Взлет и крах ё-мобиля: 150 млн долларов вникуда. Забытый гибрид по цене Приоры! Лысые истории №2

Рет қаралды 50,572

ПриветТачка

Күн бұрын

Пікірлер

@PrivetTachka 11 ай бұрын

За авто иди на Дром 🚗 drom.ru/s/cCB 🚗 И находи даже редкие экземпляры

@urus19791 9 ай бұрын

И после этого всего ну очень верится в полеты в космассс .. В землю шарик😅 ну и в то что вглубь километры труб вгоняли но видео как эти ж километры вытаскивали не показали вроде особо😂

@mff_lab 6 ай бұрын

Так на Аурусе же вроде стоит электромотор-генератор и конденсаторы!?...

@drom 11 ай бұрын

А начиналось так красиво...😢

@marshalkin 11 ай бұрын

пахнет кликбейтом

@Безликий-щ6к 11 ай бұрын

Как красиво?

@ЮлияПетрик-ж7й 11 ай бұрын

В рашке все так

@Ivan_Afanasev1974 10 ай бұрын

Drom, че у вас так перекупов и барыг много? Вот на конкурентных сайтах чище, а у вас одни жулики.

@JKRoss-or3uz 9 ай бұрын

Маруся начиналась красиво. А здесь от красивого только название - ё.

@sergeysedelnikov3015 11 ай бұрын

к слову, Мазда не бросала дорабатывать роторный мотор. Они 15 лет не бросали идею и как раз в прошлом году вышла MX-30 R-EV модель. Последовательный гибрид с двигателем Ванкеля, который через генератор подзаряжает батарею на 17,5 кВч. Без прямого привода бензинового мотора на колеса, как раз, как и в ё-мобиле. Довели компрессию до 11,9 / 1, прямой впрыск и система рекуперации выхлопных газов. Объем мотора 0,8л, мощность 55 кВ, что достаточно для быстрого заряда батареи.

@ЕвгенийКостерин-э7ж 9 ай бұрын

Вообще-то ротор они только планируют

@sergeysedelnikov3015 9 ай бұрын

@@ЕвгенийКостерин-э7ж MX-30 с роторным мотор-генератором уже в продаже с начала 2024 года, уже ездит и жужжит

@hussur 7 ай бұрын

Они его сначала обгрызли, а потом героически "доработали" до оригинальной конструкции. На ютубе полно сравнений советской копии и маздовской, на жигулевском роторе все маздовские "доработки" имелись изначально, так как советским инженерам в голову не приходило менять конструкцию ванкеля ради удешевления.

@MisterUnrea 2 ай бұрын

@@hussur Ну потому что в СССР не было необходимости конкурировать за прибыль. Был заказ на проработку, поставили в "догонялки", да и всё. А Мазде приходилось бодаться с целой кучей других машин за кошельки покупателей. И не только в Японии.

@ChronosPauL 11 ай бұрын

Противооткатный кирпич и ржавые тормозные диски внушают оптимизм

@RailTrail-RUS 11 ай бұрын

Какой же мечтой казался всем Ë-моë мобиль...

@ИванКузьмич-з4с 11 ай бұрын

Спасибо за работу! Давайте ещё про Марусю) А дальше и про Руссо-Балт

@JKRoss-or3uz 9 ай бұрын

А потом и про автомобильный завод А.И.Пузырёва

@ИванКузьмич-з4с 9 ай бұрын

@JKRoss-or3uz 100% !!!!)))

@sensey888 10 ай бұрын

Как же всё повторяется 😂 Калина - Березовский Прохоров -ё мобиль

@Lionches 11 ай бұрын

У меня до сих пор на электронной почте хранится письмо с предзаказом на Ё-Мобиль... Верил же в сие чудо.

@ЮлияПетрик-ж7й 11 ай бұрын

Так вы дурачки до сих пор путлеру верите

@kirillnelson 11 ай бұрын

Ты не один такой:) я тоже заказывал:)

@Пулий_Снегопадов 6 ай бұрын

Да вы не одни такие, я тогда в школе учился.

@sevenkeys3190 3 ай бұрын

Спасибо за выпуск! Несомненно ждём про Марусю😊,👍

@NightingalePenguin 11 ай бұрын

8:25 плюсую как журналист. Тоже иногда напрягали странные столы на подобных банкетах)

@VovkaPu-72 11 ай бұрын

Единственный канал,кто так глубоко погрузился в тему Ё-мобиля,а то больше слухов и домыслов курсировало вокруг...

@user-ore-notuser 11 ай бұрын

Для авторизации в личном кабинете Вам будет предложено ввести ё-мейл, который Вы указывали при оформлении заказа, и № заказа (146614), который был получен в процессе регистрации (выслан письмом на данный ё-мейл).

@goldenboy6210 11 ай бұрын

ёПТ-мобиль!

@ПавелСмык-т7ц 11 ай бұрын

47:56 теперь понятно откуда на ниве тревел такой подлокотник

@diessdark5363 11 ай бұрын

В беларуси на av by. Две модели и сейчас продаются

@ИванШумков-с8ь 11 ай бұрын

Да Прохорову этот е-мобиль нужен был для того чтоб залесть во власть потом когда пролетел (как фанера над Парижем) интерес упал у Прохора или же и не было цели реально создать авто , что как раз и бьется со всем происходящим .

@ErErka 11 ай бұрын

Ни в какую власть он не лез, его задача была отвлечь определённую аудиторию и забрать голоса туда. С чем он справился

@ИванШумков-с8ь 11 ай бұрын

@@ErErka да ладно, а в президенты кто балатировался ? 🤣

@ErErka 11 ай бұрын

@@ИванШумков-с8ь в президенты один человек баллотировался, остальные играли роли, вот одна из ролей - йо мобиль. Чисто отвлечь определенную аудиторию и создать видимость выборов.

@ИванШумков-с8ь 9 ай бұрын

@@ErErka а зачем этому человеку такие заморочки если и так выберут ?

@ИванИванов-э2к2ы 8 ай бұрын

@@ИванШумков-с8ь Создать видимость настоящих выборов. С настоящими конкурентами на выборах. Тогда Обнулёныш ещё прикидывался демократом и либералом. Сейчас он уже маску снял и может идти на выборы единственным кандидатом. Или вообще отменить выборы. Типа, а зачем они вообще нужны, если и так народ любит только его одного.

@pioneer20021985 11 ай бұрын

Ждем когда Е мобиль начнет выпускать Бани...)) будет идеальное сочетание

@СергейСелин-я1ж 11 ай бұрын

Привет Илья! Просто поведение Прохорова, легкомысленное, скажем, в поле ветер в жопе дым !!

@kocneo2525 10 ай бұрын

Очень жаль что этот проект закрыли. Нужно было развивать отечественный гибрид

@NVP500 11 ай бұрын

Так жаль что столько проектов не получали свою жизнь

@marcoupolnomochenny 11 ай бұрын

Грустная история..( Жаль не получилось

@jukoff 11 ай бұрын

Ёмаё все как обычно в нашей стране , одни слова ..😂

@ramzai212 7 ай бұрын

Да давно уже понятно, что это был чисто политический проект с целью популяризации Прохорова к предстоящим президентским выборам . План если не гениальный, то близкий к этому.

@zombieplay11 10 ай бұрын

0:14 Человек ЛЕГЕНДА, жаль до наших дней не дожил, из-за сложившейся ситуации 😢

@djkefir69 10 ай бұрын

Ага, на свои деньги😂 Интересно, откуда у него свои 13 млрд $?! В 90ые нахватал. На наши фактически и делал!

@crazytatarin7295 10 ай бұрын

Разработки в плане двс не бросили. До сих по придумывают разные двигатели

@stepvolodya 11 ай бұрын

Кирпич под колесом это прекрасно. На этом ролик о российском автопроме можно было заканчивать.

@ErErka 11 ай бұрын

Уже тогда я все понимал и спорил с коллегами что ничего не получится, это изначально было понятно. Это был лишь пиар, никто и не собирался эту машину выпускать, да и машины то не было как таковой, не будем же считать кустарные макеты за готовый продукт, который можно выпустить на заводе массово? Это была не более чем пиар акция. Отвлечь внимание определённой аудитории. С задачей справился

@Pavel3333 11 ай бұрын

С самого начала я знал что это фуфло.

@nikolaich2308 11 ай бұрын

Я верил, в том числе и Прохорову. Но получилось то что получилось. Насколько я знаю в Китае автопроизводители имеют всестороннюю поддержку государства, освобождение от налогов первые несколько лет, беспроцентные кредиты, и поэтому их так много. А что у нас делает государство для поддержки автопрома?

@vladimirovvladimirov5777 10 ай бұрын

Да уж,Ё-мобиль,вези сразу в утиль));это не автомобиль...

@ГеннадийДудченко 10 ай бұрын

Марусю жалко, реально интересно было😢

@alexeyfinapetov1998 11 ай бұрын

Предлагаю название для новой марки: "твою мать" 😂😂😂

@lexawebalexx5572 3 ай бұрын

Блин, двигатель Фиат, 4 цилиндра, 75 лошадей, и расход 7 литров? На гибриде? Да нахер такой гибрид? Шкода октавия тур, 1.4 мотор, 75 лошадей, вполне себе приемлемый автомобиль, с расходом 7-8л по городу и 5-6 в экономичном трассовом режиме? И без всяких супупер-пупупер конденсаторов? Да я лучше на бензине буду ездить

@lexawebalexx5572 3 ай бұрын

Единственное, что у меня отложилось в памяти в 00х годах про Ë-мобиль - передача утренняя по русскому Радио, когда они новости обсуждали. -"Это твоё ë стоит под окнами?" -да, это ë моë😂

@АртурП-н7с 11 ай бұрын

Мы наёмшики мы не обманываем.

@ixbot0384 11 ай бұрын

Приус не последовательный гибрид. Это канал про автомобили?

@МаксГреча 11 ай бұрын

Илья, сделай видео про Леху. Где и как с ним встретился. Про всю вашу движуху. И в конце концов, кто это вообще такой?

@ВСЁПРОВСЁ-о9ъ 11 ай бұрын

Нас наёмабили .

@dimochka327 10 ай бұрын

Дизайн кст в стиле современных бричек. Понятно, что с оговорками, но в целом угловатый, с попыткой в футуристичность.

@сергейсс-е4д 11 ай бұрын

Прикольное время было, у меня, офицера как раз первая дочка родилась, зарплата - памперсы и питание и все... Шахтеры касками стучали.. а москва жирела))

@MisterUnrea 2 ай бұрын

В наших авто-стартапах тех лет была прям традиция - наобещать с три короба и потом, на морально-волевых, всё создавать. А ведь проект мог взлететь, если бы они чётко поставили цель, обозначили путь и без лишнего пафоса построили сначала простую машину с ДВС (или электричку, не суть), а потом уже выделываться с суперконденсаторами, рлпд и базальтовым волокном. Пример Теслы перед глазами, как бы. Вот сейчас, в 25-25 годах, разрабатывают электрокар "Атом", но лично я отношусь к нему как к Ё-мобилю - много шума, громких заявлений. Да, электричка технологически проще нормального двигателя (что пошло бы Ё-авто на пользу), но обилие громких схлопываний непомерных амбиций в прошлом привили сильнейший скепсис в отношении каких-то новых начинаний. И в битве между ещё советскими автогигантами, которые десятилетиями штампуют одно и тоже, и дерзкими стартапами, выигрывают закостенелые традиции (и хреновое качество, потому что что? И так купят!).

@АлексейКлимович-ь6и 11 ай бұрын

Есть видео, как раллийный ёмобиль на месте разворачивается. Не думаю что дизельный так бы смог😅

@655VR 10 ай бұрын

Хавэйл, Эйуди, Маздэй, Хундэйай, и самое главное саэйб

@Waynah06 11 ай бұрын

4:10 тут ты ошибаешься. Шурма лучше ❤

@makaley4913 11 ай бұрын

Грише завозину надо заняться)

@ПавелРезепов-у2п 10 ай бұрын

А после полного провала Ё-мобиля, стали выпускать бани с той же приставкой.

@DrinkMorewater_01 2 ай бұрын

Не понимаю почему про наш автопром говорят «была самой популярной», если имеется в виду «была самой доступной для людей». Популярность и стоимость несравнимые вещи

@NightingalePenguin 11 ай бұрын

Ох уж эти жирные годы жирных распилов и красивых сказок о светлом будущем.

@SamBush-b2l 8 ай бұрын

Илон Маск отобрал хлеб у Прохорова

@HohaFnafs 11 ай бұрын

Круто🎉

@dyominp Ай бұрын

Фискер до сих пор ездит, у Ильдара)

@andrewserov6598 11 ай бұрын

Костя отпишись, что с заводом?!😊

@JKRoss-or3uz 9 ай бұрын

ё - классное название. Нужно его приберечь.

@azkaail4966 10 ай бұрын

Президентом Прохоров, по всей видимости, был бы таким же как и его обещания об светлом будущем автопрома

@ГоловкоАлексей 9 ай бұрын

Русский автопром - отстал мирового минимум на - 60 лет ..... Ну, тупые мы - живём в каменном веке. Куда нам... 😢😢😢😢

@vitalikragnarok1 7 ай бұрын

История повторяется, теперь" Атом" авто.

@РавильБулгарин 8 ай бұрын

Деньги растранжирили , всё осталось болтологией ... .

@Ingvar_Gatis 9 ай бұрын

Ну естественно кто сделает машину с нуля за 150 лямов$, тем более в России еще есть традиция немного по карманам разложить денежек немного, даже сейчас действующие автопроизводители, на готовой машине чтоб разработать новое поколение тратят несколько миллиардов долларов

@Volka0909 11 ай бұрын

За рыбакина лайк)

@alehkrugliy7195 11 ай бұрын

Сейчас в Минске можно преобрести 2 корча Е мобиля,каторые безуспешно продают года 3 или 4 уже.А изночально были аыставлены вообще одним лотом на каком то дачном участке,по фото в обьвке😂Тут биСнеСмены барыги хапанули их но хайпа нет,ни кому не нужны коробочки без токов,салонов,мотор по 17000 $😂😂😂Удивляюсь наглости и мечтам барыг перекупов😂

@olegkopejko4532 9 ай бұрын

Я был во Франкфурте на авто выставки и видел Marussia 2 или 3 машины! В каком году не помню!

@dastanismylove6218 11 ай бұрын

Spasiba za vipus.mne panravilos❤

@АлексейАлексеев-л6м3ж 11 ай бұрын

2107 в 2010 были б/у, они же на заводской площадке стояли, вот 1119 Калин было много, Крузы, Фокусы. Ё мобиль это Тата или английский мотопикап, грандиозно было впаривать его под видом Смарта ФорФоур/Гольф Плюс, видимо люди это раскусили, отсюда и такая низкая цена, но технологии за это плюс.

@ДжорджРусинов 11 ай бұрын

2107 ещё выпускались, как 2105, 2104.

@NightingalePenguin 11 ай бұрын

2107 в 2010 как раз новые инжекторные выпускались. Причём зачастую инжекторы эти приходилось донастраивать.

@Traplantic 10 ай бұрын

В любом случае это часть истории. От того, что все ругают в комментах, ничего не изменится. Это пиар проект Прохорова, не более, бвл бы он заинтересован в жтом пооекте, нанял бы компетентных людей, шарящих в автомобилестроении

@borbossart Ай бұрын

С таким воссторгом рассказывает о проекте развешивания лапши на уши...

@kalibr4426 6 ай бұрын

Кирпич под колесом, красноречиво даёт понять что машина РУССКАЯ.

@zombieplay11 10 ай бұрын

Очень плохо то что ё автомобиль в прошлом мог бы быть отличной машиной в наши дни Они просто деньги собрали и делать ничего не хотят

@ruslan_inspired 6 ай бұрын

Про Шамана в точку 😂😂😂😂

@RomanovskyArtur-or1lg 9 ай бұрын

Ну тут всё понятно почему проект перестал существовать, 3,5 л на 100 км, нефтяная корпорация просто задушила проект, им надо что бы ваши. Авто жрали топливо как мамонты

@ixbot0384 11 ай бұрын

"Мазда вложила миллиарды лолларов в двигатель ванкели и при этом не довела его до производства" довела. Мазда cx8 роторнопоршневой двигатель ванкеля. Это автомобильный канал?

@user-ly4bg9qw9r 11 ай бұрын

До идеала, там приписка была

@иванконстантинович-л6щ 11 ай бұрын

Mazda RX8 умник

@miranroman 11 ай бұрын

Мазда RX8, чудик. И все знают, что это был одноразовый мотор

@NaNoCHeliX 11 ай бұрын

Какова власть, таков и автопром😢

@ДжорджРусинов 11 ай бұрын

А каков народ -- такая и власть))

@azkaail4966 10 ай бұрын

Печально что прошли те времена, когда в россии существовали талантливые специалисты и новаторы, а благодаря таким как Прохоров, разворовавшим деньги и участвуя в таких проектах ради собственной грязной выгоды, мы пришли к тому что имеем в нынешней реальности

@flamboyant79 11 ай бұрын

кто благословил то и вышло 😂😂😂😂😂😂

@andremerkel8462 11 ай бұрын

Ну как всегда в России, начили за здравие....

@ivans12378 11 ай бұрын

Не знаю кто забыл и прол кого вы говорите что кто-то что-то забыл - я вообще не забыл и не забывал, с самого начала я понял даже по названию что ё мобиль это очередной развод народа и просто откровенное издевательство, и все эти планшеты отчественные и прочие типа гаджеты, и фразу Чубайса что у нас "неприлично много денег" а потом оказалось что деньги куда-то испарились и никаких разработок толком нет, так инновации не делаются, просто распил бюджета и очередные пустые обещания для народа ради выборов. Marussia был даже в чём то интереснее и имевший казалось даже больший потенциал проект поскольку они подошли с другой стороны и делали спорткары... но в конечном итоге свелось всё к тому же к пустым обещаниям - видимо никому в руководстве не нужно развитие отечественного автомобилестроения.

@t5813go 11 ай бұрын

F 01 самая красивая семерка не гони!

@artbystrov 11 ай бұрын

В никуда пишется раздельно)

@АлександрАкимов-д2в 11 ай бұрын

Традиционный отмыв денег. Придумать аналогов нет, не смочь это сделать и тихо закруглить программу подняв бабосики

@filosov 11 ай бұрын

Отмыв чьего бабла? Прохоровского?) это пиар для выборов 2012 был, куда и пошел прохоров как спойлер.

@АлександрАкимов-д2в 11 ай бұрын

@@filosov ты думаешь там был один вкладчик?

@RUSSIAN_TECHNO_FEDERATION 11 ай бұрын

В России всегда так все начинается.Прещентуем супер космолёт - в итоге или танк или БТР получается)

@Anatoliy-i6h 11 ай бұрын

😮😱🤔

@skills1937 11 ай бұрын

Единственное что хотел написать :Очень жаль ,что всё по итогу так вышло. 😢

@Reezour_Waargh 11 ай бұрын

нет, ничего не могли. Право выпускать конкурентоспособные автомобили на мировой рынок у нас нет и кто-то сдедит за соблюдением этого. И следит из Кремля.

@nikwerty 11 ай бұрын

И ещё многое другое помимо автомобилей.

@МаксГреча 11 ай бұрын

2:35 какого года?

@JPG_Just_PC_gamer 9 ай бұрын

1010

@StopPTN-TV 11 ай бұрын

Амбициозный проект, который имел вполне себе реальные шансы взлететь. Но случился КрымНаш, когда старый дедушка в обмен на клочок земли отжатого у соседа, поставил будущее страны на кон. А в 2022 забил последний гвоздь в это будущее.

@шамильомаров-т8э 11 ай бұрын

Тока у меня звук без картинки?

@andrey_maxim 11 ай бұрын

Закос на Картавые истории?)

@VeStran 11 ай бұрын

А ведь могли довезти до ума этот проект, но видимо кому-то вверху что-то оказалось не по нраву, как впрочем и многие другие начинания состоятельных и не очень энтузиастов...

@VovkaPu-72 11 ай бұрын

главный спонсор Прохор отвалился))

@maxlarijonson6106 11 ай бұрын

Тебе по полочкам разжевали почему он проволился, но тебе везде кто-то сверху мерещится🤦‍♂️

@v_nord 11 ай бұрын

😂 хахаха, ну ты тормоз, конечно))

@Aleksandr-j2n6m 11 ай бұрын

Не, дилетанты авантюристы не могли ничего.

@Rude1971 11 ай бұрын

@@VovkaPu-72 в сша уехал