Иди на Дром и ищи желтый Москвич 2141 1999 года в Москве drom.ru/s/9Mt 🚗 Увидишь один из самых необычных Москвичей и узнаешь его цену!
@АлексейАксе3 жыл бұрын
ЛУЧШИЙ КАНАЛ!
@ИванБорисович-е4ц3 жыл бұрын
Лехаа еб#"##"#ь лайкни мой комментарий
@motmot.16813 жыл бұрын
Хочу приз
@telehontelehon96653 жыл бұрын
💥💥💥. ГУЛАГУ нет всё рассказал про ФСИН !!!! Откаты и хищения. !!!! 😠😠. Генералы ФСИН полетели с должностей. !!!
@ИванИванов-ь7э8ф3 жыл бұрын
Друг, что за музыка со 2й минуты? Спасибо заранее)
@poseidonneptun71183 жыл бұрын
Мне пришлось покататься на Калите. То что машина была проблемной и сырой знали все. Выпущено было не 30 авто, гораздо больше. Единственное что спроса на них не было. В основном их дарил Рубенович своим нужным "друзьям". На новой территории на 6 этаже ими был забит весь цех. Однажды мне посчастливилось узнать у конструкторов что за чудо они создали. На что был ответ. Когда собрали опытный образец и представили Асатряну он пришел в не пересказуемый гнев, долго кричал, зачем там импортные запчасти. "Вы работаете на Москвиче? Ну так и ставьте все от Москвича". Машина которая весила со спецоборудованием в 2 раза больше 41-го на подвеске 41-го. Естественно раз в неделю замена стоек и амортизаторов. Второе, на Калиту устанавливали двигатели Renault F7R с объемом 2,0L. А вот на Владимира ставили Renault F3R, с объемом 1,8L. Проблемы были так же с электронным блоком управлением Simens. Часто выходило из строя реле стартера. Кондиционер стоял один (на видео это уже самопал). В подголовниками устанавливались дисплеи от телевизора. Так же и в магнитоле выезжала панель с телевизором. То что машина была у начальника Мосводоканала, под большим вопросом. По некоторым деталям можно сказать что в машине стояло спецоборудование. Но это всё мелочи. Двигатель скорее всего ушел под замену и поставлен от Владимира. (Это нормально, потому что R7 работали все же на пределе). Колпаки на фарах выгорали, мутнели, становились желтыми буквально за полгода эксплуатации и просто менялись на новые. Багажник действительно тяжёлый, но замена пружины и установка газового упора для помощи открывания устраняли проблему. Кстати открытие было из салона рычажком слева внизу рядом с сидением. Как на КИА Спектра. Там же был второй маленький флажок для открытия лючка бензобака. Ну а так в общем приятно вспомнить прошлое.
@ДмитрийМалиев3 жыл бұрын
Renault F3R это 2,0L
@Timon-driver3 жыл бұрын
Калита весит на 280кг тяжелее... если недоприводный и с ф3р....
@МагаВахданг3 жыл бұрын
Конедей был висма и диавия
@BLUEBERRY-SENPAI3 жыл бұрын
Узнал из комента больше, чем из видео
@БорисВахрушев-в9я3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Очень интересно.👍
@stasfirsov3 жыл бұрын
Этот москвич выглядит так, как-будто ты хотел себе крутые ливайсы в 9м классе-а мама перешила брюки из дедовских...
@Don_off3 жыл бұрын
Какое интересное сравнение
@UniversumXX2 жыл бұрын
Этот _«Москвич»_ как будто _Левайсы_ в _девятом_
@СергейОсадчий-б9й2 жыл бұрын
или кто-то просил себе куклу Барби, а ему купили неваляшку.
@costyaen89432 жыл бұрын
..или как будто кто то накакал кучу и подал Вам к столу
@ВикторБулычёв-993 жыл бұрын
Для создания одного автомобиля москвич иван калита нужно разобрать один пежо и один рено))) Даешь всем чиновникам России такие автомобили!!!!Мы будем рады если их пересадят на них🤣
@ZonD93 жыл бұрын
на аурус сядут
@Евгений-ч9ю3ь3 жыл бұрын
Да и ещё пару дверей от москвича 🤣
@dlin4ester3 жыл бұрын
У них уже аурус есть
@генавенцкевич3 жыл бұрын
@@dlin4ester что рэно что пежо говно
@nightwing5693 жыл бұрын
Сижу и офигеваю молча как мы дошли от показанного экспоната до Ауруса то что наш автопром сделал скачок это ничего не сказать)
@samomaral58133 жыл бұрын
В салоне запаха метана или серавадорода нет? Я хорошо помню это время и историю с этой линейкой москвичей. Это была обычная афера каких в то время было валом. Была такая компания Амитун, они рулили москвичем. Были взяты огромные кредиты под этот проект. Деньги спижены, завод обонкрочен и распродан. Вот и весь бизнес 90х
@Gragdaninn3 жыл бұрын
С тех пор нихуя не поменялось, только теперь это называется - страной управлять
@samomaral58133 жыл бұрын
@@Gragdaninn освоением бюджета это сейчас называется))
@ВИТАХА-о4д3 жыл бұрын
Жаль просрали мы всё что деды строили!и все молчат всем похер ...по уровню жизни как папуасы скоро будем
@Gragdaninn3 жыл бұрын
@@ВИТАХА-о4д мы уже ниже некоторых африканских стран. А все потому что живем в самой богатой стране и все нам завидуют
@панькоПасичник3 жыл бұрын
Азлк слили в 2000х
@yurajoy3 жыл бұрын
Разгоняется до 100 км .... И слава богу))))))
@artsuh40653 жыл бұрын
голосом Зенкевича))))
@Vasiliy_KovaleovSPB3 жыл бұрын
До 100 разгонялся еще Москвич 407... Этот до 180 где-то
@ghostghost93563 жыл бұрын
@@Vasiliy_KovaleovSPB ОН ДО 180 РАЗГОНЯЕТСЯ, НО ПОТОМ НЕ ТОРМОЗИТ
@drom3 жыл бұрын
Кабан нервно курит в сторонке
@ismailbabaev22583 жыл бұрын
Хахаахха
@dobronepozhalovat76773 жыл бұрын
Уже не первый раз вижу аху*бительные коменты от Дрома )
@ЕвгенийМ-й6н3 жыл бұрын
Да все закурили после такого автомобиля...
@edwardvalivonis233 жыл бұрын
🤣
@eldabii3 жыл бұрын
В 1999 отец был очень рад приобрести Опель омега а 1991 года и это был просто космос ко комфорту)
@яэто-с1л3 жыл бұрын
Я В 99ом ездил на Тойоте Краун 95г. Так вот то шедевр! Этому москвичу и не снилось!
@funtoktv36943 жыл бұрын
о да адекваты подьехали ! ) завидую , я только в 2009 купил JZS145 )
@ПахаЖерноклев3 жыл бұрын
@Толян Ануфриев есть и Кроуны на пневме) рама она и в Африке рама ,салон сгнил ,заменил на другой ,рама остаётся прежней😉😎
@Тоха-д5ц3 жыл бұрын
@Толян Ануфриев во сне ездил? Судя по твоей аве, тебя даже в трамвай не пустили бы
@-..22432 жыл бұрын
@keek Я ездил на меркурий кугар 94г. .w140 и не снилось. ...даже w220 только вышел и то слюни подбирали у любого ресторанами. ...
@антонгусев-г6л10 ай бұрын
он говно ,а не шедевр
@alexandrlegenda13493 жыл бұрын
В 1999 году доллар стоял 24 рубля… но не суть… 👍🙂
@АлександрБрусенцев3 жыл бұрын
в его речи всегда много не точностей
@wondowsxp88133 жыл бұрын
Все были богаты.
@grey321003 жыл бұрын
а в 98 курс был 6рублей , а Калита выпускался с 98
@Sverhu3 жыл бұрын
Что вы хотите от провинциала.
@VladimBlg3 жыл бұрын
И рублей было гораздо меньше
@WhoYarick3 жыл бұрын
Если бы завод Москвич существовал бы сейчас, то скорее всего мы бы гордились русским автопромом.
@GLEB713 жыл бұрын
Имя этому москвичу Василий Блаженный 😀
@Karamore3 жыл бұрын
Потому-что только блаженный мог купить это говно за его цену))
@user-Ebushki-Vorobushki3 жыл бұрын
☝️☝️☝️ Грех смеяться над убогими!!!😜
@bigmedv3 жыл бұрын
Хорошо помню эти авантюры лужковской команды. Золотые были времена!
@Gregor-fon-koks3 жыл бұрын
Один бычек чего стоил
@-..22432 жыл бұрын
Это памятник автомобилю как не нужно строить автомобиль ! )))
@MrPestwargos3 жыл бұрын
3 рекламы в одном ролике! Вы скоро короля рекламы Вилсу переплюните)))))))))
@ВитяКосых-я5ш3 жыл бұрын
Ну так и этот "шедевр" за 2,4 ляма - не реклама?
@monstr544553 жыл бұрын
Да совсем уже помешались на деньгах с рекламы 🤦♂️😒
@никник-ш6о2 жыл бұрын
Она мотаться
@Михаил-д8в9ю3 жыл бұрын
Что интересно - шильдик на крышке багажника на русском. Действительно уникально.
@ЭсквайрК3 жыл бұрын
По моему все понмят, что Лужков катался на Audi A8. На этом чуде я его не видел. )
@konstantinpolhovskii92693 жыл бұрын
На этом, он по ушам ездил!
@СергейБелый-р8ж3 жыл бұрын
@@konstantinpolhovskii9269 )))) 👍
@PrivetTachka3 жыл бұрын
Ну раз ты его на этой машине не видел, значит не было! Лужков ездил на Ауди после закрытия АЗЛК
@АртурОндар-м4б3 жыл бұрын
@@PrivetTachka бююкюм
@edwardvalivonis233 жыл бұрын
Он передал этот москвич Лаврову и сказал "с днем рождения Сергей " 🤣
@fallenartbrony17073 жыл бұрын
Астарян был идейным, но в Экономике и Маркетинге не соображал от слова совсем. Если бы на тот момент* продолжали худо бедно клепать предыдущие кузова 2140, как поступил АвтоВАЗ с классикой, завод бы накрылся чуть позже.
@resonantJayZon5 ай бұрын
Завод дважды накрылся. Если бы выпустили седан и универсал, завод бы мог прожить чуть дольше.
@savage99173 жыл бұрын
"Электро регулировка сидений в 99 году, разве можно было такое себе представить?" Тем временем бмв Е32 в 86, с электрорегулировками передних сидений и заднего ряда, электро регулировкой рулевой колонки и памятью- подержи моё пиво
@Vadimaty19952 жыл бұрын
Тойота Виндум 1993 г. в. за 30к со сломанной акпп. Друг купил, показывал, V6, не гудит, а шепчет, электросидушки, электро стекла, двери без рамок, привод передний, электролюк, подсветка всего и вся, музыку прибавляешь на всю мощь, нигде не гремит, не трещит как на ниве, дверь открываешь - пороги подсвечиваются. Мы как два папуаса вокруг этой машины ходили. Хотя машина вполне заурядная для наших мест, в япии и подавно наверное. Там от таких динозавров отказались давно. Руль тоже на себя от себя, вверх вниз, только не липиздрический.
@savage99172 жыл бұрын
@@Vadimaty1995 всраться не подтираться
@АлександрБогомолов-ф9г Жыл бұрын
Зачем сравнивать бмв с москвичем? На отечественных тазиках до сих пор ничего такого нет
@ИванКашин-ъ6о3 ай бұрын
Прям на всех? Это люксовые. Как раз больше пустых комплектаций было, с ручными стеклоподъёмниками.
@SergFanGamer2 жыл бұрын
*Блин, какие упоротые машины были в те упоротые времена. Пипец.*
@jimspace3 жыл бұрын
Мне было 10 когда эта тачка появилась… мне очень нравились Москвичи и я был рад что завод производит хоть и неказистые, но интересные машины
@sugneg66282 жыл бұрын
Нравились эти убожества? Почему все молчат о япах в конце 90-ых? А как же крауны(в том числе маджесты), toyota япона мать century? Легендарный Lexus LS400(который, на минуту, был сделан аж за 11 лет до выхода этого москвиубожества: в 1988!) - эти машины были действительно уникальными и лучшими в то время..... Я правда не пойму почему автор из иностранных упомянул лишь мерсы и бмв... ценник был в разы меньше немцев
@МихаилЮрьевич-ш9г2 жыл бұрын
@@sugneg6628 потому что всё тобой перечисленное, кроме, пожалуй, Лексуса - такое же убожество.
@sugneg66282 жыл бұрын
@@МихаилЮрьевич-ш9г ты просто ничего о них не знаешь
@himself1773 жыл бұрын
"Длина автомобиля 4,5 метра, а курс доллара в 1999 - 30 руб" И это только 6-я минута ролика... На самом деле 4,9 метра и 24 рубля за доллар.
@PrivetTachka3 жыл бұрын
На самом деле длина 4510 мм, а курс доллара - ваша правда - от 20 до 27 рублей в течение года, память подвела
@skvoznoiizhanit76153 жыл бұрын
@@PrivetTachka у князя 4710, а здесь ещё см 20 на жопу кинули
@himself1773 жыл бұрын
@@PrivetTachka длина Калиты - 4910 мм. 4,5 метра - это длина форда фокуса, ребят, ну у вас должно быть понимание размера машины..
@ДмитрийЯковлев-ф1ф3 жыл бұрын
Вот и я думаю, че такой маленький
@PrivetTachka3 жыл бұрын
Вы правы, ошибка по обоим пунктам! Приношу извинения глубокоуважаемым зрителям!
@АльамирКишкенебаев3 жыл бұрын
Сжечь этот коллекционный памятник рукожопости и забыть как страшный сон🤣
@ViktorBelaev3 жыл бұрын
Вот это мАсквич😂💪 очень уникальный. Аналогов в мире нет
@alexpilot73533 жыл бұрын
мАсквЫч
@CarsPlusVibes3 жыл бұрын
И слава Богу. 🤣
@spasibovseproebali15373 жыл бұрын
Гавномобиль со стремными желтыми фарами
@edwardvalivonis233 жыл бұрын
Ресорная подвеска, барабаны, руль от УАЗа 😃
@glifellas78093 жыл бұрын
Капец ведрище то ..
@zuzizuzito72243 жыл бұрын
Только пару дней назад видел это ведро на авито. Написано что лужков кому-то подарил. Сам он та таком не ездил,поржал увидев цену, а тут уже видос запилили!))
@НачертательнаяГеометрия-т1щ3 жыл бұрын
Я на Святогор-Рено пересел с ВАЗ 2106. Было очень круто по сравнению с жигулями. Лет через 6 полетела коробка. Приехал в сервис на Волгоградский проспект, 177 - новых коробок уже не производилось и ребята предложили перебранную. Коробка оказалась с главной парой числом по-больше, видимо от обычного 2141. Так мой святогор стал стартовать вообще как пушка! Только вот кузов после 10 московских зим сгнил (((
@tom_soyer853 жыл бұрын
Были и версии и полноприводные . Святогор с этим двигателем (F3R) был в свое время конешно пушкой, а вот для такой машины и этого движка маловато
@serrgeyprochtchenko77883 жыл бұрын
Ещё бы коробку автомат
@tom_soyer853 жыл бұрын
@@serrgeyprochtchenko7788 к сожалению с АКПП небыло, совсем, только были опытные разработки КПП вариатора, но эта КПП на сколько я знаю дальше стенда не пошла
@ДмитрийМалиев3 жыл бұрын
Прикольно взяли фото подкапотки моего москвича))) F7R реально едет!!!
@Avtogenshik3 жыл бұрын
В 1998 вышел Лексус LX 470. как на этом можно было ездить?
@sugneg66282 жыл бұрын
Друг) lexus LS400 1988 года...) 1988!!!!!!! Это еще когда союз был и когда никто вообще не верил, что он развалится И тогда япы сделали лучшее В конце 90-ых его уж точно уже можно было достать ....
@dmitriysokolov58043 жыл бұрын
Заявленный разгон до 100км. За 12.9 сек. Не благодарите 🤣👍
@PrivetTachka3 жыл бұрын
Не спасибо
@ВитоАнт3 жыл бұрын
А остановка при такой скорости предусмотрена ?))
@ghostghost93563 жыл бұрын
@@ВитоАнт ОН ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ ОТ УДАРА В СТЕНУ ИЛИ ОТБОЙНИК.
@Artefact253 жыл бұрын
Конечно я бы взял эту машину себе в коллекцию…если бы у меня была коллекция🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
@funtoktv36943 жыл бұрын
у меня есть .... коллекция дебилов инженеров и маркетологов в голове ....
@Дом104а3 жыл бұрын
Для директора очистки машина самое то!)
@АнтонАнтонов-н9т3 жыл бұрын
А подарил для того что б не отключал работу канализации
@chelsvinomedved3 жыл бұрын
Отдайте Собянину москвич этот, пусть ездит на нем
@evgenyivanov36303 жыл бұрын
Так этот Калита как раньше не кому ненужен так и сечас это просто музейный экспонат
@ВИТАХА-о4д3 жыл бұрын
Просят просто за него дохера!он не стоит этих денег,ценник ему 250к максимум
@evgenyivanov36303 жыл бұрын
@@ВИТАХА-о4д и когда его сжелали из говна ипалок тоже хотели как за нормалтный люксовый автомобиль ,,гдег нибу в мухлсранске пацаны в гаражах по лучшебы сделали
@Тоха-д5ц3 жыл бұрын
Писать грамотно научись, а уже потом комментируй
@АнтонАркатов-п6о3 жыл бұрын
Ахахах,как я ржал 🤣 неожиданно, серьёзный обзор ,лучших машин в мире .весь ролик с улыбкой на лице 😊 спасибо ребята .
@edwardvalivonis233 жыл бұрын
Спасибо Путину
@edwardvalivonis233 жыл бұрын
@ANDREI MIRONOV согласен 😆
@РамазанДаудов-д1л3 жыл бұрын
История повторяется такая же судьба ждёт Аурус за 20 миллионов 😂😂😂
@funvag3 жыл бұрын
Ну да
@Gragdaninn3 жыл бұрын
Аурусов еще меньше высрут. Лужкова то нет, а он как я понял официальный скупщик дерьма от кремля был
@РоманЕвсеев-о8ь3 жыл бұрын
Точно так и будет 👍
@МихаилЮрьевич-ш9г2 жыл бұрын
Агась. Именно поэтому он продаётся по всему миру?
@Teplovoziki3 жыл бұрын
Ты что-то реально жути нагоняешь! Либо не помнишь те времена совсем. Какая роскошь в Мерседесах и БМВ в 90 была? В те времена мог ездить на этих машинах любой. В 97 году я купил себе первую машину. Выбирал из БМВ трёшки акулы 320 и фиата ритмо. Так как дело было зимой, то трёшка с задним приводом вообще никак не ехала и плохо управлялась. На тот момент выиграл передний привод у фиата. О чем я не пожалел. Одновременно мой коллега купил себе новый ваз 2109. Поездив за рулём его авто я понял, что уже по тем временам девятка очень сильно отставала по управлению, качеству материалов и комфорту относительно фиата 85 года выпуска. Вот тогда я понял, что наш автопром для меня не актуален. Так оно и вышло. Кстати, телевизор у меня в машине был. Это не была роскошь вовсе.
@евпатийкаловрад-м6ъ3 жыл бұрын
Если надо будет установить магнитолу, сразу обращусь 😂😂😂
@AlexVicoBush Жыл бұрын
-Почему так дорого? -Дак это же очевидно, что Иван Калита построен на основе Князя Владимира, который, в свою очередь, был построен на основе Троянского Коня, а в те времена бюджет пилили по конски!)
@tolikbes90643 жыл бұрын
Прикол с магнитолой, смеялся!!!!
@ladavestaclub2 жыл бұрын
1:19 а 3 ляма за китайский москвич не хочешь?
@malinkin802 жыл бұрын
3,5 в салоне. Так что теперь бы Иван Калита 2142 за 2,4 млн - в шум бы пошёл! 😁
@solarsoul345573 жыл бұрын
Если будет слишком холодно, москвич забрызгает раскаленным маслом
@bezmax-v3q3 жыл бұрын
На Вольво 740 очень похож.
@ВиталяДударев3 жыл бұрын
А как же звук закрывания дверей🤣 интересный аппарат👍
@thor36713 жыл бұрын
По всем российским каналам люди по нескольку часов с пеной у рта кричат друг на друга, доказывая, насколько им похер на наложенные на них санкции. Россияне, с надеждой: - Владимир Владимирович, мы будем меньше есть? - Нет. Вас ещё нарожают. Виктор Трегубов: Когда все закончится, путинскую Россию будут изучать. Как объект. Изучать, чтобы понять: как это произошло? Как в свое время множество историков, культурологов, режиссеров и даже религиоведов изучало, как смогла Германия в пределах поколения превратиться в кровожадное чудовище, так уже вскоре будут изучать Россию. История ее краха будет так же важна для человечества, как история Третьего Рейха. Как общество, в 90-х склонное к саморефлексии, ее отбросило, и в нарциссическом угаре заявило, что оно уже право, свято, и ни в чем никогда не виновно? Как умные, тонкие, эрудированные либеральные журналисты медленно превращались в пропагандистов самого ничтожного пошиба. Как многомиллионная страна тщательно училась ненавидеть инаковость. Как увидела мессию в жалком, запинающемся маленьком человечке с зачесом через плешь и отсутствием подбородка. Как взяла на себя все комплексы, все страхи, всю ограниченность этого человечка и провозгласила ее государственной идеологией и единой в мире правдой. И как упала. Изучать, чтобы самим никогда не пойти по этому пути, чтобы вовремя остановиться, чтобы знать, где они - тревожные сигналы того, что ты потихоньку сходишь с ума от самовлюбленности. Россия имела уникальный исторический шанс. Период, когда ее экономика росла просто в силу удорожания основных экспортных ресурсов. Выручку от этого можно было потратить на что угодно. Создать уникальную систему образования. Построить инфраструктуру, от которой ахнул бы весь мир. Поднять культуру. Покорять космос. Она распорядилась ею, как алкоголик, выигравший в лотерею. Деньги ушли на дворцы, понты и снаряды. Проект «Путинская Россия» завершается, и завершается бесславно. Отныне его последнее желание - утащить с собой как можно больше людей.
@czechrepublic2963 жыл бұрын
Это не руль момо это пытались написать Москвич, но затупил аппарат и так оставили)))
@Podogeek3 жыл бұрын
😂
@Kuzya_Lakomkin_13 жыл бұрын
Это MOMOMO
@ghostghost93563 жыл бұрын
РУЛЬ МУМУ
@Im-gh2js2 жыл бұрын
Волга 3110 появилась не на 4года позже а в 1997
@kopatel323 жыл бұрын
Не дай бог на дороге колесо проколоть, за запаской полезешь, там и останешься, но только на 50%, а вторые 50% на дороге будут лежать
@РамзанТайсумов-ц8к3 жыл бұрын
Подскажите какая машина была выпущена от чертежа до изделия, победа например Оппель, газ А форд, жигули фиат, м21шевроле. Запорожец тоже американец.
@harley24763 жыл бұрын
Круто. Вам юмористическое шоу нужно открывать )
@АндрейМоторов-к5ж3 жыл бұрын
А это какое?)
@ДмитрийМамалыга-ч7ф3 жыл бұрын
Здравствуйте, вы забыли сказать что это машина была ещё и в полноприводном исполнении. И кстати у самого такие две машины только Князь Владимир. "Всём удачи".
@mishelnastradamus90123 жыл бұрын
Только за рекламу Тинькофф ставлю дизлайк. Мошенники те еще.
@KKR19822 жыл бұрын
В 98 г мне отец мне подарил Москвич 2125 83 года темно зелёного цвета за 100$, чтобы я учился вождению и познания автомобиля в общем. Мне было 16 и прав тоже не было. Машина стояла на даче. Так отец избавил себя от поездок на пляж. А для меня было самое то. Тут тебе и вождение, благо пляж находится в 3-4 км от дачи и купание было без лимитным. Потом по глупости поменял его на 2141 91г цвет сафари с коричневым салоном. Бывший владелец мне ещё 50$ дал сверху. Я тогда купился на внешний вид АЗЛК. На этом всё превосходство и заканчивается. Ну ещё большой салон. Отец тогда любил Волгу и у нас были аж 3, модели этого завода 3110 черная, 3102 болотная и Газель второго выпуска(крышка центрального бардачка была выпирающая и не деформировалась от солнца). Потому и сравнить размер салона АЗЛК было с чем.С 2125 Москвичом я не знал проблем, а с 2141 я тоже научился матерится))), ну а "азы автомобильной науки"))) стали намного шире)))
@DmitryLD373 жыл бұрын
У меня был 214145 с салоном от Калиты, собранный на заводе. Абсолютно оригинальный. На Драйве Москвич Святогор Colt
@СергейКалмыков-с8л3 жыл бұрын
А я сегодня катаюсь на 214145 и кайфую от него.
@tyomikshkolnik79883 жыл бұрын
8:38 если честно, я в начале плдумал что запаска - туалет 😂
@АндрейШеванев-г5ц3 жыл бұрын
Да хороший автомобиль.у меня до сих пор мечта купить такой автомобиль но видать не судьба я сам езжу на князь Владимире
@ТагирГайнуллин-ш9ъ2 жыл бұрын
Есть у меня тоже К. В. но я езжу только летом.....!!!. а так ещё 2 СВЯТОГОР а..........
@АндрейЛандсберг2 жыл бұрын
скажите цвет пж этого калиты.. На святогоре такой же цвет, не могу найти его..
@ZhenyaKR3 жыл бұрын
однажды (года 2 назад) я написал в комментах о том чтоб эта машина попала в обзор. И вот оно свершилось!
@PrivetTachka3 жыл бұрын
Мы все помним!
@DOOK777 Жыл бұрын
Кепки на крыше не хватает 😂
@syma91183 жыл бұрын
Впервые увидел. Спасибо ребята за познавательный ролик
@Slava_BMW3 жыл бұрын
"После небольшого перерыва на ремонт..." :))) ржу!
@ПавелКобзев-с2м3 жыл бұрын
Лужков красавчик, побольше бы таких
@АвиаТор-н6ч2 ай бұрын
Что то с трудом верится что Лужкова возили на этом ведре а не на представительском лемузине
@atimurhan3 жыл бұрын
Чери амулет с него срисовали 😁
@LeCoffe2 жыл бұрын
Первая фраза приходит на ум при виде машины! Я тебя слепила из того что было!
@СергейЕрмилов-я1м3 жыл бұрын
И за это 2,6 млн! Оправдывает только штучный выпуск... все сыплется, топорное качество. Были времена...
@staf54963 жыл бұрын
Росавтопром совсем не радует. Любая япономарка 90х на голову выше этого москвича
@ivanmaronov42053 жыл бұрын
У меня был "Святогор" С таким салоном и мотором только он круче был этого, торпедо с другими дефлекторами была, стекло лобовое вклеено было, вставка в крыше стояла типо усилителя что б при опрокидывании не сложилась, в задней спинки сидений по середине стоял холодильник салон был кожа с велюром цветом темно вишневый и накладки порогов были из металла с гравировкой святогор, был еще кандей цвет у машины был триумф 100 красно вишневый, резвый был КПП слаба была а так класс авто
@terek56923 жыл бұрын
Эти двигателя ставились ещё на вольво 440 и 460 , у нас были, только карбовые
@ДмитрийПенкрат-з8х3 жыл бұрын
Жаль что завод АЗЛК закрылся, в теперешнее время авто были на рынке востребованы
@ИгорьКарпушев-х3э2 жыл бұрын
,, КАЛИТКА " , кажется так его называли простые граждане . ДА , ещё была ,, КАЛЕКА " ( Олеко ) . Теперь ,, НЕВЕСТА " ( ,, ВЕСТА " ) . Ждем ' с ...
@adil-stomatolog3 жыл бұрын
Ошалеть, у отца в 1999г. в его шестёрке была такая же магнитола))) И 4 колонки тоже пионер. Я вам так скажу, раскачивала она для того времени знатно)))
@jamesbulger58283 жыл бұрын
Ну пионы тех лет и многим новым навтыкают)
@Vjatka2973 жыл бұрын
Это не родной
@user-xu9rc3yk5l3 жыл бұрын
Самая удачная по дизайну модель у АЗЛК это Святогор и как можно было сделать после это?
@ttt123q23 жыл бұрын
Завод построен коммунистами (привлекали буржуев зарубежных), но перед своей смертью, тамошние начальнички начали играться с калитами, святогорами и прочими князьями. Иронично!
@Харон-н8в7 ай бұрын
Надо было назвать. Москвич "Василий Блаженный"
@iamlinuxoid3 жыл бұрын
добавить бы фото этого шедевра в Wiki к значению фразы "ведро с болтами" или "сделано из **вна и палок"
@ТалгатМарат-д8б3 жыл бұрын
Не хотел смотреть долго но умеете затягивать интересно расскащывая что не заметил как все посиотрел)
@dobriideneverybody68363 жыл бұрын
Осколок эпохи))) - я бы сказал Обрубок эпохи)))
@serrgeyprochtchenko77883 жыл бұрын
Нормальный автомобиль, просто цена завышена и качество исполнения хромает
@007sergei3 жыл бұрын
@@serrgeyprochtchenko7788 тогда в чём этот Москвич нормальный? Если вы сами признаете, что качество сборки и материалов было низким, а цена - чересчур завышенной.
@РусланТкаченко-с7ц3 жыл бұрын
На сколько я помню у Юрия Михалыча было их два. Конкретно его был вишнёвый а втрой темно-синего цвета почти всю дорогу простоял в гараже. Теперь он в каком-то музее красуется.
@malinkin802 жыл бұрын
Смотрю из 2023 - всё становиться как в старые добрые 90-е 😆 Москвич Зе за 40000 долларов, при средней зарплате по России 800 долларов.
@Владимирптуха-д8ж3 жыл бұрын
А колекционеры уже все 29 штук раскупили ?
@user-Ebushki-Vorobushki3 жыл бұрын
Этот авто последний...😭😭😭 29 его братьев сгнили в хлам!!!
@ShurupS3 жыл бұрын
Мне кажется тот кто принесёт за эту машину 2,4 миллиона рублей нужно обязательно спросить справку о вменяемости!
@jwserge Жыл бұрын
взяли бы мы взяли, да кто ж нам его даст :)))
@ЭдикСуровый-р8м3 жыл бұрын
Легендарное авто. С годами будет только дорожать!!! В музей его
@oooo-mv6ii3 жыл бұрын
Бред.
@ЭдикСуровый-р8м3 жыл бұрын
@@oooo-mv6ii поживем увидим Запомни мои слова
@oooo-mv6ii3 жыл бұрын
@@ЭдикСуровый-р8м конечно, конечно. Я уже запомнил.. Только не волнуйся так. Этот безаналоговый, практически безальтернативный шедевр инжинерной мысли и вершина утончённого дизайна, конечно будет очень дорожать. Да за него и сейчас дают столько что... В общем дают много.
@ЭдикСуровый-р8м3 жыл бұрын
@@oooo-mv6ii тачка говно. С этим никто неспорит дружище. Дело в том что их других нет. От этого ее и ценность. В музее автоваза стоит обычная калина, но с росписью путина и она стоит миллионы!!! Потому что второй такой нет.
@oooo-mv6ii3 жыл бұрын
@@ЭдикСуровый-р8м стоит миллионы то, ради чего люди готовы платить миллионы. А если это смесь бульдога с носорогом, никто за нее много не даст. Будь оно даже в единственном экземпляре. А с подписью путина, ты вообще загнул. Тебе что, 11 лет? Да даже если и 11. Как такое можно придумать? Всем на....рать на автограф путина.
@ВСЁПРОВСЁ-о9ъ3 жыл бұрын
В наше время редкостное вно смотрится, а так интересно.
@rehate40153 жыл бұрын
Жёстко вставили 3 интеграции в ролик💪
@AUTOWORLD1773 жыл бұрын
Эх 1999 год это почти как 5 лет выпускался Мерседес 124 Е500
@alexander135243 жыл бұрын
Не выпускался. В 99 уже давно делали w210. С 99 рестайлинг 210 уже пошёл, поворотники в зеркалах и всё такое
@МихаилЮрьевич-ш9г2 жыл бұрын
Приборная панель красивая. Да и вообще внутри очень хороша.
@kingofshadows343 жыл бұрын
Даже маркировка стрелок на кнопках регулеровки сидений видно что российского произвдства 😂😂😂
@ЮрийНомоконов-н3ы3 жыл бұрын
Toyota century был обзор?
@kingofshadows343 жыл бұрын
А салон как у ровера 75, ну прям слизали.
@klaussport58163 жыл бұрын
32000 долларов? Может 32000 рублей?
@маклак-д2и3 жыл бұрын
Я бы даже 100 тыс не дал за это ведро )
@АсланКафоев-я8р3 жыл бұрын
Ну ты виртуоз!))))) 2,4 миллиона.
@Bojello3 жыл бұрын
От души посмеялся, спасибо за выпуск
@_A_Hac_PaTb_3 жыл бұрын
Это тот Москвич который у Дубровского был на канале?
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST3 жыл бұрын
Иван Калека 😄
@ОлегМакаров-о6ъ2 жыл бұрын
Дак Лужков красава что гонял на нашем авто
@ТимурФадеев-д6к3 жыл бұрын
Материал годный, подача материала тоже, но изза количества рекламы на полпути перешел на другой канал