Нашли Range Rover из СССР: забытый люксовый УАЗ 3172 Симбир - Рендж Ровер по-русски!

  Рет қаралды 331,659

ПриветТачка

ПриветТачка

Жыл бұрын

Переходите на сайт УАЗа и узнайте подробнее о выгоде: clck.ru/3232UQ
Онлайн-витрина УАЗа: clck.ru/3232WP
Заправляйтесь, не выходя из машины - скачайте приложение "Яндекс Заправки"
clck.ru/x8q9W
Если вы не видели этот российский внедорожник, то он должен был в начале девяностых годов заменить на конвейере знаменитый уазик 469 (сейчас больше известный как УАЗ Хантер, UAZ Hunter). И если старый "козлик" времен СССР делали исключительно для военных, то этот УАЗ 3172-01 Симбир должен был быть изначально комфортным вездеходом на каждый день для всех желающих - такая советская Понторезка, о которой не подозревал даже Академег, Академик. Так что тот момент это реально был практически Ренж Ровер по-русски. Впрочем, военная версия УАЗ 3172 у него тоже есть и об этом мы тоже расскажем в новом выпуске.
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettachka_official
Мы на Дзене zen.yandex.ru/privettachka
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
Реклама: "ООО «Яндекс.Заправки» ИНН 7704460769"
Реклама: ООО "УАЗ" ИНН 7327077188. Pb3XmBtzsxLA8SyGVb3ZUyR79eNGdQj8pjTgy6n

Пікірлер: 518
@PrivetTachka
@PrivetTachka Жыл бұрын
Переходите на сайт УАЗа и узнайте подробнее о выгоде: clck.ru/3232UQ Онлайн-витрина УАЗа: clck.ru/3232WP
@friendsRfor773
@friendsRfor773 Жыл бұрын
Упаси Бог
@user-qr3de3xl1v
@user-qr3de3xl1v Жыл бұрын
@@friendsRfor773 ф ый
@user-ee2so7jt2t
@user-ee2so7jt2t Жыл бұрын
фары не пятерки
@user-gc7ww7qq3f
@user-gc7ww7qq3f Жыл бұрын
Если бы сейчас возобновили производство этой машины, с более современными наработками... он бы нашёл свою аудиторию🤔
@romanb5623
@romanb5623 Жыл бұрын
современных нароботок у расии уже нет, в принципе их и не было )
@red_rusich
@red_rusich Жыл бұрын
Продавали бы его за 3 млн. И тогда бы не нашёл
@user-yk1gl7jy8s
@user-yk1gl7jy8s Жыл бұрын
Только если в рашке так как выбора просто не будет 😂😂😂😂
@GreenGooooo
@GreenGooooo Жыл бұрын
@@red_rusich нашёл бы мне кажется все равно . Сейчас же находятся кто берет Приоры ,Гранты , Весты , Новые нивы 😅, хотя за такие цены можно было бы и хорошую Б/У иномарку взять
@lizasweet5303
@lizasweet5303 Жыл бұрын
Для этого так же необходимо снятие санкций
@cheems1699
@cheems1699 Жыл бұрын
Блин, кайфовый уазик) Запчасти от всего советского автопрома)
@universum9876
@universum9876 Жыл бұрын
_Детали_
@UAZYouTube77RusZOV
@UAZYouTube77RusZOV Жыл бұрын
Полная унификация производства
@user-yf5nh7iy8m
@user-yf5nh7iy8m Жыл бұрын
Это прототип !!! из за ту.. й подачи информации действительно думается что так задумывал завод..
@asv6a
@asv6a Жыл бұрын
@@UAZKZbin77RusZOV точнее - полная утилизация производства!
@user-ql3qv6gz9h
@user-ql3qv6gz9h Жыл бұрын
которые хрен найдеш
@svorok1
@svorok1 Жыл бұрын
Мдя, "лихие 90ые" угрохали не только массу людей, как умерших/иммигрировавших, так и не родившихся, но и прекрасные разработки чуть ли не во всех сферах производства. 😢
@LP-vh6jw
@LP-vh6jw Жыл бұрын
Помоему лихой 22 уже забрал больше чем за все 90-е. 100 К уже потери молодых! Пацанов
@svorok1
@svorok1 Жыл бұрын
@@LP-vh6jw По самым скромным подсчетам за 90ые годы Россия потеряла 20млн человек умершими/иммигрировавшими/не родившимися. Некоторые считают, что больше чем в ВОВ, т.е. больше 27 млн.
@svorok1
@svorok1 Жыл бұрын
@@cansas_city_shiffle 1. СССР называют "совком" только русофобы. 2. А кто Вам сказал, что я тоскую по СССР? Нет, я там жил, там было много несправедливости, после убийства Сталина строй был извращен до неузнаваемости, но и то что натворил "Горбачев/Ельцин и Со" иначе как геноцидом назвать нельзя.
@LP-vh6jw
@LP-vh6jw Жыл бұрын
@@svorok1 при жизни Сталина ты копал бы Беломорканал вручную за баланду. Который нах. никому не нужен теперь. Учи мат часть иначе попадёшь в тот самый совок без извращний а ВВП попожет
@user-tu9uq1mk8u
@user-tu9uq1mk8u Жыл бұрын
@@svorok1 вывод тут только один нужно жить при своей голове и достоинстве, а ни при Сталине, или Ельцине
@xeqaniceferli9331
@xeqaniceferli9331 Жыл бұрын
Скорее не Range, а Land Rover Discovery I поколения (как раз того времени). Главным аналогом можно назвать Isuzu Trooper (как раз выпускающийся в разных странах по лицензии, даже в США [Chevrolet Trooper]), также можно отметить Mitsubishi Pajero I поколения, Nissan Patrol (того времени), с натяжкой Ford Explorer тоже I поколения и т, д. То есть по классу как бы семейный (народно-хозяйственный по-советски) внедорожник.
@haljordanwithm6077
@haljordanwithm6077 Жыл бұрын
Интересный и неплохой свиду Уазик, мог бы пойти в массовое производство. На фоне Патриотов и иностранных внедорожников, этот УАЗик не выглядел плохим. Увы, время.
@universum9876
@universum9876 Жыл бұрын
_с виду_ _тех же_
@haljordanwithm6077
@haljordanwithm6077 Жыл бұрын
@@universum9876 я не русский
@user-vb2me9pb2l
@user-vb2me9pb2l Жыл бұрын
Патриот и внешне интереснее, и по ходовым качествам. Клиренс больше, да, да и места много, но это куда более узко специализированный автомобиль.
@universum9876
@universum9876 Жыл бұрын
@@haljordanwithm6077 А без разницы какой вы. Неграмотно написано. Лучше бы молча исправили.
@haljordanwithm6077
@haljordanwithm6077 Жыл бұрын
@@universum9876 душнила
@maximu55
@maximu55 Жыл бұрын
Дождался! Шикарный автомобиль, он бы дал хороший толчок всему внедорожному производству, и нам бы не пришлось наслаждаться почти тридцатилетней Нивой Трэвэл
@user-oq4xv3km8v
@user-oq4xv3km8v Жыл бұрын
Отличная машина, нужно было выпускать!
@user-ig9es2yy6w
@user-ig9es2yy6w Жыл бұрын
Видимо, хозяева из Лондона запретили, когда РФ стала их колонией.
@tavros90
@tavros90 Жыл бұрын
Ну и делали бы сейчас такой, в 1000 раз круче выглядит чем современный.
@user-vb2me9pb2l
@user-vb2me9pb2l Жыл бұрын
Нет, о, всё-таки, из прошлой эпохи. Патриот смотрится куда органичнее и лучше. Или ты про Хантер? Там на первом месте не внешний вид, а утилитарность
@tavros90
@tavros90 Жыл бұрын
@@user-vb2me9pb2l ну каждому своё) лично я бы выбрал в данном кузове, чем современный патриот🤷‍♂️
@spk1571
@spk1571 Жыл бұрын
@@user-vb2me9pb2l в нашей стране именно нужны подобюные машины без закоса под иномарки, что б можно было натурально гавно возить, вон в 11й перевез гипсокартон пол дня чистил багажник с задним рядом, ибо все в коврах, а на 4ке, полку и упоры под нее вон, задние карты дермантином перетянул, остальное тупо крашенное железо, все красота, венечком прошелся и дальше таскай грузы. Тем более огромный плюс унификацией с автовазом.
@user-tt5ym6ig5w
@user-tt5ym6ig5w 7 ай бұрын
Тогда это были государственные заводы, А сейчас нет . Что Уаз что группа Газ это частные конторы. Есть военный заказ, и поэтому какая будет цена и сколько купит гражданское население по большому счету насрать. Тогда страна имела свою автопромышленность.
@user-cm7jc3hv3s
@user-cm7jc3hv3s 7 ай бұрын
"семерочная" панель приборов так мило смотрится в УАЗе😊
@robertkrut3791
@robertkrut3791 Жыл бұрын
Симбир в производство!!! Классная машина!!!
@Andrey_Kryvenko
@Andrey_Kryvenko Жыл бұрын
Легендарный уаз, цена которому тыс 500, только сегодня всего за 1.1 милиона. Надо брать!
@user-vb2me9pb2l
@user-vb2me9pb2l Жыл бұрын
Тыс 500? Это из головы цифры? А можно метаанализ по ценам конкурентов, причины удорожания за последние пол года, возможность купить что-то ещё за 1.1 миллиона?
@xzttzx6015
@xzttzx6015 Жыл бұрын
Это же прямой конкурент западной техники и не удивительно,что после 90-х этого у нас нет и не будет... Жаль.
@Anton_Rastegaev
@Anton_Rastegaev Жыл бұрын
запад целенаправленно развалил нашу промышленность используя Горбачева.
@tilsr2556
@tilsr2556 Жыл бұрын
сомнительно, Чтобы быть конкурентом надо иметь качество. завод не старался сделать вещи для людей. потмоу что не было задачи такой, цели. финансовой ответственности и впринципе конкуренции. госсзаказ рулит тогда
@user-vb2me9pb2l
@user-vb2me9pb2l Жыл бұрын
@@tilsr2556 а чем не устраивает качество современных УАЗов? Вполне вменяемые аппараты за свои деньги. Езжу на патриоте уже 7й год, не подводит
@tilsr2556
@tilsr2556 Жыл бұрын
@@user-vb2me9pb2l про патриота ничгео не скажу - ездил на нем лишь как пассажир. У меня старый outlander которому 20 лет. Скажем так: меня беспокоит отсутствие даже попытки сделать какойто комфорт для пассажиров. ти мелочи на первый взгляд очень важны ведь они показывают работате ли завод в руле экономики. Понятно тчо атво на госзаказе и к нему специфические требования но не понимаю почеум нгельзя дать больше комфорта вождиетлю
@user-nq9sc2rh3o
@user-nq9sc2rh3o Ай бұрын
Кусок говна за свои деньги. Часть гаек не затянута, клюшки, выхлоп, днище в районе багажника ржавое с завода, вся передняя панель дребезжит, крестовины разбивает за 5 тысяч километров, понижайка вылетает (было актуально для машин с рычажным приводом раздатки). По хорошему после покупки надо полностью разбирать и пересобирать заново, нормально все подтянув, смазав и проантикорив. Все бы хорошо, если бы он стоил 700 тысяч.
@user-vb7dj7lv7m
@user-vb7dj7lv7m Жыл бұрын
Я бы с удовольствием купил бы УАЗ-3172-01, машина впечатляет.
@user-yk7jj7fz8d
@user-yk7jj7fz8d Жыл бұрын
Спасибо большое за ролик
@user-kk4jy8mh7h
@user-kk4jy8mh7h Жыл бұрын
На 2104 смахивает! А так круто, жаль , что не выпускают, даже сейчас если бы сделали их , многие купили бы эту машину, УАЗ пусть задумается !
@alekseivasilev9253
@alekseivasilev9253 Жыл бұрын
Если так посмотреть, то на патриот первый похож
@maksimp9015
@maksimp9015 Жыл бұрын
Очень жаль что не пошёл в серию , отлично смотрится👍
@Drovikol
@Drovikol Жыл бұрын
Спасибо за тёплые слова хоть и о недостатках отечественного автомобиля!
@user-vb2me9pb2l
@user-vb2me9pb2l Жыл бұрын
Причём тут недостатки?) Это просто история, приятная ностальгия. Актуальные УАЗовские автомобили в современном мире намного интереснее и лучше многих конкурентов.
@MusicFlowDaily
@MusicFlowDaily Жыл бұрын
Отдельный лайк за "Чуть больше чем на 10 сантиметров..короче" 👌😹
@user-vz6mn7uf4v
@user-vz6mn7uf4v Жыл бұрын
Ребята Вы просто капля мёда в этой бочке безумия 🙈Давайте так и назовём Вашу рубрику:Авто из детства или Было Время 🤔ЛАЙК👍👍👍
@vitya-ploxo-ili-poxyu
@vitya-ploxo-ili-poxyu Жыл бұрын
и для кого эта рубрика? для людей за которым за 30 ? и что снимать ? привозные мерседесы, бмв и опелья с японцами ???
@maximinta
@maximinta Жыл бұрын
Облизал
@myhorseisamazing5883
@myhorseisamazing5883 Жыл бұрын
@@vitya-ploxo-ili-poxyu ну не говнотазики же ;)
@user-lz3hd1gm6v
@user-lz3hd1gm6v Жыл бұрын
С удовольствием купил бы эту модель, в место патриота. Супер 👍👍👍👍👍👍👍
@user-vb2me9pb2l
@user-vb2me9pb2l Жыл бұрын
Чем она лучше патриота? Для своего времени было актуально, но сейчас уже не катит. И дизайн архаичный, и специализация слишком узкая
@petkokrushev3840
@petkokrushev3840 Жыл бұрын
Прототип УАЗика с Ладой вообще огонь был, жаль, что так и не сделали
@user-gl2ko6tq6i
@user-gl2ko6tq6i Жыл бұрын
3160 это смесь уаза и лады
@Ekaterinburg_1991
@Ekaterinburg_1991 Жыл бұрын
УАЗ-3972 - планировавшийся военный и гражданский (для села) грузопассажирский микроавтобус повышенной проходимости, созданный к 1990-му году на замену кузову конструктива 1950-х годов: УАЗ-452. Серийного производства налажено не было, позднее вместо него был разработан более современный кузов: УАЗ-3165. Аналогом является «Steyr-Daimler-Puch Pinzgauer». УАЗ-3172-01 «Симбир» - планировавшаяся гражданская модификация автомобиля повышенной проходимости для села, созданная к 1990-му году. Контрольно-измерительные приборы унифицированы с таковыми модели ВАЗ-2107. Серийного производства также налажено не было, позднее вместо него был разработан и начал выпускаться несколько более современный кузов: УАЗ-3160/3162 (3163). УАЗ-3172 - планировавшийся военный автомобиль повышенной проходимости, созданный к 1991-му году, на смену кузову конструктива 1950-х годов: УАЗ-469 (3151). Снаружи от гражданской модификации отличается круглой формой передней светотехники и повторителей сигналов поворотов, и более простыми задними фонарями. Имеет более простые контрольно-измерительные приборы, перешедшие от предыдущих автомобилей. Кузов окрашивается в маскирующий, защитный цвет и имеет открытый, тентованный верх задней части. В течение 1991-92 годов было изготовлено 9 предсерийных экземпляров, предназначенных для испытаний. Серийного производства налажено не было. Аналогами являются «Steyr-Daimler-Puch Модели G», «Range Rover» 1969-1996 гг., «Toyota Land Cruiser Prado» (J70). Наружные ручки открывания дверей у автомобилей унифицированы с таковыми семейства моделей «Лада Спутник». Для данных автомобилей ГАЗ/УАЗ впервые, после появления кузова ГАЗ-69, в колёсах были сделаны вентиляционные отверстия.Семейство военных автомобилей УАЗ-3972/3172 создано по техзаданию 1989 года, «Вагон».
@Swift_us
@Swift_us Жыл бұрын
Спасибо!
@Mahmud18799
@Mahmud18799 Жыл бұрын
Никита, благодарю
@andreybodrov5247
@andreybodrov5247 7 ай бұрын
3172 Красавик, жаль что не пошёл в серию. На patriot смотришь и тошно становится от не любви конструкторов к автомобилю, от внешнего вида, а 3172 очень классно смотрится.
@user-ro1ok2uj1k
@user-ro1ok2uj1k Жыл бұрын
Когда военная версия в разы интересней гражданской...
@-C.Pereira
@-C.Pereira Жыл бұрын
Точняк.
@user-ky5yz2ij2k
@user-ky5yz2ij2k Жыл бұрын
Да и сейчас этот проект можно оживить. Сделать из него кроссовер бюджетный, передний привод, нормальная внутренняя архитектура панели и салона, два двигателя на выбор дезель или безин, две коробки МПП и АПП. Самое главное качество сборки и узлов автомобиля
@andrewlazutin5121
@andrewlazutin5121 Жыл бұрын
Пусть начинают выпускать классная версия!!!
@Rasoukin
@Rasoukin Жыл бұрын
Интересный индекс - 3172. У более поздних моделей - 3160 (тоже Симбир), 3163 (всем известный Патриот), 3165 (Симба)...а тут сразу 3172
@user-nq9sc2rh3o
@user-nq9sc2rh3o Ай бұрын
Как у порше 911). Там от 993 прыжок до 996, потом 997, и вдруг 991
@user-pc9yl6cn9w
@user-pc9yl6cn9w Жыл бұрын
Сколько интересных проектов просто "убили",а ведь могли хорошо "выстрелить" в те годы. Просто в те времена считалось,чем проще, тем лучше.
@user-vb2me9pb2l
@user-vb2me9pb2l Жыл бұрын
Причём тут "убили"? Просто тогда дела на предприятии шли не важно, не хватило финансирования. А толчок к развитию автопрома дал 469, далее хантер, а потом и патриот, который сейчас вообще первый в РФ по соотношению цена-качество
@bearburi6452
@bearburi6452 Жыл бұрын
На Исузу трупер смыхывает, дизайн шикарен 👍👍
@eclainvers3789
@eclainvers3789 Жыл бұрын
"незнаю почему щас это изчезло....", а мы все прекрасно знаем, помним...как "забивались гвозди"...
@viktorviktorov2004
@viktorviktorov2004 Жыл бұрын
Такой добряк как старый верный пёс, фары глаза добрые)
@user-hv4lu6rn1c
@user-hv4lu6rn1c Жыл бұрын
Этот Симбир на много круче выглядит чем современный Патриот
@user-eh8zh8qr2k
@user-eh8zh8qr2k Жыл бұрын
Козликом прозвали отнюдь не УАЗ. Он унаследовал это погоняло от Газ 69.
@Mister-Boroda
@Mister-Boroda Жыл бұрын
Совершенно верно,Газ-69 - козлик, УАЗ -469- бобик ☝️
@78RSI
@78RSI Жыл бұрын
Ты бы еще Автокам нашел, их было две модификации. Первую (2160) найдешь, они еще есть, а второй и след простыл, на ней мне довелось поездить, классная машина!
@Ekaterinburg_1991
@Ekaterinburg_1991 Жыл бұрын
Эх сюда бы "Дядю Ваню" Ивана Сергеевича Зенкевича
@user-gr7uo8it1b
@user-gr7uo8it1b Жыл бұрын
Дружище, наверное, только ты здесь не школьник)) такой автомобиль и никакая подача информации(
@michailmalkov2239
@michailmalkov2239 Жыл бұрын
этот АВТО актуален и сейчас . и действительно реален в наши дни его стоит выпускать сейчас а не гнаться за китайцами, индусами и другими которые лезут на конвейерную линию УАЗ.
@MicroliftGlider
@MicroliftGlider Жыл бұрын
УАЗ: больше масла богу масла ))) Даже на выставочной машине-недвижимости поворотный кулак залит чуть ли не до тормозного диска. Сначала прямо загляделся, но есть нюанс ))
@user-mm8vf6dj8o
@user-mm8vf6dj8o Жыл бұрын
Авторы, вы кроме ренджа и гелика других квадратных внедорожников не видели? Isuzu Trooper/Bighorn до 1993г
@ostap_musk
@ostap_musk Жыл бұрын
Путем логики дойти до мысли, что раньше все внедорожники были квадратные из-за технологических реалий того времени, авторы тоже не осилили.
@74CarFan
@74CarFan Жыл бұрын
Или румынский ARO
@user-mm8vf6dj8o
@user-mm8vf6dj8o Жыл бұрын
@@ostap_musk дело в том что этот прототип крайне отдаленно похож на рендж и тем более на гелик. а вот на старый бигхорн/трупер очень даже.
@user-uj1vf9ye1k
@user-uj1vf9ye1k Жыл бұрын
Согласен. Мне он именно эту машину и напомнил.
@user-ql7zy9rp5u
@user-ql7zy9rp5u Жыл бұрын
Если тачку переработать под современные стандарты тачка будет огонь и её будут брать причём неплохо
@nastysska3900
@nastysska3900 Жыл бұрын
Как обычно отличный обзор , наполненный уместным юмором,спасибо)
@user-kr3ge9ro3g
@user-kr3ge9ro3g Жыл бұрын
Классный аппарат илюха 👍респукт !✌️
@user-xy1bj3yg9e
@user-xy1bj3yg9e Жыл бұрын
Классно выглядит, для своего времени прям пушка был бы. Соглашусь, Исудзу похож больше.
@sigmtik8941
@sigmtik8941 Жыл бұрын
Справа Хантер просто бомбезный
@captainnemo6207
@captainnemo6207 Жыл бұрын
Пропорции авто сильно хромают. Но задумка хороша.
@user-mo5wu9hl9e
@user-mo5wu9hl9e Жыл бұрын
Небольшие огрехи в пропорциях, не более
@user-jn4ni4wg9u
@user-jn4ni4wg9u Жыл бұрын
Это не серийный прототип, если бы пошел в серию его бы довели до ума.
@user-zt4xl1rz4b
@user-zt4xl1rz4b Жыл бұрын
СУПЕР КЛАСС!!
@accord9366
@accord9366 Жыл бұрын
Спасибо за видео))
@user-ej9nw2sy4n
@user-ej9nw2sy4n Жыл бұрын
Доработать и в серию выпускать почему нет вполне себе машина
@Nikylin-S
@Nikylin-S Жыл бұрын
Наша техника даст фору любому Рэнжроверу
@user-ro8gx5nv3b
@user-ro8gx5nv3b Жыл бұрын
Согласен. Уазы рулят. Лучшие внедорожники)
@user-nq9sc2rh3o
@user-nq9sc2rh3o Ай бұрын
На металлоприемку они разве что руля
@asdrubale2
@asdrubale2 Жыл бұрын
Судя по выходу на передний кардан слева (в отличие от 469-й модели, где выход на перелетай кардан - справа) - раздатка нивовская, фуллтайм.
@user-mg5or4vw9n
@user-mg5or4vw9n Жыл бұрын
Не Рейндж всё-таки, но таков настоящий джип-люкс! Ещё было интересно послушать про стретч-версию УАЗ-3160, предшественника УАЗ Патриот.
@vadimtish9071
@vadimtish9071 Жыл бұрын
Isuzu trooper 80х годов выпуска очень сильно похож.
@HELLSING13
@HELLSING13 Жыл бұрын
Только проснулся, а тут видос)
@Rustam_D
@Rustam_D Жыл бұрын
Очень интересно. И кузов как у десятки для джипа тоже выглядит инте
@RemontUasya
@RemontUasya Жыл бұрын
Фары от пятёрки.? Товарищ, да из Вас автомобилист, как из меня боксёр.
@MELMAN777
@MELMAN777 Жыл бұрын
КРУТЯК 👍🏻 😎
@19774p
@19774p 7 ай бұрын
Больше всего этот синий симбир напоминает румынский внедорожник ARO 4x4 , прям спёрли румынский дизайн
@user-dx8pm6qn7i
@user-dx8pm6qn7i Жыл бұрын
Уазик фара очень похоже на семёрка прям все чётко 😏
@romanb4111
@romanb4111 Жыл бұрын
Что в музее УАЗа делает японский автомобиль ИСУДЗУ ТРУПЕР {Бигхорн в дальнейшем} 89 года, можно сказать что это копия кузова с отечественной начинкой, данная модель кузова признана самой оптимальной для внедорожников, и выпускались в нескольких странах по лицензии. Жаль что унас как всегда не довели до ума и не стали выпускать👍
@denreddevil
@denreddevil Жыл бұрын
1.8 млн рублей за ржавеющий новый УАЗик, это просто перебор. Цена максимум 400-500 тысяч, но никак не 1.8
@HUIVAM
@HUIVAM Жыл бұрын
Эхх если бы уаз пошел в этом направлении, хорошаямашина получилась бы!!. Я до сих пор охреневаю почему в новых уазах нет доп сидений?? Их берут организации для работы, там нужно перевезти максимальное количество людей максимально далеко пока не сядет. Ну и больные люди тоже находятся кто за свои кровные их с новья покупает)). Думаю им бы тоже доп сиденья зашли, надо если багажник, снял, надо семьей большой поехать поставил
@user-nq9sc2rh3o
@user-nq9sc2rh3o Ай бұрын
Больше 8 мест нельзя, иначе машина переходит в категорию D
@user-rs8ir7zv4m
@user-rs8ir7zv4m Жыл бұрын
Не фанат УАЗа но в этом синем что то есть, ему бы в производство, да пару тройку рестайлов... Похож на старый Исузу.
@Mister-Boroda
@Mister-Boroda Жыл бұрын
На то время Исузу в проекте ещё не существовало ☝️
@timurabushaev9896
@timurabushaev9896 Жыл бұрын
Я всё жду пока вы расскажете про УАЗ фургон,похожий на Ивеко, который был показан
@andrevalxvalu9121
@andrevalxvalu9121 Жыл бұрын
у ренджровера наверное тоже были ручки от девятки и пятерки поэтому он такой знаменитый
@user-bw8ck7nq9f
@user-bw8ck7nq9f Жыл бұрын
наклейка на УАЗике попадалась.... "УАЗ сделан на глаз" (Скрещённые молотки)
@CNC_Master_73
@CNC_Master_73 Жыл бұрын
Прям советский рендж, жалко даже что такой проект не финансировали
@user-vl7pc2qv5c
@user-vl7pc2qv5c Жыл бұрын
М-да жаль.. УАЗ явно свернул не туда. Ждём новые обзоры на УАЗы из этого музея
@ps_22222
@ps_22222 Жыл бұрын
Если бы сейчас он продавался в районе 500тыс рублей я бы приобрёл себе той автомобиль. Т.к езжу на ниве и весной и осенью при поездке в отдалённые села очень сильно страдает кузов авто . Хантр с этим справляется хорошо у него рама да и подвеска покрепче но на каждый день он не подходит совсем . А этот автомобиль был бы золотой серединой !
@tilsr2556
@tilsr2556 Жыл бұрын
тут увы не к авто претензии должны ыбтЬ. а тем кто делает такие дороги... Но в целом машина интересная, но без комфорта. Я не понимаю что мешало за годы сделать качественый атвомобиль, взяв хотя бы наработки ГДр . Вся эта мразоат от горбачева до андропова вполне ездила н алимузинах а народ юыдлом считала
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v Жыл бұрын
Ща бы он стоил под 2+
@narkotik00000
@narkotik00000 Жыл бұрын
просто красавчик
@alexanderklyashev9934
@alexanderklyashev9934 7 ай бұрын
Такой бы как альтернатива Хантеру - хотя бы кузов на хантеровское шасси))))
@nickchernov
@nickchernov Жыл бұрын
Был у отца Симбир (УАЗ-3160) когда-то. Очень печальный авто: постоянно ломался (машине было 10-12 лет), дешевый пластик гремел так, что шумоизоляция не спасает, мотор 2.9 л жрет как танк, кпп 4 ст., без синхронизаторов и так далее. К тому-же очень нетехнологичный авто (чтобы снять кпп - нужно снять кузов с рамы (!!!) Одно радует: продал выгодно)))
@user-bl8fx4kg8y
@user-bl8fx4kg8y 2 күн бұрын
Бредятина. КПП были только пятиступенчатые и снимались нормально. Это может у вас всунули четырех ступенчатую, но таких не встречал. Расход топлива в пределах 13 литров. УАЗ 31601
@nickchernov
@nickchernov Күн бұрын
@@user-bl8fx4kg8y У меня точно была 4х ступка, один из первых 3160 (серийный номер 0...65 или 75) точно не помню. От машины остался только негатив
@Shurickmack
@Shurickmack Жыл бұрын
Это всё похоже не на рендж, не на гелик, а на Исузу Трупер 1го поколения. UPD досмотрел до 13:26 :)
@user-nh5ui8pg8c
@user-nh5ui8pg8c Жыл бұрын
Да крутая!
@user-zs4dr8rk9v
@user-zs4dr8rk9v Жыл бұрын
Мне вертикальная приборная доска нравится 😘
@user-hc2wj2sv9h
@user-hc2wj2sv9h Жыл бұрын
Интересно так звучит) есил сюда поставить кенгурятник. широкие крылья. двигатель v8 ))))то будет норм машина. так блин про любую машину можно так сказать. ))))в итоге убогий наш автопром...
@valfed7632
@valfed7632 Жыл бұрын
Во второй половине 80-х видел обе машины в Кургане у корпуса "Б" Курганского машиностроительного института.
@user-qm1se9jw1v
@user-qm1se9jw1v Жыл бұрын
Снимите новый выпуск тачки за рубль
@user-nq7gn8dj8y
@user-nq7gn8dj8y Жыл бұрын
Восьмёрочная торпеда, с прикрученной ручкой для пассажира над бардачком и комбинация приборов, тоже восьмёрочная, то есть от ваз 2108. Замок зажигания, тоже от восьмёрки. Я помню, как увидел первый раз ключ зажигания от восьмёрки и был очень удивлён, тем, что зубъя на ключе с двух сторон. Хай тАк !
@Mahmud18799
@Mahmud18799 Жыл бұрын
Щиток приборов - скорее от 2107
@maxant4285
@maxant4285 Жыл бұрын
Да,да,да....вот этот! 10:22 "чуть больше чем на 10 см короче" 😁
@Alex-tb8vb
@Alex-tb8vb Жыл бұрын
А рядом с военной версией ягуар стоял? Почему его не показали?
@bigmedv
@bigmedv Жыл бұрын
Помню публикацию в автомобильном журнале о нем. Уже тогда было понятно, что не выпустят его.
@tol40325280
@tol40325280 Жыл бұрын
Вот она, парящая приборная панель! :)
@Garfee1Dys
@Garfee1Dys Жыл бұрын
Это была последняя капля! Подписался.
@PrivetTachka
@PrivetTachka Жыл бұрын
Мы долго ждали!!! Красава!
@sergklochkov6879
@sergklochkov6879 Жыл бұрын
Здравствуйте, как называется трек - начинающий играть с 0:15? Заранее спасибо, Шазам не определяет
@MegaMihail81
@MegaMihail81 Жыл бұрын
Ну да, на Трупер больше похож, чем на ровер
@user-cm6bj4yg3c
@user-cm6bj4yg3c Жыл бұрын
У меня был исузу трооппер.инж.тачка огонь.
@advohelp
@advohelp Жыл бұрын
Вижу, не отпускает ребят музей УАЗа ;)
@user-ve3bq2cr8g
@user-ve3bq2cr8g Жыл бұрын
А еще, помимо новых редукторных мостов, у военной версии были блокировки...
@spk1571
@spk1571 Жыл бұрын
да там донор то похоже была зубила а не жигуля, на 5ке другие воздуховоды, а вообще вся торпеда именно схожа с зубильной, только приборка от 7ки.
@nerut0
@nerut0 Жыл бұрын
Простите, но УАЗ-469, более известный как Козлик, был доступен для покупки гражданскому населению СССР. Была в ассортименте специальная версия "колхозная", как её прозвали, которая не была ориентирована на армию. И купить её теоретически можно было всем.
@user-nq9sc2rh3o
@user-nq9sc2rh3o Ай бұрын
Ну волга тоже была теоретически доступна.
@raretem
@raretem Жыл бұрын
6:11 ВАУ
@user-ss7tc9on5f
@user-ss7tc9on5f Жыл бұрын
ждем обзор на минивен уаз
@im6366
@im6366 Жыл бұрын
Семёрошная приборка,очень удачная кстати говоря...
@user-rb7ty1rb5s
@user-rb7ty1rb5s Жыл бұрын
Классный видеос.
@user-mz6jh6gb9f
@user-mz6jh6gb9f Жыл бұрын
вот такие раритеты и редкости это В МИЛЛИОН раз интереснее смотреть чем всякие новейшие дорого-богато-мерседесы. ... да что уж там... мерседесы порше ламбы и всякие феррари я давно уже не смотрю. мне чем тачка более трешовая и непонятная тем лучше.
@ffdp6756
@ffdp6756 Жыл бұрын
1:58 - Костя Академег начинает впервые перевернул уаз ради контента. Спустя десятилетия он перевернул уже Х5м)))
@martamalvinskaya5822
@martamalvinskaya5822 Жыл бұрын
А расскажите про Ягуар советский автомобиль-амфибию на базе УАЗ
@user-wx5xj4rt4s
@user-wx5xj4rt4s Жыл бұрын
Я досих пор езжу на уаз 31622 . Он кстати не гниёт как Патрик.
@user-mn3cc1ql3d
@user-mn3cc1ql3d Жыл бұрын
За обзор респект, да на то время это было супер но начался развал СССР и проект закрыли не судьба а жаль.
@RomaRoma-ly2db
@RomaRoma-ly2db Жыл бұрын
привет тачка 👋 в армии ездил на военной версии, год, а мотор там был мощнее, 140-150 км/ч по одометру
@demmann914
@demmann914 Жыл бұрын
у нас в городе в 90х что то подобное ездило, я думал это самоделка.
Điều cuối cùng mẹ có thể làm cho con || Sad Story  #shorts
01:00
1 класс vs 11 класс (рисунок)
00:37
БЕРТ
Рет қаралды 3,4 МЛН
Лизка заплакала смотря видео котиков🙀😭
00:33
ПОСЛЕДНИЙ ЖИВОЙ/ АВТОКРАН К-46/Иван Зенкевич
17:10
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 32 М.
ЧТО МЫ НАШЛИ В СТАРОМ ИНКАССАТОРСКОМ БРОНЕВИКЕ?!
28:16
Джентльмены Синдиката
Рет қаралды 559 М.
УАЗ Буханка мечты или нет предела совершенству
22:11
Дмитрий Казаков
Рет қаралды 2,3 МЛН
Bat Pod first test drive!
0:42
Grind Hard Plumbing Co
Рет қаралды 10 МЛН
Пассажирка вела себя неподабающе и... 😬 #shorts
0:36
Динамика разгона 0-200 на Zeekr 001
0:28
Семен Ефимов
Рет қаралды 4,5 МЛН
Mix Colour Cement Truck & City Buses vs Bollards crash #shorts #beamngdrive #bus
0:16