Скачивайте приложение банка Хайс по ссылке clck.ru/3MBMFhи

Набор инструментов, по большому счету, прилагался не для экономии на сервисе. А чтоб у владельца авто в "инчевой" стране, был хоть какой то инструмент под метрический крепеж)

стране нужна была валюта и их продавали за валюту дешевле чем для русских рядовых граждан. за границей они были дешевле местного автопрома

Подрулевые переключатели не меняли потому,что в Англии на всех машинах именно такое расположение,поворотник слева,дворники справа.не как на японцах

британские лады очень хорошо выглядят, даже и не скажешь что это советская машина. Жаль что для наших людей такие не делали

Samara как раз и есть экспортное название 2108-09. 099 называлась Forma. Родное было "Спутник". Позже все модели стали называть "Самара".

Лада. Одной рукой рулишь, другой слезы счастья вытираешь!

эх ну почему нам такое только снилось а за рубежом это была реальность:(с радостью бы такую себе купил даже в нынешнее время.

Положа руку на́ сердце: дизайн покрасивее у зубила, чем у гольфа'2. А когда длинное крыло стало - тем паче 😜

У нас в семье была LADA RIVA 1200, переделанная обратно под левый руль 😁 (г. ЛЕНИНГРАД) 👍

Переключение механики одинаково что с левым рулем ,что с правым рулем, никто ни что не переделывал даже Тойота!Левый руль: первая -влево на себя и вперед,Правый руль: первая- влево отсебя и вперед,потом привыкаешь😂Парни ЛайК,с уважением г.Владивосток!!!

Лада до сих пор славится тем, что после покупки нужно еще сделать из неё приличную машину своими руками. в Англии это делал дилер

Когда работал в сервисе приехала к нам 4ка. Вот смотрел на нее и не мог понять, что же меня в ней смущает. Пока не обратил внимание, что дворники в другую сторону, но руль слева. Когда открыл капот (опять же рычаг был справа!) увидел заваренные отверстия от праворукой компановки. А так машина как машина)

Гравировку с номерами на стёклах и отечественные автолюбители делали в 90-х для защиты от автоугона. Дешёвых стёкол из Китая и Польши не было и заменить стёкла стоило дорого. Заказ стекол на иномарку в эпоху "без интернета" составлял определённые сложности.

Крутая 8 из Британии в Ярком Шикарном Цвете 😍👍

На МКПП включение передач абсолютно одинаковое у всех производителей легковых авто. Разница может быть только во включении задней передачи.

Ну над Хёндай Пони многие так же смеялись, мол, "что какая-то Корея может что-то предложить?" Только по итогу Пони стал бестселлером, и фактически открыл Корее выход на мировой рынок. Вот как раз и бывает, что от таких, казалось бы, ноунеймовых автомобилей ноунеймовые компании и становятся мировыми брендами. И, кстати, абсолютно также когда-то смеялись и над японцами...)

Напомнило старый британский анекдот: в британском пабе устроили конкурс, кто больше выпьет пива. За последнее место вручали утешительный приз - Ладу. Ого ! А какой приз за первое ? Забирали у него его Ладу и вручали проигравшему.

4:27 263 дилера продавали 14 машин в год? Может 14000 машин?

В 2005-м году в Алматы ездила 2105 правая 🤦. Я аж удивился 😊

Их и правда там было много. Даже есть фотка с молодым позирующим шотландцем Уотти Бьюкеном, а сзади него стоят жигули)

Видел праворукую "пятёрку" очень давно. У самого была реэкспортная "семëра" 85 г. в. Руль - левый, но капот был на газовой стойке с завода и "Made in Italy" на некоторых деталях. Другу покупали 2108 (короткое крыло) со спидометром в милях.

09:09 бро ты сохрани оригинальный вид тачки-- ну можно и китайскими запчастями-- но главное что бы было как оригинальная и рассекай на нём--- люди лайкните что бы он увидел и что бы восстановил бмв е34 всем заранее спс

Было экспортное Зубило,белое,люкатое,из Немции.бампера другие,более круглые,чем-то на 14-15похожие спойлер был.90-го года была,движка была1,5 и с коротким крылом,оптика венгерская стояла. А и ещё,задний дворник-метла был тоже венгерский,помню менял когда он сгорел.блин когда её брал,год 2006-07.жалко,путнее зубильце было, списали я её, через голову кувыркнул по пьяни

Тысячи автомобилей шли на экспорт а в СССР люди в очереди стояли что бы купить хоть какой то авто. Всё для своего народа так сказать.Неужели СССР так нужна была валюта в эпоху железного занавеса?🤔

Была 2108, финка. Умерли щётки на гене, ЗАКОЛЕБАЛСЯ ИСКАТЬ !!! Вся проводка Бош, всё работает, но что-то поменять- проблема... А так- машина- огонь!!!!

Насчет гравировки номеров. В то время в британии была волна автокраж, прям чума и все тачки были с 3я сигнализациями и кучи всяких штук против угона. А лада ходовая тачка, так что и ее тоже угоняли.

СССР нуждался в валюте,продавали их по заниженной цене,вот и был спрос.

Шикарная Восьмерка из Британии 😎👍

За сегодня второй автоканал про Чебоксары говорит😂😂😂😂😂 В Шоу Разгон а полном разборе от Дороха сказали,что 22 Волги в Чебах собирались😂😂😂😂

спасибо 🤝за интересный выпуск🚗впрочем как всегда😊👍❗

Видел форд праворульный,у него клавиша открытия капота кстати тоже слева!😅

Спасибо вам за ваше прекрасное видео сейчас запчасти на прульное Зубило будет x2 🤝

А у меня был Landrover, и сейчас citroen c zero. Они с завода праворульные, а капот тоже открывается с правой стороны.

Вот тебе и калоши! Парни, спасибо. Очень интересно. Продолжайте!

Классный видос и интересный 👍🏻 респект вам ✌️

Круто Крутая 8 в красном 🔥цвете 💪😎

Даже на праворульной bmw e60 ,рычаг открытия капота находится слева

В 90-ые у меня в посёлке в Псков.обл.ездила Нива праворульная.

У нас так же была гравировка на стеклах,выбивали вин код,чтобы в последствии можно было найти запчасти если машину угнали и разобрали,часто встречал раньше подобные фишки их 90-00 По поводу того что ручка капота не изменила своего положения-знаю что есть масса машин с подобной фишкой если она разрабатывалась про правы руль изначально,типо Миники старые и подобные машины,у японцев конечно данного момента не было,поправьте если не прав

Бизнес по-русски: обсирать иностранных покупателей, называть их "тупыми", но во влажных своих мечтах фапать на то, чтобы ТАЗики снова экспортировались. Гениально, Уасся!

Всем доброго дня! А был ли М2141 с правым рулём? Спасибо

Не знаю,как экспортные варианты,но я недавно в приступе ностальгии взял с премии,восьмёрку,ну такая шушлайка,нет,это машина ушедшей эпохи,на ней ездить не комфортно,хотя наши деды и отцы ездили на них и было за счастье,но сейчас точно нет

Были экспортные Самары и редкие экспонаты как Baltika и Carlota с нашей сборкой другие совсем авто на то время. Много их уходило в Скандинавию особенно в Финляндию, в Австрию и не только Нива

Двойка по красоте отработала!!!респект

Крутой видос! У китайцев таже схема внедрения как у наших лад🤔

история scaldia-volga тоже интересен

Благодарю судьбу за то, что у меня никогда не было автоваза 😃

На старых дифендерах капот открывается со стороны пассажира

Когда мне было лет 15, я мечтала о белой ладе Самаре

Их можно было сделать лучше, тогда бы все покупали Ладу, жёсткость кузова, и салон мягче, чтобы не скрипел

Жиги убирали всех своей ценой.Если бы я там жил в то время то не думал и секунды что брать.

Веста и Искра с акп и сейчас бы продавались неплохо в бриташке. если стоили дешевле конкурентов

25:39- ребят, сколько тогда было и сейчас есть в Британии Японок на МЕХАНИКЕ? Разница только в расположении Заднего хода. Сечёте? До 08-й модели в Европе проблем с КПП не возникало. С 08-ки путали 1-ю передачу с ЗХ. Т.Е: люди, по-ошибке часто трогались назад... Сами же говорите о по"уизме и несовершенствии переноса управления.😄😆😉

станет Фараж премьером и возобновим поставки

Чаще всего маркируют детали автомобиля для предотвращения страховых махинаций

1:55 ну кто то, моряк какой-то или знакомые его, там же порты везде 28:50 ну как они не продаются?? Нива же была, Приоры, 2110, Весты вроде тоже на их учете, только они вроде с оригинальным рулем

За бугром на клапанной крышке была надпись System Porche потому что это и есть Porche, в Германии 2109 называлась русский Porche , коробка автомат с WV подходит как родная

Даже элитный силовик Сифков говорит, что власть не настоящая, а рулит пятая колонна

2:48 тянет она хорошо из-за главной пары в 4.3. на карбе 1.5л была вроде 3.9, а на инжекторе 3.7

Надо было ещё табло приборов оставить с левой стороны 😂

Надо им ладу искрУ начинать поставлять😂

Дилеры Лад на экспорт должны были быть в Дагестане, Чечне, Осетии, тогда бы весь мир с радостью покупал бы , я не шучу,

Где тачка с обложки?

я всё пытаюсь найти все эти мега опции, которых не было у конкурентов?

С учётом кахчества НИКАКАЯ МОДЕЛЬ НЕ ПОЙДЁТ😢 НЕ НАДО ПОЗОРИТЬСЯ

Машину с завода надо было дорабатывать…

Круто

Машины производились, продавались и их покупали! Всё остальное, про ручку, полочку, кнопки, раскладку кпп и вакуумник - инсинуации и явный хайп!

Nakleiky imen i bukv tozhe byli popularnimi v Niderlandach. Naprimer kleily initsialy vladeltsa

Вы в такси что бросили работать?

стоит такая)

Труны , надо бы собрать побольше информации, в 60-ых 70ых советскыя авто экспортированные , в течении 3 ех лет скидка на бензин , нефть тоже поставлялася в англосаксонию 😂

😊👍👍👍👍👍🤜

Ребят заканчивайте вы эти рассказы про этот позор отечественный. Учитывая, то что творит завод сейчас и какие сборы он пробивает - ездить на ладе должно быть просто стыдно, как и снимать про эти "машины" сюжет. Ну, а что касается темы ролика - их брали, потому что тупо было дешево, а что касается переделок - тут лада ничего нового не придумала, большинство машин материковой европы в британию поставляются с минимальными переделками. С резаным бордачком из-за того, что как правило слева стоит блок предов и его не трогают, чтобы не перетягивать проводку, подрулевые тоже не меняют. В британии даже шутка есть про омыватель и поворот. Не меняют и кнопки, потому что не нужно переделывать панель и это дешевле в сборке. Так же например волга в СССР - это что-то премиальное и дорогое, а в британии ее брали работяги, чтобы доски возить и не жалко расцарапать. Лада в Британии, это - просто абрек-мобиль, который грузили пока оно едет и чиниться за копейки, а сгниет после гарантии - да выкинут и черт с ним. Тем более что британцы откатывают гарантию и сливают машину в большинстве своем, там даже после ДТП где кузовня мнется - машину списывают и никто там ничего на стапеле не вытягивает и шпаклевкой не мажет.

sw cross как нехуй делать бы продавалась в Британии даже сейчас. Главный вопрос в цене - в ролике говорилось, что за ту же цену больше опций было, в сравнении с конкурентами. Непонятно как было бы с новыми ладами.

Какие опции в восьмерке?))😂

Прикольный вопрос лада абгонит порш 911gt?

А может быть просто какой то индус на ней ездил?

Зато сейчас Лада поставляется в Иран в Дубай, Африку, Кубу и думаю будут и другие страны не евросоюза и нато.

Лада калина думую британцам зашла

За что вы так опустились?

Tak jest v Great Britain magazin katorij targujet Lada Niva!

А теперь ездят на велосипеде!!!!😂😂😂❤❤❤

Реклама "независимого эксперта" 👎 Я ещё помню 22г. Политику этого канала в тот момент.

hahah

Букв много, жестикуляции как у цыгана на базаре, а информации ноль...