Ангар секретных, отмененных УАЗов: рестайлинговая, дальнобойная Буханка и т.д.

Рет қаралды 716,948

Күн бұрын

Иди на Дром и ищи Лада 2102 1981 года в Москве
drom.ru/s/riS 🚗
Увидишь среди фото тачку которая будет в одном из следующих выпусков!
Добро пожаловать в самый эксклюзивный гараж УАЗ Буханка, который только можно найти - здесь сохранились самые эксклюзивные версии этого легендарного внедорожника, которые не пошли в серию! О них и поговорим.
🏷️ УАЗ, Буханка, Хантер, Патриот, UAZ, Hunter, Patriot, полный привод, автодом, UAZ, бездорожье
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettac...
Мы на Рутюбе rutube.ru/chan...
Мы на Дзене zen.yandex.ru/...
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru

Пікірлер: 722

@PrivetTachka 2 жыл бұрын

Иди на Дром и ищи Лада 2102 1981 года в Москве drom.ru/s/riS 🚗 Увидишь среди фото тачку которая будет в одном из следующих выпусков!

@LilSmall09 2 жыл бұрын

Не нашел я объявления.

@LilSmall09 2 жыл бұрын

А всё, нашел

@ДенисЛоборев 2 жыл бұрын

Зачем давать ссылку, которая не работает 🤷🏻

@Shadowpit-f1y 2 жыл бұрын

Это уаз 31**

@Shadowpit-f1y 2 жыл бұрын

@drom 2 жыл бұрын

Не показывайте это место Асате 🤣

@levchiba5600 2 жыл бұрын

И правда

@PrivetTachka 2 жыл бұрын

О, Дром! А что у них может быть на канале? Давайте все заглянем - интересно же.

@ваняермаков 2 жыл бұрын

Хахаха, рил

@voodoo_72ru 2 жыл бұрын

@@PrivetTachka обзор на буханку у него гляньте

@user-ci6 2 жыл бұрын

Он с Саратова автобус гонит,ему сейчас не до УАЗ

@РусланЩесняк 2 жыл бұрын

есть только руль между прошлым и будущим, есть только руль -- за него и держись ))

@vasiliimelnik1338 2 жыл бұрын

😂👍

@ГеннадийТолчинский 2 жыл бұрын

ха ха , и держатся

@mrcrazy4786 2 жыл бұрын

Тонко. Благодарю. Я купил уаз к 469 В 2006году.из Болгарии. Для фану. Сам живу в Вирджинии. Когда выезжаю то люди смотрят, оборачиваются. Возле магазинов фоткаются)).Для них это антиквариат и не верят что такие авто почти без изменений. производят.

@MobiIse-xt4eg 9 ай бұрын

👍😮р-н РГ😅 @@ГеннадийТолчинский

@Dr.Liwsy. 2 жыл бұрын

Ролик просто насквозь пропитан иронией, сарказмом и сдерживанием громкого смеха.

@ВиталийМакаренков-ц8д 2 жыл бұрын

Даладно всё терпима,у меня буханка мне 38 я охотник,всю жизнь в моей семье вторым авто была буханка,мону сказать тачка огонь!!!для души,для охоты и рыбалки,незаменима,дом на колесах!!! Вообщем огонь а не таска

@savul12345 2 жыл бұрын

Создатели уаз 450 знали толк в бдсм, особенно это заметно по салону со стропами😀

@OakSorcerer 10 күн бұрын

Прочитал "со страпонами"

@stasspestov5757 2 жыл бұрын

Уазы, они все уникальные.

@СержМосковский-у1м 2 жыл бұрын

Буханка как автомат калашникова. Десятилетиями не меняется, но прёт там, где волки какать бояться. И прёт реально и без переделок под бездорожье.

@StaLiN-Ussr. 2 жыл бұрын

Только цена растёт на эту груду метала )

@СержМосковский-у1м 2 жыл бұрын

@@StaLiN-Ussr. Эта груда металла проедет там, где остальные спасуют. Проверено не раз.

@StaLiN-Ussr. 2 жыл бұрын

@@СержМосковский-у1м ой да ладно так же на мосты содится как и любая другая машина

@СержМосковский-у1м 2 жыл бұрын

@@StaLiN-Ussr. Так сдуру можно и танк засадить.

@ОлегЛаскин-ь9м 2 жыл бұрын

@@СержМосковский-у1м у меня на вояках и редукторах т40,37фбел,2 пневмоблока,просвет 43см.газ66 отдыхает.

@vladimirzh1618 2 жыл бұрын

Хорошие машины для своего времени, Зря вы с сарказмом. Я вообще на 3303 учился ездить (было 12 лет). Проблема лишь в том, что УАЗ застрял во времени....

@georgediego8400 8 ай бұрын

Если б он не застрял во времени, как и Нива, то сейчас, мне кажется, его бы не покупали, т.к. он тупо стоил бы дороже и потерял смысл своего назначения за такую сумму) Аудитории УАЗа нужен именно такой продукт😊

@какзанятьсявсякойфигнёй 2 ай бұрын

У меня отец на головастике ездит

@OakSorcerer 10 күн бұрын

Фигня, я фанат нивы. Нива это лучшее что человечество изобрело за все время существования.

@СергейЦуренко-ы2г 2 жыл бұрын

15:22 эта буханка лучше чем сейчас! Как то она чуть симпатичней и есть некоторые моменты (как лестница, крышка капота) которые на много продуманнее и имеют кпд , опять-таки в отличие от современных

@raccoon69965 2 жыл бұрын

Лестница👍

@АлександрЯловой-о4с 2 жыл бұрын

да и на настоящем уаз450 двери открывались наоборот на 17:52

@АлексейАнисков-ю8д 2 жыл бұрын

Только на ранних автомобилях первой серии двери открывались против движения

@1978mikk 2 жыл бұрын

Если вспомнить «необычную» историю о регистрации эмблемы УАЗ в Германии, то в ответочку, СССР могло так же «встать в позу». Если обратить внимание на эмблему раннего УАЗа, то художников MINI можно обвинить в плагиате 😁 MINI появилась на 9 лет позже 🤔😉

@slavazelianin1471 Ай бұрын

Просто восторг, посмеялся от души, замечательное видео, замечательные буханки)

@СашкаКенжебаев-ц6ч 2 жыл бұрын

Эти буханки отработали свойом времия отлично . Одолёном регионе досихпор иездят на. этом буханке .

@tape586 2 жыл бұрын

Парни, респект вам за такие качественные видео))

@PrivetTachka 2 жыл бұрын

И тебе за просмотр ❤️

@Макс-я5ю9ю 2 жыл бұрын

Согласен

@МаринаПетрикова-у5т 2 жыл бұрын

Буханка в нынешнем виде - идеальный бюджетный семиместный вездеход, который просто не нуждается в изменениях. За свою цену такой функционал ни одна машина больше не даёт. Вы же не ругаете карандаш за то, что его конструкция устарела и давно не меняется. Потому что он и так прекрасно справляется со своими задачами

@Alex-su3zc 2 жыл бұрын

это ваше прошлое настоящее и будушее аналоговнетная страна

@МаксимДобров-щ5д 2 жыл бұрын

@@Alex-su3zc сам откуда продвинутый ты наш?))

@Alex-su3zc 2 жыл бұрын

@@МаксимДобров-щ5д из Киева

@Никитарепников-ж5м 2 жыл бұрын

Ага, только иногда хочется руки оторвать тем, кто её собирает. У знакомого новом "головастике" через месяц порвалась коробка... А у дядьки "фермер" заглох на выезде из салона. Или в том же салоне были машины, у которых масло уже текло (новых). Да даже история с Путиным, когда при нём на новом "Патриоте" дверь заклинила Короче говоря, качество УАЗиков уже стало при чей во языцах

@Borismolotov Ай бұрын

За свою цену уаз как минимум не должен гнить после первого дождя и иметь хотя бы одну звезду в рейтинге безопасности. Каким надо быть садомазохистом и самоубийцей, чтобы хвалить эту машину смерти?

@Jackarta78 2 жыл бұрын

Весь выпуск - пхахахаха 🤣 благородная обшивка и так далее))) Спасибо за выпуск мужики!)))

@Макс-я5ю9ю 2 жыл бұрын

Самый топ выпуск про "новый Москвич")

@sega8154 2 жыл бұрын

Спецы плюшевые!))) Три тормоза бестолковых, главное сказать что нибудь наперекор друг другу

@PrivetTachka 2 жыл бұрын

Спасибо большое 🥰

@ТихонЖидков 2 жыл бұрын

Люди досих пор работают на этих буханках тысячи километров,сам ездил на головастика в командировку, хотел вернуться и уволиться,но человек привыкает к всему

@БорМалей-г1р 2 жыл бұрын

Головастик должен превратиться в лягушку

@ДмитрийПуштарев 2 жыл бұрын

Сиденье в любой буханке можно отодвинуть назад, крючки на котором держится сиденье откручиваюваюся и переставляются на другие заводские отверстия. У старых Буханок 3 положения установки сидения.Отверстия закрыты пробочками и мало кто знает про эту регулировку.

@wiktorio80 2 жыл бұрын

Так ни у кого га крайних положениях не стоят крюки. Сидуха всегда до упора.

@ДмитрийПуштарев 2 жыл бұрын

@@wiktorio80 ошибаешься, у меня на рабочем УАЗе стояли в заводском положении до упора вперёд, неудобно было ездить, взял переставил до упора назад и теперь свободно сижу хотя я крупный 125кг. Сейчас худые содятся и говорят руль что далеко. Сейчас задняя часть сидения над акамулятором а раньше маленько недоходила. Ставил на штатные отверстия ничего несверлил.

@Vlog-israel 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо за ваши видео и такой хороший канал!!! Интересно смотреть! Мне уже 35 лет, а у меня так и не появились ни друзья, ни отношения. Я всю жизнь был замкнутым и редко общался с людьми. Почти всю жизнь просто сидел дома. Только сейчас начал осознавать что надо в жизни чтото менять. Понимаю что поздно, но я тоже боюсь в итоге остатся один. Дай Бог вам каждому хороших друзей и взаимной любви в отношениях 🙏❤ Берегите своих близких, не оставайтесь одни.

@konstantinpolovinkin2887 2 жыл бұрын

Ну наконец развёрнутый монолог человека. Надеюсь что также как и автора возбудил синий УАЗ. Плодотворных сношений.

@Неимеетзначения-я9с 2 жыл бұрын

Вот смотришь вас, и прям хочется Купить себе такую ласточку)). Потом обзор заканчивается, и прям перекрестясь от желаний - проходишь мимо ))

@СергейКрамарев-у8т 2 жыл бұрын

Спасибо парни,давно так не ржал.

@ПётрПетрович-ц5б 2 жыл бұрын

по-настоящему порадовали интеллигентным юмором)))) посмеялся и искренне посочувствовал буханке, но такова ее судьба, быть самой дешевой, всепроходной, не прихотливой, а от того поистине народной))) видео оставило хорошее впечатление, спасибо.

@639__ 2 жыл бұрын

Ребята, а вам всем эти уазики к лицу.

@svi-drive9128 2 жыл бұрын

Как вы на 8.35 скрипели дверью😁😁 точно так же слуху не приятно, когда вы головастик называете буханкой😁😁

@ВЯЧВАС 2 жыл бұрын

15:36 побрейтесь, это 450 который был выпущен самое ранее в конце 1962. У нее нет хромированных накладок на решетке радиатора и стоят поворотные форточки, до этого времени автомобили комплектовались сдвижными стеклами. Специалисты епта.

@PrivetTachka 2 жыл бұрын

Больше спасибо за разъяснения. Про побриться не понял

@ВЯЧВАС 2 жыл бұрын

@@PrivetTachka есть такое выражение, когда ошибаются.

@stas15394 2 жыл бұрын

Буханки со спальником и кузовом было много в якутии, в конце 90-х и начале 2000х. В детстве помню видел часто. И так же были с пластиковым обвесом, только пластик был черным. Кенгурятники продавались как доп, и были у каждой третей машины

@80evgeniy 2 жыл бұрын

Головасты с удлиненной кабиной и с дополнительным узким окошком до сих пор попадаются. Пластиковый обвес тоже встречается и продается как афтермаркет. Кенгурины одно времён требовала убрать госавтоинспекция. Ещё изредка попадаются ремзаводовские варианты "полбуханок", в том числе с объединенным с кабиной кузовом.

@klaussport5816 2 жыл бұрын

Смотреть одно удовольствие! Спасибо, что делаете такой контент!!

@PrivetTachka 2 жыл бұрын

спасибо большое, что смотришь ❤️

@luka_mudischev911 2 жыл бұрын

Смотри порно.

@Stas-p9t 2 жыл бұрын

Голубой УАЗик классно выглядит из объявления. Возможно, был бы реальным конкурентом.

@АлексейАнисков-ю8д 2 жыл бұрын

Уаз 450 огонь, лучше чем современные буханки 👍👍👍

@константинминаев-в3д 2 жыл бұрын

Двигатель на уазе 450, отличается от двигателя победы и газ 69, имеет мощность 62л.с. и момент 149 нм, за счет увеличения диаметра цилиндра на 88мм увеличился объём двигателя 2.45 в отличие от победовского и газ 69 которые имеют объём 2.1 и мощность 52л.с и момент 122,5 нм, кстати такой двигатель ставили на волги 1 серии со звездой

@Genesis-1331 2 жыл бұрын

В итоге. Что? Все эти двигатели просто говно. Какая разница что там и как увеличили. Говно не бывает разного вкуса. Это для извращенцев. Я тоже был прям такого мнения про "наш" автопром. Пока не приобрел матиз из под третьей жопы. Все говновазы, - ДОвай досвиданЯ!

@ValerijChurbanov 2 ай бұрын

Я отьездил на буханке 16 лет,и скажу одно.Для меня лучше машины нет.Я водитель профессионал и ещё неплохой автомеханик.В дороге она ремонтопригодна.Это самое главное для меня.Недостатки конечно есть.Однако есть машины как средство передвижения и машины,как средство роскоши.

@Borismolotov Ай бұрын

Все, кто оправдывают буханку и называют её лучшей в мире машиной напоминают мне живущих в септике мух. Мух окружает говно и они от него в восторге, для них это лучшее что существует на свете, но тем не менее, говном оно быть не перестает, просто сравнивать не с чем. Автомобиль в россии до сих пор считается роскошью, не потому что это сложное и дорогое устройство, а потому чо мы с вами нищие и убогие и радуемся гнилым уазам как манне небесной. Все нормальные народы и страны строят дороги и улучшают свою среду обитания, а мы столетиями живём в говне и радуемся своим кривым говноходам.

@Оглих 28 күн бұрын

@@Borismolotov ну да ты диванная муха ...это видно..

@ИванБойко-в2н 2 жыл бұрын

Логотип первой буханки похож на лого миникупера!)))

@АлександрПономарев-и5ш 2 жыл бұрын

Я сам с Ульяновска и в 90 е годы видел у нас на дорогах города этого красавца рестайлинговый синий УАЗик с поворотниками красивыми. И минивен Симба видел тоже ездил в городе. Жаль убрали с производства 😒

@ВиталяДударев 2 жыл бұрын

Парни, спасибо вам большое за ваши выпуски. Вы лучшие👍👍👍🔥🔥🔥🔥

@PrivetTachka 2 жыл бұрын

Спасибо тебе, братух!

@sh_optra 2 жыл бұрын

Эту машину уже производят большее пол века, а вы не перестаете удивляться. Это машина для меня прошлое!

@zhanvalzhan8547 2 жыл бұрын

Красавцы парни вы когда втроем намного интересней смотреть👍

@ДенисАндреев-л2ъ 2 жыл бұрын

Ребята, спасибо за прикольный выпуск!

@kto-ta2818 2 жыл бұрын

Буханка как и калаш , меняется минимально , но зато надёжно! Вроде бы...

@СветланаМихайлова-о9г 2 жыл бұрын

Но это не точно....

@StaLiN-Ussr. 2 жыл бұрын

😂😂😂

@АлександрПоляков-ц4н 2 жыл бұрын

А где же такая красота на дорогах. Всё засекречено. 20 лет в прорыве.

@ФИГвам-и8т 2 жыл бұрын

Да есче докрашивають кистями с валиками а потом краска должна усохнуть лет 10-20 нето отвалицца от изделия №2 ...

@akulenok_tururu 2 жыл бұрын

Ничего секретного. Обычный музей УАЗа. Открою страшную тайну - не все иномарки выпущены. Некоторые так и остались в единичных экземплярах.

@yanpychenkov9061 2 жыл бұрын

Красная со спальником,даже захотелось приобрести🤔😉😁

@sergeyivanov8551 2 жыл бұрын

Жалко что у них в музее нет УАЗ "Буханки" самой ранней, и она имела только задний привод. И передние двери открывались в обратную строну чем сейчас.

@АлексейАнисков-ю8д 2 жыл бұрын

С задним приводом это уаз 451 и она выпускалась позже этого автомобиля, все уаз 450 были с полным приводом

@Borismolotov Ай бұрын

Это которая с гигантской буквой У на морде? Она вроде как в единственном экземпляре существовала и была уничтожена после испытаний.

@викторрусановский-л9ф Жыл бұрын

В 2019 году работал в кубаньэнерго на буханке грузопассажирский , и я вам скажу так ездить приходилось по подстанциям которые в сёлах и деревнях в полях и т.д. я охренел с того какая это проходимая, простая в ремонте и удобная машина. Это просто пиздец, сзади диван и столик, печка жарит так что сапоги плавятся в мороз ездили с открытыми окнами. Единственный минус буханки на мой взгляд это посадка переднего пассажира и водителя с точки зрения безопасности

@frodoronald3250 2 жыл бұрын

Такое описание как будто космические технологии нашли, ну так уникально прикрутили пластик на саморезы и покрасили ... :) Смотриться как столбы грязные не отмывая краской красят по весне и очень прикольные резиновые вставки :) Шокирует одно, что досих пор не чего не поменялось...

@Y.Achkasov 2 жыл бұрын

Шикарные обзоры у Вас ребята!! 5 баллов 👍👍👍

@PrivetTachka 2 жыл бұрын

Спасибо, братух

@Swag-wy2zz Жыл бұрын

@@PrivetTachkaдальнобойная буханка была

@ГеоргийКараев-э9ь 2 жыл бұрын

Ничесе часто ролики выходят всегда бы так

@PrivetTachka 2 жыл бұрын

Спасибо, братух

@ЮраФатеев-ч8ь 2 жыл бұрын

По моему у парня со зрением и разбором в цветах проблема на серую обивку он говорит голубая , голубая кабина и с обивкой она не одного цвета.

@OakSorcerer 10 күн бұрын

Цвета все по разному видят, не говоря об оттенках уже.

@masterjest666 2 жыл бұрын

Первая буханка добро выглядит ))

@Макс-м7д1т 2 жыл бұрын

Спасибо большое за ролик ❤😊

@mh.697 2 жыл бұрын

Однако, очень интересный УАЗ 3172, напоминает смесь "гелика" с "патриотом"

@mh.697 2 жыл бұрын

Парни, спасибо за контент)

@alxmill3477 2 жыл бұрын

Как всегда огонь контент ! Спасибо ребята !

@roman54rus75 2 жыл бұрын

Супер видео! Отличное качество видео и очень позитивная, веселая и интересная подача материала. Жаль мало автомобилей глянули) Интересно узнать бы еще про мелкосерийные УАЗы и прототипы, там же вроде были такие как "Ягуар" 3907

@Владимир-з4ж 7 ай бұрын

Буханка, УАЗ, Нива, по жизни рыбалка, охота, перевозка грузов цена 500- Тысяч рублей повезло мужику!

@КристинаЗверещук-э6ю 2 жыл бұрын

Обожаю Ваши выпуски на тематику советской техники ))

@ГеннадийТолчинский 2 жыл бұрын

м да ,........... , ностальгия

@Kreedman63 2 жыл бұрын

8:34 на это можно смотреть вечно😁

@Miroboi92 2 жыл бұрын

Я откатал больше 120 тысяч вёрст на буханке за три года. Все там нормально, от дороги не устаёшь, машина классная и антуражная. Претензии только к лакокраске

@СергейГлазунов-ъ2т 2 жыл бұрын

А я уже третью катаю. Первая козлик списали с 216 тыс км. Вторая буханка микроавтобус 270 тыс км. И сейчас третья пока пробег 227 тыс км.

@Borismolotov Ай бұрын

У меня в селе ездит один уазик с мордой как у "фейслифтовой" буханки. Накладка пластиковая, чёрная, выглядит точь-в-точь как на прототипе, разве что нет поворотников сбоку от фар, а сами фары родные уазовские. Скорее всего такие накладки всё ещё встречаются в продаже.

@exxe_13 2 жыл бұрын

ребята,купите стабилизатор для камеры,эта тряска с ума сводит ,сьемка с рук

@Grajdanin-mira05 2 жыл бұрын

Бомбовые обзоры,les gars vous êtes top merci.

@Dylan_KB_Vasyuk 2 жыл бұрын

Это не пепельницы, ёмаё это это проекционные окошки

@уральск-ж3ц 2 жыл бұрын

То чувство. Когда машина 90 выглядит лучше. Чем те которые пошли в производство

@ЭффектБаке 2 жыл бұрын

Действительно зачем какой то рестайлинг, машина изначально вылеплена идеально

@dvvvideo 2 жыл бұрын

Дизайн просто выляпнутный

@ЭскабарПабло 2 жыл бұрын

3 богатыря хотели как лучше, НО получилось как всегда

@PrivetTachka 2 жыл бұрын

СПАСИБО!

@zhekantorzega6675 2 жыл бұрын

Сам говорит ох..л )), благодарю за интересное видео

@НикитаЯранцев-ш7я 2 жыл бұрын

Ахахахаххааха как же это смешно)))

@urmasveiper469 Күн бұрын

Оригинальный Jeep Willys FC серии (M678) давно снят с производства, но ваша реплика все еще жива.

@alexbean5359 2 жыл бұрын

Симба была бомбическая. Очень жаль что не дали пойти в серию.

@и.г-к7и 2 жыл бұрын

откуда вы знаете, вы что ездили на ней? нет! Может и хорошо что не пошел в серию, во всяком случае в таком виде в котором он в музее стоит. Его ещё надо доробатывать и доробатывать. Кузов весь кривой, и несуразная компоновка всего, и низковатый он для уаза. На вид выглядит так, что хотели скопировать старый Исузу Трупер, а в итоге получился какой то "Труп" ))))

@alexbean5359 2 жыл бұрын

@@и.г-к7и На выставке в 2003 году излазил её вдоль и поперёк. Для начала 2000-х и при условии что это всё таки уаз, симба была очень привлекательна. Её конкуренты на то время были Hyundai Starex 4x4, Mercedes Benz Vito 4matic, Volkswagen Caravelle (Transporter, Multivan) 4motion, и с большой натяжкой Chevrolet Express (GMC Savana). Предварительная заявленная стоимость Симбы была на несколько порядков ниже чем у вышеперечисленных конкурентов. По салону она была вполне приятной и не вызывала отторжения, сидеть было удобно везде, под капотом вполне можно было минимально обслужить мотор, в отличие от того-же Multivan или Starex. Были планы у заводчан прикрутить на него автомат aisin, и может дошли бы руки до турбодизеля. Вариант с высокой крышей, удлинённый на 30 см и в люксовом исполнении вообще был мечтой. Там штатно планировалось две печки и два блока кондиционирования, возможность установки дополнительного бака или газового баллона, гидропневматической подвески и широко трансформируемого салона.

@и.г-к7и 2 жыл бұрын

@@alexbean5359 ну понятно, задумка да неплохая была, вот только воплотить ее в производство это изначально было нереально. Потому что завод экономит тупо на всём, если даже старым уаз 452 и уаз 469 нормальный рестайлинг или хотябы просто доработать эти машины уже 30 лет не могут. Штампуют одно и тоже, и при этом качество отвратительное, а ценник звездец просто! Но уаз - это сука болезнь! у меня уже их 3 было, и всё не отпускает)))))

@Anzay1342 2 жыл бұрын

Буханка,это как память,настольгия.Сам купил недавно буханку из под скорой помощи,она 71 года.Реставрирую ее.Хочу полностью отреставрировать и продать в музей.Если купят конечно))Буханка обошлась в 25т.На реставрацию окло 2х мультов.Продам ли новую буханку 71 года за 2 мульта?)

@redflag7663 2 жыл бұрын

Это шутка что или сарказм,про 2 мульта в буханку?))🤣🤣

@Anzay1342 2 жыл бұрын

@@redflag7663 Отнють.Реставрация будет исключительно оригинальными деталями и железом тех годов.А искать их придется по всей России.Это мы планируем уложиться в 2ляма.Как будет на деле не известно.

@redflag7663 2 жыл бұрын

@@Anzay1342 Таких запчастей полно пока,да и не могут они стоить как на иномарку...

@Anzay1342 2 жыл бұрын

@@redflag7663 69-71 годов мало уже деталей интерьера и солона

@bebesbaba3829 2 жыл бұрын

чёто у камеры ручной мелкой ФПС просели

@stevedogs3154 2 жыл бұрын

Да тут целая пекарня буханок

@PrivetTachka 2 жыл бұрын

😂

@Skeptic488 2 жыл бұрын

@@PrivetTachka когда выйдет видео про огромного экскаватора

@АролаАполпа 2 жыл бұрын

Что интересно но буханка СССР и России разная техника. Если УАЗ СССР можно отремонтировать в поле попробуйте это сделать российской особенно если что-то с электроникой.

@ИгорьДжондо 2 жыл бұрын

это более поздняя версия буханки. у первых передние двери открывались как у эмки и имели сдвижные форточки

@СергейСеребренников-т3д 2 жыл бұрын

Супер УЛЬЯНОВСКАЯ с красивым значком

@Одинокийодинокий-ч9у 2 жыл бұрын

во интерес возвращается)) лайкнул))хороши)))

@kanvrn3136 2 жыл бұрын

Естественно розыгрыш двойки ждем👍

@romanmirage4083 2 жыл бұрын

Приветствую всех. Авторам видео,особый привет. Ролик просто супер. Такого позитива очень мало в интернете. Спасибо огромное. С меня,подписка.

@victorzapolin7039 2 жыл бұрын

Читаю коменты и уху..еваю. Весьма серьëзный блогер "обозревает" многими любимую и уважаемую машину. Блин, ну прям Олег Попов! Не трогайте своими тиктокерскими ручонками эту машину! Эксперты, мЛя!

@curiousthings. 2 жыл бұрын

Я уже писал что продал всю валюту и "сомнительные" акции, инвестировал все в акции "ВКонтакте"и уже начал собирать богатый урожай🤑. Моя цель 1600 руб. за одну акцию VK к концу 2022 года и это не предел для них. Сейчас вряд ли столько заработаешь на чем то другом, тем более на валюте!🤗Поделитесь своими вариантами приносящими больший заработок, если таковой существует до конца 2022 года, думаю будет интересно всем.

@одинпацан-м9к 2 жыл бұрын

Ляя, это че за гараж саудовского принца..

@TOPTV-Channel 2 жыл бұрын

На раней буханке значек как у мини

@advohelp 2 жыл бұрын

Ребята, Вы - реально молодцы. На теме импортозамещения и посещения музеев Вы создаете новые телевизионные передачи. Ещё немного, и Вас возьмут в Гостелерадио. Жаль, что отошли от идеи вести выпуски в советской одежде :)

@advohelp 2 жыл бұрын

У меня, кстати, при СССР на такой буханке "скорой помощи" деда в Прибалтике по городу в больницу везли. И даже на их идеальном асфальте нас всех, помню, умотало.

@PrivetTachka 2 жыл бұрын

@Центр юрпомощи СПб 😆

@advohelp 2 жыл бұрын

@@PrivetTachka если успею, в этом сезоне попробую пригласить Вас в гости в Питер. Возможно, получатся пару оригинальных роликов ;)

@MELMAN777 2 жыл бұрын

Бежит по полю санитарка, звать Тамарка...😂🤪🤣

@АлександрКарпеченко-з2н 2 жыл бұрын

Проходимость хорошая но сама по себе буханка такое ведро...

@dethklokful 2 жыл бұрын

Можно будет придти и угнать буханочку я смотрю они там говоришь заброшены🤔 я быстро могу приютить их

@slimblue_zp 2 жыл бұрын

Мне вас даже не жалко - пользуйтесь супер-пупер-мега-буханкой)))

@Оператор-г1ж 2 жыл бұрын

Крутой выпуск, ребята молодцы

@Bella_nailkg 2 жыл бұрын

уска глазая буханка🤣👍 с омывайкой

@antonio_pripizduchi2157 3 ай бұрын

16:50 это немного не точно, вообще это американский грузовичок jeep forvard control а не фольтсваген...

@antonio_pripizduchi2157 3 ай бұрын

и именно на его базе делали как раз таки уазик.

@СергейБобылёв-х2г 2 жыл бұрын

Классный музей УАЗ.

@-dmfeeder2882 2 жыл бұрын

У вас интересные темы, машины и обзоры, с интересом смотрю. Спасибо за работу. Но хватит тут и там стебаться над нашей страной. Да, многое не совершенно, но этот ваш хипстерский антироссийский и антисоветский стеб на любую тему достает. Как дети в зоопарке. Эти простые машины служили армии, сельскому хозяйству, специальным службам. Мы в 90-е работая на Скорой Помощи радовались зимней смене на буханке по сравнению с РАФом. Теплая, надежная, проходимая. А с берега сегодняшней жизни можно конечно стебаться и ржать, но такова история. Жаль, что она затянулась и нет современных мега-буханок. Но отноститесь с уважением, хотя бы к тому, что было построено тогда, когда вы под стол ходили.

@oleshalosev6555 2 жыл бұрын

Буханка сразу получилась 😁

@Nik05128 2 жыл бұрын

Аж ржак прабрал представил операцию в буханке на бездорожье да ещё и на стропах.

@Yonb-c3m 2 жыл бұрын

Синяя с картинки , Уаз Печаль 😂😂

@Оглих 28 күн бұрын

Самый большой минус это цена...2 ляма конечно она не стоит...при таком коленкоре...Но однако жеж...мосты спайсер 409 мотор...и кпп китайская очень неплохая сейчас ставится на заводе...те в принципе все более чем надежно в основе.Для экспедиций самое то аппарат...

@user-MongolDorzhik 2 жыл бұрын

Под чем это все делалось 😳

@АлексейТрифонов-к1ъ 2 жыл бұрын

Про то ,что никто не хотел платить за рестайлинг -2/3 выпуска уазов шло в армию и сан.службу.Кто в итоге не хотел платить-обычные люди или Юр.лица вопрос открытый.Ну и цена рестайлинга неизвестна.Российский автопром бывало на 100 рублей пластика в можно делал наценку в 1000 рублей.Вот за это точно никто не хотел платить...🤔