Пройди курсы по инвестированию и получи акции от Тинькофф в подарок - tinkoff-invest.onelink.me/2065005593/privettachka

Спасибо доброму человеку кто спас эти шедевры инженеров СССР

Горько смотреть на такое состояние раритетов((( Большая благодарность тому человеку, который спас эти машины хотя бы в таком состоянии...

ДАЙ БОГ ЗДОРОВЬЯ ЭТОМУ ЧЕЛОВЕКУ ЭТОМУ КОЛЛЕКЦИОНЕРУ ЧТО СПАС НА ПАМЯТЬ ИСТОРИИ СТОЛЬКО ВЕЛИКОЙ ТЕХНИКИ!!!

👍👍👍 Обязательно этой машине надо дать вторую жизнь !!! Эта техника и сейчас сделает очень много добра людям ... Благодарность человеку , что горд за то , что сделано в С С С Р !!!

Как же я обожал ребенком в конце 70-х читать журнал "Техника молодежи"! От старшего брата мне досталась подписка, наверное, лет за 15-ть. И вот я на рубеже 80-х с упоением читал журналы 60-х, в которых как раз и описывались подобные машины и чудеса техники. Сколько же удивительного было спроектировано и создано в СССР! И ребенком я сам видел многие чудеса, т.к. жил рядом с вертолетным заводом, и испытания в воздухе - это было привычным делом. Помню как я в 70-х обалдел когда увидел самый огромный вертолет в мире Ми-12 (2-х винтовой), я просто не мог пошевелиться, просто смотрел и смотрел на это чудо. Кстати, сегодня Ми-12 - это тоже останки другой цивилизации... Было построено всего два в мире таких.

Какие же молодцы, кто сохранил эту технику. Всегда нравились документальные фильмы про создание и испытание. Чудо инженерной мысли. Смотришь и приходит вдохновение что-то создавать, творить.

Фантастика из прошлого . Уважение и гордость за настоящих инженеров и техников !

Мужики, ЛУЧШИЕ! Вы единственные кто снял именно 167, на Ютубе все выкладывают документалки

Светлая память Виталию Грачеву! Талантливый человек был

настоящий вездеход Апокалипсиса! Размеры и технические новшества (особенно - для 60-х годов!) внушают уважение! Вещь! вот бы на такой штуке по бездорожью проехаться.

Мда, когда то в могучей и развитой цивилизации создавали такое, что сейчас в 2022 смотрится как из фильмов о фантастике

Что что за музей?! Владельцу музея поклон за спасение техники!

В тусовке у супермаркета ты забыл про шнекоходы. Машины Грачёва это просто космос.

Только в воскресенье был в музее и смотрел на этот шедевр (и массу других - ехал ради ЭКиПа), а тут раз - и видео! Огромное спасибо! Такое необходимо сохранять и показывать, чтобы в мозгах молодёжи не оставалось мысли, что в "СССР производили только галоши".

Доброго дня! Я родился в 1956г,но впервые увидел это чудо,благодаря Вам,спасибо!

благодарность меценату однозначно, спасибо за спасение таких шедевров) и вашему каналу за интересный обзор!

Красивый и мощный авто, нужно доработать и заново возродить, супер монстр.

это брутальный монстр, класика СССР на ровне с ТУ-95

Раньше у нас были примитивные вездеходы, самолёты, космические аппараты. Зато теперь уникальный банкинг, облигации и биржевые фонды. Горжусь нашими достижениями!

Вот вам по-настоящему техника, которая сделана великими конструкторами на долгие годы, точнее десятилетия. Если бы я сейчас на улице или в поле или болоте увидел такой ЗиЛ, то ошалел бы от его размеров колёс и самого вездехода. Тогда делали, что даже спустя многие десятилетия эта техника и не только дожила до наших дней. А если приложить руки и восстановить ее, то это будет просто офигенно. Когда малой был, то с папкой смотрел документальные фильмы про советскую технику и до сих пор помню некоторые названия. ЗИЛ такой видел, шнекоход, экраноплан. Последний так вообще мне понравился тогда. Если этот ЗиЛ восстановят, то будет очень хорошо и в памяти останется на долго. Спасибо за видео.

Спасибо Вам, светлые головы прошлого, за то, чего, увы, не повторить в будущем! Низкий Вам поклон!!!

Только на выходных ездили специально посмотреть эти машины. Музей отличный. Всем советую взять гречку с мясом и чай с чабрецом за 250 рублей 👌👍🔥🔥🔥

Офигеть какой у 167-ого ЗИЛа дизайн 😱. Да ему по дизайну ещё лет 100 точно наверно равных не будет. Это автомобиль будущего.

Считаю, что у такой тачки должен быть второй шанс!

*Купить бы такой и восстановить) Очень крутой аппарат)* 👍🏽👍🏽👍🏽🔥🔥🔥

Мм дааа.... Грустно и горько осознавать,что это все было в той стране которую мы попросту просрали,отдав на растерзание всякой падали из ЦК,и сволочам сидевшим на теплых местах.....

У нас все было,а теперь самые лучшие в мире кредиты есть,под самые высокие в мире проценты! Автор ты такой большой молодец!

Грустно. Это ведь тоже часть нашей истории. Конечно если его восстановить то тоже найдётся туева хуча хейтеров. И всё равно мне будет грустно, потому что завод зил приказал долго жить. Спасибо за интересный выпуск и лайк

Я досмотрел ролик до конца. Да, это действительно музей в Черноголовке, я там был много раз, мне всё очень там нравится, всем рекомендую там побывать.

Радостно и грустно за нашу былую великую цивилизацию, хочется верить изменится страна и люди и наступит обязательно время новых идей и воплощений впереди планеты всей, спасибо авторам за отличное видео-напоминание, кто мы, откуда и куда нужно стремиться!!!

Великое инженерное наследие СССР. Жалко что все это погибает и никому до этого нету дела. Страна с такие ресурсами и возможностями и не может заняться рестоврацией таких уникальных машин

Спасибо тому человеку кто выкупил эти шедевры , ещё бы хотя бы сохранить я уже о реставрации не говорю , это история страны и без разницы какой сейчас строй коммунистический или капиталистический , это история и не нужно ее.переписывать никому ...

Его бы к Combat Crew!

СПАСИБО БОЛЬШОЕ ВАМ ЗА ЭТОТ ФИЛЬМ!!! СПАСИБО!!! ЖЕЛАЮ ВАМ УСПЕХА!!! ЭТУ УНИКАЛЬНУЮ МАШИНУ ПРОСТО НЕОБХОДИМО ВОСТОНОВИТЬ!!!! ВОСТОНОВИТЬ ОДНОЗНАЧНО!!! СПАСИБО!!!

Потрясающе, вот это инженеры были, я в восторге!

"Да, были люди в наше время! Не то, что нынешнее племя.......!"

Вот честно, лет 5 ждал чтобы кто ни будь снял про этого монстра видео. А тут двойной кайф что именно вы это сняли. огромный респект вам. P.S. вот бы его кто ни будь восстановил, два движка по 1000 сил воткнул!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! к р у т о было бы.

Стеклопластик в 1962г-это космос, было чем гордиться. А сегодня нашему автопрому похвастаться нечем

"Нашли"!))) Его не теряли. Он у нас в музее стоит давным-давно!

"уникальный, а главное - оригинальный и единственный во Вселенной" (с) - тавтологический институт тавтологических тавтологий им. Арсения Тавтологинова. Интересная машина, жал, что от неё так мало осталось. Спасибо за видео.

Привет из Таллина ! Вот бы проехать на таком зверюге км 100 !!!!! Это же - МАШИНА - ЗВЕРЬ !!!!!!! - Как говорил известный киноперсонаж !!!!!!

Ну теперь Костян про это знает, поэтому посмотрим))

Хоть и не застал времена работы ЗиЛ, но искренне жаль что такой завод был загублен

Не зря СССР занимал ведущую роль по числу светлых научных умов👍

СССР -Сила. Продолжим и усугубим еще. Нас рано хоронить.

Спасибо этому мужику с бабками что спас столько техники, а не купил мерседес и яхту...

Такую тусовку можно представить только у сельпо а не у супермаркета. Сразу вспоминается фильм "Королева бензоколонки"

Господи как же стильно там лось нарисован!

Вот что значит мощная страна! Высокий уровень образования, науки и промышленности позволял создавать подобную технику в СССР.

Как хорошо,что сохранили такой уникальный экземпляр,хотя и в таком неприглядном виде. И видеокадры редкие сохранились,интересно,где авторы ролика их нашли.

Я в армии был мехводом ЗИЛа, 135 ый, там 4 моста, кабина такая же, 2 движка от130 го.

Была Великая СТРАНА! В этой стране жили Великие Инженеры! И вот это всё мы просрали!!! Это очень печально...

МАШИНАТОРЫ восстановили бы кузов)

Все что из СССР уникально талантливо все можно восстановить не пожалеете

Мы постоянно забываем истину, что все новое, - это хорошо забытое старое. А не мешало бы современным изобреретателям и конструкторам покопаться в этом старье, и дай бог здоровья тому человеку, который сохранил все эти экземпляры.

Вообще! Восстановить бы до состояния "на ходу", чтоб демонстрации техники делать и народ катать!!! Было бы шикарно! Народ бы валом валил посмотреть да покататься....Есть же музеи с танками времён ВОВ на ходу. А ещё можно снимать такие авто в кино.

Спасибо за ролик ! Проведите журналистское расследование , кто уничтожил завод ЗИЛ …. Получится очень интересно . Ведь виновный должен понести ответственность за смерть такого завода ! Каму принадлежит жилой комплекс на его месте ..

Всё своё было,настоящий ЗИЛ, умели делать, всё ушло в небытие...

СССР был действительно силен и мощен. Это благодаря Советам и Социалистическому строю. А чем может похвастать капиталистическая РФ-ия ??

Просто КРУТЯК! Это надо возрождать!

Клаасс , обожаю такие ретро находки !!

Дизель поставить и равных среди подобных не будет. Синяя птица тоже норм. Почти предел возможностей колеса на бездорожье.Такой завод развалили!

62год...война только окончен. Ещё окопы военные и дырки от снарядов целы. А в стране строили АКПП,регулируемые колеса , Гур...

Хот разочек посмотреть бы на такую красоту. Как я люблю таких гигантов.

Спасибо автору. И спасибо тебе, тот человечище, который спас эти советские шедевры!

Могли, умели, какие конструкторские бюро мы потеряли, всё унифицировано, а главное все детали выпускались в своей стране, а не закупались.

Два двигателя не от хорошей жизни конечно ставили, не было движка подходящих характеристик тогда,ну а сам вездеход шедевр конечно! Спасибо за ролик,и человеку который спас всю эту технику!

Вещь СССР сила

Я на ЗИЛе работала , много там было интересного , жаль , что завод не сохранился , но там был еще музей был в Москве . Надеюсь чертежи сохранили в архивах .

Благодарим за труд.

Контент / сюжет уникальный . Спасибо за открытие!

ТРЕБУЮ - Артёму, с блоком фар, выделить отдельный, получасовой блок, на описание, тех самых блоков.

Да, такого монстра надо восстановить и чем скорей, тем лучше. И ЗиЛ- 135, и Синюю птицу...да весь музей надо восстановить! Это будет шикарный Музей!

Вот бы восстановить в идеал этого монстра. Я бы очень хотеть посмотреть на это!

17:36 дровяная печь в машине👹👹👍

Акедемег: Это что вызов ?

В наше время власти зажали бы денег на такие разработки!

Спасибо вам что снимаете такой интересный контент!

работал на ЗиЛе до последнего дня завода, когда уже в рабочем состоянии только наш цех был. остальное либо снесли, либо само разваливалось. Видел там и часть этих раритетов. В плачевном состоянии, видел ржавеющие под небом штампы, на которых штамповались теплоотводящие кожухи к ППШ... Я рад, что нашелся кто-то кто вложился, восстанавливает эти не просто раритеты, а этапное, историчекое достояние нашей страны. На этих машинах отрабатывались новаторские идеи, решения. Некоторые в каментах пишут: а смысл, восстанавливать это гнильё? - Это наша история. Восстанавливают для того чтоб стричь деньги - А как же? Люди уже вложили свои, чтоб восстановить, будут поддерживать, показывать другим, организуют выставку, куда может придти каждый и полюбоваться, а то и на движуху на полигоне. В общем, все негативщики в коментах идут на хер. Реконструкторам - моё уважение. Да, кстати, у нас есть много современных и удивительных машин-вездеходов. Каждый год езжу на форум Армия. Там все есть и в ассортименте.

Гении самые лучшие конструктора инженера люди самые душевные добрые миролюбивые

Приятно слушать, когда человек в теме! Респект, дружище!

Сколько смотрю выпусков о технике, и поражаюсь всегда, на сколько развитым было мышление в СССР на Сколько огромные мощности были, раз позволяли без проблем производить ТАКОЕ! Автору большое спасибо за видео, а мецинату низкий поклон за сохранение этих раритетов. И на кол тех, кто развалил такой завод, а вместе с ним и очень многие производства некогда могучей державы!

жаль такие машины что ржавеют, вот раньше технику делали умы не ради денег! а ради народа, и защиты страны(

Спасибо всем люди добрые за отзыв техники советского союза имено эти машины создавались для севера там нужны только такие машины спасибо очинь интиресно

Я помню к концу 1960-х многие балконы в многоэтажках в Москве были закрыты волнистообразным стеклопластиком светло-желтого цвета. Стеклопластик был тогда в моде. От солнца он светлел и становился рыхлым. Многие умельцы делали себе лодки.

Востановите его, это будет нереально круто.

надо академику его отдать чтобы восстановил!!!

Задние подруливающие колеса (4WS) были даже на относительно бюджетных японцах еще в 80-е годы. Это сейчас из этой системы сделали какую-то супер лакшери опцию.

Крутая классика! Берегите эти машины!

Классный обзор! Спасибо большое! Больше подобных роликов!!!

Техничку отдать Combat Crew, они поставят на ход, кузов Машинаторам они восстановят в идеал )

Почему не интересно, всё вовсе на оборот интересно в техническом плане !!! 🇰🇬🌱🌎🙏👍 Привет из Кыргызстана !!!👋

Ощущение, что тогда было время гигантов и мечтателей от науки. завидую им белой завистью.

Страна 30 лет назад просто была убита,.. Людей просто списали и списали все что было на земле умных, весёлых и здоровых людей..

Жаль он в серию не пошёл, он был шикарен

Какой восторг! Какая техника!Спасибо за ролик!

Жаль сейчас не продолжают ни чего, того, что было тогда. И меньше тратиться на разработки новые, эти были и ещё есть ого-го!

Жаль нельзя поставить два лайка, а то бы прожал! Спасибо нашим дедам, за наше счастливое будущее! Раньше люди работали на всеобщее благо, а не в угоду своему карману. Вот почему раньше было развитие, а сейчас мы летим в пропасть.

один двигатель на борт. таким образом мы в два раза уменьшаем надёжность агрегата, потому что на одном двигателе не поедет