Новый Фаэтон: преданный и забытый царь Фольксваген лучше Ауди А8
Рет қаралды 691,001
Күн бұрынМы редко узнаем о таких автомобилях, но боссы из VW решили показать, каким должен был выглядеть отмененный Volkswagen Phaeton B2 второго поколения - лимузин, который должен был продолжать отнимать конкурентов у Мерседес и БМВ. В чем-то новый Фольксваген Фаэтон превосходил даже Audi A8 тех лет. А сравним мы его в этой серии со старой моделью, которой все еще есть, чем удивить. Готовый видеть самый навороченный Народный автомобиль в истории? Заодно поговорим, почему же эта история закончилась так грустно.
Купить этот Фаетон в прекрасной состоянии: auto.ru/cars/u...
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettac...
Мы на Дзене zen.yandex.ru/...
Мы на Рутюбе rutube.ru/chan...
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
@AndreyShaNt 2 жыл бұрын
Кто вообще сказал что можно снимать обзоры на тачки не имея их? Кликбейт как и с ровером. Ставлю виртуальный лайк
@klodknife 2 жыл бұрын
Так ты достань прототип фаэтона, которым владеет ВАГ. Фаэтона нового не существует, только 1 прототип на весь мир.
@_b_x_b_1063 2 жыл бұрын
Таким образом имея старую гнилую Ауди 80 В3 я могу снять обзор на новую Ауди RS4 B9
@AudistA6 2 жыл бұрын
Жиза
@evgenievich86 2 жыл бұрын
А ты ещё не привык что тут видос может быть просто высосан из пальца? Парни гуляют по салонам или просто снимают обзоры на машины которых нет. 🤣
@Trankonero 2 жыл бұрын
Таким образом он показал, как уничтожить авто, но выпустить его под другим именем. Второй фаэтон мог просто уничтожить продажи А8 и S8, поэтому руководство закрыло фаэтон, и сказала, Фольксваген не может быть круче Ауди. Хотя Ауди изначально был Фольксваген люкс, как у Тойоты Лексус, у Хонды Акюра, у Ниссан Инфинити. Поэтому пацан рассказал не про старое ведро, а про то, каким мог быть новый фаэтон.
@AudistA6 2 жыл бұрын
@@Trankonero чушь написал. Ауди шла своим чередом, пока часть компании не купил Фольксваген
@ТимурГжибовский 2 жыл бұрын
А потом ещё выпустить курс, как стать успешным на Ютубе
@umardaudov5582 2 жыл бұрын
Самая большая ошибка в Фаэтоне это оставлять название Фольксваген, нужно было сделать премиум сегментом и поменять название W на какой нибудь другой как Лексус-Тойота, Инфинити-Ниссан, Дженезис-Хюндай
@MrBodunov Жыл бұрын
Не ФОЛЬЦ, а ФОЛЬКС - VOLKS - народный.
@umardaudov5582 Жыл бұрын
@@MrBodunov Исправил
@YotaMegafon Жыл бұрын
Veryvolkswagen😊
@Ильнур-ы1е 10 ай бұрын
Не плохая идея
@Ромарио-у8г 8 ай бұрын
Или просто Фаетон
@igorian909 2 жыл бұрын
То чувство когда хочешь обозреть новую модель фаэтона, а на руках только старый образец
@ПолевойЧервь 2 жыл бұрын
попробуй достань новый фаэтон, который даже не вышел, интернет герой
@klodknife 2 жыл бұрын
Фаэтон этот тупо не вышёл в свет, его отменили. А его так то вроде в 2016 создали прототип.
@mobynatural9391 2 жыл бұрын
Нашли что снимать😑 ЭТО же полный провал, а не авто, во всех смыслах.
@igorian909 2 жыл бұрын
@@mobynatural9391 почему, не понял
@telegabananas69_bot49 2 жыл бұрын
очень ₽азвратные д€в0чки 12+ tг в н!ке😄😉🤣
@love_sax_pop01 Ай бұрын
Фаетон 2014-го года выглядит шикарно, современно и стильно. А первый фаетон это тот же пассат. Только длиннее
@aftercurtis8164 2 жыл бұрын
Два салонных фильтра в капоте были на BMW 7-серии E38 в 1995, для удобства замены. А ещё одна фишка Фаэтона - пряжка ремня безопасности пришитая к ремню, а вытягивается она в любое положение, благодаря не одной, а двум катушкам в центральной стойке, ремень тянется и сверху и снизу. Кстати, в обзоре можно было упомянуть, что значит слово Фаэтон и как давно появилось.
@mortal7979 2 жыл бұрын
Интересно! Спасибо
@virus9596 2 жыл бұрын
Я думал вообще во всех машинах 2 салонных фильтра. Ну кроме жиг
@sdrmusic2962 2 жыл бұрын
Фаэтон-это название планеты, которая разрушена была, где сейчас пояс астероидов, так же её имя Астра, Дея
@aftercurtis8164 2 жыл бұрын
@@sdrmusic2962 Ну я как бы имел ввиду ближе к автопрому: 4-дверный кузов с двумя рядами сидений с отдельными «кокпитами» спереди и сзади, и складывающейся крышей. А есть ещё в греческой мифологии такой герой.
@Witalich 2 жыл бұрын
@@sdrmusic2962 это всё вторично. Изначально Фаэтон был сыном Гелиоса, древне-греческая мифология.
@ВладимирЩеглов-ц7ь 2 жыл бұрын
Я как поклонник марки Бмв, с огромным уважением отношусь к автомобилю фаетон.. это действительно шикарный авто, и действительно настоящий конкурент для Бмв 7, и 220 мерса..
@timotorvanen 2 жыл бұрын
Согласен. Я как поклонник и владелец Мерседес. Считаю, что Phaeton был на голову выше тогда чем W220. После легендарного W140 - это было фиаско. Позже W221 поправил дело. Стал более солиднее и плюшек прибавилось
@ivanivan6005 Жыл бұрын
Я поклонник мерседес. Имел во владении PHAETON далее w221й 5.5 4матик амг . Думаю продавать и покупать обратно PHAETON . Я утверждаю, что PHAETON лучше чем w221 комфортом , а какая музыка.... харман курит . Единственное в мерседесе массаж сидений проминает лучше.
@mordmit 2 жыл бұрын
Так грустно было начинать смотреть этот обзор. Хоть и не мог бы себе позволить эту машину, все равно - очень жалко, что он был отменен. Но меня прям удивляет, что машина была готова в 2014, ее отменили, а ее концепция дизайна появилась на серийных фольцах только в 2018 с Туарегом. Как так? Причем он очень актуален и сейчас. Как вообще возможно, что в 2014, почти ДЕСЯТЬ лет назад, была готова ТАКАЯ машина, которая соответствует текущему модельному ряду?
@alexanderzubarev5984 2 жыл бұрын
Согласен, это очень печально. Как по мне, эта ласточка была бы в разы лучше, а заодно и гораздо дешевле конкурентов.
@REBOVODOCHNIY 2 жыл бұрын
Все из за переориентации на электро
@Ermolovss 2 жыл бұрын
Ого. Шикарный на самом деле. Вложили все разработки.
@nikitaneplii8317 2 жыл бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@СаидСаидовтигр 2 жыл бұрын
Налог на него бешенный обслуживание бешенное и кайф от езды на нем тоже бешенный
@vitahavitaha4540 2 жыл бұрын
То ты ще на Тесле не гасав!и не знаешь.шо есть кайф!😇😂😂😂😂
@gti16v64 2 жыл бұрын
@@vitahavitaha4540 ну в салоне тесла полное гэ, нету уюта вообще, противно сидеть , как не у себя дома и у не знакомых людей и тебя там не ждут , а быстрей ждут когда ты уйдёшь
@СаидСаидовтигр 2 жыл бұрын
Тесла это мертвичина без души машина а Фаэтон это красивая подруга с хорошими формами
@PashaSafoyan 2 жыл бұрын
@@СаидСаидовтигр базара нет базара нет, шаришь
@Ilja35 2 жыл бұрын
Имел удовольствие владеть фаетоном 2003 года 6.0. Столько эмоций не доставляла ни одна другая машина. Главный минус это расход. Ну и цены на запчасти
@1000подписчиковбезвидео-л4х 2 жыл бұрын
Какой расход ?
@Ilja35 2 жыл бұрын
@@1000подписчиковбезвидео-л4х если не ошибаюсь 20 город, 15 трасса +/-
@apdgslfhsodbna 2 жыл бұрын
Всегда нравился фаетон, а новый прям вообще пушка
@dimaroyal79 2 жыл бұрын
Новый Phaeton был представлен в 2021 в Китае и там же продаётся сейчас под именем Phideon, что легче для китайского уха. Проверять надо информацию перед выпуском, ребятушки...
@aftercurtis8164 2 жыл бұрын
Phideon появился в 2016, а 2020 был обновлен. Производится только для Китая. По длине кузова и классу ниже Фаэтона. Как Audi A6L, на базе которой и сделан. И моторы там были 3.0 максимум, сейчас 2.0 единственный. Phideon лишь занял место Фаэтона, но и то символически, как младший брат, и продается он там так же вяло. Верно лишь одно, проверять надо информацию... и свою тоже.
@klodknife 2 жыл бұрын
Свою проверил бы сначало. Прототип фаэтона и фидеон два разных авто, связанные лишь дизайном и классом, хотя фидеон будет по меньше фаэтона. Нашёлся умник.
@PhaetonClub 2 жыл бұрын
Ни одного упомянание в официальных источниках об этом нет. Phideon это совершенного другой авто, ничего общего VW Phaeton с D2 он не имеет.
@stanis0504 2 жыл бұрын
Ухтышка, даже не знал про такой Фолькс, сейчас глянул и офигел! И пусть Фидеон мягко говоря не совсем все таки Фаэтон, но красив и крут весьма 👍🏻👍🏻
@ivanivan6005 Жыл бұрын
Ага.... с двигателем 2.0 литра это PHIDARMOT
@ingvarr2008 2 жыл бұрын
Фаэтом мне долгими ночами снится Фаэтон,быть может в будущем родится Фаэтон ко мне примчится В Фаэтон я вновь смогу влюбиться!
@дрянговскийлеонид-е5к 2 жыл бұрын
Убеждаюсь который раз , старые авто намного лучше новых. Я согласен, новый фаетон выглядит неплохо, но вот первый мне нравится намного больше, он понятнее и мне кажется, что он будет намного пизже смотреться, и как же печально что таких автомобилей больше не будет😔
@MrBodunov Жыл бұрын
ПИЗЖЕ??? ну-ну...
@love_sax_pop01 Ай бұрын
Новый фаетон круче первого. Намного современнее. А первый фаетон внешне напоминает пассат. Только длиннее
@ИванИванов-ф5о6к Сағат бұрын
Просто первые эмоции ребенка либо молодости Вот у вас и отложилось
@OshaRussian 2 жыл бұрын
У меня во дворе, пару недель назад появился первый Фаэтон,до сих пор как новый. Нраица!
@OshaRussian 2 жыл бұрын
@#Ugabereg travel vlogs ниочень
@andrzej3957 2 жыл бұрын
Машина шикарная!!!есть у знакомого ,ехать на ей одно удовольствие!!!
@ВячеславВоевода-ю1ф Жыл бұрын
Очень классная машина!!!! Не понятно почему ее не выпускают. Фольц во все времена был лучше, всех.
@costyaen8943 2 жыл бұрын
Пздц.. Новый фаэтон вообще бомба.. КАК это отменили?🙈
@РоманКоллеров 2 жыл бұрын
Нашёл именно этот Фаетон ,что и в видео за 750к в Автору ,когда просто решил поинтересоваться какая цена на него
@СантейЦерителли 2 жыл бұрын
Миша Яковлев собирает всех дизайнеров Кирова на фокус группу)
@КонстантинМакаров-ы3т 2 жыл бұрын
опа опа один из первых, кароче всем кто ест пьет приятного, авторам спасибо за выпуск и всем всего!
@DyukaBerestetskiy Жыл бұрын
Машина Супер! Это версия 3+2, а есть версия 2+2, так там вообще космос для задних пассажиров.
@FedorNikolaevichYa 8 ай бұрын
а что не получилось с зазорами хромированной полоске на задних фонарях и багажнике на 01:55
@slslsllslss 2 жыл бұрын
9:10 , а w201?
@VeStran 2 жыл бұрын
В своё время почти не купил такой... Отличный аппарат в общем... ☝️🤔💯❗
@alexandr6029 2 жыл бұрын
Ну раз почти купил,то точно стоит прислушаться к мнению
@КостяМерзлов 2 жыл бұрын
Видел такой в 5 лет назад,поначалу даже не понял,спереди фольксваген, сзади ауди а 8.но реально в глаза очень бросаться
@ANDRE757rus 2 жыл бұрын
Можно пожалуйста обзор на Феррари Энцо на примере ваз-2105?
@ВасилийЯковлевич-п4ь 2 жыл бұрын
Меньше 124-го был 190Е, W201.
@ДядяФедор-ш9т 2 жыл бұрын
Не говорите...мелят херню всякую
@ДимаРуденко-с3н 2 жыл бұрын
У меня на Аристо 1999 года обдув бокового стекла ))))
@abdumukhtorovschannel2556 2 жыл бұрын
Спасибо за такие обзоры!
@progam1319 2 жыл бұрын
Ну это скорее политика компании. Вышел бы такой фольц и Ауди а8 мало бы кто покупал. Технологии все из нового форитона используют в актуальных моделях. Впринципе все логично, единственное непонятно зачем вообще нужно было начинать разработку именно как фольц а не Ауди
@ДмитрийМ-б5к 2 жыл бұрын
Теперь я понял, что мой сосед это бывший миллионер
@petkokrushev3840 2 жыл бұрын
Машину не пустили в производство, тупо из-за Dieselgate'а, просто нужно было некоторые машины убрать, чтобы заплатить штраф
@honda3946 2 жыл бұрын
Это и есть Бентли,просто в другом облике,кто не знал)
@aftercurtis8164 2 жыл бұрын
Это Bentley Continental Flying Spur был создан на базе Фаэтона, а не наоборот. Так что скорее тот Бентли это Фольксваген. Хотя сейчас даже Урус и Кайен это Туареги)
@user-RW58 Жыл бұрын
Авто супер,но в моём ФАЭТОНЕ мотор BAN W12 420 л.с. пустил дымок!Без бубна проблему не решить,это полный провал.Купил б/у движок с европы,через инет,без личного осмотра,гарантия 3 дня с момента получения посылки,привезли,я установил,дымит так же.Я в ступоре...запчастей нету и все б/у в убитом состоянии и за большие деньги.Еще одна проблема в том,что блок никто не хочет брать в ремонт.а если берут то без гарантии и за 2000 тыс.баксов по курсу.Буду пилить своего красавца наверное на металлллл.
@PhaetonClub 2 жыл бұрын
А ещё среди известных личностей владели Фаэтоном Шон Конерри, Роджер Мур, Папа Римский (по сей день)
@theodor2000 2 жыл бұрын
Два «Джеймса Бонда»? Интересное совпадение) как раз сегодня перечитывал кто из них в каком фильме снимался
@deniskruglov6595 2 жыл бұрын
У Сталлоне тоже был)
@vitplat8313 2 жыл бұрын
у меня был. тачка огонь. особенно на скорости.
@GM-ol9ft 2 жыл бұрын
Фольксваген никогда не сможет отнять клиентов у Мерседеса и БМВ.
@дмитрийрастовский-в4м 2 жыл бұрын
хаха
@ИгорьПетров-э4ф 3 ай бұрын
для этого есть Ауди
@ИмяФамилия-л4я4ъ 2 жыл бұрын
Привет от Яковлева! :))
@kiastingerGT2 2 жыл бұрын
суперь обзор.автор молодчик все подробно четка и очень интересно.удачи каналу.
@АлександрВетров-э1е 2 жыл бұрын
124 а как же w201 190E?
@lucasworktv 2 жыл бұрын
Жаль не выпустят!
@Profitcare 2 жыл бұрын
Опять про сложность регулировки температуры на сенсорном экране… не понимаю в чем сложность то? Никаких проблем не вызывает это
@buran63 2 жыл бұрын
Non ho capito niente di quanto detto, ma l'auto è meravigliosa. Spasibo.!🇷🇺⭐⭐⭐⭐⭐👍
@ДмитрийЖданов-о9ф 2 жыл бұрын
Старый никогда не нравился, новый шикарен, но не лучше серийной ауди....
@lucasworktv 2 жыл бұрын
Цена 750к!!!! Пробег 146к! Супер!
@АлександрИванов-ъ7ю1к 2 жыл бұрын
В конце реклама Лукойл
@K_O_C 2 жыл бұрын
Нет слов-одни эмоции! Машина БОМБА!
@АлексМаксименко-п5ц 2 жыл бұрын
Привет, мечтаю купить фаэт.можно ещё видео сделать что касается фаэтона.
@maxkosoff5556 2 жыл бұрын
Хочу себе такой с w12. Да налог, да ремонты, но оно того стоит.
@redwest1536 2 жыл бұрын
Нет, ремонтов не будет. В случае с данным w12 ты просто покупаешь новый мотор
@maxkosoff5556 2 жыл бұрын
@@redwest1536 ну да. Только мотор хрен найдешь, а если и найдешь то дорого
@Волшебник-ф9ц 2 жыл бұрын
@@maxkosoff5556 так точно
@PhaetonClub 2 жыл бұрын
@@redwest1536 ремонту W12 что в первом , что во втором поколении поддается без проблем, вопрос масштаба и стоимости.
@АнтонВикторович-д2ф 2 жыл бұрын
Самый маленький мерседес в90 был 201 кузов. 190 мерседес
@Comrade_4e 2 жыл бұрын
Очень круто! Спасибо большое за видео! Царский 👍
@Engineer_Zz 7 ай бұрын
Отличный обзор, спасибо❤
@БобНилл 2 жыл бұрын
Суровая правда жизни 😭
@VadimSot 2 жыл бұрын
Интересно, Ильдар смотрел?...
@danilvolkov6625 2 жыл бұрын
Омега б рестайлин морда похожа :)
@autoparty8749 2 жыл бұрын
Хочется плакать...
@ДмитрийСафронов-з6ц 2 жыл бұрын
Почему не взял его, во первых не универсал, во вторых их не было, в нашем городе их всего три и они уже считаются коллекционными
@dogmat 2 жыл бұрын
Было время фольбабен хотел попасть в премиум. Забабахали пассат Б5 на многорычажке, как же он благородно и породисто ехал. А фаетон жаль у него было все что бы дать бой немецкой тройке, но к сожалению его участь была предрешенна
@EK-ii1sh 2 жыл бұрын
Не совсем предрешена, его дизельгейт убил, если бы на он, все бы было нормально Вон Киа К900 отлично жива здорова
@Witalich 2 жыл бұрын
@@EK-ii1sh Да ладно, его убила большая тройка немецкая, в которую он не втискивался. Да и зачем внутри ВАГовская конкуренция. Фаэтон - Пиховская авантюра.
@EK-ii1sh 2 жыл бұрын
@@Witalich ну так тачка была полностью готова к производству и они говорили, обязательно будет Фай2 а как гейт грохнул то аллес, Тройка большая ваша уже и у А8 дела плохие А насчёт внутриваговской конкуренции так даже вон А3 это Гольф и туареги и пассат раньше был конкурент а4 и даже в случае с b5 был лучше а4 Ну к щас конец пассатам завод на электричку переходит Хотя последний пассат был фуфло на 4х горшках и телеге гольфа так ещё и в топе ему даже топовая 2 литровка гольфа не досталась, гольф выше в итоге позиционируется 🤣 закопали марку нынешние манагеры,светлая ей память
@Witalich 2 жыл бұрын
@@EK-ii1sh ВАГ слил пассат в Китай. Типа: баба с воза - кобыле легче.
@Witalich 2 жыл бұрын
@@EK-ii1sh Фердинанд Пиех(Пьех) такого понатворил перед отставкой, что ВАГ до сих пор Колбасит. Ему неизбежно нужно уменьшить число Марок внутри компании. Это во время сделали и Форд и GM. Но главное, мне кажется, убрать СЕАТ и Бугатти. А потом - время покажет. Боюсь, что сама марка VW скоро может исчезнуть в тени Ауди, ибо А4 и Гольф уже почти в одной ценовой линейке. В таком случае народ будет брать Ауди. Во всяком случае в США.
@kirillm7335 2 жыл бұрын
Красивая тачка
@rw_gladiators 2 жыл бұрын
Фон на видосе правильный)
@jk4938 2 жыл бұрын
очень забавно, как пустя 10 лет владения passat b5, я нашел кнопку отключения подсветки кнопок мультируля...
@egorletov1545 2 жыл бұрын
Куплю такой,как в Москву приеду.
@Goodluck-km2hn 2 жыл бұрын
Приехал ?
@ИванИванов-р6ч2ф 2 жыл бұрын
Классный аппарат 👍🔥
@ИгорьПетров-э4ф 3 ай бұрын
Не хотели создавать внутреннюю конкуренцыю Ауди А8.
@o.u.w202 2 жыл бұрын
почему отменили?
@МаксимАндреев-с4ю Ай бұрын
Он шикарен!!!
@ИванБолонин 2 жыл бұрын
Когда ничего не знаешь о машине но нужно что-то сказать
@PhaetonClub 2 жыл бұрын
О Фаэтоне очень сложно что то рассказать, потому что мало достоверной информации, поэтому у ребят получилось не так плохо. Сам знаю о чем говорю, 5 лет готовил материал и получился в итоге документальный фильм про Фаэтон 🤣
@PhaetonClub 2 жыл бұрын
Привет, прикольно получилось видео, привет от Александра и Алексея 😉 жаль ссылку на канал клуба не оставили но всеравно - спасибо! Были рады знакомству
@O6OCPAHblu_MATPAC 2 жыл бұрын
Я сидел в такой в Дрездене на заводе! Я был в а*уе! И от цены в том числе.. что-то 100к+ евро
@O6OCPAHblu_MATPAC 2 жыл бұрын
Фантастический авто!
@O6OCPAHblu_MATPAC 2 жыл бұрын
Кск раз в 2014м
@ЮрийСоболев-х7ъ 2 жыл бұрын
Вот честно , таким образом можно и тот же Crown 90-ых или Лексус ls400 обозревать. Типо реально есть максимально технологичные машины для своего времени, но основные потребители таких автомобилей ложили болт на это, им важнее престиж и понт - поэтому они выберут менее технологичную Ауди , БМВ, Мерседес , а не Тойота и Фольксваген.
@АлександрЖиваев-с4ъ 2 жыл бұрын
Классная тачка. Зачёт.
@pleasureseeker1696 2 жыл бұрын
С полным фаршем такие продавались по 150 000€ в своё время
@Psdfr 2 жыл бұрын
Блин жалко такой машины не будет о наже крутая 🥺🥺🥺т
@evgenievich86 2 жыл бұрын
Типичный зритель данного канала В Китае есть фаэтон, который выпускается ещё с 2016, но под другим именем - Фидеон. Считается как бы продолжителем Фаэтона, но чуть укороченный 😉
@Psdfr 2 жыл бұрын
@@evgenievich86 Я не из Китая если чё 😅😅😅
@evgenievich86 2 жыл бұрын
@@Psdfr Ну в таком случае не стоит верить словам двух клоунов )
@dmitrijscirko3331 2 жыл бұрын
Ну, так то.. Фаитоны ищо собирали ручками... Крутили гайки руками в 21ом веке... Это сюр нереальный. Короче, кайфую я от него уже пару месяцев. Кто не ездил, советую попробовать!
@ВалерийПанченко-о3л Жыл бұрын
А если по сути,то VW Phaeton это Bentley Continental Flying Spur но в другом кузове
@Dominic_Daily 2 жыл бұрын
Как этот чувак умудрился сделать обзор новой машины, без самой машины :D
@o.b.6658 2 жыл бұрын
Может, мАгЕт...
@pavelr1172 2 жыл бұрын
Да. К сожалению, проект "Фаэтон" закрыт. Оказался убыточен. А ведь какие были перспективы.. Но не оправдал ожиданий, народ предпочёл мерседес и ауди за теже деньги. Но есть и ценители.
@Maksim_93 2 жыл бұрын
6:54 можно оригинал, пожалуйста 😂😂
@flashgarage 2 жыл бұрын
Многие из озвученных опций были на нормальных машинах ещё в конце 90-х
@EK-ii1sh 2 жыл бұрын
Как бесконечно ЖАЛЬ ЖАЛЬ ЖАЛЬ ФАЯ! Очень крутая была машина а теперь от ФВ ничего не осталось
@maverick-bh 2 жыл бұрын
Вот это он Обьявление забацал!)))
@Mikhail_Koks 8 күн бұрын
Зря отменили. Красивый был бы автомобиль
@edgarklubnika 2 жыл бұрын
01:56 Стык хром полосы конечно в стиле ЛАДА больше, абсолютно не соблюдена прямая линия.
@selimred5023 2 жыл бұрын
Родной, всё збсь , только зачем тебе два капюшона, ответь пожалуйста? Всю дорогу резало глаза 👀 выглядишь как Чипинкос , хотя тебе уже 60 лет 😢
@MrFilatov1988 2 жыл бұрын
Самый маленький был Мерседес 190 а не 124
@tonirovan_b_3ojloto603 2 жыл бұрын
Этот ведущий лучше
@ВалентинГригорчук-к4щ 2 жыл бұрын
Самий маленький бьл мерс 190. Не доработал немного.
@СпартакТоксанбаев-г5б 2 жыл бұрын
Да, жаль что новый фаэтон не дошёл до производстве!😧😒
@reroy318 2 жыл бұрын
Новая решетка как на 2107 )
@taldykorgan89 2 жыл бұрын
Мне лично хром нравится
@Юлия-ч6ь9п 4 ай бұрын
В латвии они дешевле пассата .не знаю почему .конечно в основном 3.0 дизел w12 не видел в продаже.не пойму почему такип дешевые за 2 .3 тысячи евро можно купить
@_.-._.-.. 2 жыл бұрын
Не верю что это Фаувэ, был способен выпустить в 2014, это не правда. Я иаботал в то время в германии на заводе и мы выпускили команенты для Фаувэ
@huegorb 2 жыл бұрын
машина мечты!
@joha3102 2 жыл бұрын
Управление кнопок больше чем на самолёте ✈️
@bozghostveermenidagidanaps4018 2 жыл бұрын
Эта машина умерла тупо из-за своего имени а так бы она считалась бы одной из лучших премиальных машин
@БессБосс-р1у 2 жыл бұрын
У фаэтона база Бентли. Это капец дорогое авто в обслуживании
@Mones007 2 жыл бұрын
Перед похож на Volkswagen Passat b5 рейтинг 😁🖤 старший фейтон
@Rogue_2000 2 жыл бұрын
Парни, вы лучшие!
BERS SERVICE
Рет қаралды 2,1 М.
ПриветТачка
Рет қаралды 1,4 МЛН
Phaeton Club
Рет қаралды 31 М.
ПриветТачка
Рет қаралды 2,8 МЛН
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 1,1 МЛН
Самая секретная и быстрая в СССР Волга: автомат, телефон, скорость иномарки! ГАЗ-24-25 #ДорогоБогато
ПриветТачка
Рет қаралды 4,1 МЛН