Новый Фаэтон: преданный и забытый царь Фольксваген лучше Ауди А8

Рет қаралды 663,297

Жыл бұрын

Мы редко узнаем о таких автомобилях, но боссы из VW решили показать, каким должен был выглядеть отмененный Volkswagen Phaeton B2 второго поколения - лимузин, который должен был продолжать отнимать конкурентов у Мерседес и БМВ. В чем-то новый Фольксваген Фаэтон превосходил даже Audi A8 тех лет. А сравним мы его в этой серии со старой моделью, которой все еще есть, чем удивить. Готовый видеть самый навороченный Народный автомобиль в истории? Заодно поговорим, почему же эта история закончилась так грустно.
Купить этот Фаетон в прекрасной состоянии: auto.ru/cars/used/sale/volksw...
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettachka_official
Мы на Дзене zen.yandex.ru/privettachka
Мы на Рутюбе rutube.ru/channel/24727711/
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru

Пікірлер: 406

@_b_x_b_1063 Жыл бұрын

Таким образом имея старую гнилую Ауди 80 В3 я могу снять обзор на новую Ауди RS4 B9

@AudistA6 Жыл бұрын

Жиза

@evgenievich86 Жыл бұрын

А ты ещё не привык что тут видос может быть просто высосан из пальца? Парни гуляют по салонам или просто снимают обзоры на машины которых нет. 🤣

@Trankonero Жыл бұрын

Таким образом он показал, как уничтожить авто, но выпустить его под другим именем. Второй фаэтон мог просто уничтожить продажи А8 и S8, поэтому руководство закрыло фаэтон, и сказала, Фольксваген не может быть круче Ауди. Хотя Ауди изначально был Фольксваген люкс, как у Тойоты Лексус, у Хонды Акюра, у Ниссан Инфинити. Поэтому пацан рассказал не про старое ведро, а про то, каким мог быть новый фаэтон.

@AudistA6 Жыл бұрын

@@Trankonero чушь написал. Ауди шла своим чередом, пока часть компании не купил Фольксваген

@user-wb5vj6vf5s Жыл бұрын

А потом ещё выпустить курс, как стать успешным на Ютубе

@AndreyShaNt Жыл бұрын

Кто вообще сказал что можно снимать обзоры на тачки не имея их? Кликбейт как и с ровером. Ставлю виртуальный лайк

@klodknife Жыл бұрын

Так ты достань прототип фаэтона, которым владеет ВАГ. Фаэтона нового не существует, только 1 прототип на весь мир.

@igorian909 Жыл бұрын

То чувство когда хочешь обозреть новую модель фаэтона, а на руках только старый образец

@YouTubeInventedTheFuck Жыл бұрын

попробуй достань новый фаэтон, который даже не вышел, интернет герой

@klodknife Жыл бұрын

Фаэтон этот тупо не вышёл в свет, его отменили. А его так то вроде в 2016 создали прототип.

@mobynatural9391 Жыл бұрын

Нашли что снимать😑 ЭТО же полный провал, а не авто, во всех смыслах.

@igorian909 Жыл бұрын

@@mobynatural9391 почему, не понял

@telegabananas69_bot49 Жыл бұрын

очень ₽азвратные д€в0чки 12+ tг в н!ке😄😉🤣

@umardaudov5582 Жыл бұрын

Самая большая ошибка в Фаэтоне это оставлять название Фольксваген, нужно было сделать премиум сегментом и поменять название W на какой нибудь другой как Лексус-Тойота, Инфинити-Ниссан, Дженезис-Хюндай

@MrBodunov 4 ай бұрын

Не ФОЛЬЦ, а ФОЛЬКС - VOLKS - народный.

@umardaudov5582 4 ай бұрын

@@MrBodunov Исправил

@YotaMegafon 20 күн бұрын

Veryvolkswagen😊

@dimaroyal79 Жыл бұрын

Новый Phaeton был представлен в 2021 в Китае и там же продаётся сейчас под именем Phideon, что легче для китайского уха. Проверять надо информацию перед выпуском, ребятушки...

@aftercurtis8164 Жыл бұрын

Phideon появился в 2016, а 2020 был обновлен. Производится только для Китая. По длине кузова и классу ниже Фаэтона. Как Audi A6L, на базе которой и сделан. И моторы там были 3.0 максимум, сейчас 2.0 единственный. Phideon лишь занял место Фаэтона, но и то символически, как младший брат, и продается он там так же вяло. Верно лишь одно, проверять надо информацию... и свою тоже.

@klodknife Жыл бұрын

Свою проверил бы сначало. Прототип фаэтона и фидеон два разных авто, связанные лишь дизайном и классом, хотя фидеон будет по меньше фаэтона. Нашёлся умник.

@PhaetonClub Жыл бұрын

Ни одного упомянание в официальных источниках об этом нет. Phideon это совершенного другой авто, ничего общего VW Phaeton с D2 он не имеет.

@stanis0504 Жыл бұрын

Ухтышка, даже не знал про такой Фолькс, сейчас глянул и офигел! И пусть Фидеон мягко говоря не совсем все таки Фаэтон, но красив и крут весьма 👍🏻👍🏻

@ivanivan6005 8 ай бұрын

Ага.... с двигателем 2.0 литра это PHIDARMOT

@KyneXXX Жыл бұрын

Был у друга Фаетон, не новый конечно, но когда он посыпался выяснилось что ремонт очень дорогой, детали стоят космос и многое только под заказ. В итоге продал, очень долго продавал, взял СанЁнг😆

@user-yn6ig1qi3v Жыл бұрын

Фуу ужас

@aftercurtis8164 Жыл бұрын

Два салонных фильтра в капоте были на BMW 7-серии E38 в 1995, для удобства замены. А ещё одна фишка Фаэтона - пряжка ремня безопасности пришитая к ремню, а вытягивается она в любое положение, благодаря не одной, а двум катушкам в центральной стойке, ремень тянется и сверху и снизу. Кстати, в обзоре можно было упомянуть, что значит слово Фаэтон и как давно появилось.

@mortal7979 Жыл бұрын

Интересно! Спасибо

@virus9596 Жыл бұрын

Я думал вообще во всех машинах 2 салонных фильтра. Ну кроме жиг

@sdrmusic2962 Жыл бұрын

Фаэтон-это название планеты, которая разрушена была, где сейчас пояс астероидов, так же её имя Астра, Дея

@aftercurtis8164 Жыл бұрын

@@sdrmusic2962 Ну я как бы имел ввиду ближе к автопрому: 4-дверный кузов с двумя рядами сидений с отдельными «кокпитами» спереди и сзади, и складывающейся крышей. А есть ещё в греческой мифологии такой герой.

@Witalich Жыл бұрын

@@sdrmusic2962 это всё вторично. Изначально Фаэтон был сыном Гелиоса, древне-греческая мифология.

@user-zg9ht7xu6j Жыл бұрын

Я как поклонник марки Бмв, с огромным уважением отношусь к автомобилю фаетон.. это действительно шикарный авто, и действительно настоящий конкурент для Бмв 7, и 220 мерса..

@timotorvanen Жыл бұрын

Согласен. Я как поклонник и владелец Мерседес. Считаю, что Phaeton был на голову выше тогда чем W220. После легендарного W140 - это было фиаско. Позже W221 поправил дело. Стал более солиднее и плюшек прибавилось

@ivanivan6005 8 ай бұрын

Я поклонник мерседес. Имел во владении PHAETON далее w221й 5.5 4матик амг . Думаю продавать и покупать обратно PHAETON . Я утверждаю, что PHAETON лучше чем w221 комфортом , а какая музыка.... харман курит . Единственное в мерседесе массаж сидений проминает лучше.

@user-rq3vt4kg4o Жыл бұрын

-"Не нужна тебе такая машина, брат, поверь мне на слово".

@user-qv6rr8tu2v Жыл бұрын

Налог на него бешенный обслуживание бешенное и кайф от езды на нем тоже бешенный

@vitahavitaha4540 Жыл бұрын

То ты ще на Тесле не гасав!и не знаешь.шо есть кайф!😇😂😂😂😂

@gti16v64 Жыл бұрын

@@vitahavitaha4540 ну в салоне тесла полное гэ, нету уюта вообще, противно сидеть , как не у себя дома и у не знакомых людей и тебя там не ждут , а быстрей ждут когда ты уйдёшь

@user-qv6rr8tu2v Жыл бұрын

Тесла это мертвичина без души машина а Фаэтон это красивая подруга с хорошими формами

@maquli1 11 ай бұрын

@@user-qv6rr8tu2v базара нет базара нет, шаришь

@mordmit Жыл бұрын

Так грустно было начинать смотреть этот обзор. Хоть и не мог бы себе позволить эту машину, все равно - очень жалко, что он был отменен. Но меня прям удивляет, что машина была готова в 2014, ее отменили, а ее концепция дизайна появилась на серийных фольцах только в 2018 с Туарегом. Как так? Причем он очень актуален и сейчас. Как вообще возможно, что в 2014, почти ДЕСЯТЬ лет назад, была готова ТАКАЯ машина, которая соответствует текущему модельному ряду?

@alexanderzubarev5984 Жыл бұрын

Согласен, это очень печально. Как по мне, эта ласточка была бы в разы лучше, а заодно и гораздо дешевле конкурентов.

@REBOVODOCHNIY 9 ай бұрын

Все из за переориентации на электро

@user-fy6er3fr7g Жыл бұрын

Убеждаюсь который раз , старые авто намного лучше новых. Я согласен, новый фаетон выглядит неплохо, но вот первый мне нравится намного больше, он понятнее и мне кажется, что он будет намного пизже смотреться, и как же печально что таких автомобилей больше не будет😔

@MrBodunov 4 ай бұрын

ПИЗЖЕ??? ну-ну...

@PhaetonClub Жыл бұрын

Привет, прикольно получилось видео, привет от Александра и Алексея 😉 жаль ссылку на канал клуба не оставили но всеравно - спасибо! Были рады знакомству

@costyaen8943 Жыл бұрын

Пздц.. Новый фаэтон вообще бомба.. КАК это отменили?🙈

@user-tx9fr4kj1c Жыл бұрын

Видел такой в 5 лет назад,поначалу даже не понял,спереди фольксваген, сзади ауди а 8.но реально в глаза очень бросаться

@abdumukhtorovschannel2556 Жыл бұрын

Спасибо за такие обзоры!

@Ilja35 Жыл бұрын

Имел удовольствие владеть фаетоном 2003 года 6.0. Столько эмоций не доставляла ни одна другая машина. Главный минус это расход. Ну и цены на запчасти

@user-tx3wy9gg7y Жыл бұрын

Какой расход ?

@Ilja35 Жыл бұрын

@@user-tx3wy9gg7y если не ошибаюсь 20 город, 15 трасса +/-

@apdgslfhsodbna Жыл бұрын

Всегда нравился фаетон, а новый прям вообще пушка

@user-xh5bv4wl3w Жыл бұрын

Нашёл именно этот Фаетон ,что и в видео за 750к в Автору ,когда просто решил поинтересоваться какая цена на него

@Ermolovss Жыл бұрын

Ого. Шикарный на самом деле. Вложили все разработки.

@nikitaneplii8317 Жыл бұрын

🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@user-ji2ki7ly4p Жыл бұрын

Меньше 124-го был 190Е, W201.

@user-tx3ox7yg6k Жыл бұрын

Не говорите...мелят херню всякую

@GM-ol9ft Жыл бұрын

Фольксваген никогда не сможет отнять клиентов у Мерседеса и БМВ.

@user-di9kt5fm4d Жыл бұрын

хаха

@andrzej3957 Жыл бұрын

Машина шикарная!!!есть у знакомого ,ехать на ей одно удовольствие!!!

@user-qt4vy5vt7k Жыл бұрын

Теперь я понял, что мой сосед это бывший миллионер

@Comrade_4e Жыл бұрын

Очень круто! Спасибо большое за видео! Царский 👍

@user-sb3hq1tj1v Жыл бұрын

Миша Яковлев собирает всех дизайнеров Кирова на фокус группу)

@user-lr7wt1lq6y 7 ай бұрын

Очень классная машина!!!! Не понятно почему ее не выпускают. Фольц во все времена был лучше, всех.

@ingvarr2008 Жыл бұрын

Фаэтом мне долгими ночами снится Фаэтон,быть может в будущем родится Фаэтон ко мне примчится В Фаэтон я вновь смогу влюбиться!

@progam1319 Жыл бұрын

Ну это скорее политика компании. Вышел бы такой фольц и Ауди а8 мало бы кто покупал. Технологии все из нового форитона используют в актуальных моделях. Впринципе все логично, единственное непонятно зачем вообще нужно было начинать разработку именно как фольц а не Ауди

@honda3946 Жыл бұрын

Это и есть Бентли,просто в другом облике,кто не знал)

@aftercurtis8164 Жыл бұрын

Это Bentley Continental Flying Spur был создан на базе Фаэтона, а не наоборот. Так что скорее тот Бентли это Фольксваген. Хотя сейчас даже Урус и Кайен это Туареги)

@user-kr3ge9ro3g Жыл бұрын

Классный аппарат 👍🔥

@lucasworktv Жыл бұрын

Жаль не выпустят!

@O6OCPAHblu_MATPAC Жыл бұрын

Я сидел в такой в Дрездене на заводе! Я был в а*уе! И от цены в том числе.. что-то 100к+ евро

@O6OCPAHblu_MATPAC Жыл бұрын

Фантастический авто!

@O6OCPAHblu_MATPAC Жыл бұрын

Кск раз в 2014м

@VeStran Жыл бұрын

В своё время почти не купил такой... Отличный аппарат в общем... ☝️🤔💯❗

@alexandr6029 Жыл бұрын

Ну раз почти купил,то точно стоит прислушаться к мнению

@user-bq9sv6ph3o Жыл бұрын

опа опа один из первых, кароче всем кто ест пьет приятного, авторам спасибо за выпуск и всем всего!

@ANDRE757rus Жыл бұрын

Можно пожалуйста обзор на Феррари Энцо на примере ваз-2105?

@user-cw3bw3uq4z Жыл бұрын

Привет, мечтаю купить фаэт.можно ещё видео сделать что касается фаэтона.

@petkokrushev3840 Жыл бұрын

Машину не пустили в производство, тупо из-за Dieselgate'а, просто нужно было некоторые машины убрать, чтобы заплатить штраф

@kirillm7335 Жыл бұрын

Красивая тачка

@user-kj7zo3hn4q Жыл бұрын

Суровая правда жизни 😭

@lucasworktv Жыл бұрын

Цена 750к!!!! Пробег 146к! Супер!

@DyukaBerestetskiy 2 ай бұрын

Машина Супер! Это версия 3+2, а есть версия 2+2, так там вообще космос для задних пассажиров.

@user-pj9eh8yg3z Жыл бұрын

У меня на Аристо 1999 года обдув бокового стекла ))))

@SeregeyKa104 Жыл бұрын

У меня во дворе, пару недель назад появился первый Фаэтон,до сих пор как новый. Нраица!

@SeregeyKa104 Жыл бұрын

@#Ugabereg travel vlogs ниочень

@user-el6zp1xx8x Жыл бұрын

Самый маленький мерседес в90 был 201 кузов. 190 мерседес

@PhaetonClub Жыл бұрын

А ещё среди известных личностей владели Фаэтоном Шон Конерри, Роджер Мур, Папа Римский (по сей день)

@theodor2000 Жыл бұрын

Два «Джеймса Бонда»? Интересное совпадение) как раз сегодня перечитывал кто из них в каком фильме снимался

@deniskruglov6595 Жыл бұрын

У Сталлоне тоже был)

@vitplat8313 Жыл бұрын

у меня был. тачка огонь. особенно на скорости.

@dogmat Жыл бұрын

Было время фольбабен хотел попасть в премиум. Забабахали пассат Б5 на многорычажке, как же он благородно и породисто ехал. А фаетон жаль у него было все что бы дать бой немецкой тройке, но к сожалению его участь была предрешенна

@EK-ii1sh Жыл бұрын

Не совсем предрешена, его дизельгейт убил, если бы на он, все бы было нормально Вон Киа К900 отлично жива здорова

@Witalich Жыл бұрын

@@EK-ii1sh Да ладно, его убила большая тройка немецкая, в которую он не втискивался. Да и зачем внутри ВАГовская конкуренция. Фаэтон - Пиховская авантюра.

@EK-ii1sh Жыл бұрын

@@Witalich ну так тачка была полностью готова к производству и они говорили, обязательно будет Фай2 а как гейт грохнул то аллес, Тройка большая ваша уже и у А8 дела плохие А насчёт внутриваговской конкуренции так даже вон А3 это Гольф и туареги и пассат раньше был конкурент а4 и даже в случае с b5 был лучше а4 Ну к щас конец пассатам завод на электричку переходит Хотя последний пассат был фуфло на 4х горшках и телеге гольфа так ещё и в топе ему даже топовая 2 литровка гольфа не досталась, гольф выше в итоге позиционируется 🤣 закопали марку нынешние манагеры,светлая ей память

@Witalich Жыл бұрын

@@EK-ii1sh ВАГ слил пассат в Китай. Типа: баба с воза - кобыле легче.

@Witalich Жыл бұрын

@@EK-ii1sh Фердинанд Пиех(Пьех) такого понатворил перед отставкой, что ВАГ до сих пор Колбасит. Ему неизбежно нужно уменьшить число Марок внутри компании. Это во время сделали и Форд и GM. Но главное, мне кажется, убрать СЕАТ и Бугатти. А потом - время покажет. Боюсь, что сама марка VW скоро может исчезнуть в тени Ауди, ибо А4 и Гольф уже почти в одной ценовой линейке. В таком случае народ будет брать Ауди. Во всяком случае в США.

@K_O_C Жыл бұрын

Нет слов-одни эмоции! Машина БОМБА!

@rw_gladiators Жыл бұрын

Фон на видосе правильный)

@rinat5322 Жыл бұрын

Phaeton EV 👍

@user-ix8tm7qh3t Жыл бұрын

В конце реклама Лукойл

@danilvolkov6625 Жыл бұрын

Омега б рестайлин морда похожа :)

@Rogue1994 Жыл бұрын

Парни, вы лучшие!

@user-nn4dl6yp6o Жыл бұрын

Когда ничего не знаешь о машине но нужно что-то сказать

@PhaetonClub Жыл бұрын

О Фаэтоне очень сложно что то рассказать, потому что мало достоверной информации, поэтому у ребят получилось не так плохо. Сам знаю о чем говорю, 5 лет готовил материал и получился в итоге документальный фильм про Фаэтон 🤣

@user-bm4hn4yu4r 5 ай бұрын

А если по сути,то VW Phaeton это Bentley Continental Flying Spur но в другом кузове

@slslsllslss Жыл бұрын

9:10 , а w201?

@user-sw1mp1zp1r Жыл бұрын

Вот честно , таким образом можно и тот же Crown 90-ых или Лексус ls400 обозревать. Типо реально есть максимально технологичные машины для своего времени, но основные потребители таких автомобилей ложили болт на это, им важнее престиж и понт - поэтому они выберут менее технологичную Ауди , БМВ, Мерседес , а не Тойота и Фольксваген.

@flashgarage Жыл бұрын

Многие из озвученных опций были на нормальных машинах ещё в конце 90-х

@maxkosoff5556 Жыл бұрын

Хочу себе такой с w12. Да налог, да ремонты, но оно того стоит.

@redwest1536 Жыл бұрын

Нет, ремонтов не будет. В случае с данным w12 ты просто покупаешь новый мотор

@maxkosoff5556 Жыл бұрын

@@redwest1536 ну да. Только мотор хрен найдешь, а если и найдешь то дорого

@user-ib7to1ec6g Жыл бұрын

@@maxkosoff5556 так точно

@PhaetonClub Жыл бұрын

@@redwest1536 ремонту W12 что в первом , что во втором поколении поддается без проблем, вопрос масштаба и стоимости.

@user-bf2dq5jl6q Жыл бұрын

Спасибо за !

@user-vm1tm7ln8r Жыл бұрын

Классная тачка. Зачёт.

@Maksim_93 Жыл бұрын

6:54 можно оригинал, пожалуйста 😂😂

@pavelr1172 Жыл бұрын

Да. К сожалению, проект "Фаэтон" закрыт. Оказался убыточен. А ведь какие были перспективы.. Но не оправдал ожиданий, народ предпочёл мерседес и ауди за теже деньги. Но есть и ценители.

@EK-ii1sh Жыл бұрын

Как бесконечно ЖАЛЬ ЖАЛЬ ЖАЛЬ ФАЯ! Очень крутая была машина а теперь от ФВ ничего не осталось

@edgarklubnika Жыл бұрын

01:56 Стык хром полосы конечно в стиле ЛАДА больше, абсолютно не соблюдена прямая линия.

@vitalybezre4088 Жыл бұрын

Пластиковые передние крылья и алюминиевый капот. Прям, как на пежо 307 🤣

@user-fq5gt1zq6z Жыл бұрын

Или Пежо 308

@PhaetonClub Жыл бұрын

Или Бьюик 1985

@user-fq5gt1zq6z Жыл бұрын

@@PhaetonClub У бьюик был алюминиевый капот?

@PhaetonClub Жыл бұрын

@@user-fq5gt1zq6z насчёт капота не в курсе кстати, но пластиковые крылья - это да

@buzovskii__ Жыл бұрын

6:40 такая же фишка есть на каене моего отца, машина 2006 года, лол

@Profitcare Жыл бұрын

Опять про сложность регулировки температуры на сенсорном экране… не понимаю в чем сложность то? Никаких проблем не вызывает это

@Nice_drip 8 ай бұрын

Инженер Фольксваген нечаянно вошёл в Ауди А8.

@huegorb Жыл бұрын

машина мечты!

@user-sh5hy4nz3y Жыл бұрын

Почему не взял его, во первых не универсал, во вторых их не было, в нашем городе их всего три и они уже считаются коллекционными

@Psdfr Жыл бұрын

Блин жалко такой машины не будет о наже крутая 🥺🥺🥺т

@evgenievich86 Жыл бұрын

Типичный зритель данного канала В Китае есть фаэтон, который выпускается ещё с 2016, но под другим именем - Фидеон. Считается как бы продолжителем Фаэтона, но чуть укороченный 😉

@Psdfr Жыл бұрын

@@evgenievich86 Я не из Китая если чё 😅😅😅

@evgenievich86 Жыл бұрын

@@Psdfr Ну в таком случае не стоит верить словам двух клоунов )

@serz1885 Жыл бұрын

6:43 у меня такое а BORA highline было 2005 года

@jk4938 Жыл бұрын

очень забавно, как пустя 10 лет владения passat b5, я нашел кнопку отключения подсветки кнопок мультируля...

@kiastingerGT2 Жыл бұрын

суперь обзор.автор молодчик все подробно четка и очень интересно.удачи каналу.

@bomjvalera9433 Жыл бұрын

Как всегда топ

@buran63 Жыл бұрын

Non ho capito niente di quanto detto, ma l'auto è meravigliosa. Spasibo.!🇷🇺⭐⭐⭐⭐⭐👍

@bair.harlamov Жыл бұрын

Вот это он Обьявление забацал!)))

@dmitrijscirko3331 Жыл бұрын

Ну, так то.. Фаитоны ищо собирали ручками... Крутили гайки руками в 21ом веке... Это сюр нереальный. Короче, кайфую я от него уже пару месяцев. Кто не ездил, советую попробовать!

@user-yu1hc6cz5l Жыл бұрын

124 а как же w201 190E?

@joha3102 Жыл бұрын

Управление кнопок больше чем на самолёте ✈️

@pleasureseeker1696 Жыл бұрын

С полным фаршем такие продавались по 150 000€ в своё время

@reroy318 Жыл бұрын

Новая решетка как на 2107 )

@egorletov1545 Жыл бұрын

Куплю такой,как в Москву приеду.

@Goodluck-km2hn Жыл бұрын

Приехал ?

@barinmark Жыл бұрын

Когда в нашей стране будут новые Волги, Победы и Чайки?

@user-tx3ox7yg6k Жыл бұрын

Уже никогда,и слава богу.

@klodknife Жыл бұрын

Тогда, когда нацелятся на мировые стандарты, а это дорого и сложно и делать этого не будут. Потому и не стало чаек, побед и волг, потому что они были старыми по мировым стандартам. Хотя новая победа это волга, а чайки ещё в советское время не стало.

@autoparty8749 Жыл бұрын

Хочется плакать...

@user-jv5dy2vd3r Жыл бұрын

Привет от Яковлева! :))

@user-np6sw6yl1c Жыл бұрын

новый фаэтон бы произвел фурор, кста я прошел по ссылке, ништяк это старый и всего за 750к, это копейки

@user-oe7ff7ih5r Жыл бұрын

Да, жаль что новый фаэтон не дошёл до производстве!😧😒

@MrFilatov1988 Жыл бұрын

Самый маленький был Мерседес 190 а не 124

@pzreciwpancernywz.35 Жыл бұрын

1:50 "на ножках зеркал"

@o.u.w202 Жыл бұрын

почему отменили?

@user-js9vt4ho8l Жыл бұрын

А слухи ходили, что отказались от Фаэтона?!

@Alois_Germany Жыл бұрын

Я хотел купить Фаэтон в свое время, где-то в 2016-2017 годах. Но так и не решился. Мне нравится эта машина. Но сегодня она устарела.

@WorldAviationTravel Жыл бұрын

такие машины не стареют.он лет через 20 будет стоить как новый фаэтон.как моя бмв купе 850) ей 30 лет.она стоит как новая 8-ка

@user-ef7df1cz6g Жыл бұрын

Самий маленький бьл мерс 190. Не доработал немного.

@user-revkov1966 4 ай бұрын

Авто супер,но в моём ФАЭТОНЕ мотор BAN W12 420 л.с. пустил дымок!Без бубна проблему не решить,это полный провал.Купил б/у движок с европы,через инет,без личного осмотра,гарантия 3 дня с момента получения посылки,привезли,я установил,дымит так же.Я в ступоре...запчастей нету и все б/у в убитом состоянии и за большие деньги.Еще одна проблема в том,что блок никто не хочет брать в ремонт.а если берут то без гарантии и за 2000 тыс.баксов по курсу.Буду пилить своего красавца наверное на металлллл.