некий СП2 так и валяется недостроенным... как и модуль Наука, как и много чего, где производители с криками "наcpaть!" тупо убежали к себе :)))

@pizdamgagaga 4 жыл бұрын

@@imbotjamesbot894 даже нищие не могут купить

@theundergroundking722 4 жыл бұрын

Удачи нашему автопрому, надеюсь, что всё будет хорошо

@pau4ek834 4 жыл бұрын

Не автопром , а КамАЗ заход есть в набережных Челнах

@ЮрийШевченко-н1ф 4 жыл бұрын

Так все заводы под иностранной юриздикции

@Alexei-s2l 3 жыл бұрын

@@ЮрийШевченко-н1ф пруфы есть? Или просто языком пришёл побалакать

@alanmalan3819 2 жыл бұрын

Ты тоже управляешься компанией микрософт

@kerkcrenston 2 жыл бұрын

Сомневаюсь ,это все говнище

@СерёгаТерендин 2 жыл бұрын

Ваши вставки-шедевр!

@Vetali_ 4 жыл бұрын

Дай бог здоровья тем кто читает этот комментарий 😍💜❤❤❤💗👍

@usplay 4 жыл бұрын

Приевт, я на тебя подписался

@Vetali_ 4 жыл бұрын

@@usplay спасибо большое

@usplay 4 жыл бұрын

@@Vetali_ я так с каждым делаю

@diykyrgyz1309 4 жыл бұрын

И тебе

@RomanRadchenko 4 жыл бұрын

Капец .... Батек на мазу по 60 т возит свободно, а тут делают вид как будто это нечто невероятное

@vladlenyarkovskyi 4 жыл бұрын

Ну если на КАМАЗе можно возить по 60 тонн, то на этом можно и 100)

@MarusyaSi 4 жыл бұрын

Батьку привет ✊

@war68code 4 жыл бұрын

твой батёк тупо писдит тебе.

@Карьер-р1д 4 жыл бұрын

И не говори, в простой древний 3-х осник при желании 23 куба щебня с кэфом ~1.38 можно загрузить и поедет.

@drugoy07 4 жыл бұрын

@@vladlenyarkovskyi у нас в краях камазы возят по 70-90 тонн Дагестан салам алейкум 😂)

@ВалерийКлименко-э9ъ 3 жыл бұрын

Отвечаю на вопрос что нам нужно: нам нужен хороший грузовик, созданный нами и из наших запчастей, так как это рабочие места на заводах смежниках, конструкторских бюро, и реальный суверенитет государства!

@betonouklad4ik 2 жыл бұрын

актуально стало прям

@ДенисСмирнов-з8ц 4 жыл бұрын

мне одному показалось что этот журналист, обзорщик или как там его назвать, про грузовики понимает только то что они большие? что более компитентных людей не нашлось?

@samdelai 4 жыл бұрын

Технологии Мерседес 20ти летней давности ?:)

@Владивостокчанин 4 жыл бұрын

А что там такого за двадцать лет появилось такого невероятного?

@крот-ю5ч 3 жыл бұрын

Давайте там шевелитесь КАМАЗ это наша гордость должна быть давно уже.

@alexandera3200 4 жыл бұрын

Отличное шасси для автодома :)

@vladohayo1190 4 жыл бұрын

Снимаешь Кузов и на раму ставишь настоящий дом двухэтажный, Автодом готов.

@КыргызКыргызов-э4т 4 жыл бұрын

Да самый раз

@sherif7934 3 жыл бұрын

Ничего себе у вас семейка ......

@deltaVII 2 жыл бұрын

Да..как показал 2022 год надо что бы все делалось у нас )) иначе мы будем без грузовиков ))

@Leader977 4 жыл бұрын

Двигатель от Либхер звучит круто. Если не ошибаюсь часть побед Камаза в Дакаре именно с их двигателями.

@Бизнессна1сотке 4 жыл бұрын

Нам нужен КамАЗ с нашими запчастями, а для них легче заграницу кормить, чем своё производить.

@bebesbaba3829 4 жыл бұрын

искал что посмотреть и сразу видос. это хорошо

@daniilafanasenko875 4 жыл бұрын

Согласен

@ЕгорБорисов-л7с 4 жыл бұрын

Прямо под завтрак завезли

@fiesta2944 4 жыл бұрын

Тоже самое

@coldrek5015 4 жыл бұрын

@falikila666 4 жыл бұрын

Согласен, прям под утро и под завтроак

@СергейФролов-р7к 3 жыл бұрын

От камаза остались первые 4 буквы на капоте

@Evgeniysav 4 жыл бұрын

Расширительный бачёк) гидробак.

@АлексейИванов-ъ8н6с 4 жыл бұрын

Оговорился. И что.

@iii9283 3 жыл бұрын

Рулевая первый месяц выйдет из строя уверен на все 1000 процентов

@TheWindows195 4 жыл бұрын

Впечатляет, если честно! Прикольно было бы с такой махиной отправиться, скажем, в 60-70-е годы 😂

@boomzoomovich 4 жыл бұрын

И чем бы ты его заправлял? Топливная система умрет после первой же заправки тогдашней соляркой.

@MilaMila-pp9tf 4 жыл бұрын

Двигатель для этого крокодила очень слабый, ему нужен не менее 800 кобыл, вольво и то ставят 750...а так его загрузят 90 т. И что будет дрыгать..

@strongman8248 4 жыл бұрын

Ты слушал, какой у него крутящий момент?!

@MilaMila-pp9tf 4 жыл бұрын

@@strongman8248 да хоть какой, двигатель определяется лошадями и это закон, а момент или объем повышать все фигня..

@ЯсныйПерец-б8ж 4 жыл бұрын

@@MilaMila-pp9tf а как еще мощность повышать по твоему без ущерба для ресурса, если не повышать момент и объем ? Двигатель на 750 кобыл это и есть двигатель увеличенного до 16 литров объема при макс моменте порядка 3000 нм. Здесь 12 литров и 2300 нм и 550 лс, очень хорошие показатели для данного объема. Можно снять больше, но тогда он и умрет быстро. Разберись как связаны момент и мощность сначала, 1500 лс можно и 1.5 литра снять, вон как на Ф-1, но на полной мощности проедешь на нем один заезд и под замену, а тут рабочая машина, ей работать и работать

@zhass6210 3 жыл бұрын

Он рассказывает как будто в будущее попал с 1970 в 2021. Убил когда про зеркала заднего вида говорил.

@Apollo5991 4 жыл бұрын

А представьте такую картину коментаторы легендарного лемана кричат в микрофон: И вот посмотрите как порше бьётся с фордом. Сегодня они применили новые покрышки сенсацию этого сезона Кама Евро посмотрите какие результаты показывают машина на такой резине !! Я думаю те ребята которых я знаю в Татарстане будут этому рады .

@ВадимАрслангалин-о9ж 4 жыл бұрын

5:34 это не расширительный бачок, а гидробак !!! Расширительный бачок находится в охлаждающей системе !!!

@Кузьмичьъ 2 жыл бұрын

Это не конкурент Белазу! Белаз это карьерная техника,только в карьере,только хардкор))

@Maxim_aka_Doka 4 жыл бұрын

9:45 Почему нет ? Потому что в один "прекрасный" день все эти комплектующие просто не поставят в Россию, как это уже не раз бывало с нашими заклятыми друзьями.

@ИльяМалышевский 4 жыл бұрын

Пока мы будем доразвивать технологии все остальные уйдут вперёд, а это конкурентоспособности грузовик, с которого будет прибыль, на которую и можно развивать все недостающие технологии...

@Page404notfound 4 жыл бұрын

Почти 100%-ая локализация. Даймлер, как участник в капитале , даже в самые суровые времена в рот е#ал санкции. А китайцам (электроника и электрика) санкции вообще не указ

@Виталийсамодельщик 4 жыл бұрын

Посмотри на Айрбас, это коктейль из частей со всей Европы и тд.

@murathasan3453 4 жыл бұрын

Bravo bravo ....kamaz molotsi.....

@el-primo69 4 жыл бұрын

Крууто, обожаю большие тачки, спасибо, очень интересно! Вы лучшие

@ИгорьМатвеев-р1ы 4 жыл бұрын

У меня прям гордость за наш КАМАЗ лайк кто считает также

@ЕвгенийПалевич 4 жыл бұрын

Я думаю нам надо поднимать своё производство и запчастей в том числе,а не покупать за евро и баксы все комплектующие за границей!

@momento_-_mori 4 жыл бұрын

АвтоВАЗ думает уже несколько лет)

@MyAleksey76 4 жыл бұрын

если бы думал, ты херню тут не писал, локализация всех иномарок в России минимум 70%, т.е. запчасти тоже делают в России

@ЕвгенийПалевич 4 жыл бұрын

@@MyAleksey76 Посмотри канал "Клубный сервис" ролик про ладу весту. Думаю кое что поймешь.

@UnknowableAbsolute 4 жыл бұрын

Вот за такие выпуски ваш канал лучший, спасибо за ролик, Привет Тачка просто топ, надеюсь когда-нибудь увидим обзор на Тайфун ВДВ)

@КекКек-б7щ 4 жыл бұрын

Класс, какая же колоссальная разница между эти камазом и камазом который был раньше) весь ролик ждал когда же прозвучит цена)

@war68code 4 жыл бұрын

это тупо разница между отечественной промышленностью и западной... только вот на западе делают полностью западную, а на камазе разбавляют китайчатиной и россиянией... в итоге получается говно. этот камаз в подмётки не годится европейским аналогам.

@КекКек-б7щ 4 жыл бұрын

@@war68code возможно я не слежу за иностранными новинками, но в России это очень хороший экземпляр

@Thomas-tg2qy 4 жыл бұрын

@@war68code да, Вольво например. Которой владеют теперь те же китайцы)

@war68code 4 жыл бұрын

@@Thomas-tg2qy какая нахрен разница кто владеет акциями... шведские машины китайскими не станут от этого.

@BstuMtz Жыл бұрын

"Выйдет в серию в 2021 году" особенно смешно звучит. Даже в 2020. А сейчас в 2023 так и подавно. Не вышел ни 2021, ни 2023, не выйдет и в 2024.

@VladKZ14.oficial 4 жыл бұрын

Hovo 70. Тонник из Китая уже давным давно в карьере работает

@ИльнурСалимов-м5о 3 жыл бұрын

Чем больше электроники тем чаще он будет ломатся. Это факт. У нас работают сандвики и катеры. Очень надёжные. Потом привезли немецкие фарцогеры. Они день работают, неделю стоят из за отказа электроники.

@НикитаОнучин-х7т 4 жыл бұрын

3:07 ну на старых камазах тоже подогревается выхлопом, по крайней мере у нас в республике таких большинство)

@ВсемМира.ИДобра 3 ай бұрын

550л.с это уже серьезный движок,я подумал,щас скажут тут движок мощнейший 300 сил максимум.

@КонстантинМамров-п3м 4 жыл бұрын

А на корме шланг подкачки)?? В зип ящике места не нашлось? Ну ничего пассажирское место есть)))

@ЗульярЯхьяров-к4н 3 жыл бұрын

КАМАЗ МАСТЕР ЭТО МАСТЕР.

@GianluigiBuffon-bm9yn 4 жыл бұрын

У меня вопрос. Если этот камаз купят,то его хозяин не закричит "Ярiк,бочок потiк!"(5:24) Если увидете поставьте лайк)))

@СергейСергеев-ю5э9э 3 жыл бұрын

Ждём в жару на дорогах Кубани, проверит асфальт на прочность🤣

@Kaboom-t3 4 жыл бұрын

Скоро я так понял построят и БелАЗ на автопилоте.

@Lastpixel-yt 4 жыл бұрын

«и восстадут машины из пепла ядердава агдя, и пойдет войда де да жиздь, а да учитожедие человечесдва»

@maksim-ment85 4 жыл бұрын

Кстати белаз уже построил на автопилоте ещё в прошлом году.

@rokstikk 4 жыл бұрын

не буду пиздать на каком карьере - но где то в РФ беспилотные белазы уже работают

@ПавелДорофеев-ъ8ю 4 жыл бұрын

Камаз теперь на автопилоте строить точно не будут. При тестах в ДТП попал.

@ВалентинКоротков-б2д 4 жыл бұрын

Что нам нужно, - чтобы была машина, производство которой не будет зависеть от санкций! Это всё равно, что накинуть петлю на шею, а конец отдать своим недоброжелателям!!!

@ВиталийСикорский-с6в 4 жыл бұрын

Пока нет весового контроля на дорогах самый эффективный это нагруженный до 35 , 40 тонн трехосник. Для тех, для кого нет этого контроля. Такая пятиосная одиночка максимум может весить 36 тонн, тонн 20 он весит сам, если не из фольги, итого 16 тонн разрешенной грузоподъемности. Как у Камаза пятнашки. Все перевозки инертных материалов это перегруз, разлом дорог и отсутствие возможности заработать честным перевозчикам. Может я ошибаюсь?

@MarafoN. 4 жыл бұрын

Переключатель кпп как на современных отечественных автобусах)

@МирбекБорубаев-д7з 4 жыл бұрын

Понятия не имею что это за вырез 😁

@Demiurg24RUSAlex 4 жыл бұрын

Сразу видно собрано в России. Уплотнительная резинка двери уже отходит.

@pr9472 4 жыл бұрын

КамАЗ отечественный,а цены импортные 😏

@qwertzu87 4 жыл бұрын

от камаза только Имя отечественое и осталось .

@КириллРыжиков-ф6т 4 жыл бұрын

Классныи́ КамАЗ а можешь снять про самыи́ дорогой Роллс-Ройс Фантом в мире пожалуйста 😁 видео 👍👍👍👍👍тооооп .!

@Pakhan87 4 жыл бұрын

Что купить хочешь?

@v-OPC 2 жыл бұрын

Интересно как он на загрузке в песке и в грязи на выгрузке себя покажет

@ВкусныйДворик-п6ц 4 жыл бұрын

Супер!

@ВикторКороткевич-с2ю 3 жыл бұрын

А как он через весы проедет? По осям и общей массе?

@romanmanramzes_rs8144 3 жыл бұрын

Ну ни как он же для выставки

@КрымскиеБудни-ж8в 3 жыл бұрын

Крутой КамАЗ для экспедиции 👍

@vodafone587 4 жыл бұрын

Как ВСЕГДА поставили большой таз на колеса и говорят наша машина, вЯличия скреПОНОСНОЕ зашкаливает

@Панда-э1у 4 жыл бұрын

Нам нужно наши запчасти изготавливать чтоб рабочее место у людей было этот грузовик нафиг не нужен простому народу хоть он плохой хоть и хорош

@Septanium 4 жыл бұрын

Кажется этот КАМАЗ и останется в едином экземпляре

@Dyvftu 4 жыл бұрын

Нууу хххорошо, пусть будет лайк!!

@СергейЯковенков-ы5б 2 жыл бұрын

16 колёс? Я 10 насчитал. А где ещё 6? У автора ролика свое понимание слова "колесо"?

@mozzetrap8666 2 жыл бұрын

4 колеса рулевых и 12 по парно идущих сзади

@МаксимСидоренко-т5в 3 жыл бұрын

Этот вырез для открывания кабины

@VicRattlehead-d5g 4 жыл бұрын

И, так, к слову, НАМ НАДО, ЧТОБ РАБОЧИЕ МЕСТА БЫЛИ, помимо хороших машин!!!

@giorgifocxverashvili6913 2 жыл бұрын

Это очень круто

@vitaligering3686 3 жыл бұрын

Блин могут же делать, а ключ могли бы и от мерса перенять например с автобуса там он удобный, прикольный, и не такой огромный.

@ИльяИванов-л8у 4 жыл бұрын

Но всеравно все будут брать Маны и Скании ,при владении может косяки выведуться ну надемся что камаз крутой будет!Так смотришь вроде все круто сделанно

@АлександрЧерепанов-щ8ъ 3 жыл бұрын

Интересно на каком километре он начнёт сыпаться?

@АлександрСергеев-ц5щ7о 3 жыл бұрын

Ролик с беллазами с моего города Прокопьевск))))

@anatolsmit 3 жыл бұрын

Ты просто гений... Открыть дверь и смотреть как поднимается кузов 🤦‍♂️и как обычно всё голое того нет, сего нет 😂😂😂интернет в машине тоже не работает, короче херня полная. Запчастей не будет не нашего производства и всё 🤷‍♂️приплыли

@ЕвгенийКашинский-ф2ы 4 жыл бұрын

Если пробка , что даже фуры на обгон идут , то впереди камаз.

@viktorfilipson2029 3 жыл бұрын

Даже одна единственная заграничная деталь, в любом в самом сложном механизме, превращает его, в самый неподходящий момент, в груду металлолома. В особенности если эта деталь от потенциального врага.

@Useruser-qs6oe 4 жыл бұрын

толи дело освобожденая двумя святыми майданами украина в 2007производила 423тыщи машин в 2019 шесть тыщ а вэтом краз производивший при советской окупации 30тыщ грузовиков разбирают на металом

@Useruser-qs6oe 4 жыл бұрын

@Здоровый Счастливый много намешано вукрах поляки черкесы таттары немцы

@Useruser-qs6oe 4 жыл бұрын

@Здоровый Счастливый шоб було

@MilaMila-pp9tf 4 жыл бұрын

Особенно для военной техники России, все запчасти должны быть российскими иначе при не обходимости, армия останется пустая. За кардоном будут болдеть ..

@СтепанЖуков-ы7ю 4 жыл бұрын

Камаз, Урал, зил, белаз, краз, самые крутые машины

@МаксимМамин-р7щ 4 жыл бұрын

КАМАЗ СИЛА

@ЛеонидКрицкий-й3п 3 жыл бұрын

Должно быть всё наше! Наши люди тоже хотят работать. Или у нас уже вообще ничего не умеют делать качественно?

@ЕвгенийДикань-й3б 4 жыл бұрын

Конкурент Белазу??? Ну тогда лада конкурент мерседесу! 🤣. Просто сам "мерседес" об этом может даже и не догадываться 😂! Впрочем как и Белаз.

@___________________.- 4 жыл бұрын

Мне кажется что сзади брызговик выглядел лучше на 3 оси

@Effective_01 4 жыл бұрын

Снимите Ford Gt40 1966 года из фильма Ford против Ferrari я думаю будет интерестно.

@АрпАрро 4 жыл бұрын

А где он будет ездить

@Никиташоупроорсо-ъ3ф 4 жыл бұрын

Вырез в кузове для того чтобы откинуть кабину

@Serega_Konovalov587 4 жыл бұрын

Не станет он конкурентом Белазу. Как камень застрявший между покрышек увидишь с такими крыльями? Цилиндр подъёма в передней части кузова, при выгрузке вдавит морду в глину на вскрыше. С такой длиной не каждым экскаватором сзади погрузишь.

@romanmanramzes_rs8144 3 жыл бұрын

Ебс, на нем колодки раз в месяц клепать, горняк как всегда не держит🤣в общем новое чудо, как они такое разрабатывают 😆😅

@Алекс-з5ш7й 4 жыл бұрын

От Камаза одно название осталось все запчасти и кабина от Мерседеса. Мерседесы на этом же заводе собирают только шильдики местами меняют.

@Kolbenschmidt_ 4 жыл бұрын

КАМАЗ Дакар там кроме кабины от КАМАЗа ничего нет. все импортное

@Фермер18-п1б 4 жыл бұрын

Нам НАДО, ЧТОБ БЫЛА МАШИНА СВОЕГО ПРОИЗВОДСТВА, А НЕ СОВМЕСТНЫЙ ПРОЭКТ ДВУХ СТАН... ТО ЕСТЬ 1, МОТОР, 2 РАМА, 3 МОСТЫ,4 КОРОБКА, 5 КУЗОВ,6 ЭЛЕКТРИКА, 7 руки сборки идеальные, 8 шины, 9 карданная передача, и многое другое, а если что-то не так, пусть улучшают, и к людям прислушиваться надо создателям машины, плюс, ЭТО ТОЧНО НЕ КОНКУРЕНТ БЕЛАЗУ, БЕЛАЗ 450 ТОНН МОЖЕТ УВЕСТИ, А КАМАЗ СКОЛЬКО? ЧУСТВУЙТЕ РАЗНИЦУ?

@ДронДушилин 4 жыл бұрын

Это же мерседес... Только.. 🤫🤫🤫

@Нурсултанос 4 жыл бұрын

Для автопилота нужны идеальные условия как по мне, дороги как минимум, знаки, разметка

@מקסטירקילטאוב 2 жыл бұрын

Вот и конкурируете Камаз с Белазом

@MrKreved 4 жыл бұрын

"Почему нет ?" (с) бай ведущий - а я тебе скажу: 1. Не будем поднимать понятие национальной гордости, тут и так понятно, что всё проёбано до нас. 2. Зарабатывают с каждой машины поставщики комплектующих, коих там добрая сотня с единицы техники по номенклатуре, а не наши заводы/производители. 3. Пресловутое качество также никуда не делось, даже из забугорных деталек умудряются собирать редкостное говно и перечислять все косяки никакого ютуба не хватит. 4. Самый главный, пожалуй, пункт. Стоимость нового Камаза ниже аналогов, ок, опустим качество, предположим, что оно равноценно, тогда встаёт последний и крайне весомый аргумент: стоимость запчастей (машина же наша, РАссийская) и они, блять, стоят ровно столько же, сколько я на свои Вольво трачу, т.к. почти всё из-за бугра, где опять же зарабатывает дядя Сэм с корешами (машем рукой курсу доллара). Достаточно доводов, для "Почему нет ?" (с) ?

@pushkinaleksadrov4452 4 жыл бұрын

Всё импортные сборка России

@AvtarDhillon 3 жыл бұрын

How much is this truck ?

@РинатНургалиев-ж4й 4 жыл бұрын

Тихий ужас в ночи

@UA-rx9zy 2 жыл бұрын

Когда это масляный бак стал расширительным бачком?! Видать ты большой спец...

@макар-ш4н 4 жыл бұрын

Какой у тебя телефон

@АндрейШестеряков-э8л 4 жыл бұрын

В карьере как это чудо будет выглядеть?

@uran_ 4 жыл бұрын

Задний борт на верёвочках? Надолго их хватит интересно?

@maksimyng956 4 жыл бұрын

На долго. там нагрузки то, вес борта

@zheka_kran 4 жыл бұрын

По мостам бы инфу узнать - Китай это или что-то другое.

@krasimirmitev6949 4 жыл бұрын

А эсли дорога из бетона можна полный в городе она очень хороша будет делат все работы быстрее обычных

@ГлавТаксо 4 жыл бұрын

вырез для опрокидывания кабины, чтобы фильтр не задеть

@СержПриморскийкрай 4 жыл бұрын

Посмотри как надо правильно делать обзары у Михаила дизель. Что то как то у тебя не очень получается

@ДенисСмирнов-з8ц 4 жыл бұрын

дружище ты прям мои мысли прочитал! этот тип совсем невнятный

@ЕвгенийОльшевский-с2ц 4 жыл бұрын

Просто один вопрос, а когда создадут сами, а ни совместно ...?!

@Виталийсамодельщик 3 жыл бұрын

Посмотри 6а авто Германии, не репдко ставят коробки ZF и Макферсоны, куча по мелочам. А Аэробус это вообще комплект со всех стран Европы. Даже на пикапе Мерседес один двигатель дизель Ниссан, даже не собирают у себя, закупка.

@Vol139 4 жыл бұрын

Арктике не забудте мастеров диагностов собой брать с этим дермом своим.

@КонстантинМамров-п3м 4 жыл бұрын

Изучай мат часть((( не расширительный бачок, а гидробак... Тросы подъёма кузова будут сдирать краску(, а в карьере, в колее охладители редукторов на колёсах (скорее всего алюминиевые) отломит к чертям собачьим, в общем много спорных моментов...