V8 и 4X4: самая роскошная Волга 3105 - единственная в мире! ГАЗ 3105 из СССР

Рет қаралды 106,260

Күн бұрын

Пікірлер: 446

@ПавелВолков-с8щ 4 ай бұрын

Я такую видел вживую еще 93. Ножикова возила. Губернатор Иркутской области. Отец в автобазе адмирации работал. Тогда это было просто Космос по сравнению с обычными 24ками, 3102 и 31029😊

@ЯрославЯковлев-з2и 4 ай бұрын

Работал на заводе ГАЗ,цех окраски,когда в 2000 пригнали газ3111 для пробной окраски -мы ох...ли от ее дизайна

@Комета-з5н 4 ай бұрын

Копия Ауди 100

@rf-naslednik-ussr 4 ай бұрын

@@Комета-з5н в каком месте 3111 копия Ауди 100?

@Комета-з5н 4 ай бұрын

@@rf-naslednik-ussr Речь про дизайн. Сравни и увидишь

@Комета-з5н 4 ай бұрын

@@rf-naslednik-ussrТак речь о дизайне. Погугли и сравни

@rf-naslednik-ussr 4 ай бұрын

@@Комета-з5н ты ничего не путаешь? Погугли как выглядит Ауди 100 и ГАЗ 3111. Вообще разные машины. Или ты про ГАЗ 3105?

@makarov_auto 4 ай бұрын

Долго ездил на нескольких Волгах, удалось поездить и на теперь бывшей 3105 приятеля. Воспоминания с улыбкой. В новом музее ГАЗ был. Настоятельно рекомендую!

@TheSeveradrM-Garage 4 ай бұрын

Мельников неделю назад выкладывал такую же Волгу)

@edgars.katranzi 4 ай бұрын

😂

@alexSvyat 4 ай бұрын

@@TheSeveradrM-Garage та, видимо, была как раз после испытаний

@СергейЗайцев-м5б 4 ай бұрын

Не такую. Там окна нормальные

@alexSvyat 4 ай бұрын

@@СергейЗайцев-м5б так это прототип

@Макс-я5ю9ю 4 ай бұрын

@@СергейЗайцев-м5бздесь тоже 2 Волги

@ДмитрийКрылов-р4г 4 ай бұрын

Стоимость ГАЗ 3105 в 1994 году была 247 млн руб(110 тыс долларов), Мерседес-бенц S класс в 140 кузове можно было купить за эти деньги. А в сравнении с отечественными машинами, Газель новая в 1994 году стоила 30 млн руб, ГАЗ 31029 48 млн руб, ГАЗ 3102 51 млн руб в 1995 году, у меня знакомый брал новую ВаЗ 21093 в салоне в 1997 году за 48 млн руб.

@VovkaPu-72 4 ай бұрын

Скоро так же за те же милллионы за отечественное авто,цены возвращаются))🤣🤣

@ДмитрийКрылов-р4г 4 ай бұрын

@@VovkaPu-72 ГАЗ 3105 самая дорогая Волга была в истории завода, за эти деньги можно было купить 5 обычных Волг ГАЗ 3102 или ГАЗ 31029, новая ГАЗ 3111 вначале 2000- х гг стоила дешевле 400-450 тыс руб, за эти деньги можно было купить 2 обычные Волги ГАЗ 3110 170-190 тыс руб или ГАЗ 3102 180-200 тыс руб.

@ЯрославЯковлев-з2и 4 ай бұрын

Зп.рабочего на заводе ГАЗ в 1997 была 1млн. Я тогда купил видеплеер ФУНАЙ за 740т.р

@ДмитрийКрылов-р4г 4 ай бұрын

@@ЯрославЯковлев-з2и Да! На такую зп можно было позволить себе купить только Запорожец, у меня у бати был в 90-е гг ЗАЗ 968 М, от деда достался от ветерана ВОВ. У меня дядя в 1996 году купил ВАЗ 2108 поддерженную 1987 г экспортную из Франции за 18 млн руб, Тётя взяли поддерженную ВаЗ 2104 в 1997 году за 14 млн руб. Многие тогда мечтали о Жигулях, хотя бы о поддержанных, но денег не было даже на поддержанную. Слава богу хоть Запорожец был в семье и ещё у 3 моих одноклассников)))

@familyvideomagazine10rus 4 ай бұрын

Очень круто и это 1987 год, фантастика 👍👍👍

@VovkaPu-72 4 ай бұрын

Маз-Перестройка тоже фантастика был,уже с камерами заднего обзора вместо зеркал,в журнале За рулем на обложке был,тех же годов))😜😜

@ВалентинаВаженина-п8е 4 ай бұрын

Производили только галоши но пришёл подниматель с колен и исчезли все производства . Машин , тракторов , как говорит Матвиенко даже гвозди не можем производить , даже трусы сшить . Покупаем Белорусские . Встали с колен

@КириллЛистов-ж2ь 4 ай бұрын

На Сызранском заводе электрооборудования готовился копия этого климатконтроля под названием Весна.

@Алик-ы1ш 4 ай бұрын

Непонятно,что мешает сейчас выпускать Волги.Денег навалом ,концепт есть и не один. Технологии тоже имеются. Что мешает создать , что-то интересное.Люди будут их покупать ,я один из них.

@slavutich13 4 ай бұрын

Да много желающих ездить на наших газ 3105 3106 31105 3102 правительство нас не слышит,там засели торгоши и барыги.в Советском союзе было правительство народное вот и изобретали для свего народа.сейчас девиз надо делать деньги ради денег.культ денег.даже монумент стоит в питере и москве их богу меркурию.это мистика но она работает в нашем мире

@Rusich945 4 ай бұрын

чинуши и частники присосались жо па ми к сырьевым трубам

@VovkaPu-72 4 ай бұрын

Аурус Сенат купи,всего то 47 лямов)),и новая Волга будет немногим дешевле,ну 20 лямов ,побежишь брать??...

@smithdartveider245 4 ай бұрын

Их никто не купит и затраты не отбить

@smithdartveider245 4 ай бұрын

@@slavutich13все 5 человек ее купят а надо 50 тыс в год продавать только для нулевой прибыли

@sxe6891 4 ай бұрын

Всё-таки про советские машины у Алексея лучше и интереснее получается рассказывать

@AlexeiMordor 4 ай бұрын

Долой лысого из кадра

@Виктор-г7э4ю 4 ай бұрын

ГАЗ 3105 - это лучший автомобиль! Говорю как владелец :) :) :)

@zabit27 4 ай бұрын

Ну если кроме моркови нечего не пробовать, то да!

@ckoque1 4 ай бұрын

@@zabit27 А что такое нечего не пробовать?

@zabit27 4 ай бұрын

@@ckoque1 к примеру , прокатиться на Т.Краун 1988г

@Макс-я5ю9ю 4 ай бұрын

Повезло

@Макс-я5ю9ю 4 ай бұрын

@zabit2ой дурак7

@NVP500 4 ай бұрын

Какая она бомбовая, надеюсь Волга восстановит свою славу

@evgenievich86 4 ай бұрын

Надейся. Будет очередной китайский хлам под значком волги

@dimitrijjurcenko5159 4 ай бұрын

Чем она бомбовая? Криво собрання сборная солянка "с миру по нитке", с зазорами в палец и кривой строчкой. Дизайн убогий, даже с учетом возраста а про езду не пишу, не знаю. Но не думаю, что это корыто поедет так-же как БМВ условно.

@krassav4ik26 4 ай бұрын

закусывать надо или перестать увлекать наркотой прежде , чем подобный фантастичекий ебический школьный бред нести))

@chel12g 4 ай бұрын

восстановила уже. Переклеивает шильдики на китайских авто

@user-Poseidon1 4 ай бұрын

@@dimitrijjurcenko5159 Для 1987 года отличный дизайн, какел

@meizentseiv-mel-9480 4 ай бұрын

Побольше обзоров на такие крутые тачки парни , так держать !

@Николай-й6г8ы 4 ай бұрын

Да... Мы много потеряли...

@RomanVolkov898 4 ай бұрын

Это очень крутая Волга 3105😊

@ИльяЮршевич 2 ай бұрын

Такой конечно музей, музей Потёмкинской деревни. Разные Малосерийки Волг, которых на улице практически не увидишь

@Viru161 4 ай бұрын

Да у Волги были красивые модели авто и этот авто тому пример.

@corereactor3478 4 ай бұрын

Есть 3105 которая на ходу и ездит каждый день) стоит только загуглить или поискать в ютубе. На дгях смотрел обзор

@ВасяКуролесов-и7ц 4 ай бұрын

ЭТО ВОЛГА-ГЛАСНОСТЬ!!!

@Alexey381 4 ай бұрын

интересный выпуск👍🚙☺️

@baddoer 4 ай бұрын

Эта машина пришлась совершенно не ко времени. Тогда купить продукты было большой удачей а ГАЗ хотел ставить на конвеер люксовый седан. Поэтому даже партия оказалась ближе к народу и предпочла более простой 3102, не в пример нынешнему руководству.

@i_am_the_void 4 ай бұрын

какая ещё партия в 90-е? ну хорош бред писать.

@baddoer 4 ай бұрын

@@i_am_the_void никакая, машина в 80е разрабатывалась

@VovkaPu-72 4 ай бұрын

@baddoer "партия предпочла" 3102,таких и не было в свободной продаже до 1992 года,когда ценник отвязали)),тоже "привилегия" партии от народа...

@TheTroyka88 4 ай бұрын

кто придумал узкое окошко, он не знал о макдональдсе 😄

@stanis0504 4 ай бұрын

и парковочных терминалах...

@rrus73 4 ай бұрын

на многих западных спорткарах тоже не знали? И мерседес , как тут сказано- тоже не знал. 😅 Машины это экспериментальные и в серию это решение не пошло.

@МишаЛенин-ц6ж 4 ай бұрын

А тем более не знал об "вкусно и точка"😂

@stanis0504 4 ай бұрын

@@rrus73 да и слава Богу, бредовое решение...

@rrus73 4 ай бұрын

@@stanis0504 , согласен.

@markeli8226 4 ай бұрын

Спасибо за обзоры на интересные авто, а не на китайские поделки

@АндрейГринев-ы7н 4 ай бұрын

😢😢😢😢😢 ГАЗ за что ты так с нами???

@т8804ПК 4 ай бұрын

[17:58] [18:05] Поправка: в 1980-1990 годы уже не делали автомобили с неприкрытыми частями багажного отделения. Взять для примера ту же «ВАЗ-2110», современницу «ГАЗ-3103».

@andrejlvov1077 4 ай бұрын

Работал на 3110 хорошая интересная машина

@ДворникКузмич 4 ай бұрын

Лично мне она напоминает Ауди-100 в самой богатой комплектации

@alexSvyat 4 ай бұрын

@@ДворникКузмич она по технике ответвление 2141, а он в свою очередь на шасси ауди 100 с2. Правильные авто в общем, и 41й и эта Волга. Паразиты , отсутствие воли и денег погубили их. Как оказалось легче бабло запилить на перепродаже лохам, любого импортного авто, и это стало нормой. Судя по всему даже аурус сворачивают, где их комендант? Кому НАМИ свои технологии производства передадут к освоению ? Ниссан завод хз че сейчас производит, да и все , в принцыпе, под перепродажу китай авто легли. Где истинно наши автомобили , для людей и жизни, а не тамагочи из фольги и силумина? У нас страна огромная нам нужны простые, понятные и надежные(на больших пробегах) авто, при этом с минимальным но необходимым набором современной жизни(и это не климат контроль на сенсорном дисплее). Нам нужны добротные авто как делали немцы и японцы в 90х , только с простой акпп, климатом, абс и подушками, для загородной жизни с норм дорожным просветом и полным приводом.

@ТимофейКукшенев 4 ай бұрын

Да ладно

@МихаилИванов-с9я 4 ай бұрын

Прохладно

@stanis0504 4 ай бұрын

и у меня те же ассоциации вызвала. Конечно та Волга, которая с нормальными окнами, а не с этими амбразурами идиотскими

@Приколы888 4 ай бұрын

балуете волжанками сначала 3115 потом 3105 найдите 3101

@Макс-я5ю9ю 4 ай бұрын

Вряд ли найдут

@makstarkov7782 4 ай бұрын

У весты до сих пор многих элементов нет) обновить эту с сохранением комплектации и машина супер)

@т8804ПК 4 ай бұрын

[12:43] Забавное сходство: у раннего опытного образца 1987 г. шрифт (взятый с приборов «ГАЗ-14» и «3102») и, в целом, оформление панели измерительных приборов напоминают те, что были у „Дэу Матиз“ М100/М150. Шрифт максимально схож.

@Shuhoff 4 ай бұрын

00:40 еще есть одна, белая в частных руках только без двойного остекления

@ВячеславЗолотов-ц6д 4 ай бұрын

Ребята,о чём спор по этой машине видно кто у кого спёр мысли и технологии вместе с нашими Инженероми ! А потом ну вы и сами всё знаете.

@lelik82 3 ай бұрын

В саранске была такая. Сам видел. Несколько раз. Про неё я читал в авто ревю. Мне 17 лет и я вижу 3105,которая вторая. Я был в шоке. Слышал что она в минсельхозе мордовии числилась

@НиколайХИЛЮТКО 3 ай бұрын

Можно обзор на Газ -31029 как ни как спасла Завод!

@dima_freud 4 ай бұрын

Вы не первые кстати об этой Волге рассказываете Владимир Мельников вас не много обогнал) Только он показал не музейный экспонат

@ghostmactavish1802 4 ай бұрын

Теперь в музей ИЖавто надо

@sammart4333 4 ай бұрын

Короче хотели как у Ford Scorpion или как на эталоне в этом классе Opel Omega A😮😮😮

@sergeibuzkin6613 3 ай бұрын

Классная Волга жалка что в серию не вышла было бы круто

@Коментынеудаляйютуб 4 ай бұрын

Прикуриватель вынули вместе с магнитофоном 😅

@skyvan297 4 ай бұрын

только не ЗА передними колесами а ПЕРЕД. ЗА наоборот стоит на всех нормальных машинах) + сзади не фары, а фонари... ужасное количество ошибок

@celguar 4 ай бұрын

Чё то после показа фотки Lancia есть впечатление что это не советская машина

@artival9037 2 ай бұрын

В ламборгине урус стоит магнитола от Ауди. У меня появились сомнения, что ламборгини не Итальянская машина...

@КонстантинДмитриев-е2н 4 ай бұрын

Эх какие машины были самобытные была конструкторская мысль идея! А сейчас рули китайские! Кто мы колония китайцкая

@seregakalina1540 Ай бұрын

Тогда получается, весь мир китайская колония . Так как к примеру в США китайских автомобилей гораздо больше чем у нас .

@seregakalina1540 Ай бұрын

Еще ответь пожалуйста, в СССР был автомобиль у каждого гражданина или хотя бы семьи? Его в СССР даже купить нельзя было, нужно было быть кем-то .

@КонстантинДмитриев-е2н Ай бұрын

@@seregakalina1540 это уже политика! Не было в СССР доступных автомобилей! И автомобили были сконструированы ли бо с европейских автомобилей ли бо из автомобилей США, но мы в СССР выпускали хоть и копии но на автозаводах в своей стране, а сейчас что мы выпускаем? Да и доступны сейчас автомобили? Да и другие вещи? Элементарные вещи или материалы не умеем делать!

@seregakalina1540 Ай бұрын

@@КонстантинДмитриев-е2н дофига чего выпускаем и делаем. От комбайнов , до космических ракет. Только не надо говорить , что это все благодаря СССР.

@КонстантинДмитриев-е2н Ай бұрын

@@seregakalina1540 конкретно скажите что делаем? Комбайны из китайских комплектующих делаем, если да же термостаты автомобильные закупаем в Китае и приклеиваем этикетки. Все что мы делаем сами в стране это на устаревшем советском оборудовании например лампы накаливания 95w для домашних целей. Такая страна такие ресурсы а ни чего не выпускаем. Ведь назвать москвичом джак и закупать в Китае и говорить что мы это делаем это же замазать глаза себе! Да ладно можно много чего не делать в стране но делать что то одно но передовое которое нужно всему миру мы это делаем? Пока мы будем думать что мы что то производим хотя сами будем ни чего не делать мы так и будем сидеть в яме и злится на весь мир например как северная Корея! Удачи вам

@iezuitfromhell4438 4 ай бұрын

Раньше курили все😀 жизнь была веселее))

@МихаилХодченко-ю7с 4 ай бұрын

КЛАССНАЯ!!!!

@skorps80 4 ай бұрын

На 3:49 я подумал "причём тут кабан?" Была такая служебная у нас в начале 2000, но разложили её быстро.

@HohaFnafs 4 ай бұрын

Круто топ 👍👍👍👍👍

@АлексейХазин-г2с 4 ай бұрын

С открытым багажником похожа на Омегу старую

@АлександрАлександр-у8ц5ч 4 ай бұрын

Оказывается когда то на тахометре Волги была красная зона оборотов

@Rusich945 4 ай бұрын

дизайн можно обновить и на конвеер. Дерипаска не хочешь делать, отдай документацию ВАЗу! ему нужен Ц Д класс

@luronoboev5369 4 ай бұрын

ВАЗу не это нужно. Ему нужно выездное заседание уголовного суда)

@lelik-of 2 ай бұрын

Та которая с простыми стеклами понравилась, одна такая сейчас на авито продается.

@bramduss 4 ай бұрын

очень напоминает такой афтомобиль как лянча 90х

@АлександрАлександр-у8ц5ч 4 ай бұрын

Задние фонари на Вольво похожи

@VasilBrat 4 ай бұрын

И пассат Б4

@fatalyticrek3877 4 ай бұрын

@@VasilBratб4 позже вышел

@VasilBrat 4 ай бұрын

@@fatalyticrek3877 мы про похожесть

@vitalytarasov5787 4 ай бұрын

Копия почти Вольво..

@БорисЛинц Ай бұрын

Была в нашем городе г Назарово Красноярского края такая Волга возила мэра города была приобретена на деньги местного алюминиевого олигарха уроженца этого города и стоила дороже нового Крузака 100 серии, потом она куда-то исчезла

@ВладимирВласов-п1м 4 ай бұрын

Короче дело было не в том, что у нас типа не умеют... А просто был саботаж на самом высоком уровне и разрешено было делать только самые убогие машины и это главное требование, а хорошие запрещено.

@goldenboy6210 2 ай бұрын

Очень жаль что наш мерседес-майбах так в серию и не выпустили.

@Sa1meEaZy 4 ай бұрын

Я не понимаю. Ну за какие шиши все в комментариях прям боготворят эти невышедшие модели Газ или Ваз. Они же абсолютно ублюдочного дизайна. Ну настолько неказистых авто в мире нет. Вот смотришь на эти разработки и они сразу же выходили устаревшими.

@Om605-j4x Ай бұрын

У каждого свои предпочтения, мне к примеру очень понравилась

@ivanpryahin5626 4 ай бұрын

В Советском союзе будьто люди были другие, без интернета, без всех технологий Китая, в изгоях всего мира делали вещи, если требуется. А теперь АвтоВАЗ с вестой за 27 000 у.е. Которая за эти деньги не способна конкурировать ни в одной точке мира. Видимо мы деградируем.

@slavutich13 4 ай бұрын

Эту школу инженеров и систему образования придумал Ленин и внедрил великий Сталин. Нет теперь таких вождей посланых небом

@Om605-j4x 4 ай бұрын

Дизайн топовый

@grom-garage 4 ай бұрын

Всё что придумывали инженеры и дизайнеры, на выходе всё равно получался танк.

@fyodorboldyrev3529 4 ай бұрын

Круть)

@romanholubtsov6070 4 ай бұрын

В 1991-ом я видел такую у спорткомплекса Запорожского государственного университета, именно такую, с этими весьма неоднозначными окнами. Иномарок тогда было совсем немного и сравнивать, по сути, было еще не с чем, но эта Волга прямо скажем не то что не поразила воображение, но скорей озадачила, настолько нелепым, откровенно перегруженным всеми этими несуразными элементами, был ее дизайн.

@artemiybmwluxury 4 ай бұрын

Приборка, климат контроль, кнопки и сидения от Лянча Тема. Своего в салоне мало.

@АлексейСаликов-ч6б 4 ай бұрын

Ведь могли же делать, почему она не пошла в серию? Зато, пошла "улыбка Ельцына"😅 31029😅

@ГришаРаспутин-т8г 4 ай бұрын

Потому что стояла дороже 600 мерса, кто бы её брал

@stan..drive.5019 4 ай бұрын

Про машину Газ 3105 интересно очень, про китайскую поделку не интересно вообще. Но понимаю это ваш хлеб. Эту Волгу протестировал Володя Мельников и она как он сказал очень даже нее плохо управляется в сравнении с обычными Волгами что тогда выпускались. А так да согласен что это была самая высокотехнологичная машина в нашей стране! В мире не скажу. Тогда в мире в высоко технологичности главенствовали японцы. Та же Мазда выпустила серийный Мазда Инос Космо с цветным сенсорным экраном и навигационной системой да ещё и с камерой заднего хода и роторным трёхсекционным ротором и космическим интерьером а так же роскошным.

@TheNecrodigger 4 ай бұрын

С роторным трехсекционным ротором? Мм

@verygoodguysi 4 ай бұрын

Двигатель был удалён от пассажиров в целях безопасности.

@miller1572 4 ай бұрын

Это просто,фантастически-космический обзор.

@ИванПетров-я4ю6г 4 ай бұрын

Спереди кабан Сзади Вольво

@МихаилИванов-с9я 4 ай бұрын

На ауди сзади тоже смахивает На двухсотку

@stanis0504 4 ай бұрын

сбоку Ауди 100)

@unique-nickname-for-youtube Ай бұрын

Интерьер вышел из произведений "пластилиновая ворона" и "шел прошлогодний снег"😂 ... И послала она его за ёлочкой.. на Волге 😂😂

@андрейзеленин-ф2е 4 ай бұрын

А про 3103 можете рассказать что это за модель и как создавалась, вроде в музее она стоит.

@PrivetTachka 4 ай бұрын

Выпуск скоро выйдет! Только про 3104

@AlexeiMordor 4 ай бұрын

Черная 3104 на полном приводе. 3103 белого цвета на переднем приводе, на 99% не сохранилась

@андрейзеленин-ф2е 4 ай бұрын

@@PrivetTachka это еще лучше так как однажды на авторынке видел переднеприводную белую, владелец ее так расхваливал что это космолет. Но она на самом деле очень красивая на мой взгляд из всех проектов и даже 3111. Очень интересно посмотреть в вашем рассказе и обзоре.

@ГригорийЛеонов-о3у 4 ай бұрын

@@AlexeiMordor3103 сохранилась,она в частной закрытой коллекции

@АнатолийКашпировский-с2ш 6 күн бұрын

Мне одному интересно,куда девалась прибыль у завода ,завод худо бедно продавал , а это значит была прибыль и денег на запуск новых машин не было??? У меня одни вопросы??? Кефира не было , где деньги

@linargilmanov5385 4 ай бұрын

В Нижний Новгород в этот музей вы приехали на китайском говне 🎉

@olegkhanov3118 4 ай бұрын

И оно ещё и доехало!?!

@MOHAX_DHP 4 ай бұрын

Если Меченый до вас сидел на этом месте - тщательно постирайте одежду. А лучше содгите😂

@АлексейПлеханов-в4ю 4 ай бұрын

Эта машина и её трансмисия была разработана в Детройте

@ДенисГречухин-с6р 4 ай бұрын

Ауди до сих пор ставит двигатели за колесной базой, это обусловлено принципом привода qattro

@ЯнВалитов-й3г 5 күн бұрын

Щас бы на эту Волгу грантовские зеркала сразу вид освежила😂

@Мартатеріан 4 ай бұрын

Я працюю інженером. Є замовники. Я роблю те, що вимагають клієнти. Якщо віддати інженерам створення будь чого, то буде пиздець. Тому завжди існує компроміс. І він досягається великою працею. Інженер хоче зробити ідеальну річ, а продавець хоче зробити, щоб воно продавалось. Тому будь яка річ - компроміс

@655VR 2 ай бұрын

Давайте обзор на 3103/3104

@АлексейАверочкин-ь8ч 4 ай бұрын

У ауди до сих пор такая компоновка.

@sergeynarchuk5232 4 ай бұрын

Ну и ерунда, какой экспорт? Такой автопром мог существовать только в закрытой стране. Ужас. 😢 Не удивительно, как только рынок открылся эти заводы советские развалились.

@Aleksey_Anarchy Ай бұрын

А не кого не смутило что там ABS написано по русским АБС😅

@Оператор-г1ж 4 ай бұрын

Лайкосик

@legenda2079 4 ай бұрын

Эти технологии дошли до нас только сейчас ито не все...😅😅😂

@Толян-с5щ 4 ай бұрын

09:20 и в итоге получилась вершина??? В итоге всё сдохло...

@ИвановНиколай-т1с 4 ай бұрын

Автомобиль не роскошь, средство дл передвижения. В СССР автомобиль - это роскошь, а сейчас можно купить импотное ведио с гайками недорого! Капиталисты все наворачивают на машину, чтобы дороже продать. Кто может купить такую машину - это жулье и эксплуататоры. Машина нужна для передвижения между городами, в гоиоде от нее мало толка!!!

@Wapilll 4 ай бұрын

Волга 3105 модельного года

@RussianMishka100 4 ай бұрын

А почему эти машины в музее пылятся? Возили бы их на всякие конкурсы элегантности, типа Вилла Д’Эсте в Италии или Пеббл Бич. Может и в России начали проводить такие мероприятия.

@SHELLochKA1 4 ай бұрын

Вы, Крайслер из 70х показали 🤦‍♂️

@Pobedovec Ай бұрын

Я один увидел ауди в 44 кузове? А по теме - бюрократы испоганили хороший проект. ГАЗ как был задней стороной организма к своим покупателям, так и остался к сожалению ((( Если хотите поспорить - попробуйте найдите запчасти га КПП Газона Нехт

@ИльнурШакиров-т5ю 4 ай бұрын

Зенкевич про неё ещё 3 года назад ролик выпустил

@aspp1598 4 ай бұрын

Если бы добрые люди не развалили Союз, кто знает, куда бы вывела дорожка. Всякие му@аки принижали и принижают достижения того государства, а ведь несправедливо.

@АлексейАнатольевич-д5в 4 ай бұрын

-"Подогрев сидений электрический". Позвольте спросить, а какой он должен быть?

@МихаилИванов-с9я 4 ай бұрын

Пневматический, как в жигулях. Сидишь и поддуваешь.

@JleTHuu_BeTepok 3 ай бұрын

Внешне похожа на Ford Scorpio ll

@ilguciems 4 ай бұрын

Итоговая модель сбоку очень сильно напоминает Audi 100 "сигару"

@ТимофейКукшенев 4 ай бұрын

Да ладно

@olegkhanov3118 4 ай бұрын

Не, скорее форд съерра

@александрфедоров-х8я 4 ай бұрын

вы не первые кто снимает эту модель.и она не единственная.есть еще белая.и авторы это знают но хайпуются

@СергейМальцев-ь7ц9ж 4 ай бұрын

До скольки сильный двигатель у неё??

@Om605-j4x 4 ай бұрын

170 сил, но это только из за карбюратора и древней системы зажигания, а так в разы больше

@Mitya_1985 4 ай бұрын

Последняя версия-копия Ауди 1000

@ДжорджРусинов 4 ай бұрын

Реклама рисовозок...позорище. Портят впечатление о выпуске. Но в целом нравится. Лайк всё равно.

@АлександрТ-у7ъ 4 ай бұрын

тогда! для нашей страны это было космо! но в мире это была шляпа. чудесный прототип который имел малую часть того что имели серийные машины других стран