Последняя настоящая Волга: выживший ГАЗ 3115, один в мире |

  Рет қаралды 389,678

ПриветТачка

ПриветТачка

Күн бұрын

Ассортимент бренда Infantry в сети ювелирно-часовых магазинов AllTime: clck.ru/3AyMyg
Модель наручных часов Infantry из ролика: clck.ru/3AyMvv
Благодарим Горьковский автомобильный завод помощь и гостеприимство. Посетить Музей истории - корпоративный музей «Группы ГАЗ»: museum.gaz.ru/
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
Перед последними экспериментами с брендом Волга на основе китайских автомобилей и модели Крайслер под именем Volga Siber ГАЗ пару десятилетий разрабатывал совсем другую, оригинальную Волгу. На свет появлялись прототипы ГАЗ 3103 и 3104 и даже мелкосерийные модели ГАЗ 3105 и 3111, но даже на их фоне этот седан стоит особняком. Прототип ГАЗ 3115 Волга был не просто самой последней на сегодняшний момент оригинальной попыткой вдохнуть жизнь в известный легковой бренд, но и попыткой продвинуть Волгу в новый для нее класс D. В общем, перед нами ГАЗ всего на 9 см длиннее текущей Лады Веста, собиравшийся отбирать клиентов у Фольксваген Пассат. И еще никто не делал подробный обзор этого седана снаружи и внутри. Приятного просмотра!
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettac...
Мы на Дзене zen.yandex.ru/...
Реклама. ИП Саванеев В.В. ИНН: 501004383504 erid: 2SDnjdPBL4z

Пікірлер
@PrivetTachka
@PrivetTachka 11 ай бұрын
Ассортимент бренда Infantry в сети ювелирно-часовых магазинов AllTime: clck.ru/3AyMyg Модель наручных часов Infantry из ролика: clck.ru/3AyMvv
@blondfuckerov9449
@blondfuckerov9449 11 ай бұрын
Как у москвича князь Владимир
@НиколайМахно-ъ7и
@НиколайМахно-ъ7и 11 ай бұрын
Сделайте обзоры на 3104, 05, 11 , атаман, на все музейные экспонаты))
@pvk81
@pvk81 11 ай бұрын
Отличный репортаж. Можно пожалуйста ещё рассказать про ГАЗ 2332
@familyvideomagazine10rus
@familyvideomagazine10rus 11 ай бұрын
Наверное лучший магазин часов в России 👍
@ваняиванов-щ6ю5г
@ваняиванов-щ6ю5г 4 ай бұрын
А КОГДА УЖЕ ПЕРЕСТАНУТ ЦЕПЛЯТЬ ОТ УАЗИКА ЭТИ КРУГЛЫЕ ДАТЧИКИ ТОПЛИВА- ХЕРНЯ КОЛХОЗНАЯ, А КОРОБКУ АВТОМАТ В 21 ВЕКЕ ЕЩЕ НЕ ПЛАНИРУЮТ СТАВИТЬ - ПОЗОРИЩЕ, А ЭЛЕКТРОННЫЙ СПИДОМЕТР ТОЖЕ ПРОБЛЕМА- ХЕРНЯ КОЛХОЗНАЯ, А РУЧКИ КРУТИЛКИ НА ОТОПЛЕНИЕ И КОНДЕР, ДОЛГО ЕЩЕ С ГАЗОВЫХ ПЛИТ БУДУТ СТАВИТЬ-КОЛХОЗ, А СРАЗУ АУДИО ХОТЬ ЧТО ТО ПОСТАВИТЬ МОЖНО БЫЛО- ПОЗОРИЩЕ. А ГДЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОБОГРЕВ ЗЕРКАЛ, ЗАДНЕГО СТЕКЛА, Я БЫ ЭТО ГОВНИЩЕ И ДАРОМ НЕ ВЗЯЛ.
@GenkiPhRR
@GenkiPhRR 10 ай бұрын
В который раз убеждаюсь (может быть ошибочно), что в "ГАЗ" работали настоящие энтузиасты и фанаты своего дела. Столько классных проектов, концептов, которые были бы актуальны и конкурентоспособны в своё время. И практически всё было загублено... Очень обидно.
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 10 ай бұрын
Интервью с главным дизайнером ГАЗ-24 Владимиром Носаковым есть на канале Сделано в СССР в Ютюб сериале Осенний марафон 2019
@David_Bowman
@David_Bowman 10 ай бұрын
Что классного в этой отсталой машине? Для своих лет она уже была устаревшей. Не настолько устаревшей, как серийные Волги, но тем не менее.
@pride_06
@pride_06 10 ай бұрын
​@@David_Bowmanдля 2003 года это отличная машина.
@Din-Djarin
@Din-Djarin 10 ай бұрын
@@David_Bowman А, ну да, ты хотел что-бы на ровном месте фигак, и выпустили супер современный авто в стране, которая 13 годами ранее развалилась.
@interaktiveQ
@interaktiveQ 9 ай бұрын
Да в том Же ТАГАЗ было много отличных идей их Аквилла вообще бомба
@alexcool6800
@alexcool6800 11 ай бұрын
Так больно смотреть эти видео, как же много мы потеряли....
@shalunishka2651
@shalunishka2651 10 ай бұрын
главное ,,Ниву" не потеряли. Отечественное дерьмо за невнятную цену.
@Durakizderevni
@Durakizderevni 10 ай бұрын
@@shalunishka2651за 25 лет могли бы сделать , черти .
@xteensskylll
@xteensskylll 10 ай бұрын
​@@shalunishka2651нива огонь ,ресурс и ремонтопригодность ,никакое одноразовое гавно из европы рядом не стоит
@АбвгдДаже
@АбвгдДаже 10 ай бұрын
такое гавно потерять не жалко ...🤣🤣🤣
@Durakizderevni
@Durakizderevni 10 ай бұрын
@@АбвгдДаже 1,3 млн ,а сейчас что ?
@alexSvyat
@alexSvyat 11 ай бұрын
Офигенное авто, она наша - для наших дорог, дальних поездок, у неё есть душа - душа от толкового русского инженера! Она актуальна до сих пор, а тамагочи на колёсах ввиде китайцев нам не нужны, их на 5 лет максимум хватит, и то, про них все забудут, а про эту волгу будут вспоминать с теплотой. В общем: для нашего народа, считаю, нужен максимально понятный и добротный авто, с хорошим ресурсом, чтоб потом можно было обновить, без особых потерь.
@ДмитрийРаскалов-с3ж
@ДмитрийРаскалов-с3ж 10 ай бұрын
Китайские тамагочи нам не нужны? Китай создает инновационные технологии, заменяя древние, устаревшие авто 2000-х.Что может быть лучше, чем зимой залезть в уже теплый новый автомобиль с подогревом салона.
@dimitrijjurcenko5159
@dimitrijjurcenko5159 10 ай бұрын
Желаю тебе когда-то проехать на нормальной машине. Или хотя-бы посидеть в ней.
@ЕвлампийГадский
@ЕвлампийГадский 10 ай бұрын
Больные люди ничего вас не учит.
@alexSvyat
@alexSvyat 10 ай бұрын
@@ЕвлампийГадскийпросвети
@chumandrakon
@chumandrakon 9 ай бұрын
Вызовите дурку срочно
@denvvv187
@denvvv187 10 ай бұрын
Просто поразительно как можно было прогадить такой проект. Это пожалуй лучшее и наиболее близкое к нормальному авто творение ГАЗа.
@pg6394
@pg6394 7 ай бұрын
Да внедорожник там тоже бы нагнул патриота
@denvvv187
@denvvv187 7 ай бұрын
@@pg6394 Конечно нагнул. Но я слышал легенду что т.к. оба завода принадлежали одному и тому же олигарху, он посчитал что конкуренция не нужна и пусть жрут Патриот а не выбирают. Это просто удивительно. Внутри подразделений Форда, Крайслера, Дженерал моторс шла дикая конкуренция. Вплоть до разработки своих двигателей, различных патентов. Но только не у нас.
@ermakauto
@ermakauto 11 ай бұрын
Безусловно шикарный автомобиль получился бы...
@schepuda
@schepuda 4 ай бұрын
он и был шикарный, но не взлетел, потому что был задавлен импортными конкурентами.
@nickrom8756
@nickrom8756 11 ай бұрын
а дизайн то ничего такой, даже сейчас нормально смотрится
@twentyfolly2794
@twentyfolly2794 11 ай бұрын
Пару небольших штрихов и будет вполне актуально, чем-то напоминает маленький Bentley Mulsanne
@ДмитрийРаскалов-с3ж
@ДмитрийРаскалов-с3ж 10 ай бұрын
Это старый, древний дизайн. Современные китайские авто выглядят круче.
@xteensskylll
@xteensskylll 10 ай бұрын
Современные консервные банки из фальги ,одноразовые с нулевым ресурсом​@@ДмитрийРаскалов-с3ж
@vette067
@vette067 10 ай бұрын
3104 самая красивая
@stanislavfokin8421
@stanislavfokin8421 10 ай бұрын
​@@ДмитрийРаскалов-с3жОтличный автодизайн, а не как китайская мыльница
@МихаилГрадусов
@МихаилГрадусов 11 ай бұрын
Сам езжу на Волге 3110,слезы наворачиваются что её не впустили в массовое производство
@David_Bowman
@David_Bowman 10 ай бұрын
Кому она нужна была в то время? Какой-нибудь Форд Фокус выглядел в миллиард раз предпочтительнее.
@sergeykorovin3934
@sergeykorovin3934 10 ай бұрын
@@David_Bowman Нужна государству, гражданам. Так же как нужны свои самолеты, своя электронника, легкая промышленность и т.д. и т.п.
@David_Bowman
@David_Bowman 10 ай бұрын
@@sergeykorovin3934 лол
@МихаилСоболев-й7б
@МихаилСоболев-й7б 7 ай бұрын
@@sergeykorovin3934 Никому эта помойка не нужна. Проблема всех наших заводов по производству авто в том что они не делают конкурентные авто а зачем им делать что то достойное когда можно ныть чтобы утильсбор поднимали в небеса и просто задирать цену за ведра 50 летней давности !??!!? Кому нужна эта сраная Волга в 2003 году когда были бессмертные японцы комфортные немцы бюджетные всякие Опеля Шевролеты Шкоды та же Пежо 405 из фильма Такси очень выносливая была тачка и вот этот хлам то ли квадратный то ли круглый то ли авто то ли ведро!!!!!!
@riding_a_RAM
@riding_a_RAM 7 ай бұрын
​@@sergeykorovin3934 не нужна, как показала история.
@user-u-men
@user-u-men 11 ай бұрын
Ну могли же... Некогда не был фанатом Волги, но эта офигенно смотрится!
@monstr54455
@monstr54455 11 ай бұрын
*Никогда, а не не когда 🤦‍♂️🤣
@KamilBullet
@KamilBullet 11 ай бұрын
Что могли? Сравни с вышедшей в те годы мазда6 , это просто небо и земля, уже тогда пропаасть была
@PrestoPresteinn
@PrestoPresteinn 11 ай бұрын
​@@KamilBulletты сам пропасть по жизни. Крайслер 300 выглядит почти так же и к нему ни у кого нет вопросов. А у вас чудаков на букву "м" постоянно претензии.
@МаксимАстахов-ц8м
@МаксимАстахов-ц8м 11 ай бұрын
@@PrestoPresteinnКрайслер выглядит круто и продавался серийно, а это ведро, если бы вышло в серию, неизвестно как выглядело бы
@user-u-men
@user-u-men 11 ай бұрын
@@KamilBullet сравнил и чё? Я бы и сейчас на такой покатался!!
@JKRoss-zm3zu
@JKRoss-zm3zu 11 ай бұрын
Боль, отчаянье и великая досада отечественных автолюбителей за нашу автомобильную историю...
@cosmo7877
@cosmo7877 11 ай бұрын
Иди поплачь😂
@JKRoss-zm3zu
@JKRoss-zm3zu 11 ай бұрын
@@cosmo7877 Я не привык плакать. Но, спасибо, что поделились опытом.
@vadimarsyonov777
@vadimarsyonov777 11 ай бұрын
Так сами же и угробили , покупая мерьсы, аудюшьки и бешки. Кто ее брал бы в то время? А сейчас все кинулись на китайцев как лев на мерзлое💩
@JKRoss-zm3zu
@JKRoss-zm3zu 11 ай бұрын
@@vadimarsyonov777 Да. Так народ довели до ручки. А запусти СССР в середине восьмидесятых такие автомобили как; Лада 110 (111, 112), эту волгу, а так же Уаз Симба и др. В приближенном к нужному количестве, эти модели сорвали бы куш. Но у государства не было денег ни на что. Вот от этого и досада. Сопливых вовремя целуют. А так, почти всё - история упущенных возможностей.
@vadimarsyonov777
@vadimarsyonov777 11 ай бұрын
@@JKRoss-zm3zu газ 3115 разработана в 2003 году, когда лупатые ешки перестали выпускать и на вторичке вполне народ себе мог плзволить. А не это чудо 406 кривом моторе. Ее врямя начало 90х, но тогда уже начинали сасать у запада с причмоком.
@ANDREY1967ify
@ANDREY1967ify 10 ай бұрын
Машина очень красивая! Даже сейчас она смотрелась бы очень хорошо! Уверен,что если бы сейчас ее стали бы выпускать то отбоя от покупателей не было! Достойный автомобиль даже на сегодняшний день!👍👍👍
@ВячеславНикуленков
@ВячеславНикуленков 10 ай бұрын
Сделать рестайлинг- и на конвейер!
@Steel-du5uw
@Steel-du5uw 10 ай бұрын
Нахрен бы она была не нужна!Потому что Волга это хрень,ещё хуже Ваза!Много ли сейчас на улицах 3110,31105 ездит???Да нет их,они все сгнили а те которые есть,на вторичке не продашь!Зато Вазы,как и 20 лет назад до сих пор ездят !
@5er1to
@5er1to 8 ай бұрын
Вы в коме 20 лет пролежали или что? От неё так и веет духом начала нулевых, кому этот пережиток прошлого сейчас нужен? Разве что мpaкoбecaм.
@ИмяФамилия-е3к8ч
@ИмяФамилия-е3к8ч 7 ай бұрын
Эта повозка уже тогда никому не нужна была, а сейчас тем более. "смотрелась.." - плевать как она смотрелась и как смотрица сейчас. Педалей слишком много) Извращенцев, готовых без передышки дергать кочергу и махать ногами в современном трафике все меньше
@АнтонКиселев-ш3т
@АнтонКиселев-ш3т 11 ай бұрын
Была у деда 21 волга, у бати была 29, у меня была 3110 огонь машина, я очень ей был доволен.
@ВадИмп-о2щ
@ВадИмп-о2щ 11 ай бұрын
Она досих пор очень красива, да и достаточно технологична!
@remram1062
@remram1062 7 ай бұрын
Но не дадут эту волгу производить
@РамазанРамазанов-х4о
@РамазанРамазанов-х4о 10 ай бұрын
Очень ВИДНАЯ МАШИНА! Давайте выпускать этот автомобиль!
@riding_a_RAM
@riding_a_RAM 7 ай бұрын
Начинай))
@donignasio
@donignasio 7 ай бұрын
Давай петицию, подпишу
@АндрейГорлов-ъ7ы
@АндрейГорлов-ъ7ы 11 ай бұрын
Если бы сейчас её продавали по цене равной цене "невесты" это была просто "бомба". Хороший двигатель, салон, все удобно только нлрмальный руль поставить. И это убийца автоваза!!!
@ДимаВолошин-о5л
@ДимаВолошин-о5л 10 ай бұрын
Она из прошлого века, Веста как ни крути современная машина
@Raver_96
@Raver_96 10 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂​@@ДимаВолошин-о5л
@1234sidor
@1234sidor 10 ай бұрын
20лет назад может и продавалась бы хоть как -то, сейчас-то кому это? 406ой-хороший для кого?
@Ivan-mu6li
@Ivan-mu6li 10 ай бұрын
@@1234sidor сегодня, когда на рынке полно одноразовых импортных двигателей с ресурсом 200к 406 смотрится не так и плохо. Да и литр бензина теперь стоит как полторашка воды.
@1234sidor
@1234sidor 10 ай бұрын
@@Ivan-mu6li форхумхау, я б не купил
@familyvideomagazine10rus
@familyvideomagazine10rus 11 ай бұрын
Волга это супер автомобиль, последние два авто это были Волги и я был бы очень рад возрождению марки пусть даже через интеграцию. Кстати в музее стоит шикарный внедорожник Газ, сделать фейслифтинг и в продажу, думаю будет успех.
@МаксимАстахов-ц8м
@МаксимАстахов-ц8м 11 ай бұрын
Теперь это так называется) переклеивание шильдов (интеграция) 😅
@03_nikolyambus94
@03_nikolyambus94 11 ай бұрын
Не будет,вряд-ли за 5-6 купишь
@Vyacheslavcher
@Vyacheslavcher 8 ай бұрын
​@@МаксимАстахов-ц8м а раньше было не тоже самое? С кого там слизана ваз 2101 , гуглим fiat 124
@Aleksander651
@Aleksander651 11 ай бұрын
Это уже очень интересная машина. Жаль что не пошла. По моему и сейчас можно запускать ,прямо в таком внешнем дизайне .Только, как владелец Волги скажу : двигатель 6 цилиндров на автомате. Это то, что Волге нужно позарез. Остальное они все сделали в этой машине. Ну и конечно универсальчик и пикапчик на такой базе должен быть.
@3443ТНП
@3443ТНП 11 ай бұрын
Вот как раз прямо с таким декоративным оформлением запускать нельзя - потому что с ним она будет выглядеть устаревшей. Такое оформление типично для 2000-х годов, тогда оно смотрелось свежо. По поводу ДВС: на конец 2010-х, начало 2020-х годов подход заключается в оснащении автомобилей двигателями с предельно малыми раб. объёмами для каждой конкретной весовой категории, нехватка возможностей которых компенсируется турбинами. А «ГАЗ-3115» вполне соответствуют моторы поколения «ЗМЗ-406».
@Ivan-mu6li
@Ivan-mu6li 10 ай бұрын
Пока в стране правят силовики-бандиты никто и ничего запускать не будет.
@kt312a
@kt312a 8 ай бұрын
Нормально Волге хватает 406-го, а этой "уменьшенной" и подавно. Если что, тоже владелец двух Волг (в хорошем состоянии) и еще немецкого и корейского "транспорта".
@Аббас-р2щ
@Аббас-р2щ 5 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@talsik
@talsik 10 ай бұрын
Шикарная Волга! Очень красивая!
@witheparen
@witheparen 11 ай бұрын
Сказка,ооочень захотелось такую ❤
@catwinter
@catwinter 10 ай бұрын
Эх...Жаль конечно, очень жаль. Моя первая машина была Волга 3110 и очень хотелось бы посмотреть на то как её осовременят, да и просто глаз бы радовался встречая ее на дорогах, но увы.
@ioruta
@ioruta 11 ай бұрын
Чувствуется, что машина классом выше, чем Веста и свои 1,5-2 миллиона она стоит.
@МихаилСоболев-й7б
@МихаилСоболев-й7б 7 ай бұрын
Веста это Б-класс самый бюджетный.
@linarmahmutov502
@linarmahmutov502 5 ай бұрын
Я думал а-класс самый бюджетный считается​@@МихаилСоболев-й7б
@МихаилСоболев-й7б
@МихаилСоболев-й7б 5 ай бұрын
@@linarmahmutov502 и что то разумеется помешало тебе почитать про классификацию авто да?!?!?!?
@linarmahmutov502
@linarmahmutov502 5 ай бұрын
@МихаилСоболев-й7б д - класс, сказали же
@witheparen
@witheparen 11 ай бұрын
Очень жаль,что её не пустили в производство 😢
@DimitriyUKA
@DimitriyUKA 11 ай бұрын
Нафиг она не нужна. Если бы не воры во власти, мы могли бы ездить на нормальных машинах типа мерседеса или тойоты за адекватные деньги, а не то, что имеем сейчас...
@zerstoler_hdmd8351
@zerstoler_hdmd8351 11 ай бұрын
​@@DimitriyUKA что должно сделать государство, чтобы условный ИП Иванов Иван Иванович начал платить больше своим подчинённым? И как Сергей Сергеевич Сергеев, который работает водителем у Ивана Ивановича за гроши, должен накопить 10 миллионов рублей и ездить на Мерседесе?)
@ampership
@ampership 10 ай бұрын
​​@@DimitriyUKAне могли бы вы ездить. Вам прекратили поставлять автомобили официально, и все. Даже ключ не сделать в случае утери! На лошади вы бы стали ездить, а не на Мерседесе. Свое производство нужно иметь, чтобы ни от кого не зависеть и не уподобляться папуасам с бусами.
@z.o.v8740
@z.o.v8740 10 ай бұрын
​@@DimitriyUKAнахер твой мерседес вонючий.
@arhivariusRU
@arhivariusRU 5 ай бұрын
​@@DimitriyUKAГлупое заявление. Радоваться тому, что ты в зависимости от зарубежного производителя... У нас есть всё, чтобы быть автономным государством, нужно лишь вернуть сталинскую экономику.
@ДмитрийДмитрий-ь2ш
@ДмитрийДмитрий-ь2ш 8 ай бұрын
Очень гармоничная машина. Инженеры молодцы.
@Toni_Ribas
@Toni_Ribas 11 ай бұрын
Очень жаль конечно, что не пустили в серию ГАЗ 3115,на неё в России был бы хороший спрос.
@dmitrybobby
@dmitrybobby 11 ай бұрын
Году в 1995 если только, очень отсталая машина во всём
@DenisMihailov-i1e
@DenisMihailov-i1e 11 ай бұрын
​@@dmitrybobby За 1,5 они бы её брали бы))) Но если начать производить это ведро, меньше 5 она не будет стоить. Кому в РФ нужен отечественный люкс???
@Toni_Ribas
@Toni_Ribas 11 ай бұрын
Дизайн данного автомобиля мне нравится.
@ИванИванов-ф5о6к
@ИванИванов-ф5о6к 11 ай бұрын
Не было бы Поучите историю Все что у нас делали не дотягивало до Ино тазов факт А цену делали как у них у инотазов Соответственно никто не брал чудо РФное за дорого
@shelbymorgen4559
@shelbymorgen4559 11 ай бұрын
@@ИванИванов-ф5о6к всегда Выпуск Нового Авто разработка модернизация конвейира стоит денег , если будуть продавать машину 10+ лет машина выйдеть за дешево
@КириллЕфимов-й1ш
@КириллЕфимов-й1ш 11 ай бұрын
Неплохая,помню отец ждал её в серию чтобы купить
@LEVIATHAN-63-13
@LEVIATHAN-63-13 11 ай бұрын
Спасибо большое автору за обзор такой редкой волги, раньше её видел только на фото. Очень жаль, что ГАЗ загубил и потерял такой прекрасный автомобиль и легендарный бренд Волга, надо было делать своё, зато ГАЗ второй раз наступает на одни и те же грабли берут чужую машину и вешают шильдики, ну просто "гениально”🤦‍♂️
@sapset88
@sapset88 10 ай бұрын
Спасибо за труд и привет вам из Восточного Казахстана от Шарапова Сергея!
@Виктор-Ом-м8т
@Виктор-Ом-м8т 10 ай бұрын
Дизайн отличный. Очень нравится!
@tmvru
@tmvru 11 ай бұрын
Лачетти прям с открытым капотом а зад фокус второй очень удачный дизайн и своё отечественное
@faceinthecrowd5210
@faceinthecrowd5210 10 ай бұрын
Да-да, своё 💩 оно ж малиной пахнет, и вообще очень душевное и милое сердцу
@derzhavinandrey
@derzhavinandrey 10 ай бұрын
она и сегодня достойно смотрится !
@ВладимирЗеленский-л6х
@ВладимирЗеленский-л6х 11 ай бұрын
Я люблю марку Волга, с детства эта марка в нашей семье была. И кажется до моего рождения была во всех кузовах. Но это фиаско, вот по этому она не ко двору.
@pga370
@pga370 11 ай бұрын
"Марку" Волга?)
@ВладимирЗеленский-л6х
@ВладимирЗеленский-л6х 11 ай бұрын
@@pga370 да Этиология данной марки, речь идёт не о этой модели а о марки Волга была удачно перенесена из американской классики, пендосы знают толк в роскаши. Строении авто идеологии , к сожалению наш автопром является на столько отстающим что готов заполнить рынок машинами третьих стран включая Индию и Иран. Такова участь этой страны пока... Дальше политика и воры...
@PrestoPresteinn
@PrestoPresteinn 11 ай бұрын
Ты сам фиаско по жизни.
@МусаРамазан-й6з
@МусаРамазан-й6з 8 ай бұрын
Да,Да,Да! Вот такую ВОЛГУ я бы и сегодня купил!
@СашаЕвдокимов-б5и
@СашаЕвдокимов-б5и 9 ай бұрын
Вот сейчас то самое время что бы поддержать отечественного производителя. Отличный автомобиль получился.
@Evgeni.Danilov
@Evgeni.Danilov 10 ай бұрын
Та Волга, которую бы я хотел купить
@АркадийАрканов-ч6о
@АркадийАрканов-ч6о 10 ай бұрын
Водитель с бородой, и "профессорской внешностью", фигурирующий в "ролике" - это Александр Николаевич Диваков. Эксперт - испытатель журнала "Авторевю".
@ВладимирА-ъ2в
@ВладимирА-ъ2в 10 ай бұрын
Хотел бы я на ней прокатиться ! Летал в своё время на 29-ке ! А 24-ка автоматом ассоциируется с работающем как часы таксометром, зелёненьким огоньком в правом углу лобового стекла и комфортом корабля 😊😊😊
@alexey55555-i
@alexey55555-i 11 ай бұрын
Был в этом музее сразу после открития после ремонта , оочень понравился , всем рекомендую))
@СтарцевАлексей
@СтарцевАлексей 11 ай бұрын
Красота , а не машина !
@РусланЖонкин
@РусланЖонкин 10 ай бұрын
Спасибо за обзор, предлагаю проголосовать кто за ,а кто против возрождения Волги на основе именно этой модели 3115
@СергейМельников-д8у
@СергейМельников-д8у 11 ай бұрын
Многие перспективные автомобили у разных мировых брендов не доходят до конвейера, но из-за больших объёмов выпуска других моделей и широкого модельного ряда в целом такие моменты нами, Россиянами, не замечаются. Этот случай нам обиден, так как и автомобильных марок не так уж много, и модельный ряд не велик, и, безусловно, грусть за любимые легендарные Волгу и Москвич ощущается многими, как личная история
@Tomnyy_Lis
@Tomnyy_Lis 9 ай бұрын
Нелюди, развалили все что можно. Я бы на такой волге спецом ездил даже сейчас. А теперь представьте, что с нормальным рублем цена была бы тысяч 600, купил бы не раздумывая. Да и на сегодняшний день, принципиально бы отдал предпочтение этой машине, за 1,5 млн и выше. Красивая, наша, понятная, гордость была бы
@Приколы888
@Приколы888 11 ай бұрын
3115 был бы удачнее сайбера
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 11 ай бұрын
Бы... 😂
@ed.molotov9966
@ed.molotov9966 11 ай бұрын
Она что, картежный игрок, чтобы быть удачнее? Сайбер, как не крути, современее.
@AlexeiKa329
@AlexeiKa329 11 ай бұрын
@@ed.molotov9966 сайбер как вообщем то и его оригинал себринг не сильно современный был , когда сайбер выпустили все думали а на хрена , если себринг то не особо шел
@ДмитрийКрылов-р4г
@ДмитрийКрылов-р4г 11 ай бұрын
Старались по крайней мере что-то свое делать, а Волга Сайбер это американская Волга на базе Додж Стратус или Крайслер Себринг.ГАЗ 3111 была лучше, чем Волга Сайбер, смотрелась по современнее на мой взгляд.
@Приколы888
@Приколы888 11 ай бұрын
3115 выглядит лучше 3111 нужно было сначала 3115 разрабатывать или же вовсе пустить в серию 3105
@SARAY_33
@SARAY_33 11 ай бұрын
Воскресите её, шикарный аппарат
@GAZprofi
@GAZprofi 11 ай бұрын
Если посмотреть на историю Волг в 90-2000х, то прослеживается явная тенденция - чем интереснее была модель, тем меньше был срок ее жизни... Выводы делайте сами. Причем всегда находили отговорки почему не пошла та или иная модель в серию, типа кризисы и тд - 3105 - перестройка, 3111 - очень дорогая + кризис 98 года. А для 3115 даже отговорки не смогли придумать... Причем хочу заметить, отговорки например про высокую цену той же 3111 - это для тех у кого высшего образования нет. Даже если ты не профильный экономист, то понимаешь, что чем меньше серия, тем дороже стоит экземпляр. 3111 стоила дороговато потому что ее в крупную серию не пустили, а впаривали и сейчас впаривают, что в серию не пустили, потому что она дорогая.)))
@mrAndreaModa
@mrAndreaModa 11 ай бұрын
Надо было просто свернуть производство 3102 и 3110 и поставить покупателей перед фактом - вот вам 3111 та же. Пусть дороже, но лучше. И стали бы покупать.
@HellishCat13
@HellishCat13 10 ай бұрын
3111 мелко-серийно делалась и продавалась - никто не покупал, она стоила дороже нового Форд Фокуса. Газ вполне рационально решил отказаться от дальнейших авто, т. к. их всёравно никто не брал бы, раз не брали топовую 3111.
@ВячеславНикуленков
@ВячеславНикуленков 10 ай бұрын
3111 стола в начале 2000-х 14 тыс. долларов. Это дорого для машины класса Е? Иномарки на 1-2 класса ниже продавались по цене в полтора-- два раза дороже!
@David_Bowman
@David_Bowman 10 ай бұрын
@@ВячеславНикуленков класс Е у Волги был чисто из-за общего размера. По факту - дешевый отсталый автомобильчик, у которого в салоне теснее, чем в авто С-класса.
@ю́ю́ю́юю́юююю-ъ5й
@ю́ю́ю́юю́юююю-ъ5й 10 ай бұрын
Газу диктуют из мин транспорта ,что им выпускать
@Павел-х5о4м
@Павел-х5о4м 11 ай бұрын
Очень красивый автомобиль Волга 3115
@monstr54455
@monstr54455 11 ай бұрын
Было бы неплохо, если бы бренд Волги воскресили, а не штамповали шильдики ГАЗ на китайские автомобили 😒
@d_org9866
@d_org9866 11 ай бұрын
Воскрешение с 0 ГАЗ не потянет и это может убить завод.
@ВячеславНикуленков
@ВячеславНикуленков 10 ай бұрын
@@d_org9866 Почему с 0)? У ГАЗа есть модели волг, не пошедшие в производство, их при небольшой модернизации можно ставить на конвейер
@ВладЗахаров-р2п
@ВладЗахаров-р2п 10 ай бұрын
@@d_org9866 еще и мозгов не хватит !
@E266PD
@E266PD 10 ай бұрын
Легковое производство на ГАЗе уничтожено полностью.
@d_org9866
@d_org9866 10 ай бұрын
​@@E266PDБлагодаря тупости сейчас ноющих об остустыии своих авто D класса россиян.
@mercy4728
@mercy4728 11 ай бұрын
Наконец-то нормальный контент 👍а не одни китайцы🤮
@fitil666
@fitil666 11 ай бұрын
Очень жду что руководство газа одумается и не станет клепать китайцев, а воскресит свои проэкты, эта модель очень даже не плоха и по сегодняшним меркам. Ps.. я волгарь 😁
@ВячеславСмирнов-ч7м
@ВячеславСмирнов-ч7м 10 ай бұрын
Нынешнему руководству наплевать, китаец с шильдиком ГАЗа выгоднее, а мне стыдно потому что я сам газовец.
@Ivan-mu6li
@Ivan-mu6li 10 ай бұрын
Кто деньги в производство вкладывать станет? Найдите дурака!
@ю́ю́ю́юю́юююю-ъ5й
@ю́ю́ю́юю́юююю-ъ5й 10 ай бұрын
руководство газ мало чего решает - им диктуют из ми н.автопром
@aleksandrsechenov412
@aleksandrsechenov412 3 ай бұрын
😢😢😢Хочу такой. ❤
@AUTOMOTO-j1i
@AUTOMOTO-j1i 11 ай бұрын
Пусть сделают фейслифтинг и в серию , конкурент Весты
@naginiaa
@naginiaa 11 ай бұрын
Пусть, как скажешь. О, побежали делать. А что это они там делают? Даже уже сделали! Точнее наделали. В штаны. Сейчас будет прорыв (штанов) и от туда посыпется, как из рога изобилия. Что посыпется, наверное пояснять излишне
@pga370
@pga370 11 ай бұрын
@@naginiaa, согласен)
@user-uq1of1ch3v
@user-uq1of1ch3v 11 ай бұрын
Только передний привод добавить или есп
@Za-od8pb
@Za-od8pb 11 ай бұрын
​@@user-uq1of1ch3v на заднем интереснее!
@d_org9866
@d_org9866 11 ай бұрын
Позно спохватились проект утерян уже давно.
@user-yh8su2hv8h
@user-yh8su2hv8h 10 ай бұрын
Люк ,и автомат коробку добавить, и кожаный салон,шик Блеск красота
@gmaster4898
@gmaster4898 11 ай бұрын
Слушайте, ну и сейчас смотрится дострйно так то. Очень хорошо. Напоминает старых даже японскую тойту
@yukoleg
@yukoleg 11 ай бұрын
Заполню часть особенно похож на камри
@СергейАндрюшкин-ф2х
@СергейАндрюшкин-ф2х 10 ай бұрын
какое душевно-любящее описание!!!Лайк
@МИХАИЛАлександрович-щ9у
@МИХАИЛАлександрович-щ9у 11 ай бұрын
Шикарная, я думаю она бы зашла народу
@ВиталийПаренский
@ВиталийПаренский 7 ай бұрын
Был в этом году в Нижнем, ходил в данный музей. Всё очень классно.
@ЕВГЕНИЙАСКЕРОВ-й1н
@ЕВГЕНИЙАСКЕРОВ-й1н 11 ай бұрын
Отличный автомобиль жаль что он не пошёл в серию
@My_Dream_Life_of_Luxury77
@My_Dream_Life_of_Luxury77 6 ай бұрын
Как же Обожаю его задние двери стёкла красивые как на Bentley
@Vlriyyy
@Vlriyyy 11 ай бұрын
Это прям вау
@sm-graph
@sm-graph 10 ай бұрын
Легендарная Волга! Круто что вы её ясняли ребята. Хотел когда-то 3Д модель это Волги сделать
@BachataSalsaPiter
@BachataSalsaPiter 9 ай бұрын
Сейчас бы такую😊
@ВОДОЛАЗ-й4к
@ВОДОЛАЗ-й4к 6 ай бұрын
Самая моя любимая Волга! Пусть вернется вместе с СССР💯
@ВасяИванов-ь8х7т
@ВасяИванов-ь8х7т 10 ай бұрын
Волгари оживились, затем загрустили и пустили скупую слезу. Мечта не сбылась.
@93aleks
@93aleks 7 ай бұрын
Очень достойно выглядит даже сейчас. Боль и печаль.....(
@АлександрБеленовский-к7т
@АлександрБеленовский-к7т 10 ай бұрын
Опель во всей красе
@ВалерійФурманчук
@ВалерійФурманчук 5 ай бұрын
Пропозиція народжує спрос взагалі та зі Волгою 3115 в приватності, але для прохідності запотрібно концепція 4х4 по пересіченій місцевості, а 4х2 тілько там де є дороги. Бортовий комп'ютер, жидкокрісталічні панелі дісплеїв приборних панелей та бортового комп'ютера, в зимовий період тепла пічка , єлектронізація дверей та єлектрозамків, ніонове світло передніх фар, та освітлення ближнього та дального бачення в ночі, фонарі стопсігналів та поворотів. Оленіхи, Олені та підрощуванний молодняк Вам у поміч! Гарного продовження дня!
@sssr1987sssr
@sssr1987sssr 10 ай бұрын
Эксклюзив !
@РоманВаськин-м3д
@РоманВаськин-м3д 10 ай бұрын
Волга хорошая машина все модели . Хотелось бы что бы эти машинки ездили по стране и люди покупали их за доступные деньги .
@vodila-sk3cu
@vodila-sk3cu 11 ай бұрын
А ведь можно запустить сейчас данную модель.Но Газ почему то подписался под сборку китайских машин.
@Вгостяхусказки-ь6ь
@Вгостяхусказки-ь6ь 11 ай бұрын
И ещё волгу-атаман запустить👍
@F4ck_usa
@F4ck_usa 11 ай бұрын
потому что газ убили в угоду вазу
@HellishCat13
@HellishCat13 10 ай бұрын
Можно запустить, если Лада Веста стоит от 1,5 ляма, то такая Волга должна стоить где-то от 2,5 ляма
@ДмитрийАксенов-о9ъ
@ДмитрийАксенов-о9ъ 10 ай бұрын
Да ни чего не запустят так как хозяева за бугром и они делают то что им говорят, так же они убили Волгу 3105 а запустили сайбер смериканский.
@HellishCat13
@HellishCat13 10 ай бұрын
@@ДмитрийАксенов-о9ъ напомню, что Волга 3105, когда её продавали в начале 90-х, стоила 110 тысяч $, с учетом инфляции доллара это 220 тыс. $, по курсу 90 руб. это примерно 20 млн. рублей) Это как раз цена Ауруса, так что не убили её, замена вышла, можете купить)
@My_Dream_Life_of_Luxury77
@My_Dream_Life_of_Luxury77 10 ай бұрын
Как же обожаю задние двери такие как у bentley fluence sport❤
@СибиркинДенис
@СибиркинДенис 9 ай бұрын
Если бы не просрвли этот проект, то сейчас, после пары рестайлингов, эта машина была бы конфеткой, может даже на автомате и с полным приводом!
@Эрик-б5х
@Эрик-б5х 9 ай бұрын
Волги Волгами, а мне вот эти диски с детства капец как нравятся. На всех Волгах.
@ЮрийСалтыкарло
@ЮрийСалтыкарло 10 ай бұрын
Поразительно . Была реально прекрасная машина , которая и сейчас выглядит очень достойно и точно лучше массы безликих обмылков с вывернутыми ноздрями , а завод кидал деньги на тупиковые псевдолюксовые варианты с всякими типами приводов и на дебильного мёртворожденного Крайслера . Явно не было правильного руководителя в ту пору который бы расставил приоритеты . Очень жаль . На платформе старой Волги нужно было выпускать коммерческий каблук а в эту вложить все силы и средства .
@gethitbybeat
@gethitbybeat 10 ай бұрын
Шикарный автомобиль!
@ТұЛПаР-ф9ь
@ТұЛПаР-ф9ь 10 ай бұрын
Дизайн кузова отменный. 👍
@БекБек-с9д
@БекБек-с9д 6 ай бұрын
У меня любовь к волгам.Была 24-ка ,29-я ,105-я.Брал чуть уставшие ,но по мастерам сразу загонял и ходовую обновлял .Вместе с комплектом летней и зимней резины на дисках. Если бы возможность совпадала с желанием ,то не уставшую 105-ю , я был бы счастлив иметь .
@schmidt8744
@schmidt8744 11 ай бұрын
Мне понравилась машинка! Задние фонарики немного безликие, но в целом тачка очень даже ничо.!
@igordmitrieff9262
@igordmitrieff9262 10 ай бұрын
Молодцы ребята. Хорошее дело делаете. Если Вам это интересно, неплохо было бы снять подобные видео про все уникальные автомобили ГАЗ. Там 👈 в музее завода их полным полно. Особенно военная техника. Насчет легкового автомобиля ВОЛГА рассуждать можно долго и мучительно. Реалии таковы, что тот же самый МОСКВИЧ, с колоссальным административным ресурсом и господдержкой не лидер продаж. Хотя у автомобилей есть всё: электромобиль, хорошая цена, все мыслимые электронные помощники, люки и панорамные крыши. Народ отравлен западной техникой. Им подавай бренд, большие шильдики TOYOTA, VOLKSWAGEN, Skoda и им подобные. Про премиум сегмент, где верховодят BMW, Lexus, Mercedes, вообще ничего говорить. Никакая супер современная Волга не сможет втиснуться в эту нишу. У людей необходимо менять сознание. При всём уважении к проекту AURUS, он тоже не пошел. В России нужен автомобиль массовый, который даже АВТОВАЗ не может обеспечить. Нет стратегии для автопрома, на государственном уровне. Ну вкинули кучу денег в проект автомобиля для Президента. А дальше что? Нужно иметь линейку моделей, чтобы были нормальные продажи. Вот Вам пример ZEEKR. Можно больше ничего не говорить. Просто автомобиль с нуля. Без родословной, без истории, без понтов, без проблем. Сразу стал лидировать в классе, даже за высокую цену. Волга должна стать такой. Лучше во всех проекциях. Сразу со всеми наворотами, хорошими салонами и лучше всего электрическая. Не сделают сами у нас хорошие моторы. На ту же ГАЗель много лет тратят кучу денег, а двигатель китайский. Не скажу, что плохой, но покупной. А могли бы в сотрудничестве с УАЗ допилить EVOTECH до хорошего качества и уровня технологичности. Привлекли бы мотористов ВАЗ. Там есть спорт отдел. Делают хорошие моторы. Нет. У нас во всех сферах свои князья, только их интересы и взгляды. Каждый сам тянет одеяло на себя. Нужно создать холдинг по типу Дерипаски Русский Автобус группы ГАЗ. Все заводы в одном команде. Распределите модели по заводам. Тот же AURUS нужно было делать на Москвиче. Локализовать там производство, на ГАЗ другую линейку D класса и возможно S. Всех в один холдинг РосТех. Чтобы меньше было всяких начальников. Больше производства.
@НиколайМиллер-п3т
@НиколайМиллер-п3т 11 ай бұрын
Ну ,красивая машина ведь, могут когда захотят. Какого черта её не выпускали? Даже крыша которая как мне кажется схожа с линкольном очень красиво смотрится на волге!
@НадеждаАрхангельска
@НадеждаАрхангельска 7 ай бұрын
А вас не удивляет, что первый прототип пустили под нож, не понравилась Владимир Владимировичу.
@НиколайМиллер-п3т
@НиколайМиллер-п3т 7 ай бұрын
@@НадеждаАрхангельска Hисколечко не удивляет. Как ездили на ведрах так и будем. Обругаем, обхохочем и забудем. 🤣
@НиколайМиллер-п3т
@НиколайМиллер-п3т 7 ай бұрын
@@НадеждаАрхангельска Hисколечко не удивляет. Как ездили на ведрах так и будем. Обругаем, обхохочем и забудем. 🤣
@СергейВладимиров-о2щ
@СергейВладимиров-о2щ 10 ай бұрын
Класс, министранс обратить внимание!
@cahek103
@cahek103 11 ай бұрын
5:55 Родные тормозные трубки сгнили))) Волга в своем репертуаре. Гниет даже когда стоит в гараже.)))
@buriy_medved
@buriy_medved 9 ай бұрын
В стране в которой есть ГАЗ, нефть, золото, алюминий, медь, уголь и ахулиард всего. Где угробили все заводы какие только можно было!!! Естественно автомобилей не может быть!!!.... Спасибо чудо реформаторам начиная с Бори алкаша и кончая бессмертным что у нас уже даже не свои КАЛОШИ. Низкий вам поклон от будущих поколений
@mazzu4305
@mazzu4305 8 ай бұрын
Зато газ ведь за вас. Газ за вас....
@buriy_medved
@buriy_medved 7 ай бұрын
@@mazzu4305 что Вы имели ввиду? 🤣
@ЗаметкиДеревенщины
@ЗаметкиДеревенщины 11 ай бұрын
Намного красивее чем прибора, и +задний привод, это как легенда чейзер или Марк 2
@B-R-V
@B-R-V 10 ай бұрын
Мне очень нравится салон, я бы купил, жаль 😢
@ОлегКириленко-ж7л
@ОлегКириленко-ж7л 10 ай бұрын
Блин, а норм. машина! Сейчас бы вполне могла продаваться вместо Логанов всяких. Если бы еще с турбиной, вообще норм.
@pahan214
@pahan214 11 ай бұрын
Очень жаль Волгу, у самого две было (3110), кайфовал от них. А свою новую не выпустят, мы ж теперь только китайцев собираем с нашими шильдиками. Даже если бы выпустили, цена была бы конская, кто её покупал бы..
@sergeypodlozhnyuk8222
@sergeypodlozhnyuk8222 11 ай бұрын
Мог бы получиться неплохой автомобиль, за который не было бы стыдно, реальное ощущение что кругом одни вредители.
@PrestoPresteinn
@PrestoPresteinn 11 ай бұрын
Читай по больше книг и узнаешь что в реальности творится.
@МаксимАстахов-ц8м
@МаксимАстахов-ц8м 11 ай бұрын
Вредителя два - нищий народ и конкуренция
@МаксДьяченко-з1ч
@МаксДьяченко-з1ч 11 ай бұрын
Вредитель один - правящий класс, со всеми олигархами и прихвостнями депутатами
@evilunderstandsonlyforce
@evilunderstandsonlyforce 11 ай бұрын
​@@МаксимАстахов-ц8м"Нищий" народ как оказалось готов покупать говногранты за 1.5🍋 Не думаю, что этот народ отказался бы от такой Волги за те же деньги
@sergeypodlozhnyuk8222
@sergeypodlozhnyuk8222 11 ай бұрын
​@@МаксДьяченко-з1ч Именно так.
@oldgreen1000
@oldgreen1000 10 ай бұрын
После репортажа в авторевю , про этот протопит ни кто не вспоминал, хорошее видео
@ДмитрийПахомов-б6у
@ДмитрийПахомов-б6у 23 күн бұрын
Блин, офигенная машинадля своего времени!
@reaper7802
@reaper7802 11 ай бұрын
0:16 я эту волгу видел у себя в городе хорошо выглядит даже сейчас
@NorthDriver
@NorthDriver 11 ай бұрын
Без сарказма...но если бы не фары, то очень похожа по линиям на ягуар.А фары тоже классные, даже в наше время.А задние фонари, чем то похожи на субару легаси
@user-uq1of1ch3v
@user-uq1of1ch3v 11 ай бұрын
Да хоть сегодня в серию пустите, я бы за 1.5 взял, но только добавьте в нее есп или передний привод)
@akhtimerhan
@akhtimerhan 10 ай бұрын
были времена, была Волга...
@Кленовица
@Кленовица 10 ай бұрын
Я бы в кредит вдулся если выпустили.❤
@salimurmonov3020
@salimurmonov3020 10 ай бұрын
Очен хотел бы ездит на этой машине просто КЛАС настоящий российский УЗБ
@pvk81
@pvk81 11 ай бұрын
Тачка ТОП, я бы и сейчас такую купил, особенно если бы сделали универсал
@VP-yf9gw
@VP-yf9gw 10 ай бұрын
Видел её в музее газа. Выглядит неплохо.
@mad_ork
@mad_ork 10 ай бұрын
Зря не пустили в серию, отличная соперница Приоре бы стала
@РомаРоманов-т3з
@РомаРоманов-т3з 10 ай бұрын
Только цена была бы бешеная ,брали бы иномарки. А так да,дизайн для 2000х очень даже красив
@Olegrus-kz2vz
@Olegrus-kz2vz 10 ай бұрын
Задняя стойка и дверь выполнены в духе газ-21. Вообще, интересная машина. Очень жаль чио не пошла в серию
@legat1864
@legat1864 10 ай бұрын
Да, это вам не китайский смартфон на колесах - это Автомобиль.
@djbalu7533
@djbalu7533 10 ай бұрын
Если бы в 2004м году начали производить ГАЗ-3115,то моим первым автомобилем тогда была бы она,а не ГАЗ-31105😅.До сих пор бегает!✊
Not Zaporozhets, but Prinz! (History of NSU Prinz)
13:53
АвтоТРЕНДЫ
Рет қаралды 276 М.
Girl littered in a bus and regretted it #shorts #short #status
00:16
The Freak Flick
Рет қаралды 15 МЛН
POV Challenge: Help Anger Find His Lost Son | Inside Out 2 #insideout2
00:52
Самый милый питомец
00:16
Новостной Гусь
Рет қаралды 5 МЛН
Волга ГАЗ 24-10 1988 года - это до смешного плохая советская машина
22:34
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 2,4 МЛН
16 МОДЕЛЕЙ "ВОЛГА", КОТОРЫЕ НЕ ПУСТИЛИ В СЕРИЮ
18:25
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 1,7 МЛН
Girl littered in a bus and regretted it #shorts #short #status
00:16
The Freak Flick
Рет қаралды 15 МЛН