Самый опасный гигант СССР: МАЗ-537 с мотором Т-34

Самый опасный гигант СССР: МАЗ-537 с мотором Т-34 | Лысые истории

Рет қаралды 91,454

Күн бұрын

Подробнее о шинах Armstrong: armstrongtire....
===
ДРУГИЕ ЛЫСЫЕ ИСТОРИИ:
• Как Нива могла провали...
История Нивы
• Как Нива могла провали...
История е-мобиля
• Взлет и крах ё-мобиля:...
История Кразов для Чернобыля
• Свинцовый КРАЗ от ради...
Есть два типа красивых автомобилей. Первый, когда гений дизайнер месяцами вырисовывает тот самый легендарный силуэт. Так создавалась Лада Нива, Porsche 911, Ferrari F40 и Tagaz Aquila (но это не точно). А есть машины-функции: их создают исключительно для выполнения конкретной задачи, едва успев в конце добавить пару фар и двери. И против всех законов дизайна они тоже порой получаются красивыми! Возьмите, например, двухкратного триумфатора Ле Мана Porsche 917 или… МАЗ-537 - самого страшного и самого красивого монстра времен противостояния СССР и США.
Да, мир впервые увидел эту машину не на Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе, а на параде на Красной площади с огромной межконтинентальной ракетой на прицепе. Но в этом суровом грузовике есть что-то харизматичное и притягательное, а его конструкция поражает воображение до сих пор. Двигатель? 12-цилиндровый танковый дизель - прямой потомок мотора танка Т-34! Колесные диски? Здесь их нет! Шины надеваются на обода, а они в свою очередь сразу на огромные ступицы. Биография у МАЗ-537 тоже невероятная: его использовали и для вертикализации межконтинентальных ядерных ракет, и для транспортировки Ил-76, и заправщик, как цистерну, как кран, танковый тягач. Увы, подобных монстров с годами становится все меньше, но мы нашли один такой МАЗ на самом краю земли. Подробная история в новом видео!
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettac...
Мы в VK privett...
Мы на Дзене zen.yandex.ru/...
Реклама. ИП Буянов Петр Анатольевич, ИНН 773461926177, ERID: 3apb1QrvkefUAx6oE8mUBvwaWeD3yZnnfixiyGox89n1C

Пікірлер: 148

@PrivetTachka 3 ай бұрын

Подробнее о шинах Armstrong: armstrongtire.ru/?erid=3apb1QrvkefUAx6oE8mUBvwaWeD3yZnnfixiyGox89n1C

@Remontech2009 3 ай бұрын

восстанови такой аппарат. Вся Россия завидовать будет!!

@НикитаШендель-э2л 3 ай бұрын

Автор далек от маза. Полная масса сцепки до 90т( 40т сцепка). Во вторых не автомат- а гмп. В третих маз 537 предназначен для движения только по твердым грунтам. И уверен он даже не знает про кнопку блокировки гидротрансформатора

@axe22rus 3 ай бұрын

Ну если этот клоун удивляется бесступичным колёсным дискам (КамАЗ то наверное не видел ни разу), что от него ждать?

@YYX-u7g 3 ай бұрын

@@axe22rusбездисковые колёса это называется

@kuzan2064 2 ай бұрын

@@axe22rus, месье знает толк в клоунах? Большой стаж работы в цирке? Или несбывшиеся мечты, кто знает…

@dgtford725 3 ай бұрын

Как интересно смотреть и слышать за такую технику, понимая что месяц назад ты на этом ездил в разных условиях

@КонстантинФроленко-я9б 3 ай бұрын

МЗКТ работает и посей день и процветает!

@krasivo.poluchilos 3 ай бұрын

Чувство ностальгии, отец работал и на мазе и на кзкт, я в 14 лет управлял и тем и другим с тралом. Но вот про пол дня запуска перегнули конечно, исправная машина запускалась с ключа всегда

@МаксимРовнейко-ч2ф 3 ай бұрын

Да они есть ещё в войсках и на ходу !!!в 2003 я учился на подобные тачки в армии )))и там МАЗ один из основных машин был)))537,543 и другая специализированная техника!

@dgtford725 3 ай бұрын

@@МаксимРовнейко-ч2ф да, могу это подтвердить, данные машины ещё на ходу и на них обучают А по запчастям и двигателям дела обстоят тоже очень хорошо, на складах имеется все, лично где я был даных двигателей было в наличие 3 штуки, без пробега

@ЮрийЛаткин-о1ж 3 ай бұрын

я когда то в учебке был в 87 году, так эти мазы были устаревшие. мы изучали 8-миосные.

@mr.maggot647 3 ай бұрын

С армии пришёл в июле, до сих пор такте там ездят На 537 Мазе дежурным тягачом ходил

@Kharun.A 3 ай бұрын

Надо же, на автомобиле целых восемь колес и четыре даже поворачиваются! Быть такого не может😮

@ВасилийАлибабаев-х7я 3 ай бұрын

Ага,я тоже в шоке,в первый раз вижу😮

@Faxtrot2042 3 ай бұрын

Первый день живешь?

@Kharun.A 3 ай бұрын

@Faxtrot2042 если что, автор этого ролика не я.

@Faxtrot2042 3 ай бұрын

@@Kharun.A вообще не суть

@РоманЦарьков-м3г 3 ай бұрын

Может такое быть ещё как может я и сейчас на таком работаю.

@nikonikoly2178 3 ай бұрын

Просто взяли все видео из интернета и сделали обзор. Ну че за халтура?

@salampopalamm 3 ай бұрын

Поддерживаю

@апровпспро 3 ай бұрын

Жри чё дают

@nikonikoly2178 3 ай бұрын

@@апровпспро баланду такую западло

@Faxtrot2042 3 ай бұрын

Ну ты сделай лучше

@BORA_BORA. 3 ай бұрын

Для них это норма😄

@dimarin5297 3 ай бұрын

Наклон стекл так делали специально,что бы не было бликов от солнца ,так как машина в первую очередь военная

@АйратГалиев-и5е 3 ай бұрын

Кроме малого ресурса двигателя их ещё надо уметь правильно эксплуатировать. А обычно на это кладётся болт.

@sergeia2784 3 ай бұрын

У нас в 1993 году были такие же, тягали ракеты с пусковых. Грузили в вагоны и на завод в топку. Горбатый предатель, всё порезал.

@ВасилийАлибабаев-х7я 3 ай бұрын

Вот это зверюга я понимаю джип так джип😂Спасибо,впечатлен🎉ЛАЙК!!!

@НикитаШендель-э2л 3 ай бұрын

Он не джип. Предназначен для движени по твердым грунтам

@ivanromanov7858 3 ай бұрын

У нас в армии такие монстры стояли, многие мне кажется десятилетиями, под ними земля аж просела, но как то один забрали и он поехал на изи. Причем коптил он пипец, пароход.

@Svolochsh 3 ай бұрын

КЗКТ сделали большую кабину, чтобы в ней перевозить экипаж перевозимого танка. Вы хоть поспрашивали бы сначала людей, а потом ролик пилили.

@roshen1795 3 ай бұрын

Чего опасного???? Коробка не автомат! Обычная ГМП с ручным управлением. Какие пол дня для запуска???? 😳

@PrivetTachka 3 ай бұрын

Пётр Алексеевич, перелогиньтесь

@roshen1795 3 ай бұрын

@PrivetTachka 😉🤭🤭 тихо!!!! Никому ни слова🤫

@Psevdonim535 3 ай бұрын

Честно сказали, что они застревают на ровном месте

@apdgslfhsodbna 3 ай бұрын

Без запуска двигателя вообще не то

@имяфамилия-ч8с8ж 3 ай бұрын

Саляры много ест. Это прикол такой? Она стоила, наверное дешевле минералки . многие её просто на землю выливали в конце смены чтобы с пустым баком заехать . кто вообще думал о расходе . наверное такого понятия не было как расход топлива

@АлександрСтепанов-у5с8г 3 ай бұрын

Не надо шутить 120 л на 100 км, если Газ-71 (ГТС) 100л на 100 км.

@prihoditezavtra988 3 ай бұрын

Ничего не большой расход, если учитывать, что это танк на колёсах, так как её масса и двигатель, сопоставимы с тяжёлым современным танком...☝

@RomanVolkov898 3 ай бұрын

МАЗ 543 и МАЗ 537 самые классные 😊❤

@Mr_Churchill777 Ай бұрын

Как игрок сноураннер, подтверждаю, что это правда.

@usausa8620 3 ай бұрын

На американских траках 4 аккумулятора и таскают негабарит и по 120 тонн

@Ильнур-ы1е 3 ай бұрын

С детства видел в своём городке эти машины и не только такие. Для меня не удивительно.

@СеменПетров-и3ш 3 ай бұрын

молодец, чё. есть чем гордиться

@Ильнур-ы1е 3 ай бұрын

@СеменПетров-и3ш чем гордиться то, сейчас ничего не осталось. Ни МЗКТ Белазов и т д. Промзону уничтожили, стройку АЭС заморозили, а что было построено разграбили.

@mutabor7674 3 ай бұрын

@@Ильнур-ы1е да ты по ходу свой лаваш пережарил !!! 😃🤣😃🤣😃

@Ильнур-ы1е 3 ай бұрын

@@mutabor7674 да тут всё уже в углях😀

@javokhirjaneshonkulov9324 3 ай бұрын

Только что готовил покушать и хотел ютуб смотреть и тут это видео 😊 Работайте ребята 🤝🤝

@PrivetTachka 3 ай бұрын

Приятного, брат

@ВиталийПетров-ф6щ 3 ай бұрын

Юля это же просто задний ход. нейтраль

@СергейМуртазалиев 3 ай бұрын

Хорошие машины для своего времени. Если заменить двигатель и КПП на современные, типа от вольвы 700сильной с автоматом и ретайдером, то получился бы неплохой аппарат. Единственный минус, это габарит. Эксплуатация только по бездорожью.

@ДмитрийАлексашин-д7и 3 ай бұрын

Мощь.

@РоманКравченко-м2е 3 ай бұрын

Зхн расшифровывается как ЗАДНИЙ ХОД НАХРЕН😂😂😂

@redovoi001 3 ай бұрын

З.Х - задний ход, Н - нейтраль, 1.2.3 - это уже собственно передачи. Так как сие чудо производилось на территории бывшего ссср, то и естественно все обозначения будут на русском языке, как и все автоматические коробки, вы бы видели какой автомат на газ 13 Чайка

@Svolochsh 3 ай бұрын

Лишний раз убеждаюсь, что лучше никак, чем плохо.

@rrus73 3 ай бұрын

Ну такое надо в живую обозревать. Они кстати чего-то там таскали тяжёлое видимо у нас даже на уже ПАО 'Северсталь'. Да и небольшие относительно Белазы были. Тонн на 25 наверно. Сейчас незнаю. Сарказм насчёт гидрача- ну не надо петросянить. У тебя ведущий сил бы нехватило сдвинуть две пары тяжеленных пар, хоть на пару градусов. Такой умный - 'сломай'- поверни К-701 (Кировец) без гидравлики.

@PrivetTachka 3 ай бұрын

Наш контент не рассчитан на интеллектуалов такого уровня, но за просмотр большое спасибо

@rrus73 3 ай бұрын

@PrivetTachka , че я тут такого загнул, что вы прям обиделись? Ведь ваш сарказм виден. Ну по вашему же видео моя реакция, не? Задумайтесь. Ну а по поводу человеческого спасибо за просмотр, моё человеческое вам пожалуйста. Контент хороший. Продолжайте. Буду оценивать.

@ПётрПетрович-ж8ш 3 ай бұрын

Выпуск из нарезок и фото, шляпа!

@SergoKergo 3 ай бұрын

Голубок это не внедорожник !это ТЯГАЧ запомни это !

@bez_yma 2 күн бұрын

Если бы они знали, что зимы не будет.

@ДмитрийМ-т1у 3 ай бұрын

Я, с такова маза в 2005 году снимал двигатель, он назывался д12🤔

@Георгий-к7ъ 3 ай бұрын

Вы удивитесь Но Россия Не 15 Стран соц республик А Онеологов Нет Это Мы

@AGR3550R 3 ай бұрын

Премиальные шины Армстронг?😅 Забыли упомянуть что они стояли на американском Луноходе😂

@Vadim51rus81 3 ай бұрын

Я щебень на MANe возил масса полная масса с прицепом 89900, я охренел от цифр когда на весовую заехал.😮

@Данил-н1м7п 3 ай бұрын

Никиту - Кита посмотрите такой заводили МаЗ .😁

@Aleksejbaniluk13 3 ай бұрын

Кит отстой про 537 МАЗ комментарии почитай .это был не запуск а изнасилование .и мужик тот якобы спец тоже ноль

@brodyagabandit 3 ай бұрын

90 тонн? Сейчас шакманы по 40тонн возят уверенно без напряга, может оговорился, и все таки 900тонн

@ВалераМиронов-б5м 3 ай бұрын

Нет,нет,о чем,Вы,уважаемый,какие 900 тонн?По каким дорогам,с таким грузом 900-тонным-ездить можно?Таких дорожных покрытий-не существует,что способны выдержать такую адскую нагрузку!Да и не способен на такие подвиги,такие огромные тяжести таскать,этот МаЗ-537!Его назначение было-перевозка танков весом до 50 тонн или чего то подобного,на спец-тралах разных,ракет разного назначения,по твердым,именно-Твердым покрытиям дорожным,в принципе-при своей полноприводной трансмиссии-эти МаЗы-вовсе не предназначены для движения по раскисшему полю,в бездорожье,на слабых грунтах,это-для него-запредельная нагрузка будет и убьет его ГМП-трансмиссию,прежде всего!!!Не нужно сравнивать эти тягачи-с современными авто,подобной грузоподъемности,это-некорректное сравнение,другие возможности-сегодня,в принципе,при создании тяжелых грузовиков,особо большой грузоподъемности!!!🤔😊🤨

@YYX-u7g 3 ай бұрын

40 это по лайту, посмотрите видео с китайскими углевозами)

@Роман-щ5у6ю 3 ай бұрын

Привет из Воркуты! Какого года съемка? Походу нет уже мазов. Или вывезли, но скорее сдали

@HohaFnafs 3 ай бұрын

Шикарно🎉

@ЖеняГонтарев-ь8т 12 күн бұрын

Я в 2013 на таком на е категорию учился😄

@Humman135 3 ай бұрын

Это самая красивая машина в мире, просто тащусь от её внешности! Хочу себе такой 😂

@ВасилийАлибабаев-х7я 3 ай бұрын

Парковаться тяжеловато,а так джип высшый🎉

@raketa6355 3 ай бұрын

Шины в Лапландии, Санта лично тестировал?

@kanvrn 3 ай бұрын

всё сделанно традиционно на одноразовое использование - в один конец , как это принято в совдепии

@mitiapypkin7963 3 ай бұрын

Позорище. Выучи названия агрегатов , а потом делай обзор.

@АлексейКозлуков 3 ай бұрын

Мне выпала удача работать на кзкт 7428 уже 1,5 года!Надежнее тягача не видел!

@work986 3 ай бұрын

То есть просто повторить текст и подснять самим уже никак?

@SevLight 3 ай бұрын

Двухэтажный дом? Где ты видел такой дом высотой 3 метра🤣

@АлексейФедин-п1г 3 ай бұрын

Наследие Великой цивилизации - СССР...

@nikwerty Ай бұрын

А зачем большой моторесурс когда отправляют на у-ой и технику и тем кто техникой рулил 😢

@olegsidorov1263 3 ай бұрын

А Царь говорил, что только галоши делались 😂

@antiliberas 3 ай бұрын

И когда он это говорил,🤡?Первоисточник хоть смотрел?)Это характеризует таких как вы альтернативно одаренными!)))

@Yalguzag68 3 ай бұрын

@@antiliberasа кто говорил про голоши???

@YYX-u7g 3 ай бұрын

Ему откуда знать, он в каптёрке просидел, ничего не видел.

@СергийС-ш2д 28 күн бұрын

Только это были Сосны (ядерн. институт под Минском), а не ФУКУСИМА.

@Yalguzag68 3 ай бұрын

Сдать металлолом куча денег можно делать нах кому нужно эти тарантайки, без прицепы на горки задам перёд надо ехать

@Service_Avto 3 ай бұрын

Давайте разыграем МАЗ

@PrivetTachka 3 ай бұрын

Только самовывоз

@jaguar1479 Ай бұрын

Там где эти двигателя использовали, они столько не ездили

@BMWBMW-d9f 28 күн бұрын

Может 50-х годах такая машина лучше а сейчас такую даром не возьмут потому что китайский хово тоже может тянуть привести отвести может до 50 тонн не такая уж габаритная и дешёво и жрет меньше сейчас люди выбрали бы хово есть полно европейские тягачи фуры американский вообще до сто тонн

@nomadraidrrs.1075 3 ай бұрын

Можно поставить двигатель от ямз прогноз справиться

@YYX-u7g 3 ай бұрын

Тмз, или ОМ502

@ВасилийПупкин-в3е 3 ай бұрын

Что за видос. Где реальное видео

@khan1942 3 ай бұрын

Мише Яковлеву нужно такой купить

@aceedcath 3 ай бұрын

Аппарат для окисления дизельного топлива😆

@МихаилШведов-х4ж 3 ай бұрын

Чермет😂

@usausa8620 3 ай бұрын

А причем тут Илон маск??? Аж раздражает!!! Придумай что то новое!!!

@Фил-и3й 3 ай бұрын

Илон, успокойся

@МиколаБойчук-ь9к 3 ай бұрын

Тот как ти говориш обод, и есть диск.

@Анатолий-ч9д 3 ай бұрын

Гóлоши́ из СССР.

@ПавелПоп 3 ай бұрын

Самая хорошая техника была в ссср

@АлексейКурганов-н8п 3 ай бұрын

З.х. вот горе то в семье какое

@Анатолий712 3 ай бұрын

Автор недолёкий коммерс

@bequietzelibobka9345 3 ай бұрын

А ты доделанный,Толик?)

@radomir_2005 Ай бұрын

Умели в Беларуси делать машины

@signatureillegible3264 3 ай бұрын

Какого размера бублик там? 😨

@FaktaOnlyNoHoax 3 ай бұрын

Enjin lori ni berapa c.c ?

@sigizmyndtavricheskii4520 3 ай бұрын

35 литров

@FaktaOnlyNoHoax 3 ай бұрын

@sigizmyndtavricheskii4520 besar betul badan lori ni ye

@АнтонЯмченко 3 ай бұрын

армстронг мусор китайский!!!!!!!!! не стыдно такую мусорную рекламу вставлять, аж смотреть противно стало!

@Иванов-ч9х 3 ай бұрын

Дык ты чо хотел от мусорного канала?

@GeorgFendo 3 ай бұрын

Обычный троллейбус весит 15 тонн. И ездят везде и никаких специальных разрешений не требуется. Балаболы

@janiskar7892 3 ай бұрын

😊😊😊😊😊

@stepankoudelko 3 ай бұрын

максимальное халтурное видео !

@АнтонКалинин-у4ы 3 ай бұрын

Хрень полная

@Operator_snap5245 3 ай бұрын

А толку то с этого монстра? Стоит сейчас ,никому не нужный. Сделать то сделали, но а дальнейшую эксплуатацию не пошел.

@krasivo.poluchilos 3 ай бұрын

@@Operator_snap5245 они десятилетиями работали на северах, таскали детали буровых, в военке возили и похоже до сих пор возят ракеты и тд. Серия была огромная, у одного Сургутнефтегаза в ВМУ в маленьком городе их было порядка 20-30 штук