отк там зверские если что)))то что доходит до конечного потребителя, это меньше 0.01% , не прошу мне верить, но я как один людей кто делает некоторые детали на дочернем предприятии прекрасно это знаю)) там до шерховатости доеживаться так сильно....

Дорого-Богато, всё поделу.

А потом Украина примите

Нет никакой рекламы. Просто показывают, как делают машину.

а чем надо помочь и зачем ? прибыль автоваз приносит .\ что еще надо

Точки и запятые? Не, не слышали

А что меняется должно что автоваз летающие автомобили должен делать так что ли

И да если что именно история АВТОВАЗ сказала что и где должно быть ибо советское правительство строила новые заводы но не модернизировала производство что уже автовазу нет смысла догонять других автокомпанией мира

ну ты как эксперт скажи что надо поменять и поменяют

​@@azzat.Конечно нет смысла догонять мировой автопром,так как Автотаз в глубокой Жопе, весь модельный ряд это тихий ужас 50 летней давности. И даже Веста не панацея-там полно косяков, при том критичных...

@@joster8353 а ты думаешь это так работает?

Найди хоть одну гнилую весту клоун, каким автоваз небыл шлаком но веста это хорошая по обработке авто, есть куча роликов где кузовню весты на разборке смотрят и ржавеет только шов по которому резали

@@OgS42да даже гранту не найти ржавую а она дешевле и прочее в производстве

Вы Клоун это точно

​@@azzat.ну у меня гранта, ржавчина вылезла из под стыка сварки в районе уплотнителя сверху на окне. Залил антикор везде куда только можно. Посмотрю что дальше, но я расстроен. Гранта новая с салона. В остальном претензий к машине нет. Ржавчина просто расстроила

Сразу видно человека не разбирающегося в автомобилях, и думающий только стереотипами

это не ржавчина а окисление . Ничего страшного для дешевой машины в этом нет

​@@smithdartveider8000это у тебя юмор такой? Окисл железа ржавчина ведь

у знакомого с Вестой была такая же фигня, причем Веста то казалось бы оцинкованная

у тебя клинил руль на дороге ? ты это задокументировал ?

Я бы сказал, итальянско-советско-российско-французко-российской! )) И самое интересное - реально прорыв был в итальяно-советском периоде. Российско-французский тоже дал толчок - Лада Веста из того времени. Чисто советский - это пожалуй конечно ГАЗовская 'Волга' до 24-01 в сегменте среднего авто по западных понятиям. Ну может 31-02 в модификациях. Дальше только хуже и всё больше с опозданиями и ухудшение качества. Все эти 31-029, 31-10... не более чем неудачные попытки (но и то ведь во многом сработавшие, взять те-же такси) восстановить популярность относительно крупной отечественной машины. Дыли тоже какие-то попытки, вполне даже интересные, но дело не пошло, ГАЗ нашёл себе хорошую нишу в виде коммерческого транспорта, и это как ни крути - был успех. Мелкому бизнесу это очень даже зашло и держало внутреннюю экономику на плаву. И ведь никто даже при обилии появившихся иномарок, так ведь Газель и не переплюнул по популярности. И это ведь реально считаю - успех. Жаль, что не стали биться за сегмент Волги. Видел их новую попытку - ну это Китай голимый, как Москвич и новый вазовский кроссовер 'Азимут'. Сомневаюсь, что рискнут, хотя сейчас, когда для такси поставили условие по локализации - удобный казалось бы момент. Всё опять упирается в параметр : цена-качество-практичность.

а какое оборудование сейчас в европе производят ?

​Улыбнул . Справедливо. 👍 Понимаю, что вопрос не ко мне, но всё же отмечу - ну наверно все-же что то всё таки производят и на своих заводах. Надо смотреть, но точно хоронить рано их станкостроение. Думаю много чего. Вон, например турбины мы покупали у Siemens. И именно произведенные в Германии. Главное, многое разрабатывают. А то, что шурик Bosch сделан в Китае, вряд-ли означает что фирма стала китайской. Так что, если покупаем, то получается у немцев. Да не, сейчас начал вспоминать - да дофига чего им принадлежит высокотехнологичного.

мыкола хрю хрю

С какой ржавчиной?

Это не реклама, а просто показывают, как машины делают. Программы "как это устроено", "галлилео" тоже реклама?

@@akulenok_tururu ты далек от схематозов маркетинга)))))))))))) как и от понятие маркетинг в целом

Тебя убеждать никто не собирается.

@@akulenok_tururu , владелец автоваза?

перекрутил саморезы и все нормально . На скорость это не влияет никак . Это не мерседес .

Ахахахххахаахаха🤣🤣🤣👍👍👍

твоим любимым заплатили не слабо чтобы наивные люди покупали и потом страдали от этого хлама...вот и думай если есть чем думать!

А сам на правом руле гоняешь

Видимо, их запустили и отправили в свободное плавание.

давай лучше тебя снесем

Ты бы лучше себя бы с ютуба уволил, альтернативно одареный блин 😂

Работу смени. Под тебя подстраиваться никто не должен.

Обыкновенный Нытье от вас так как во все времена люди не могли позволить вот так вот запросто взять автомобиль

И ссср люди голодали что бы копейку купить и сейчас так же и так же во всех странах мира

Ибо ты нытик понять не можешь что чем больше у людей денег тем будет дороже изделия что они хотят . Экономика никогда не работает по вашим правилам она работает по естественным правилам

@@azzat. Кому проще авто купить, работяге на Ладе в России, или работяге на Форде в США? Ответ очевиден. Значит дело именно в деньгах, а не в нытье.

@@azzat. а теперь представь человека с европы с зарплатой 3000 евро и стоимость фольксвагена нового ~30000 евро))) чувствуешь разницу ??

У ваза сейчас просели продажи, но цены снижать не хотят. Хотят что бы китйцы подоражали и лада станет самой дешевой. Те еще афиристы.

По всяким акциям авто монжо взять за 1.2кк - пустышка на вариаторе, При зарплате в 80 тыщ это 15 месяцев, Когда новые тачки стоили по 400 - 600к, тогда и зарплаты были по 30к. В принципе осталось все на своих местах. Щас время такое, когда больше чем 30 процентов бюджета всей страны тратятся на сво, конечно деньги надо от куда - то брать, когда все закончится, тогда и начнут снижать цены

​@@joster8353😂 вы серьезно в это верите?

​@@joster8353ты случайно не ученик Соколова?! 😂😂😂

@@marselvaliev5642 кто это

Наполненной китайским говном😅

А в чём проблема/дело? Да, завод неплохо выглядит, только зачем запрещать с помощью повышения утильсбора, налогов таможни, и т.д. ввозить иностранные машины, которые в разы лучше?

Нет. Бессмысленно. Лист режется, штампуется, варится. Во всех случаях повреждается слой оцинковки.

Баблишко ад хрустит в карманах и на языках за зубами😂❤

Мы показываем все процессы завода. Как есть. Без декораций, от и до. Что именно сдохло? Градообразующее предприятие, машины которого - самые продаваемые в стране? Вы имеете полное право их не любить, и купить себе БМВ, будем за вас очень рады. Хорошего дня.

@MihBarm Брат, не знаю какой ад у тебя хрустит, но деньги лучше не класть на язык и за зубы. Это я тебе как врач говорю! Лучше пользуйся кошельком или кредитной карточкой.

​@@PrivetTachkaпассивно - агрессивно😂❤ Хорошая попытка😋 Но увы, у меня ничего не хрустит, баблишко то у вас от властей пацаны😂❤

​@@PrivetTachkaвыбора и денег у народа нет, по этому они наш этот русский мусор и вынуждены брать за бешеные бабки. АвтоТаз никогда не умел делать хорошие машины. А поначалу - воровал о личные машины Фиата❤ Но вы так и будете отрабатывать занесённые вам бабки с пеной у рта😂❤ молодцы

OMG, это чтобы потожировые следы не оставлять на деталях

Нет конечно, да и Автотаз сам не окупается и сосёт деньги из бюджета.

это не автоваз платит а правительство....надо же деньги зарабатывать на иванаx ))

​​@@darkmen7799из какого бюджета? Методичку обнови.

В блогеров никто не вкладывался.