Как Нива могла провалиться, но стала мировым хитом: рождение легенды! Лысые истории

Как Нива могла провалиться, но стала мировым хитом: рождение легенды! Лысые истории | Лада Lada Niva

Рет қаралды 85,140

Күн бұрын

Узнать подробнее про новый VX: exeed.ru
===
Другие Лысые истории:
История ё-мобиля: • Взлет и крах ё-мобиля:...
Кразы для Чернобыля: • Свинцовый КРАЗ от ради...
Нет более успешного российского автомобиля в мире, чем Лада Нива. Даже спустя более 30 лет на конвейере Нива остается желанным автомобилем и при этом когда-то пользовалась огромным спросом по всему миру, работала в Антарктике, была героем многих фильмов, повлияла на класс кроссоверов. Но мало кто знает, что она могла получится совсем другой, выпускаться под другим именем, получить другую внешность. Это забытая история Lada Niva и самых сложных моментов в ее судьбе.
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettac...
Мы в VK privett...
Мы на Дзене zen.yandex.ru/...
Реклама: АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» ИНН 7743578549 erid: 2SDnjeRwWkb

Пікірлер

@otlichnick2060 6 ай бұрын

Как говорил Alex Blare: "Не ругайте ниву. Она из немногих, кто старалась"

@Ded_Shaman 6 ай бұрын

Нива это полный восторг. Нужно всего лишь выехать на бездорожье)

@ДенниДевито-о5д 6 ай бұрын

Точняк пойду Алекса посмотрю 😊

@ЮрийСалтыкарло 6 ай бұрын

Спасибо . Вроде уже всё известно про Ниву . Но Автору удалось очень интересно рассказать о вех этапах и соединить прошлое с настоящим грамотно и органично . Первый раз увидел Ниву из отцовской Победы на МКАД возле Новогиреево . Понравилась сразу . До сих пор машина смотрится гармонично и логично , это - очень редкое качество и большой успех .Как ни странно и её пятидверный вариант не испортил впечатления . Очень толковая получилась машина . Если бы проект Стива , тот что в музее , пошёл в серию именно в таком виде это была бы настоящая бомба . Просто 100 мегов. И успех бы был соответственный . Вот именно ТАКОЙ без упрощений и удешевлений . Ярко , дерзко , узнаваемо и современно . Но при этом и прежний кузов надо было оставлять для того для чего и создавали . Для спокойной работы в непростых условиях .

@ВИКТОРИУС18 6 ай бұрын

Подача материала на высоте. За "Лысые истории" отдельный респект)))

@КириллБойков-э3ъ 6 ай бұрын

АГРОМНОЕ СПАСИБО Всему коллективу за кропотливую и профессиональную работу!!...Как всегда - ОЧЕНЬ увлекательное и интересное преподношение технического и исторического материала!!...

@Zlo95 6 ай бұрын

В 99 году была у меня тайга нулевая,год ездил ,по горам по трассе ,просто прелесть.

@sseven_not_s7 6 ай бұрын

Если крашенный не хочет говорить про автомобили, то про них расскажут остальные) 🎉

@George_Diego 6 ай бұрын

Опа, наш человек!❤

@SeregaKoleso 6 ай бұрын

28:33 Просто взгляните как выглядили Митсубиси или Тойота и как выглядела НИВА А теперь посмотрим, как до сих пор выглядит Нива и как Тойота))) Шикарный выпуск!)) Об Икарус было неожиданно Хотя, Венгерскую оптику на 2101 до сих пор почему - то хвалят

@s1a8nya 6 ай бұрын

Зачем селянину митсуба и тойота и почему британцы до сих пор за ними гоняются

@SeregaKoleso 6 ай бұрын

@s1a8nya ценник У них , наверное, санкции🙈🤣 СССР там продавали дешевле) Куба, та самая, Кент)) Гуглите

@s1a8nya 6 ай бұрын

@@SeregaKoleso У кого у них санкции? Причем тут СССР, которого уже 40 лет нет. Какой колхозник сейчас будет брать и за что японцев? И нужно оно ему?)) Самое главное, что пока есть спрос, то и менять особо ничего не нужно,а если он пропадет, то и менять нужно) Я бы ниву и не менял, пока она пользуется спросом, иначе накидают в нее всякого барахала, цена взлетит и пошлют автоваз😅

@smithdartveider8000 6 ай бұрын

А ты готов платить за мицубиси ?

@SeregaKoleso 6 ай бұрын

@smithdartveider8000 Платите за дрючок

@sergeysutyrin9574 6 ай бұрын

Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода НИВА)

@SeregaKoleso 6 ай бұрын

@@sergeysutyrin9574 из тех, что не стырили А именно САМИ🔥🔥🔥 НИЗКИЙ ПОКЛОН Инженерам И ТЕМ, кто позволил выпустить в серию Низкий ПОКЛОН . Как там Блэк эдишн?)) На костях разрабов бабки?

@сергейв-г6б 6 ай бұрын

Спасибо за материал...!!! С уважением, Нивавод с 36-ти летним стажем..... Всем мира и добра....!!!

@avsperformance 6 ай бұрын

Нива жил, Нива жив, НИВА БУДЕТ ЖИТЬ ❤

@АндрейСкоморохов-й1м 6 ай бұрын

Респект, парни!!! Нива - лучшая машина!!!

@geme-over 6 ай бұрын

Да, крузаки нервно курят в сторонке 😂😂😂 чем ты гордишься?)) Её дастер и китайские танки на бездорожье уделывают 😂😂😂 50 лет одно и тоже втюхивают, а Васи вроде тебя гордятся этим 😂😂😂 я не могу 😂

@geme-over 6 ай бұрын

У меня братишка взял себе в прошлом году такое счастье за 1,5 млн 😂😂😂 через 15км потёк двигатель, в автосалоне еле удалось вернуть 😂 Взял себе соренто 1 рест и горя не знает 😂😂😂

@ИванТерещенко-б8ю 6 ай бұрын

Да нахрен она нужна, эта машина доставляет боль и страдания, в обслуживании цены вообще космос

@Yaebu-vd5zi 5 ай бұрын

@@geme-overКак владелец и тлк 80 и 100 на 80 ке 3 раза порвал передний редуктор на 100 ке 2 раза и ремонт етих хвалённых тайот ебат как дорога так что все ето бред и миф полная что тайота не ломается ещё как ломается а на ниву все виды запчастей да и работы поверте гораздо дешевле

@MaxiFast-u3i 5 ай бұрын

Очень интересно..! Наш Нивасик будет любим и актуален и через 100 лет !!! Спасибо !!!

@Asd-t9d 4 ай бұрын

В Ниве есть как минимум один минус это очень малая вместитительность. Плюс на момент появления она была весьма дорогой и по этим причинам совсем не соответствовала роли автомобиля для села. Волынь или ГАЗ 69 для этого намного более подходящие.

@antiliberas 6 ай бұрын

Vision и XCode конечно круто выглядят даже спустя 6 лет...

@АсланЛев77 6 ай бұрын

Похоже эту несчастную раздатку не прикрутят к коробке - НИКОГДА.... печаль

@espero21 5 ай бұрын

Не сделали тогда, а сейчас тупо некому.

@stenton1980 6 ай бұрын

We are the champions - песня того года, которая может характеризовать этот автомобиль..

@Bennie-Lee 6 ай бұрын

Ребят спасибо за краткий рассказ молодцы так держать😊

@drozdofil286 6 ай бұрын

Помнят 40 лет уже

@Москвичнасвязи 6 ай бұрын

Очень понравилось, вам всем огромное спасибо 🎉

@irmantasvanagas2060 6 ай бұрын

Посмотрел, по тому что купил набор из двух Нив. Нива первых годов выпуска самая красивая!

@alexey55555-i 6 ай бұрын

Спасибо за интересный выпуск , теперь вижу ниву и всплывает образ икаруса 😊

@avtoVELOoperator 6 ай бұрын

Однако, весьма интересно! 👍😄🙂

@serega_837 Ай бұрын

У моего папы нива 21213 1995 года пробег 135 тысяч она ему нравится он ее любит и заботится хорощая машина для леса везде залесть может

@Alexey381 6 ай бұрын

отличный 🤝выпуск👍🚗❗️

@mrDiv762 6 ай бұрын

Как же печально, что автоваз не хочет вкладываться в ниву

@Faxtrot2042 6 ай бұрын

они никуда не хотят вкладывать баблинское

@redovoi001 6 ай бұрын

Забыли рассказать про очень важную страницу в истории Нивы, так вот была версия Нивы на агрегатах АЗЛК, правда конструкторы сочли ниву с мотором узам нецелесообразным, так как в таком виде она никуда не ехала и выходило дороже и бессмысленно. Да кстати срок выпуска нивы продлили до 2026г

@konstantin_ilyashenko 6 ай бұрын

На заводе может имели ввиду до 2126? 😁

@redovoi001 6 ай бұрын

@ нет именно нива на агрегатах АЗЛК, даже оптика от 412

@ГеоргийПетухов-ф8э 6 ай бұрын

Кто бы сомневался....ещё лет 100 выпускать будут и буханку тоже😂

@elshanjavadov3550 6 ай бұрын

Думаю, она простоит на конвеере до своего 50-ти летия. То бишь до 2027

@konstantin_ilyashenko 6 ай бұрын

@@elshanjavadov3550 Думаю больше. Для нее замены нет. Реальных планов на новый внедорожник у ВАЗа пока нет.

@Mow-StarLord 6 ай бұрын

Нива - это праздник 🎉 какой-то!

@Михаил.В.И 6 ай бұрын

НИВА это легенда!✊

@СамарскийШоколад 6 ай бұрын

Нива❤ Благодарю!!!

@Asd-t9d 4 ай бұрын

Нива как машина для покатушек по не сильно тяжелому бездорожью неплохая машина, но как полезный автомобиль для села она не годится- высокая цена и малая вместимость, этого уже достаточно для ее не соответствия роли машины для села. УАЗ буханка, Волынь, ГАЗ 69, даже Москвич каблук, который при снятии верха становится пикапом- эти машины для сельских жителей намного актуальнее. Жалко только что почти все они не продавались в частные руки.

@АндрейШахов-х8э 6 ай бұрын

- Ало ?,привет,увидимся сегодня? - да дорогой давай,а где ? - я за тобой заеду на ниве💪 - Вау ты купил себе новую ладу ниву🥰? - нет я купил ск 5 нива 😂

@George_Diego 6 ай бұрын

Верните проект turboyama, пожалуйста!!! До сих пор угораю)))❤

@ТұЛПаР-ф9ь 6 ай бұрын

Дизайн кузова и экстерьер "Нивы" до сих пор актуальны. Помню, в далёком детстве приезжали односельчане на колонку, за речной водой и три фляги идеально вмещались в багажнике Ваз-2121

@Leva.Muslim 6 ай бұрын

Я тоже помню комбаин в учебнике. По моему 2 класс. Я смотрел на него и название и представлял себе Ниву😂

@vasilej9294 6 ай бұрын

Нива, я был много раз в Финляндии, и там видел нивы,и спрашивал у финнов как этот автомобиль, и ответ крепкая,и проходимая для сельской местности,и позже сам купил её, и действительно нива отличное авто для села.

@Рокис-ж1ф 6 ай бұрын

Намекаете на то что РФия это мировое село?

@ИгорьМихайлов-б7ь 6 ай бұрын

Ещё бронто вспомнил - как только с кузовом не извращались и так и сяк но бронто обычная с длинной дверью очень даже. У дружищи была, салон переделанный в 4 кресла, всякие электроштучки типа открывашек для задних стёкол, не опускаются а вбок, говорил что от япошки какой то, оч круто, сидишь в кресле от волжаны 3110 сзади - красотища и ручки продумал чтоб удобно залазить, взял, опу в кресло и хоть не выходи. Единственное, лично мне шариковская панель нравится, мягенькая, минимум приборов и если руль вазовский не вазовский большой пухлый 4хспицевый ваще улёт.

@priz111 25 күн бұрын

да не от иномарки эти стекла с открыванием в бок, они продавались раньше в автомагазинах просто стоили дорого!

@Иван-ч8ю2х 6 ай бұрын

Нива самый крутой внедорожник, по проходимости ему нет равных.

@Тема-н4й 6 ай бұрын

Нива очень классный автомобиль, был, очень давно. Сейчас - это неактуальный, никуда не едущий хлам. Очень интересное сравнение нивы с зарубежными брендами на старте этой модели. Сравните её сейчас с этими брендами. Честно говоря, просто обидно.

@HohaFnafs 6 ай бұрын

Шикарно🎉🎉

@alexefrem3240 26 күн бұрын

Фанари хотели круглые, а поставили от 2106,как и задние - унификация прямой путь к удешивлению

@ЕгорАндрианов-с1е 6 ай бұрын

Я в 2015 году ещë работал на Комбайне "НИВА" И нам еду на поля на машине нива привозили. Было круто

@faust2800 6 ай бұрын

Порше гениальный автомобиль который стал класикой, а Нива хотя и была уникальной когда вышла но за 30 лет морально устарела

@valeraplay2041 6 ай бұрын

Про ниву можно говорить много, но про название это первая буква имени дочерей создателя ее (я так слышал), про то что на внедорожнике и дисковые тормоза тоже не понравились сначала и т.д много не помнишь сразу и не знаешь (что могло по секрету идти)

@ooo-ix9cz 6 ай бұрын

Критерий Истины , практика. В Африке , Индии , Австралии , Бразилии и т.д. Видел много Тойот. 70-ка , и Прадо 120 ,так вообще , десятки миллионов по миру. Ах да Тут о Ниве - мировом бестселлере. ,, а скажи дворник Невесты а городе есть ? - кому и кобыла невеста,, И. Ильф ,, 12 стульев,,

@ГеоргийПетухов-ф8э 6 ай бұрын

Да..в Африке тойоты в основном, видел один раз ниву в Аддис Абебе 😊

@ooo-ix9cz 6 ай бұрын

@ГеоргийПетухов-ф8э Где и каких марок авто , элементарно открываются веб-камеры в любом крупном городе мира. И считай Сколько проезжает машин и каких марок Ведро с болтами ,, нива,, ( ,,мировой бестселлер,, 🤣🤣) не появится , как не жди

@Lukin_3318 6 ай бұрын

Впервые вижу видео которое вышло 5 минут назад

@ShortShark. 6 ай бұрын

Ты теперь избранный, может даже Малахов тебя на телевидение пригласит😮 25:13

@ВикторБолдырев-м2е 6 ай бұрын

Как вторая машина нива нужна, всегда пригодится, за грибами, лодку вытащить, но целый день ездить, тяжко по ряду причин, да и прожорливая она, а так от безысходности пойдёт

@ПавелМатвеев-э3ф 6 ай бұрын

Качественный материал. Спасибо. Лайк. Подписка. А то "За рулём" достали уже со своими кнопочками и маниторчиками)))

@dmitrypopov2614 6 ай бұрын

С компаньолой автор напутал. То что он показал в ролике выпускалось с 1974 года. Несмотря на свой утилитарный внешний вид имела несущий кузов и независимую подвеску всех колес типа макферсон, только с торсионами.

@PrivetTachka 5 ай бұрын

Спасибо

@almembg3331 6 ай бұрын

Да назови ты известные события, в чем проблема?, стесняешься?, или незнаешь известные события???

@АндрейКалинин-л8ъ5щ 6 ай бұрын

Его сразу уволят

@Dormidont.Dalskiy 6 ай бұрын

Жалко ниву. Обратите внимание, что все глобальные изменения с машиной пришлись на времена катаклизмов в стране. Много негатива на ниву , но она не виновата, что завод только деньги на ней делал. Можно было сделать модернизацию трансмиссии, после того, как модель стала популярной и шла на экспорт. Дизайн конечно получился на века. По хорошему его нужно оставить в следующем поколении, как Мерседес сделал с геликом. Но у нас так не сделают .

@АлекЗин 6 ай бұрын

Она потому и дешевая по нынешним меркам что агрегаты не меняются, и запчасти намного дешевле.

@АлекЗин 6 ай бұрын

За цену гелика можно купить 40! Нив.

@АлекЗин 6 ай бұрын

И сколько людей может позволить себе гелик и сколько ниву, нива для народа.

@Dormidont.Dalskiy 6 ай бұрын

@@АлекЗин я не про цену Гелендвагена писал , а про то что в новом поколении они оставили дизайн прежний, но кузов новый .

@dmitrypopov2614 6 ай бұрын

Продавали по 8500 при себестоимости 6200. Прибыль почти 2500! Это очень много для малолитражки! Тройку продавали по 7500 присебестоимости около 2000. Прибыль 5500! Это нормально для малолитражки в СССР. Нива самый малоприбыльный проект ваза. И неспроста в отличие от всех остальных машин цену на нивы снижали, ввиду низкого спроса. Был момент когда нивы оказались в свободной продаже, что для СССР с его вечным дефицитом - редкость. Покупать дороже жигулей малопрактичную и дорогую в эксплуатации машину желающих не было.

@drawwgor 6 ай бұрын

Длинна это то что позволяет ее интегрировать на конвеере.Поэтому на основном конвеере удлиненную Ниву не выпускают.

@SD-lc8cr 6 ай бұрын

Закиньте это видео дедку с канала Рекорд Премиум

@meizentseiv-mel-9480 6 ай бұрын

Кайф

@ОстапБендер-и4й 5 ай бұрын

Нива мировой бестселлер😂😂😂😂😂

@ГЕОРГИЙГРИГОРЯН700 6 ай бұрын

И кстати, по поводу разговора нивы сборки все-таки в СССР другое лучше качество было: материалы, металл, не то что сейчас они с конвейра, прям гниющие ржавые, выезжают за 1, 5 мульта "нива". Приезжала с завода, представляете? Всё таки в СССР за качество отвечали не то что сейчас тяп ляп

@AlfaDOGization 6 ай бұрын

00:30 переднее правое колесо подкачайте!

@ekovermer 6 ай бұрын

Говорил и буду говорить: решите вопрос с гнием кузова(допустим оцинковка), установите ранее разработанную коробку при этом доработайте её и удалите вой,дайте движок до 120 лошадок (такое уже есть,поглядим как приживется),установите цену +- $10000 и всё! Остальное мы сами допилим и доточим. И не нужно новый дизайн выдумывать,не надо! 😊

@priz111 25 күн бұрын

Хотели же 90 сильный дизель Рено ставить!!! 😐

@ZufarEfendi 6 ай бұрын

Лысые истории от лысого из бразерс 😂😂😂

@SD-lc8cr 6 ай бұрын

Глядя на зад старой нивы вспоминается телекомпания вид

@Zlo95 6 ай бұрын

В париже и округе очень много именно нив.

@akc7470 6 ай бұрын

Ниву!, создал мой однофамилец 😃👍

@Рокис-ж1ф 6 ай бұрын

Вас тоже зовут Джованни Аньелли как родоначальника марки Фиат с которого и были слизаны советские вазовские ведра?

@akc7470 6 ай бұрын

@АлександрГамза-ф8й ПОТЕРЯЙСЯ КУКОЛД ВОНЮЧИЙ🤣🤣🤣

@gorshkovmike 6 ай бұрын

Передайте заказчикам рекламы, что реклама у вас фуфло.. хуже рекламы не видел!😭

@ItanHant-k7v 6 ай бұрын

Илюха многие моменты не рассказал из интересного у нивы был комфортабельный салон как у легковых моделей. В то время такого почти не было и многие иномарки похожего класса были внутри спартанскими, не имели мягкой торпедо и обшивок

@akulenok_tururu 6 ай бұрын

Я думаю, дело в хронометраже ролика.

@Просточеловек_я 6 ай бұрын

И много сельских тружеников интересно ездило на Ниве.

@ВиталийКузнецов-в6б 6 ай бұрын

Лучший автомобиль ❤

@priz111 25 күн бұрын

А вот я вам сообщу на самом деле интереснуюии потрясающую новость, например, что в 1990 году было несколько экспериментальных машин с двс от ВАЗ 2183 и передним приводом, как на ВАЗ 2108, и я участвовал в их мзготовлении в НТЦ ВАЗа!!! Очень жаль что этот проект не пошёл в серийное производство! 😐

@denfox7144 6 ай бұрын

Когда будет обзор на Нива Спорт?

@PrivetTachka 6 ай бұрын

Уже был 💪

@terminatorson 6 ай бұрын

В масштабах производства унификация, то есть воющий вал, сэкономили миллиарды рублей. Да и потом - если делать 100 тысяч коробок ваз классика в год, это дешевле, чем 60 тысяч классики и 40 тысяч отдельно для нивы

@Эрик-б5х 6 ай бұрын

Нива и сейчас двухключевая

@bravia30 6 ай бұрын

самая стильная машина из ссср.

@ГеоргийПетухов-ф8э 6 ай бұрын

Да,для тех лет хорошая машинв....но сейчас.......покупают большинство от безысходности и отсутствия денег

@drug35r 6 ай бұрын

Это что ниву что ли идти покупать теперь 😅😮

@ОлесяАлентьева-у6с 6 ай бұрын

Передняя решетка с фарами похожа от газона

@tvoidomtrubashtal 6 ай бұрын

Было бы интересно узнать, а на чем сэкономили с 10000 рублей до 6200? Что убрали, ухудшили?

@avto_life5856 6 ай бұрын

Ништяк

@ИгорьМихайлов-б7ь 6 ай бұрын

Про ниву читал в за рулём или в автопилоте не помню точно журнал, в 90х под 6000м над морем горы одолела а рекорд не признали. Выше 2000м человеку дышать сложнее с каждым метром подьёма а тут букашка бензиновая! Не помню готовили её или нет но выше 5000м сколько людей побывало своим ходом а тем более автомобилей? На такую высотищу вертухи не все способны поднятся, лично я выше 2600м без нужды и приказа не полезу. Нива чёрный принц краса и где то в средиземноморье продавали открытую типа чебуратора только покомфортнее, ландоле вроде называлась - то что надо для отдыха.

@Рокис-ж1ф 6 ай бұрын

Каких сказок на России про свои подвиги только придумывали.

@JKRoss-or3uz 6 ай бұрын

Нива - это бренд мирового масштаба. Уже так случилось. Я надеюсь, после Нивы 2, и следующей Нивы, которой ещё только поедстоит увидеть свет, всё равно будут выпускать малую партию оригинальной Нивы 3Д. Для фанатов марки.

@Dormidont.Dalskiy 6 ай бұрын

По мне так дизайн на новом поколении менять не надо. Как сделали немцы с новым геликом .

@JKRoss-or3uz 6 ай бұрын

@Dormidont.Dalskiy у Нивы 3Д дизайн менять не надо. Просто начинку обновить, чтобы с ней жить комфортнее было (1.8/автомат хорошо бы). Ну а Нива третьего поколения должна быть новой.

@супермен-т7ы 6 ай бұрын

Формика это по эспиродо.

@EvgenTheBest 6 ай бұрын

С момента распада СССР прошло уже 30 лет, но автопром так и не поднялся с колен. Продолжаем "танцевать" на костях прошлого, ведь гордиться больше нечем, к сожалению 🤷

@ИгорьГригорьев-й3о6е 6 ай бұрын

Шаблонишь, как многие!

@EvgenTheBest 6 ай бұрын

@ , иди гуляй

@ИгорьГригорьев-й3о6е 6 ай бұрын

@@EvgenTheBest Гордись собой неуч!

@s1a8nya 6 ай бұрын

@@EvgenTheBestзаработай на хорошую машину, тут ноете что веста дорогая. на таких отечественный и рассчитан

@SeregaKoleso 6 ай бұрын

@@s1a8nya Веста рэно Ниссан? Что своё?)))

@nikwerty 6 ай бұрын

Нива спорт?😮 Не смешите моего кота😮😂😂😂

@Ded_Shaman 6 ай бұрын

Возьми в аренду на день обычную ниву и сгоняй в поле или лес. Это нереальное удовольствие. А уж что в спорте будет

@nikwerty 6 ай бұрын

@Ded_Shaman было дело, раздатка заклинила... Это жесть.

@-mr5ww Ай бұрын

Что мешает Ниву улучшить? В ней реально не меого минусов.

@БОРИСХАЛЕПА 6 ай бұрын

👍🤝

@NekenVoldemarovich 9 күн бұрын

32:38 совершенно верно, нива спорт сошла с конвейера как кал сваренный из железок алкашами из металлоприёмки 😂

@drozdofil286 6 ай бұрын

Всё проблемы размера решены в ниве 2131

@zakhar3115 6 ай бұрын

И решив эту старую проблему, возродили гроздь проблем новых. Начиная с того, что 2131 - это натуральный распил и заканчивая тем, что длинная база на бездорожье чувствовала себя гораздо хуже, а движок и без того не самый тяговитый хуже тянул увеличенный вес. Ну и прежлевременная коррозия в местах сварки распилочных швов, само собой. Про дверной треугольничек я вообще молчу

@Ded_Shaman 6 ай бұрын

Есть нива ФОРА, она получше

@Asd-t9d 4 ай бұрын

Один из немногих автомобилей который продавали без очереди, потому что цена почти как у Волги и никакая вместимость.

@NumaCrew_MD 6 ай бұрын

А возродите пожалуйста рубрику " видео журнал автомобилист"

@Asd-t9d 4 ай бұрын

На момент начала выпуска Нива для советских работяг была дорогой машиной.

@ronemoboy 28 күн бұрын

Нива хороша тем что их много

@КонстантинМалеев-у3б 6 ай бұрын

Рассказывают про ниву, а реклама китайского дерьма 😂😂😂😂

@Askanan_jonharis 6 ай бұрын

Название было вдохновлено стасом Асафьевым?

@pavlolushchik7095 6 ай бұрын

на базе дастера это уже не нива это дастер

@ВладиславПригоровский-и6ъ 6 ай бұрын

Даа было время когда мы были впереди планеты всей

@Рокис-ж1ф 6 ай бұрын

Только жаль что кроме вас самих об этом никто не знает.

@Asd-t9d 4 ай бұрын

А чем нонсенс отдельный ключ для дверей и замка зажигания?

@Reezour_Waargh 6 ай бұрын

Мне кажется первый вариант дизайна нивы как раз для военных делался, как вариант. Слишком уж он грубоват.

@Рокис-ж1ф 6 ай бұрын

Чел говорит сравните как как по сравнению с Нивой выглядят заграничные автомобили для обычных работяг. При Совке Нивы были у обычных работяг, вы это серьезно?

@ИгорьШибаров-б1в 6 ай бұрын

Какой бы не была Нива. Она ушла в народ . И это многим сказано.

@Asd-t9d 4 ай бұрын

Одна из немногих автомобилей, который продавали без очереди, потому что цена почти как у Волги, и никакая вместимость.

@bechenayabelca 6 ай бұрын

Не трогайте НИВУ

@art_of_joice4336 6 ай бұрын

Я всё равно не понимаю, что мешает взять дизаин концепта и реализовать на каких-нибудь пускай китайских узлах автомобиль. Лень и отсутствие прозорливости у руководства ваза?