V8 и 4X4: самая роскошная Волга 3105 - единственная в мире! ГАЗ 3105 из СССР

Рет қаралды 115,080

Күн бұрын

Больше подробностей о SERES AITO M5 по ссылке: clck.ru/3BVLKK
Благодарим Горьковский автомобильный завод помощь и гостеприимство. Посетить Музей истории - корпоративный музей «Группы ГАЗ»: museum.gaz.ru/
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
Только вдумайтесь: послевоенная Победа продержалась на конвейере двенадцать лет, ГАЗ 21 Волга четырнадцать лет, а вот морально устаревший ГАЗ-24 все никак не мог закончить карьеру. Рестайлинговые версии двадцать четверки ушли на пенсию только когда модель производилась уже 40 лет. Но все это время инженеры ГАЗа пробовали создать устаревшему седану замену. Иногда дело даже доходило до мелкой серии как в случае с ГАЗ-3111, иногда проекты “уходили в стол”, как модели 3103, 3104 и “маленькая” Волга 3115. Но все-таки была одна попытка, которая была ближе всего к счастливому финалу.
ГАЗ-3105 начали разрабатывать еще в восьмидесятых в качестве замены представительской Чайке - курс Перестройки шел на демократизацию и более дорогая версия Волги смотрелась бы хорошей альтернативой чопорным партийным лимузинам. Да и оснастить седан решили V-образной восьмеркой, полным приводом и роскошным по меркам советского автомобиля интерьером: здесь и кожа, и электроприводы, и даже климат-контроль. Получилась самая роскошная и необычная Волга в истории ведь дизайнеры придумали для нее и экзотическое двойное остекление. Как оно вообще открывалось? Все подробности в новом видео!
волга, газ 3105, газ-3105, волга V8, волга 4x4
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettac...
Мы на Дзене zen.yandex.ru/...
Реклама. АО "МБ РУС" ИНН: 7707016368 erid: 2SDnjdFu8st

Пікірлер

@makarov_auto Жыл бұрын

Долго ездил на нескольких Волгах, удалось поездить и на теперь бывшей 3105 приятеля. Воспоминания с улыбкой. В новом музее ГАЗ был. Настоятельно рекомендую!

@Xerasdva Жыл бұрын

Работал на заводе ГАЗ,цех окраски,когда в 2000 пригнали газ3111 для пробной окраски -мы ох...ли от ее дизайна

@Комета-з5н Жыл бұрын

Копия Ауди 100

@rf-naslednik-ussr Жыл бұрын

@@Комета-з5н в каком месте 3111 копия Ауди 100?

@Комета-з5н Жыл бұрын

@@rf-naslednik-ussr Речь про дизайн. Сравни и увидишь

@Комета-з5н Жыл бұрын

@@rf-naslednik-ussrТак речь о дизайне. Погугли и сравни

@rf-naslednik-ussr Жыл бұрын

@@Комета-з5н ты ничего не путаешь? Погугли как выглядит Ауди 100 и ГАЗ 3111. Вообще разные машины. Или ты про ГАЗ 3105?

@ПавелВолков-с8щ Жыл бұрын

Я такую видел вживую еще 93. Ножикова возила. Губернатор Иркутской области. Отец в автобазе адмирации работал. Тогда это было просто Космос по сравнению с обычными 24ками, 3102 и 31029😊

@familyvideomagazine10rus Жыл бұрын

Очень круто и это 1987 год, фантастика 👍👍👍

@VovkaPu-72 Жыл бұрын

Маз-Перестройка тоже фантастика был,уже с камерами заднего обзора вместо зеркал,в журнале За рулем на обложке был,тех же годов))😜😜

@ВалентинаВаженина-п8е Жыл бұрын

Производили только галоши но пришёл подниматель с колен и исчезли все производства . Машин , тракторов , как говорит Матвиенко даже гвозди не можем производить , даже трусы сшить . Покупаем Белорусские . Встали с колен

@Алик-ы1ш Жыл бұрын

Непонятно,что мешает сейчас выпускать Волги.Денег навалом ,концепт есть и не один. Технологии тоже имеются. Что мешает создать , что-то интересное.Люди будут их покупать ,я один из них.

@slavutich13 Жыл бұрын

Да много желающих ездить на наших газ 3105 3106 31105 3102 правительство нас не слышит,там засели торгоши и барыги.в Советском союзе было правительство народное вот и изобретали для свего народа.сейчас девиз надо делать деньги ради денег.культ денег.даже монумент стоит в питере и москве их богу меркурию.это мистика но она работает в нашем мире

@Rusich945 Жыл бұрын

чинуши и частники присосались жо па ми к сырьевым трубам

@VovkaPu-72 Жыл бұрын

Аурус Сенат купи,всего то 47 лямов)),и новая Волга будет немногим дешевле,ну 20 лямов ,побежишь брать??...

@smithdartveider245 Жыл бұрын

Их никто не купит и затраты не отбить

@smithdartveider245 Жыл бұрын

@@slavutich13все 5 человек ее купят а надо 50 тыс в год продавать только для нулевой прибыли

@Николай-й6г8ы Жыл бұрын

Да... Мы много потеряли...

@TheSeveradrM-Garage Жыл бұрын

Мельников неделю назад выкладывал такую же Волгу)

@edgars.katranzi Жыл бұрын

😂

@alexSvyat Жыл бұрын

@@TheSeveradrM-Garage та, видимо, была как раз после испытаний

@СергейЗайцев-м5б Жыл бұрын

Не такую. Там окна нормальные

@alexSvyat Жыл бұрын

@@СергейЗайцев-м5б так это прототип

@Макс-я5ю9ю Жыл бұрын

@@СергейЗайцев-м5бздесь тоже 2 Волги

@Виктор-г7э4ю Жыл бұрын

ГАЗ 3105 - это лучший автомобиль! Говорю как владелец :) :) :)

@zabit27 Жыл бұрын

Ну если кроме моркови нечего не пробовать, то да!

@ckoque1 Жыл бұрын

@@zabit27 А что такое нечего не пробовать?

@zabit27 Жыл бұрын

@@ckoque1 к примеру , прокатиться на Т.Краун 1988г

@Макс-я5ю9ю Жыл бұрын

Повезло

@Макс-я5ю9ю Жыл бұрын

@zabit2ой дурак7

@RomanVolkov898 Жыл бұрын

Это очень крутая Волга 3105😊

@КириллЛистов-ж2ь Жыл бұрын

На Сызранском заводе электрооборудования готовился копия этого климатконтроля под названием Весна.

@lugerliaz 7 ай бұрын

И пятиступенчатый автомат уже к 1989 году в НАМИ разработали и выпустили в единственном экземпляре Жалко, что все это кануло в небытие

@Viru161 Жыл бұрын

Да у Волги были красивые модели авто и этот авто тому пример.

@ДмитрийКрылов-р4г Жыл бұрын

Стоимость ГАЗ 3105 в 1994 году была 247 млн руб(110 тыс долларов), Мерседес-бенц S класс в 140 кузове можно было купить за эти деньги. А в сравнении с отечественными машинами, Газель новая в 1994 году стоила 30 млн руб, ГАЗ 31029 48 млн руб, ГАЗ 3102 51 млн руб в 1995 году, у меня знакомый брал новую ВаЗ 21093 в салоне в 1997 году за 48 млн руб.

@VovkaPu-72 Жыл бұрын

Скоро так же за те же милллионы за отечественное авто,цены возвращаются))🤣🤣

@ДмитрийКрылов-р4г Жыл бұрын

@@VovkaPu-72 ГАЗ 3105 самая дорогая Волга была в истории завода, за эти деньги можно было купить 5 обычных Волг ГАЗ 3102 или ГАЗ 31029, новая ГАЗ 3111 вначале 2000- х гг стоила дешевле 400-450 тыс руб, за эти деньги можно было купить 2 обычные Волги ГАЗ 3110 170-190 тыс руб или ГАЗ 3102 180-200 тыс руб.

@Xerasdva Жыл бұрын

Зп.рабочего на заводе ГАЗ в 1997 была 1млн. Я тогда купил видеплеер ФУНАЙ за 740т.р

@ДмитрийКрылов-р4г Жыл бұрын

@@Xerasdva Да! На такую зп можно было позволить себе купить только Запорожец, у меня у бати был в 90-е гг ЗАЗ 968 М, от деда достался от ветерана ВОВ. У меня дядя в 1996 году купил ВАЗ 2108 поддерженную 1987 г экспортную из Франции за 18 млн руб, Тётя взяли поддерженную ВаЗ 2104 в 1997 году за 14 млн руб. Многие тогда мечтали о Жигулях, хотя бы о поддержанных, но денег не было даже на поддержанную. Слава богу хоть Запорожец был в семье и ещё у 3 моих одноклассников)))

@meizentseiv-mel-9480 Жыл бұрын

Побольше обзоров на такие крутые тачки парни , так держать !

@NVP500 Жыл бұрын

Какая она бомбовая, надеюсь Волга восстановит свою славу

@evgenievich86 Жыл бұрын

Надейся. Будет очередной китайский хлам под значком волги

@dimitrijjurcenko5159 Жыл бұрын

Чем она бомбовая? Криво собрання сборная солянка "с миру по нитке", с зазорами в палец и кривой строчкой. Дизайн убогий, даже с учетом возраста а про езду не пишу, не знаю. Но не думаю, что это корыто поедет так-же как БМВ условно.

@krassav4ik26 Жыл бұрын

закусывать надо или перестать увлекать наркотой прежде , чем подобный фантастичекий ебический школьный бред нести))

@chel12g Жыл бұрын

восстановила уже. Переклеивает шильдики на китайских авто

@user-Poseidon1 Жыл бұрын

@@dimitrijjurcenko5159 Для 1987 года отличный дизайн, какел

@sxe6891 Жыл бұрын

Всё-таки про советские машины у Алексея лучше и интереснее получается рассказывать

@AlexeiMordor Жыл бұрын

Долой лысого из кадра

@ivangovnov7700 6 ай бұрын

Какого Алексея?

@АлександрБеленовский-к7т Ай бұрын

Видел эту машину в живую! В горкоме партии города была. На тот момент, реальный конкурент Вольво! Подвеска как на КАМАЗе, рычаги просто неубиваемые, салон по лучше некоторых иномарок.

@3443ТНП Жыл бұрын

[12:43] Забавное сходство: у раннего опытного образца 1987 г. шрифт (взятый с приборов «ГАЗ-14» и «3102») и, в целом, оформление панели измерительных приборов напоминают те, что были у „Дэу Матиз“ М100/М150. Шрифт максимально схож.

@АндрейГринев-ы7н Жыл бұрын

😢😢😢😢😢 ГАЗ за что ты так с нами???

@ВасяКуролесов-и7ц Жыл бұрын

ЭТО ВОЛГА-ГЛАСНОСТЬ!!!

@АлександрХренов-ы9ч 3 ай бұрын

Крутая Волга, поинтересней мерседесов тех лет.

@Alexey381 Жыл бұрын

интересный выпуск👍🚙☺️

@Shuhoff Жыл бұрын

00:40 еще есть одна, белая в частных руках только без двойного остекления

@andrejlvov1077 Жыл бұрын

Работал на 3110 хорошая интересная машина

@ИльяЮршевич 10 ай бұрын

Такой конечно музей, музей Потёмкинской деревни. Разные Малосерийки Волг, которых на улице практически не увидишь

@АлексейХазин-г2с Жыл бұрын

С открытым багажником похожа на Омегу старую

@ВячеславЗолотов-ц6д Жыл бұрын

Ребята,о чём спор по этой машине видно кто у кого спёр мысли и технологии вместе с нашими Инженероми ! А потом ну вы и сами всё знаете.

@markeli8226 Жыл бұрын

Спасибо за обзоры на интересные авто, а не на китайские поделки

@ghostmactavish1802 Жыл бұрын

Теперь в музей ИЖавто надо

@ДворникКузмич Жыл бұрын

Лично мне она напоминает Ауди-100 в самой богатой комплектации

@alexSvyat Жыл бұрын

@@ДворникКузмич она по технике ответвление 2141, а он в свою очередь на шасси ауди 100 с2. Правильные авто в общем, и 41й и эта Волга. Паразиты , отсутствие воли и денег погубили их. Как оказалось легче бабло запилить на перепродаже лохам, любого импортного авто, и это стало нормой. Судя по всему даже аурус сворачивают, где их комендант? Кому НАМИ свои технологии производства передадут к освоению ? Ниссан завод хз че сейчас производит, да и все , в принцыпе, под перепродажу китай авто легли. Где истинно наши автомобили , для людей и жизни, а не тамагочи из фольги и силумина? У нас страна огромная нам нужны простые, понятные и надежные(на больших пробегах) авто, при этом с минимальным но необходимым набором современной жизни(и это не климат контроль на сенсорном дисплее). Нам нужны добротные авто как делали немцы и японцы в 90х , только с простой акпп, климатом, абс и подушками, для загородной жизни с норм дорожным просветом и полным приводом.

@ТимофейКукшенев Жыл бұрын

Да ладно

@МихаилИванов-с9я Жыл бұрын

Прохладно

@stanis0504 Жыл бұрын

и у меня те же ассоциации вызвала. Конечно та Волга, которая с нормальными окнами, а не с этими амбразурами идиотскими

@3443ТНП Жыл бұрын

[17:58] [18:05] Поправка: в 1980-1990 годы уже не делали автомобили с неприкрытыми частями багажного отделения. Взять для примера ту же «ВАЗ-2110», современницу «ГАЗ-3103».

@Коментынеудаляйютуб Жыл бұрын

Прикуриватель вынули вместе с магнитофоном 😅

@МихаилХодченко-ю7с Жыл бұрын

КЛАССНАЯ!!!!

@iezuitfromhell4438 Жыл бұрын

Раньше курили все😀 жизнь была веселее))

@НиколайХИЛЮТКО 11 ай бұрын

Можно обзор на Газ -31029 как ни как спасла Завод!

@Приколы888 Жыл бұрын

балуете волжанками сначала 3115 потом 3105 найдите 3101

@Макс-я5ю9ю Жыл бұрын

Вряд ли найдут

@КонстантинДмитриев-е2н Жыл бұрын

Эх какие машины были самобытные была конструкторская мысль идея! А сейчас рули китайские! Кто мы колония китайцкая

@seregakalina1540 9 ай бұрын

Тогда получается, весь мир китайская колония . Так как к примеру в США китайских автомобилей гораздо больше чем у нас .

@seregakalina1540 9 ай бұрын

Еще ответь пожалуйста, в СССР был автомобиль у каждого гражданина или хотя бы семьи? Его в СССР даже купить нельзя было, нужно было быть кем-то .

@КонстантинДмитриев-е2н 9 ай бұрын

@@seregakalina1540 это уже политика! Не было в СССР доступных автомобилей! И автомобили были сконструированы ли бо с европейских автомобилей ли бо из автомобилей США, но мы в СССР выпускали хоть и копии но на автозаводах в своей стране, а сейчас что мы выпускаем? Да и доступны сейчас автомобили? Да и другие вещи? Элементарные вещи или материалы не умеем делать!

@seregakalina1540 9 ай бұрын

@@КонстантинДмитриев-е2н дофига чего выпускаем и делаем. От комбайнов , до космических ракет. Только не надо говорить , что это все благодаря СССР.

@КонстантинДмитриев-е2н 9 ай бұрын

@@seregakalina1540 конкретно скажите что делаем? Комбайны из китайских комплектующих делаем, если да же термостаты автомобильные закупаем в Китае и приклеиваем этикетки. Все что мы делаем сами в стране это на устаревшем советском оборудовании например лампы накаливания 95w для домашних целей. Такая страна такие ресурсы а ни чего не выпускаем. Ведь назвать москвичом джак и закупать в Китае и говорить что мы это делаем это же замазать глаза себе! Да ладно можно много чего не делать в стране но делать что то одно но передовое которое нужно всему миру мы это делаем? Пока мы будем думать что мы что то производим хотя сами будем ни чего не делать мы так и будем сидеть в яме и злится на весь мир например как северная Корея! Удачи вам

@baddoer Жыл бұрын

Эта машина пришлась совершенно не ко времени. Тогда купить продукты было большой удачей а ГАЗ хотел ставить на конвеер люксовый седан. Поэтому даже партия оказалась ближе к народу и предпочла более простой 3102, не в пример нынешнему руководству.

@i_am_the_void Жыл бұрын

какая ещё партия в 90-е? ну хорош бред писать.

@baddoer Жыл бұрын

@@i_am_the_void никакая, машина в 80е разрабатывалась

@VovkaPu-72 Жыл бұрын

@baddoer "партия предпочла" 3102,таких и не было в свободной продаже до 1992 года,когда ценник отвязали)),тоже "привилегия" партии от народа...

@TheTroyka88 Жыл бұрын

кто придумал узкое окошко, он не знал о макдональдсе 😄

@stanis0504 Жыл бұрын

и парковочных терминалах...

@rrus73 Жыл бұрын

на многих западных спорткарах тоже не знали? И мерседес , как тут сказано- тоже не знал. 😅 Машины это экспериментальные и в серию это решение не пошло.

@МишаЛенин-ц6ж Жыл бұрын

А тем более не знал об "вкусно и точка"😂

@stanis0504 Жыл бұрын

@@rrus73 да и слава Богу, бредовое решение...

@rrus73 Жыл бұрын

@@stanis0504 , согласен.

@IgosZolotov Жыл бұрын

только не ЗА передними колесами а ПЕРЕД. ЗА наоборот стоит на всех нормальных машинах) + сзади не фары, а фонари... ужасное количество ошибок

@vlad1945 2 ай бұрын

на нормальних не стоять тому що це рідкість. ++ положення перед осю необхідне для переднього і повного приводу, тому що передні колеса найсильніше піднімають морду а задні вдавлюють себе піднімаючи морду.

@miller1572 Жыл бұрын

Это просто,фантастически-космический обзор.

@dima_freud Жыл бұрын

Вы не первые кстати об этой Волге рассказываете Владимир Мельников вас не много обогнал) Только он показал не музейный экспонат

@sammart4333 Жыл бұрын

Короче хотели как у Ford Scorpion или как на эталоне в этом классе Opel Omega A😮😮😮

@sergeibuzkin6613 11 ай бұрын

Классная Волга жалка что в серию не вышла было бы круто

@HohaFnafs Жыл бұрын

Круто топ 👍👍👍👍👍

@makstarkov7782 Жыл бұрын

У весты до сих пор многих элементов нет) обновить эту с сохранением комплектации и машина супер)

@skorps80 Жыл бұрын

На 3:49 я подумал "причём тут кабан?" Была такая служебная у нас в начале 2000, но разложили её быстро.

@АлександрАлександр-у8ц5ч Жыл бұрын

Оказывается когда то на тахометре Волги была красная зона оборотов

@celguar Жыл бұрын

Чё то после показа фотки Lancia есть впечатление что это не советская машина

@artival9037 10 ай бұрын

В ламборгине урус стоит магнитола от Ауди. У меня появились сомнения, что ламборгини не Итальянская машина...

@chinaautogid Жыл бұрын

очень напоминает такой афтомобиль как лянча 90х

@lelik-of 10 ай бұрын

Та которая с простыми стеклами понравилась, одна такая сейчас на авито продается.

@lelik82 11 ай бұрын

В саранске была такая. Сам видел. Несколько раз. Про неё я читал в авто ревю. Мне 17 лет и я вижу 3105,которая вторая. Я был в шоке. Слышал что она в минсельхозе мордовии числилась

@fyodorboldyrev3529 Жыл бұрын

Круть)

@ИвановНиколай-т1с Жыл бұрын

Автомобиль не роскошь, средство дл передвижения. В СССР автомобиль - это роскошь, а сейчас можно купить импотное ведио с гайками недорого! Капиталисты все наворачивают на машину, чтобы дороже продать. Кто может купить такую машину - это жулье и эксплуататоры. Машина нужна для передвижения между городами, в гоиоде от нее мало толка!!!

@Om605-j4x Жыл бұрын

Дизайн топовый

@АлександрАлександр-у8ц5ч Жыл бұрын

Задние фонари на Вольво похожи

@VasilBrat Жыл бұрын

И пассат Б4

@fatalyticrek3877 Жыл бұрын

@@VasilBratб4 позже вышел

@VasilBrat Жыл бұрын

@@fatalyticrek3877 мы про похожесть

@vitalytarasov5787 Жыл бұрын

Копия почти Вольво..

@ВладимирВласов-п1м Жыл бұрын

Короче дело было не в том, что у нас типа не умеют... А просто был саботаж на самом высоком уровне и разрешено было делать только самые убогие машины и это главное требование, а хорошие запрещено.

@verygoodguysi Жыл бұрын

Двигатель был удалён от пассажиров в целях безопасности.

@goldenboy6210 10 ай бұрын

Очень жаль что наш мерседес-майбах так в серию и не выпустили.

@Rusich945 Жыл бұрын

дизайн можно обновить и на конвеер. Дерипаска не хочешь делать, отдай документацию ВАЗу! ему нужен Ц Д класс

@luronoboev5369 Жыл бұрын

ВАЗу не это нужно. Ему нужно выездное заседание уголовного суда)

@БорисЛинц 9 ай бұрын

Была в нашем городе г Назарово Красноярского края такая Волга возила мэра города была приобретена на деньги местного алюминиевого олигарха уроженца этого города и стоила дороже нового Крузака 100 серии, потом она куда-то исчезла

@resonantJayZon 4 ай бұрын

Она не единственная в мире. С другим остеклением было сделано около 109-ти машин.

@artemiybmwluxury 11 ай бұрын

Приборка, климат контроль, кнопки и сидения от Лянча Тема. Своего в салоне мало.

@unique-nickname-for-youtube 9 ай бұрын

Интерьер вышел из произведений "пластилиновая ворона" и "шел прошлогодний снег"😂 ... И послала она его за ёлочкой.. на Волге 😂😂

@ИванПетров-я4ю6г Жыл бұрын

Спереди кабан Сзади Вольво

@МихаилИванов-с9я Жыл бұрын

На ауди сзади тоже смахивает На двухсотку

@stanis0504 Жыл бұрын

сбоку Ауди 100)

@АнатолийКашпировский-с2ш 8 ай бұрын

Мне одному интересно,куда девалась прибыль у завода ,завод худо бедно продавал , а это значит была прибыль и денег на запуск новых машин не было??? У меня одни вопросы??? Кефира не было , где деньги

@MOHAX_DHP Жыл бұрын

Если Меченый до вас сидел на этом месте - тщательно постирайте одежду. А лучше содгите😂

@ЯнВалитов-й3г 8 ай бұрын

Щас бы на эту Волгу грантовские зеркала сразу вид освежила😂

@Толян-с5щ Жыл бұрын

09:20 и в итоге получилась вершина??? В итоге всё сдохло...

@АлексейПлеханов-в4ю 11 ай бұрын

Эта машина и её трансмисия была разработана в Детройте

@grom-garage Жыл бұрын

Всё что придумывали инженеры и дизайнеры, на выходе всё равно получался танк.

@АлексейАверочкин-ь8ч Жыл бұрын

У ауди до сих пор такая компоновка.

@655VR 10 ай бұрын

Давайте обзор на 3103/3104

@romanholubtsov6070 Жыл бұрын

В 1991-ом я видел такую у спорткомплекса Запорожского государственного университета, именно такую, с этими весьма неоднозначными окнами. Иномарок тогда было совсем немного и сравнивать, по сути, было еще не с чем, но эта Волга прямо скажем не то что не поразила воображение, но скорей озадачила, настолько нелепым, откровенно перегруженным всеми этими несуразными элементами, был ее дизайн.

@Aleksey_Anarchy 9 ай бұрын

А не кого не смутило что там ABS написано по русским АБС😅

@Wapilll Жыл бұрын

Волга 3105 модельного года

@Sa1meEaZy Жыл бұрын

Я не понимаю. Ну за какие шиши все в комментариях прям боготворят эти невышедшие модели Газ или Ваз. Они же абсолютно ублюдочного дизайна. Ну настолько неказистых авто в мире нет. Вот смотришь на эти разработки и они сразу же выходили устаревшими.

@Om605-j4x 9 ай бұрын

У каждого свои предпочтения, мне к примеру очень понравилась

@MXTXN Жыл бұрын

0:57 для академика

@ДенисГречухин-с6р Жыл бұрын

Ауди до сих пор ставит двигатели за колесной базой, это обусловлено принципом привода qattro

@JleTHuu_BeTepok 11 ай бұрын

Внешне похожа на Ford Scorpio ll

@андрейзеленин-ф2е Жыл бұрын

А про 3103 можете рассказать что это за модель и как создавалась, вроде в музее она стоит.

@PrivetTachka Жыл бұрын

Выпуск скоро выйдет! Только про 3104

@AlexeiMordor Жыл бұрын

Черная 3104 на полном приводе. 3103 белого цвета на переднем приводе, на 99% не сохранилась

@андрейзеленин-ф2е Жыл бұрын

@@PrivetTachka это еще лучше так как однажды на авторынке видел переднеприводную белую, владелец ее так расхваливал что это космолет. Но она на самом деле очень красивая на мой взгляд из всех проектов и даже 3111. Очень интересно посмотреть в вашем рассказе и обзоре.

@ГригорийЛеонов-о3у Жыл бұрын

@@AlexeiMordor3103 сохранилась,она в частной закрытой коллекции

@ivanpryahin5626 Жыл бұрын

В Советском союзе будьто люди были другие, без интернета, без всех технологий Китая, в изгоях всего мира делали вещи, если требуется. А теперь АвтоВАЗ с вестой за 27 000 у.е. Которая за эти деньги не способна конкурировать ни в одной точке мира. Видимо мы деградируем.

@slavutich13 Жыл бұрын

Эту школу инженеров и систему образования придумал Ленин и внедрил великий Сталин. Нет теперь таких вождей посланых небом

@SHELLochKA1 11 ай бұрын

Вы, Крайслер из 70х показали 🤦‍♂️

@Mitya_1985 Жыл бұрын

Последняя версия-копия Ауди 1000

@Оператор-г1ж Жыл бұрын

Лайкосик

@legenda2079 Жыл бұрын

Эти технологии дошли до нас только сейчас ито не все...😅😅😂

@ИльнурШакиров-т5ю Жыл бұрын

Зенкевич про неё ещё 3 года назад ролик выпустил

@АлексейСаликов-ч6б Жыл бұрын

Ведь могли же делать, почему она не пошла в серию? Зато, пошла "улыбка Ельцына"😅 31029😅

@ГришаРаспутин-т8г Жыл бұрын

Потому что стояла дороже 600 мерса, кто бы её брал

@Мартатеріан Жыл бұрын

Я працюю інженером. Є замовники. Я роблю те, що вимагають клієнти. Якщо віддати інженерам створення будь чого, то буде пиздець. Тому завжди існує компроміс. І він досягається великою працею. Інженер хоче зробити ідеальну річ, а продавець хоче зробити, щоб воно продавалось. Тому будь яка річ - компроміс

@александрфедоров-х8я Жыл бұрын

вы не первые кто снимает эту модель.и она не единственная.есть еще белая.и авторы это знают но хайпуются

@RussianMishka100 Жыл бұрын

А почему эти машины в музее пылятся? Возили бы их на всякие конкурсы элегантности, типа Вилла Д’Эсте в Италии или Пеббл Бич. Может и в России начали проводить такие мероприятия.

@ElTacohehe 7 ай бұрын

Ведущий не в курсе про Ауди V8

@ПавелПавлов-ч7с7х 11 ай бұрын

Что цикает все видео ?

@stan..drive.5019 Жыл бұрын

Про машину Газ 3105 интересно очень, про китайскую поделку не интересно вообще. Но понимаю это ваш хлеб. Эту Волгу протестировал Володя Мельников и она как он сказал очень даже нее плохо управляется в сравнении с обычными Волгами что тогда выпускались. А так да согласен что это была самая высокотехнологичная машина в нашей стране! В мире не скажу. Тогда в мире в высоко технологичности главенствовали японцы. Та же Мазда выпустила серийный Мазда Инос Космо с цветным сенсорным экраном и навигационной системой да ещё и с камерой заднего хода и роторным трёхсекционным ротором и космическим интерьером а так же роскошным.

@TheNecrodigger Жыл бұрын

С роторным трехсекционным ротором? Мм

@ДжорджРусинов 11 ай бұрын

Реклама рисовозок...позорище. Портят впечатление о выпуске. Но в целом нравится. Лайк всё равно.

@АлександрТ-у7ъ Жыл бұрын

тогда! для нашей страны это было космо! но в мире это была шляпа. чудесный прототип который имел малую часть того что имели серийные машины других стран

@Andrey201110 Жыл бұрын

Делайте 3115. А эта страшная

@МихаилЗыскин Жыл бұрын

москвия 2141, хорошо, что это изделие не пошло в серию

@aspp1598 11 ай бұрын

Если бы добрые люди не развалили Союз, кто знает, куда бы вывела дорожка. Всякие му@аки принижали и принижают достижения того государства, а ведь несправедливо.