V8 и 4X4: самая роскошная Волга 3105 - единственная в мире! ГАЗ 3105 из СССР

Рет қаралды 114,177

Күн бұрын

Больше подробностей о SERES AITO M5 по ссылке: clck.ru/3BVLKK
Благодарим Горьковский автомобильный завод помощь и гостеприимство. Посетить Музей истории - корпоративный музей «Группы ГАЗ»: museum.gaz.ru/
☎️ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ/ДАТЬ ИНТЕРЕСНУЮ МАШИНУ НА ОБЗОР: pr@rumonkey.ru
Только вдумайтесь: послевоенная Победа продержалась на конвейере двенадцать лет, ГАЗ 21 Волга четырнадцать лет, а вот морально устаревший ГАЗ-24 все никак не мог закончить карьеру. Рестайлинговые версии двадцать четверки ушли на пенсию только когда модель производилась уже 40 лет. Но все это время инженеры ГАЗа пробовали создать устаревшему седану замену. Иногда дело даже доходило до мелкой серии как в случае с ГАЗ-3111, иногда проекты “уходили в стол”, как модели 3103, 3104 и “маленькая” Волга 3115. Но все-таки была одна попытка, которая была ближе всего к счастливому финалу.
ГАЗ-3105 начали разрабатывать еще в восьмидесятых в качестве замены представительской Чайке - курс Перестройки шел на демократизацию и более дорогая версия Волги смотрелась бы хорошей альтернативой чопорным партийным лимузинам. Да и оснастить седан решили V-образной восьмеркой, полным приводом и роскошным по меркам советского автомобиля интерьером: здесь и кожа, и электроприводы, и даже климат-контроль. Получилась самая роскошная и необычная Волга в истории ведь дизайнеры придумали для нее и экзотическое двойное остекление. Как оно вообще открывалось? Все подробности в новом видео!
волга, газ 3105, газ-3105, волга V8, волга 4x4
👁️ СЛЕДИТЬ ЗА НАМИ: t.me/privettac...
Мы на Дзене zen.yandex.ru/...
Реклама. АО "МБ РУС" ИНН: 7707016368 erid: 2SDnjdFu8st

Пікірлер

@makarov_auto 10 ай бұрын

Долго ездил на нескольких Волгах, удалось поездить и на теперь бывшей 3105 приятеля. Воспоминания с улыбкой. В новом музее ГАЗ был. Настоятельно рекомендую!

@Xerasdva 10 ай бұрын

Работал на заводе ГАЗ,цех окраски,когда в 2000 пригнали газ3111 для пробной окраски -мы ох...ли от ее дизайна

@Комета-з5н 10 ай бұрын

Копия Ауди 100

@rf-naslednik-ussr 10 ай бұрын

@@Комета-з5н в каком месте 3111 копия Ауди 100?

@Комета-з5н 10 ай бұрын

@@rf-naslednik-ussr Речь про дизайн. Сравни и увидишь

@Комета-з5н 10 ай бұрын

@@rf-naslednik-ussrТак речь о дизайне. Погугли и сравни

@rf-naslednik-ussr 10 ай бұрын

@@Комета-з5н ты ничего не путаешь? Погугли как выглядит Ауди 100 и ГАЗ 3111. Вообще разные машины. Или ты про ГАЗ 3105?

@ПавелВолков-с8щ 10 ай бұрын

Я такую видел вживую еще 93. Ножикова возила. Губернатор Иркутской области. Отец в автобазе адмирации работал. Тогда это было просто Космос по сравнению с обычными 24ками, 3102 и 31029😊

@Виктор-г7э4ю 10 ай бұрын

ГАЗ 3105 - это лучший автомобиль! Говорю как владелец :) :) :)

@zabit27 10 ай бұрын

Ну если кроме моркови нечего не пробовать, то да!

@ckoque1 10 ай бұрын

@@zabit27 А что такое нечего не пробовать?

@zabit27 10 ай бұрын

@@ckoque1 к примеру , прокатиться на Т.Краун 1988г

@Макс-я5ю9ю 10 ай бұрын

Повезло

@Макс-я5ю9ю 10 ай бұрын

@zabit2ой дурак7

@familyvideomagazine10rus 10 ай бұрын

Очень круто и это 1987 год, фантастика 👍👍👍

@VovkaPu-72 10 ай бұрын

Маз-Перестройка тоже фантастика был,уже с камерами заднего обзора вместо зеркал,в журнале За рулем на обложке был,тех же годов))😜😜

@ВалентинаВаженина-п8е 10 ай бұрын

Производили только галоши но пришёл подниматель с колен и исчезли все производства . Машин , тракторов , как говорит Матвиенко даже гвозди не можем производить , даже трусы сшить . Покупаем Белорусские . Встали с колен

@meizentseiv-mel-9480 10 ай бұрын

Побольше обзоров на такие крутые тачки парни , так держать !

@TheSeveradrM-Garage 10 ай бұрын

Мельников неделю назад выкладывал такую же Волгу)

@edgars.katranzi 10 ай бұрын

😂

@alexSvyat 10 ай бұрын

@@TheSeveradrM-Garage та, видимо, была как раз после испытаний

@СергейЗайцев-м5б 10 ай бұрын

Не такую. Там окна нормальные

@alexSvyat 10 ай бұрын

@@СергейЗайцев-м5б так это прототип

@Макс-я5ю9ю 10 ай бұрын

@@СергейЗайцев-м5бздесь тоже 2 Волги

@Алик-ы1ш 10 ай бұрын

Непонятно,что мешает сейчас выпускать Волги.Денег навалом ,концепт есть и не один. Технологии тоже имеются. Что мешает создать , что-то интересное.Люди будут их покупать ,я один из них.

@slavutich13 10 ай бұрын

Да много желающих ездить на наших газ 3105 3106 31105 3102 правительство нас не слышит,там засели торгоши и барыги.в Советском союзе было правительство народное вот и изобретали для свего народа.сейчас девиз надо делать деньги ради денег.культ денег.даже монумент стоит в питере и москве их богу меркурию.это мистика но она работает в нашем мире

@Rusich945 10 ай бұрын

чинуши и частники присосались жо па ми к сырьевым трубам

@VovkaPu-72 10 ай бұрын

Аурус Сенат купи,всего то 47 лямов)),и новая Волга будет немногим дешевле,ну 20 лямов ,побежишь брать??...

@smithdartveider245 10 ай бұрын

Их никто не купит и затраты не отбить

@smithdartveider245 10 ай бұрын

@@slavutich13все 5 человек ее купят а надо 50 тыс в год продавать только для нулевой прибыли

@Николай-й6г8ы 10 ай бұрын

Да... Мы много потеряли...

@ДмитрийКрылов-р4г 10 ай бұрын

Стоимость ГАЗ 3105 в 1994 году была 247 млн руб(110 тыс долларов), Мерседес-бенц S класс в 140 кузове можно было купить за эти деньги. А в сравнении с отечественными машинами, Газель новая в 1994 году стоила 30 млн руб, ГАЗ 31029 48 млн руб, ГАЗ 3102 51 млн руб в 1995 году, у меня знакомый брал новую ВаЗ 21093 в салоне в 1997 году за 48 млн руб.

@VovkaPu-72 10 ай бұрын

Скоро так же за те же милллионы за отечественное авто,цены возвращаются))🤣🤣

@ДмитрийКрылов-р4г 10 ай бұрын

@@VovkaPu-72 ГАЗ 3105 самая дорогая Волга была в истории завода, за эти деньги можно было купить 5 обычных Волг ГАЗ 3102 или ГАЗ 31029, новая ГАЗ 3111 вначале 2000- х гг стоила дешевле 400-450 тыс руб, за эти деньги можно было купить 2 обычные Волги ГАЗ 3110 170-190 тыс руб или ГАЗ 3102 180-200 тыс руб.

@Xerasdva 10 ай бұрын

Зп.рабочего на заводе ГАЗ в 1997 была 1млн. Я тогда купил видеплеер ФУНАЙ за 740т.р

@ДмитрийКрылов-р4г 10 ай бұрын

@@Xerasdva Да! На такую зп можно было позволить себе купить только Запорожец, у меня у бати был в 90-е гг ЗАЗ 968 М, от деда достался от ветерана ВОВ. У меня дядя в 1996 году купил ВАЗ 2108 поддерженную 1987 г экспортную из Франции за 18 млн руб, Тётя взяли поддерженную ВаЗ 2104 в 1997 году за 14 млн руб. Многие тогда мечтали о Жигулях, хотя бы о поддержанных, но денег не было даже на поддержанную. Слава богу хоть Запорожец был в семье и ещё у 3 моих одноклассников)))

@sxe6891 10 ай бұрын

Всё-таки про советские машины у Алексея лучше и интереснее получается рассказывать

@AlexeiMordor 10 ай бұрын

Долой лысого из кадра

@ivangovnov7700 4 ай бұрын

Какого Алексея?

@КириллЛистов-ж2ь 10 ай бұрын

На Сызранском заводе электрооборудования готовился копия этого климатконтроля под названием Весна.

@lugerliaz 5 ай бұрын

И пятиступенчатый автомат уже к 1989 году в НАМИ разработали и выпустили в единственном экземпляре Жалко, что все это кануло в небытие

@RomanVolkov898 10 ай бұрын

Это очень крутая Волга 3105😊

@Viru161 10 ай бұрын

Да у Волги были красивые модели авто и этот авто тому пример.

@NVP500 10 ай бұрын

Какая она бомбовая, надеюсь Волга восстановит свою славу

@evgenievich86 10 ай бұрын

Надейся. Будет очередной китайский хлам под значком волги

@dimitrijjurcenko5159 10 ай бұрын

Чем она бомбовая? Криво собрання сборная солянка "с миру по нитке", с зазорами в палец и кривой строчкой. Дизайн убогий, даже с учетом возраста а про езду не пишу, не знаю. Но не думаю, что это корыто поедет так-же как БМВ условно.

@krassav4ik26 10 ай бұрын

закусывать надо или перестать увлекать наркотой прежде , чем подобный фантастичекий ебический школьный бред нести))

@chel12g 10 ай бұрын

восстановила уже. Переклеивает шильдики на китайских авто

@user-Poseidon1 10 ай бұрын

@@dimitrijjurcenko5159 Для 1987 года отличный дизайн, какел

@АндрейГринев-ы7н 10 ай бұрын

😢😢😢😢😢 ГАЗ за что ты так с нами???

@ВасяКуролесов-и7ц 10 ай бұрын

ЭТО ВОЛГА-ГЛАСНОСТЬ!!!

@3443ТНП 10 ай бұрын

[12:43] Забавное сходство: у раннего опытного образца 1987 г. шрифт (взятый с приборов «ГАЗ-14» и «3102») и, в целом, оформление панели измерительных приборов напоминают те, что были у „Дэу Матиз“ М100/М150. Шрифт максимально схож.

@Alexey381 10 ай бұрын

интересный выпуск👍🚙☺️

@andrejlvov1077 10 ай бұрын

Работал на 3110 хорошая интересная машина

@АлександрХренов-ы9ч 2 ай бұрын

Крутая Волга, поинтересней мерседесов тех лет.

@ИльяЮршевич 8 ай бұрын

Такой конечно музей, музей Потёмкинской деревни. Разные Малосерийки Волг, которых на улице практически не увидишь

@markeli8226 10 ай бұрын

Спасибо за обзоры на интересные авто, а не на китайские поделки

@makstarkov7782 10 ай бұрын

У весты до сих пор многих элементов нет) обновить эту с сохранением комплектации и машина супер)

@TheTroyka88 10 ай бұрын

кто придумал узкое окошко, он не знал о макдональдсе 😄

@stanis0504 10 ай бұрын

и парковочных терминалах...

@rrus73 10 ай бұрын

на многих западных спорткарах тоже не знали? И мерседес , как тут сказано- тоже не знал. 😅 Машины это экспериментальные и в серию это решение не пошло.

@МишаЛенин-ц6ж 10 ай бұрын

А тем более не знал об "вкусно и точка"😂

@stanis0504 10 ай бұрын

@@rrus73 да и слава Богу, бредовое решение...

@rrus73 10 ай бұрын

@@stanis0504 , согласен.

@МихаилХодченко-ю7с 10 ай бұрын

КЛАССНАЯ!!!!

@НиколайХИЛЮТКО 9 ай бұрын

Можно обзор на Газ -31029 как ни как спасла Завод!

@baddoer 10 ай бұрын

Эта машина пришлась совершенно не ко времени. Тогда купить продукты было большой удачей а ГАЗ хотел ставить на конвеер люксовый седан. Поэтому даже партия оказалась ближе к народу и предпочла более простой 3102, не в пример нынешнему руководству.

@i_am_the_void 10 ай бұрын

какая ещё партия в 90-е? ну хорош бред писать.

@baddoer 10 ай бұрын

@@i_am_the_void никакая, машина в 80е разрабатывалась

@VovkaPu-72 10 ай бұрын

@baddoer "партия предпочла" 3102,таких и не было в свободной продаже до 1992 года,когда ценник отвязали)),тоже "привилегия" партии от народа...

@3443ТНП 10 ай бұрын

[17:58] [18:05] Поправка: в 1980-1990 годы уже не делали автомобили с неприкрытыми частями багажного отделения. Взять для примера ту же «ВАЗ-2110», современницу «ГАЗ-3103».

@sergeibuzkin6613 9 ай бұрын

Классная Волга жалка что в серию не вышла было бы круто

@Shuhoff 10 ай бұрын

00:40 еще есть одна, белая в частных руках только без двойного остекления

@iezuitfromhell4438 10 ай бұрын

Раньше курили все😀 жизнь была веселее))

@АлексейХазин-г2с 10 ай бұрын

С открытым багажником похожа на Омегу старую

@ВячеславЗолотов-ц6д 10 ай бұрын

Ребята,о чём спор по этой машине видно кто у кого спёр мысли и технологии вместе с нашими Инженероми ! А потом ну вы и сами всё знаете.

@dima_freud 10 ай бұрын

Вы не первые кстати об этой Волге рассказываете Владимир Мельников вас не много обогнал) Только он показал не музейный экспонат

@ghostmactavish1802 10 ай бұрын

Теперь в музей ИЖавто надо

@lelik82 9 ай бұрын

В саранске была такая. Сам видел. Несколько раз. Про неё я читал в авто ревю. Мне 17 лет и я вижу 3105,которая вторая. Я был в шоке. Слышал что она в минсельхозе мордовии числилась

@Коментынеудаляйютуб 10 ай бұрын

Прикуриватель вынули вместе с магнитофоном 😅

@ДворникКузмич 10 ай бұрын

Лично мне она напоминает Ауди-100 в самой богатой комплектации

@alexSvyat 10 ай бұрын

@@ДворникКузмич она по технике ответвление 2141, а он в свою очередь на шасси ауди 100 с2. Правильные авто в общем, и 41й и эта Волга. Паразиты , отсутствие воли и денег погубили их. Как оказалось легче бабло запилить на перепродаже лохам, любого импортного авто, и это стало нормой. Судя по всему даже аурус сворачивают, где их комендант? Кому НАМИ свои технологии производства передадут к освоению ? Ниссан завод хз че сейчас производит, да и все , в принцыпе, под перепродажу китай авто легли. Где истинно наши автомобили , для людей и жизни, а не тамагочи из фольги и силумина? У нас страна огромная нам нужны простые, понятные и надежные(на больших пробегах) авто, при этом с минимальным но необходимым набором современной жизни(и это не климат контроль на сенсорном дисплее). Нам нужны добротные авто как делали немцы и японцы в 90х , только с простой акпп, климатом, абс и подушками, для загородной жизни с норм дорожным просветом и полным приводом.

@ТимофейКукшенев 10 ай бұрын

Да ладно

@МихаилИванов-с9я 10 ай бұрын

Прохладно

@stanis0504 10 ай бұрын

и у меня те же ассоциации вызвала. Конечно та Волга, которая с нормальными окнами, а не с этими амбразурами идиотскими

@sammart4333 10 ай бұрын

Короче хотели как у Ford Scorpion или как на эталоне в этом классе Opel Omega A😮😮😮

@КонстантинДмитриев-е2н 10 ай бұрын

Эх какие машины были самобытные была конструкторская мысль идея! А сейчас рули китайские! Кто мы колония китайцкая

@seregakalina1540 7 ай бұрын

Тогда получается, весь мир китайская колония . Так как к примеру в США китайских автомобилей гораздо больше чем у нас .

@seregakalina1540 7 ай бұрын

Еще ответь пожалуйста, в СССР был автомобиль у каждого гражданина или хотя бы семьи? Его в СССР даже купить нельзя было, нужно было быть кем-то .

@КонстантинДмитриев-е2н 7 ай бұрын

@@seregakalina1540 это уже политика! Не было в СССР доступных автомобилей! И автомобили были сконструированы ли бо с европейских автомобилей ли бо из автомобилей США, но мы в СССР выпускали хоть и копии но на автозаводах в своей стране, а сейчас что мы выпускаем? Да и доступны сейчас автомобили? Да и другие вещи? Элементарные вещи или материалы не умеем делать!

@seregakalina1540 7 ай бұрын

@@КонстантинДмитриев-е2н дофига чего выпускаем и делаем. От комбайнов , до космических ракет. Только не надо говорить , что это все благодаря СССР.

@КонстантинДмитриев-е2н 7 ай бұрын

@@seregakalina1540 конкретно скажите что делаем? Комбайны из китайских комплектующих делаем, если да же термостаты автомобильные закупаем в Китае и приклеиваем этикетки. Все что мы делаем сами в стране это на устаревшем советском оборудовании например лампы накаливания 95w для домашних целей. Такая страна такие ресурсы а ни чего не выпускаем. Ведь назвать москвичом джак и закупать в Китае и говорить что мы это делаем это же замазать глаза себе! Да ладно можно много чего не делать в стране но делать что то одно но передовое которое нужно всему миру мы это делаем? Пока мы будем думать что мы что то производим хотя сами будем ни чего не делать мы так и будем сидеть в яме и злится на весь мир например как северная Корея! Удачи вам

@miller1572 10 ай бұрын

Это просто,фантастически-космический обзор.

@HohaFnafs 10 ай бұрын

Круто топ 👍👍👍👍👍

@Приколы888 10 ай бұрын

балуете волжанками сначала 3115 потом 3105 найдите 3101

@Макс-я5ю9ю 10 ай бұрын

Вряд ли найдут

@АлександрАлександр-у8ц5ч 10 ай бұрын

Оказывается когда то на тахометре Волги была красная зона оборотов

@lelik-of 8 ай бұрын

Та которая с простыми стеклами понравилась, одна такая сейчас на авито продается.

@skorps80 10 ай бұрын

На 3:49 я подумал "причём тут кабан?" Была такая служебная у нас в начале 2000, но разложили её быстро.

@celguar 10 ай бұрын

Чё то после показа фотки Lancia есть впечатление что это не советская машина

@artival9037 8 ай бұрын

В ламборгине урус стоит магнитола от Ауди. У меня появились сомнения, что ламборгини не Итальянская машина...

@Om605-j4x 10 ай бұрын

Дизайн топовый

@chinaautogid 10 ай бұрын

очень напоминает такой афтомобиль как лянча 90х

@grom-garage 10 ай бұрын

Всё что придумывали инженеры и дизайнеры, на выходе всё равно получался танк.

@IgosZolotov 10 ай бұрын

только не ЗА передними колесами а ПЕРЕД. ЗА наоборот стоит на всех нормальных машинах) + сзади не фары, а фонари... ужасное количество ошибок

@vlad1945 9 күн бұрын

на нормальних не стоять тому що це рідкість. ++ положення перед осю необхідне для переднього і повного приводу, тому що передні колеса найсильніше піднімають морду а задні вдавлюють себе піднімаючи морду.

@ИвановНиколай-т1с 10 ай бұрын

Автомобиль не роскошь, средство дл передвижения. В СССР автомобиль - это роскошь, а сейчас можно купить импотное ведио с гайками недорого! Капиталисты все наворачивают на машину, чтобы дороже продать. Кто может купить такую машину - это жулье и эксплуататоры. Машина нужна для передвижения между городами, в гоиоде от нее мало толка!!!

@unique-nickname-for-youtube 7 ай бұрын

Интерьер вышел из произведений "пластилиновая ворона" и "шел прошлогодний снег"😂 ... И послала она его за ёлочкой.. на Волге 😂😂

@Rusich945 10 ай бұрын

дизайн можно обновить и на конвеер. Дерипаска не хочешь делать, отдай документацию ВАЗу! ему нужен Ц Д класс

@luronoboev5369 10 ай бұрын

ВАЗу не это нужно. Ему нужно выездное заседание уголовного суда)

@MOHAX_DHP 10 ай бұрын

Если Меченый до вас сидел на этом месте - тщательно постирайте одежду. А лучше содгите😂

@андрейзеленин-ф2е 10 ай бұрын

А про 3103 можете рассказать что это за модель и как создавалась, вроде в музее она стоит.

@PrivetTachka 10 ай бұрын

Выпуск скоро выйдет! Только про 3104

@AlexeiMordor 10 ай бұрын

Черная 3104 на полном приводе. 3103 белого цвета на переднем приводе, на 99% не сохранилась

@андрейзеленин-ф2е 10 ай бұрын

@@PrivetTachka это еще лучше так как однажды на авторынке видел переднеприводную белую, владелец ее так расхваливал что это космолет. Но она на самом деле очень красивая на мой взгляд из всех проектов и даже 3111. Очень интересно посмотреть в вашем рассказе и обзоре.

@ГригорийЛеонов-о3у 10 ай бұрын

@@AlexeiMordor3103 сохранилась,она в частной закрытой коллекции

@ВладимирВласов-п1м 10 ай бұрын

Короче дело было не в том, что у нас типа не умеют... А просто был саботаж на самом высоком уровне и разрешено было делать только самые убогие машины и это главное требование, а хорошие запрещено.

@fyodorboldyrev3529 10 ай бұрын

Круть)

@655VR 8 ай бұрын

Давайте обзор на 3103/3104

@АлексейСаликов-ч6б 10 ай бұрын

Ведь могли же делать, почему она не пошла в серию? Зато, пошла "улыбка Ельцына"😅 31029😅

@ГришаРаспутин-т8г 10 ай бұрын

Потому что стояла дороже 600 мерса, кто бы её брал

@АлександрАлександр-у8ц5ч 10 ай бұрын

Задние фонари на Вольво похожи

@VasilBrat 10 ай бұрын

И пассат Б4

@fatalyticrek3877 10 ай бұрын

@@VasilBratб4 позже вышел

@VasilBrat 10 ай бұрын

@@fatalyticrek3877 мы про похожесть

@vitalytarasov5787 10 ай бұрын

Копия почти Вольво..

@БорисЛинц 8 ай бұрын

Была в нашем городе г Назарово Красноярского края такая Волга возила мэра города была приобретена на деньги местного алюминиевого олигарха уроженца этого города и стоила дороже нового Крузака 100 серии, потом она куда-то исчезла

@goldenboy6210 8 ай бұрын

Очень жаль что наш мерседес-майбах так в серию и не выпустили.

@Мартатеріан 10 ай бұрын

Я працюю інженером. Є замовники. Я роблю те, що вимагають клієнти. Якщо віддати інженерам створення будь чого, то буде пиздець. Тому завжди існує компроміс. І він досягається великою працею. Інженер хоче зробити ідеальну річ, а продавець хоче зробити, щоб воно продавалось. Тому будь яка річ - компроміс

@romanholubtsov6070 10 ай бұрын

В 1991-ом я видел такую у спорткомплекса Запорожского государственного университета, именно такую, с этими весьма неоднозначными окнами. Иномарок тогда было совсем немного и сравнивать, по сути, было еще не с чем, но эта Волга прямо скажем не то что не поразила воображение, но скорей озадачила, настолько нелепым, откровенно перегруженным всеми этими несуразными элементами, был ее дизайн.

@artemiybmwluxury 10 ай бұрын

Приборка, климат контроль, кнопки и сидения от Лянча Тема. Своего в салоне мало.

@ivanpryahin5626 10 ай бұрын

В Советском союзе будьто люди были другие, без интернета, без всех технологий Китая, в изгоях всего мира делали вещи, если требуется. А теперь АвтоВАЗ с вестой за 27 000 у.е. Которая за эти деньги не способна конкурировать ни в одной точке мира. Видимо мы деградируем.

@slavutich13 10 ай бұрын

Эту школу инженеров и систему образования придумал Ленин и внедрил великий Сталин. Нет теперь таких вождей посланых небом

@RomanVolkov898 10 ай бұрын

Волга 21 , 22 , 23 , 24-02 , 24-12 , 31022 , 3105 и 3115 это самые красивые Волги

@АлексейПлеханов-в4ю 10 ай бұрын

Эта машина и её трансмисия была разработана в Детройте

@verygoodguysi 10 ай бұрын

Двигатель был удалён от пассажиров в целях безопасности.

@ЯнВалитов-й3г 6 ай бұрын

Щас бы на эту Волгу грантовские зеркала сразу вид освежила😂

@ИванПетров-я4ю6г 10 ай бұрын

Спереди кабан Сзади Вольво

@МихаилИванов-с9я 10 ай бұрын

На ауди сзади тоже смахивает На двухсотку

@stanis0504 10 ай бұрын

сбоку Ауди 100)

@legenda2079 10 ай бұрын

Эти технологии дошли до нас только сейчас ито не все...😅😅😂

@Sa1meEaZy 10 ай бұрын

Я не понимаю. Ну за какие шиши все в комментариях прям боготворят эти невышедшие модели Газ или Ваз. Они же абсолютно ублюдочного дизайна. Ну настолько неказистых авто в мире нет. Вот смотришь на эти разработки и они сразу же выходили устаревшими.

@Om605-j4x 7 ай бұрын

У каждого свои предпочтения, мне к примеру очень понравилась

@lucasworktv 4 ай бұрын

Что же у нас была за страна такая, что опции из бюджетных авто загнивающего запада 10 летней давности у нас считались чем то космическим 😢

@Om605-j4x 2 ай бұрын

Саботаж какой то, видно что машины умели делать, а власть этого не хотела

@lucasworktv 2 ай бұрын

@ советская да

@ДенисГречухин-с6р 10 ай бұрын

Ауди до сих пор ставит двигатели за колесной базой, это обусловлено принципом привода qattro

@АнатолийКашпировский-с2ш 6 ай бұрын

Мне одному интересно,куда девалась прибыль у завода ,завод худо бедно продавал , а это значит была прибыль и денег на запуск новых машин не было??? У меня одни вопросы??? Кефира не было , где деньги

@resonantJayZon 2 ай бұрын

Она не единственная в мире. С другим остеклением было сделано около 109-ти машин.

@stan..drive.5019 10 ай бұрын

Про машину Газ 3105 интересно очень, про китайскую поделку не интересно вообще. Но понимаю это ваш хлеб. Эту Волгу протестировал Володя Мельников и она как он сказал очень даже нее плохо управляется в сравнении с обычными Волгами что тогда выпускались. А так да согласен что это была самая высокотехнологичная машина в нашей стране! В мире не скажу. Тогда в мире в высоко технологичности главенствовали японцы. Та же Мазда выпустила серийный Мазда Инос Космо с цветным сенсорным экраном и навигационной системой да ещё и с камерой заднего хода и роторным трёхсекционным ротором и космическим интерьером а так же роскошным.

@TheNecrodigger 10 ай бұрын

С роторным трехсекционным ротором? Мм

@АлексейАверочкин-ь8ч 10 ай бұрын

У ауди до сих пор такая компоновка.

@Толян-с5щ 10 ай бұрын

09:20 и в итоге получилась вершина??? В итоге всё сдохло...

@Wapilll 10 ай бұрын

Волга 3105 модельного года

@Aleksey_Anarchy 7 ай бұрын

А не кого не смутило что там ABS написано по русским АБС😅

@SHELLochKA1 10 ай бұрын

Вы, Крайслер из 70х показали 🤦‍♂️

@linargilmanov5385 10 ай бұрын

В Нижний Новгород в этот музей вы приехали на китайском говне 🎉

@olegkhanov3118 10 ай бұрын

И оно ещё и доехало!?!

@ПавелПавлов-ч7с7х 9 ай бұрын

Что цикает все видео ?

@Алексей-э6ь8т 10 ай бұрын

А точно никто не снимал?!

@RussianMishka100 10 ай бұрын

А почему эти машины в музее пылятся? Возили бы их на всякие конкурсы элегантности, типа Вилла Д’Эсте в Италии или Пеббл Бич. Может и в России начали проводить такие мероприятия.

@ИльнурШакиров-т5ю 10 ай бұрын

Зенкевич про неё ещё 3 года назад ролик выпустил

@АлексейАнатольевич-д5в 10 ай бұрын

-"Подогрев сидений электрический". Позвольте спросить, а какой он должен быть?

@МихаилИванов-с9я 10 ай бұрын

Пневматический, как в жигулях. Сидишь и поддуваешь.

@JleTHuu_BeTepok 9 ай бұрын

Внешне похожа на Ford Scorpio ll

@СергейМальцев-ь7ц9ж 10 ай бұрын

До скольки сильный двигатель у неё??

@Om605-j4x 10 ай бұрын

170 сил, но это только из за карбюратора и древней системы зажигания, а так в разы больше

@александрфедоров-х8я 10 ай бұрын

вы не первые кто снимает эту модель.и она не единственная.есть еще белая.и авторы это знают но хайпуются

@magagelandewagendriftchannel 10 ай бұрын

0:08 0:08 0:06 в каждой стране так и бывает 0:08 ну типа из зав правительства авто инфенеры не могут выпускать новые модели и тимболее марки для разного типа людей 0:08 и минимум в ссср 500 разных моделей не смогли выпустить не считая ешо 15-20 новых марок авто и мото

@Andrey201110 10 ай бұрын

Смотрится страшно

@MXTXN 10 ай бұрын

0:57 для академика

@Mitya_1985 10 ай бұрын

Последняя версия-копия Ауди 1000

@ElTacohehe 5 ай бұрын

Ведущий не в курсе про Ауди V8

@aspp1598 10 ай бұрын

Если бы добрые люди не развалили Союз, кто знает, куда бы вывела дорожка. Всякие му@аки принижали и принижают достижения того государства, а ведь несправедливо.