Последняя настоящая Волга: выживший ГАЗ 3115, один в мире |

Рет қаралды 160,846

9 күн бұрын

Ассортимент бренда Infantry в сети ювелирно-часовых магазинов AllTime: clck.ru/3AyMyg
Модель наручных часов Infantry из ролика: clck.ru/3AyMvv
Благодарим Горьковский автомобильный завод помощь и гостеприимство. Посетить Музей истории - корпоративный музей «Группы ГАЗ»: museum.gaz.ru/
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
Перед последними экспериментами с брендом Волга на основе китайских автомобилей и модели Крайслер под именем Volga Siber ГАЗ пару десятилетий разрабатывал совсем другую, оригинальную Волгу. На свет появлялись прототипы ГАЗ 3103 и 3104 и даже мелкосерийные модели ГАЗ 3105 и 3111, но даже на их фоне этот седан стоит особняком. Прототип ГАЗ 3115 Волга был не просто самой последней на сегодняшний момент оригинальной попыткой вдохнуть жизнь в известный легковой бренд, но и попыткой продвинуть Волгу в новый для нее класс D. В общем, перед нами ГАЗ всего на 9 см длиннее текущей Лады Веста, собиравшийся отбирать клиентов у Фольксваген Пассат. И еще никто не делал подробный обзор этого седана снаружи и внутри. Приятного просмотра!
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettachka_official
Мы на Дзене zen.yandex.ru/privettachka
Реклама. ИП Саванеев В.В. ИНН: 501004383504 erid: 2SDnjdPBL4z

Пікірлер: 756

@PrivetTachka 8 күн бұрын

Ассортимент бренда Infantry в сети ювелирно-часовых магазинов AllTime: clck.ru/3AyMyg Модель наручных часов Infantry из ролика: clck.ru/3AyMvv

@blondfuckerov9449 7 күн бұрын

Как у москвича князь Владимир

@user-tf6tr1fg9o 7 күн бұрын

Сделайте обзоры на 3104, 05, 11 , атаман, на все музейные экспонаты))

@pvk81 7 күн бұрын

Отличный репортаж. Можно пожалуйста ещё рассказать про ГАЗ 2332

@familyvideomagazine10rus 7 күн бұрын

Наверное лучший магазин часов в России 👍

@JKRoss-zm3zu 7 күн бұрын

Боль, отчаянье и великая досада отечественных автолюбителей за нашу автомобильную историю...

@cosmo7877 6 күн бұрын

Иди поплачь😂

@JKRoss-zm3zu 5 күн бұрын

@@cosmo7877 Я не привык плакать. Но, спасибо, что поделились опытом.

@vadimarsyonov777 5 күн бұрын

Так сами же и угробили , покупая мерьсы, аудюшьки и бешки. Кто ее брал бы в то время? А сейчас все кинулись на китайцев как лев на мерзлое💩

@JKRoss-zm3zu 5 күн бұрын

@@vadimarsyonov777 Да. Так народ довели до ручки. А запусти СССР в середине восьмидесятых такие автомобили как; Лада 110 (111, 112), эту волгу, а так же Уаз Симба и др. В приближенном к нужному количестве, эти модели сорвали бы куш. Но у государства не было денег ни на что. Вот от этого и досада. Сопливых вовремя целуют. А так, почти всё - история упущенных возможностей.

@vadimarsyonov777 5 күн бұрын

@@JKRoss-zm3zu газ 3115 разработана в 2003 году, когда лупатые ешки перестали выпускать и на вторичке вполне народ себе мог плзволить. А не это чудо 406 кривом моторе. Ее врямя начало 90х, но тогда уже начинали сасать у запада с причмоком.

@alexcool6800 7 күн бұрын

Так больно смотреть эти видео, как же много мы потеряли....

@shalunishka2651 3 күн бұрын

главное ,,Ниву" не потеряли. Отечественное дерьмо за невнятную цену.

@Durakizderevni Күн бұрын

@@shalunishka2651за 25 лет могли бы сделать , черти .

@xteensskylll Күн бұрын

@@shalunishka2651нива огонь ,ресурс и ремонтопригодность ,никакое одноразовое гавно из европы рядом не стоит

@user-cw2et3vj7q 21 сағат бұрын

такое гавно потерять не жалко ...🤣🤣🤣

@Durakizderevni 2 сағат бұрын

@@user-cw2et3vj7q 1,3 млн ,а сейчас что ?

@user-rp9tq9ld6r 6 күн бұрын

Сам езжу на Волге 3110,слезы наворачиваются что её не впустили в массовое производство

@user-xu9yg4te9e 8 күн бұрын

Очень жаль,что её не пустили в производство 😢

@DimitriyUKA 4 күн бұрын

Нафиг она не нужна. Если бы не воры во власти, мы могли бы ездить на нормальных машинах типа мерседеса или тойоты за адекватные деньги, а не то, что имеем сейчас...

@zerstoler_hdmd8351 3 күн бұрын

@@DimitriyUKA что должно сделать государство, чтобы условный ИП Иванов Иван Иванович начал платить больше своим подчинённым? И как Сергей Сергеевич Сергеев, который работает водителем у Ивана Ивановича за гроши, должен накопить 10 миллионов рублей и ездить на Мерседесе?)

@ampership Күн бұрын

@@DimitriyUKAне могли бы вы ездить. Вам прекратили поставлять автомобили официально, и все. Даже ключ не сделать в случае утери! На лошади вы бы стали ездить, а не на Мерседесе. Свое производство нужно иметь, чтобы ни от кого не зависеть и не уподобляться папуасам с бусами.

@user-yo1yj1fp7o 7 күн бұрын

Если бы сейчас её продавали по цене равной цене "невесты" это была просто "бомба". Хороший двигатель, салон, все удобно только нлрмальный руль поставить. И это убийца автоваза!!!

@user-zz6sg8cu4t 2 күн бұрын

Она из прошлого века, Веста как ни крути современная машина

@nickrom8756 8 күн бұрын

а дизайн то ничего такой, даже сейчас нормально смотрится

@twentyfolly2794 5 күн бұрын

Пару небольших штрихов и будет вполне актуально, чем-то напоминает маленький Bentley Mulsanne

@user-kr6cn5gd9u 3 күн бұрын

Это старый, древний дизайн. Современные китайские авто выглядят круче.

@armatura9002 Күн бұрын

@@user-kr6cn5gd9u😂

@xteensskylll Күн бұрын

Современные консервные банки из фальги ,одноразовые с нулевым ресурсом@@user-kr6cn5gd9u

@vette067 22 сағат бұрын

3104 самая красивая

@alexSvyat 7 күн бұрын

Офигенное авто, она наша - для наших дорог, дальних поездок, у неё есть душа - душа от грамотного русского инженера! Она актуальна до сих пор, тамагочи на колёсах ввиде китайцев нам не нужны, их на 5 лет охватит, потом наедятся все, а про эту волгу будут вспоминать с теплотой.

@user-kr6cn5gd9u 3 күн бұрын

Китайские тамагочи нам не нужны? Китай создает инновационные технологии, заменяя древние, устаревшие авто 2000-х.Что может быть лучше, чем зимой залезть в уже теплый новый автомобиль с подогревом салона.

@armatura9002 20 сағат бұрын

@@user-kr6cn5gd9u Что инновационного в подогреве салона?

@GenkiPhRR 2 күн бұрын

В который раз убеждаюсь (может быть ошибочно), что в "ГАЗ" работали настоящие энтузиасты и фанаты своего дела. Столько классных проектов, концептов, которые были бы актуальны и конкурентоспособны в своё время. И практически всё было загублено... Очень обидно.

@ermakauto 8 күн бұрын

Безусловно шикарный автомобиль получился бы...

@user-un5cj5bj7t 7 күн бұрын

Она досих пор очень красива, да и достаточно технологична!

@Toni_Ribas 8 күн бұрын

Очень жаль конечно, что не пустили в серию ГАЗ 3115,на неё в России был бы хороший спрос.

@dmitrybobby 7 күн бұрын

Году в 1995 если только, очень отсталая машина во всём

@user-ns1sc4rl1i 7 күн бұрын

@@dmitrybobby За 1,5 они бы её брали бы))) Но если начать производить это ведро, меньше 5 она не будет стоить. Кому в РФ нужен отечественный люкс???

@Toni_Ribas 7 күн бұрын

Дизайн данного автомобиля мне нравится.

@user-if4kn7ix7r 7 күн бұрын

Не было бы Поучите историю Все что у нас делали не дотягивало до Ино тазов факт А цену делали как у них у инотазов Соответственно никто не брал чудо РФное за дорого

@shelbymorgen4559 7 күн бұрын

@@user-if4kn7ix7r всегда Выпуск Нового Авто разработка модернизация конвейира стоит денег , если будуть продавать машину 10+ лет машина выйдеть за дешево

@user-nu7xg9cn2x 7 күн бұрын

Пусть сделают фейслифтинг и в серию , конкурент Весты

@naginiaa 7 күн бұрын

Пусть, как скажешь. О, побежали делать. А что это они там делают? Даже уже сделали! Точнее наделали. В штаны. Сейчас будет прорыв (штанов) и от туда посыпется, как из рога изобилия. Что посыпется, наверное пояснять излишне

@pga370 7 күн бұрын

@@naginiaa, согласен)

@user-uq1of1ch3v 7 күн бұрын

Только передний привод добавить или есп

@Za-od8pb 4 күн бұрын

@@user-uq1of1ch3v на заднем интереснее!

@d_org9866 4 күн бұрын

Позно спохватились проект утерян уже давно.

@user-u-men 7 күн бұрын

Ну могли же... Некогда не был фанатом Волги, но эта офигенно смотрится!

@monstr54455 7 күн бұрын

*Никогда, а не не когда 🤦‍♂️🤣

@user-pm2qo2vm6g 7 күн бұрын

Что могли? Сравни с вышедшей в те годы мазда6 , это просто небо и земля, уже тогда пропаасть была

@PrestoPresteinn 7 күн бұрын

@@user-pm2qo2vm6gты сам пропасть по жизни. Крайслер 300 выглядит почти так же и к нему ни у кого нет вопросов. А у вас чудаков на букву "м" постоянно претензии.

@user-hy3cr1ww7t 7 күн бұрын

@@PrestoPresteinnКрайслер выглядит круто и продавался серийно, а это ведро, если бы вышло в серию, неизвестно как выглядело бы

@user-u-men 6 күн бұрын

@@user-pm2qo2vm6g сравнил и чё? Я бы и сейчас на такой покатался!!

@user-yj2es2dt9l 21 сағат бұрын

Очень ВИДНАЯ МАШИНА! Давайте выпускать этот автомобиль!

@ioruta 7 күн бұрын

Чувствуется, что машина классом выше, чем Веста и свои 1,5-2 миллиона она стоит.

@Aleksander651 7 күн бұрын

Это уже очень интересная машина. Жаль что не пошла. По моему и сейчас можно запускать ,прямо в таком внешнем дизайне .Только, как владелец Волги скажу : двигатель 6 цилиндров на автомате. Это то, что Волге нужно позарез. Остальное они все сделали в этой машине. Ну и конечно универсальчик и пикапчик на такой базе должен быть.

@user-pf7mx4ux8e 7 күн бұрын

Вот как раз прямо с таким декоративным оформлением запускать нельзя - потому что с ним она будет выглядеть устаревшей. Такое оформление типично для 2000-х годов, тогда оно смотрелось свежо. По поводу ДВС: на конец 2010-х, начало 2020-х годов подход заключается в оснащении автомобилей двигателями с предельно малыми раб. объёмами для каждой конкретной весовой категории, нехватка возможностей которых компенсируется турбинами. А «ГАЗ-3115» вполне соответствуют моторы поколения «ЗМЗ-406».

@user-qz6qy1xs1f 7 күн бұрын

Была у деда 21 волга, у бати была 29, у меня была 3110 огонь машина, я очень ей был доволен.

@user-eo3io7zk5l 22 сағат бұрын

Волгари оживились, затем загрустили и пустили скупую слезу. Мечта не сбылась.

@monstr54455 7 күн бұрын

Было бы неплохо, если бы бренд Волги воскресили, а не штамповали шильдики ГАЗ на китайские автомобили 😒

@d_org9866 4 күн бұрын

Воскрешение с 0 ГАЗ не потянет и это может убить завод.

@user-ju7nm6rt9m 12 сағат бұрын

@@d_org9866 Почему с 0)? У ГАЗа есть модели волг, не пошедшие в производство, их при небольшой модернизации можно ставить на конвейер

@ANDREY1967ify Күн бұрын

Машина очень красивая! Даже сейчас она смотрелась бы очень хорошо! Уверен,что если бы сейчас ее стали бы выпускать то отбоя от покупателей не было! Достойный автомобиль даже на сегодняшний день!👍👍👍

@user-ju7nm6rt9m 12 сағат бұрын

Сделать рестайлинг- и на конвейер!

@user-xu9yg4te9e 8 күн бұрын

Сказка,ооочень захотелось такую ❤

@familyvideomagazine10rus 7 күн бұрын

Волга это супер автомобиль, последние два авто это были Волги и я был бы очень рад возрождению марки пусть даже через интеграцию. Кстати в музее стоит шикарный внедорожник Газ, сделать фейслифтинг и в продажу, думаю будет успех.

@user-hy3cr1ww7t 7 күн бұрын

Теперь это так называется) переклеивание шильдов (интеграция) 😅

@03_nikolyambus94 6 күн бұрын

Не будет,вряд-ли за 5-6 купишь

@fitil666 6 күн бұрын

Очень жду что руководство газа одумается и не станет клепать китайцев, а воскресит свои проэкты, эта модель очень даже не плоха и по сегодняшним меркам. Ps.. я волгарь 😁

@GAZprofi 6 күн бұрын

Если посмотреть на историю Волг в 90-2000х, то прослеживается явная тенденция - чем интереснее была модель, тем меньше был срок ее жизни... Выводы делайте сами. Причем всегда находили отговорки почему не пошла та или иная модель в серию, типа кризисы и тд - 3105 - перестройка, 3111 - очень дорогая + кризис 98 года. А для 3115 даже отговорки не смогли придумать... Причем хочу заметить, отговорки например про высокую цену той же 3111 - это для тех у кого высшего образования нет. Даже если ты не профильный экономист, то понимаешь, что чем меньше серия, тем дороже стоит экземпляр. 3111 стоила дороговато потому что ее в крупную серию не пустили, а впаривали и сейчас впаривают, что в серию не пустили, потому что она дорогая.)))

@mrAndreaModa 5 күн бұрын

Надо было просто свернуть производство 3102 и 3110 и поставить покупателей перед фактом - вот вам 3111 та же. Пусть дороже, но лучше. И стали бы покупать.

@HellishCat13 3 күн бұрын

3111 мелко-серийно делалась и продавалась - никто не покупал, она стоила дороже нового Форд Фокуса. Газ вполне рационально решил отказаться от дальнейших авто, т. к. их всёравно никто не брал бы, раз не брали топовую 3111.

@user-ju7nm6rt9m 11 сағат бұрын

3111 стола в начале 2000-х 14 тыс. долларов. Это дорого для машины класса Е? Иномарки на 1-2 класса ниже продавались по цене в полтора-- два раза дороже!

@user-yc8bf2rm4w 8 күн бұрын

3115 был бы удачнее сайбера

@stanislavzaremba3445 7 күн бұрын

Бы... 😂

@ed.molotov9966 7 күн бұрын

Она что, картежный игрок, чтобы быть удачнее? Сайбер, как не крути, современее.

@AlexeiKa329 7 күн бұрын

@@ed.molotov9966 сайбер как вообщем то и его оригинал себринг не сильно современный был , когда сайбер выпустили все думали а на хрена , если себринг то не особо шел

@user-mu1ek2gg5f 7 күн бұрын

Старались по крайней мере что-то свое делать, а Волга Сайбер это американская Волга на базе Додж Стратус или Крайслер Себринг.ГАЗ 3111 была лучше, чем Волга Сайбер, смотрелась по современнее на мой взгляд.

@user-yc8bf2rm4w 7 күн бұрын

3115 выглядит лучше 3111 нужно было сначала 3115 разрабатывать или же вовсе пустить в серию 3105

@derzhavinandrey 3 күн бұрын

она и сегодня достойно смотрится !

@user-zi5ck4be3u Күн бұрын

Я думаю наши люди такую Волгу охотней брали бы чем китайцев.Я бы взял.

@vodila-sk3cu 7 күн бұрын

А ведь можно запустить сейчас данную модель.Но Газ почему то подписался под сборку китайских машин.

@user-ju7uu3kr1u 7 күн бұрын

И ещё волгу-атаман запустить👍

@F4ck_usa 6 күн бұрын

потому что газ убили в угоду вазу

@HellishCat13 3 күн бұрын

Можно запустить, если Лада Веста стоит от 1,5 ляма, то такая Волга должна стоить где-то от 2,5 ляма

@talsik Күн бұрын

Шикарная Волга! Очень красивая!

@user-be5dq8ww5i 7 күн бұрын

Неплохая,помню отец ждал её в серию чтобы купить

@user-sw8cp9ov9d 7 күн бұрын

Внешне похожа на лачетти, додж магнум и ягуар

@sapset88 3 күн бұрын

Спасибо за труд и привет вам из Восточного Казахстана от Шарапова Сергея!

@schmidt8744 7 күн бұрын

Мне понравилась машинка! Задние фонарики немного безликие, но в целом тачка очень даже ничо.!

@user-oz5mm4jq6j 7 күн бұрын

Ну ,красивая машина ведь, могут когда захотят. Какого черта её не выпускали? Даже крыша которая как мне кажется схожа с линкольном очень красиво смотрится на волге!

@oldgreen1000 Күн бұрын

После репортажа в авторевю , про этот протопит ни кто не вспоминал, хорошее видео

@bohan777 8 күн бұрын

Задняя часть напоминает Subaru Legacy B4 4го поколения)

@morty3761 7 күн бұрын

На Вольво больше

@user-ls4qn1lp4v 7 күн бұрын

Вектра С, нет?

@kirillbadikin 3 күн бұрын

Лифан Солано

@SARAY_33 7 күн бұрын

Воскресите её, шикарный аппарат

@Ruslan_Ruslanov 7 күн бұрын

На ягуар чем то похожа) Мечтаю десятилетияии о нашем отечественном Д классе. В б класс мы умеем, считаю веста достойной вышла, а вот остальных класов как небыло, так и нету.

@user-yz2bb8tm1g 7 күн бұрын

Я люблю марку Волга, с детства эта марка в нашей семье была. И кажется до моего рождения была во всех кузовах. Но это фиаско, вот по этому она не ко двору.

@pga370 7 күн бұрын

"Марку" Волга?)

@user-yz2bb8tm1g 7 күн бұрын

@@pga370 да Этиология данной марки, речь идёт не о этой модели а о марки Волга была удачно перенесена из американской классики, пендосы знают толк в роскаши. Строении авто идеологии , к сожалению наш автопром является на столько отстающим что готов заполнить рынок машинами третьих стран включая Индию и Иран. Такова участь этой страны пока... Дальше политика и воры...

@PrestoPresteinn 7 күн бұрын

Ты сам фиаско по жизни.

@user-kd8jq1kx8j 5 күн бұрын

Был в этом музее сразу после открития после ремонта , оочень понравился , всем рекомендую))

@user-wb3ed9tj5g 8 күн бұрын

Отличный автомобиль жаль что он не пошёл в серию

@user-hq9uo5bt8d 2 күн бұрын

Водитель с бородой, и "профессорской внешностью", фигурирующий в "ролике" - это Александр Николаевич Диваков. Эксперт - испытатель журнала "Авторевю".

@sergeypodlozhnyuk8222 7 күн бұрын

Мог бы получиться неплохой автомобиль, за который не было бы стыдно, реальное ощущение что кругом одни вредители.

@PrestoPresteinn 7 күн бұрын

Читай по больше книг и узнаешь что в реальности творится.

@user-hy3cr1ww7t 7 күн бұрын

Вредителя два - нищий народ и конкуренция

@user-gq2yr9wp5p 4 күн бұрын

Вредитель один - правящий класс, со всеми олигархами и прихвостнями депутатами

@evilunderstandsonlyforce2317 4 күн бұрын

@@user-hy3cr1ww7t"Нищий" народ как оказалось готов покупать говногранты за 1.5🍋 Не думаю, что этот народ отказался бы от такой Волги за те же деньги

@sergeypodlozhnyuk8222 4 күн бұрын

@@user-gq2yr9wp5p Именно так.

@user-hd4hv1zs7t 3 сағат бұрын

Хотел бы я на ней прокатиться ! Летал в своё время на 29-ке ! А 24-ка автоматом ассоциируется с работающем как часы таксометром, зелёненьким огоньком в правом углу лобового стекла и комфортом корабля 😊😊😊

@catwinter Сағат бұрын

Эх...Жаль конечно, очень жаль. Моя первая машина была Волга 3110 и очень хотелось бы посмотреть на то как её осовременят, да и просто глаз бы радовался встречая ее на дорогах, но увы.

@user-ly8fp4sp1c 2 күн бұрын

Дизайн кузова отменный. 👍

@user-du9cw8oh7o 4 сағат бұрын

какое душевно-любящее описание!!!Лайк

@mad_ork 2 күн бұрын

Зря не пустили в серию, отличная соперница Приоре бы стала

@Vlriyyy 7 күн бұрын

Это прям вау

@Evgeni.Danilov Күн бұрын

Та Волга, которую бы я хотел купить

@user-mc6wz5yh2f 7 күн бұрын

Красота , а не машина !

@user-gk6rr1rl9v 6 күн бұрын

Очень красивый автомобиль Волга 3115

@sssr1987sssr 2 күн бұрын

Эксклюзив !

@user-yh8su2hv8h 2 сағат бұрын

Люк ,и автомат коробку добавить, и кожаный салон,шик Блеск красота

@user-wt6xg3fn6n 7 күн бұрын

Спасибо большое автору за обзор такой редкой волги, раньше её видел только на фото. Очень жаль, что ГАЗ загубил и потерял такой прекрасный автомобиль и легендарный бренд Волга, надо было делать своё, зато ГАЗ второй раз наступает на одни и те же грабли берут чужую машину и вешают шильдики, ну просто "гениально”🤦‍♂️

@user-ju7uu3kr1u 7 күн бұрын

Мне напоминает ягуар сбоку

@user-yc8bf2rm4w 8 күн бұрын

жаль не выпустили в серию была бы идеалом для молодых водителей

@stanislavzaremba3445 7 күн бұрын

С хера ли?

@mercy4728 7 күн бұрын

Наконец-то нормальный контент 👍а не одни китайцы🤮

@NorthDriver 7 күн бұрын

Без сарказма...но если бы не фары, то очень похожа по линиям на ягуар.А фары тоже классные, даже в наше время.А задние фонари, чем то похожи на субару легаси

@vladinario 7 күн бұрын

Очень похож на Опель Вектра

@user-pm2qr1to8t 7 күн бұрын

Наверное с неё и сделана. Не верю что сами сделали, скорее всего взяли какую нибудь платформу и навесили на нее своё

@user-ls4qn1lp4v 7 күн бұрын

В то время и ладу калину сделали с Опеля, или с итальянца, видимо и по этой тачке шли переговоры

@vladinario 6 күн бұрын

Один фиг GM тогда был нарасхват )))

@user-nz9he4lm5e 5 күн бұрын

И на кию опирус

@user-pm2qr1to8t 5 күн бұрын

@@user-nz9he4lm5e привод задний, опирус переднеприводный

@user-gp8xd1uu4m 4 күн бұрын

Намного красивее чем прибора, и +задний привод, это как легенда чейзер или Марк 2

@sm-graph 3 күн бұрын

Легендарная Волга! Круто что вы её ясняли ребята. Хотел когда-то 3Д модель это Волги сделать

@orlovnamedia 6 күн бұрын

Как-будто Лифан Солано 1-го поколения позаимствовал у Волги некоторые элементы дизайна.

@tmvru 4 күн бұрын

Лачетти прям с открытым капотом а зад фокус второй очень удачный дизайн и своё отечественное

@di-man.p1970 Күн бұрын

Машина классная, как и 3111 ездил на такой жаль такие были много обещающиеся проекты😢!

@REAL_KING_ARTUR 7 күн бұрын

Комент для того что б вы снемали дальше 👍🏻🤝🏼

@gmaster4898 6 күн бұрын

Автору конечно надо поставить много лайков!!@

@user-sn4dm8mu4w 7 күн бұрын

Нужна узнаваемость в первую очередь, и современный дизайн и соотношение цены соответственно. Вобщем нужна оптимальная модель, что бы действительно стрельнуть, а дальше всё нормально пойдёт. 👍

@TimmyRL 7 күн бұрын

наконец то выпустили нормальное видео, спасибо вам за это

@user-ro4yc4vc3r 4 күн бұрын

Классная тачка, Беха Семёрка...😮

@pvk81 7 күн бұрын

Тачка ТОП, я бы и сейчас такую купил, особенно если бы сделали универсал

@VerniteMoi2k17cuki 8 күн бұрын

Как по мне Волга должна быть что-то типа s класса так сказать за ролсом, то есть аурусом

@user-qo1pe4eb1h 7 күн бұрын

Максимум Е класс

@user-tt5ym6ig5w 5 күн бұрын

Аурус это автомобиль на котором стоит иностранный двигатель и коробка передач, это на чайке и зиле ставились наши агрегаты, на этом автомобиле было всё абсолютно всё сделано в России. И это Д класс ! То есть средний . Ваз как не крути это пластмассовая малолитражка. Волга это класс мондео, бмв 5 серии, мазды 6, тойоты камри и т д. Хоть она и уступает им всем абсолютно во всём но в сегодняшних условиях я бы предпочел именно её а не Китай.

@mrAndreaModa 5 күн бұрын

Аурус это зил, ниже него шла Чайка, а Волга всё же рядовой автомобиль, работавший в такси и скорой помощи(универсал).

@user-tt5ym6ig5w 5 күн бұрын

@@mrAndreaModa Уважаемый Чайка это можно сказать произведение искусств , хотя и было хорошо слизано на наш лад. Зил это ЗИЛ. Разные заводы и эпохи ! Но Зил имел свой силовой агреагат и акпп. Аурус не чего общего не имеет с ними , да его дизайн и кузов с рулем сделан у нас , но автомобиль не имеет произведенного двигателя и акпп как Зил в нашей стране ! Волга у меня была и универсал и обычная 24-10 и будь она хоть чуть чуть оцинкована я бы её и сегодня купил бы её новой с удовольствием, это всё таки американская школа , сосед локтем тебя не задевает, а воздуха там больше . Так что рассказывать что такое волга мне не нужно. У меня в волге стоял видеомагнитофон с цветным телевизором НОВА и микроволновкой с американского лимузина. Она была в идеальном состоянии и когда пошли первые 31029 и навороченные 3102 с кожей рожей и электростеклоподьемниками я свою продал тогда значительно дороже этих новых недоразумений.

@gmaster4898 6 күн бұрын

Слушайте, ну и сейчас смотрится дострйно так то. Очень хорошо. Напоминает старых даже японскую тойту

@yukoleg 5 күн бұрын

Заполню часть особенно похож на камри

@Nick_K1te 23 сағат бұрын

Сейчас бы на конвейер с небольшим рестайлингом и роботом

@project6904 7 күн бұрын

Классный аппарат , спс Вам

@kirmo6213 7 күн бұрын

Салон Опель Вектра, задние фонари- Субару Легаси

@user-mu1ek2gg5f 7 күн бұрын

Больше напоминает Опель Астра Н седан дизайн задних дверей и карты дверей в салоне.

@kirmo6213 7 күн бұрын

@@user-mu1ek2gg5f да. но салон от векторы или омеги

@user-mu1ek2gg5f 7 күн бұрын

@@kirmo6213 Дверные карты очень похожи на Опель Астра Н, была еще в черном цвете, видел фото в интернете стояли около нее полномочный представитель президента ПФО С. Кириенко и Ген. Директор ГАЗа Алексей Баранцев.

@reaper7802 8 күн бұрын

0:16 я эту волгу видел у себя в городе хорошо выглядит даже сейчас

@pahan214 4 күн бұрын

Очень жаль Волгу, у самого две было (3110), кайфовал от них. А свою новую не выпустят, мы ж теперь только китайцев собираем с нашими шильдиками. Даже если бы выпустили, цена была бы конская, кто её покупал бы..

@user-dz7tq3vj3r 5 күн бұрын

Шикарная, я думаю она бы зашла народу

@sannekkim 7 күн бұрын

Хорошо сделали, жаль не выпустили.А салоне на ауди торпеда похожа 😅

@HohaFnafs 8 күн бұрын

Шикарно

@stanislavzaremba3445 7 күн бұрын

Цыганский шик, согласен.

@user-tk8yk9xt6x 3 күн бұрын

Классный автомобиль 👍👍👍

@akhtimerhan 23 сағат бұрын

были времена, была Волга...

@user-we3lp7zb9t 7 күн бұрын

Многие перспективные автомобили у разных мировых брендов не доходят до конвейера, но из-за больших объёмов выпуска других моделей и широкого модельного ряда в целом такие моменты нами, Россиянами, не замечаются. Этот случай нам обиден, так как и автомобильных марок не так уж много, и модельный ряд не велик, и, безусловно, грусть за любимые легендарные Волгу и Москвич ощущается многими, как личная история

@user-mu1ek2gg5f 7 күн бұрын

ГАЗ 3111 в 2000-2002 гг стоила новая 400- 450 тыс руб. ГАЗ 3105 в середине 90-х стоила 250 млн руб, ГАЗ 31029 49 млн, ГАЗ 3102 51 млн, ВАЗ 2108 45 млн, ВАЗ 2109 47 млн.

@fyodorboldyrev3529 4 күн бұрын

Авторевю оказалось право. Помню его и За рулем со времен СССР. Помню было еще издания из ЧССР тоже об авто. Похожеее было название. В чехословацком помню прочел про их грузовики ЛИАЗ

@user-ro4yc4vc3r 4 күн бұрын

В чем право то Авторевю было?

@fyodorboldyrev3529 4 күн бұрын

@@user-ro4yc4vc3r что "Волги" не стало

@user-vn1vy1xm1b 7 күн бұрын

Волга хороша. Еще бы универсал и минмвэн нормальный для семьи и было бы круто.

@user-qm8un7mx7y 20 сағат бұрын

А мне нравится, была 3110 с редким 406 двс инжектор на 150 сил. Крепкая надёжная в добрых руках. Прошу рукожопов не писать что это дно, не надёжно, не модно... Просто вы рукожопы😅😅

@user-qu8dc9vp5z 7 күн бұрын

Газ 3115 такую Волгу серию нужно было запускать а не Китай эмблемой волга

@user-pi2yc9so6e 2 сағат бұрын

На днях видел Волгу ГАЗ 3105 в Теплом Стане.. Не думал , что можно увидеть в живую. Последний раз видел в 1999 году.

@nickrogachev2947 8 күн бұрын

Додж Магнум напоминает, особенно зад

@user-pf7mx4ux8e 7 күн бұрын

Скорее „Додж Чарджер“ 2005 г. - особенно формой задних дверей. А с „Магнумом“ схожи передние фары. :) В общем-то, «ГАЗ-3115» является их современником.

@user-ls4qn1lp4v 7 күн бұрын

Не Вектра С?

@vitaliychtchurov5336 6 күн бұрын

Chevrolet/Daewoo Evanda