Она так и называется Она и в старых японцам по типу центури и крауна есть

🤣 🤣 🤣

Это не он придумал так называть,да на Японцах такое уже в 80-х было.

@@alexmmx4315 там еще круче , можно просто откинуть Нишу и пнуть пассажира 🤣

@@red_machine_28 да если ты про центури Это сделано для того чтобы императору было удобно Во всяких мерсах такого и сейчас нет

Ну , да .. в сложившийся ситуации , только так и остаётся думать

​@@vladimirtalizin514 Зачем политику приплетать?

Щютки пятиклашек 🙈

Да, если любите Петросяна.

@@airfikus а что самое главное. благодаря этим ракетам никто не сможет отобрать наши лады

Ну так а что мешает тебе купить супер современный автомобиль?

@UC1lEwhO-QdlTlRf82SsvgyA людей все устраивает и покупают как ты говоришь "гавно" которое надежнее многих иностранцев, и этого вполне достаточно. К тому же надо понимать, почему щас делают все упрощённо и как ищут выхолы, это можно почитать в новостях. Надо ли говорить, что Веста это вообще разработана на новой собственной платформе, не гниющая и не ломающиеся со всем необходимым. Да времена изменились , цены выросли, но выросло на все! Короче можно много писать. Мое мнение, я возьму новую гранту и не буду переживать вообще. Ну а для зажравшийся аудитории, международные аэропорты открыты.

@@user-ru4uc5bm6l ущербная логика

@@АндрейАндреев-с1ж владелец корейца?

Яндексу до китайского уровня еще далеко, здесь скорее всего нужна совместная разработка с китайцами.

@@weijuntsin9319 , так я об этом и написал «скооперироваться», т.е совместно работать над проектами для российского региона

Что тебе мешает заниматься локализацией китайского рынка на российский? Найми программистов, локализуй весь софт на русский и открой официальное представительство китайских автомобилей в России. Начинай сотрудничать. На словах легко, понимаю )

@@PaulMarsden-c6u , можно начать с того что я есть программист, закончить тем, что меня никто к этой машине не подпустит , так как любой представитель будет сотрудничать только с каким-нибудь гигантом компании, по типу Яндекса , того же сбера или чего ещё

Сильное заявление

Это они взяли как обычно какой то американский или немецкий паркетник и перелицевали. Практический все "китайские" новинки- это рестайлинг на китайский лад тех же Jeep, Mercedes, vw и тд. Но респект китайцам, реально сделали реплику лучше корейских повозок. Хотя бы дизайн лучше.

@@천벨라 Дать дизайн сейчас у многих похож. Но они хотя бы как-то что-то делают, и результат налицо. Просто знаю что с конвейера АвтоВАЗа сходит.

@@천벨라 не смеши, загугли кто у них дизайнер и из какого итальянского концерна они его перекупили. Загугли что такое BYD, сколько лет развивался этот автопроизводитель до первого места по изготовлению аккумуляторных батарей для авто. Как его модели проходят "лосиный тест" и европейские краш-тесты, количество кожи в салоне в сравнении с немцами...мы судим по китайским Чери, которые в Китае считают мусором и их цена около 10000$. Китаец в ролике стоит от 60000$ в Китае и очередь около 3 месяцев, при этом ты можешь в онлайн режиме смотреть как собирают именно твой купленный авто. Кстати они продают свои электрички в Норвегию, где очень высокие стандарты и холода зимой. Тойота и Субару объединились в разработке одного авто, чтобы выкатить хоть какого-то конкурента китайцам, получилось не очень. В этом авто за 60000$ есть фишки, которые можно встретить только в Майбах или даже там не встретить 😉

@@bulard82 Я не смешу, а говорю то, что знаю точно. Дизайнеров они выкупили, это они трубят на весь мир, а вот то что перелицовывают чужие платформы( кузова) об этом "скромно" молчат, но те кто в теме, те знают. Новый джип чирок например они уже так сделали, многие бьюики у них с китайской мордой бегают по Китаю.

@@천벨라 т.е. Чарок уже можно купить? Или промышленный шпионаж? 🤔

🤣

А каким именно британцам - тем которые принадлежат индусам или тем которые принадлежат китайцам?)))

@@slav6520тем с которыми эта машина и близко не стоит.

В этой видео мороз был около -40, а для такого эта машина не предназначена, да чего уж там, большинство бензиновых с трудом будут запускаться в такой мороз

@@Чёрнаямаска-м8с я живу в Сибири, и сейчас у меня за окном -39, ли9 бы не завёлся))

Так я разве отрицал? Эта машина реально не заведется, но в том видео тестировали и бензиновые машины, которые также с трудом работали в такой мороз

@@MrTarasov1 Кстати, мужик, жить в -40 это реально ужас. Удачи тебе и твоим родным. У нас недавно заморозки были сильнее обычных, для меня это был сущий ад, животные дохли, с газом проблемы были, так что я надеюсь, что с тобой всё хорошо

@@Чёрнаямаска-м8с да всё норм, сейчас поеду на своей Тойота Тундра по делам)))

Они не управляют руками... всё, абсолютно всё там управляется голосом. Это фишка с жестами только для Лаоваев, не знающих китайский язык 🤣

@@bulard82 да ещё голосовое управление работает просто на отлично если язык знать а это машина просто не знает толи это слон орёт или человек

Сел, посидел, в пробке постоял, новости почитал, внуку сказки показал, почту полистал... Вышел и обратно домой вернулся 👍👏

Желательно до меньше -20 не выпускать машину, так как гибридная версия просто вырубается из-за аккумулятора, что в такую температуру теряет заряд. Говорят, что компания выпустит более выносливую электрическую версию, как было с другой моделью li one

За них бы уже всю тайгу вырубили

Да, тут полностью согласен... без беспредела всяких таможен и иже с ними цены были бы очень так сказать "вкусными", да и по качеству китайские авто уже далеко от чери амулетов))) Ну бл.. как, когда в Китае авто стоит 1.5 млн рублей по курсу, у нас он от 3.2 млн... прям выбешивает иногда...

5 лямов стоит в рублях в тенге от 37 лямов начинается

8 лямов рублей

Смотрел недавно, там цены разные от 5 до 10кк

@@bad_guy5650 миллионов, что ли?) пишите нормально)

От 5 до 10 кк

@@Pavel_9000от 5 до 10кк

@@Pavel_9000 от 5 до 10кк

Получается значительно дешевле конкурентов из немецкой тройки