Ответ китайцам: новая Газель и Соболь 4x4 от ГАЗ |
Рет қаралды 578,066
Күн бұрынЗа машиной иди на Дром
drom.ru/s/vj2 🚗
Ищи Rolls-Royce Dawn, 2018 года в Москве и узнаешь сколько стоит наша самая дорогая тачка!
Текущее поколение ГАЗ ГАЗель NEXT выпускается уже десять лет, а два года назад оно пережило рестайлинг, который обозначили именем ГАЗель NN или New Next. Много это или мало в этом классе? Так или иначе на прошедшей выставке Comtrans 2023 мы увидели автомобиль, который недвусмысленно намекает на будущее модели. Во-первых, это будущее электрическое: под полом прототипа стоят аккумуляторы и компоненты от электромобиля ГАЗель e-NN. Во-вторых, экстерьер фургончика демонстрирует видение дизайнерами ГАЗ дальнейшего развития стиля модели. Прежде всего это светодиодная полоса во всю ширину передка, сами фары с противотуманками уместились в нижней части бампера, прямо как у какой-нибудь Hyundai Staria. А еще глухая “решетка радиатора”, ДВС здесь отсутствует и под логотипом ГАЗ спрятался разъем для зарядки. Интерьер? Увы, знакомая по семейству ГАЗель NN передняя панель, но с шайбой выбора режимов движения вместо рычага коробки передач и другими сюрпризами. Сзади же низкий пол, откидная аппарель и рольставня вместо двери… В общем, смотрите подробности в новом видео. Тем более в нем мы внимательно осмотрим и новый серийный Соболь NN 4х4!
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
Купить автомобиль в нашем салоне "Автожир":
auto-zhir.ru
Или привезти через нас новую или б/у тачку на заказ из-за рубежа. Пишите в бот и наши менеджеры подберут вам лучший вариант за нужный бюджет:
t.me/Dayfbot
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettac...
Мы на Дзене zen.yandex.ru/...
Мы на Рутюбе rutube.ru/chan...
Реклама: ООО «Амаяма Авто» ИНН: 2536125566 erid: Kra23dezM
@PrivetTachka Жыл бұрын
За машиной иди на Дром drom.ru/s/vj2 🚗 Ищи Rolls-Royce Dawn, 2018 года в Москве и узнаешь сколько стоит наша самая дорогая тачка!
@KIKKIMER Жыл бұрын
Круто, что ГАЗ делает новые машины в это не простое время. Мне лично дизайн зашел. Молодцы. Ждём новые газельки на дорогах нашей страны!
@REBOVODOCHNIY Жыл бұрын
Надейся
@KIKKIMER Жыл бұрын
@@REBOVODOCHNIY Спасибо за очень "ценный" комментарий. Ваше мнение очень важно для нас. 😂
@Go-lova Жыл бұрын
*Я хочу чтобы дочь Юлии Пердесильд пошла по стопам матери! Стала Великой актрисой и сыграла Сергея Безрукова в новом сериале сына Михаила Ефремова!*
@Zev-jn5mi Жыл бұрын
Новые???😂😂😂 Кузов передрали с мерса почтовика 90х годов.Очередной анало говнет
@KIKKIMER Жыл бұрын
@@Zev-jn5mi Да какая разница? Все друг у друга что то берут. И здесь никто не говорит что аналогов нет. Но цена и доступность будет приятнее у газа и это факт.
@Максим-с1э7р Жыл бұрын
Это не ответ китайцам, это большое спасибо китайцам 😂😂😂
@Flash-0000 Жыл бұрын
Это называется кликбейт
@Helbert.Movsisyan.wolSpb Жыл бұрын
💯
@АлександрКарпеченко-ц9м Жыл бұрын
Видимо да
@johnsmith-rh6bz Жыл бұрын
Причем в 5 раз дороже
@СергейКузнецов-е9п Жыл бұрын
Да, мне тоже кажется, что китайцы нихуя не спрашивали))
@idinvention Жыл бұрын
Газель, конечно, не из будущего, но то, что она из настоящего, уже радует. Очень приятно видеть как заводы развиваются, не стоят на месте. А для недовольных всегда есть ежедневные рейсы в Тель-Авив, например.
@arnbjrn3632 Жыл бұрын
Вы там диаспору организуете что ли? Или просто в гости так зазываете? 😂
@idinvention Жыл бұрын
@@arnbjrn3632 Господь с вами. Там санаторий-профилакторий, судя по количеству отъезжающих туда с какими-либо недовольствами или чувством стыда.
@ruf53 Жыл бұрын
Мне жаль тебя, потому что ты живёшь в иллюзии, ибо за время правления путина в стране закрыто более 2000 заводов, которые могли бы приносить пользу стране. Так что лучше жуй доширак молча.
@mikisdystov2195 Жыл бұрын
А в чём развитие завода идёт ? Уже несколько лет только с выставок репортажи видим, что в реальности, опять ожидание завтра ?
@VasabiAkita Жыл бұрын
Гляньте что в китае на выставках ком. транса выкатывают и сравните развитие😂 С темпами "развития" наших заводов лет через 10 их все подомнет Китай и не заметит. Будет очень интересно посмотреть сколько в газельке деталей родом из китая)
@19774p Жыл бұрын
Электрогазель это почтовый грузовик с низким полом, это старая идея по всему миру и появились они в США . Лет 40 назад, ну да они все бензиновые или дизельные. Доставка UPS или Deutsche post жёлтые Мерседесы
@НиколайМарков-щ8ш Жыл бұрын
А низкий пол в мультистопах ups и дойчепост 40-летней давности вы где видели? Низкого пола у них и 10 лет назад не было
@19774p Жыл бұрын
@@НиколайМарков-щ8ш ну может быть пол и не такой прям низкий у дойче поста,но сама идея прохода из кабины в кузов очень старая.
@НиколайМарков-щ8ш Жыл бұрын
@@19774p так в чём заключается ваша претензия? Что в России курьерам не нужен специальный автомобиль, который удобнее и практичнее, чем у их немецких коллег? ))
@ВаляПипеткин-л6и Жыл бұрын
Эта машина похожа на американский, амазоновский, электрический фургон. Ничего подобного нигде еще не производили. Амазоновский фургон еще не получил повсеместную популярность. Поэтому наш автомобиль имеет право и возможность стать мировым лидером в этом сегменте. Браво конструкторам, разработчикам!
@mikisdystov2195 Жыл бұрын
@@ВаляПипеткин-л6и Угомонитесь, дальше выставки это не уйдёт 100000%. Да и ни чего нового не разработано и не сконструировано по сути, очередное копирование.
@sergeyrodin7824 Жыл бұрын
Фары снизу в бампере - это прекрасно! Небольшое ДТП - и вам грозит не шлифовка бампера, а дорогостоящий ремонт плюс потеря света до ремонта. Машины, которые рисуют маркетологи и художники, ни дня не проработавшие на трассе. Мир захватили смузисосы.
@pavelpetrov9997 Жыл бұрын
Для любителей нюхать зад впереди едущего - плохой вариант. Риск поцеловать в зад и разбить фару будет. И это здорово! Не будут жаться впритир. О какой трассе речь? Чисто городское авто. И то что фары низко - хорошо. Не будут бить по глазам легковушкам в пробках.
@Evan10oclock Жыл бұрын
Продается то что покупается. Инженеры ни дня не продававшие машины похоронили много брэндов. Потому что там смузи было не там где надо
@timofeytelnov8199 Жыл бұрын
создатели этой газели вдохновились американским электрическим фургоном доставки амазона
@Newk2 Жыл бұрын
Скопировали
@VLAD.007. Жыл бұрын
ВЕРНО .
@Cosmopolitan121 Жыл бұрын
Ну и ладно )
@ruwebstyle Жыл бұрын
АвтоГАЗ, в целом молодцы. Ждем гибридную версию с очень малым расходом. Для регионов сильно актуальнее будет, чем простой электрокар. За то, что не бросают тему автодомов тоже респект. Готовый с завода вариант всегда проще, чем переделывать и узаконивать.
@ИльяФилёв-и5и Жыл бұрын
в чяем они молодцы в том что спустя 30 лет вауууууу сделали не что, что сделали форд, мерседес , ивеко, или скания вольво, посмотрите на новый камаз, а еще узоконят его будут собирать студенты из усбекистана, это что вообще хорошо, я на газеле отьездил 5 лет , начал с самой первой и закончил некстом, сел форда 2007 года и 2019 года и ощутил различия , большие зарубеж на столько продвинулся в технико строение чем мы, надо признать в том что мы полные лохи по авто, от стран зарубежья
@ruwebstyle Жыл бұрын
@@ИльяФилёв-и5и я радуюсь, что хотя бы ГАЗ начали более менее развиваться сами, в отличие от всяких ВАЗов, которые в итоге перейдут на перепродажу китая. Да, ГАЗу еще догонять и догонять импорт. Но, они в целом сделали большой шаг за последнее время. Главное сейчас им не тормозить и не выпускать это еще 15 лет без изменений.
@musokakaileena Жыл бұрын
@@ИльяФилёв-и5ихрюкай дальше
@Vazovski_05 Жыл бұрын
@@ИльяФилёв-и5иинтересно чем мы лохи по авто у нас больше 20 лет колесят на газельках уже вместо легковушки и не кто как ты не капризничает
@ИльяФилёв-и5и Жыл бұрын
@@Vazovski_05 я больше 6 лет на них езжу, и начал с самой первой газели и езжу на нексте, тока не тот который нн, и ездил на форде 3 модификаций и могу сказать тем что за 20 лет наши лохи
@wooi11 Жыл бұрын
Нам нужны гибриды а не электрички.!!!
@ЛАБУНЕЦЕВГЕНИЙ 9 ай бұрын
Это не машина это просто чудо. Наши дизайнеры молодцы очень красиво получился автомобиль вот этот дом на колёсах и Газель полноприводный
@BesedinAY Жыл бұрын
Ждём с нетерпением бездорожную версию с кроватью ^_^
@kimbula Жыл бұрын
Бездорожную? Мозг? Нет, не слышал...
@maryjane-jq1cw Жыл бұрын
@@kimbula ты слабоумный?
@mikisdystov2195 Жыл бұрын
Ждём блэт 20 лет уже! Ещё сколько до ПРОРЫВА ?
@kimbula Жыл бұрын
@@mikisdystov2195 а кто знает? Но когда-то он будет. Может быть. Но это не точно
@Squall_lion Жыл бұрын
Сначала пускай на этом Соболе потолок чем-нибудь обобьют, автоконструкторы хреновы. Не слыхали, что на металлической крыше будет скапливаться конденсат и литься на ценный груз. А потом можно и с кроватью.
@КБР007 Жыл бұрын
Отлично, ГАЗ давно делает хорошие микроавтобусы, но небольшими сериями. Нужно выпускать намного больше, чтобы цена стала адекватнее.
@VasabiAkita Жыл бұрын
Кому они нужны вне СНГ? 😂 Внутренний рынок маленький, а за бугром весь рынок поделен и конкурировать особо нечем и это основная беда всех наших автозаводов.😂
@mikisdystov2195 Жыл бұрын
Какие хорошие микроавтобусы делает Газ, Вы шутите ??? Маршрутки только. До хороших микроавтобусов как до луны.
@БорПяткин Жыл бұрын
@@mikisdystov2195 Эти смотрятся достойно.
@ТикТакИскусственныйинтеллектин Жыл бұрын
это только на словах страшная конкуренция. Ни кто хорошего не делает! От слова совсем. Мерседес, Ивеко, Фиат это дерьмоо. Имею такие бусики, по этому знаю что говорю. Если сделать хорошую ГАЗель то она будет везде продаваться. @@VasabiAkita
@ВладКим-е4е Жыл бұрын
Если за бугром цена доступна для обычного чел. То в России нет
@stanis0504 Жыл бұрын
Клевый электро фургончик. Прям дизайнеры молодцы, очень лаконично, практично и симпатично. В производство когда? Лет через 5 - 10? 🙄 Ну, ладно, будем надеяться, что быстрее. Интересный выпуск про интересные Газельки.
@paulmartin413 Жыл бұрын
ахахаха, дизайнеры ))) Электромобили у Амазона посмотрите
@stanis0504 Жыл бұрын
@@paulmartin413 ну посмотрел. Не понравился хоть и Rivian. Газель симпатичнее.
@paulmartin413 Жыл бұрын
@@stanis0504 ну ок, пусть будет посимпатичнее. Скажите, будет ли такой объем доставок товаров населению, что данная Газель выйдет в производство? )
@stanis0504 Жыл бұрын
@@paulmartin413 конечно будет. Яндекс, Озон, Вайлдберриз, Почта России, СДЕК, ПЭК, Деловые линии. Продолжать или сами продолжите?
@krissretflid3190 Жыл бұрын
@@stanis0504 и все эти компании точно будут брать этот мусор который ломается по поводу и без, в место импортных качественных аналогов?
@ИльяСтаринов-з2м Жыл бұрын
Хоть газ радует из отечественных производителей авто
@smite7779 Жыл бұрын
Охренеть, теперь можно из салона попасть в грузовой отсек. Американцы передают привет из прошлого столетия
@alisakhiev6395 Жыл бұрын
Ну так у них раньше популяризировали доставку с разных каталогов и т.д.. До СНГ это дошло относительно недавно
@ВаняИванов-ц5щ Жыл бұрын
Охренеть, колеса круглые. Древние шумеры передают примеры с до нашей эры.
@Halabalooza Жыл бұрын
Запас хода зимой превратится из 120 в 60км и это будет Epic Fail
@kimbula Жыл бұрын
Ну, наконец-то эксперДы подтянулись...
@nedemokrat9241 Жыл бұрын
@@kimbula и как правило, у этих эксперДов, за мыслительный процесс, отвечают не верхние полушария, а нижние)))
@small378 Жыл бұрын
Да пусть уже превратится, а то может и даже этого никто не увидит 😂😊😊😊😊
@ВиталийЗа Жыл бұрын
30км проедет станет на подзорядку на 3-4, а там назад на базу пора ехать😂смена закончилась)))
@small378 Жыл бұрын
@@ВиталийЗа да лучше уже пусть так, зато наша, а дальше с каждым годом по 10км возьмем своё)))) 👍
@VladimirVVV16 Жыл бұрын
Блин, Соболь то прикольный, но нельзя было сместить стенку за задними пассажирами назад чтобы изменить угол спинки дивана? Это жутко неудобно ехать строго вертикально. Я пару раз ездил на пикапах сзади на дальняк, Уаз Патриот и Форд Ф-150, жутко неудобно.
@ВикторБулычёв-99 Жыл бұрын
Соболь не создавался никогда как машина для дальних путешествий.Прежде всего это работяга,в кузове инструмент,в салоне бригада рабочих.А вот баргузин уже позиционировался как семейный авто в том числе для путешествий.
@Obolon1988 Жыл бұрын
На Форд Ф-150 не ездили, там сидеть удобно. Конкретно представленная версия Соболь НН это для перевозки рабов
@Obolon1988 Жыл бұрын
@@ВикторБулычёв-99 Грузопасс можно самому сделать и лучше чем завод. Но заводу, чтоб впаривать свой шлак, придумали новые ограничения
@НиколайМарков-щ8ш Жыл бұрын
Там не вертикальная спинка, наклон имеется )
@VladimirVVV16 Жыл бұрын
@@НиколайМарков-щ8ш этого мало, далеко с такой не уедешь
@АлександрАстанин-ю4н Жыл бұрын
Молодцы ГАЗовцы .Так держать .👍 👍 👍 👍 👍 👍
@ВладиславаАгаева Жыл бұрын
да, только они автомпром и тянут, новое что-то придумывают.
@peterzee2013 Жыл бұрын
на 8 минуте это складная тележка. причём с возможностью подьема по ступенькам. очень удобная вещь
@БогданОрлов-ю8ш Жыл бұрын
Авто для курьеров сильно порадовало. Давно пора такие делать.
@uuueee2546 Жыл бұрын
Я так понимаю, это аналог rivian edv?
@Gonzo_The_Great Жыл бұрын
С какого момента китайские покрышки CST стали красноярскими?
@igorok1362 Жыл бұрын
11:08 забавно когда ведущий на секунду задумался и не смог сосчитать сколько будет 4+3 ))
@alexmmx4315 Жыл бұрын
На новый пазик похож 4223 или на тот же китайский ютонг зк 6116
@АлександрИванов-к1и1п Жыл бұрын
Как уже задрали с этим низким полом! Я сейчас работаю на Форде с тем самым низким. Не знаю как в европейской части России обстоят дела с пагрузо-разгрузочными шлюзами . У нас в Новосибирске девяносто процентов складских комплексов имеют высокий пандус . Отсюда погрузка-разгрузка либо в ручную ,либо танцы с бубном через выезд погрузчика на улицу с палетом. Транспортные компании тоже не жалуют эти низкополы! И спрашивается нахуа это все ?)))) А в целом очень интересные экземпляры ГАЗ представил! 👍
@CyberneticEmperoroftheWorld Жыл бұрын
В серию !!! Немедленно!!! Пусть автоГАЗ выпускает легковые автомобили!!!
@Vazovski_05 Жыл бұрын
Не отказался бы от модернизированной Волги которая хотя бы на 70 80% состоит из отечественных запчастей как предыдущие
@MrAddon228 Жыл бұрын
ГАЗ лучший завод Россия все круто, только я бы всё таки на электро газель старые двери они как в закрытом магазине
@ГригорийКнох Жыл бұрын
Мне очень понравились новые газельки. Жаль просвет маловат у электро.
@Djediskai_vlog Жыл бұрын
Это чисто для города
@ВладиславаАгаева Жыл бұрын
А он больше и не нужен, на нем же не горам кататься, а по городским улочкам.
@Vazovski_05 Жыл бұрын
Для города пойдёт для бездорожья газовцы обязательно сделают как соболь
@Ивушка-я1н Жыл бұрын
Я лет восемь слышу о нексте 4х4. Ещё лет восемь и увидим ее на дороге. Жаль что она к тому времени уже никому нужна не будет.
@ДаниилУстюгов-ю1ц Жыл бұрын
Уже проходит эпоха некста. Сейчас будут НН. Соболь 4вд уже анонсировали.
@Ivan_Afanasev1974 Жыл бұрын
Ну и какой процент наших запчастей по отношению к импортным, так сказать кооперационным?
@ВладимирЩас Жыл бұрын
Степень локализации
@IvanIvanov-yc9bs Жыл бұрын
Я думаю электрическая чать полностью наша а во все остальное датчики и тому подобное китайское
@рурок-ц8р Жыл бұрын
ну к сожелению всё на 100% наше не может быть но надо делать чтобы самые важные детали были наши а так может 50 или 60 % наше
@Flash-0000 Жыл бұрын
На 100% отечественное никакая фирма не делает так в мире
@Platonnich Жыл бұрын
молодцы догадались срисовать архитектуру с грузовичка амазона, хорошо получилось
@ganzha_grigoriy Жыл бұрын
На канале Даг де Муро есть обзор
@Platonnich Жыл бұрын
@@ganzha_grigoriy да, я его смотрел и видать кто то еще раз они похожи
@jonvarvatos3617 Жыл бұрын
Наши молодцы, пусть растут!)
@КсюшаГлущенко-ю1е Жыл бұрын
СДВ прямо удивил. Жду когда крупные компании закупятся такими и они станут обыденностью. Вот это шикарное будущее.
@ДмитрийТомилин-к7д Жыл бұрын
Я сам газелист, работаю на доставке грузов. За день по Москве проезжаю 1000-1200 километров. Сколько раз в день мне придëтся заряжать это чудо будущего? 😂
@ПавелМаслов-р8к Жыл бұрын
1000😂
@dmitrymatveev804 Жыл бұрын
1000-1200😂😂😂 это же в какой Москве ты работаешь? Длина МКАД 108 км, ты хочешь сказать что за день способен обогнуть МКАД 10-12 раз???
@gukow1 Жыл бұрын
Средняя скорость автомобиля в городах 24 км в час. 1200/24= 50 часов в день. Объясните мне как вам удается в день проезжать 50 часов и это не считая простоев. С простоями например при погрузке - разгрузке и пробками эту цифру можно смело увеличивать на треть. Вы такой же газелист, как я космонавт.
@ВикторВиктор-л7н Жыл бұрын
Фантазёр
@enotduceldorskiy8167 Жыл бұрын
Электро Газель конечно круто, но бесполезно. Вот кто их будет брать сейчас, пока нормальная инфраструктура для комфортного использования тупо не готова. Особенно за пределами Москвы. Разве, что пустить их на замену обычных маршруток..Так что Газон 4х4 в этом плане смотрится куда как интереснее и практичнее
@БогданОрлов-ю8ш Жыл бұрын
Так это же для курьеров. Всякие Пятёрочки, Почты и Озоны закупят. Вполне годно. Какие тут маршрутки, о чём вы?
@enotduceldorskiy8167 Жыл бұрын
@@БогданОрлов-ю8ш пускай для курьеров, но зачем им именно электрички покупать?) Если стоить они будут точно не дешевле бензиновых, дак ещё нужно с зарядкой париться. Станут ли крупные компании строить у себя отдельные зарядочные станции, если можно доехать до ближайшей заправки, вот в чём вопрос.
@ДаниилУстюгов-ю1ц Жыл бұрын
спрос рождает предложение. сейчас ещё и бензин дорожает, вполне возможно, что крупные игроки будут готовы делать инфраструктуру для зарядок@@enotduceldorskiy8167
@alexkonnov2390 Жыл бұрын
Могут когда не мешают ! Супер !Молодцы !
@БРАТЬЯЯЯ Жыл бұрын
Они сделали, как у Амазон. Не горю плохо. Это и вправду удобно.
@Сергей96-е7щ Жыл бұрын
По внешнему виду очень все продуманно лаконично и просторно👍
@ВладимирВоеводин-э1з Жыл бұрын
Кстати, совершенно непонятно, почему бы не сделать на базе соболя 4х4 полноценный, цивильный, полноприводный пикап с нормальным кузовом под категорию В "грузовой-бортовой". Был у них концепт "Вепрь", но что-то дальше макета и выставок дело не пошло, а зря. Ну и конечно совершенно непонятно почему ГАЗ разработал свою АКПП и отказался от ее применения под лозунгом "не окупится" и предложили убогий недоробот с одним сцеплением, думаю и от него откажутся. Дайте людям нормальную АКПП! Большим семьям, рыбакам, охотникам нужен нормальный полноприводный микроавтобус на комфортной коробке!!! Что же касается новых соболей и газелей - очень красивые машины, так держать, ГАЗ!
@nemagnat Жыл бұрын
Было смешно. Показывайте наши "новые разработки" вместо КВН
@lucasworktv Жыл бұрын
А это что?
@posrednikC Жыл бұрын
У вас есть разработки лучше? И причем тут КВН? Ты дурень с незалежной, да?
@АлександрРадуль-ю3е Жыл бұрын
Газ единственный автозавод который старается и делает САМ автомобили хорошие и не дорогие
@fantomSilver Жыл бұрын
рОбОт на газели? А нахрена ставить даже в вшивой перспективе самую ненадежную и капризную, не терпящую пробуксовки или работу с довеском в виде прицепа, коробку, так еще с 1 сцеплением как у автоваза было, когда есть нормальный автомат... А так соболь просто прекрасен
@ДаниилУстюгов-ю1ц Жыл бұрын
Время покажет, я не думаю, что инженеры там глупостей нагородят.
@Halabalooza Жыл бұрын
2:13 что за волосня? 😂
@4EL0WEK-sb5nm Жыл бұрын
Dongfeng K33-561 и JAC Sunray, его родственники, да и ещё кто нибудь. Своего, опять мало, всё спиже-но, у Китайцев, за что им и спасибо.
@Espanets Жыл бұрын
👍Классные машинки👍
@АлександрГоряшин-й8б Жыл бұрын
Концепция электрички как раз взята со старого мерседеса почтовика, салон с откидным сидением, сдвижная дверь в грузовое отделение, только там еще кроме задней двери есть боковая
@СергейС-х6э Жыл бұрын
Мощный дизайн!
@АлександрСмит-с6ц Жыл бұрын
Круто, вы ещё выше, в два этажа сделайте. Каждая модель все больше и больше! Но ведь и нужны машинки поменьше. Вроде транзитом, транспортеров. Пусть она будет пустая, нам только перевозить немного инструмента. Жить в машине не собираемся.
@jager56 Жыл бұрын
Это революция, Джонни, можно войти в грузовой отсек с водительского места, никогда такого не было и вот опять, доисторические американские фургоны, в ахуе
@_kycok_xom9ika_608 Жыл бұрын
Что ты выsрал? Причём тут вообще янки? В СНГ много таких фургонов найдёшь?
@ЛАБУНЕЦЕВГЕНИЙ 5 ай бұрын
Машина просто чудо вот это вот Газель Вот это класс
@nnikmenn Жыл бұрын
Скажите пожалуйста инженерам ГАЗ, чтобы сцепление отрегулировали! Ход педали ну просто гигантский, это уже не норма! Ну и пора уже нормальный автомат ставить!
@87Halkin Жыл бұрын
У АВТОЗАВОДА 🏭 ГАЗ 🏬 ОЧЕНЬ КЛАССНЫЕ 👍 АВТОМОБИЛИ 🚘 НУЖНО ТОЛЬКО ЛОГОТИП 🦌НА НОВЫЙ ПОМЕНЯТЬ 🐯
@Krasnotoria Жыл бұрын
Всё в данном автомобиле жалкая копия того что производит Rivian для Amazon. А если точнее у него даже есть имя и имя ему Rivian EDV !!!
@Plzdecvsemu Жыл бұрын
У меня былМерседес почтовик спринтер. 1996 г кузов как газель из будущего.
@Сергей77-в1м Жыл бұрын
Нам нужна "Волга"!!! 🎉
@Evan10oclock Жыл бұрын
А реальному покупателю оно надо?
@AVPozdeev Жыл бұрын
Газелька по концепции явно тянута с нового фургона для "Амазона". Это хорошо!
@АлександрКарпов-д3е Жыл бұрын
Наше "будущее" выглядит так, как "прошлое" для всего остального мира.
@vlentin Жыл бұрын
Это же Мерседес почтовик начала 90х, прошлого века , вот это прорыв. Аплодирую стоя, прямо сейчас на Авито есть дизельные такие же Мерседесы
@ДаниилУстюгов-ю1ц Жыл бұрын
Новые, да? Там от мерседесов один значок в лучшем случае остался за столько лет)
@vlentin Жыл бұрын
@@ДаниилУстюгов-ю1ц конечно не новые, но цена кратно меньше, и хоть что то да и осталось от Мерседеса
@ИльяШадринБуря Жыл бұрын
Обожаю эти ваши сравнения с майбахом. Очень подходит этим автомобилям)))
@Bandit_Vasyan Жыл бұрын
Ждëм Марата и то как он "похвалит эти газели. У пассажиров нет варианта настроить спинку, будем сидеть под 90 градусов. Клиренс не удивил, тот же УАЗик 469 (поправьте если не прав) клиренс 22 см. А запас хода вообще расмешил, 120 км? Вы серьëзно, как маршрутное ТС она не подойдëт, ибо скорость зарядки не будет позволять снова начать рейс через 10 минут. Цена будет космос, если сейчас стоимость новой газели с ДВС составляет около 3.5 миллиона, то она будет стоит минимум 5, а то и 5 с половиной. Я не пытаюсь осквернять или как то унижать новые разработки, и знаю что это концепт. Но основываясь на опыте наших производителей догадываетесь сами😉
@СеменНовичок-у4к Жыл бұрын
Ребята этот вариант полность копия почтовых машин германии. Водитель встал с рабочего места , зашел в грузовой отсек взял посылку и понес клиенту через правую и заднию дверь( на тележке если тяжёлая) и обратно вернулся на рабочее место. И по этому ему водительская дверь и не нужна.
@8rus858 Жыл бұрын
Не привет,а спасибо китайцам,я так понимаю
@andersonwise4809 Жыл бұрын
Ну ГАЗ сотрудничает с Foton, так что да. Но на сегодняшних Газелях, выпуска этого года, из Китая привезли только АБС. Двигатель, хоть и бывший от Foton, но отливается и собирается ГАЗовцами. Хотя с Китая до сих пор привозят Huadong Cummins ISF 2.8, но не так много, как хотелось бы. Да и Cummins на Газелях является лучшим двигателем по цене\качество\надежность до сих пор.
@ЕгорСемячков-е8щ Жыл бұрын
да и вобще это мировая практика машиностроения собирать авто на комплектующих разных производителей.
@lucasworktv Жыл бұрын
Аргументы?
@8rus858 Жыл бұрын
@@lucasworktv москвич
@lucasworktv Жыл бұрын
Дизайн прикольный, современный но не особо красивый. Сойдёт, уж по симпатичнее китайцев.
@валерашарафисламов Жыл бұрын
в соболе ждем пикап с такой кабиной
@валерашарафисламов Жыл бұрын
хотя крышу можно и ниже
@smithdartveider245 Жыл бұрын
Пикапы никому не нужны
@валерашарафисламов Жыл бұрын
парочку пригодяться@@smithdartveider245
@ВасилийОксентюк-ц3ы Жыл бұрын
Читая отзывы ,сложилось впечатление, что они написаны самими маркетологами или руководством ГАЗ. Ну,а ведущий, так вообще так расхваливал и удивлялся, как будто бы он никогда не видел ничего подобного.😳Я тоже ...... 🤦Глядя на этот ,, звездолёт",а точнее, унитаз на колесах и его дизайн, думал ,что у нас, по-видимому, не только сделать,но и нарисовать автомобиль не умеют.Человек создавший его, скорее всего, никогда не управлял автомобилем и даже не имеет водительского удостоверения,и представления о нём. Ручка на двери и та напоминает пластиковые офисные двери.О панели и говорить стыдно, наверное она останется на десятилетия, такой же ,без изменений, как,, Буханка " делается по сегодняшний день .🤦 А цена так вообще заоблочная, сопоставима космическому аппарату.За такие баснословные деньги,при наших зарплатах, могут позволить себе купить, только олигархи и депутаты.Но они не купят,т.к. товар не соответствует цене и качеству. Стыдно.Делаем лучшие в мире: самолёты, ракеты,танки.Да много чего,а вот машины нет. Не умеем кто то скажет.Нет,- не дают. Кому-то это выгодно. И они не одни, и это видно невооружённым глазом ......
@ПростоЧеловек-г5л Жыл бұрын
Позорище 120 км из которых 80 реальных😂лучше бы мишуру всю убрали и сделали км на 500 пробега, хоть смысл был бы
@costyapetrov1067 Жыл бұрын
Почему позорище-то? Она для доставок, 100км это нормально для городских доставок, всё рядом, расстояния между адресами смешные. Так что позор тебе, если у тебя всё так плохо с логикой. Мишуру убрали и сделали бы пробег на 500? ЗАЧЕМ? Во-первых, мишура нужная, это комфорт и практичность, во-вторых, фургону доставки 500км пробега не нужны.
@maxlarijonson6106 Жыл бұрын
Там же сказано, что это прототип для демонстрации разработок. Батарей туда можно напихать хоть на 600км
@ilgarnabiev4455 Жыл бұрын
Я принял бы в подарок, за наш автопром не стоит платить какие-то деньги.😁😜
@ВолодимирСурикат Жыл бұрын
Rivian'ом попахивает, который для доставки Amazon создали. Как всегда, ничего своего: подсмотрели, передрали на русский лад
@lucasworktv Жыл бұрын
С каких пор электрический фургон стал чем то исключительно от rivian?
@ВолодимирСурикат Жыл бұрын
А с каких пор жигуль копейка была 1 в 1 аналогична с фиатом? Все российские авто были аналогами зарубежных, перецарапанными на отечественный манер
@lucasworktv Жыл бұрын
@@ВолодимирСурикат не все. Да и в копейке было более 800 технических изменений, свой движок, коробка итд. Глобализм это нормальная штука, 99% китайцев наполовину европейцы, наполовину японцы 👌
@lucasworktv Жыл бұрын
@@ВолодимирСурикат копейка на российский авто, её выпустили до 1991 года. Советское это другое 😀
@ВолодимирСурикат Жыл бұрын
@@lucasworktv так я же и не говорю что газель идентична. Да она переработана. Но я уверен что за основу взяли ривиан.
@Хасалайка Жыл бұрын
Задняя роль-дверь сколько времени открывается? За это время водитель с ящиком до клиента дойдет, а потом вернется, и еще столько же времени эту дверь закрывать будет... Или нет?
@chaipovr Жыл бұрын
Ответ китайцам это газель собранный из китайских запчастей
@fishsayswhatsgoingon Жыл бұрын
Ближе к апарели полки с ящиками, а за ними место для паллеты. В будущее может смотреть не только лишь каждый...
@Антон-л6т8ч Жыл бұрын
Вам то инженеру, наверное известно, что тяжёлый груз лучше располагать в центре машины, а не в задней её части. Для чего, думаю не стоит вам объяснять...
@SergeyToroshchin Жыл бұрын
электричка-газель один в один фургон амазоновский от тесла
@ВолодимирСурикат Жыл бұрын
Не тесла, а ривиан
@SergeyToroshchin Жыл бұрын
@@ВолодимирСурикат в сортах говна не разбираюсь))) смотрел про него ... было это давно и не правда
@lucasworktv Жыл бұрын
Нет
@SergeyToroshchin Жыл бұрын
@@lucasworktv Да
@rrus73 Жыл бұрын
Класс. Нужны мигранты.
@woodead1989 Жыл бұрын
это же амазон ривиан, не ?
@Sparky_OY Жыл бұрын
Ага, амазон ривиан курильщика😂
@Korki_po_tv Жыл бұрын
По-моему единственные кто делает новые кузова в нашей стране это газ .
@ДанаяА Жыл бұрын
Да, примерно так и есть. Хоть кто-то пытается забраться на гору, а не топтаться на одном месте.
@ТимурИвазов Жыл бұрын
Круто 👍🏻 давайте еще видео
@nester_dimon Жыл бұрын
Офигенно, в старых американских фильмах таких фургончика полно, а боковая дверь все также сама открывается на ходу?
@deluxogt555 Жыл бұрын
просто бомба
@ИванКорякин-ш7р Жыл бұрын
nn ?А теперь все также, только в кузове джип? Есть вариант?
@Madsen997 Жыл бұрын
Нытиков в комментах приветствую!
@Riga_Style Жыл бұрын
Меня конечно же улыбнуло мерить Айфоном задний свес а гк по заднему мосту грушы 🥴🥴🥴😁😁😁👍👍👍
@Простовася-юг6 Жыл бұрын
Раньше вазы стоили от 250 до 450т, сейчас теже машины от1200т, эти соболя шли от 300 т, зарплаты не намного изменились по сравнению с этим автохламом, за 3,5мил раньше брали новые крутые иномарки. А сейчас гавно газовское.
@kimbula Жыл бұрын
Да, раньше и небо было голубее, и деревья выше... А в буржуинствах, конечно, все дешево, как пачка доширака...
@lucasworktv Жыл бұрын
Ересь
@siberiankhan1467 Жыл бұрын
Интересная фраза прозвучала, на интервале 12:29 про отечественные шины из Красноярска и я был очень огорчён, что производитель Китай . Хоть в Красноярске раньше были производственные мощьностя такие.
@Flash-0000 Жыл бұрын
Любые товары не должны производиться на 100% из отечественных комплектующих тк это не выгодно (это относится ко всем странам) Но факт грустный да
@user-nr8wb2bl4p Жыл бұрын
Для развозного фургончика было бы неплохо сделать вариант с ДВС, например гибрид.
@Putler_kayk. Жыл бұрын
Китайский автомобиль назвали - Газель.😂😂😂
@ВикторБулычёв-99 Жыл бұрын
Да?Ты в этом так уверен?
@Putler_kayk. Жыл бұрын
@@ВикторБулычёв-99 уверен ,как и в том ,что ты из дебил дома.😊😊😊
@ВикторБулычёв-99 Жыл бұрын
@@Putler_kayk. ну по себе то людей не надо судить.Если сам на учете состоишь в дурке,это не значит что все окружающие тоже там.Иди в палату пусть санитар тебе таблеточку даст,успокоишься поскачешь немного,хрюкнешь уткнувшись рылом в парашу и заснешь.Приснятся тебе перемоги и евроинтеграция.А как проснешься узнаешь что твоя недострана 404 еще одно очередное дно пробила🤣🤣🤣
@Vlad-hk7ge Жыл бұрын
😂 пол-ламинат из строительного магазина....задняя дверь-она же калитка из бокса торгового центра.... огонь 🔥😂😂😂
@ДаниилУстюгов-ю1ц Жыл бұрын
Ну прототип же. Понятно, что в серии иначе будет всё
@shp571 Жыл бұрын
Дикий кринж при просмотре, особенно когда говорит: «так выглядит будущее!» будущее для кого? Для страны 3го мира??
@mightbecursed Жыл бұрын
Тарас пришёл похрюкать в комментариях. Его боротьба.
@lucasworktv Жыл бұрын
Заздри мовчки
@alexandera3200 Жыл бұрын
Газель считай копия американский фургонов, у них один в один внутри. Так что пусть реально делают, думаю будет популярно
@lensal7787 Жыл бұрын
Дизайн эл.газельки супер!
@Maks-vo3uo Жыл бұрын
На основе таких электричек или вариантов сделанных на основе Газель сити, делать машины для инвалидов, чтоб низкопольные были и хозяин мог легко заехать и кататься в доль машины, и пересесть с инвалидного кресла на Водительское. Видел ещё интересные варианты загрузки колясочника на американских Дальнобойных траках (рычаг подтягивает в кабину, очень простая схема)
@Дин-г3к Жыл бұрын
Похоже на американский авто каторое развозит мороженое или почтовый.
@user-rf5xr3mf56 Жыл бұрын
Вопрос, будет ли, всё это, хорошо и безотказно работать?!😢
@ossipovvladimir Жыл бұрын
Соболь классная машина, если бы не разваливалась 😂 У бати уже второй для рыбалки. Съездил - ремонт, съездил - ремонт.
@АлиМусаев-о2т Жыл бұрын
При минус 25 батарея через сколько разрядится?
@PMM077 Жыл бұрын
Вот если на бензине, то можно. Надо обычную дверь, так как на уском месте не вылезешь. Хотя окно в торговой точке помогает.
@ВиталийБузько-ц2ы Жыл бұрын
Интересно для каких регионов электронную Газель производитель ГАЗ разрабатывал ,если у нас дороги не везде айс ,ямы и прочее на дорогах в России?! Езда на бомбе - так как под кузовом батарея при ударе на яме,.. батарее будет хана. Дорожный просвет очень маленький не для наших дорог.Если бы вишневую электрическую Газель сделали с дорожным просветом как на Соболе который тоже представлен в данном видео то больше шансов что батарея дольше прослужит. Или сделали бы на пневматики кузов чтобы было удобнее залезать в салон и потом чтобы на ямах не было так чувствительно и батарея не страдала нажать на кнопку и поднять кузов вверх .
@vadimdeecars Жыл бұрын
Можно же и с двигателем внутреннего сгорания сделать, с таким низким полом, если сделать передний привод!
@White_Male_Straight Жыл бұрын
Газель похожа на автомобили доставщика AMAZON
@_p_t_lozba7985 5 ай бұрын
Интересно, выглядит шикарно, но все же гибрид было бы лучше.Бензин, как в деревне или на природе с ней кататься.Россия большая не везде есть зарядка для элек.
@сашатекутьев Жыл бұрын
На раму то лучше все устанавливать и надёжнее. Этой низкой по снегу постоянно шеркает. В пассажирских вообще холодно даже от дизеля, а вы в минус 30 проедьте. Почему пазики получше делают. А утепление и стеклопакет чтобы теплее было не хотите задуматься. Что пол нельзя утеплить.
ПриветТачка
Рет қаралды 397 М.
Авто Плюс — Новости
Рет қаралды 99 М.
Лиса Рулит
Рет қаралды 356 М.
Константин ПРО
Рет қаралды 1,6 МЛН
Михаил Ходорковский
Рет қаралды 404 М.
Как Нива могла провалиться, но стала мировым хитом: рождение легенды! Лысые истории | Лада Lada Niva
ПриветТачка
Рет қаралды 76 М.
За рулем
Рет қаралды 640 М.