Забудь Крузак: самая дорогая Тойота

Забудь Крузак: самая дорогая Тойота - Century лучше Майбаха |

Рет қаралды 668,781

Күн бұрын

Имя Century в линейке Тойоты всегда было закреплено за самым солидным и роскошным седаном, который предназначался для императорской семьи. Десятилетие за десятилетием эти машины поражали своим консерватизмом и максимальной для марки ценой, но вот эпоха прошла. Теперь Toyota Century - это самый солидный и дорогой японский внедорожник, а модель в классическом кузове теперь называется Century Sedan. И этот внедорожник способен бросить вызов не какому-нибудь банальному Lexus LX, а Rolls-Royce Cullinan и Bentley Bentayga.
Судите сами: даже логотип Toyota Century в виде японской птицы феникс делается вручную мастерами по гравировке. При этом длина внедорожника 5.2 метра аккурат соответствует размерам Mercedes Maybach GLS. А еще это на 25 см длиннее Ленд Крузера. Кузов Ценчури покрыт семью слоями краски и отполирован вручную, а зазоры кузова и другие возможные огрехи три часа проверяет специальный мастер-приемщик. Внутри - роскошный даже по императорским меркам салон и такие изыски как задние электростатические боковые стекла. Нажимаешь кнопку и они становятся непрозрачными. Сдается, очень скоро идею возьмут на вооружение все конкуренты, а пока смотрите уникальный обзор Toyota Century и не говорите, что не видели. Крузак больше не самая величественная и большая Тойота!
Тойота Ценчури, Тойота Сенчури, Тойота Ленд Круйзер, Лексус LX, Lexus LX, Toyota Land Cruiser, Land Cruser
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettac...
Мы на Дзене zen.yandex.ru/...

Пікірлер

@-----05 10 ай бұрын

Ни одного диска с фильмами и музыкой не выбросил - знал что они выпустят это! Да - ещё и виниловые пластинки есть, в том числе и коллекционные...

@mrdaavid 10 ай бұрын

Я как раз сегодня выбросил. Знал, что не куплю тойоту ни в коем случае😆

@романкириленко-д8с 10 ай бұрын

@@mrdaavidесли ты росиянин,то тогда да, без вариантов.😂😂😂

@mrdaavid 10 ай бұрын

@@романкириленко-д8с к счастью, я не россиянин😆

@187Rajah 10 ай бұрын

Разработку наверное начали в 2003, и двигались постепенно по методу вотерфол, Сначала установили дивиди, а вокруг построили машину.

@АлинаТумова 10 ай бұрын

Ак 47

@vadimpatsera1271 10 ай бұрын

Я работаю в сварочном цеху, наконец то появился нормальный вариант для меня!

@ottomarginen4694 10 ай бұрын

aurus уже притомил?)))

@ГусьХ-х3г 10 ай бұрын

ещё и на бургер останется 🍔

@АлександрМакаров-ч4т 10 ай бұрын

@@ottomarginen4694😂👍

@ЮрийБора-о6г 10 ай бұрын

С таким 😅😅😅 логотипом😅😅😅для тебя 😅😅😅???может передумаещь

@АлександрМакаров-ч4т 10 ай бұрын

@@ЮрийБора-о6гты походу не туда пишешь,давай завязывай ошибаться

@dimonpustovetov2988 10 ай бұрын

Слава богу нет шерстяной оббивки седений?! Мужик ты серьёзно? Во-первых не шерсть а велюр а во-вторых нынешние виды кожи в салонах, напоминают китайскую сумку из дермантина

@TheWestamur 10 ай бұрын

Согласен. Велюр в японских JDM машинах высшего качества.

@АлександрД-ы1й 10 ай бұрын

Велюр это ТОП. У меня ТОЙОТА середины 2010, велюр почти как в японцах 80х. Так по домашнему.

@ВенцеславИнгеборгович 10 ай бұрын

я вообще не понял про какую шерсть он говорит

@ИгорьБудюк-н3ш 9 ай бұрын

@@ВенцеславИнгеборговичв сенчури седан обивка из шерсти

@daniilparackhin9689 9 ай бұрын

Они всегда её напоминали , такой колхоз ☠️

@IvanIvanov-x4o 10 ай бұрын

Наконец то перестали косить под Китай, чистый СОЛИДНЯК и ничего лишнего, так должен выглядеть настоящий автомобиль

@Владимирфадей-м4е 9 ай бұрын

Мжет Китай косит под всех!!!! Учи матчасть неуч

@nikola-aero 9 ай бұрын

да начали косить под ролс.

@ivanparabellum 8 ай бұрын

Закос под комендант

@Hautman-gt1sq 7 ай бұрын

Приборка- планшет👋🤣 поржали над Китаем?

@Degwann 5 ай бұрын

@@nikola-aeroне сказалбы у сенчури свой дизайн с первого покаления и явно видна приемствинасть.

@Душапоёт-х2ъ 10 ай бұрын

Сейчас вам Лиса расскажет , что есть какой то китаец - который намного лучше , потому что у него в задних фарах телемониторы 😂😂😂

@Normaplus01 10 ай бұрын

Лиса это зашквар

@Семён-г7у 10 ай бұрын

Да Лиса фанатка китайского г..вна

@СергейЕгоров-л4ю 10 ай бұрын

Да, китаец реально будет лучше

@DIC_DIR_DAC 10 ай бұрын

Лиса максимум в салонах красоты разбирается и то под сомнением качество обслуживания у её парикмахера и визажиста

@vladimirline5863 10 ай бұрын

Продажная мошенница не более того. И остальные недоблогеры

@zakgam8 10 ай бұрын

Велюровый салон- это высший пилотаж.

@РоманАляпкус 10 ай бұрын

Кожаный салон это хюета

@darksoul4765 8 ай бұрын

Там натуральный велюр, из шерсти.

@Hautman-gt1sq 7 ай бұрын

@@darksoul4765там ещё вязаные коврики как бабушки наши на телевизор вешали👍

@maksimovmaks5373 6 ай бұрын

Из шерсти ? Надеюсь не из собачьей ?

@ErnestocheGuevara-d4n 10 ай бұрын

Тойота такие модели всегда производила для внутреннего рынка и никогда не собиралась предоставлять их на экспорт!! И таких моделей у японцев много.

@michaelturina 10 ай бұрын

Особенно смешно выглядит сравнение автора размеров экранов с китайскими авто 😂

@Sistema-Strannik 10 ай бұрын

"Если у оружия нет в мире аналогов, значит оно никому не нужно или признано неэффективным...." Здесь то же самое: зачем этот "Сенчури" в Старом Свете, если есть Роллз-Ройз?

@ivangovnov7700 10 ай бұрын

@@michaelturina дак это те же самые китайские планшеты!...

@evgenievich86 10 ай бұрын

@manaf2136у кого есть деньги, выберет Роллс. Кто дрочит на Тойоту, вряд ли есть деньги на это. Для местных богачей, не более.

@asulbekkairbaev8250 10 ай бұрын

Кроме Японий они нах никому не нужны😂 пока есть Ролс и Майбах

@skills1937 10 ай бұрын

Тойоту можно хейтить за внешность ,консервативность , но когда через 20 лет все напичканные фигней китайцы развалятся , ролс подупадет в цене из-за пробега и будет продаваться за 3-5 лямов , королевская яхта будет продолжать колесить дороги и единственное что надо будет поменять -масло в двигателе😁

@verysexybeautiful721 10 ай бұрын

У меня было пять Тойот, брал новыми, ни разу не пожалел

@bobobobo8098 10 ай бұрын

Масло, не единственное. Вот, нашёлся бы человек, который выкинет 30 млн. на тойоту... Уверен, в России, несколько человек найдется , как и в любой, другой стране...

@greendragster007 9 ай бұрын

Ох уж эти сказки....

@САВАРХ 9 ай бұрын

Поживем увидим. У меня к сожалению приятный опыт владения тойотой связан только со старыми моделями до 2013 года. С новыми - опыт негативный (камрюха 2018, краун 2016, рав4 2020). Больше к данной марки желания возвращаться нет. К китайцам еще не готов, но морально зрею.

@narimansig9979 9 ай бұрын

Но все таки такими темпами как они шагают,они добьются доверия у потребителя это 100 %.Уже сейчас они купили Вольво,а дальше что.И кстати ненадо их судить за тот ,"шрот" который у них покупаете,потому что у вас во-первых даже такой не делают,а во-вторых у большинства только на него и хватает денег.

@footballb0y 10 ай бұрын

оооооо, наконец-то машина для работяг, а не ваши мерседесы😮

@Conscience01S 10 ай бұрын

😂😂😂👌🏻👏

@Пятница13-р2я 10 ай бұрын

Беру, надо бежать оформить ипотеку лет на 50😂😂😂

@robotpolice3560 10 ай бұрын

@@Пятница13-р2я лет на 50 😮 хорошо зарабатываете, многие должны по 500 лет работать на эту машину.с логотипом смешного петуха😅

@Faxtrot2042 9 ай бұрын

@@Пятница13-р2я на 100

@BorisPodorozhnyi 7 ай бұрын

Да да как раз для роботяг 😂😂😂😂😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉

@СаидШадания 9 ай бұрын

Супер 👍 В этом автомобиле присутствует и скромность, и роскошь (императорская), при этом она мягкая в своём дизайне, как внутри, так и снаружи (нет, грубых контуров). Весь дизайн автомобиля, как и технологическая составляющая, демонстрирует серьёзность, и при этом простоту и достоинство, интеллигентного человека который будет обладать им. Этот выпуск компании Toyota превзошёл всех (кроме rolls royce) ВСЕХ. Молодцы.

@taxi-omsk6178 10 ай бұрын

Сталкивался с предыдущими тойотам центури. Скажу так, это король среди авто. Это предел мечтаний. Это дорогой автомобиль но за очень вменяемые деньги. Если бы я мог позволить себе ролс, то взял бы более дешёвый центури. Замечание автору, шерстяной салон центури ходит без протёртостей даже на 20 летней машине.

@ivangovnov7700 10 ай бұрын

Да ну нах?!🤔

@СергейЕгоров-л4ю 10 ай бұрын

Если в нее не садится

@БольшечемпростоЖИЗНЬ 10 ай бұрын

@@СергейЕгоров-л4ю старый японский велюр, это реально что то необъяснимое. У моего товарища, креста 85 года, на красном велюре, этому велюру по сей день пофиг на все!!! Нет протертостей, каких то дефектов, просто тупо цвет потерял немного и всё!!! Для понимания, он на ней ездит каждый день)))

@merurav 10 ай бұрын

@@БольшечемпростоЖИЗНЬ поддержу, велюр в японских авто шикарного качества. Главное хоть немного следить за ним - и будет жить ещё лет 30)

@СтепанАнисимов-ж1г 10 ай бұрын

И кожаный салон здесь не в п..ду,велюр должен быть как раньше.

@onlyjdmff1026 10 ай бұрын

Тачка огонь взял бы такую но нету столько бабла езжу на Toyota corona1992года и радуюсь хороша машина 1.6 на палке 6 или 7 на сотку ест 92 бенз

@emilkurz5692 10 ай бұрын

У кента Королла 88года выпуска от деда осталась...решил продавать приехали негры давай драться друг с другом ...он видит такое дело устроил аукцион...короче...хотел штуку за неё €...А ушла за 3.500€....они потом сказали что машина эта не убиваема мотор и коробка и запчасти все одинаковы как у мазды 323.

@facfac7680 10 ай бұрын

Расмешнил 😂

@ЧеловекДела-с7щ 9 ай бұрын

японцы в очередной раз показали, что надёжность и скромность превыше всего ! могу поспорить, что эта "простенькая графика из 90-х" спойно так проживёт лет 30-40 , когда все модные ЛЭД мониторы в китайских тачках будут утилизированы по второму кругу. искренне был рад посмотреть на НОРМАЛЬНУЮ, ТЕХНОЛОГИЧНУЮ, НАДЁЖНУЮ МАШИНУ ! если у меня появятся свободные 20 мультиков, я без лишних раздумий куплю такую в Японии. потому, что в сегодняшнем мире одноразовых вещей - это хорошее вложение денег ! I enjoy that made in Japan !

@He_oH 9 ай бұрын

toyota уже не та, к сожалению(

@HimiNimi-kp2eq 6 ай бұрын

@@He_oHа какой она должна быть? Лексус уже не Таета как и Центури это сосем другой бренд

@He_oH 6 ай бұрын

@@HimiNimi-kp2eq не знал, думал это одно и то же.

@Yellowcatt 10 ай бұрын

Кстати про Диски) В Японии прямо таки распространена продажа Blu-Ray дисков. Даже работают прокаты и обмены. И японцы, любят коллекционировать на Blu-Ray, любимые фильмы и аниме. 🙂

@ЭвансМиллер 10 ай бұрын

Г-жа Лиен - опытный трейдер, ее методы работают как по волшебству, ее понимание рыночных индикаторов впечатляет. Она точно знает, когда входить и выходить из сделок для получения максимальной прибыли.

@АрманИсказиев 10 ай бұрын

Я задолжал своему банку кредит в размере 32 000 долларов на операцию на мозге моего сына. Теперь я в долгах дольше после того, как вложил 10 000 долларов и получил платеж несколько раз за последние два месяца. Боже, благослови миссис Лиен

@подводный-камень 10 ай бұрын

Че проплаченную дичь вы тут понаписали?

@Baiker-73-ne8lw7nx2e 10 ай бұрын

И даже не собирался выкидывать их, у меня даже аудио касеты ивидеокасеты остались и всё в рабочем хорошем состоянии!😎👍👍👍

@ВалерийНикулин-р5щ 10 ай бұрын

Такие автомобили неработоспособны без не афишируемой опции - персонального водителя в униформе с хозяйскими вензелями и белых перчатках. Это машины для пассажиров задних сидений, которые не ходят в магазины, не прикасаются к крышке бензобака, никогда не поедут месить грязь... Даже относительно небольшая цена не сделает такой автомобиль более доступным - их владельцы - отдельная каста. Думаю, в серию этот "внедорожник" пойдёт лишь по предзаказу.

@espero21 10 ай бұрын

Тот, кто имеет всё вышеозвученное возьмёт автомобиль посолиднее, а не это японское ведро.

@thoughtgoodd 10 ай бұрын

@@espero21не говори так умнее булешь казаться. Тебе же русским языком сказано - машина для императоров, куда солиднее ?!?!?!

@ГендерныйУзурпатор 6 ай бұрын

@@thoughtgoodd Тут в комментах целая толпа "императоров" на 30-летних ржавых ведрах от тойоты мечатают, как они себе бы купили такую, ведь надежность. Воистину ценители тойот - сектанты. У такой машины нет ниши. Ни один состоятельный человек не возьмет себе эту машину, потому что тойота - колхозный понт и всегда была такой.

@Вячеслав-в4м 10 ай бұрын

Там резьбу на всех гайках тоже в ручную вырезают иголочкой...просто очень много свободных рабочих мест и тем самым можно найти причину удорожания обычной гайки в 100 раз😂, хотя разницы нет в ручную резьба нарезалась или автоматически. Микросхемы тоже все руками и паяльником собирались, программное обеспечение для каждой машины писалось на C++ с полного нуля.

@Тупой_Мессия 9 ай бұрын

На самом деле разница есть, те, что автоматически на станке сделаны - будут лучше)

@visitor. 10 ай бұрын

Это просто бомба.... Обожаю японские авто. Сам езжу на японце, правда леворульном. А вот про диски, видео лет 15 не смотрел, а аудио слушаю регулярно.у меня ченджер на 6 штук и не МП3...

@grebodya 2 ай бұрын

Люблю японцев за гениальность в простоте, есть лучшие решения и нечего внедрять 150 мониторов ради понтов, если кнопки реально удобнее, что то настоящее что можно потрогать. Зачем выдумывать заковыристый меч, если Катана идеальна.

@yama-kaskad 10 ай бұрын

Помесь роскоши и убожества… «Не котёнок, не лягушка, а неведома зверушка».

@maksimovmaks5373 6 ай бұрын

У всех азиатов такие машины...скукотище дикое

@МихайловИван-д3д 6 ай бұрын

О , клуб "вырвиглаз" подсветочек . Посмотрите на новую 7 серию или большинство китайского премиума - олицетворение слова "безвкусица" .

@AlexKoLucky 10 ай бұрын

Коврики для нищебродов 🤦🏽‍♂️ Уже давно, дилеры Lada предлагают коврики, за 250.000 руб. 🤷🏽‍♂️ 4 года назад, дилер Лады предлагал купить новый ТАЗ, с классическим двигателем от ВАЗ-2108, только, при условии доплаты в 250.000 руб. А за эти бабки вы могли выбрать всё, что угодно, пусть даже одни коврики 😂😅😂🤦🏽‍♂️

@MEMEMSHOW 10 ай бұрын

Оказывается курица на логотипе не самое плохое решение в этом понимании автомобиле.

@CAHuTAP_DyPKu 10 ай бұрын

Для япошек это нормально, для нас нет! Пример! В Испанию поставлялась «Мазда» Laputa. А потом смотрят: никто не покупает машину. Выяснили, что La puta - шлюха! Не самое плохое в машине,но никто не купит!

@valentinewert9593 10 ай бұрын

😂

@IcnAmens 10 ай бұрын

Смотрю внимательно, настолько - будто собираюсь купить её) Сенчури, прекрасны 🤌

@Ivan_Afanasev1974 10 ай бұрын

Наконец-то классические формы, а не полупокерская внешность.

@Conscience01S 10 ай бұрын

Да нет там классики, она уже другая)

@Carlito_Brigante93 10 ай бұрын

Солидарен

@porschepanamera3629 10 ай бұрын

Тойота, как всегда, в каменный век😂

@michaelfedorov6387 10 ай бұрын

Заплатил 25 лямов, а из-за логотипа будут думать что у тебя Китаец :(

@РустамНаилевич-п3т 10 ай бұрын

А не пох?

@CAHuTAP_DyPKu 10 ай бұрын

@user-gr1vf8fi7w, нет, не поx! У солидности, то бишь респектабельности, есть имидж! Возможно, такие машины на экспорт пойдут, ну явно без значка-лого с птицей. Странно они феникса сделали, под петуxa! Японцы вообще сами по себе немного бывают того. В разных странах разные предубеждения и статус. Я не думаю, что хозяину захочется, чтобы его в своих кругах, даже миллионеров или миллиардеров, потом троллили! Люди есть люди! В России это очень грубо будет выглядеть, смысловая нагрузка очень давит на психику! В России "петух" тоже вроде бы птицу означает, однако, машина с таким названием а тем более логотипом едва ли бы стала хитом продаж! Есть случаи, к примеру, Mistubishi Pajero назвали в честь пампасской кошки (Leopardus pajeros). Такие кошки обитают в Аргентине. Однако произошел казус - выяснилось, что слово «паджеро» на испанском сленге означает «человек, любящий мастурбировать»-коротко дрочер! Поэтому в ряде испаноговорящих стран автомобиль вывели на рынок под названием Mistubishi Montero. «Мазда» Laputa - перевод как шлюxa. Только не говори, что всем говорящим на латинском поx на имидж или название!

@parliament6666 10 ай бұрын

Да мне вообще было бы по.. Й кто там что будет думать, самое главное я знаю на чём я еду!

@NalogovayRF 10 ай бұрын

Китаец с правым рулем! Вы очем?😂

@Mayson568 10 ай бұрын

Будет думать что нормальное современное и технологичное авто- хорошо же

@VadimNets 9 ай бұрын

Toyota Century - это новый шедевр, который, по всей видимости, создан для того, чтобы заставить нас всех пересмотреть наши представления о роскоши и здравом смысле. С такой же изысканностью, как у швейцарского армейского ножа, но с дизайном, который кажется застрявшим где-то между эрой VHS и эпохой кассетных плееров, Century явно не дотягивает до заявленных 200 тысяч долларов. Сравнение с Rolls Royce и Bentley - это как сравнивать пластиковую вилку с серебряным столовым прибором. Century выглядит так, будто его создатели решили вдохновиться Pontiac Aztek, чтобы доказать, что некрасивый дизайн не знает границ. Эта машина словно воплощение метафоры «путь в ад вымощен благими намерениями», только на этот раз дорога ведет в мир супер люкса. Toyota, похоже, решила бросить вызов здравому смыслу, собрав воедино худшие элементы дизайна и добавив к ним свои нафталиновые решения. Этот поход в мир супер люкса, вероятно, обречен на провал, и только самые отважные тойотаводы осмелятся приобрести эту бессмысленную и беспощадную машину.

@RoMan-xl2yk 10 ай бұрын

Ну не знаю, собрались швейцарские банкиры, один говорит, ездит на Роллс Ройс Калинан, другой, «Я на Тойота Сентури»🤷🏻‍♂️ ХЗ😂

@ВиталийДзюба-п6с 10 ай бұрын

Сенчури была всегда для для правищих верхушек Японии был бизнес седан и там стоял v12 только в ней . И она была всегда лучше любого лексуса . Ещё есть Нисан президент .

@Николай-ж4б8х 10 ай бұрын

Я уважаю японский автопром, сидения должны быть велюровыми, а не кожа. В Тойотах всё прекрасно.

@Britva7 10 ай бұрын

Создали старье,назвав это стилем😁.На дверях вообще вставки из черного пластика с кнопками стеклоподъёмников среди дорогой кожи.Сзади машина выглядит крайне дешево, особенно из за этого цвета бампера,похожего на дешевый пластик,особенно тот,который идет с серым кузовом.Я не понимаю как можно было так ошибиться, пытаясь придать автомобилю роскошный вид

@ДмитрийШагдуров-и1м 10 ай бұрын

До сих пор из машины в машину диски кочуют, выкинуть рука не поднимается!

@daniilparackhin9689 9 ай бұрын

Сколько я просил обзор на сенчури! И я его дождался!

@danny6069 10 ай бұрын

Шерстяные коврики за 250 - это нормально,а вот на весту за 25 000 руб в салоне. Который предлагает дилер

@user-mi9gg3ef6mkcs 10 ай бұрын

Он не рассказывает, он пытается убедить...))

@tollik25 10 ай бұрын

Чего только не придумают для перемещения жопы из точки А в точку Б.

@ilham-ekskavator 10 ай бұрын

Безусловно найдутся ценители этого шедевра

@СерёжамОлодец-58 10 ай бұрын

На ваз 2110 обмен не интересует?

@adirip3500 10 ай бұрын

Без мастера с молотком на троечку тянет

@user-Ivan-777 10 ай бұрын

1:31 он очень похож на rolls-royce cullinan сбоку

@055DGA 2 ай бұрын

10:18 тормозной фонарь 😂😂😂

@maxtattoo7433 10 ай бұрын

Выглядит как китайский ржнджровер с петухом на эмблеме) двери от минивена это конечно очень круто 🤣🤣🤣

@ЮрийДавыдов-г4г 9 ай бұрын

Вот это я понимаю уважение к самим себе, чего не скажешь.... Вы чёт попутали чинайцев с Японцами.

@ВалентинБ-ю5ы 10 ай бұрын

Сомнительно, что эта машина может ездить по бездорожью, с такими свечами и дорожным просветом, от внедорожника только название.

@user-dobryak7 10 ай бұрын

Как будто на крузаках реально по бездорожью катаются

@ЕвгенПетров-ф4й 10 ай бұрын

И@@user-dobryak7Реально. Только смотря на каком... У меня Тойота Сурф правда, но гоняю туда, куда волки ходить боятся...

@ВалентинБ-ю5ы 10 ай бұрын

@@user-dobryak7 кому надо, тот кататься, речь не об этом, а о возможностях автомобиля.

@socialteacher1985 10 ай бұрын

Ты странный, я вызываю полицию

@РустамНаилевич-п3т 10 ай бұрын

Там 100% управляемый просвет ...не парься бери😂😂😂😂😂

@Ilya_ya 10 ай бұрын

Отлично смотрится и действительно в век китайцев и больших экранов сделана с душой 🔥🙌

@МихаилГолубев-с2ч 10 ай бұрын

Майбах это Майбах, японец это японец и ничего их сравнивать . Это как сравнить гранту с цешкой мерседесом

@shgshd5803 10 ай бұрын

Диванному эксперту виднее

@user-dobryak7 10 ай бұрын

Когда говоришь майбах ты это про мэрс?

@socialteacher1985 10 ай бұрын

Майбах это давно не майбах, очнись

@news7908 16 күн бұрын

Майбах это уже просто мерс с другим шильдиком.

@АлексГор-ю4э 10 ай бұрын

Прикольная тачка, был бы руль слева да циферблаты вместо планшета, я бы взял)

@angel_sky_14 10 ай бұрын

Очень классно выглядит.

@o001ooru 10 ай бұрын

Просто японцы остановились в развитии.

@in4gameRU 10 ай бұрын

За такие бабки YungWang U8 на несколько голов выше, качественнее и функциональнее. Уж молчу про Aito M9 Увы, японцы как остались в 90х в стагнации так и всё, их время ушло

@Булат-ъ5е 4 ай бұрын

Любитель дешёвых китайских ведер

@zorro_Z 2 ай бұрын

Дурачок. Ванг и прочее дерьмо через год в помойку выкидывают....😅

@АрманТамкенов 2 ай бұрын

И скромно и богато одновременно, ну и надёжность Тойота конечно же.

@proizvol. 10 ай бұрын

Больше похоже на машину из гта)

@ЕгорКурочкин-ы5е 9 ай бұрын

Если посмотреть на цены s класса в России, то 25 + это совсем не дорого.

@metchtawer6399 10 ай бұрын

Наступило время когда японцы начали копировать у китайцев

@ВикторБулычёв-99 10 ай бұрын

👍

@egorboroda1099 10 ай бұрын

Может стать корейцев?

@ВикторБулычёв-99 10 ай бұрын

@@egorboroda1099 нееее.Как раз таки и корейцы и японцы под китайцев косить начали уже давненько.

@романкириленко-д8с 10 ай бұрын

@@ВикторБулычёв-99что ты несёшь?😂😂😂

@ВикторБулычёв-99 10 ай бұрын

@@романкириленко-д8с я несу светлый ум в голове и два яйца между ног🤣🤣🤣

@saltik3442 2 ай бұрын

Настоящий японский автомобиль, ждем открытия салона продаж Тойота в России и её флагманского Тойота Сенчери в России уже официально .

@Platonnich 10 ай бұрын

ну не знаю даже Аурус Комендант как-то получше напичкан и гораздо современнее выглядит чем этот Сентури.

@shgshd5803 10 ай бұрын

Аурус это китайское недоразумение

@романкириленко-д8с 10 ай бұрын

А что это за фирма?

@ЭдильС 10 ай бұрын

Не смешите мои тапочки, уважаемвц😂

@alexbmw78 10 ай бұрын

Комендант это дно, по сравнению с этой машиной!

@espero21 10 ай бұрын

@@ЭдильС если тапочки смеются, то проблемы у вас.

@kidstv977 4 ай бұрын

Наконец-то это не Китай а значит намного лучше будет

@РусланКульчак 10 ай бұрын

Слышу столько восторга, а восторгаться и нечем от слов вообще!!!! 200ый крузак выглядит брутально, красиво, ну , как настоящий внедорожник!!!!! Этот же как большой паркетник, похож на GENESIS, хотя тот выглядит красивее!!! 🤔🤔🤔😉😉

@socialteacher1985 10 ай бұрын

И Крузак и Сенчури и Лексус делает одна компания, тем самым дает выбор, вот тебе Крузак зашел, а там и Секвоя есть и Такома и Прадик и много чего

@РусланКульчак 10 ай бұрын

Ну почему крузак зашёл??? Мне нравятся и Секвойя и HILUX , а TUNDRA вообще супер, но вот этот CENTURY ну не очень!!!! Иии да это всё TOYOTA , но не всё делает Япония!!!

@АхмедСултанов-ю8з 5 ай бұрын

Конечно видно что машина не идёт в ногу со временем,она вне времени,и реально источает,добротность,надежность и чувство качественной и штучной,изысканной веши.

@Lord_of_Combine 10 ай бұрын

>должна раздавить RR и Аурус >Кроссовер на платформе RAV4, с V6, который Тойота решила продавать за огромные деньги под видом премиума. Хотя, как видно по опциям, да и в целом, расчёт на аудиторию возрастных богатых японцев на заднем ряду, от чего и CD-диски все ещё и раздвижная дверь, что бы меньге надо было корячится. Хех)

@filimon3444 10 ай бұрын

Аурус? Ты чо помойку вспомнил😂

@Lord_of_Combine 10 ай бұрын

@@filimon3444эка тебя зацепило) 1. Про Аурус (и RR) вспомнили Авторы канала 2. По технике, как раз Сенчури выглядит "помойкой", в сравнении с Аурусом. Да, прости что может у тебя сейчас шаблоны порвутся, но этот кроссовер всё же далёк до того же Сенчури-Седана, и сделан Тойотой более дёшево, на платформе RAV4

@socialteacher1985 10 ай бұрын

Если бы ты шарил, то понимал, что Бентайга или Урус это украшенный Туарег за оверпрайс. Это обычная практика. Тут База Хайлендер и история та же самая.

@Lord_of_Combine 10 ай бұрын

@@socialteacher1985 при чём тут Бентли, если речь шла о RR и Аурусе, которые, в целом, весьма специфичные по размерам и конструкции авто. Хотя, если уж на то пошло, RR вообще на платформе БМВ 7. Да и странно что кроссовер не на платформе самого же Сенчури-Седана, это ж могло бы их подудешевить для завода, за счёт массовости бОльшей. Просто для меня самая ирония ситуации в том, что сделай так у нас, то все бы орали что "вяяя, V6, бомжеплатформа, нишмагли", а когда это Тойота, то все лишь восхищаются.

@eeejjj5074 10 ай бұрын

@@socialteacher1985 бентайга и кулинан. А урус это ауди ку8 )

@tigerpower888 10 ай бұрын

Тойоты стращные но этот аппарат красив бесспорно!!!

@svoboda07 9 ай бұрын

они страшные из автобуса надо сесть на тойоту для начала

@CyberneticEmperoroftheWorld 10 ай бұрын

Как раз этот японский авто очень напоминает "Аурус" !!!

@Анатолий-щ1ф6к 4 ай бұрын

Так аурус срисовали(неудачно) с роллса

@aleksandrshirk7882 10 ай бұрын

Пожизненная гарантии на этот аппарат! 💯 👌🏻

@alexspiel6991 10 ай бұрын

Зачем говорить повышенным, орущим голосом? Учился на одних курсах с пропагандистами политическими деятелями? Неприятно слышать, спокойно говорите.

@viktorfoma9703 10 ай бұрын

Наверное потому что это автосалон ? И пришлось повысить громкость человека на пост обработке🫠 ну что б посторонние шумы не слышать , людное место все таки🙃 Скажи спасибо что они выбили отдельную съемку для себя и рядом не кого не шаробёбилось перекрывая камеру/мешая съемке

@twoler15 10 ай бұрын

Так не смотри видео вафля, в чем твоя проблема

@АхмедКеримов-о4у 10 ай бұрын

Чё за чушь ты несёшь? Лишь бы говно написать?

@ЮрийРощ-с1т 10 ай бұрын

Пойди покакай

@Conscience01S 10 ай бұрын

@@ЮрийРощ-с1тну ты уже?? Не забыл вытереть?

@cultof35scale 10 ай бұрын

А в чем фишка то? Это все есть в других авто которые в два раза дешевле. Видимо вне Японии это продлевать не планируется так как их никто не купит

@NVP500 10 ай бұрын

В потоке никто не поймёт что это тойота 😅

@ЕвгенПетров-ф4й 10 ай бұрын

Ну и что? Лучше быть, чем казаться!

@WhiteNightsCity 10 ай бұрын

Можно заказать виниловые наклейки с надписью Тойоты в круг.

@O_S_A_R_U_S 10 ай бұрын

Японцы явно деградируют не хуже нас.

@lenovo3196 3 ай бұрын

Она прекрасна ❤

@alexanderkirichenko5581 10 ай бұрын

В превью картинке один 0 лишний

@PrivetTachka 10 ай бұрын

О. спасибо. Меняем!

@oldestelitz7166 9 ай бұрын

Мужчина, Вы это на полном серьёзе или отработка идёт?

@КириллГригорьев-ъ9ч 10 ай бұрын

Жалкая породия на премиальную технику: флоппика нет, широкой зарядки для Нокиа нет, фары и те не галоген!!! Ну дичь же!!! P.S.: для тех кто не понял сарказма, в этой машине есть много пережиков прошлого, что на сегодняшний день врядли имеет целесообразность к реализации. К тому же за эту цену, вы не получаете легендарного японского hi-tech рывка, которрый в 80-90 был почти в каждой машине.

@ilyasmuratbekov6926 10 ай бұрын

Если на панель 140 кабана поставишь планщет от Самсунга будет составлять конкуренцию Сенчюри седан. Еще и мультимедия будет намного лучще на Андроиде :)

@VeStran 10 ай бұрын

Свою Калину ни на что не променяю, ибо из нашего поселка до сервиса далеко, и она, Калина, стоит во дворе, рядом с уличным сортиром, и не заводится уже как пятый год... 🙄

@extremelytoxic_006 10 ай бұрын

Какой посёлок?

@lex111ful 10 ай бұрын

а к obd разъёму не подрубал сканер что по ошибкам показывает ?

@АнтонЧурбанов-р1в 10 ай бұрын

1посмотри .ремень.грм. если целый .то топливо .и искра.всё она по-всякому запустится даже с гнутыми клапанами

@ЮрийРощ-с1т 10 ай бұрын

Пойди покакай

@extremelytoxic_006 10 ай бұрын

@@VeStran 2 раз спрашиваю, какой посёлок калинаkykoлд бл.?

@АлексейГорецкий-д4ф 3 ай бұрын

Японцы молодцы, что не испортитли дух тоёты.❤

@Дружище-ч7м 10 ай бұрын

Продам ка я все свое имущество, куплю эту тачку и буду в ней жить во дворе! Пусть все бывшие соседи завидуют)))

@ВячеславСвист 10 ай бұрын

Хватит язвить про бабки и про Калины. Наконец-то нормальный автомобиль, к которым мы привыкли в прошлой жизни. Не одноразовый китайский смартфон на колесах, а интересная, красивая вещь на долгие годы. Реально что-то новое для гиганта автомобильной промышленности. Очень рад за него

@ВячеславСвист 10 ай бұрын

Случайно в личку ответил). Хотел на общаг

@Дружище-ч7м 10 ай бұрын

@@ВячеславСвист лично у меня не было такого "нормального" автомобиля за 200 000 бакинских в прошлой жизни, думаю, что у 90% зрителей тоже. Мне и Майбах с Аурусом не нужен был тогда и сейчас тоже. Меня устраивает мой немецкий кроссовер, содержание которого обходится мне в разы дешевле этой Хераборы для богатых.

@Дружище-ч7м 10 ай бұрын

@@ВячеславСвист о да, на вашей страничке я увидел доказательства того, что вы привыкли к таким автомобилям, в прошлой жизни. ))

@evgeniymiron4590 10 ай бұрын

@@ВячеславСвист😂 этот автомобиль опоздал на лет 10-15, как минимум. Это эхо прошлого, в оболочке устаревшего. А качества там нет, только сомнительная надежность и ценник необоснованный.

@roma_good. 10 ай бұрын

5:29 так удивился цене на шерстяные коврики ручной работыв 250 000 рублей ... Зайди в автосалон лада, там эта опция обязательна. При чём на столько обязательна, что оплатить её надо, а коврики могут не отдать...

@uvazhaemy 10 ай бұрын

Кайфовая тойота, зумеры не поймут

@ДмитрийСекач 10 ай бұрын

Это настоящий автомобиль. Классика. Ничего лишнего. Достойно и надёжно. Что в наше время увы все меньше и меньше. Китай помойка не обладает такой опцией.

@АлексейНиколайчук-л2ъ 10 ай бұрын

Очень спорное авто. На полностью классику не тянет, из классического только пара кнопок на панели. Все остальное как что-то современное но недоделанное. Не пойму для себя на кого это авто рассчитано. Хотели классику авто, ок ну убрали бы экраны - экраны оставили, просто говняные, щиток приборов - то же самое. Движок - вообще смех по современным меркам.

@Александр_Македонский 3 ай бұрын

Кнопки выглядят бедно немного, как дешёвый пластик

@CuoreJTD 9 ай бұрын

И что с ним делать когда руль в бардачке?

@МаринаКуранова-з4м 10 ай бұрын

Майбах 62: слава машинному Богу наконец-то достойный соперник

@ВалентинБ-ю5ы 10 ай бұрын

Даже аурус комендант, не смешите, аурус, это показуха для путина.

@ДенИванов-ц1у 9 ай бұрын

Кнопки это вещь 💪

@Andreyjazzzzz 10 ай бұрын

Как много "умных" комментариев о деградации Японии, людей из страны, которая ничего кроме танков не умеет, вместо авто ТАЗ😂😅

@doublewide3948 10 ай бұрын

ну вообще-то можно аурус взять,он конечно подороже но и побогаче сенчури

@ГендерныйУзурпатор 6 ай бұрын

Разрывом твоего очка удовлетворен. Учитывая, что ты написал это на Русском языке:))

@user-Venom-WTF 10 ай бұрын

Ну логотипы ручной работы это конечно самое важное)

@Сашканепомню-щ9ы 10 ай бұрын

Говорили наш Аурус страшный и дорогой, посмотрите на это ))))

@skorpion070101 5 ай бұрын

УЕТА С ЗАВЫШЕННОЙ ЦЕНОЙ.... 😊🥴

@ВалентинБ-ю5ы 10 ай бұрын

Зачем в машине холодильник, пельмени возить?

@extremelytoxic_006 10 ай бұрын

Да, почему нет, я вожу с супермаркета пельмени, пока доеду они слипаются...ещё морожню летом.

@Director_77 10 ай бұрын

Водочку для барина охлаждать

@СергейСилин-м2я 10 ай бұрын

@@Director_77Скорее сакэ!

@РинатМингазутдинов-н8с 10 ай бұрын

Да женские пельмени.

@Флеболог 4 ай бұрын

Ну эта машина однозначно корпоративная ☝️ никак не для любителей лексусов и Инфинити ☝️ качественный государственный или корпоративный автомобиль

@friendsRfor773 10 ай бұрын

шторки помоему практичней. белина глаз режет

@Albrts 10 ай бұрын

А внутрь вас не пустили?

@King_kingov007 10 ай бұрын

На дороге все будут думать, что это новый китаец

@megasalamandra3116 10 ай бұрын

Крутая тачка. Мне нравится. Это хоть на машину похоже, а не смартфон на колесиках.

@MaksimViktorovich-fk5bc 10 ай бұрын

За эти деньги я возьму RAM TRX 1500 в полной комплектации с обвесом,а на остальные деньги Гелендваген G63.А это чудовище не стоит столько бабла.

@andreyshcheglov7212 10 ай бұрын

Рэм обязательно)) и прицеп. Гелик в сервис таскать и в покраску каждый год

@MaksimViktorovich-fk5bc 10 ай бұрын

Насчёт покраски гелика это точно!!!Такое впечатление что он специально каждую песчинку улавливает.

@overlordishka 10 ай бұрын

ощущение будто разработали они эту машину уже давно, но выпускают только сейчас

@Quantum_Trade 7 ай бұрын

Дальневосточные люди, прилетите в Москву и не удивляйтесь больше японским тамагочи!

@zakgam8 10 ай бұрын

Кнопки это кайф

@АлександрВолков-ь7т 10 ай бұрын

А мне понравилось все! Кроме дисковода)

@videofunut1341 5 ай бұрын

Я чувствовал, что прежние дизайнеры Тойоты где-то в колодце лежат) Последние несколько лет на некоторые Тойоты стало приятно смотреть) Эта тачка огонь конечно и снаружи, и внутри. Всё лаконично без рюшечек и всякой херни. Ну и управление на кнопках - тоже жирный плюс. Но и в китайцев я верю. У них обязательно всё получится. Уже сейчас получается очень много, учитывая, сколько лет их автопрому. А качества авто, которое было в прошлом веке ждать уже не стоит, на мой взгляд. Не будет его больше ни у кого. Слишком многое изменилось с тех пор.