По-моему сейчас самое время производить такую машину. На шиш китайцев с шильдиком Волги!
@Джордж-з6л3 ай бұрын
А кто его брать будет, газ сейчас микроавтобус соболь торгует по 3.5-3.7 миллиона, все пели, что огонь машина, только нет их на дорогах нифига, такой прикол будет стоить под 4-4.5, кто его купит, ну вот кто, человек 100 может, как там было с москвич 6, полторы вроде купило, ну повезет, если этот также будет продаваться
@garanio21234 ай бұрын
Спасибо каналу привет тачка и музею Газ, благодаря выпускам из музея, решил в очередную поездку в Нижний Новгород (люблю это город, был там уже четырежды, благо ехать 3 часа всего) посетить этот музей и был в большом восторге 🫡
@sergiobird639727 күн бұрын
Аристович подбирает тачку для себя 😮😮 Признаный конечно экстремистом
@EvanSchauerman4 ай бұрын
эх начали бы ее сейчас выпускать , было бы шикарно!
@Faxtrot20424 ай бұрын
самому не смешно?
@Джордж-з6л3 ай бұрын
Кому шикарно, 15 людям купившим ее, не смешите, если сейчас ее выпустить так(дизайн 20 летнего автомобиля) с таким сложным устройством подвески, да и еще миллион приколов будет, это же газ, никто бы покупать не начал, она бы понравилась паре сотен человек, которые бы ее не все купили) цена та бы была как за хорошую бу иномарку, или за нового китайца
@ДмитрийКрылов-р4г4 ай бұрын
Впервые ее увидел как раз в 2006 году на Нижегородской ярмарке.
@АндрейСмелык-ю5н4 ай бұрын
Пока весь мир проектировал автомобили, исходя из потребительских потребностей людей, то ГАЗ делал авто исключительно для музея... По итогу - легковые модели ушли в историю
@апровпспро4 ай бұрын
ГАЗ всегда в первую очередь это утилитарные машины а не легковушки. С самого основания
@grigoriitrambickii71974 ай бұрын
Газ делал для потребителей Только инвесторов на нашлось В том числе государству ничего не нужно, кроме продажи нефти
@РусланРусланов-в1х7о3 ай бұрын
Исключительно чтобы распилить деньги
@ysupumsrov.3 ай бұрын
Люди россияне это мечта любого мужика, почему заморозили😢
@user-Poseidon13 ай бұрын
Весь мир - это пиндостан со своими шестёрками?
@скорпион-к7я4 ай бұрын
Очень хорошая передача! Ребята молодцы! Всегда удивляют! Спасибо за труд и старание !
@РоманШ-ц6ж4 ай бұрын
Кнопки блокировок дифференциала похожи на имперские штурмовики из Звёздных Воин)
@uvazhaemy4 ай бұрын
Приятно видеть прототип по большей части собственного производства из отечественных компонентов
@igorsamuilov88154 ай бұрын
К сожалению в России всё так. Мог бы быть, мог бы стать, мы могли бы сделать. Маруся, Тигр2, и дофига еще варриантов.
@YYX-u7g4 ай бұрын
Е мобиль, йотафон, робот Фёдор, беспилотный буран,
@РафаэльКотов-е2т3 ай бұрын
всё просрали если отвлечься от политики, после ухода многих авто концернов, вместо падения на колени перед Китаем должно было быть готово местное производство, а точнее, готовность производить (чертежи, планы, эти концепт-кары должны были быть готовы к новым тестированиям, подобраны альтернативные варианты компановки с момента разработки на сегодняшние дни) и тогда бы, даже если это было бы ущербным и хуже Китая это бы всё равно покупали так же, как сейчас китайцев в гигантских масштабах единственное условие должно было быть в том, чтобы не завозить в страну иномарки какими-то натянутыми схемами
@EvanSchauerman4 ай бұрын
Сейчас начните ее выпускать!!!
@HohaFnafs4 ай бұрын
Круто 👍👍👍
@iljamatveev2794 ай бұрын
Разработки ГАЗа прошлых лет актуальны на сегодняшний день! Нужно налаживать производство ! Дружественные страны будут приобретать . Лудше китайской фальги! Даёшь стране новый внедорожник ! Стрелу на рынок !
@grigoriitrambickii71974 ай бұрын
Многое оборудование эффективные менеджеры продали на металлолом. А государству ничего не нужно, кроме продажи нефти. Так что увы.Денег на выпуск этих автомобилей никто не даст и производиться они не будут...
@varsrevive88224 ай бұрын
России на многие годы вперёд сейчас строить только танки и ракеты. Какие уж тут машины... Как говорил классик: "В какой стране живёшь?"
@iljamatveev2794 ай бұрын
@@varsrevive8822 я живу в самой прекрасной стране на свете!Это родина моя! Ты видимо либерал!
@m1krovolnovka7174 ай бұрын
@@iljamatveev279 ВХАХАХАХАХАХПХ Ему тут обьяснили почему стоит вылезти из мира розовых единорогов. А он кроме приплетения ничего не может
@olegkokesnikov7564 ай бұрын
Как приятно слышать правильное слово Редукторы, а не Редуктора!
@RomanVolkov8984 ай бұрын
ГАЗ 3121 и ВАЗ 2131 Вот машины настоящего русского человека
@ivankoivan69774 ай бұрын
Российского
@VALSHYY4 ай бұрын
Эх, как же надоели ваши китайцы
@ВасилийАлибабаев-х7я4 ай бұрын
Ага ,ништяк пацаны колымят ,в одном ролике две тачки😂Красавцы ,Респект!!!Ждём обзор за серес😂😂😂
@ГригорийШахворостов4 ай бұрын
Мне кажется что, если его переработать получится очень не плохой автомобиль.
@kharnthebetrayer3964 ай бұрын
Любой авто из рф стоит переработать кроме урала
@YYX-u7g4 ай бұрын
Ну-ну, кабину на Урале точно стоило давно заменить, хотя бы на зил 4331. В принципе ещё были капотники с их кабиной ивеко, пластиковым капотом, но сейчас не делают, видимо дорого 🤣
@kharnthebetrayer3964 ай бұрын
@@YYX-u7g ну да🤣
@DAMPOSHARAMАй бұрын
Я знаю, что комменты периодически читают представители ГАЗ-а. Даю концептуальную идею: 1) Два передних подрамника Соболя НН, с его рычажной подвеской, приводы усилить. 2) Рама Соболя НН или своя (это не так сложно) 3) Двигатель Соболя НН, раздатка Газель, поскольку нужен фулл-тайм, т.к. нет смысла в отключении моста, экономичным такой алабай среди машин, всё равно не будет 4) АКПП 5) Большие, крупные колёса 6) Кузов типа "Внедорожник" 7) Бортовые редукторы не нужны. 8) Освежить внешний вид под новый дизайн серии НН 9) Запускаем в серию под собственным звучным наименованием типа "Амур", к примеру. С одной стороны, это река целого региона, с другой стороны, отсылка к "Тигру" и полосатой кошке. 10) Ловим профит, потому что получится большой автомобиль, готовый соперничать с американцами, о которых хоть раз мечтал абсолютно любой мужчина с традиционной системой ценностей, на самом деле. И слишком дорого не будет: основные узлы и агрегаты у ГАЗ-а уже есть, чуть доработать напильником, и пойдёт.
@ПетрДубинин-ч4л4 ай бұрын
Салон, может, и напоминает готовый автомобиль, а где ж крутилки вентиляции и обогрева, через мультимедию что-ли включать? Сейчас это норма, но тогда инженеры получается в будущее глядели.
@akulenok_tururu4 ай бұрын
Здесь проверяли чертежи и возможность установки серийной детали. Естественно, куча мелочей (вроде кнопок) тупо не установлена. Это уже следующий этап.
@RTatarstan4 ай бұрын
Тигр военный очень хорошо по бездорожью. Хоть и 6 тонн.
@ZhenyaKR3 ай бұрын
А ты шаришь
@RTatarstan3 ай бұрын
@@ZhenyaKR вникаю
@ZhenyaKR3 ай бұрын
@@RTatarstan эт правильно, главное вникать и выникать вовремя
@RTatarstan3 ай бұрын
@@ZhenyaKR однозначно
@Kriss78rus3 ай бұрын
Плохо конечно, что не пустили в серию, была бы конкуренция УАЗ Патриоту, а как газовцы доработали Газель, так и этот тигр уже смотрелся бы современнее. Опять же в полиции и других органах вполне бы прижился
@ЕнисейСибирский4 ай бұрын
Жаль что не пошол в серию
@ВаняИванов-ц5щ4 ай бұрын
Бортовые редукторы на 3221 свои оригинальные. На БТР они связаны корпусом с тормозной системой, поэтому тут как минимум картера оригинальные. Да ина БТР они в разы больше и массивнее.
@Petrisheff4 ай бұрын
Снимать ГАЗ-3103/3104 будете? Самая загадочная, но красивая машина
@nauvofact9933 ай бұрын
Это уродец в стиле: ауди 100 трахнул Форд Скорпио ?
@mitriystaroverov3 ай бұрын
Не смог посмотреть, грудного сбора нет на кухне
@ИгорьВикторович-ж9ы4 ай бұрын
Только в русской машине люк нужен для того, чтоб оттуда текла вода
@Джордж-з6л3 ай бұрын
Зато всегда есть водичка умыться и попить, а отвернув плафон будет и стаканчик
@ПавелКочегаров-и8у4 ай бұрын
Снимите про ГАЗ 31107 Волга. Интересны нюансы.
@pvk814 ай бұрын
Классный у вас контент, редкий. Можете пожалуйста сделать видео о ГАЗ 2332, интересная машина могла бы быть и как семиместный вариант и как коммерческий фургон и даже в такси отлична пошла. Подписался на Дзене, Ютуб совсем тупит.
@ToniNace3 ай бұрын
И тут реклама про китайцев 🤦🏻♂️
@РостиславРусов4 ай бұрын
Николай на ГАЗе один работает? У него наверное очень большая зарплата😊
@АндрейФ-к6к4 ай бұрын
А про комбат ролик будет? Жаль, что у 3106 2005 так подробно не показали мосты. Было бы интересно посмотреть
@mashagatov4 ай бұрын
В итоге полиция и ТД органы власти ездят на обычных корытах а должны быть под защитой,от разных случаев
@антонгусев-г6л4 ай бұрын
невелики персоны ,щтобы под защитой ездить
@ocenka48com134 ай бұрын
Передложите китайцам из интеграцыии ..... Обявить конкурс на название этого чудесного автомобиля .....
@garage_forever4 ай бұрын
5:01 после ДТП или с завода так ребро на бампере не совпадает с ребром на крыле?
@lucasworktv4 күн бұрын
Это концепт
@aleksey14034 ай бұрын
Язык не повернулся сказать что подвеска торсионная? Если не разбираешся зачем снимаешь?!
@user-donprofessional3 ай бұрын
Он сказал: "упругие элементы- торсионы"
@СвязьСвязь-з4т3 ай бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на мерседес w124 Nammer
@mashagatov4 ай бұрын
Одно не понятно почему, если есть такие машины,медики и ТД на сво ездят на буханках и Газели а ,а хотя и так понятно их не жалко
@НиколайМахно-ъ7и4 ай бұрын
Как все? А где обзоры на 3104 ситивен и 3111
@Alex75924 ай бұрын
Мож-быть будут позже, хз
@ГлебГлеб144 ай бұрын
🎉
@shev87764 ай бұрын
Да Юля, надо три часа камеру переводить, чтобы низу я не понять… дизлайк рассказчику
@user-Poseidon13 ай бұрын
Отличная машина, а вода затекает, следить нужно за машиной, мерс бы наверное облизывали...
@ZZ-pj9sb3 ай бұрын
Чел, это прототип который не довели до ума и бросили. Ясен пень там должно быть куча болезней
@GoodMusicEnjoyer4 ай бұрын
Надо возродить его! Ответ геленвагену!
@yarkiymir13 ай бұрын
Пришло время ставить на конвейер.
@НиколайАверин-в3л4 ай бұрын
Да, наши производители могут производить только "буханку" больше 60ти лет 😊😊😊 Зачем изобретать что то новое, а не будут брать придумаем утильсбор😢
@arthurdamberg98544 ай бұрын
Ну мы же все понимаем, как на Горьковском автозаводе собирают машины. Даже, если бы этот автомобиль пошёл на производство, то на выходе получились бы дрова непригодные для ежедневного использования. Они до сих пор не научились варить ровно, о чём речь?
@ЮрийЧенский-м7л3 ай бұрын
Тигр-2
@tlgr55554 ай бұрын
Сказки и сказки вот было бы.....
@vitalirider7074 ай бұрын
Не имеет аналогов в мире
@yousan554 ай бұрын
Правильно говорить - аналоговнет
@NVP5004 ай бұрын
Хочу признать в этот музей
@ДжорджРусинов3 ай бұрын
Ребят, я понимаю, что "деньги не пахнут", но ваша реклама рисовозных помоек уже достала. Не боретесь со злом, а примыкаете к нему.
@unit1001-pc4 ай бұрын
Конечно Hummer H2
@poluboyarov3 ай бұрын
в 2006 году я только родился
@Ростовский-г6х4 ай бұрын
Ну и где Эта тачка в продаже? Где?
@АлександрГригорьевич-й4р4 ай бұрын
Хаммер курильщика
@robisl55074 ай бұрын
ona daze nejedit tut maket dalbajobi
@Z_72054 ай бұрын
КОМБАТ гораздо круче!
@user-jn2xo4jr7j3 ай бұрын
Даже концеп кары ума не хватило сделать 😂 а газели это уже помойка😅😅
@АнтонЛуцкий-щ5х4 ай бұрын
Козак лучше всех!
@AnhNguyenBe4 ай бұрын
Хуизак
@Channel_Kostik234 ай бұрын
лучше всех горит
@АнтонЛуцкий-щ5х4 ай бұрын
@@Channel_Kostik23 Не буду спорить но ваши камазы и уралы горят лучше.
@Anatoliy-i6h4 ай бұрын
@@Channel_Kostik23твой пукан😅😅
@ostryi4 ай бұрын
5:44 Что ты нахрен сказал? 2K ULTRA HD???? Начнём с того что понятие 2К пришло из кино В цифрах 2К это 2048 на 1080 В повседневной жизни 2К чаще всего (к сожалению) обозначает разрешение 2560 на 1440 НО! 2560 на 1440 имеет название - QHD или QuadHD А вот UHD или UltraHD это как все говорят (опять же к сожалению) 4К И разрешение у UHD - 3840 на 2160 У киношников настоящие 4К идут в разрешении 4096 на 2160 Так вот я к чему Нельзя использовать два этих обозначения вместе при описании характеристик одного устройства Сценарий писал какой то дурик
@varsrevive88224 ай бұрын
У современной РФ есть что-то свое, а не "наше чье-то там"? Какой то успешный серийный продукт без подражаний, кривляний и пародий? Всё хотят сделать "наш ответ" чему-то, но когда на этот ответ смотришь, то думаешь: "Лучше бы уже молчали".🤦
@engineerengineer67543 ай бұрын
Опять ПРОТОТИП. Памятник не сбывшейся мечты
@Rafis9164 ай бұрын
Да конечно при 190 Л.с он не разгониться до 160 , у меня Киа спортедж 1 поколения с 2 литровым движком на 128 сил и разгончли до 150 и он как раз еще гдето на 10-15 болше мог разогнатся и это при весе снаряжённом в гдето 1.6 тонны
@Balatro88Ай бұрын
Машина отстой, а аргументы про то , что емкость рынка маленькая - чушь. Абсолютно непрофессиональный обзор или ведущий просто через боль все это снимал и не мог говорить все как есть....
@alexgold85644 ай бұрын
А Краина - что это?
@user-Poseidon13 ай бұрын
💩
@Evgenii_Iksan4 ай бұрын
Двигатель немецкий
@MrMarkpon4 ай бұрын
как же убого, даже для тех лет
@johnconnor2ndch5784 ай бұрын
Со стилем у него проблемы
@BahtiVsemogushiy4 ай бұрын
Почему в последнее время всякий шлак снимаете?
@akulenok_tururu4 ай бұрын
Где шлак?
@BahtiVsemogushiy4 ай бұрын
@@akulenok_tururu посмотри плейлист
@aleksanderpopov50604 ай бұрын
Russian cars are a perfect example of how the country really is. Always a big problem
@user-Poseidon13 ай бұрын
Отсоси
@YYX-u7g4 ай бұрын
Капец, на что вы снимаете? Ну и качество, позор! 👎
@bombimbom72194 ай бұрын
Ребята , подскажите Нижний Новгород это ещё не Украина ? Сколько стоит билет в музей в гривнах?
@Trutko.Dmitry4 ай бұрын
Нижний Новгород - это бывший Горький. К Украине он ни какого отношения не имеет.
@gamehacks7774 ай бұрын
😂😂 наивный парень
@eldaroruc3154 ай бұрын
@@Trutko.Dmitry Всё будет Украина. Салам, мы с Кавказа.
@StepanAGV4 ай бұрын
закукарекали
@ВикторЕвсеев-ч8ъ4 ай бұрын
У ушибленных все украина😂
@АлександрДемин-ж5в4 ай бұрын
Ужасный авто. Зря деньги вакинули на разработку концепта. Это мое личное мнение