Иди на Дром и ищи желтый Москвич 2141 1999 года в Москве drom.ru/s/9Mt 🚗 Увидишь один из самых необычных Москвичей и узнаешь его цену!

Мне пришлось покататься на Калите. То что машина была проблемной и сырой знали все. Выпущено было не 30 авто, гораздо больше. Единственное что спроса на них не было. В основном их дарил Рубенович своим нужным "друзьям". На новой территории на 6 этаже ими был забит весь цех. Однажды мне посчастливилось узнать у конструкторов что за чудо они создали. На что был ответ. Когда собрали опытный образец и представили Асатряну он пришел в не пересказуемый гнев, долго кричал, зачем там импортные запчасти. "Вы работаете на Москвиче? Ну так и ставьте все от Москвича". Машина которая весила со спецоборудованием в 2 раза больше 41-го на подвеске 41-го. Естественно раз в неделю замена стоек и амортизаторов. Второе, на Калиту устанавливали двигатели Renault F7R с объемом 2,0L. А вот на Владимира ставили Renault F3R, с объемом 1,8L. Проблемы были так же с электронным блоком управлением Simens. Часто выходило из строя реле стартера. Кондиционер стоял один (на видео это уже самопал). В подголовниками устанавливались дисплеи от телевизора. Так же и в магнитоле выезжала панель с телевизором. То что машина была у начальника Мосводоканала, под большим вопросом. По некоторым деталям можно сказать что в машине стояло спецоборудование. Но это всё мелочи. Двигатель скорее всего ушел под замену и поставлен от Владимира. (Это нормально, потому что R7 работали все же на пределе). Колпаки на фарах выгорали, мутнели, становились желтыми буквально за полгода эксплуатации и просто менялись на новые. Багажник действительно тяжёлый, но замена пружины и установка газового упора для помощи открывания устраняли проблему. Кстати открытие было из салона рычажком слева внизу рядом с сидением. Как на КИА Спектра. Там же был второй маленький флажок для открытия лючка бензобака. Ну а так в общем приятно вспомнить прошлое.

Этот москвич выглядит так, как-будто ты хотел себе крутые ливайсы в 9м классе-а мама перешила брюки из дедовских...

Для создания одного автомобиля москвич иван калита нужно разобрать один пежо и один рено))) Даешь всем чиновникам России такие автомобили!!!!Мы будем рады если их пересадят на них🤣

Кабан нервно курит в сторонке

Разгоняется до 100 км .... И слава богу))))))

В салоне запаха метана или серавадорода нет? Я хорошо помню это время и историю с этой линейкой москвичей. Это была обычная афера каких в то время было валом. Была такая компания Амитун, они рулили москвичем. Были взяты огромные кредиты под этот проект. Деньги спижены, завод обонкрочен и распродан. Вот и весь бизнес 90х

В 1999 отец был очень рад приобрести Опель омега а 1991 года и это был просто космос ко комфорту)

Астарян был идейным, но в Экономике и Маркетинге не соображал от слова совсем. Если бы на тот момент* продолжали худо бедно клепать предыдущие кузова 2140, как поступил АвтоВАЗ с классикой, завод бы накрылся чуть позже.

Это памятник автомобилю как не нужно строить автомобиль ! )))

"Электро регулировка сидений в 99 году, разве можно было такое себе представить?" Тем временем бмв Е32 в 86, с электрорегулировками передних сидений и заднего ряда, электро регулировкой рулевой колонки и памятью- подержи моё пиво

Имя этому москвичу Василий Блаженный 😀

Что интересно - шильдик на крышке багажника на русском. Действительно уникально.

Я В 99ом ездил на Тойоте Краун 95г. Так вот то шедевр! Этому москвичу и не снилось!

В 1999 году доллар стоял 24 рубля… но не суть… 👍🙂

*Блин, какие упоротые машины были в те упоротые времена. Пипец.*

Мне было 10 когда эта тачка появилась… мне очень нравились Москвичи и я был рад что завод производит хоть и неказистые, но интересные машины

3 рекламы в одном ролике! Вы скоро короля рекламы Вилсу переплюните)))))))))

Хорошо помню эти авантюры лужковской команды. Золотые были времена!

По моему все понмят, что Лужков катался на Audi A8. На этом чуде я его не видел. )

Сжечь этот коллекционный памятник рукожопости и забыть как страшный сон🤣

Если бы завод Москвич существовал бы сейчас, то скорее всего мы бы гордились русским автопромом.

Вот это мАсквич😂💪 очень уникальный. Аналогов в мире нет

Заявленный разгон до 100км. За 12.9 сек. Не благодарите 🤣👍

Я на Святогор-Рено пересел с ВАЗ 2106. Было очень круто по сравнению с жигулями. Лет через 6 полетела коробка. Приехал в сервис на Волгоградский проспект, 177 - новых коробок уже не производилось и ребята предложили перебранную. Коробка оказалась с главной парой числом по-больше, видимо от обычного 2141. Так мой святогор стал стартовать вообще как пушка! Только вот кузов после 10 московских зим сгнил (((

Были и версии и полноприводные . Святогор с этим двигателем (F3R) был в свое время конешно пушкой, а вот для такой машины и этого движка маловато

Только пару дней назад видел это ведро на авито. Написано что лужков кому-то подарил. Сам он та таком не ездил,поржал увидев цену, а тут уже видос запилили!))

Ахахах,как я ржал 🤣 неожиданно, серьёзный обзор ,лучших машин в мире .весь ролик с улыбкой на лице 😊 спасибо ребята .

"Длина автомобиля 4,5 метра, а курс доллара в 1999 - 30 руб" И это только 6-я минута ролика... На самом деле 4,9 метра и 24 рубля за доллар.

Прикольно взяли фото подкапотки моего москвича))) F7R реально едет!!!

Для директора очистки машина самое то!)

А подарил для того что б не отключал работу канализации

У меня был 214145 с салоном от Калиты, собранный на заводе. Абсолютно оригинальный. На Драйве Москвич Святогор Colt

Конечно я бы взял эту машину себе в коллекцию…если бы у меня была коллекция🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

Так этот Калита как раньше не кому ненужен так и сечас это просто музейный экспонат

В 1998 вышел Лексус LX 470. как на этом можно было ездить?

Отдайте Собянину москвич этот, пусть ездит на нем

Если надо будет установить магнитолу, сразу обращусь 😂😂😂

История повторяется такая же судьба ждёт Аурус за 20 миллионов 😂😂😂

-Почему так дорого? -Дак это же очевидно, что Иван Калита построен на основе Князя Владимира, который, в свою очередь, был построен на основе Троянского Коня, а в те времена бюджет пилили по конски!)

Прикол с магнитолой, смеялся!!!!

Если будет слишком холодно, москвич забрызгает раскаленным маслом

Да хороший автомобиль.у меня до сих пор мечта купить такой автомобиль но видать не судьба я сам езжу на князь Владимире

Лужков красавчик, побольше бы таких

Впервые увидел. Спасибо ребята за познавательный ролик

В 98 г мне отец мне подарил Москвич 2125 83 года темно зелёного цвета за 100$, чтобы я учился вождению и познания автомобиля в общем. Мне было 16 и прав тоже не было. Машина стояла на даче. Так отец избавил себя от поездок на пляж. А для меня было самое то. Тут тебе и вождение, благо пляж находится в 3-4 км от дачи и купание было без лимитным. Потом по глупости поменял его на 2141 91г цвет сафари с коричневым салоном. Бывший владелец мне ещё 50$ дал сверху. Я тогда купился на внешний вид АЗЛК. На этом всё превосходство и заканчивается. Ну ещё большой салон. Отец тогда любил Волгу и у нас были аж 3, модели этого завода 3110 черная, 3102 болотная и Газель второго выпуска(крышка центрального бардачка была выпирающая и не деформировалась от солнца). Потому и сравнить размер салона АЗЛК было с чем.С 2125 Москвичом я не знал проблем, а с 2141 я тоже научился матерится))), ну а "азы автомобильной науки"))) стали намного шире)))

Не дай бог на дороге колесо проколоть, за запаской полезешь, там и останешься, но только на 50%, а вторые 50% на дороге будут лежать

Круто. Вам юмористическое шоу нужно открывать )

Это не руль момо это пытались написать Москвич, но затупил аппарат и так оставили)))

"После небольшого перерыва на ремонт..." :))) ржу!

У меня был "Святогор" С таким салоном и мотором только он круче был этого, торпедо с другими дефлекторами была, стекло лобовое вклеено было, вставка в крыше стояла типо усилителя что б при опрокидывании не сложилась, в задней спинки сидений по середине стоял холодильник салон был кожа с велюром цветом темно вишневый и накладки порогов были из металла с гравировкой святогор, был еще кандей цвет у машины был триумф 100 красно вишневый, резвый был КПП слаба была а так класс авто

По всем российским каналам люди по нескольку часов с пеной у рта кричат друг на друга, доказывая, насколько им похер на наложенные на них санкции. Россияне, с надеждой: - Владимир Владимирович, мы будем меньше есть? - Нет. Вас ещё нарожают. Виктор Трегубов: Когда все закончится, путинскую Россию будут изучать. Как объект. Изучать, чтобы понять: как это произошло? Как в свое время множество историков, культурологов, режиссеров и даже религиоведов изучало, как смогла Германия в пределах поколения превратиться в кровожадное чудовище, так уже вскоре будут изучать Россию. История ее краха будет так же важна для человечества, как история Третьего Рейха. Как общество, в 90-х склонное к саморефлексии, ее отбросило, и в нарциссическом угаре заявило, что оно уже право, свято, и ни в чем никогда не виновно? Как умные, тонкие, эрудированные либеральные журналисты медленно превращались в пропагандистов самого ничтожного пошиба. Как многомиллионная страна тщательно училась ненавидеть инаковость. Как увидела мессию в жалком, запинающемся маленьком человечке с зачесом через плешь и отсутствием подбородка. Как взяла на себя все комплексы, все страхи, всю ограниченность этого человечка и провозгласила ее государственной идеологией и единой в мире правдой. И как упала. Изучать, чтобы самим никогда не пойти по этому пути, чтобы вовремя остановиться, чтобы знать, где они - тревожные сигналы того, что ты потихоньку сходишь с ума от самовлюбленности. Россия имела уникальный исторический шанс. Период, когда ее экономика росла просто в силу удорожания основных экспортных ресурсов. Выручку от этого можно было потратить на что угодно. Создать уникальную систему образования. Построить инфраструктуру, от которой ахнул бы весь мир. Поднять культуру. Покорять космос. Она распорядилась ею, как алкоголик, выигравший в лотерею. Деньги ушли на дворцы, понты и снаряды. Проект «Путинская Россия» завершается, и завершается бесславно. Отныне его последнее желание - утащить с собой как можно больше людей.

На Вольво 740 очень похож.

Первая фраза приходит на ум при виде машины! Я тебя слепила из того что было!

А как же звук закрывания дверей🤣 интересный аппарат👍

,, КАЛИТКА " , кажется так его называли простые граждане . ДА , ещё была ,, КАЛЕКА " ( Олеко ) . Теперь ,, НЕВЕСТА " ( ,, ВЕСТА " ) . Ждем ' с ...

Завод построен коммунистами (привлекали буржуев зарубежных), но перед своей смертью, тамошние начальнички начали играться с калитами, святогорами и прочими князьями. Иронично!

взяли бы мы взяли, да кто ж нам его даст :)))

Легендарное авто. С годами будет только дорожать!!! В музей его

Волга 3110 появилась не на 4года позже а в 1997

однажды (года 2 назад) я написал в комментах о том чтоб эта машина попала в обзор. И вот оно свершилось!

Вот такие москвичи я люблю)

Ошалеть, у отца в 1999г. в его шестёрке была такая же магнитола))) И 4 колонки тоже пионер. Я вам так скажу, раскачивала она для того времени знатно)))

На сколько я помню у Юрия Михалыча было их два. Конкретно его был вишнёвый а втрой темно-синего цвета почти всю дорогу простоял в гараже. Теперь он в каком-то музее красуется.

И за это 2,6 млн! Оправдывает только штучный выпуск... все сыплется, топорное качество. Были времена...

Надо было назвать. Москвич "Василий Блаженный"

Чери амулет с него срисовали 😁

Кепки на крыше не хватает 😂

Эх 1999 год это почти как 5 лет выпускался Мерседес 124 Е500

Классная Машина!! Одно удовольствие Ездить!! Ездил знаю!! В собственности имею Москвич КВ!! Мерседес не так интересен!!! Как москвич!!!

добавить бы фото этого шедевра в Wiki к значению фразы "ведро с болтами" или "сделано из **вна и палок"

Даже сейчас он лучше Весты.Устойчивости на скорости позавидуют многие иномарки этому Москвичу.

Осколок эпохи))) - я бы сказал Обрубок эпохи)))

Эти двигателя ставились ещё на вольво 440 и 460 , у нас были, только карбовые

Даже маркировка стрелок на кнопках регулеровки сидений видно что российского произвдства 😂😂😂

5:06 Разгонялся этот автомобиль до сотни….И слава Богу 😂😂😂😂убил братан 😅

Только за рекламу Тинькофф ставлю дизлайк. Мошенники те еще.

Интересно было бы прокатиться на таком москвиче, но в рулежке он наверное такой же как 2141

Жаль что завод АЗЛК закрылся, в теперешнее время авто были на рынке востребованы

8:38 если честно, я в начале плдумал что запаска - туалет 😂

Спасибо я вспомнил молодость я их собирал и мне жаль что этот завод разводили и весь салон шол от пижо

Жёстко вставили 3 интеграции в ролик💪

Мне кажется тот кто принесёт за эту машину 2,4 миллиона рублей нужно обязательно спросить справку о вменяемости!

По мне так один из лучших выпусков 😂

Я бы даже 100 тыс не дал за это ведро )

5:25 - какая там оглушительная?!! это цена двух Жигулей!

Иван Калека 😄

Жёлтый москвич я нашёл 😉. Так то норм собрали и цена хорошая

От души посмеялся, спасибо за выпуск

А колекционеры уже все 29 штук раскупили ?

Дизайн как будто топором рубили кузов. А салон собрали из того что нашли, валялся в углу цеха.

Эксклюзив, конечно, каких только чудных автомобилей не было в то время.

А салон как у ровера 75, ну прям слизали.

Я тоже скоро куплю себе часы Garmin из Новосибирска. На днях чью-то почку продам, выручку прокручу на гербариях и куплю.

Зачем столько дерьма лить на машину? Были бы бабки у завода, и нормальное руководство, они бы отличные авто выпускали🤦‍♂️

"И даже номера его остались прежними", 6:05 когда Лужков был у власти 777 региона и в помине не было, и серия номеров была АМО

Материал годный, подача материала тоже, но изза количества рекламы на полпути перешел на другой канал

В наше время редкостное вно смотрится, а так интересно.

Спасибо, поржал)))

Смотрю из 2023 - всё становиться как в старые добрые 90-е 😆 Москвич Зе за 40000 долларов, при средней зарплате по России 800 долларов.