Загадка гибели 1000 ЗИЛов в США: $3 млн на помойку. Техника СССР против США | ЗИЛ-131, ЗИЛ 131, ZIL

  Рет қаралды 396,925

ПриветТачка

ПриветТачка

Күн бұрын

Пікірлер
@PrivetTachka
@PrivetTachka 3 ай бұрын
Автомеханик? Присоединяйся к команде, оставляй отклик на вакансию "Автомеханик" - clck.ru/3Lkuj9 Если ты действующий мастер-приёмщик, хочешь развиваться в стабильно-растущей компании - оставляй отклик на вакансию "Мастер-приёмщик" - clck.ru/3Lkujh
@Serg423
@Serg423 3 ай бұрын
Пока здравый рассудок переименовать надо не по ГОСТу
@II-vb2no
@II-vb2no 3 ай бұрын
Ездил 5 лет на 131-м, получал новым, при расформировании геологической партии сдал в идеальном состоянии, стояло все до последнего винтика.С грузом 3,5т. спокойно шел по трассе 110 км/ч. Мог и больше, но самому было уже страшно.))) Пофигу грязь и снег, если подкачка работает норм. Болезнь-постоянно у всех тек средний мост. Очень жалко было смотреть, как его раскурочили после сдачи на хранение. ЗИЛы были очень надежными машинами, в отличие от шишиг и уралов ни движки ни ходовая практически никогда не ломались, тормоза-всегда зверь.Отличная машина была...
@gigayarik414
@gigayarik414 Ай бұрын
Ой пиздиш, ой пиздиш😂😂😂
@sergioklan3076
@sergioklan3076 6 күн бұрын
Интересно, а чем двигатель ЗИЛ-375 от 131-го отличался от двигателя ЗИЛ-375 от "Урала"? 🙂
@II-vb2no
@II-vb2no 6 күн бұрын
@@sergioklan3076 Обьемом двигателя, мощностью и используемым топливом.На 131-го устанавливался 150 сильный двигатель 6-ти литровый ЗиЛ-130 восьмерка. ЗиЛ - 375 обьемом 7 литров мощностью 180 ставился только на Уралы.Степенью сжатия они отличались и небольшими конструктивными особенностями,и соответственно и используемым бензином. Зил-131 ездил на А-76, Урал-375-на бензине А-92. Ну к нам на снабжении еще Урал-375 шел с экранированной БЕСКОНТАКТНОЙ системой зажигания, неэкранированных Уралов я никогда не видел. Вообще можете загуглить и точно узнать все нюансы, мне лень, извините.)
@sergioklan3076
@sergioklan3076 6 күн бұрын
@II-vb2no Работал в те годы в автобазе. Извините, но я не видел 131-х ЗИЛов с двигателями ЗИЛ-130. Поэтому я и задал вопрос, чем 375 отличается от 375?
@II-vb2no
@II-vb2no 5 күн бұрын
@@sergioklan3076 Все 131 имели двигатель ЗиЛ-130. Я вот работал в геологоразведочной экспедиции, и не видел НИ ОДНОГО 131 с двигателем 375. У нас были и 131-е, и Уралы.Я лично, в одну харю, собирал двигатель и на 131-м на работе, и точно так же собирал движок на ЗИЛ-555 (мой личный, дома ). Так что я точно знаю, что движки у них одинаковые. Еще раз-не спорьте и не выдумывайте, Гугл вам в помощь.
@RM-yc9my
@RM-yc9my 3 ай бұрын
Был у меня такой ЗиЛок 131-й с консервации, как раз из ЗГВ. 81-го года кажется, купил в 92-м за 800 (!) у.е. после вывода войск из Германии. Стоял на нем Ураловский карбюратор и жрал он литров 60 дорогого 93-го бензина. Когда поставил я на него ЗиЛовский карбюратор, - довел его до 45 литров на 100 км. Потом пришлось переводить на газ, иначе вылетали в трубу все мои на нем заработки. 6 лет эксплуатации - постоянный ремонт. Двигатель только один хороший был, а так, даже раздатку поменяли. На скорости 90 его трясло так, что пломбы из зубов вываливались и радикулит проходил. В конце концов ему нашли применение на рынке в качестве будки для хранения товара. Отличная машина для езды по полям, лесам, бездорожью, при условии, что ничего не сломается где-нибудь в глуши. Для коммерческой деятельности - совершенно не подходит, да она и не создавалась для этого, просто в то время другого за такие деньги было негде взять. Неудивительно, что в Штатах они не пошли, если только в качестве мишени или киношной утвари.
@maksimk4654
@maksimk4654 3 ай бұрын
Такая техника нужна только армии или где то там где лютое бездорожие, на северах на пример, что этот зил что урал, жрут как не в себя, да не спорю проходимость у них лютая да и они простые еще как автомат калашникова!
@КостяВолошин-ы4ш
@КостяВолошин-ы4ш 2 ай бұрын
​@@maksimk4654 простые, да не очень надежные
@JIEXOHCOH
@JIEXOHCOH Ай бұрын
а товарищ выше утверждает, что спокойно шел 110. Кто-то из вас тут нам врет!!!
@gigayarik414
@gigayarik414 Ай бұрын
​@@JIEXOHCOHтоварищ вьіше врет😂
@AndreyKTM1
@AndreyKTM1 20 күн бұрын
У меня в армии был 131й МТО. По моему его вес был 9 тонн если не ошибаюсь. С горки разогнал 85. Больше не шёл да и страшно было от глаз вибрации и как его качало..
@VeStran
@VeStran 3 ай бұрын
Смотришь на это все, и лишний раз понимаешь как же халатно у нас относятся и относились к государственной собственности. Ппц просто...
@AndriiDzybanskii
@AndriiDzybanskii 3 ай бұрын
ты извини что где-то ошибся, просто я не из россии
@incognito9428
@incognito9428 3 ай бұрын
@@AndriiDzybanskiiтак это про Украину написал, которую в СССР то и создали
@ihork6632
@ihork6632 3 ай бұрын
@@incognito9428 увася ты идиот.. Украина была когда твоей паРащи и в помине небыло...
@user-charakternik
@user-charakternik 3 ай бұрын
​@@incognito9428 это написано про Россию, которая никогда не существовала, не существует и сейчас.
@p.j6946
@p.j6946 3 ай бұрын
​@@incognito9428Как хорошо, что Украина всё и всех создала, особенно восточней Киева.( хорошо под вопросом)
@kirill6262
@kirill6262 3 ай бұрын
Лично видел 2 131 с кунгами на 40 фривее в сторону Калифорнии примерно в 98 году. Были накрыты но на ходу ветер защиту надорвал. Я реально обалдел но тогда небыло тел с фотиком поэтому какое то время ехал рядом а потом поехал своей дорогой. Это было примерно в Нью Мексико.
@olegmorari7196
@olegmorari7196 3 ай бұрын
Ia videl eti ZILi, kogda vez vody, postradavshim ot "Katrini", eto ZILi iz GDR, tolko ne Sovetskie, a nemeckie, ix prodali s molotka, za bescenok, kto to ix kypil, privez v US, a ix ne pystili na dorogy, vot i stoiat, yje let 30, nikomy ne nyjni. Let cherez 30 prodadyt obratno, kak raritet
@Svolochsh
@Svolochsh 3 ай бұрын
Эти тысячи ЗИЛов и Уралов в РФ, выведенной группировки из Германии, до сих пор разбирают на металлолом. Тогда, после вывода войск СССР, за копейки эти ЗИЛы, оставшиеся армии ГДР, уходили на продажу. Кто-то пытался на них навариться, но не вышло. А всё остальное бред.
@lavaliva8499
@lavaliva8499 3 ай бұрын
Кто смог досмотреть расскажите в чём суть ролика?
@PrivetTachka
@PrivetTachka 3 ай бұрын
Все жили счастливо и умерли в один день. В авиакатастрофе
@Серёга-э5н3с
@Серёга-э5н3с 3 ай бұрын
Ну чего чего-то, тоже на 23м.сломался, но одно понял, что при советах Мы жили,калоши производили,а сейчас у нас нуну производство, так что надо ещё подождать..
@weru0748
@weru0748 3 ай бұрын
Суть1 -ты валенок…
@ponenx
@ponenx 3 ай бұрын
Про чувака который к успеху шёл, но не фортануло, а потом состарился и умер
@riadovoisnejok2953
@riadovoisnejok2953 3 ай бұрын
Да вода какая то, досмотреть не смог, затопило хату.
@OPKECTPAHT
@OPKECTPAHT 3 ай бұрын
23:18 А вот тут путаница. В США запрещены не низкооктановые бензины, а лишь содержащие тетраэтил свинец. В СССР были марки такого бензина со свинцом это АИ93, А-76 и А-66. Но А-72 и А-80 не содержали свинца!!! Ну или как модно говорить в США неэтилированные сорта (хотя этил, то есть спирт, тут ни при чём, дело то не в нём, а в свинце). В общем при желании можно было гонять на неэтилированных (безсвинцовых) сортах. Такие есть и в США, и были в СССР, везде сейчас такие есть.
@ИгорьЛатышев-г1м
@ИгорьЛатышев-г1м 3 ай бұрын
Это вызлопная труба пжд и пламя не должно там быть, если котел испоавен а только горячие газы выхлопные.
@АндрейНикитин-л4е
@АндрейНикитин-л4е 3 ай бұрын
Как отрегулируешь, в советской технике все можно ключём и отвёрткой сделать. Я на лаптежнике котел накручивал так что пламя до раздатки доходило, правда это не надолго, котел прогорает. Работал девять лет на крайнем севере, поэтому в теме.
@ВадимДимыч-э3р
@ВадимДимыч-э3р 3 ай бұрын
@@ИгорьЛатышев-г1м ПЖБ!!!
@ИгорьЛатышев-г1м
@ИгорьЛатышев-г1м 3 ай бұрын
@@ВадимДимыч-э3р Д , подогреватель жидкостный , дизельный, никакого Б быть не может.
@vladisibirsk8258
@vladisibirsk8258 2 ай бұрын
​@@ИгорьЛатышев-г1м нa дизельном Д, а на бензиновом Б, не помню какая маркировка на 131 ЗиЛе, но на ГАЗ 66, стоял ПЖБ-12, А на УАЗике , ПЖБ-6.
@ИгорьЛатышев-г1м
@ИгорьЛатышев-г1м 2 ай бұрын
​@@vladisibirsk8258насчёт зажигало честно говоря не помню какие там были , на КАМАЗе по-моему пжд 30 , и вместо свечи факелок делали для запуска , со свечи плохо запускался.
@Halabalooza
@Halabalooza 3 ай бұрын
За 8к$ в США можно купить хоть Тахо, хоть Секвойю. Тачки мега дешевые на вторичке
@zrvpvo8789
@zrvpvo8789 2 ай бұрын
Конечно можно - не в рабочем состоянии .
@VeStran
@VeStran 3 ай бұрын
Вот это поворот ! Страшно, очень страшно, мы не знаем что это такое, если бы мы знали что это такое, мы не знаем что это такое. При своей необразованности мы можем предположить, что это диверсия какая-то...
@AndriiDzybanskii
@AndriiDzybanskii 3 ай бұрын
извини что где-то ошибся, просто я не из России.
@ionikrus2094
@ionikrus2094 3 ай бұрын
90% воды
@Andreyelefant
@Andreyelefant 3 ай бұрын
Высосали из пальца целый ролик на пол часа
@Capo210
@Capo210 3 ай бұрын
Хорошо, что они сосали палец.... а то могло быть и часа на 3... как у Стаса 😂😂
@misterShon
@misterShon 3 ай бұрын
90% каналов на ютубе из дерьма пытаются делать сенсацию. Так и сидишь вечером, откроешь 10 вкладок, которые заинтересовали картинкой и названием. В итоге 2 из 10 роликов только оставляешь, которые хоть более менее можно с интересом смотреть.
@artsp45
@artsp45 3 ай бұрын
Да ладно, кто на это ведётся?
@artsp45
@artsp45 3 ай бұрын
​@@Capo210у Стаса , а это, кто?
@fivani
@fivani 2 ай бұрын
@@artsp45Стас Асафьев
@Tata78-80
@Tata78-80 3 ай бұрын
На заднем мосту рисовался белый квадрат на который как раз и светил этот фонарь о котором рассказывает автор.
@monstr54455
@monstr54455 3 ай бұрын
Спасибо, интересное видео, обожаю ЗиЛы 130, 131 за их внешний вид, сам ездил на 130 ЗиЛу у отца был самосвал, потом сейчас самосвал ЗиЛ 4331, хорошая техника ❤😎👍
@Z00M41k
@Z00M41k 3 ай бұрын
После 24.02.2022 больше не кто не боится скоплений сруской армии! Хаймарс отлично справляется со скоплением 😉👍🏻
@ДмитрийДенисов-щ2е
@ДмитрийДенисов-щ2е 3 ай бұрын
Это не политическое видео. А Хаймарс, кстати, в Америке разработан и производится
@AnKa341
@AnKa341 2 ай бұрын
Откуда пишешь не боящийся? Чому не на фронте?
@biz777Sh
@biz777Sh 3 ай бұрын
ЗИЛ - легенда СССР!
@АибекАдильжанов-ш5к
@АибекАдильжанов-ш5к 3 ай бұрын
😂😂😂 Крокодил По Бензину Даже Груз дешевле На груженныи 😂😂😂😂😂
@barmaley115
@barmaley115 3 ай бұрын
Нет, досмотреть до конца не смог. Уже не интересно откуда, что и зачем. Столько лишних и ненужных слов.
@PrivetTachka
@PrivetTachka 3 ай бұрын
Спасибо ❤️
@Кому-ф9ю
@Кому-ф9ю 3 ай бұрын
Да, это для зумеров сценарий написан.
@олегстенин-о6я
@олегстенин-о6я Ай бұрын
погуглите, известен ли кому описываемый факт😊
@ВасилийИванов-ц4т
@ВасилийИванов-ц4т 3 ай бұрын
я буквально на днях смотрел какой-то американский ужастик. ну чтото в стиле поворот не туда. не вспомню название. ну там стандарт. компания молодёжи ехали где-то в южном штате и повернули не туда и попали в руки семейки маньяков. и кароч там есть сцена когда молодёжь на своей тачке заезжает на захолустную заправку-магазин. ну как это всегда в таких фильмах. и там несколько местных мужиков чинят 131й зил. и эти мужики потом и оказываются злодеями. я так удивился. американский фильм. снято где-то явно в южном штате. чтото вроде вирджинии или каролины. ну вот где у них леса бескрайнее. и бац--131й зил. откуда? очень интересно.
@АлександрКапитонов-ф6з
@АлександрКапитонов-ф6з 3 ай бұрын
В кинг Конге в старом фильме 131 ЗиЛ на нём ещё и едут
@олегстенин-о6я
@олегстенин-о6я Ай бұрын
а где они запчасти для него купят, на алике закажут😆
@олегстенин-о6я
@олегстенин-о6я Ай бұрын
а где они запчасти для него купят, на алике закажут😆
@TroyKeldone
@TroyKeldone Ай бұрын
Многие фильмы про США снимают в восточной Европе,одна часть поворот не туда снята в Болгарии,и последняя часть Рэмбо снималась в Испании и Болгарии..поэтому снимали наверное не в США
@doncorleone3717
@doncorleone3717 3 ай бұрын
Класс видео, мне понравилось! Как раз моя тема! 😁 Именно про советские машины! 👍🏻 Благодарю за ролик!
@СерёгаМастер-у5г
@СерёгаМастер-у5г 21 күн бұрын
Никогда не видел 3ИЛ131 с плоским лобовым стеклом . Даже больше скажу . Их и не было . А те , что были показаны на фото - всего лишь опытные образцы , которые видимо не пошли в производство , т.к. в те времена военную технику старались унифицировать с обычной гражданской .
@АлексейКокарев-г1щ
@АлексейКокарев-г1щ 3 ай бұрын
Я Гонял на нём. Главно КУНГ, в нём при ядерной войне выживеш Кунг с наружи одинаков :связь, рем. Авто, рем, бт. И что угодно.
@II-vb2no
@II-vb2no 3 ай бұрын
Кунг одинаков, но по обвесу кунга сразу определишь, что это.
@АлексейКокарев-г1щ
@АлексейКокарев-г1щ 3 ай бұрын
​@IIда-vb2no
@user-hf1ce3kb9s
@user-hf1ce3kb9s 3 ай бұрын
Такой завод закрыли демоны,мощь.
@lavaliva8499
@lavaliva8499 3 ай бұрын
@@user-hf1ce3kb9s если бы они выпускали хотябы автомобили уровня Теслы или форд Раптор, или гелик хотябы, то ещё можно жалеть. А так от них была продукция хорошая, но никому не нужная
@Mega_Demon-q2l
@Mega_Demon-q2l 3 ай бұрын
это не мы
@lorituqo2865
@lorituqo2865 3 ай бұрын
да путену скажи спс
@НиколайГребёнкин-б1д
@НиколайГребёнкин-б1д 3 ай бұрын
Ну тут двояко- во первых он находится в центре Москвы, нужно было поддерживать металлургию, а это не экологично, а самое главное- кадры- москвичи были заняты на более оплачиваемых работах, надо завозить пачками гастарбайтеров, что для столицы не айс. И второе- ЗИЛом пожертвовали в пользу камаза, его и создали на базе ЗИЛа. Был вариант переместить завод в провинцию, но высоко подготовленные кадры из Москвы жить в провинцию не поедут. Зато процветает Урал и КамАЗ. ГАЗ не в счёт- другой класс грузоподьемности. МАЗ получил свою долю нишы, а КРАЗ не получил- майданутые сделали себе харакири.
@ruslan.h-core
@ruslan.h-core 3 ай бұрын
@@НиколайГребёнкин-б1д целуй руки своему царю🤡🖕
@613FF
@613FF 3 ай бұрын
У бомжа нет дома и его смутит надпись на кириллице в его предполагаемом доме? Поболтать не о чем. Администрация ЗГВ сказочно обогатилась
@акрбаодд
@акрбаодд 3 ай бұрын
Про Военные истребители покажи Сушки которые стоят в Колорадо Данила бывший блогер показывал, стояли за высокой сеткой возле дороги со звёздами на крыльях.
@ДмитрийДафавод
@ДмитрийДафавод 3 ай бұрын
Спасибо за выпуск 🎉👍
@FallenBronyART
@FallenBronyART 3 ай бұрын
Жду следующий выпуск про Москвич 403 и на 21 Волга в США
@ИванКузнецов-щ7т
@ИванКузнецов-щ7т 3 ай бұрын
раньше смотрел паренька который по ньюй йорку ездил на жигулях тройке
@incognito9428
@incognito9428 3 ай бұрын
Он живёт в Пенсильвании. Очень любит свою машину
@romanrustamovichfilms611
@romanrustamovichfilms611 3 ай бұрын
«Кто привозит военную технику в США?» Грандиозный ответ: «Кто-то привозит» 😂 Дальше можно не смотреть.
@incognito9428
@incognito9428 3 ай бұрын
У меня был план и я его придерживался 😂
@vladimirliberov505
@vladimirliberov505 3 ай бұрын
Когда служил в армии 90-92 была и такая машина только чисто штабная и прицеп такого же типа а в нём шесть спальных мест ( два этажа ) или три мягких дивана . Прицеп потом отогнали на стройку дачи одного офицера и там жили строители - солдаты.
@Soldat_333
@Soldat_333 3 ай бұрын
Нашел это место на карте нет там ничего, пустая поляна
@папакарло-ц9р
@папакарло-ц9р 3 ай бұрын
Советы выпускали грузовых авто, больше чем все вместе взятые.
@user-charakternik
@user-charakternik 3 ай бұрын
Приходилось выпускать из-за низкого качества сборки.
@АААЖЖЖ-ж8у
@АААЖЖЖ-ж8у 3 ай бұрын
Пздёж
@olexander_xoxlov
@olexander_xoxlov 3 ай бұрын
@@user-charakternik "приходилось" & "низкое качество сборки". Как Вы умудрились связать и натянуть эти два факта - кринж. "У нас низкое качество? Давайте выпускать больше!" :D Логика к4кл4
@user-charakternik
@user-charakternik 3 ай бұрын
@olexander_xoxlov странно, что вас это удивляет. Как раз высокое качество выпускаемой продукции не требует огромного числа. Японская, немецкая и американская техника раньше передавалась по наследству. А техника в СССР ломалась еще до истечения гарантийного срока, поэтому и выпускалась огромными тиражами и все равно ее не хватало. А что бы советскую технику передать по наследству, вот это был бы кринж🤣
@olexander_xoxlov
@olexander_xoxlov 3 ай бұрын
@@user-charakternik советская техника также передается по наследству. Причем, что печально - до сих пор. В регионах до сих пор ездят и Газы, и Уазы, и Зилы, и Вазы. И то, что они до сих пор ездят - разносит в пух и прах Ваш ложный тезис о том, что качество было низкое. У меня дедушка на Газ 21 до сих пор катается. Менял только резину, т.к. она, ожидаемо, просто высохла за полвека. И эта машина пойдет дальше по наследству. По качеству автомобили СССР не уступают какому-нибудь Мустангу первых поколений.
@АндрейМоторов-к5ж
@АндрейМоторов-к5ж 3 ай бұрын
Ого! Я был в одном из последних поколений дизайнеров, которые учились у Эрика Сáбо. А, да, и ещё в одном из последних поколений, кто проходил военные сборы в автомобильной войсковой части со всеми этими советскими грузовиками) Спасибо за видео, ПриветТачка!
@PrivetTachka
@PrivetTachka 3 ай бұрын
Вау! Пора и у тебя брать интервью 😅🙏🏻
@Talibas3759
@Talibas3759 3 ай бұрын
ХОЧУ ЗИЛ Масштабний
@PrivetTachka
@PrivetTachka 3 ай бұрын
Мы теперь тоже
@ПавелВоронянский-д5у
@ПавелВоронянский-д5у 3 ай бұрын
Да зил это машина долго жалеть будут за ним.
@ЯрославКожевников-я1з
@ЯрославКожевников-я1з 3 ай бұрын
Переедь в Америку))
@Talibas3759
@Talibas3759 3 ай бұрын
@ЯрославКожевников-я1з причём Америка.🤓 Я не про тот ЗИЛ Их хватает по европе
@ТимаТимур-й4ъ
@ТимаТимур-й4ъ 3 ай бұрын
Документалки супер 👍🏼 Может вам будет интересна история Роллс Ройса в 50х годах во Фрунзе (я вам писал на почту)
@PrivetTachka
@PrivetTachka 3 ай бұрын
А продублируй сюда еще историю 🙏🏻
@ТимаТимур-й4ъ
@ТимаТимур-й4ъ 3 ай бұрын
Привет ПриветТачка, очень понравилось видео про машину с титаника. Может вам будет интересна эта история и судьба этого Ролс Ройса в Советском Кыргызстане в конце 50х начале 60х, (в голове не укладывается в те годы такая машина во Фрунзе), в открытых источниках ничего не удалось найти дальнейшую судьбу этой машины . Если вам интересно думаю вам удастся это сделать. Дело цеховиков;
@ТимаТимур-й4ъ
@ТимаТимур-й4ъ 3 ай бұрын
Дело цеховиков , Газенфранц и Зингер
@СергейОрлов-у3ц4ч
@СергейОрлов-у3ц4ч 3 ай бұрын
Ни чего так и не понятно по 1000 Зилов одна реклама каких-то машин
@Pablo_Link
@Pablo_Link 3 ай бұрын
Круто четко уникально ! Ждём новых выпусков, чтоб как предыдущий боевик😁
@doncorleone3717
@doncorleone3717 3 ай бұрын
Какие всё таки люди избалованные и привередливые стали! Немало комментариев типа: ой долго, растянуто, неинтересно. Не нравится - не ешь! 😉
@PrivetTachka
@PrivetTachka 3 ай бұрын
Спасибо, брат
@3443ТНП
@3443ТНП Ай бұрын
[13:19] Грубая ошибка: "ЗИС-151" - кабина предыдущего поколения, современна для 1940-х годов. Кабина "ЗИЛ-131" же современна для 1950-х годов, как и базовая, гражданская "130" модель. Отличия между кабинами гражданской и военной разновидностей в деталях передней части. А разница между "151" и "131" точно такая же, как, например, между "ГАЗ-69" и "УАЗ-469", "ЗИС-110" и "ЗИЛ-111", "М-20" и "М-21", и т. д., и т. п.
@ЕвгенийКоротков-р4п
@ЕвгенийКоротков-р4п 3 ай бұрын
Благодарю Вас за то, что вы есть и работаете для людей.
@Serg423
@Serg423 3 ай бұрын
Для чёртей
@net-24god
@net-24god 3 ай бұрын
В 131 неудачный двигатель, нужен дизель!!! Из-за этого проходимость почти в два раза меньше!!! Предыдущий - зил 157 имел рядную ШЕСТËРКУ, высокая тяга на малых оборотах, бензиновый, копия сша.
@TroyKeldone
@TroyKeldone Ай бұрын
ЗИЛ 157 это полная копия Интернационал харвестер 1942года..и до 90 в том же дизайне выпускали
@sergeynemir
@sergeynemir 3 ай бұрын
What I don’t understand is these axils 131 can’t be driven legally on roads USA. Every vehicle has to pass an emissions test that cost $ 150 dollars. The cost varies depending on the state.
@incognito9428
@incognito9428 3 ай бұрын
Vehicles at least 21 years old (from the date of manufacture) with their original powertrains are exempt from EPA requirements concerning emissions.
@malewicz_lv
@malewicz_lv 27 күн бұрын
На самом деле грустная история. Жадность одного горе предпринимателя, попросту сгубила целый автопарк машин которые бы могли послужить на благо ООН. А учитывая то, что тогда творилось в девяностых, а точнее вечные Югославские войны, то ЗиЛы бы там явно очень даже стати были. Не говоря уже про нынешние бесконечные войны в Африке или на Ближнем Востоке. Немцам нужно было их отдать ООН, а не продавать. А кому они нужны были, то они бы их достали при всём большом желании.
@89152770975
@89152770975 3 ай бұрын
Спасибо за такие выпуски, интересно
@nikinikinikin
@nikinikinikin 3 ай бұрын
Не совсем корректно, или совсем не корректно сравнивать автомобили которые проходят как ретро-экзотика, и какой то унылый гольф что бы ездить бухать на кампус каледжа. Для тех кто смотрит ролик из поселков городского типа они конечно скажут "ооо за пятерку можно гольфа купить ееема". Но это просто неверно сравнивать.
@incognito9428
@incognito9428 3 ай бұрын
В Америке всё движение построено на хайвеях, поэтому ездить на советских машинах можно, но не практично. На них так же нет кондиционера. Как сувенир в гараже подойдёт, а для повседневной жизни всё же гольф лучше
@ИгорьМ-э6з
@ИгорьМ-э6з 3 ай бұрын
@@incognito9428 Так 131-ые ЗИЛы производили не для езды по хайвеям и привезли их в США для продажи фанатам раритетов. И если взять "Гольф" произведённый в то же время, что и эти "ЗИЛы", то у "Гольфа" всё очень печально с кондиционерами будет.😀
@nikinikinikin
@nikinikinikin 3 ай бұрын
@@incognito9428 я вроде бы именно это и написал.
@incognito9428
@incognito9428 3 ай бұрын
​@@ИгорьМ-э6звидимо ты не смотрел ролик. Сравнение было в том, какую машину можно купить за определённую сумму. Ваз это сувенир, хотя бы потому, что в штаты не ввезут машину моложе 25 лет из-за пошлин. 10 летний гольф или 25 летний 2105 , вот суть сравнения. Гольф будет пользоваться, Ваз будет стоять.
@ODESSA-yl4jq
@ODESSA-yl4jq 3 ай бұрын
СПАСИБО РЕБЯТА!!!!
@centurion75
@centurion75 2 ай бұрын
... Вот такие зилы... Я один вижу Урал в кадре?
@альбертвитман
@альбертвитман 3 ай бұрын
В то время бенз дешёвый был .)
@sergeybazelyuk692
@sergeybazelyuk692 Ай бұрын
Проезжал мимо и видел эту стоянку,подумал,что показалось,но нет ,были.проблема советского автопрома это слабые бензиновые двигатели на грузовиках и автобусах
@Dromidont
@Dromidont 3 ай бұрын
На всех ЗИЛах 131, что были у меня в армии лобовое стекло ниразу плоским не было, проводка была экранирована и фильтр радиопомех присутствовал. Вот доп.бака для горючего и подогревателя пламенем картера ни разу не видел.
@ss-sr3qf
@ss-sr3qf 3 ай бұрын
Здание котрое взорвал этот маквей, там еще был детский сад . Печально
@lulumercy4306
@lulumercy4306 3 ай бұрын
Гольф показали а вот вторую битл непаказали ,нехотели заморачиватся
@АнтонБлонарович
@АнтонБлонарович 3 ай бұрын
ООООО Зараза =((( я больше рекламы посмотрел как с ящика и с желой линией которую никак не скипнуть и тут на записи ролика. Ничерна не усволилась с 1 раза
@ivanivanov-gc8ou
@ivanivanov-gc8ou 2 ай бұрын
Не хватило креативности у перекупа...
@user86861
@user86861 2 ай бұрын
Сравнение с банкой колы посмешило. Банка алюминиевая....
@filimoney-y9f
@filimoney-y9f 3 ай бұрын
Переименовывйтесь уже в «дальнобойщики синдиката»! Ну причем здесь какие-то «джентельмены» и дальнобойные движения? И побольше дальнобойного контента! 👍👍👍
@PrivetTachka
@PrivetTachka 3 ай бұрын
Не поняли ни слова, брат
@dimetro9992
@dimetro9992 Ай бұрын
Ребята спасибо вам за интересную информацию, я сам когда-то в армии на таком Зилу ездил машина как танк правда горючка вылетела как с трансбоя. Караганда-Германия,Удачи вам.
@philosoffoma7432
@philosoffoma7432 2 ай бұрын
Учился на нем в пту😂
@АлексейСидоров-т3о
@АлексейСидоров-т3о 3 ай бұрын
Очень долгий ролик. Это можно было за 10мин всё расказать
@PrivetTachka
@PrivetTachka 3 ай бұрын
Спасибо ❤️
@H63shh66hsh
@H63shh66hsh Күн бұрын
Как у этого душного типа 1,7 млн? Первый раз попал на канал и это кошмар…
@user-yu5by7nb8r
@user-yu5by7nb8r 3 ай бұрын
Судь в том,что купили и лоханулись в США...
@ИванГрозный-р6м
@ИванГрозный-р6м 3 ай бұрын
Вахахахаха 1600000 рублей 🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️🤦🏻‍♀️ у меня в подразделении 10 таких же зилов, с такими же характеристиками, и их официальная остаточная стоймость 100 тысяч за сам зил и 100 тысяч за кунг, с гаждым днем цена еще меньше становится ))))))) ( там мосты и трансмиссия застыли, они еле ездят от старости, хорошая техника должна эксплуатироваться, а не стоять)
@oleggolubenko9164
@oleggolubenko9164 3 ай бұрын
Если бы авторы этого видео, хотя бы раз, проехали на ЗИЛ-131, они бы не говорили об этом дерьме с таким восторгом.
@Владимир-в3в
@Владимир-в3в 3 ай бұрын
131 очень даже не дерьмо- моя радиостанция была на шасси ЗИЛ 131 ни разу Зилок не подвел да и водитель не жаловался. Для армии нормальный аппарат
@ВикторХохлов-к1б
@ВикторХохлов-к1б 3 ай бұрын
Это точно!Средство для получения инвалидности.
@АлександрКачалов-е5о
@АлександрКачалов-е5о Ай бұрын
Парни как всегда интересно. Молодцы однозначно лайк 😅👍👍👍👍👍👍👍
@Emanxatep
@Emanxatep 3 ай бұрын
С ЗИЛ 131 начал свой водительский опыт в 6 классе. Отец был нач автослужбы полка. И первый мой опыт связан именно с 131. А за страну обидно, Горбачев слил государство. Да машины были неказисты, но они до сих пор служат и уделывали любые унимоги.
@darktimes.9393
@darktimes.9393 21 күн бұрын
У америки своя более современная техника, и эти мамонты которые вымерли даже на родине им просто уже нафиг не нужны. Зачем делать столько шума из-за ржавой дореволиционной техники, на которую даже детали найти, сложный квест?!
@IhorDoit
@IhorDoit 3 ай бұрын
Вау! Нет слов! Захватывающе! Никоем случае не останавливайтесь!
@Serg423
@Serg423 3 ай бұрын
Употреблять грибы от которых вас так лупит 😂
@владимирфилонович-м2ж
@владимирфилонович-м2ж 3 ай бұрын
Изучали технику вероятного противника.
@ВолковСергей-н6ь
@ВолковСергей-н6ь 3 ай бұрын
Очень крутые видосы👍👍
@oleksandryasnolobov9436
@oleksandryasnolobov9436 2 ай бұрын
8.000 Гольф 13-го года ?Ты серьезно? В Америке?
@BODROV-pp6ue
@BODROV-pp6ue 3 ай бұрын
700 грузовиков это полк 1800 солдат со всем приданым.А не дивизия .
@zrvpvo8789
@zrvpvo8789 2 ай бұрын
С каких пор в США закон работает по принципу ‘ты нам не показываешь….’? Походу автомобильный энтузиаст из Миннесоты не совсем в теме про оружие в США. Сегодня практически невозможно легально купить оружие в штате где оно запрещено. Как и не возможно купить это же оружие через онлайн аукцион - его просто не отправят! Полиция может банально это оружие отобрать прямо в тире! За легальные последствия я вообще молчу. Десятки тысяч винтовок Мосина свободно продавались в Американских магазинах. Причём даже в магазинах спортивных товаров от $50 до $150 в зависимости от состояния и варианта. До сих пор их можно встретить в оружейных магазинах, причём намного дешевле чем $1000. Продавались и СВТ, СКС и даже СВД. Всё было легально завезено дилерами. Как и тысячи ПМ, ТТ и даже Наганов. Жестокие законы на владение оружием не в штате Нью-Йорк, а в городе я Нью-Йорк.
@mafon73
@mafon73 3 ай бұрын
Какую хрень несёт собеседник в США про оружие ни в сказке сказать, ни .... Так же история в Вако случилась миллион лет назад. И это скорее исключение из правил и такого никогда больше не повторялось.
@incognito9428
@incognito9428 3 ай бұрын
Обозначься и обоснуй, в чём хрень про оружие?
@mafon73
@mafon73 3 ай бұрын
@incognito9428 По ценам на Мосинку. Такие цены если и есть на Мосинку, то в коллекционном музейном состоянии и то только царские. Обычные мосинки и карабин 44 года стоят сегодня примерно 300-400 баксов. Ну а снайперки если не новодельные стоят больше 1500.
@incognito9428
@incognito9428 3 ай бұрын
@@mafon73я возьму две, где ты находишься?
@mafon73
@mafon73 3 ай бұрын
@incognito9428 Ну для того чтобы взять нужно быть резидентом штата.
@incognito9428
@incognito9428 3 ай бұрын
⁠@@mafon73неужели? Какого штата? Петлять ты начал… несерьезно как то, как и то, что ты написал о человеке , которого ты не знаешь. Пойди на сайты и поинтересуйся . А оружие можно купить из любого штата, только пересылать его надо через магазины. Ты это, если чего, обращайся. Я много что об оружии знаю.
@Merjan-hp4fo
@Merjan-hp4fo 2 ай бұрын
Магнитогоский металлургический комбинат автозавод ЗиС - ЗиЛ построили Штаты в 30 г прошлого века 😊😊😊
@AB-hx3wd
@AB-hx3wd 3 ай бұрын
Может и драг металлов может быть не могло . Когда кунг связной машины не растащили .
@АлексейКокарев-г1щ
@АлексейКокарев-г1щ 3 ай бұрын
Под капотом видели, , это сак.
@users-m2l
@users-m2l Ай бұрын
Спасибо большое, было интересно 👍
@jehfifiwhhdisoabrgrgwj
@jehfifiwhhdisoabrgrgwj 3 ай бұрын
На оружейных ярмарках Мосина можно купить баксов за 300-400 в хорошем состоянии
@incognito9428
@incognito9428 3 ай бұрын
Ложь
@FOREVER_125_USSK
@FOREVER_125_USSK 3 ай бұрын
Жалко завод такого агрегата
@сашаиванов-п7ю
@сашаиванов-п7ю 3 ай бұрын
Прикольная история! )
@Rovlaro
@Rovlaro 13 күн бұрын
3:24 БРДМ и БТР-152
@ДимаМаксим-ж1ш
@ДимаМаксим-ж1ш 3 ай бұрын
Я до сих пор на таком работаю, 35 лет ему исполнилось, до сих пор пашет потихоньку, сколько лет работаю все удивляюсь не убиваемый аппарат!
@GVV_GVV
@GVV_GVV 3 ай бұрын
700 грузовиков хватит только на один полк, максимум на бригаду. Для дивизии надо примерно 2 тыс грузовиков, не считая спецавтомобилей.
@СергейБур-ъ4и
@СергейБур-ъ4и 3 ай бұрын
Вы лучше расскажите откуда появился ЗИЛ , как и Жигуль разработка почти советского союза в Италии в компании фиат😂😅, просто Жигули купили по лицензии, а это украли просто
@СтепанКожемяко-ш2з
@СтепанКожемяко-ш2з Ай бұрын
Чернобльские зилы куда то же делись
@nicolayu.kotomanoff4358
@nicolayu.kotomanoff4358 2 ай бұрын
Открытое пламя только в момент розжига подогревателя
@БорисСеменцов-н4с
@БорисСеменцов-н4с 3 ай бұрын
В америке есть мото клуб дажэ китайских уралов😊😅🎉
@volodimirtryhub7571
@volodimirtryhub7571 3 ай бұрын
Кому ты писаеш в уши зил 131 самая конченая модель передвижная мишень 😂
@Александр-ч5ю3щ
@Александр-ч5ю3щ 3 ай бұрын
Ты хотя бы с ЗИЛ -131 рядом стоял в 60-е и 70 - годы , в то время отличная машина .
@АлексейКокарев-г1щ
@АлексейКокарев-г1щ 3 ай бұрын
ТЕБЕ нассу и насру .
@bot-f2u
@bot-f2u 28 күн бұрын
Жалко что это все переработали, я бы оставил это все ржаветь как память
@deepblueskyshine
@deepblueskyshine 3 ай бұрын
Прямо усмехаюсь, когда повествование скачет 40-45 лет взад вперёд.
@ВадимДимыч-э3р
@ВадимДимыч-э3р 3 ай бұрын
А где ИТМ-1М?????????? И ХЕРОВА КУЧА КЛЮЧЕЙ?!
@ДмитрийИванов-г2ь
@ДмитрийИванов-г2ь 2 ай бұрын
был ещё ЗИЛ - 133 -Г1 с тремя мостами
@viktorshevchenko2688
@viktorshevchenko2688 3 ай бұрын
Болтология
@cahtakomato3858
@cahtakomato3858 3 ай бұрын
А я Бесконечность!😂
@2504anton
@2504anton Ай бұрын
В условиях нормальной рыночной экономики данная техника является черным металлом. Автор, много воды и мало сути, но для глубинки сойдет наверное.
@ОлегДмитриевич-ф5б
@ОлегДмитриевич-ф5б 3 ай бұрын
Почему то мало техники варшавского договора.
@AndriiDzybanskii
@AndriiDzybanskii 3 ай бұрын
у паши пела снимали👍
@русланкозырев-л2ф
@русланкозырев-л2ф 3 ай бұрын
История забавная, но юноша очень странный. "Маша открыла для себя Олвейз..." А он удивляется экранированному электрооборудованию и предпусковому подогревателю... Уж не говорю про технико-исторические "натяжки"... Грустно.
@ЖораГаспарян-н7ш
@ЖораГаспарян-н7ш 3 ай бұрын
Где токарный и зип к нему ,МРМ-М2 не комплектна
@PrivetTachka
@PrivetTachka 3 ай бұрын
Снято, да
@Серёга-э5н3с
@Серёга-э5н3с 3 ай бұрын
Пережитки , забытго прошлого, Слёзно, закончилась совилизация.....
Joq demeymen
03:13
Inabat Jumaniyazova - Topic
Рет қаралды 86 М.
Shokan Ualikhan - Қош махаббат (cover of Akbota Kerimbekova)
03:25
Жига 07 в кенди. Продолжение
22:04
Азъ есмь Иван Иванов
Рет қаралды 8
HEMI V8 - История Полусферических Монстров
25:13
АвтоТРЕНДЫ
Рет қаралды 108 М.
СССР: Что скрывали в сибирской тайге под видом железной дороги
1:08:54
Restoring an '83 BMW 320i Dash - Vacuum Forming in Action!
0:20
Just Dashes
Рет қаралды 6 МЛН
Don't do it to me, my ear was ringing for half a day#machine -#automobile
0:21
Best Mechanics Around the World
Рет қаралды 2,1 МЛН
Грузовик Наказал Гелик
0:17
DOROGA SHORTS
Рет қаралды 667 М.