Вот почему он круче всех! Безумный внедорожник M-HERO 917
Рет қаралды 301,901
Күн бұрынОформите Тинькофф Платинум и получите 1000 рублей за покупки от 3000 - l.tinkoff.ru/p...
Выбирайте свечи METEOR: clck.ru/36zAQJ
Перед нами - новейший китайский внедорожник Mengshi M-Hero 917 от компании Dongfeng. Он бывает двух версий: гибрид (с пробегом на одном заряде и полном баке более 1000 километров) и электромобиль (мощностью 1088 лошадей). Он умеет ездить крабом, разворачиваться на площадке диаметром 5 метров, ускоряться до 100 км/ч за 4,2 секунды с лонч-контроля, охранять лагерь и раздавать электричество для ваших электроприборов. А еще у него есть две настоящие межосевые блокировки, пневмоподвеска с самообучением и аж 20 разных режимов движения. Новый М-Хиро - страшный сон для любого Hummer, весьма серьезный внедорожник и главное - он выделяется из толпы.
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
Купить автомобиль в нашем салоне "Автожир":
auto-zhir.ru
Или привезти через нас новую или б/у тачку на заказ из-за рубежа. Пишите в бот и наши менеджеры подберут вам лучший вариант за нужный бюджет:
t.me/Dayfbot
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettac...
Мы на Дзене zen.yandex.ru/...
Реклама. АО "Тинькофф Банк", ИНН 7710140679, лицензия ЦБ РФ № 2673; erid: LjN8K7Pnn
Реклама: ООО «Энгельс Свечи зажигания» ИНН 6449069048 erid: 2SDnjd72EhN
@PrivetTachka Жыл бұрын
Оформите Тинькофф Платинум и получите 1000 рублей за покупки от 3000 - l.tinkoff.ru/privettachkadec
@vdm2ooo Жыл бұрын
На электричку налога нет и льготы, а за гибрид везде платить надо, и больше деталей под поломку ))) выбираем фулл-электро )))
@friendsRfor773 Жыл бұрын
льготы? это где?@@vdm2ooo
@_nomak_3789 Жыл бұрын
Про ходовку говорили что она 40 см поднимается!
@rhtyljnjuj Жыл бұрын
нейро постановки воплотили заказ на коровий язык 17 мультиков универсального штампа лекал зашей себе башку тут нет право на потолок разувания и необычно когда какое-то ведро пролетает со свистом уколотых в детство грибов желаний как на мусорки подснежника вам бэлять всё тренинги успешного обсерания есчщё джёстик крана подарить рот открой там муха жри жри супер паук
@rhtyljnjuj Жыл бұрын
епать всё рано догоню сушись правсоюз шаурмы@@vdm2ooo
@ЧингизТемиргали Жыл бұрын
Вы подходите к машине сзади, разглядываете снизу, чуть ли не суёте руки в подкрылок. При этом машина двигается. Огромное человеческое пожелание: СОБЛЮДАЙТЕ ТЕХНИКУ БЕЗОПАСНОСТИ.
@maxant4285 Жыл бұрын
6:34 Академику её отдайте...на столб. Он знает как ударить.
@LuckyStrike404 Жыл бұрын
При -2С зарядки батареи в 70% хватает на 178 км, а при -25С на 15 км?
@ДмитрийЯковлев-я8к Жыл бұрын
А в Якутии при -50 или -55 пневма станет дубовой, заряда батарее хватит км на 10 максимум.
@demkrasikov3936 Жыл бұрын
Мне в Севастополе подойдет- в Сибири спецтехника нужна...
@evgenyr3342 Жыл бұрын
В минус 25 он вряд ли заведется. Там конечно по ТТХ до -35, но берем запас на китайскую электронику) этой зимой было как раз -25 в центральных регионах)
@tirannozavr2093 Жыл бұрын
Так ли он хорош покажет время, а сейчас не ясно сколько протянет
@ivanivan377 Жыл бұрын
Оператора на мыло неужели нельзя было взять специальную лампу для съёмки.
@deniss8122 Жыл бұрын
При хорошем свете она не выглядит на 16 миллионов 😂 посмотрите в какой темноте их фоткают в салонах
@jetwink Жыл бұрын
За 16КК нет доводчиков? На внешность плевать - вкусы разные, но цена ему... ну, 6КК край.
@andriybenko8654 Жыл бұрын
И нема подогрева руля. Как так?
@krapivanews Жыл бұрын
у владельцев гелика спросите про доводчики) Производители знают свою аудиторию, сильным дядьками доводчики не нужны, а если руки устанут - поставить их не стоит дороже резины на это авто) Машина реально очень крута - сто проц будут покупать, тем более гибрид
@SamokatPulkovo 10 ай бұрын
В Китай на эту модель цена 70 000 зелёных + доступные кредиты на авто(
@ТомРонсон Жыл бұрын
Спусковой крючок просится к кольту,как механизм открывания дверей!)
@Pioner74ru Жыл бұрын
пневма на вездехода, для меня не вариант, баллоны после зими как расходник будут, да комфортно и понтово но не практично, а проходимец он должен по определению вывезти из любой попы и надежный!
@АлександрК-ю3в Жыл бұрын
Согласен. На дискарях 3 и ренджах уже проходили эту пневматику. Летит только в путь. Особенно зимой.
@АнастасияДухова-ф5ш Жыл бұрын
Да особенно когда на говнокрузаке на днище сел
@АлександрК-ю3в Жыл бұрын
@@АнастасияДухова-ф5ш если ты на крузаке на днище сел, это не крузак говно, это навыки твои))
@stan_ozolol 8 ай бұрын
@@АлександрК-ю3вна лексусе за 6 лет не ломался
@АлександрК-ю3в 8 ай бұрын
@@stan_ozolol ну так то на лексусе. Лексус на одну ступень с китаем и лендровером ставить это мягко говоря неправильно
@Борис-я3н2н Жыл бұрын
Это не 90 см, ты показываешь примерно 140
@xuyxuev7314 Жыл бұрын
12:38 Сводной сестрой и начинаете онлайн ей на клык давать ....
@samyrbegguseynov1580 Жыл бұрын
Выбрал бы гибрид если докоплю к концу жизни 🤔
@eugene9402 Жыл бұрын
для чего тебе две почки нужны
@samyrbegguseynov1580 Жыл бұрын
@@eugene9402 Для чего мне она без почек ?
@ВладимирСоловьев-н4т Жыл бұрын
и сердце🙄@@eugene9402
@Один75 Жыл бұрын
Вы на своем ведре в -35 прокатитесь )))
@alexkrasiukov6593 Жыл бұрын
Да , на такой конечно ездить нельзя , на неё только молиться надо , это точно , ДОРОГО БОГАТО .
@stepvolodya Жыл бұрын
Если в ролике отсутствует реклама, то значит реклама сам ролик. Пы. Сы. Поспешил с отсутствием рекламы. Реклама в рекламе это гениально!
@stepvolodya Жыл бұрын
Только вчера просмотрел ролик у одного блоггера, и это был далеко не первый ролик про это авто. Китайцы оптом закупили автоблоггеров
@Владик-я7л Жыл бұрын
Блин все тоскуют по тачкам из не дружественных нам стран, и это пройдёт, мелко мыслим , авто есть авто, а субординацию надо соблюдать
@Landy_Mann Жыл бұрын
Нет ничего лучше и легендарнее, чем Land Rover! Вот это настоящий внедорожник, а не этот китайский смартфон на колесах
@Evgenij_Korolev Жыл бұрын
Вопрос, на который никто не хочет отвечать - что со всем этим электроговном будет через 5-6 лет, когда батареи сдохнут????
@СеменПетров-и3ш Жыл бұрын
покупаешь новые батареи и катаешься дальше
@Evgenij_Korolev Жыл бұрын
смету представляешь? Проще новый купить)))
@katalnitsky Жыл бұрын
@@СеменПетров-и3швообще-то информация есть. В России Ниссан Лифы ездят по 10 лет с родными батареями, а те, которые меняют, просто переиспользуют на другие цели (например, для в частных домах). Пока никто не спешит сдавать эти ценные аккумуляторы в утиль, хотя их с большим удовольствием принимают (уже есть предприятия по переработке). В новых электромобилях всё ещё проще, там аккумуляторы сегментные (не надо всю батарею менять).
@noiznoiz5883 Жыл бұрын
@@СеменПетров-и3ш У знакомого гибрид оказался с бракованными батареями, он менял за свой счёт, по стоимости как пол-машины.
@maxlvv Жыл бұрын
Батареи уедут на свалку с десятикратным ущербом для экологии, по сравнению с дизельным внедорожником. Зато все Греты Тунберг на Земле порадуются )))
@dokreedokree9214 Жыл бұрын
Отличный подробный обзор ,лайк ,смотрел Давидыча у него никакой подробной информации ,а у вас все на высшем уровне ! Спасибо ребята !
@S.i.d.8848 Жыл бұрын
Забудь, не будет это работать!!!
@TheNecrodigger Жыл бұрын
Что творят китайцы... Их что, инопланетяне захватили там? За 20 лет такой скачек сделать!
@ovgogolev7453 Жыл бұрын
@@rezpav1398 да ладно чушь писать.
@ovgogolev7453 Жыл бұрын
@@garriche2968 да ладно чушь писать США без выгоды для себя и гроша бы не вложили.
@Kovalchuk- Жыл бұрын
@@rezpav1398не эсенгешного, а росиянского
@Kovalchuk- Жыл бұрын
@@rezpav1398 не у всех
@ПавелПравда Жыл бұрын
Нет , не инопланетяне , глобальное управление переводит центр концентрации производства из США в Китай , США вложили в КитаЙ хренову кучу бабла, свезли туда необходимое оборудование , им разрешили безнаказанно копировать всё что угодно, и после первого этапа когда они просто учились делать копии свезли туда самых жёстких конструкторов инженеров и дизайнеров из развитых стран .
@ip0203i Жыл бұрын
Полная копия GMC Hummer EV SUV
@adamantsae9604 Жыл бұрын
Мой бывший мерседес 210 кузов имел электрорегулировку руля в 1998 году. И кстати он ещё жив ...
@kimbula Жыл бұрын
Ну и молись на него дальше...
@виталийжелудок-м4ч Жыл бұрын
Зачем он нужен вообще? Настроил один раз и все или ты ростом постоянно меняешься или руки то длиннее или короче, ну или 10 человек на твоей машине ездит🥴
@maximnapovalov Жыл бұрын
твое древнее ведро только в кино в качестве реквизита теперь только. Электрорегулировка руля нужна один раз, нашел чем хвастаться. M-hero настолько крут, что хейтры нашлись только на меринах 90-х)
@kodilosv Жыл бұрын
Руль жив? 😂
@КотШредингера-д6з Жыл бұрын
если брод 90 см находится там где вы показали, то ваш рост максимум 140см
@eivlife Жыл бұрын
я бы даже сказал 120
@КотШредингера-д6з Жыл бұрын
@@eivlife я авансом накинул пару дециметров 😉
@Los_.- Жыл бұрын
А датчик, разглядев превышение глубины, предварительно посигналив не отключит всё? А ежели мы прижим на Итурупских Белых скалах проезжаем, например, в прилив с накатом?🤷♂️
@crosswis Жыл бұрын
Если в глубокой луже нечаянно залипнуть ненадолго/буксануть, что будет с электрикой?
@КотШредингера-д6з Жыл бұрын
@@crosswis мне тоже интересно, а как насчёт сапунов в дифах и раздатке? в дефендере они вынесены под капот максима но высоко... тут пока вопросы
@ДмитрийМоторин-р5я Жыл бұрын
Московская квартира сбежала за Полярный круг...
@jamesonzola900 Жыл бұрын
Китайцы улетели в космос 😂
@dendymagadan Жыл бұрын
Очень круто, сейчас посмотрел и сравнил этот М-Хиро за 13млн с Крузаком за 17млн, в Крузаке нет и половины того, что есть в этом зверюге. Ждем обзор на BYD U8
@ВикторАлександрович-н1л Жыл бұрын
Этот официально будет стоить 17-20
@dendymagadan Жыл бұрын
@@ВикторАлександрович-н1л Это цена уже в РФ. Что крузак не официальный, что Менгши. У официалов покупать, это бред.
@azizsaparbaev5589 Жыл бұрын
Мда сравнил щенка со зверем, королем бездорожья, если вы понимаете о чем я
@dendymagadan Жыл бұрын
@@azizsaparbaev5589 Надеюсь это сарказм.
@growboxrecrods Жыл бұрын
Крузак вот вообще не тот компот - он остался в нулевых. За 13 лямов MHERO никто не продаст - это цена замануха от барыг на автору. Вот BYD U8 уже конкурент, но он не едет к нам официально и судя по тому что он плавает цену за него загнут как за яхту. Так что среди авто с салона на гарантии у этой тачки конкурентов нет на горизонте
@TotKtoNado-p9u 4 ай бұрын
Если бы в этой телеге катапульты были то в какой то момент она подумает и нафик выкинет и мучителя водителя и ругающегося матом пассажира в стратосферу😂😂😂
@АлександрБубнов-щ3к Жыл бұрын
Великолепный обзор, спасибо
@ЕвгенийЗахаров-к5ф Жыл бұрын
Я даже не представляю, каким нужно быть извращенцем, чтобы вот это вот покупать за 16 17 лямов?
@uncontrollablemaks.3237 Жыл бұрын
За такие деньги я куплю кучу Патриотов и их хватит на всю жизнь.
@ПРОФЕССИЯБУДУЩЕГО-б6у Жыл бұрын
Я выбираю 17 миллионов руб и домой 🤣🤣🤣
@z5970 Жыл бұрын
Налог на него какой будет,за 800 л.с. или только за генератор бензиновый?
@Waveofthebaikal Ай бұрын
Ни то ни другое. За генератор налога в последовательных гибридах вообще нет налога. А электролошади считаются вообще по другому, считается 30 минутная мощность, за 800 электролошадей, налог будет считаться как за 230 лошадей.
@Внедорожныйсиндром Жыл бұрын
Дорогая интересная игрушка, не более того. Для миллиардеров. Для истинного бездорожья навряд ли сгодится. Хлебнув говница и водицы электроника по любому начнёт тупить. Одно дело покататься по снежку, а другое дело подвергнуть внедорожник экстремальным перегрузкам и вот тут пресловутая электроника тоже может подвести
@ТомРонсон Жыл бұрын
Лично я б ездил,на этой игрушке с пресловутой электроникой,чем на уазике с "чёткой" аналоговной(не ошибка)) механикой!Если есть деньги,почему нет?!
@Внедорожныйсиндром Жыл бұрын
@@ТомРонсон не спорю, всё упирается в деньги. Но если бы у меня были деньги на эту штуковину, то я лучше бы купил пару вранглеров Рубикон, или на крайняк штук 5 джипов Чероки XJ Хватило бы и мне и моим детям и моим внукам 😂 УАЗик или ниву не дай бог 🤣
@АлександрФедай-г4й Жыл бұрын
На рыбалку сойдёт
@maksimer6612 Жыл бұрын
Это у нас деятельности младореформаторов в 90 это для нас дорогая игрушка а для китайцев это по цене что тундра или раптор для американцев!
@gfggf684 9 ай бұрын
@@maksimer6612Да-да, только китайцам об этом никто не сказал, а то они не в курсе
@z.h.y.x Жыл бұрын
Логотип авто это МММ пирамида 😂😂😂
@enderproduction9783 Жыл бұрын
Мне казалось, у Майбаха МММ пирамида 😂
@z.h.y.x Жыл бұрын
@@enderproduction9783 походу тоже, так и есть 😁😁😁
@demkrasikov3936 Жыл бұрын
Не понимаю почему сами китайцы не любят ездить на китайских машинах, а предпочитают европейские и американские - странно все это...
@crazydan6673 Жыл бұрын
Тачка из фильма Годзила была у компаний "Монарх"
@evgenyr3342 Жыл бұрын
Минус 3 для теста? Серьезно? Хотя бы минус 20-25. А так прилетели на вертолете, чтоб в обычную погоду по обычным сельским дорогам потестировать чудо китайского автопрома. Там хотя бы кузов оцинкован или как обычно?
@Позывной_Путин Жыл бұрын
Я редко смотрю обзоры на авто, но эта машинка зацепила и очень понравилась.
@palich1980 9 ай бұрын
привет, логан 17 лет в моих руках, пушка нафиг, просто интересный машина
@榮譽市民菜先生 Жыл бұрын
Некоторые люди беспокоятся о сроке службы батареи. Но на самом деле, даже если старая технология аккумуляторов, произведенная в Китае семь или восемь лет назад, применяется к такси, срок службы и пробег которых превышают нормальный уровень семейных автомобилей, даже сегодня их аккумуляторы все еще нормальны, возможно, по сравнению с первоначальным состоянием производительности на 20%, но 80% состояния также в порядке. В конце концов, вы не можете использовать семейный автомобиль более 30 лет.😅
@ВладимирСоловьев-н4т Жыл бұрын
наши могут и более 40 лет
@watching-r4z Жыл бұрын
Чем это он круче всех? Есть уже у него большая история пробега по злому бездорожью? Вот проедет он на бездорожье хотя бы 50.000 км, тогда и говорить будешь Вася
@alexkrasiukov6593 Жыл бұрын
Прекрасный обзор , автор хорошо и подробно объяснил принцип и функции автомобиля , а автомобиль просто фантастический , он прекрасен , но я не куплю себе ни тот ни другой , тут вопрос зачем такой автомобиль ,слишком много наворотов , где их пименять ,в экспедицию или на офроуд на нем не поедешь ,жалко такую дорогую игрушку и в грязь , для этого нужен какой нибудь шерп или лесник , или какой нибудь крузак с дизелем , а по городу , глупо , в питерскую и московскую соль , а как наворты сыпаться начнут , то мало не покажется ,пожалуй он хорош для гос чиновников и бандитрв , а что бабла немеренно ,почему бы и нет , я езжу на тесле Лонг рэндж ,очень доволен надежно просто не дорого ,минимум сервиса , как раз то что надо рядовому обывателю .
@ВладимирСоловьев-н4т Жыл бұрын
Путину с Шайгу на рыбалку за щуками👌
@PalichLive Жыл бұрын
В чем прикол жёсткости кузова? Кому это и зачем надо? Вот убрал я двери и часть крыши у жигулей. Жёсткость стала меньше и стало лучше!!! Заметно лучше, особенно на бездорожье. А вот газ 66 и многие рамные грузовики у которых рама крутится.
@ДавыдовСергей-ч7ч Жыл бұрын
А что хранится в боксе для запаски на задней двери?
@MELMAN777 Жыл бұрын
Наверное запаска🤪🤣
@ВладимирСоловьев-н4т Жыл бұрын
маленькая злая собака,чтоб отгонять голодранцев🤣
@InterGalactic_Nail_Guru Жыл бұрын
Это бокс для коптера
@noiznoiz5883 Жыл бұрын
Чистые электрички пока рано, инфраструктуры и зарядок для них почти нет. Ещё лет 20 нужен будет гибрид с генератором.
@demkrasikov3936 Жыл бұрын
Свечи Метеор на одном уровне с Denso или NGK??
@DenisZ-r8f Жыл бұрын
Что у неё с рычага и)?
@mitiaimitiai6014 Жыл бұрын
Это что за тяжелые условия? Почва каменистоя-твердая. Видно, что металл не промерзший. Работал в Мурманске два года на срз35. Минус 28 было два раза, когда кольский залив покрывается льдом. У вас даже на видео металл не примерз-это визуально видно тем, кто ездит в подобных условиях!!!
@1313Rahula1313 Жыл бұрын
-3,на морозе? у меня дети в такую температуру, голенькие бегают
@on3sp Жыл бұрын
Сейчас -32 в Сибири 😅
@MrMoon1ight Жыл бұрын
@@on3sp 45 было позавчера 😅
@1313Rahula1313 Жыл бұрын
@@on3sp в байките -40
@stanis0504 Жыл бұрын
Видимо вас органы опеки давно не посещали. Или вашим детям за 30? 🙄
@сергейБеларус-в1е Жыл бұрын
Как можно сравнивать Ниву и вот это ммм? Разная ценовая категория и конструкция! Доколе эта лапша будет?
@whitelion478 Жыл бұрын
*В МУРМАНСКЕ ОЧЕНЬ ЖАРКО САМ РАБОТАЛ ТАМ ПОТОМУ ЧТО ОТ МОРЯ ТЕПЛЫЙ ПАР ИДЕТ ОНА ЗИМОЙ НЕ ЗАМЕРЗАЕТ!*
@АртурСмирнов-р2к Жыл бұрын
Его Русский УАЗ 💪💪💪доставал с сугроба 😂😂😂 выехать не смог
@Rasamaxa-t7i Жыл бұрын
14:38 первый пенёк и блокировка вышла из рамы 😂
@ГлебМощенников Жыл бұрын
Без гаража, где можно заряжать и специального провода для быстрой зарядки не обойтись, а если нет гаража, то где заряжаться?
@Vladislav_Yakovlev Жыл бұрын
Думаешь чел, который знает, что берёт электрокар за 16 мультов не организует зарядную систему дома? Если ты это берёшь, то осознанно. Уже покатавшись на тесле какой-нибудь. И уже знаешь, что будешь брать ещё электрокары и организуешь себе зарядное. Просто это звучит, как если бы раньше сказали: "Смотрите, мы для вас сделали холодильник и лампочку", а им в ответ "А если розетки дома нет". Но сегодня мы уже не задаёмся таким вопросом. Розетка есть у всех. И зарядное для электрокаров будет у народа постепенно появляться. А для квартирных товарищей, когда уже таких машин станет много будут и парковки с зарядниками во дворах делаться. Безусловно, если строительство электромобилей будет развиваться :)
@ГлебМощенников Жыл бұрын
@@Vladislav_Yakovlev так это только кататься по городу, в котором живешь и не более. Смысл тратить тогда такие деньги? Тупые понты и не более
@Vladislav_Yakovlev Жыл бұрын
@@ГлебМощенников ну, на данном этапе развития только по городу и между большими городами. Но повторюсь. Всё развивается, и инфраструктура в том числе. Вспомните, как начинал ДВС. Не на дровах который. Там так же мог каждый говорить, что это понты и только по городу на этом ездить. А вот лошадь уже годами проверена. И топливо для неё в любом поле можно взять. Но на лошадях сегодня мы не ездим. Сегодня электрокар способен проехать от Мск до Нижнего Новгорода и ещё сотня км в запасе останется. Но из года в год запас хода увеличивается, технологии ускоряют темпы зарядок и т.д. Электрокары ещё не скоро вытеснят двс. Но процентное соотношение лет через 20 будет уже ощутимым. Если же говорить проо совсем отдалённые районы, особенно северные, то там ДВС будет преимущественным ещё сотню или больше лет, ведь пока что с физикой поспорить мы не можем, а защищать от сильнейших морозов технику электрическими системами не надёжно.
@kimbula Жыл бұрын
Тебе в рифму ответ нужен?
@ВикторОльшин Жыл бұрын
Услышал цену дальше смотреть нет смысла 😢
@wudemmm6927 Жыл бұрын
Лучший автоблогер лучших авто 👏👏👏👏🤝🤝🤝🧙♂️🧙♂️🧙♂️
@АндрейСоловьев-х2б Жыл бұрын
Ты где на ниве раму нашел? И если рама этой шушлайки жесче нивы всего в 4 раза, то это просто ведро за 16 млн. руб.
@kimbula Жыл бұрын
Да... Полно идиотов на Руси, что, собственно, ты и подтвержаешь своим существованием...
@meagainsttheworld1457 Жыл бұрын
Самый главный вопрос- где на него брать запчасти?
@sergeistarostin9910 Жыл бұрын
Я думаю ни один автосервис не возтмётся за ремонт этого чуда техники , разве только создатели
@Пользователь-э9т Жыл бұрын
1080л.с.-это налог в России будет дико большой!! 🤦♂️😠😠
@odynbysg6969 Жыл бұрын
на электричку же нет налога?
@АлексейАлексеев-л6м3ж Жыл бұрын
4:58 вспомнился хит Ozzy Dreamer
@asertyqwerty2757 Жыл бұрын
пипец, 16 лямов, у меня для сибири зп выше среднего и мне не кушая, живя на улице 19 лет работать. Пипец. И ха коментарий, расчет на молодых 27-28 лет))) Этот авто видимо для государственных воров.
@АлександрМалов-ф2я Жыл бұрын
Офигенная тачка! Очень хочу!
@valdemarsecheni7285 Жыл бұрын
Ну чёт прям на грани фантастики...! Че китайцы взяли в плен немецкого инженера?))😅
@7im.97.7.C Жыл бұрын
«猛士» в переводе с китайского означает «храбрый воин».
@МихаилЖуков-э9г Жыл бұрын
Китайци конечно я думаю нас всех не раз удивят..... Если в этой машине нет подогрева РУЛЯ........ а ИТОГО=17000000😢
@Эдгар-э7д Жыл бұрын
В Китае она стоит 8 000 000 при юане 13 руб
@ВасилийФорточкин-ш3ц Жыл бұрын
Сколько сколько 16 лямов ??!!!!!!! А что с ним будет через пару лет??
@Alester142 Жыл бұрын
ну 16 это официальная цена.... так то за 16 уже U8 можно привезти... а это уже совсем другой уровень
@mitaprohnit634 Жыл бұрын
Чтобы поспать нормально надо часов шесть. Столько не один коптер не провисит😂
@-aKa-AL_7- Жыл бұрын
А если их 2, один заряжается, второй следит, как пылесосы.
@mitaprohnit634 Жыл бұрын
@@-aKa-AL_7- 🤣не два а четыре чтобы со всех сторон охранял
@InterGalactic_Nail_Guru Жыл бұрын
У этой машінкі есть опція охраны і без коптера. Разделена на 3 сектора по дальності. Ставішь, который нравітся, прі заходе в него зверя/человека машіна начінаеть "сігналіть". Ночное віденье тоже есть
@АлександрЩедривый-р8ы Жыл бұрын
ля,а куда иконки клеить и георгиевскую ленточку?
@yarikkovalenko2466 Жыл бұрын
Какой запас хода на электро батареи?
@АлександрК-ю3в Жыл бұрын
Как повезет. У электрокаров очень многое зависит от внешних условий. На Тесле зимой едешь, в зависимости от температуры за бортом меняется остаток по километражу с зарядки. Жутко бесит.
@rodionpacuk6942 3 ай бұрын
У нивы нету рамы, это первый в мире кстати кроссовер
@rybach_ck Жыл бұрын
Стоп. Белые ночи в Мурманске зимой? -3°? Че то не особо верится...
@vladimirvelikan3244 Жыл бұрын
А где же обещанные кадры поездки по броду..? 😂🤣😂
@JoeSmith69SPb Жыл бұрын
видно, что Китайцы вдохновлялись Нивой тревел
@Iskander_Nikolaev Жыл бұрын
В Верхоянск эту шляпу отправьте и всё сразу узнаете.
@igormitin801 Жыл бұрын
Уважаемый, подскажи пожалуйста, какой годовой налог за гибрид? а какой за электричку? (сумма)
@aalimov4117 Жыл бұрын
У нивы нет рамы, она на несущем кузове. Сравнивать рамный внедорожник с Нивой не уместно. С таким же успехом сравните Газель с Окой
@ventanaskz2646 Жыл бұрын
Точно Гебриды рулят
@WorldsOfMan Жыл бұрын
Гибрид - двойные проблемы.
@vladimirivanovichkud Жыл бұрын
Подобные вещи, на "проверку зимой", надо проверять в Якутии. Не нужно повторять за ягуаром. Иркутская область. Ночью за -40°. И -50° - не новость. А судя по картинке - отсутствию пара, одежде... Такая себе "русская зима".
@klaip Жыл бұрын
Так 1:39 - сразу говорят про "-3" ))) При цене машины в 16-17 лямов - как бы явно понятно, что нет смысла её проверять на запредельных российских температурах. Она там не окажется никогда.
@358oleg. Жыл бұрын
Дальше МКАДа не выезжать,хорошая машина.
@yuramatt5598 Жыл бұрын
1000 лошадей,это 100 тыс в год налог
@ivankoivan6977 Жыл бұрын
Автотазу надо встать с колен и совершить прыжок.
@olegbaum5632 Жыл бұрын
Там на разворованные деньги начальники себе крузаки покупают и особняки на рублёвке строят. Въебался им этот автоваз и прыжки.
@Игорян-ч9ш Жыл бұрын
Цена в районе 16-17 млн рублей, сразу же написал комментарий и прекратил просмотр ролика, вы это кому и для чего показываете? 😂
@Pantelei69 Жыл бұрын
Еще никогда эти обзорщики не лазили под машиной.Сколько-же за рекламу им заплатили?
@stanis0504 Жыл бұрын
Ты хоть облазься под машинами, тебе никто за это не заплатит. Так что не завидуй или завидуй молча 😉
@yurmala69 Жыл бұрын
За 16 лямов Музейный экспонат😢
@АлександрЛюберицкий Жыл бұрын
Огонь... Китай рулит!!!
@ИринаФомина-ю5ы Жыл бұрын
нахрена там доводчик для двери ?
@ruforehimov6194 Жыл бұрын
-3 😂 приезжайте к нам в ЯНАО тут -50 свежо 👍
@_da_Vinci_ Жыл бұрын
Ну не все так плохо с Китайцами, у нас продаётся автомобиль BYD Song, в базе имеет запас хода 505 км и ценник 25000. У него пожизненная гарантия на батарею для первого владельца)))
@АндрейМишин-з7ю Жыл бұрын
Допого красиво, кто их будет брать , В нынешнем диапазтне цен.
@МодунАндреев-в9ц Жыл бұрын
Да, зависть владельца кибертрака😅.
@ВалерийПетрухин-з4ъ Жыл бұрын
У Нивы нету рамы😂
@freaktwentyfour Жыл бұрын
Купить мхиро и вкрутить свечи метеор чтоб бахнуло все
@АртемНаумов-д1щ Жыл бұрын
на одном из кадров виден малюсенький рычажок заднего колеса.у китайцев как всегда, главное внешность а не содержание. ничего не понимающие в инженериии автоблогеры восхваляют эти поделки, люди думающие что они шарят,покупают эти машины, а потом за голову хватаюся
@Cr-mc5io Жыл бұрын
Нет подогрева и доводчика и подножка не складывается , за 16 мил просмотр закончил этого китайского чуда зачем он нужен за такие деньги
@Zaboikalec1977 Жыл бұрын
В - 50 как он себя поведет
@Armen_Ai 7 ай бұрын
Где у этой машины запаска?
@OlegbIch 6 ай бұрын
Ее нет совсем
@Raipo469 Жыл бұрын
Кроче придумал ☝🏼надо купить у китайцев етот кузов с рамой без едектронной начинки без мотора потом найти мотор недорогой но надежный и мощный и собирать на уазе новый уазик Все и не надо ничево придумывать- готовый внедорожник!!!
@Эдгар-э7д Жыл бұрын
В Китае она стоит 8 000 000 при юане 13 руб за растаможку Максимум 4 000 000 и то последовательный гибрит растомаживается дешевле , при том что это если не гнать через другие странны СНГ , ИТОГО МАКСИМУМ ЗА МИНИМАЛЬНУЮ КОМПЕНСАЦИЮ САМЫЙ ПОТОЛОК 12 000 000 НУ И ТАК ЧИСТО С КУСТА СРЕЗАТЬ 5 000 000 НЕСДЕЛАВ НЕЧЕГО МОЖНО СКАЗАТЬ ТАМ 100 000 ЛЮДЕЙ ТРУДАТСЯ НА ЗАВОДАХ ПО ИЗГОТОВЛЕНИЮ ДАННОЙ ПРОДУКЦИИ А ТУТ ПРОСТО ПЕРЕГНАТЬ 2-4ЧЕЛОВЕКА И ХАПНУТЬ КЕШ В РАЗМЕРЕ 80% ОТ СТОИМОСТИ МАШИНЫ МОЛОДЦЫ БРАВО
@vitaliif.9204 Жыл бұрын
Нафиг она нужна за такие деньги
@anatoliyleykin8664 Жыл бұрын
В России для людей это нива,а для толстосумов эта машина не нужна и вот теперь скажите для кого эта машина???
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 250 М.
Bamboo Art
Рет қаралды 64 МЛН
ПриветТачка
Рет қаралды 4,2 МЛН
ПриветТачка
Рет қаралды 106 М.
Выживание в селе
Рет қаралды 64 М.
Электро Василий
Рет қаралды 6 М.
ПриветТачка
Рет қаралды 151 М.